Проекти гаражів. Ексклюзивність та економічність поєднаних будівель: проекти різних споруд під одним дахом Проект гаража та сараю під одним дахом

Вирішити питання із гаражем на заміській земельній ділянці можна різними способами: побудувати капітальну споруду з ямою, майстернею і так далі або обмежитися будівництвом навісу, під яким зберігатиметься автомобіль.

Ідеальним рішенням може стати будівництво повноцінного гаража, продовженням якого є навіс. Але не завжди можна реалізувати такий задум. Тому доводиться обирати проекти, які підійдуть для конкретної нагоди з урахуванням способу життя власника машини, площі його земельної ділянки та фінансових можливостей.

Особливості

Гаражі та навіси для машин мають свої особливості, що включають як позитивні, так і негативні сторони, які в результаті визначають переваги автовласників на вибір того чи іншого місця для зберігання «залізного коня».

Гараж є капітальною спорудою. Воно може бути зведене як окрема будівля, так і як прибудова. Зазвичай у гаражі передбачено опалення, туди може бути підведена вода та каналізація. Такі будови мають систему примусової або природної вентиляції. За проектом будівлю можна збудувати з містким госпблоком і навіть з лазнею.

Навіс є легкою будовою з дахом. Буває закритого, напівзакритого та відкритого типу. Така споруда часом стає непоганою заміною звичайного гаража.

Будівництво обійдеться набагато дешевше, ніж зведення капітального «будинку для машини», та й піде на зведення простої конструкції всього два – три дні.

На відміну від навісу гараж вирішує безліч проблем:

• Забезпечує стабільний захиставтомобіля за будь-яких погодних умов, надійно захищаючи техніку від угону та ушкоджень чужими людьми та тваринами.
• Займатися ремонтом та обслуговуванням в опалювальному приміщенні в холодну пору року приємніше, ніж на вулиці.
• Наявність господарського блоку в гаражі вирішує питання із зберіганням коліс, запчастин, а також інструментів для ремонту та інших потрібних у побуті речей.
• При зберіганні автомобіля в закритому гаражі двигун завжди легше завести, і не витрачається зайвий бензин на прогрів машини.

У той же час віддаючи перевагу використанню капітального гаража, потрібно враховувати низку обставин:

• Зміст машини в капітальному гаражі призводить до того, що вона іржавіє. Це буває у випадках, коли в будівлі погана вентиляція, а через різницю температур усередині та зовні приміщення авто періодично покривається конденсатом.
• Будівництво ґрунтовного гаража вимагає часу та великих матеріальних вкладень.
• Під гараж іде частина земельної ділянки, іноді значна.
• Якщо автомобіль використовується щодня, заганяти та виганяти його з гаража, без кінця відкриваючи та закриваючи ворота, просто набридає.

Навіс також має свої позитивні та негативні сторони:

• Його площа зазвичай менша за ту, що займає гараж. Це заощаджує простір на земельній ділянці.
• Машина під навісом закрита від сонця, снігу та дощу.

• Автомобіль не знаходиться у замкнутому просторі, що запобігає корозії його кузова.
• Для будівництва навісів можуть бути використані різноманітні матеріали, від дорогих до найдоступніших за ціною.
• Навіс неважко прибрати та побудувати в іншому місці. А також його можна зробити довшим і ширшим у міру зміни ситуації, що дозволить зберігати під ним кілька додаткових автомобілів.
• Під навісом до машини легко підходити з будь-якого боку.

В той же час особливості легкоїбудівлі несуть і свої неприємності:

• Якщо на вулиці вітер із косим дощем, під «козирком» машина все одно намокне, а взимку сам майданчик буде занесений снігом, і доведеться брати до рук лопату та робити прибирання. Почасти проблема вирішується за допомогою щільних штор, наприклад, брезенту.
• Якщо на території немає нормальної охорони, з під навісу машину легко викрасти.
• Під таким «козирком» не зберігатимеш колеса та інші речі, які традиційно знаходять своє місце в гаражі. Проблему можна вирішити, якщо будова примикає до сараю.
• Взимку використовувати навіс для обслуговування машини незручно.
• Будівництво без стін не захищає машину від пилу.

Враховуючи всі ці за і проти, можна сказати, що наявність гаража з навісом або критого майданчика для паркування між гаражем та житловим будинком- Ідеал для власника авто, який постійно проживає в приватному будинку.

Що стосується дачних ділянок, які використовуються тільки в теплу пору року, будівництво капітального гаража на них невиправдане. Легка споруда для тимчасового зберігання машини доречніша і не вимагає зайвих фінансових вкладень. Якщо зробити до такої будівлі невелику закриту прибудову для зберігання інструментів, запчастин та городньої техніки, то дачному варіантіцього буде більш ніж достатньо.

Зонування простору

Від грамотного розміщення на заміській ділянцігаража, що має продовження у вигляді навісу, залежатиме зручність використання цих споруд та й усього двору.

Можна вибрати один із варіантів:

• побудувати навіс перед гаражними воротами;
• розмістити його біля бічної стіни;
• між будинком та гаражем;
• за гаражем;
• побудувати окремий навіс.

Проект

Реалізація проекту гаража з навісом, розміщеним безпосередньо перед гаражними воротами, не є рідкістю через певні зручності. Такий план поєднання забезпечує захист простору перед гаражем від опадів. Взимку там не доведеться чистити сніг. Разом з тим гаражний дах і навіс можуть бути єдиною конструкцією.

Якщо в господарстві одна машина, таке планування зручне тим, що автомобіль у будь-який момент можна поставити попереду, на критому майданчику, щоб легше було проводити його обслуговування.

Не такий зручний такий проект, якщо мова йдепро утримання 2 автомобілів. Якщо припаркувати один із них під навісом, то другий у цей час не зможе виїхати з гаража.

Можна зробити перед гаражем щось на кшталт павільйону. Це відкриє додаткові можливостіз експлуатації самого гаража, тому що таким чином його робоча площа збільшується. Не заганяючи машину в сам гараж, можна легко проводити її обслуговування - заправити бензином, помити, прибратися в багажнику і салоні. І все це без тісноти, і незважаючи на погоду.

Навіс між будинком і гаражем поєднує житлову та технічну будівлю, а також частину дворового простору, дозволяючи в будь-яку погоду переходити з однієї будівлі до іншої.

Біля будинку та гаража з'являється зручне паркування. Залежно від розмірів, вона може бути і на одну, і на дві машини.

Частина території у дворі виявляється захищеною від сонця та опадів, що може нести масу додаткових побутових зручностей. Різноманітність матеріалів дозволяє виконати такий навіс у будь-якому стилі, додавши території привабливості.

Якщо дозволяє площа ділянки, ніщо не заважає спорудити окремий навіс, під яким вміститься пара автомобілів, а то й більше. Можна вибрати закритий або відкритий варіант будівлі.

Якщо відкритий має тільки дах із опорами, то у навісу закритого типу, крім покрівлі, є стіни та ворота, наприклад, на петлях із кулькою. Самі ворота з такими зашморгами зроблять експлуатацію навісу зручною. А конструкція споруди загалом дає можливість убезпечити автомобіль від угону та вандалізму.

Навіс для автомобіля позаду будівлі не привертає до себе зайвої уваги. Крім іншого, він може бути верандою.З неї може бути зручно спостерігати за городом або навколишнім ландшафтом. Це подвійно приємно робити, якщо знайти у будові місце для розміщення столика та кількох стільців, щоб можна було проводити час за чашкою чаю.

При проектуванні навісу слід врахувати, яка форма даху краще виявиться при цьому будівлі у разі.

Найпростіше зробити односхилийконструкцію. Вона підходить практично для будь-якого клімату. Важливо тільки не схибити з кутом нахилу. Оптимальним вважається нахил 15-30 градусів. Він зручний для покрівлі з будь-якого матеріалу.

Двосхилийробиться у разі, якщо навіс закриває значну площу, або її форма має відповідати обрисам даху будинку, а також інших споруд у дворі. Створити її складніше, ніж односхилий, але вона багато в чому практичніша за свою просту «сестру».

Хорошим варіантом є також арочнаконструкція. Виглядає вона мальовничо, і на ній не затримуються опади.

Матеріали

Для будівництва гаража можна використовувати різні матеріали. І традиційні, і сучасні. Зазвичай такі будівлі створюються з огляду на житлову будівлю, щоб дотриматися єдності стилю, особливо якщо йдеться про прибудований до будинку гараж.

Для будівництва підійде і той самий брус, і цегла, і газобетон.

Вибір матеріалу для навісів залежить від їх габаритів та особливостей експлуатації. Так, для каркаса можна використовувати брус або оциліндровану колоду, для покрівлі профнастил або металочерепицю.

Такий навіс мало чим відрізнятиметься від звичайного гаража і може стати гідною його альтернативою на дачі. Достатньо, наприклад, побудувати односхилий навісдля єдиної машини, спорудивши до нього на додаток господарську прибудову.

Дешево та сердито вирішується питання зберігання машини за допомогою розбірної конструкції із тентом.Таке укриття буде зручно використовувати в літній період. Воно зможе захистити автомобіль від перегріву в спекотний день і захистити від дощу у разі погіршення погоди.

Гарний варіант - дах з полікарбонату на металевому каркасі . І метал, і полікарбонат належать до розряду довговічних матеріалів. В результаті такого будівництва виходить міцна і надійна споруда, яка використовуватиметься десятиліттями. А враховуючи великий вибірполікарбонату за кольорами, легко зробити навіс у такому дизайні, який вам більше подобається.

Можна побудувати навіс, що стоїть окремо, або прилаштувати його до гаража. Завдяки тому, що сам полікарбонат має незначну вагу, кріпити такий великий козирок до стіни капітальної будівлі можна без побоювань. Щоб виконувати таку роботу, не знадобиться бригада будівельників. Досить двох осіб з більш-менш досвідом монтажу простих споруд.

На ринку пропонують багато моделей полікарбонатних гаражних навісів, які без проблем збираються своїми руками в потрібному місці.

З цього матеріалу можна зробити навіс закритого типу. Вийде щось на кшталт веранди для автомобіля. Зробити таку конструкцію можна і з інших матеріалів - з використанням бруса, колон з цегли або сталевих труб, профлиста для даху та стін.

Влаштування навісу з гаражем на приватному обійсті вирішує безліч завдань. З'являється додаткове місце для зберігання мотоцикла чи човна, а також причепа для автомобіля чи різної господарської техніки.

Використовувати такий комплекс можна не тільки для паркування різних транспортних засобів, але і для вирішення різних побутових питань і завдань.

Наприклад, як склад для зберігання різних матеріалів. Сюди ж восени зручно висипати викопану картоплю та інші овочі, вирощені на власному городі, щоб просушити їх перед відправкою до підвалу.

Іноді гараж з навісом можна використовувати як майстерню. Тут нікому не завадиш, працюючи з лаками, фарбами та іншими речовинами, що випромінюють токсичні аромати.

Щоб перебувати під навісом було комфортніше, з сонячної сторонибажано посадити кучеряві рослини, які розростуться по натягнутих нитках або декоративній рейці, створюючи природну стіну та тінь від неї.

Якщо гараж зроблено на цокольному поверсі будинку, будівництво навісу (бажано у вигляді павільйону) вирішить проблеми з проникненням. стічних водта опадів у саме гаражне приміщення. Така зашита найбільш помітна під час сильної зливи.

Щоб навіс гаража був справді зручним, при будівництві потрібно враховувати багато факторів:

• Краще, щоб він закривав значну територію і водночас не був на заваді шляху пересування людей.
• Потрібно грамотно влаштувати покрівлю навісу, щоб вона не ставала причиною утворення великих кучугур, затоплення двору під час сильного дощу та перешкодою для нормальної циркуляції повітря у гаражі.
• При влаштуванні навісу необхідно враховувати парусність конструкції. Навіс повинен бути міцним та стійким, щоб не стати причиною великих неприємностей під час штормового вітру.
• Якщо навіси влаштовані у вигляді павільйонів та альтанок, краще робити невеликий фундамент, незалежно від того, наскільки масивна покрівля та яким способом каркас кріпиться до основи.

• Щоб навіс над входом гаража був безпечним, під його опорами також влаштовується фундамент, інакше погано закріплена конструкція, вага якої зазвичай не менше п'ятнадцяти - двадцяти кілограмів, може обрушитися на машину або людей, що знаходяться під навісним дахом.

Перш ніж приступати до будівництва навісу, потрібно добре порахувати, який розмір буде для нього оптимальним у конкретному випадку. Маленький може виявитися майже марним, а занадто великий, якщо це конструкція закритого типу, «з'їсть» зайві квадратні метринаявної території.

Параметри навісу повинні співвідносні з габаритами автомобіля.Якщо машина має розміри, наприклад, 1,6 на 4,3 метра, то навіс повинен охоплювати майданчик 2,3 на 5,5 метра. Для позашляховика можна виділити майданчик розміром приблизно 4 на 7 метрів. Якщо йдеться про паркування кількох автомобілів, то й площа навісу зростає відповідним чином.

Гараж для зберігання машини просто потрібний. Зрозуміло, багато автолюбителів вважають за краще використовувати гаражне приміщення не тільки в ролі сховища, але і як майстерню. У гаражі регулярно оглядають машину, змінюють при необхідності деталі, виробляють ремонтні роботи. Крім того, у льоху зберігають всілякі речі, продуктові запаси. Оптимальне вирішення- Зробити гараж з госпблоком. Тоді саме в окремому приміщенні можна буде зручно розмістити все потрібне.

Сьогодні ми докладніше розглянемо, як саме можна збудувати таку майстерню, чому все частіше автолюбителі вибирають саме гаражі з госпблоком, у чому їх основні переваги. Дізнавшись більше корисної інформації, ви зможете самостійно побудувати такий гараж з господарським блоком.

Перш ніж приступати до будівництва гаража з госпблоком, вам необхідно підготувати проект. У ньому потрібно розрахувати кількість матеріалів, детально продумати всі конструктивні особливості. Тоді в ході будівельних робітвже не виникне жодних питань.

Вам знадобиться вирішити, хто цей проект готуватиме. Можна зробити все самостійно. Це забезпечить максимум економії, але не гарантує правильності розрахунків. Щоправда, гараж із госпблоком не вимагатиме надто складного, докладного креслення. Тут найголовніше – бути уважним та врахувати всі нюанси.

Особливо ретельно підходьте до розрахунків оптимальної товщинистін. Пам'ятайте, що вам ще належить їх якісно утеплити. Погляньте на схему теплоізоляції, яка потрібна для господарського блоку гаража. Зрозуміло, що утеплення спровокує збільшення товщини стін. І тут треба наблизитися до «золотої середини»: стіни не повинні бути надто товстими, щоб економити простір на ділянці, але при цьому їх треба добре утеплити. Тоді ви запобігете промерзанню стін у зимові холоди.

Коли є можливість трохи збільшити бюджет, гарним рішенням стане замовлення проекту професійних будівельників. Вони детально розрахують площу приміщень, товщину стін та розміри вікон, врахують усі ваші побажання та вимоги. Якщо ви звернетеся до сумлінних майстрів, ви отримаєте відмінний результат. Звісно, ​​доведеться заплатити за підготовку професійного проекту.

Тут є один суттєвий нюанс. Деякі гаражники вважають за краще робити гараж, господарське приміщення та лазню у вигляді єдиного ансамблю. Це по-своєму зручно. Але дуже важливо пам'ятати, що таке поєднання помітно підвищує рівень пожежної небезпекиТому краще відмовитися відразу від подібних варіантів.

Вибір матеріалів для будівництва

Особливу увагу слід приділити вибору матеріалів. Важливо постаратися визначити найбільше практичний варіант. Розглянемо основні види матеріалів, що широко використовуються.

Каркасне будівництво

Вибираючи такий варіант, автолюбителі спочатку зводять каркас, а потім обшивають його. листовими матеріалами. Можна використовувати профнастил, листовий метал. Це дуже економічно, вимагає мінімум часу для монтажу всієї конструкції.

У каркасних гаражівє деякі мінуси. Їх дуже складно якісно утеплити, тому взимку стіни промерзатимуть. Такі будови важко зробити досить стійкими.

Бетонні блоки

Таке рішення забезпечує практичність, довговічність будови. Капітальний гаражз бетонних блоків не боїться холоду та вологості, йому зовсім не страшні механічні дії. Бетонний гаражможна добре облаштувати, зробивши якісну гідроізоляціюта теплоізоляцію. Крім того, він прослужить багато років. Велике значеннямає також і високий рівеньпожежної безпеки.

На жаль, деякі відмовляються від зведення гаражів із госпблоком із бетону з двох причин. Будова не відрізняється зовнішньою привабливістю. Крім того, знадобиться використовувати в процесі будівництва спеціальну техніку для транспортування, підйому та встановлення бетонних блоків.

Цегляний гараж із госпблоком

Можна вибрати цеглу. Деякі гаражники самі чудово справляються зі зведенням цегляного гаража з госпблоком. І це дозволяє суттєво знизити витрати на будівництво. Використовуючи рівень, постійно звіряючись по натягнутому шнуру, можна зробити ланцюгову кладку стін, попередньо облаштувавши стрічковий фундамент. А потім лише залишиться перекрити покрівлю гаража.

Цегла забезпечить довговічність гаража. Його можна добре утеплити, зробити гідну гідроізоляцію. Крім того, цегляний гаражпростіше вписати в навколишній ландшафт, архітектурний ансамбль, зробити його привабливим.

Деякі також будують гаражі з дерева. Але такий варіант важко назвати вдалим. Дерево має підвищену горючість. І навіть обробка антипіренами не завжди рятує становище.

Етапи будівництва гаража з госпблоком

Зведення гаража з господарським блоком йде у кілька етапів.

1. Насамперед потрібно підготувати детальний проект.
2. Потім закуповуються всі необхідні матеріали, інструменти та обладнання.
3. Обов'язково виконується розбивка біля. Знадобляться кілочки, капроновий шнур.
4. Потім проводять земляні роботи. Викопується траншея для подальшого закладання фундаменту гаража. Бажано зробити його вище ґрунту приблизно на 15 см.
5. Заливають фундамент. Спочатку викладається подушка з піску і щебеню, потім її можна армувати металевою сіткою, а вже після цього заливати бетонну суміш.
6. Зводять стіни, перекривають дах. В ролі покрівельних матеріалівчасто використовують шифер, руберойд.
7. Також дуже важливо виконати якісне утепленнята гідроізоляцію.

На завершальному етапі виконується внутрішнє облаштуваннягаража та господарського блоку.

Відео: будуємо гараж з госпблоком своїми руками

Все більше досвідчених гаражників вважають за краще зводити гаражі з госпблоком своїми власними руками. Безперечно, це дуже практично – зробити майстерню у вигляді окремого приміщення. Таким чином, там буде легше підтримувати чистоту та порядок, а також забезпечити роздільне зберігання обладнання, запасних частин, інструментів, залежно від їх застосування та частоти використання.

Ось один ролик, у якому автоаматор розповідає про будівництво гаража з майстерні.

Перегляньте ще одне відео: в ньому вся інформація представлена ​​максимально доступно, наочно. Тут справді є багато корисного, цікавих рішень. Автовласник побудував великий майстерні. Такий госпблок відрізняється комфортністю, функціональністю, при цьому простір використаний виключно раціонально.

Якщо ви уважно вивчите всі матеріали, запам'ятайте поради та візьмете на озброєння різні варіантиі знахідки, що заслуговують на увагу, на вас чекає успіх. Ви зумієте збудувати сучасний гараж з госпблоком, грамотно організувати простір.

Нерідко господарі приватних домоволодінь замислюються про будівництво лазні та гаража на присадибній ділянці. Щоб заощадити гроші, час та квадратні метри території, можна всі ці споруди звести під загальним дахом.

Переваги споруди гаража, поєднаного з лазнею

Існує два варіанти реалізації проекту майбутньої будівлі, коли облаштовуються гараж та баня під одним дахом:

1. Прибудова до зведеної будівлі. У даному випадкуроботи обійдуться дешевше, ніж виконання будівництва окремо розташованої конструкції з нуля.
2. Зведення відокремлено господарського блоку, який об'єднає під своєю покрівлею кілька приміщень, що відрізняються за своїм функціональним призначенням. Згідно з розрахунками фахівців, таке будівництво вигідніше з фінансової сторони, ніж облаштування гаража та лазні окремо.

Позитивні моменти об'єднання господарських будівель під одним дахом:

1. Можливість обладнати госпблок для зберігання твердого паливадля банної печі, його також можна завозити безпосередньо до гаража, де й розвантажувати.
2. Об'єднання інженерних комунікаційу єдину мережу.
3. Влаштування загальної системи опалення.

Поєднаний із лазнею гараж дозволить створити прохід у мийне приміщення, де власник транспортного засобузможе привести себе до ладу після робіт, пов'язаних з ремонтом автомобіля, а любитель-садівник прийме душ після трудового дняна присадибній ділянці.

Якщо прийнято остаточне рішеннящодо будівництва, розпочинають проектування майбутньої споруди.

Проектні роботи

Проекти лазні з гаражем під одним дахом складають поетапно:

Етап перший. Визначають тип майбутньої споруди. Це буде або прибудова до вже готової будівлі, або нова будівельна конструкція, в якій банне приміщення поєднане з гаражем чи навпаки.

Етап другий. Вибирають виконавця проектних робіт, скориставшись Інтернетом або звернувшись до однієї з архітектурних майстерень. Можна також виконати проект самостійно, особливо якщо є відповідні знання та навички.

Проектна документація повинна містити кілька розділів та розділів:

• планування на присадибній ділянці;
• схему облаштування фундаменту;
• план будівлі з внутрішнім розташуванням огороджувальних конструкцій та приміщень;
• креслення покрівлі;
• схему прокладання інженерних комунікацій.

Планування будівлі на ділянці

Місце розташування та конструкційні особливостіБудівлі залежить від низки чинників.

При зведенні нової будівлі враховують:

1. Площа та планування ділянки (докладніше: "").
2. Наявність на території інших будівель.
3. Розташування дерев та інших зелених насаджень.
4. Місце знаходження колодязя, зливної ями, водозабірної колонки, центральних комунікацій, в'їзду із зовнішньої дороги.
5. Наскільки буде зручним прохід до будинку з госпблоку з гаражем та лазнею.

Коли будівля вже збудована до уваги беруть:

1. Вищеперелічені відомості.
2. З якого боку розташовуватиметься прибудова.

За дефіциту вільного місця на земельній ділянці оцінюють можливість облаштування банного приміщення на верхньому поверсі. Варто сказати, що лазня на другому поверсі гаража – вельми непогане рішення.

Влаштування фундаменту

Коли госпблок з гаражем та лазнею будуватимуть з нуля, підставу для будівлі обирають з урахуванням:

• глибини залягання ґрунтових вод;
• особливостей ґрунту;
• загальної ваги будівлі;
• простоти укладання тієї чи іншої типу основи.

Вибір типу стін та будматеріалів

Головним визначальним моментом при виборі типу стін та будматеріалів є наявність лазневих приміщень(парилки, мийної і т.д.), що означає необхідність облаштування якісної теплоізоляції огороджувальних конструкцій (стін).

Якщо проектується одноповерхова будівля, тоді найкращим придбанням будуть матеріали, що мають газоподібну структуру, такі як шлако-, піно- та газоблоки. Баня з газобетону є досить довговічною. При виборі варіанта споруди лазні у вигляді прибудови можна віддати перевагу зробленій з колод конструкції або споруді з клеєного бруса.

Залежно від матеріалів, що купуються для стін, визначають перелік додаткових робіт, пов'язаних з гідроізоляцією та захистом від негативного впливуатмосферних впливів

У списку такого виду робіт може бути:

• фарбування фасаду;
• нанесення декоративно-захисної штукатурки;
• монтаж фасадних конструкційіз сайдингу.

Облаштування покрівлі

Незалежно від того, будуватиметься нова будівля або робитиметься прибудова, потрібно буде зводити покрівлю. Її конструкцію на прибудові необхідно розрахувати з урахуванням сполучення вже існуючих і майбутніх стінок. Для спорудження, що знову будується, пристрій даху повинен бути запроектований.

Розташування приміщень у будівництві

Якщо в проекті передбачено, що будуть під одним дахом гараж -літня кухня-лазня, у плануванні приміщень має враховуватись місцезнаходження:

• оглядовий ями;
• в'їзних воріт;
• проходу з гаража до лазні;
• льохи для зберігання домашньої консервації та овочів;
• господарського блоку для інструментів та різного інвентарю, твердого палива для печі;
• опалювального агрегатучи бойлера;
• парильні, зони відпочинку, мийної, передбанника, басейну;
• каналізаційної системита туалетної кімнати.

Проектування інженерних комунікацій

Зазвичай будівництво «бані-госпблоку-гаража» під одним дахом виконують на ділянці, де раніше було проведено комунікаційні системи, а, отже, в проектної документаціїНеобхідно відобразити підключення до таких об'єктів:

• водопровідної мережі;
• електропостачання;
• каналізації;
• газопроводу за умови теплопостачання основної частини будівлі від газового опалювального агрегату Читайте також: " ".

Виконання будівельних робіт

Після розробки проекту та проведення необхідних розрахунків приступають до будівництва.

Звести будову можна:

• замовивши послуги у фірми, що спеціалізується на даному виді робіт;
• звернувшись до бригади про «шабашників»;
• своїми силами.

Той, хто хоч одного разу наймав працівників для виконання будівельних чи ремонтних послуг, знає, наскільки складно знайти сумлінних та високопрофесійних підрядників.

Поради щодо пошуку бригади майстрів та організації їх роботи:

1. Потрібно користуватися послугами будівельних організацій, які зарекомендували себе з позитивного боку.
2. При наймі працівників із нею слід укладати договори.
3. Бажано не робити передоплату. Краще розбити весь обсяг робіт на етапи та по завершенню кожного з них виплачувати зароблені гроші.

Порядок складання кошторису

Придбати всі необхідні матеріали для будівництва господарського блоку з гаражем і лазнею потрібно відповідно до кошторису, в якому є перелік робіт. Це бажано зробити самостійно.

Найбільш вигідно купувати будматеріали та інструмент у великих торгових спеціалізованих центрах, де проводяться акції, розпродажі, можуть надаватися знижки, бонуси, послуги з безкоштовній доставціта розвантаження-навантаження товару.

Організація процесу будівництва

У додатку до договору повинен бути графік проведення робіт і необхідно, щоб виконавець неухильно дотримувався його.

У разі коли підрядник постійно допускає відставання від термінів, потрібно розірвати договір і шукати нових працівників.

На незавершених етапах не слід видавати аванси, оскільки це нічим добрим не закінчиться.

По закінченню будівництва, необхідно оформити приймально-здавальну документацію та заповнити акт виконаних робіт.

Потрібно здійснювати ретельний контроль над ходом будівництва, не пускаючи все на самоплив.

Гараж-майстерня-сарай-госпблок (4 в 1) своїми руками

Доброго вам дня! Відкриваю нову темуна форумі у зв'язку з майбутнім відкриттям нового будівництва на своїй ділянці!

Планую в наступному будівельному сезоні побудувати окрему будівлю, яка за функціоналом буде включати в себе
1. Гараждля "малої" колісної техніки (скутер, велосипеди, газонокосарка, трамбування тощо).
2. Майстерню.У найближчій перспективі у мене будівництво нового будинку замість старого 1946 року побудови. Зараз "майструю" на невеликій площі при вході в будинок, який, до речі, зноситиму. Тому наявність майстерні – природна необхідність!
3. Сарай.Необхідний мені простір, тому що є город, є овочі, є фрукти, немає сараю!
4. Хозблок.Якби Ви бачили зараз мою ділянку, то прийшли б у дикий жах від того, як і де я зберігаю те, що повинно зберігатися в госпблоку...

Таким чином, я шукав місце на форумі, де створити свою тему та знайшов розділ, ну прямий - "у крапку"! Тут, на найближчий будівельний сезон, я і зупинюся!

Будівництво відкрию з квітня 2018 року, а зараз маю час зробити проект, визначиться з матеріалом будівлі, конструктивними особливостями, кольором, інженерним насиченням ... ну і поділиться з Вами своїм досвідом і по можливості отримати поради в складних технічних ситуаціях, що склалися.

Фото звіт обов'язково надаватиму тут у темі, одночасно відкрию серію звітного будівництва у себе на каналі в ютубі. (Охочих обов'язково запрошу). Стимулом та моральною винагородою безсумнівно буде Ваша підтримка у будівництві, поради та позитивні оцінки теми та/або звітів!

1. Реєстрація: 25.03.17 Дописи: 278 Подяки: 977

   Будівництво у мене відкриється через якихось 5 місяців... Зараз іде мій найулюбленіший процес, коли наводиш філіжанку кави, береш листок і олівець і починаєш творити! Процес цей переважно розумовий, коли починаються приємно "ворушитися" мізки, народжуючи творчі думки.

   Отже, що мені зараз треба зробити? Тому що окрім бажання збудувати Гараж-майстерню-сарай-госпблок (4 в 1) своїми руками (далі за текстом - ГарМаСаХо)у мене ніт зовсім нічого, ні проекту, ні матеріалу, навіть відкладених коштів на це будівництво, і їх теж, - немає.

   Перше!Визначаюсь із місцем. За своїм функціоналом ГарМаСаХо має бути в зоні крокової доступності від прямого призначення. Гараждля малої колісної техніки прибрано подалі від майбутнього будинку, де зберігатимуться велосипеди, газонокосарка, трамбування, інші бензинові інструменти. Сарайповинен бути в безпосередній близькості від місця вирощування овочів, тому ближче до городу, теплиці та грядок. Госпблокз цих же причин повинен бути поряд з сараєм, там повинен перебувати Садовий інвентар, і все повинно бути дуже близько до об'єкта, що "обслуговується". Таке місце у себе на ділянці я знайшов – далекий правий кут моєї ділянки, поряд із теплицями, грядками та городом. З цього боку паркану в мене другий, господарський в'їзд на ділянку.
   
   Доведеться прибрати яблуню. Вона дісталася мені від колишніх господарів. Сорт мені невідомий, саморобно щеплений, літній, довго не зберігається, але найголовніше, чому мені не шкода її - при сильному цвітінні зав'язуються дуже мало плодів і практично всі вражені хворобою, як би я не перебував з ними боротися. Але щоб не бути в боргу перед природою, ближче до поля, посаджу в ряд 5-6 колоноподібних яблунь, тим самим відгородивши ГарМаСаХо живоплотом. І другий елемент, який переноситиму - компост. Місце нове вже визначив, буду зводити з цегли з елементами живлення водою, відведення жижі тощо. Якщо буде все нормально, закочу окрему тему по ній.
   
   Від ГарМаСаХо все знаходиться в кроковій доступності, подивіться:
   
   Єдине, що не входить до концепції "у кроковій доступності", - це Мастерська, Вона повинна бути ближче до будинку, це точно, тому що до будинку виходить 60 метрів і особливо не набігатись, тим більше я планую його будувати з нуля. Тому рішення таке: майстерня буде в цій будові тимчасово, до будівництва будинку, (5-7 років), потім вона переїде в цокольний поверхнового будинку, а на її місці з'явиться "будиночок рибалки". Я захоплююся риболовлею, літньою та зимовою, у мене дуже багато рибальського інвентарю (човен, мотор, намети, ящики і т. д.), який треба десь зберігати і десь обслуговувати (не напружуючи тим самим прекрасну половину людства).

   Ну, із місцем я визначився! Перший етап мозкового ворушення пройдено вдало! Жодна нервова клітинане постраждала! Тепер треба визначатися з конструктивом будівлі та матеріалом споруди. Тут повної безпеки нервів не обіцяю, не кажучи вже про момент, коли підійде справа до дизайнерської обробки фасадної частини.

   Кому цікаво, стежте за темою. Кому не терпиться, давайте поради. Успіхів.

2. Реєстрація: 25.03.17 Дописи: 278 Подяки: 977

   Другий етап!
   
   Вибір матеріалу, з якого буду робити будівництво ГарМаСаХо. Варіанту розглядаю два: Каркас та Газобетон. В обох випадках передбачається утеплення.

   Прочитав тут на форумі багато статей, подивився, як хто з чого робить, але до свого варіанту ще не прийшов. Вирішив поміркувати тут. Для початку виділив плюси та мінуси обох варіантів:

   Каркас
   Плюси:

   1. Каркас це швидко-і легкобудуюча конструкція.
   2. Низька, по відношенню до газоблоків ціна будівництва та будматеріалів.
   3. Звівши каркас, існує найменша ймовірність пошкодження будинку від конструктивних помилок у процесі експлуатації чи властивостей ґрунту. Важкі кам'яні будинкиможуть нерівномірно просідати, вони дуже залежать від пучення грунту. Величезна вага високих кам'яних стін може призвести до їх деформування та руйнування у разі порушення конструктивних технологій. Каркасник має відносно легку вагу, у поєднанні з такими матеріалами як OSB, це дозволить створити конструкцію менш схильну до деформування і руйнувань через особливості грунту і ваги самого будинку.
   4. Каркас не вимагає закладання масивного фундаменту. Він, зазвичай, ставиться на пальових фундаментах.
   5. У холодну пору року каркасник можна швидко прогріти до бажаної температури. Це здійснюється внаслідок того, що вони мають низьку теплоємність стін і перекриттів. Дуже важливий момент, тому що я планую майстерню потримувати в "плюсі" цілий рік.
   6. При правильній будові конструкції каркасник з використанням паропроникних матеріалів зовнішньої обшивкиі відповідного типу утеплювача з відсутністю паронепроникних мембран та OSB плит, є можливість створити паропроникні стіни, які в свою чергу створюють ефект будови, що дихає. Паропроникні стіни позбавляють надмірної вологості без провітрювання приміщення і тепловтрат.

   Мінуси:

   1. При використанні OSB, вагонки та звичайного каркасного бруса створюється дуже пожежонебезпечна конструкція. Простий пінополістирол - дуже горючий матеріал, а мінеральна ватаУ свою чергу, теж не є бар'єром для подальшого займання каркасної конструкції.
   2. З'являється можливість проникнення в будову непроханих гостей у вигляді гризунів. А там де хлів, там овочі, там і гризуни. Ті, хто живе в селах, це знають.

   Газоблок
   Плюси:

   1. Сучасний газобетон виготовляється із екологічно чистих матеріалів.Він не виділяє шкідливих для людини та довкілляречовин. Екологічне газобетону вважається лише дерево.
   2. Газобетон підходить для будь-якого виду стін: як несучих, так самонесучих. Блоки мають різну товщину.
   3. Газобетон є легким будівельним матеріалом.
   4. Будівництво зводиться у швидкі терміни: за рахунок відносно великих габаритів газобетонного блоку та його малої ваги суттєво зростає швидкість будівництва. Сам собою газобетон - економічний матеріал.
   5. Газобетон має низьку теплопровідність.
   6. Газобетон відомий своїми теплоакумуляційними властивостями.
   7. Газобетон є одним із найдовговічніших штучно вироблених матеріалів. Його експлуатаційний ресурс розрахований більш ніж на 100 років. Усередині газобетону не накопичується грибок, пліснява або бактерії.
   8. Газобетон стійкий до морозу, що забезпечується наявністю пір, в які зганяється при замерзанні лід і вода. Матеріал у своїй не деформується. При дотриманні всіх технологій морозостійкість блоків перевищує 200 циклів.
   9. Газобетон виготовляється з природної мінеральної сировини, тому не схильний до займання.
   10. Легко обробляється будь-яким промисловим інструментом, таким як свердла, пила, фрези.

   Мінуси:

   1. Газобетон має пористу структуру і з часом схильний накопичувати в порах надмірну кількість вологи. Щоб цього уникнути, газобетонні стінислід покрити ґрунтовкою глибокого проникненняПісля цього слід нанести на стіни спеціальний штукатурний розчин, що збільшує бюджет будівництва.
   2. Газобетонні блоки дуже тендітні. Будь-який рух ґрунту позначиться на стінах у вигляді тріщин. Вони протягнуть за собою деформування на обробці, розрив шпалер та інші пошкодження. Але навіть якщо не буде жодних рухів ґрунту, мікротріщини на газобетоні все одно з'являться: дуже велика ймовірність появи тріщин у вигляді маленьких павутинок.
   3. Залишок вапна в газобетонних блоках має властивості швидкоплинно окислювати залізо, внаслідок чого постраждає арматура в стінах і сітка обрешітки.

   Ось таку інформацію за матеріалами зараз маю. Тепер особисті переваги:
   1. Будинок я планую будувати із газоблоку (без варіантів). Будуватиму сам. Тому побудувавши ГарМаСаХо з газоблоку я набив би руку, подивився, які нюанси треба врахувати, подивився б швидкість зведення і т. д. Тому ця причина є домінуючою на користь газоблоку.
   2. Приблизно розрахував матеріал, вийшло, що каркасник на 40% дешевше обійдеться. Тому ця причина є домінуючою на користь каркасника.
   3. Для каркасника у мене є багато пиломатеріалу, що залишився від будівництва альтанки, душу, туалету, колишніх господарів, що ще більше здешевить конструкцію. Тому ця причина є домінуючою на користь каркасника.
   4. У каркаснику велика ймовірність попадання усередину гризунів. Ділянка у мене в селі та їх (гризунів) там темрява темрява. Тому ця причина є домінуючою на користь газоблоку.
   Каркасник має меншу товщину стін, при однаковому утепленні, що заощаджує простір. Тому ця причина є домінуючою на користь каркасника.
   5. Будова хочеться зробити без щаблів (як у моїй альтанці), для цього каркасник не підійде, дуже багато шарів, які треба піднімати вище за рівень "0". Тому ця причина є домінуючою на користь газоблоку.
   6. Зведення будівлі з газоблоку не потребує "потрібної погоди". Дуже важливий фактор, коли будуєш лише у вихідні. У такому разі рятує невеликий навісок над зоною роботи, чого не скажеш про матеріал із дерева. Тому ця причина є домінуючою на користь газоблоку.

   Порівняно, поки не визначився. Більшість форумчан, на скільки я дивлюся, будує каркасник, та й взагалі, вся Скандинавія, Північна Америкаі пів Європи повноцінно практикують цей варіант... За часом зведення, думаю однаково вийде...

   Не знаю...

   Напишіть, чи був у Вас такий вибір, і як Ви вирішили таке суперечливе питання?

   Останнє редагування: 12.11.17

   Реєстрація: 25.03.17 Дописи: 278 Подяки: 977

   Отже, ми всі подумали, і я вирішив!

   ГарМаСаХо із газоблоку!

   Причини, чому вибрав саме такий матеріал, написані трохи вище. Домінуючими на користь вибору газоблоку стали:
   - Набуття досвіду будівництва з газоблоку, який мені потрібний при майбутньому будівництві свого будинку. Ця причина настільки вагома, що в принципі може її однієї і вистачити для самопереконання у "правильному" виборі. Паралельними суттєвими причинами вибору на користь газоблоку віднесу такі як:
   -Можливість "розтягнути за часом" будівництво.У мене вже давно завелося правило: "У відпустці нічого не будую! У відпустці я відпочиваю з сім'єю, подорожую, проводжу час на рибалці, і т.д." Для будівництва використовую тільки вихідні та прохідні, тому те й будівництво альтанки (посилання на звіт з її будівництва є вище) у мене зайняло 4 сезони, хоча за трудомісткою я підрахував - всього 30 днів. Конструкцію ГарМаСаХо планую не просту, Г-подібну, тому з блоками буде простіше, та й подавлювати погода не буде, можна будівництво розтягнути на цілий сезон, зосередившись на першій причині (досвід).
   - Підлоги я не хочу піднімати високоТому навіть фундамент зроблю плитний. Не подобаються мені сходи! На підлогах планую керамогранітну плитку (є досвід у неопалюваному міському гаражі). При каркасі ж у мене по кожному вийде сходинка.
   Ну і так далі... Рішення ухвалено: Газоблок!

   На етапі прийняття рішення одним із пунктів розглядав вартість. Зробив розрахунок коробки без даху двох варіантів: газоблок з плитним фундаментомта каркас на пальному фундаменті. Рахунок у цій серії: 70 000 – 52 000, на користь каркасника. Тут я враховував тільки матеріал, застосовуваний у кожному конкретному варіанті, не брав до уваги наприклад зовнішню і внутрішнє оздоблення, дах, двері, вікна, утеплювач і т. д., тобто те, що однаково мені знадобилося б там і там. Але програш у 18000 не такий суттєвий, враховуючи те, що мені надаються непогані дивіденди у розмірі безцінного досвіду з будівництва будівлі з газоблоку.

   Наступним етапом стане розробка загальної структури будівлі, габаритних розмірів, орієнтація на ділянці...

3. Баварколюб!

   Ви забули мінуси газоблоку внести податки. Зараз і госп споруди обкладаються податком, а що буде років через 10... Адже напридумують ще, в легеню за капітальні госп будівлі можуть збільшити податок.
   
   

4. Реєстрація: 25.03.17 Дописи: 278 Подяки: 977

   Ви забули мінуси газоблоку внести податки. Зараз і госп споруди обкладаються податком, а що буде років через 10... Адже напридумують ще, в легеню за капітальні госп будівлі можуть збільшити податок.
   Ще не зрозуміла навіщо в сараї (госп блоці) овочі зберігати? У льоху зазвичай їх зберігають. А в сараї зовсім не довгий часпісля збирання. Для цього капітальних та теплих стінне потрібно зовсім.
   Ми самі цього року будували хлів - госпблок. Грошей було обмаль цим йшли найдешевшим шляхом. Каркас швидко і просто. Піддаховий простір той самий задіяли. Туди стільки всього влізло, мамадАрагая

   Податки... так! Якось про них і не подумав. А що, за каркасник не треба платити? З приводу овочів - Ви маєте рацію! Планується зберігання в період між збиранням та закладкою у льох. На даний момент бігаю по ділянці з ящиками, то там пристрої, то там поставлю, сушіння цибулі, часнику, бульб квітів і т.д. було працювати там цілий рік.

5. Реєстрація: 03.04.09 Дописи: 601 Подяки: 1.281

   Баварколюб!

   Реєстрація: 03.04.09 Дописи: 601 Подяки: 1.281 Адреса: Кострома

6. Модератор

   Аналогічну проблему з госпблоку доведеться вирішувати і мені наступного сезону. Першочергове завдання-звільнити пляму забудови від старого сараю. У нас садівництво та місце обмежене. У мене виходить навіть "5 в 1" = майстерня, сарай для госп-інвентарю, літній туалет, кімната відпочинку та склад "не потрібних речей". Робити стандартно-будівельну побутівку якось не полонить. Ну дуже вже "по-совдеповськи 60 років" буде виглядати. Дизайнерство випливає перше місце. Щоб око тішило. Тим більше. що і будиночок теж треба переробляти. Ось думка думаю щоб все було "по феншу". Як довго виглядатиме ваш "ГарМаСаХо". До речі як відомо-"як кінь назвеш. так він і поскаче!. Ми прозвали свою обнадійливо-"Холупень". загальних рисахтака має бути.: . Варіант технологій: "каркас" чи "подвійний брус". Всі приміщення крім КО-без утеплення. Поставимо інфрачервоник та тепло на момент функціонування. Зберігати тепло в порожньому обсязі немає сенсу. Технологія "подвійного бруса" притягує тим, що немає багатошарових оздоблювальних робітяк у каркаснику за тієї ж швидкості будівництва. Збирається як конструктор.

7. Реєстрація: 25.03.17 Дописи: 278 Подяки: 977

   Ви маєте рацію! Хочеться відійти від стандартного варіанту будівництва, щоб естетика тішила око! Сучасний набір різних матеріалів дозволяє це зробити! У вашому варіанті мені сподобалося звисання даху на підпірках. Оригінально виглядає!

8. Реєстрація: 05.09.14 Повідомлення: 2.042 Подяки: 1.641

   Модератор

   Реєстрація: 05.09.14 Дописи: 2.042 Подяки: 1.641 Адреса: Санкт-Петербург

   З нетерпінням чекаємо бачити ваш варіант.
   До речі щодо "назви". Ходив зі своєю "оховання" по фірмах будівельних. У першому варіанті назвав "сарай" = нарахували під ключ = 120тр. Другий раз- " літній будинок"= отримав у 250тр. На третій раз назвав "садовим"= вийшло під 450тр. Черчеж внутрянки та ескіз був один

У нашому випадку зовнішність не буває оманливою. Дах міг бути і простіше, але куди красивіше двосхилий з м'якою червоною черепицею. Червоні лінії чудово виділяють не тільки архітектурні елементи (двері, вруби, драбинку), але й надають стильного вигляду будові вишуканої. колірної гамивсього із двох кольорів. Другим є світла деревина, що зберегла текстуру під безбарвним лаком. Будівля без вікон, з боку фасаду ліворуч двері та дві розстібні знаходяться праворуч.

За лівими дверима ховається приміщення 2х3 м, тут добре зберігати безліч речей, все заховано від сонця, та й дерево кращий матеріалдля підтримки необхідної вологості та температури повітря. Перед іншими, двостулковими, дверима будується заїзд. У гаражі вміщається квадроцикл, якщо він, звичайно, є, а якщо ні, не біда – це приміщення підходить для чудової майстерні, відкрив ворота та працюй при денному освітленні та на свіжому повітрі.

Будівництво господарського блоку на дачній ділянці

Якщо будівництво буде на території приватного будинку, тоді виберемо фундамент, такий як у головної будівлі, наприклад, стрічковий, пальовий або блоковий. Одна площина нашого даху добре видно, бажано не поскупитися, а вибрати однакову з будинком покрівлю. Вибираємо будматеріал далі, орієнтуємось на товщину стін, як вона зміниться, якщо її будувати з:
1. Профільована дошка 135х45 мм.
2. Міні-бруса 135х60 мм.
3. Клеєного бруса 135х80 мм.