Заварювання нориці на трубі. Утворення нориць у трубі

Утворення нориці в опалювальному або водопостачальному стояку, змонтованому з металевих труб, не є рідкістю. Виправляти ситуацію потрібно якнайшвидше. Тому інформація, як закласти в трубі нориці і які зі способів його усунення є, не буде зайвою.

Наявність на трубі рудого кольору наросту, який отримав назву точкової корозії, свідчить про появу проблеми і про те, що трубопровід може будь-якої миті прорвати (прочитайте також: «Що робити якщо прорвало трубу і як це попередити»). Пошкодження виникає в результаті часткового руйнування або загального зносу магістралі, або під впливом блукаючих струмів. При виявленні нориці, вже немає значення причина його появи, головне – якнайшвидше його усунути.

Щоб правильно впоратися з проблемою, перш за все, слід розібратися, що таке свищ на трубопроводі. Це отвір у трубі, з якого вода витікає назовні.

Усунути його можна кількома способами:

• за допомогою болта;
• з використанням тимчасового бандажу;
• із застосуванням клейового бандажу;
• методом холодного зварювання.

Але при цьому обов'язково потрібно злити із системи воду, перекривши вентилі та відкривши всі наявні крани.

Цей варіант передбачає низку дій:

1. Розширюють дрилем свищ у трубі.
2. Нарізають мітчиком різьблення.
3. Вкручують болт в отвір, що утворився.

Такий спосіб не можна задіяти, коли труби занадто старі, оскільки на них нанести різьблення буде неможливо, а спроби це зробити зазвичай закінчуються збільшенням розмірів протікання.

Цей спосіб застосовують, коли нориця на трубопроводі має довгастий витягнутий вигляд.

На отвір накладають бандаж з використанням прокладок ущільнювачів, які можуть бути зроблені з таких виробів:

• джгут медичний;
• товста рукавичка;
• велосипедна шина;
• халява чобота і т.д.

Головне, щоб розмір гумової прокладки значно перевищував величину отвору. Для фіксації бандажа на трубопроводі застосовують хомути або болти.

Усунення нориці даним методом проводиться поетапно:

1. Металевою щіткою зачищають трубопровід від бруду, обробляють поверхню ацетоном або бензином і відводять на просихання 15 хвилин.
2. Від склотканини відрізають стрічки, довжина яких залежить від величини діаметра труби – потрібно, щоб обмотка мала не менше 6 шарів. Ширина матеріалу має перевищувати переріз трубопроводу не менше, ніж на третину.
3. На краї стрічки наносять клей БФ-2, потім шпателем покривають один її бік клейовим епоксидним складом.
4. Інструмент міцно притискають до склотканини, щоб вона добре просочилася клеєм.
5. Потім стрічку туго намотують на підготовлену поверхню, щоб її центр накрив проблемне місце.
6. Бандаж скріплюють металевою стрічкою.
7. Через 24 години дозволяється користуватися відремонтованим трубопроводом.

У випадку, коли система прокладена в приміщенні, де температура не перевищує позначки 17 градусів, користуватися трубопроводом можна лише через 4 доби.

Ремонт водопровідних труб без зварювання роблять з використанням спеціального складу:

1. Отвір розширюють дрилем.
2. Поверхню трубопроводу знежирюють та очищають ацетоном.
3. Коли труба просохне, на неї наносять засіб, який називається «холодне зварювання» і чекають, коли воно повністю затвердіє – зазвичай на це йде близько 10 хвилин.

Використовуючи «холодне зварювання» або епоксидний клейовий складпотрібно користуватися гумовими рукавичками. Якщо клей потрапить на шкіру, його потрібно видалити ватою з ацетоном, а потім відмити руки теплою водою з милом.

Коли система зношена, бажано підготувати кілька хомутів, які мають такий самий діаметр, що й у трубопроводу. Крім цього, потрібно запастись гумою під них. Якщо свищ водопровідної труби з'явиться в нічний час, така підготовка не буде зайвою, оскільки аварійна бригада навряд чи приїде в лічені хвилини.

Якщо невеликий отвір, його можна закласти, використовуючи звичайний хомут для автотранспорту:

1. Від шматка гуми відрізають тонку стрічку - її ширина повинна бути на 2-4 міліметри більше цього параметра у хомута. Довжина відрізка вимірюється шляхом обмотування матеріалу навколо труби. Зайвий шматок стрічки відрізають.
2. Хомут розкривають та поміщають на трубу, потім його не сильно прихоплюють.
3. Прокладку з гуми поміщають під хомут і акуратно просувають до місця появи отвору.
4. Після накриття нориці хомут затягують за допомогою викрутки або ключа в залежності від особливостей пристрою затяжного виробу.

При виявленні нориці зовсім невеликого розміру та відсутності під рукою хомута, отвір можна закрити кінцем сірника. Але цей спосіб використовують нечасто, оскільки у старих трубопроводах усунути текти вдається рідко – вона лише збільшується у розмірах. Навіть, якщо щілина забита сірником вдало, її потрібно якнайшвидше відремонтувати за допомогою хомута.

Щоб усунути серйозний свищ на трубі гарячої води, знадобиться більш потужний хомут:

1. Насамперед відключають воду і зливають її з трубопроводу.
2. Перед монтажем хомута уважно оглядають трубу. Коли її поверхня нерівна, її слід зачистити наждачним папером, щоб не допустити протікання рідини через шорсткість.
3. Під хомут вирізають гумову підкладку та поміщають його на отвір.

З вищенаведеної інформації ясно, що ліквідувати свищ у трубі цілком можна своїми руками - не знадобляться ні спеціальні інструменти, ні особливі навички. За наявності металевих стояків потрібно підготувати кілька хомутів та прокладок з гуми.

Каналізаційні труби, як для подачі, так і для відведення води, в моїй квартирі були зашиті знімним коробом з фанери, і про їхній стан я міг тільки здогадуватися.

Зняття короба показало, що каналізаційна чавунна труба, хоч і мала пристойний зовнішній вигляд, але на її поверхні було кілька горбків вологої іржі, при дотику до яких оголилися нориці. До речі, каналізаційну трубу я фарбував 12 років тому ґрунтовкою по металу, і, як бачите, ґрунтовка протрималася багато років, і поверхня каналізаційної труби збереглася у відмінному стані.

Рекомендацій в Інтернеті як закласти свищ багато. Найпоширеніший метод - це накладка на свищ шматка гуми і притиск її за допомогою хомута, рекомендують також забивати молотком в свищ свинцевий конус, герметизувати трубу епоксидною смолою і всілякими герметиками, розсвердлювати свищ, нарізати в отворі різьблення і закручувати. У моєму випадку хомут було використати неможливо, тому що один із нориць знаходився в місці розгалуження чавунних труб. А не знаючи стан стін каналізаційної труби, використовувати механічні методи герметизації може обійтися собі дорожче. На місці нориці можна отримати велику дірку.

Другий свищ знаходився на прямій ділянці труби, можна було накласти і хомут, але вартість хомутів для труб великого діаметрадосить висока.

У надійності герметизації зволоженого водою нориці з іржавими краями епоксидною смолою і герметиками я не був певен. А заборонити сусідам тимчасово не користуватися каналізацією, щоб підготувати місце нориці до закладення і дати затвердіти герметику, неможливо.

Здавалося, залишився лише один спосіб позбутися нориці, замінити чавунну каналізаційну трубу новою, пластиковою. Але був у мене досвід герметизації протікання підґрунтової води в кутах сталевого кесона, встановленого в гаражі. Спосіб дозволяє швидко закладати вологі нориці своїми руками, використовуючи підручний матеріал.

Для закладення свища в чавунної трубиканалізації з матеріалів знадобиться лише трохи цементу та силікатного клею, який можна придбати в будь-якому магазині, що торгує канцелярськими товарами. З інструменту потрібно всього один маленький пензлик, напилок або шматок наждакового паперу.

Перед тим, як закладати нориці, потрібно видалити з місця труби навколо нього фарбу та іржу, які погано тримаються. Ця робота виконується напилком або за допомогою наждакового паперу. Після зачистки поверхні труби місце знаходження нориці стало невидним. Очевидно, що свищ був дуже маленького розміру і пилом його закупорило. Якщо отвір нориці більший, то можна закрити його шаром пластиліну або будь-якого герметика. Це буде технологічне закладення, що не несе надалі функцію герметизації свища, а служить тільки для того, щоб можна було нанести цементне покриття.

Якщо цементний розчин робити на воді, то він набуває механічну міцністьза добу. Але якщо воду для приготування цементного розчину замінити силікатним клеєм, розчин застигне через кілька хвилин. У такій високої швидкостіє як плюс, і мінус. Поки замішується розчин, він робиться твердим. Цю труднощі легко обійти, замішуючи розчин безпосередньо на каналізаційній трубі.

Робиться це так. Спочатку на місце нориці пензликом наноситься шар канцелярського клею. Площу закладення я взяв набагато більше, ніж розмір нориці, щоб запобігти можливій появі поряд нового нориці.

Далі цим же пензликом на шар клею наноситься шар чистого цементу, і цемент перемішується з шаром клею. Так як пензлик у клеї, до нього добре чіпляється цемент і його зручно наносити та перемішувати. Кількість нанесеного цементу має бути таким, щоб нанесений шар клею був покритий сухим шаром цементу. Відразу після нанесення шару цементу, для запобігання псуванню пензлика, потрібно добре промити її у воді і вичавити залишки води ганчіркою. Для цього під рукою бажано мати невелику ємність із водою.

Хвилин через десять, коли цемент затвердіє, для надійності наноситься другий шар. Для цього потрібно повторити операцію, зафарбувати клеєм раніше нанесений шар цементу і на клей, змішуючи з ним, знову нанести цемент.

Для надійності я наношу три шари клейового розчинуцементу. Виходить товщина закладення близько 3 мм, що цілком достатньо для надійної герметизації нориці. Закінчується робота нанесенням на останній шар цементу шару силікатного клею. Через кілька годин останній шар клею висихає, поверхня цементної латки робиться світлою та гладкою на дотик. Можна покрити трубу фарбою і каналізаційна труба виглядатиме як нова.

Зварювання сталевих труб - відповідальна справа, після виконання якої очікується, що вони працюватимуть під тиском довгий час, та забезпечувати безперебійну подачу рідини для водопостачання або опалення. Тому всі шви мають виконуватися якісно, ​​з дотриманням правильних режимів зварювання для конкретної ситуації. Як проводиться зварювання водопровідних труб, щоб мінімізувати ремонтні роботи? Що робити, якщо необхідно заварити трубу в якій вже є вода?

Технологія зварювання трубопроводів, вироблена відповідно до основних положень, забезпечує довгострокову роботу всієї системи. Для цього важливо дотриматися ухил для природного руху теплоносія. Так, не доведеться переробляти роботу двічі.

Варто зберегти достатню відстань від стін і між трубами, щоб зварювальнику було зручно якісно обварити стики. Для більш надійного проплавлення залишається зазор між сторонами 1-2 мм, куди затікає розплавлений метал.

Зварювання магістральних трубопроводів виконується у декілька проходів, щоб гарантувати герметичність. За цим принципом монтується і газопровід. Зварювальник виконує кореневий шов електрозварюванням. Важливо досягти утворення зворотного валика, що свідчить про хороше проплавлення сторін. Наступні шари наносяться автоматами з присадним дротом та шаром флюсу.

Для якіснішого монтажу магістрального трубопроводу використовується зварювання лазером у цехах, а на місці виконуються тільки останні стики. Ручне зварювання на трубах починається з нижньої частини кола (в горизонтальному положенні трубопроводу) і ведеться вгору. Наплавлений метал накладається "поличками" і піднімає шов по колу до найвищої точки. Це робиться із двох сторін. Закінчувати шов необхідно на цільному металі. Так попереджаються пори та нориці.

Коли може знадобитися зварювання труби з водою

На жаль, навіть при дотриманні всіх вищеописаних правил можуть знадобитися зварювальні роботи на вже запущеному в експлуатацію трубопроводі. Найчастіше це з помилками, допущеними попередніми зварювальниками. Можливо, поганий зір не дозволив фахівцеві якісно заварити стик, і ділянка дала текти. Якщо через цей трубопровід подається вода на великий район, який і так уже довгий часбуло вимкнено, то повторне відключення може викликати безліч скарг. Тому виникає потреба виконувати зварювання під тиском.

Заварювати трубу з рідиною може знадобитися і в разі екстреної врізки, коли часу на злив системи немає, і все, що можна зробити, - це відключити насоси, щоб знизити тиск в системі. Або площа всіх комунікацій з водою настільки велика, що чекати на її спустошення доведеться занадто довго, або це занадто затратно (спустити 20 000 літрів води заради одного шва). Зварні з'єднання трубопроводів можуть ускладнюватись наявністю рідини в зоні виконання робіт через спеціальний ухил, який передбачений для природного самопливу. У цьому випадку, навіть спустивши систему, вода продовжуватиме стікати і заважати зварювальним роботам.

Чому це складно

Багато зварювальників бояться зварювання труб з водою, тому що це складне завдання, що загрожує довгими муками і не гарантує успішний результат. Накладання розплавлених частинок присадкового металу на пору або нориці може призвести до «обростання» проблемного місця цілою гіркою швів, з-під яких на всі боки буде просочуватися рідина. Замість однієї течі виходить безліч струмочків.

Чому так складно заварити трубопровід під тиском? Для цього є кілька причин:

• Натиск води постійно остуджує зварювальну ванну, не даючи повноцінно зчепитися наплавленому металу з основним.
• Процес ускладнюється парою, що постійно утворюється, від зіткнення рідини з прогрітим залізом. Це заважає бачити місце з'єднання. Маска зварювальника часто пітніє зовні.
• Якщо стик стельовий, то проблема ускладнюється тим, що вода стікає на робітника. Просочуються рукавиці та куртка. Оскільки у зварювальника в руках знаходиться електродотримач, і сам стоїть на масі (або тримається за трубу другою рукою), це може провокувати невеликі удари струмом (безпечна, але неприємна для відчуття напруга до 48V ). Варити дуже незручно.

Як заварити трубу з водою

Трубопровід під тиском, як можна побачити на відео, успішно зварюється електрозварюванням. Для цього вибираються певні режими та параметри, про які написано нижче. Але існують і невеликі хитрощі, а також технології, які допомагають правильно виконати цей процес. Залежно від виду роботи застосовуються різні підходи.

Боротьба зі свищами

Через недотримання режимів зварювання або корозійного середовища в трубопроводі може утворитися нориць. Це невеликий отвір круглої форми, з якого тече вода. Труба може бути механічно пошкоджена через удар, унаслідок чого утворилася тріщина.

Щоб успішно заварити проблемне місце електрозварюванням, необхідно стати навпроти проблемної ділянки. Так краще видно всі межі отвору. Для запобігання стеку води по електроду (у разі вертикального або горизонтального шва) потрібно тримати його перпендикулярно поверхні, що зварюється. Зварювальний процес ведеться зверху донизу. Метою є звуження нориці до повного перекриття.

Для цього потрібно:

1. Накладіть кілька крапель металу на верхню сторону краю отвору.
2. Вдарити один-два рази молотком одразу після припинення горіння дуги. Це дозволяє глибше проникати наплавленому металу в структуру основного, запобігаючи появі нових пір. Додатково, плескаті валики перекривають велику площу свища.
3. Накласти ще як крапель металу, просуваючись вниз.
4. Знову постукати молотком.
5. Якщо бічні краї нориці мають тонкі стінки, їх потрібно посилити так само.
6. Після повного припинення просочування пари назовні, необхідно наростити стінку труби. Це виконується навпаки, знизу нагору, на малому струмі, щоб не пропалити тонкий метал. Переривчастою дугою накладаються півмісяці до повного проходу до верхньої точки проблемного місця.
7. Пройдений шов бажано простукати для проковування та ущільнення.

Цілісний стик

У разі з'єднання двох сторін труби, по одній з яких все ще тече вода, можна використовувати особливий підхід. Особливо це стосується трубопроводу, що пролягає близько до підлоги або землі.

Для успішного виконання роботи у верхній частині труби, що знаходиться в горизонтальному положенні, вирізається вікно. Це прямокутний або овальний отвір однієї зі сторін з'єднання. Допоможе це в тому випадку, коли тиск вимкнено і основний об'єм рідини скинутий, але вода продовжує підтікати. У трубу закладається ганчірка, що вбирає вологу та звільняє низ для безперешкодного сухого зварювання.

Шов накладається зсередини через вікно, що вирізає. Важливо заварити низ та підняти краї шва на стінки. Для більшої надійності варто виконати кілька проходів. Потім ганчірка видаляється (це дуже важливо зробити відразу, інакше вся робота буде марною, якщо її забути і поспіхом заварити стик), і вода тече по вже звареному дну, не заважаючи процесу. Бічні шви накладаються із зовнішньої частини. Останнім зачиняється вікно. Це робиться із застосуванням заздалегідь підготовленої «латки», що відповідає за розмірами. Оскільки шов складається з кількох сегментів, всі закінчення потрібно перекривати, а останній кратер виводити на цільну ділянку труби і заварювати з наплавкою.

Якщо необхідне врізання

Зварювання трубопроводів високого тиску може виконуватися в разі потреби додатковому каналівідведення рідини. Наприклад, додана ще одна ємність, куди потрібна поставка води, або споруджена ще одна гілка опалення в прибудові, та необхідна подача теплоносія. Якщо потрібна врізка, а зупинити систему неможливо, використовується приварка згону або кульового крана.

Це відбувається за такою схемою:

1. На вибрану ділянку труби підганяється патрубок з різьбленням та кульовим краном.
2. Не порушуючи цілісності трубопроводу виконується обварювання накладеного елемента.
3. Після цього кран ставиться в відкрите становищеі через нього свердлиться отвір в основній трубі.
4. Далі діяти потрібно швидко. Через новостворений вихід вода прямує назовні. Свердло швидко видаляється і кран перекривається.
5. До різьблення у відповідь крана приєднується згін з обмоткою і замикається нова гілка.
6. Кран відкривається та запускається подача рідини.

Цю операцію можна проводити будь-якому тиску. Важливо приварити патрубок із краном на невеликому струмі, щоб не пропалити основну трубу. Діаметр свердла повинен бути достатнім для передачі об'єму та необхідного тиску, щоб нова гілка працювала повноцінно.

Маленькі хитрощі

Щоб успішно заварювати нориці та тріщини з водою необхідно знати кілька секретів, якими користуються досвідчені зварювальники. Оскільки вода постійно заважає процесу формування зварювальної ванни, важливо зменшити її вплив. Це досягається кількома способами.

По-перше, можна забити болт у свищ, що утворився. Для цього підбирається відповідний діаметр стрижня. У результаті, замість дірки з якої тече вода, утворюється закупорений отвір зі зручним для обварювання капелюшком. Звичайно, рідина ізолюється в повному обсязі, але її вплив зменшується. Потрібно поступово з'єднати стінки основного металу з капелюшком болта. Метод застосовується у всіх просторових положеннях.

По-друге, нориці можна закласти приваривши на його місце гайку великого діаметру. Остання накладається на проблемне місце та обварюється. Рідина при цьому не заважає, тому що продовжує вільно витікати через отвір у гайці. Після закінчення зварювальних робіт в гайку вкручується болт із щільно намотаною клоччям. Це герметизує місце. У методу один недолік - зовнішній вигляд відремонтованої ділянки не дуже презентабельний (з болтом, що стирчить), але це дозволяє швидко закласти течію і зміцнити місце, що витончилося.

Третя хитрість полягає у збільшенні присадного матеріалу. Оскільки за один раз величина накладеної «горошини» розплавленого металу може перекрити певну ділянку нориці, важливо подати якнайбільше присадки у зварювальну ванну. Це регулюється діаметром електрода. Але можна використовувати і другий електрод, попередньо відбивши на ньому обмазку. Першим електродом розігрівається місце, а коли з'явився рідкий метал, до нього додається другий стрижень. Це підвищує кількість наплавлення та сприяє швидкому закриття отвору з водою.

Режими

Для виконання зварювальних робіт на трубопроводі, в якому є рідина, важливо встановити силу струму вище звичайної для цього положення. Це дозволить стійкіше утримувати дугу. Електрод не прилипатиме через швидке охолодження водою.

Присадочні матеріали важливо добре прожарити. З поширених моделей підійде УОНІ 13/55. Вони добре виявляють себе в подібних умовах. Місце бажано прогріти пальником, щоб випарувати воду, що підтікає. Це сприятливіше позначиться на проникненні присадочного металу.

Вигляд напруги також грає свою роль. Тут все залежить від особистих переваг зварювальника. Змінний струм добре утримує дугу. Їм можна варити під великим шаром води. Але якість самого шва гірша. Постійна напруга менш стійка при роботі у вологому середовищі, за те ступінь проникнення розплавленого матеріалу вищий.

Грамотний монтаж трубопроводу дозволяє одразу отримати якісну систему. Але якщо було допущено шлюб або матеріал прохудився, і потрібен ремонт без зливу рідини, то наведені поради у статті допоможуть упоратися з проблемою.

Протікання системи опалення - не рідкість, причому відбувається це в більшості випадків несподівано, якщо не рахувати пробних пусків обладнання на початку опалювального сезону. Що спричинило протікання, не завжди вдається визначити достовірно, та це не завжди і важливо, тому що на першому плані в таких ситуаціях – відновлення герметичності опалювального контуру. Як правило, ґрунтовний ремонт відкладають на теплу пору року, і при виявленні протікання вибирають, чим замазати текти в трубі опалення тимчасово.

Фактори, що характеризують розгерметизацію системи

Система опалення складається з наступних основних елементів:

• нагрівальний котел;
• трубопровід;
• радіатори;
• контрольно-вимірювальна та запірна арматура.

Всі перелічені елементи змонтовані в контур опалення, герметичність якого залежить від цілісності складових елементівта їх з'єднань.

Вибір способу відновлення цілісності системи опалення залежить від таких факторів:

• доступність місця ушкодження;
• статус протікання (свищ, втрата герметичності різьбовим з'єднанням і т.д.);
• матеріал виготовлення пошкодженого елемента;
• наявність можливості вимкнення системи.

За сукупністю перерахованих обставин і вибирається спосіб, як максимально ефективно закласти протікання в трубі опалення в існуючій ситуації.

Підготовчі роботи

При точковому ремонті системи опалення насамперед необхідно встановити конкретне місце протікання теплоносія. Якщо трубопровід прокладено потай (у стіні, у підлозі), фанерований декоративними елементами або облаштований теплоізоляцією, завдання ускладнюється.

Важливо!У ситуації, коли протікала труба або стик, замонолічені в стіну, доцільно розглянути можливість монтажу нової ділянки трубопроводу, оскільки псувати обробку приміщення для ремонту труби високим ступенемзносу немає сенсу.

На передбачуваній аварійній ділянці контуру демонтуються декоративне оздобленняі теплоізоляція, знаходиться місце протікання, після чого оцінюється характер і ступінь пошкодження, а також його доступність ремонту.

Точковий ремонт системи опалення може бути трьох видів:

• механічний – із застосуванням стискаючих та стягуючих пристроїв, електрозварювання та інших засобів, не заснованих на застосуванні герметизуючих розчинів;
• хімічний – з використанням різного роду складів для герметизації, що твердіють у результаті хімічних реакційабо висихання;
• комбінований - герметизація контуру за допомогою комбінації механічного та хімічного способів.

Якщо вибрано механічний спосіб виробництва ремонту, та пошкодження не значне (гольчастий свищ або краплинний витік), систему опалення перед початком робіт з усунення протікання можна залишити в робочому режимі. Якщо пошкодження більш серйозне, то опалення потрібно вимкнути:

• автономний котел вимикають, теплоносій зливають;
• в системі центрального опаленнянеобхідно перекрити вентиль загального стояка та повісити на нього попереджувальну табличку, після чого також злити воду із системи.

Технологія обробки основи перед герметизацією контуру залежить від матеріалу виконання трубопроводу, статусу протікання та виду ремонту, але, у будь-якому випадку, остаточний результат роботи багато в чому обумовлений якістю підготовки поверхні.

Способи виконання ремонту з прив'язкою до місця протікання

Найчастіше усунути протікання системи опалення можливо самотужки, без залучення фахівців. Для цього розглянемо способи виробництва точкового ремонту контуру при найпоширеніших ушкодженнях.

Усунення нориці на прямому ділянці сталевого трубопроводу механічними способами

На горизонтальній або вертикальній ділянці цільної сталевої трубивнаслідок низки факторів (знос, корозія, дефект матеріалу) часто виникає текти, яку можна усунути самостійно та без значних витрат.

Якщо в сталевій трубі діаметром до 50 мм утворився свищ із перетином струменя приблизно в сірник, то усунути його можна навіть без особливої ​​підготовки основи, але товщина стінки трубопроводу повинна бути не менше 3 мм. Місце навколо пошкодження очищають від іржі і окалини напилком або болгаркою, після чого дрилем вкручують в отвір гвинт, що самосвердлює, з ущільнюючою прогумованою шайбою. Довжина гвинта підбирається з таким розрахунком, щоб він на виході з отвору всередині труби виступав мінімально і в жодному разі не впирався в протилежну стінку.

Важливо!При використанні електродриля теплоносій у трубі не повинен бути під тиском, щоб струмінь води не потрапив на інструмент і не став причиною електротравми або поломки дриля. З метою безпеки краще використовувати дриль із вбудованим акумулятором на 12 В, обгорнутий у целофановий пакет із прорізом для патрона.

Про те, як закласти дірку в трубі опалення діаметром від 50 мм і з більш значним перетином нориці, теж краще знати заздалегідь, оскільки наслідки від пошкоджень такого теплопроводу серйозніші, а ймовірність події анітрохи не нижче.

Отвір нориці проганяється свердлом трохи більшого діаметра з таким розрахунком, щоб потім нарізати в ньому різьблення під болт. Товщина стінки також має бути достатньою для нарізування різьблення. У таблиці вказано відповідність свердел і різьблень (мітчиків).

Діаметри отворів під метричне різьбленняз нормальним кроком

Після нарізки різьблення в отвір вкручується болт з шайбою і ущільнювальною прокладкоюіз гуми. Довжина болта підбирається залежно від товщини стінки – деталь після повертання не повинна перекривати просвіт труби або упиратися у протилежну стінку.

Усунути протікання сталевої труби опалення можна і без різьбових елементів – за допомогою зачеканювання та електрозварювання. Отвір розсвердлюється до найближчого за величиною діаметра, після чого в нього молотком забивається виточений зі сталі конус (чоп) відповідного розміру. Частина чопа, що залишилася зовні, сточується болгаркою до такого ступеня, щоб залишився невеликий виступаючий капелюшок, який потім обварюється електрозварюванням. Такий спосіб усунення протікання надійний і довговічний, але слід пам'ятати, що для зварювання оцинкованих труб потрібно застосовувати електроди з покриттям рутиловим, а товщина стінок труби повинна бути достатньою (3мм).

Поодинокий отвір у стіні сталевої труби можна заглушити також за допомогою вузького обтискного хомута.

Такий хомут можна виготовити і самостійно зі смугової сталі, але у продажу є великий асортимент цих пристроїв, естетичність яких набагато вища. Хомут вибирається по діаметру труби і, якщо в комплекті з ним немає прокладки, така смуга ущільнювача вирізається з гуми або пароніту товщиною не менше 3 мм. Пристосування надягає на трубу, прокладка поєднується зі свищем, і хомут стискається з необхідним зусиллям. Даний спосіб усунення протікання застосовний і до трубопроводів з міді або полімерних матеріалів.

У ситуації, коли на малій площі утворилося кілька нориць, використовувати вище перелічені способиремонту не можна - ділянка труби ослаблена, і ремонтувати протікання поодинці не ефективно і навіть загрожує руйнуванням всього фрагмента контуру. На пошкодження довгастої форми (тріщину) тонкий хомут теж, як і чоп, не встановиш.

Якщо зараз немає можливості зробити заміну всієї аварійної ділянки, то для відновлення герметичності трубопроводу опалення використовують обойми - широкі хомути, принцип дії яких той же, що і у вузьких пристосувань.

Ремонт трубопроводу на прямій ділянці або повороті хімічним та комбінованим способами

Для усунення протікання трубопроводу опалення виробляються різні види термостійких одно- та двокомпонентних герметиків, що застосовуються як на сталевих, так і на полімерних трубах. Найбільшого поширення набули високотемпературні склади на основі силікону, що характеризуються високим ступенем адгезії, пластичністю та здатністю витримувати температуру до 350 градусів. Ці герметизуючі суміші відрізняються від інших видів силіконових клеїв червоним або коричневим відтінком.

У кожного з цих складів своя інструкція із застосування, викладена на упаковці та передбачає використання при герметизації стиків та сполучення. Але, якщо застосувати армування, їх можна використовувати і на площині, тобто на поверхні трубопроводу як сталевого, так і полімерного.

Перед початком робіт із системи опалення зливається теплоносій, а ділянка навколо пошкодження очищається від фарби, знежирюється та висушується.

Важливо!Адгезія силіконових герметиківдо гладких поверхонь сильніше, ніж до шорстких, тому обробляти ділянку труби, що ремонтується, абразивами не слід.

Армування силіконового герметизуючого покриття проводиться для збільшення міцності оболонки на розтяг та її стійкості до механічних пошкоджень. Як арматуру використовують серпянку – малярську стрічку зі скловолокна.

На підготовлену поверхню труби опалення наноситься герметик суцільним шаром завтовшки 2-3 мм, поверх якого навертається серп'янка - витками встик. Поверх першого шару сітки знову наноситься шар герметика, а потім знову серп'янка, але з напусками витків один на одного в 5 мм. Загалом, шарів сітки з прошарками із силікону повинно бути 4 або 5. Необхідно, щоб витки укладалися в натяг, без складок з порожнечами, подібно до бинтуванню – з поворотами стрічки навколо осі в кінці кожного шару для повернення у зворотному напрямку. Таке бинтування має захоплювати ділянки трубопроводу по 10-20 см в обидві сторони пошкодження. Останній шар на трубі виконується з герметика, що розгладжується рукою, змоченою у мильній воді. Кінець серп'янки тимчасово кріпиться до труби капроновим хомутом осторонь від ділянки, що ремонтується - після затвердіння складу він відрізається врівень поверхні герметика.

Залежно від виду клею та загальної товщини герметизуючого шару, затвердіння, що походить від контакту складу з вологою повітря, вимагає від кількох годин до доби.

За такою ж технологією, з використанням армування з серп'янки, роблять ремонт системи опалення за допомогою термостійких каучукових герметиків – також міцних, але еластичних складів, які успішно застосовуються як у побуті, так і на виробництві.

Слід мати на увазі, що у продажу є силіконові та каучукові герметики для використання в автомобільних двигунах. Якщо робочі характеристики таких складів відповідають вимогам опалювальної системи, автогерметик, розрахований на використання при ремонті двигуна внутрішнього згоряння, з герметизацією теплопроводу в побуті впорається тим більше.

Для усунення течі труби побутової системи опалення часто використовують готові ремонтні комплекти, До складу яких входить все необхідне для герметизації. Прикладом таких засобів може бути ремкомплект Силопласт, укомплектований навіть захисними гумовими рукавичками. Основним елементом ліквідації течі в наборі є стрічка зі спеціальним просоченням, яке при контакті з водою (змочування при монтажі) твердне і утворює на трубі міцну герметичну оболонку, яку додатково нічим не потрібно замазувати.

Спосіб застосування Силопласту докладно описаний на упаковці, і від дотримання цієї технології, а також якості підготовки основи залежить успіх ремонту. Ремонтний набір можна використовувати не тільки на прямих, а й на вигнутих ділянках труби, а також поверх різьбових з'єднань, ущільнювальний матеріал яких втратив свої властивості.

Матеріал виготовляється для різних сфер виробництва, тому при покупці необхідно вибрати саме необхідний різновид ремкомплекту, один з них – Силопласт «Для дому».

Для відновлення герметичності системи опалення застосовуються також спеціальні двокомпонентні склади під назвою «холодне зварювання» - суміші на основі епоксидних смол з додаванням металевого наповнювача та присадок, що відповідають за специфічні характеристики клею у певних умовах.

Смола у складі забезпечує пластичність матеріалу після затвердіння, а металовмісний компонент підвищує міцність і твердість сполучного. Холодне зварювання проводиться в рідкій та пластичній формі. Технічні характеристики, у тому числі температура експлуатації та спосіб застосування, вказані на упаковці. Залишається тільки правильно вибрати тип герметика, що відповідає умовам експлуатації та матеріалу виготовлення теплового контуру.

Якщо труба опалення підтікає незначно, то питання, чим замазати контур на прямій ділянці або стику різьбового з'єднання, можна вирішити і підручними засобами, наприклад, за допомогою клею «Хвилинка» або ідентичних по дії. Для цього поверхня, що ремонтується, або тріщина повинні бути очищені від фарби, знежирені і висушені. Потім підготовлену ділянку обмотують шаром серп'янки встик і втирають у сітки звичайну харчову соду (попередньо перший виток точково кріплять до труби клеєм). Потім на трубу накладають ще шар з витків сітки, виконаних вже внахлест, і знову заповнюють осередки содою. Після укладання третього шару серп'янки з содою останній виток стрічки закріплюють капроновим хомутом, а на муфту, що вийшла, наносять клей з тюбика, починаючи з місця пошкодження. Клей миттєво вбирається в соду і, вступаючи в реакцію з нею, також миттєво твердне, утворюючи міцну оболонку. Необхідно нанести клей на всю поверхню обмотки, тюбики видавлюють по черзі в міру спустошення, кількість туб залежить від площі ділянки, що ремонтується.

Якщо ушкодження труби – тріщина, її так само набивають содою і капають зверху клей, миттєво герметизуючи ушкодження. Поверх тріщини накладають бандаж із серпянки описаним вище способом.

Спосіб застосовується для ремонту як сталевих, так і полімерних труб.

Існує ще один спосіб закладати протікання теплоносія на прямому або овальному ділянці сталевого трубопроводу опалення, а також поверх різьбового з'єднання – за допомогою накладки бандажу з цементного армованого розчину. Для цього в системі скидають тиск, щоб вода не сочилася з місця пошкодження, і ділянку, що ремонтується, очищають від фарби і іржі. Потім з цементу марки 400 або 500 готують водяний розчин консистенції сметани, і проблемну ділянку трубопроводу пошарово бинтують смугою з полотняної тканини, що добре пропускає через себе рідини (можна серп'янкою або звичайним медичним бинтом). Бінтування проводять з обмазуванням кожного шару цементним розчином. На трубі в результаті повинна утворитися муфта з товщиною стінки не менше ніж 2 см, яку покривають. останнім шаромтого ж розчину.

Ефективність способу можна підвищити, якщо для замішування цементу використовувати не воду, а клей ПВА, але не пастоподібний його різновид, а емульсійну. Крім того, замість цементу можна використовувати обмазувальну гідроізоляцію на цементній основі.

Ceresit СR 65, призначену спеціально для влаштування водонепроникних покриттів.

Важливо!Застосування для герметизації трубопроводу опалення цементного бандажу є тимчасовим заходом, так як цемент не пластичний і погано чинить опір зусиллям на розрив, які впливатимуть на нього при температурних розширеннях труб, тому від виникнення з часом мікротріщин в ремонтній оболонці не врятує навіть армування серпянкою.

Усунення протікання в місцях різьбових з'єднань

Якщо теплоносій протікає на стику ділянок труб, виконаному різьбовим способом, або в місцях підключення до радіатора опалення, запірної арматури, оптимальною дією буде демонтаж різьбового з'єднання для діагностики причини розгерметизації. Мається на увазі ситуація, коли при монтажі опалювальної системи не було використано фітинги, розраховані на юстирування – регулювання з ущільненням. Демонтаж різьбового з'єднання, який проводиться після спуску теплоносія із системи, покаже причину протікання – знос різьблення або втрата ущільнювачів своїх якостей.

У першому випадку профіль різьблення освіжають проходом по ній лерки (плашки) з нарізкою додаткових 2-3 витків. Якщо ж різьблення значно зруйноване, то доведеться виконувати вставку нового фрагмента трубопроводу за допомогою зварювання або знову ж таки різьбового з'єднання (зганяння).

При задовільному стані різьблення роблять заміну ущільнювального матеріалу. Для цього різьблення очищають від залишків старого ущільнювача і наносять на нього новий. Для надійності ущільнення рекомендується використовувати комбінацію з волоконного ущільнювача (лляне пасмо) та одного з видів герметика для різьбових з'єднань, у тому числі анаеробних, розрахованих на самостійне використання.

Спростити цю процедуру можна, використовуючи спеціальну універсальну нитку ущільнювача з просоченням. Матеріал нитки може бути натуральним або синтетичним, просочення – найчастіше силікон. Приваблива така нитка простотою застосування, універсальністю та доступністю ціни, що дозволяє виконати ремонт самостійно та без значних витрат.

Як ущільнювач різьбового з'єднання широко застосовується ФУМ-стрічка – синтетичний матеріалзавдяки вмісту фтору стійкий до впливу високих температур і хімічних речовин.

ФУМ-стрічка виробляється трьох видів:

• ФУМ-1 – зі змащенням на основі вазеліну, для використання у промислових трубопроводах, у тому числі з агресивним середовищем;
• ФУМ-2 - не містить мастила, придатна для середовищ з окислювачами;
• ФУМ-3 – для трубопроводів із неагресивним середовищем.

Усі три види ФУМ-стрічки придатні для використання в побутових системах опалення та досить ефективні при правильному нанесенніна різьблення.

У випадках, коли інтенсивність протікання незначна, демонтаж різьбового з'єднання можна відкласти до закінчення опалювального сезону, а герметичність з'єднання відновити накладенням поверх стику армованого бандажу з використанням одного з описаних вище герметизуючих складів - силіконового, каучукового, холодного зварювання.

Висновок

Усуваючи протікання системи опалення, слід об'єктивно оцінити ефективність та потенціал довговічності ремонту. Більшість засобів, пропонованих виробниками для усунення протікання, розраховані на тимчасове усунення аварійної ситуаціїдо вжиття радикальних заходів, у тому числі, виробництва капітального ремонтусистеми опалення. Тому, провівши діагностику причин протікання та вибираючи, чим замазати пошкодження, необхідно проконсультуватися з професіоналами, не покладаючись лише на маркетингові консультації в магазині, які іноді надаються працівниками без досвіду ремонтно-будівельної діяльності. Це дозволить отримати об'єктивну оцінку ситуації та правильно спланувати ремонтні заходи після закінчення опалювального сезону, щоб уникнути посилення ситуації в холодну пору року.

Термін «свищ на трубі» – означає деформаційні зміни у вигляді наскрізного отворуна трубопроводі. Головною причиною утворення цього явища на трубопрокатах вважають точкову корозію.

Вона чіткий сигнал до того, що трубомагістраль потребує термінової заміни. Не завжди є можливість виконати повний комплексремонту труб із заміною, тому його виконують лише частково.

При цьому не можна забувати, що такі заходи тимчасові, і заміни ділянок, що стали непридатними, все одно не уникнути. Можна скористатися допомогою професійних майстрів, а можна зробити все своїми руками.

Як усувають «аварію»

Для закладення потрібно підготувати такий інструментарій:

1. Дриль.
2. Болти (набір).
3. Щітка для чищення металопрокату.
4. Склеювальний засіб БВ-2, і епоксидний вид склеювання.
5. Ацетон та бензин.
6. Кетні.
7. Шпатель.

До того, як закласти свищ у трубі, з мережі зливають воду. Для цього потрібно закрити стопорний вентиль і відкрити кожен кран. Система має звільнитися від залишків води.

Після цього очищену ділянку необхідно знежирити ацетоном. З цією ж метою можна скористатися бензином. При закладенні цей етап дій дуже важливий.

При накладанні бандажу на заготівлю з нерівною поверхнею, не можна отримати максимально герметичний стик, і всі заходи із закладення доведеться повторювати заново.

На добре почищену поверхню виробу можна точно визначити обсяг деформації. І, керуючись отриманою інформацією, визначають спосіб подальшого усунення нестачі. Свищі формою освіти ділять на: точкові і витягнуті. Усувають кожен із них по-різному.

Якими шляхами проводиться робота

Ремонт нориць на трубах проводять такими методами:

• Використання болта. У такий спосіб діють, коли необхідно закласти дірку невеликого розміру. Дриль розширюють дірку, і в підготовленому отворі нарізають різьблення. У неї вкручують підготовлений гвинт або шуруп. У старих магістралях чинити так не рекомендують. Старість уживаного металу може призвести до появи більш об'ємної дірки у «проблемному» місці.
• Бандаж із прокладкою з гуми. Такий спосіб є універсальним, тому що підходить для всіх трубопрокатів та будь-якого різновиду течі води. Бандаж підбирається залежно від габаритів течі. Прокладку радять ставити гумову, і з неї вирізають смужку на 0.5 см більше, ніж бандаж, і на сантиметр менше, ніж коло патрубка. Її встановлюють під нього та поміщають споруду на зону нориці. Якщо вона невелика, то при ремонті дозволяють не переривати подачу води.
• Ремонт клейовим бандажом. Спочатку необхідно приготувати смужку зі склотканини, або звичайного бинта. Розмір стрічки повинен бути таким, щоб вистачило для обмотки виробу шість разів. Цю стрічку промочують епоксидним клеємі обгортають так, щоб текти розташовувалася в центрі. Наприкінці бандаж треба закріпити хомутом. Функціонувати ця трубомережа зможе лише через добу після ремонту.
• Закладення холодним зварюванням. Цей варіант відноситься до тимчасових. Він призначається для дрібних дір. Після нього краще закласти проблемне місце одним з найбільш надійних способів. Не довгостроковість описаного методу обумовлюється тим, що вплив води та високої температури на рідке зварювання призводить до її ослаблення. Для ремонту холодним зварюванням необхідно просто нанести її на зону протікання води, що з'явилася на виробі.

Відео

У цій статті ви дізнаєтесь як усунути нориць на трубопроводі під тиском.

Усунення несправностей на виробах із пластику

Свищ на пластиковій трубікрупним планом двома варіантами: різьбовим і паянням.

Різьбовий спосіб можна використовувати лише для виробів, де можливе нарізування різьблення. Шматок трубомагістралі зі свищем, що прийшов у непридатність, відрізають спеціальними ножицями.

Із заготовок потрібного обсягу готується вставка. На пластикових матеріалах різьблення нарізають леркою. Потім фітингами та муфтами кріплять іншу конструкцію в трубомережі.

Зварювання на пластикових трубоматеріалах починається з обрізання ділянки, що протікає. Після цього готується фітинг та заготівля відповідного розміру.

Підігрітий паяльник для зварювання пластикових труб використовують щоб розігріти зовнішні краї пластику та внутрішніх країв фітингів. На фінальному етапі ремонту приєднують фітингами підготовлену трубу.

Робити це слід не зволікаючи, так як пластик має властивість миттєво застигати, а конструкцію, що неправильно скріпилася, переробити вдруге не можливо.

Ремонт мідних виробів

Свищ мідної труби – явище не рідкісне. У будівництві мідні труби використовують дуже давно. Вони не тільки підходять для всіх видів магістралей, але й вирізняються високою пластичністю та стійкістю до впливу корозії.

Відео

Термін служби у них не обмежений, і легко без поломок простоять весь період, відведений будинку. Але рано чи пізно виникають ситуації, коли ці вироби необхідно ремонтувати від нориці.

Ремонтують мідні системи шляхом зварювання, для якого знадобиться участь спеціаліста. Щоб не стати перед фактом великої нориці, мережу слід регулярно перевіряти. При найменшому поміченому пошкодженні слід одразу зайнятися усуненням.

Несправності в магістралі опалення

Комунікації не служать вічно, і навіть при використанні високоякісних матеріалів може утворитися нориць на трубі опалення.

Підосновою течі опалення є такі причини:

• Зношування. Він пов'язаний із тривалим періодом використання системи опалення. Найчастіше від перебігу страждають сталеві вироби.
• Порушення умов експлуатації системи опалення. Сюди відносяться стрибки температури та тиску, гідравлічні удари.
• Використання товарів сумнівної якості.
• Погана герметичність стиків.

При появі течі на опалювальних трубах діяти необхідно наступним чином.

Відео

Потрібно приготувати кілька хомутів з гумовими ущільнювачами (при цьому найголовніше, не забути перекрити воду, припинити роботу обігрівального котла, від'єднати насоси від живлення і перекрити потрібні вентилі і крани). Ремонт трубопрокатного сортаменту в мережі опалення залежить від їхнього виду.

Наприклад, сталеві патрубки при проблемі стику різьбового різновиду вимагатимуть розбирання стику, і нанесення нового прошарку підмотування.

Якщо руйнація утворилася на самій трубі опалення, то проблемне місце доведеться заварити, використовуючи газову або електричне зварювання.

Якщо протікає мідна труба, то також її треба заварити. Але, зварювальні роботи з міддю є досить складними, тому їх краще довірити фахівцям.

Якщо протікають металопластикові трубопроводи системи опалення, то знадобиться заміна усієї ділянки, де утворилося текти. Вона на такому вигляді трубопрокату найчастіше утворюється у стиках компресорного типу.

На трубомагістралі опалення із пластику проблему вирішують таким шляхом. Це заміна цілої ділянки. Паяння поліпропілену радять здійснювати у відповідність до всіх норм цієї роботи. Будь-які похибки можуть спровокувати те, що стик розвалиться через дуже короткий термін.

Відео

ВАЖЛИВО! При діях із пластиковими виробами вносити зміни до схеми розведення забороняють.

Особливості металевих трубопроводів

Якщо мова йдепро те, як заварити свищ у трубі, який відрізняється великими розмірами, то вихід рекомендований один - повна заміна.

А якщо свищ невеликий, то ось кілька варіантів для дій. Але, ці рекомендації можна застосувати тільки при протіканні патрубків сортаменту з металу.

Відео

Варіант 1. даному випадкудефект усувають за допомогою медичного бинту та цементу для закладення. Спочатку розводять розчин із цементу та води. З бинта нарізають 15 -20 смужок, довжиною 20 см. Стрічки змочують у розчині і обмотують магістраль. В результаті виходить щось схоже на кокон. На нього зверху наносять розчин із цементу. Все це повинно висохнути 24 години, а потім трубомережу можна запускати.

Варіант 2. Шматочки гуми щоб зробити ремонт. З гуми вирізається смужка, трохи довша, ніж коло патрубка. Проблемна ділянка щільно обтягується цією смужкою, яка потім фіксується. Для надійності її необхідно покрити бинтом із цементом, як описано у попередньому методі.

Варіант 3. Бінт та харчова сіль. Так перекривають маленькі «проріхи» між стиками. Для цього місце течі обмотують бинтом упереміш із сіллю. Сіль при розчиненні фіксує мікротек. Але застосовувати такий спосіб для великих утворень не можна, слід діяти інакше.

Дефекти у водопровідних мережах

Як закласти свищ у водопровідній трубі, цікавляться часто. На жаль, протікання водопровідної системи – це дуже поширене явище.

Виконати закладення місця протікання води в даному випадку, можна такими пристроями, як хомут, холодним зварюванням або будь-якими іншими народними способами.

Стан водопровідної системи слід перевіряти постійно. Якщо заготівлі прослужили тривалий час, і швидко замінити їх неможливо, то необхідно підготувати на запас кілька хомутів щоб зробити ремонт, адже протікання води в таких виробах може утворитися в будь-який момент.

Відео

Якщо на водопроводі з'являються патьоки іржі і місцями на патрубках здувається фарбою наростом, то це служить сигналом про швидку появу точкової корозії.

ВАЖЛИВО! Свищ у трубі холодної водипід шаром фарби не такий небезпечний, як у аналогу з гарячою водою. Якщо вода з-під знятої фарби під час ремонту з патрубка проб'є фонтаном, то може завдати серйозних опіків людині.

Течія в каналізаційних трубопроводах

Розглядаючи питання, як усунути нориці в трубі каналізації, потрібно відзначити те, що впоратися з цим завданням трохи складніше, ніж ремонтувати протікання води в стиках.

Спочатку закладення знадобиться оцінка дефекту і міцності заготівлі. Невеликі протікання можна усунути за допомогою заглушок для цього виду тубопрокату. Також можна спробувати метод ремонту – обмотка марлею, просоченою епоксидною смолою.

Тимчасово закласти протікання води допоможе варіант з гумовою прокладкою, закріпленою хомутом. Її та хомут для ремонту можна придбати в будь-якому магазині будівельних матеріалів. Також його прокладання можна зафіксувати використовуючи дріт.

Поздовжні тріщини та відколи на патрубку легко ліквідувати герметиком. Для цього нориці злегка збільшують, знежирюють і сушать.

Після цього на ділянку наносять герметик. Металеві матеріали в каналізації від протікання води крупним планом холодним зварюванням.

Закладення течі своїми руками

Протікання води виникають у будь-який момент, тому закладення нориць у трубах своїми руками є дуже важливим умінням.

Для проведення термінового закладення нориці рекомендують використовувати хомут. Він є металевою стяжкою. А накладати хомут треба так:

1. Перекривається водопровідна система.
2. На хомуті відвертають болти, і він повертається навколо зони витоку води.
3. Гайки на хомуті підтягують розвідним ключем, а труба при цьому дотримується трубним ключем. Без підтримки при закладенні хомутом трубу можна пошкодити, що спричинить додаткові протікання води та витрати на ремонт.

Відео

Ефективними виявляються і методи закладення із застосуванням контргайки та за допомогою гумової стрічки. В цілому, закласти і усунути нориць на трубі не складно.

Якщо немає впевненості у своїх силах, варто запросити майстрів-професіоналів. А якщо закладення свища проведено одним із тимчасових способів, то варто потурбуватися про те, як у найближчому майбутньому виконати повноцінний ремонт труб.

(2 оцінок, середня: 5,00 з 5) Завантаження...

trubanet.ru

Як закласти свищ у трубі: керівництво до дії

У цій статті буде розглянуто, як закладається свищ, що з'явився на трубі, які існують способи закладення і наведена докладна інструкція по закладенню.

Ситуація з появою нориці у металевому стояку опалення чи водопостачання виникає досить часто, особливо – у разі стояка гарячого водопостачання.

Першою ознакою того, що з'явився свищ у трубі і вона може «рванути», є поява на ній у ряді випадків рудого наросту, який по-науковому називають точковою корозією, а в народі – «трубою в трубі».

Свищі виникають у трубах як в результаті зносу, так і під дією блукаючих струмів, але в момент появи свища причина відходить на другий план, і набагато важливіше з'ясувати - як виправити ситуацію.

Способи закладення нориці

Ознака появи нориці

Свищ, що з'явився в трубі, може бути зароблений декількома способами, кожен з яких вимагає попереднього зливу води з системи шляхом перекривання стопорного вентиля і відкривання всіх кранів. Розглянемо основні способи закладення свищів докладніше.

Закладка за допомогою болта

Включає наступні етапи:

Важливо: цей метод не придатний у разі старих труб, оскільки на них практично неможливо нарізати трубне різьблення, спроби нарізування зазвичай призводять до збільшення діаметра протікання.

Закладення за допомогою тимчасового бандажу

Даний спосіб зазвичай використовується, коли свищ труби має довгасту витягнуту форму.

На нориці накладають бандаж з ущільнювальними гумовими прокладками, причому в якості прокладки можуть використовуватися такі матеріали, як:

• Товста гумова рукавичка;
• Старий велосипед шини;
• Медичний джгут;
• Халява гумового чоботаі т.д.

Важливо: гумова прокладка повинна мати розмір, що істотно перевищує розмір нориці.

Прокладка фіксується на трубі за допомогою спеціальних хомутів чи болтів.

Закладення за допомогою клейового бандажа

Закладення клейовим бандажом: 1 – труба зі свищем, 2 та 3 – стрічка

За допомогою клейового бандажу нориці на трубі закладають наступним чином:

1. Очищають трубу металевою щіткоювід бруду обробляють її поверхню бензином або ацетоном і дають просохнути не менше 15 хвилин.
2. Склотканину розрізають на стрічки, розміри яких залежать від діаметра труби так, щоб довжина стрічки дозволяла виконати як мінімум 6 шарів обмотки, а її ширина перевищувала діаметр труби як мінімум на третину.
3. Краї стрічки обробляють клеєм БФ-2, після чого на одну зі сторін стрічки за допомогою шпателя покривають епоксидним клеєм.
4. Міцно притискають шпатель, щоб стрічка просочилася клеєм.
5. Далі туго намотують стрічку на оброблену та очищену поверхню водопровідної труби так, щоб центр стрічки перекривав пошкоджене місце.
6. Бандаж стягують стрічкою із металу.
7. Через добу можна використати відремонтовану трубу.

Важливо: у випадку труби, розташованої в холодному приміщенні з температурою повітря, що не перевищує 17°, користуватися трубою слід лише через 4 дні.

Ремонт методом «холодного зварювання»

Холодне зварювання

Для тимчасового загортання свища, що утворився, також можна використовувати спеціальний склад, званий «холодним зварюванням»:

1. Свищ розширюють за допомогою дриля.
2. Поверхню труби очищають та знежирюють ацетоном.
3. Після просушування труби на неї наносять склад і чекають на його повне затвердіння протягом 10 хвилин.

Важливо: виконувати роботи з епоксидним клеєм та «холодним зварюванням» слід у гумових рукавичках.

У разі попадання клею чи складу на шкіру її слід протерти змоченою ацетоном ватою, після чого ретельно вимити руки з милом теплою водою.

Інструкція по закладенню нориці

Така підготовка може стати в нагоді, якщо свищ виникне вночі - при цьому виникає ризик серйозного заливання в процесі очікування чергового слюсаря або аварійної бригади.

У разі маленького нориці його можна закласти за допомогою стандартного хомута для автомобіля:

1. З шматка гуми вирізають тонку стрічку, ширина якої дорівнює або на 3-4 мм більша за ширину хомута. Довжину стрічки відміряють шляхом обмотування навколо труби та відрізання зайвої частини.

1. Трохи прихоплюють хомут.

Прихоплювання хомута

1. Під хомут вставляють прорізку вирізану з гуми і акуратно підводять до місця утворення свища.

Вставка прокладки

1. Накривають нориці і затягують хомут ключем або викруткою в залежності від затяжного пристрою хомута.

Замурований свищ

Як тимчасовий захід, коли є свищ дуже маленького розміру, а хомута під рукою немає, свищ можна закласти, просто відламавши і вставивши в нього кінчик сірника.

Важливо: даний спосібслід застосовувати тільки в крайньому випадку - в результаті, коли труби дуже старі, нориця може не закритися, а тільки збільшитися в діаметрі.

І навіть у разі успішного закладення свища сірником слід якнайшвидше закрити його вже за допомогою хомута.

Хомут для великих нориць

На випадок виникнення більш серйозного свища бажано мати напоготові і більш солідний хомут (див. фото):

1. Насамперед відключають і зливають воду з труб.
2. Перед встановленням хомута оглядають поверхню труби. Якщо вона нерівна, її зачищають за допомогою наждакового паперу, щоб уникнути протікання води через шорсткість.
3. Далі описаним вирізають гумову підкладку під потужніший хомут і також встановлюють його на місце нориці.

Закритий великий свищ

Як видно зі статті, самостійне закладення нориць у трубах не є нічого особливо складного, для цього не потрібні ніякі спеціальні навички та інструменти. У випадку, якщо в квартирі встановлені стояки з металу, бажано завжди мати напоготові пару хомутів і гумових прокладок до них, щоб поява нориці не застала зненацька.

o-trubah.ru

Як закласти свищ у трубі під тиском у водопровідній та опалювальній системі

Викладена нижче стаття допоможе самостійно вирішити питання щодо закладення нориць на трубах. Проблема як закласти свищ у трубі під тиском дійсно дуже актуальна.

Адже протікання в трубах водопроводу, обігріву, зливу може виникнути в самий непідходящий момент, і її необхідно вирішувати швидко та ефективно.

Насамперед, необхідно розуміти, що всі запропоновані поради цікаві, але, на жаль, вони не довго діють, і результати надалі можуть бути куди «плачевнішими».

Вони не тільки не дорогі, а й прості у укладанні. Їхній монтаж не складний, і його легко провести самостійно.

Говорячи про методи закладення витоків, мається на увазі прорив невеликого масштабу. Якщо вода пробиває фонтаном, то вихід із положення один – заміна трубопроводу.

Свищем називають точкову корозію, яка утворюється від часткових руйнувань матеріалу, або загальної старості. В результаті виникає отвір, крізь який протікає назовні рідина.

Зовнішнім зоровим проявом нориці стає здуте фарбування та нарости з іржі. Побачивши такий наріст, не можна поспішати його здирати, адже розміри ушкодження під ним не передбачувані.

Загалом закласти точкову корозію – це не складна робота, але до неї теж необхідно підготуватися серйозно.

Для таких заходів знадобляться (фахівці кажуть, що необхідно мати під рукою завжди):

• Хомут (пару штук).
• Гумові прокладки (їх легко зробити з будь-яких підручних матеріалів таких як старі чоботи, рукавички з товстої гуми, велосипедна шина і так далі).
• Викрутка та болти.
• Епоксидні матеріали.
• Рідина для знежирення.
• Наждак.
• Холодне зварювання.

Дивіться так само - чим зачинити текти в трубопроводі опалення: методи усунення

Причини появи нориць

Причини появи нориць на водопровідній трубі найчастіше зводяться до одного знаменника. Це вплив корозії.

Найкращий показник температури для корозійних утворень – це +15 градусів. Найчастіше трубопрокатні матеріали в даному режимі знаходяться у весняний, літній та осінній періоди.

Також прискорює корозійні руйнування та вода, розташована в системі. Згодом усередині трубопроводи з металу наростають іржею.

Метал з кожним роком у таких виробах дедалі більше стоншується. І ось настає момент, коли корозія прориває стінку повністю. В результаті утворюється протікання.

При виникненні невеликого нориці, вода не поспішаючи стікає по трубомагістралі, де згодом утворюється калюжа.

Усунути цю проблему необхідно одразу, не вичікуючи доки вона не перетвориться на велику неприємність. Якщо протікання маленька, то закласти її можна під тиском, не відключаючи подачу водни.

Протікання в різних системах

Свищ у трубі з гарячою водою або будь-якої іншої системи, що складається з металевих труб можна швидко закласти наступними способами:

Варіант 1. Медичний бинт та розчин цементу. Його розрізають на шматки, промочують у попередньо підготовленому цементному розчині. На зону протікання ці бинти намотують, утворюючи споруду схожу на кокон.

У висновку конструкцію, що утворилася, теж покривають розчином з цементу. Висихає це приблизно один день.

Варіант 2. Шматки гуми. Гума ріжеться на смужки. Кожна з них повинна бути трохи довшою, ніж коло труби.

Варіант 3. Харчова сіль та бинт. Як правило, такий метод використовують для закладення протікання під тиском у муфтах, косинцях і т.д. Зона, що протікає, обмотується бинтом упереміш із сіллю.

При розчиненні сіль фіксує мікропротікання. Якщо порівняти цей метод закладення під тиском, то відразу варто відзначити, що він не такий надійний, як два перші.

Варіант 4. Бандаж. Цей спосіб можна використовувати для труб під тиском. Бандаж відносять до найстаріших та перевірених варіантів. Невеликий автомобільний хомут можна застосувати для нориці з об'ємом до 0,005 см.

Для хомута вирізається смужка з гуми, на пару міліметрів ширша, ніж сам хомут. Довжина смужки має бути на один сантиметр коротшим, ніж коло трубопроводу. Хомут одягається на трубопровід, а під нього підставляють прокладку з гуми.

Вся ця конструкція повинна повністю прикрити свищ. Далі хомут затягують. При цих заходах поверхню дома корозії треба зачистити.

Відео: способи як закласти свищ

Вона повинна містити нерівностей. Якщо цього не виконати, рідина проходитиме через бандаж в області нерівних зон.

Закладки нориці у пластикових трубопроводах.

Як усунути нориці у водопровідній трубі, якщо вона виготовлена ​​з пластику. Трубопрокатні матеріали із пластику останнім часом використовують дуже часто.

Вони швидко замінили звичні вироби зі сталі завдяки великому ряду позитивних характеристик. Ці матеріали не тільки просто укладати, а й просто ремонтувати з появою нориць.

Заробити протікання на пластиковій заготівлі можна шляхом використання муфт та фітингів (змінюють частину магістралі). При цьому заготовляють новий відрізок труби з нарізаним різьбленням.

За допомогою сполучних елементів він встановлюється на місце ділянки, що прийшла в непридатність. Якщо немає впевненості в тому, що всі дії зроблено правильно, то можна звернутися за консультацією до професійного майстра.

Він після огляду конструкції дасть точну відповідь, чи вона придатна до експлуатації, або порадить повну заміну пошкодженої труби.

Цей метод можна застосувати не тільки до пластикових труб, а й до металевих. Тільки виконувати усунення нориці у такий спосіб під тиском не вийде. Доведеться подбати про відключення води у водопровідній системі.

Для того, щоб тиск води (дізнайтеся оптимальні величинидля водопровідної системи) не завадило проводити ремонт; необхідно перекрити основний вентиль. Його, як правило, встановлюють у туалеті.

Відео: усунення течі води доступними способами

Як заварити свищ у трубопроводі з водою

Як заварити нориці у пластиковій трубі з водою можна буде дізнатися з методу, який додається далі.

На відміну від попереднього варіанту, який міг бути застосований не тільки для пластикових виробів, цей спосіб підходить тільки для роботи з трубопрокатними ПП.

Дії проводять з використанням спецінструменту для паяння пластику – праски. Цей інструмент розплавляє підготовлені складові, і зміцнює їх після остигання.

Для закладення незначного пошкодження ділянки всі заходи щодо усунення можна провести під тиском.

Але для освіти, що відрізняється значними розмірами, водопровідну системудоведеться перекрити, тому що заварити дефект під тиском буде неможливо.

Працювати з праскою може будь-яка людина. Спеціального досвіду для цього не потрібно. До таких пристроїв додається інструкція, де покроково описано весь процес роботи.

Уважно прочитавши її, можна сміливо приступати до ремонту ПП трубопроводу. Заварити протікання таким чином не складно.

Особливості гарячого водопостачання

Свищ у трубі ГВП з'являється частіше, ніж в інших місцях. Місце, яке найбільше схильне до цього явища – це стояк. Перші ознаки небезпеки у такій системі – іржавий наріст.

Відео: як закласти протікання на згоні

Вище вже писалося, якщо прийнято рішення заробити текти, то зривати цей наріст не можна. У випадку ГВП при таких діях можна отримати серйозні опіки.

Закласти такий свищ на трубопроводі можна за допомогою болта або тимчасового бандажу. І в першому і другому випадку діяти під тиском не можна. Водопровід потрібно перекрити, лише після цього можна виконувати роботу.

А невелику протікання можна закласти під тиском, використовуючи клейовий бандаж. Кромки склотканини з нанесеним клеємБФ-2 накладають на зону ушкодження (стрічка завдається дуже туго). Наприкінці стрічку треба стягнути металевою стрічкою. Функціонувати під тиском така ділянка зможе лише за 24 години.

Також у цій ситуації можна заробити витік «холодним зварюванням». Під тиском таку роботу краще не робити. Діру, що утворилася, трохи збільшують за допомогою дриля, а ділянка знежирюється.

Коли все підсохне, на щілину, що протікає, накладають склад. Він має повністю застигнути. На це йде приблизно десять хвилин.

Свищі у свердловинах

Якщо розглянути джерела подачі води на приватних ділянках, то найперспективнішими можна назвати свердловини. Вони в порівнянні з колодязями містять воду більше високої якості. Вона практично не потребує очищення та додаткової фільтрації.

Під час роботи свердловини, насос та водопідйомні трубопроводи вібрують. Це призводить до ослаблення стиків на водопідйомних магістралях і відповідно з'являються протікання (свищі). Найчастіше це закінчується серйозними аваріями.

Працює свердловина з вібрацією водопідйомної труби. насосного обладнанняа це провокує послаблення стиків. Внаслідок появи нориці, функціонування свердловини може повністю порушитися.

Відео

Багато власників приватних будинків намагаються проводити ремонти та усувати такі течі самостійно, але фахівці наполегливо рекомендують довіряти це професіоналам.

Такий ремонт коштує чималих грошей, проте вони повністю себе виправдовують. Ремонтні роботи на свердловинах пов'язані з рядом складних операцій, для яких потрібне спецобладнання.

Непрофесійним майстрам ця робота може виявитися не під силу. Самостійно можна прочистити свердловину, замінити насос. І проведення цих заходів також вимагатимуть певної вправності у цьому питанні.

Також майстрам без досвіду та знань, які вирішили закласти «проріху», необхідно мати на увазі наступну інформацію.

Неписьменно проведені роботи можуть закінчитися фатальними результатами для свердловини. Наприклад, витягти, випадково опущений при закладенні в свердловину брухт, неможливо. А така втрата для любителів, котрі вирішили все зробити самостійно, дуже часта.

Відео: заміна водопровідного крана під тиском

ВАЖЛИВО! Майстри, що обслуговують свердловини, кажуть, що промивання свердловини – це обов'язковий щорічний захід. Його можна не робити лише для свердловин, які експлуатуються постійно.

Не менш важливо і те, що фахівці одразу встановлять справжню причинупроблеми. А це дасть можливість закласти протікання і уникнути при цьому непотрібних. зайвих витрат. Плюс до всього цього вся робота буде зроблена в найкоротший термін.

Тепер як закласти свищ у трубі під тиском ясно. Уважно вивчивши запропоновані варіанти, можна швидко зачепити цю неприємну проблему.

(1 оцінок, середня: 5,00 з 5) Завантаження...

trubanet.ru

Як самостійно усунути свищ труби

Свищ. Що це? Даним терміном позначається деформація на трубі у формі дірки. Основною причиною його появи вважається точена корозія. Це очевидна ознака того, що конструкція водопроводу зношена і її потрібно замінити. Однак не завжди людина негайно може зробити повний комплекс роботи із заміни системи на нову. У цьому випадку потрібно виконати частковий ремонт ліквідації свища. Варто пам'ятати, що такі ремонтні роботи є тимчасовими, вони не позбавляють необхідності зміни зношених труб. Для проведення робіт можна викликати майстра, проте виконати їх можна самостійно.

Що таке свищ?

Для того щоб усунути свищ необхідно запастися такими інструментами та матеріалами:

• Дриль;
• Набір болтів;
• Спеціальний клеючий склад БВ-2;
• Щітка із металу;
• Епоксидний склад, що клеїть;
• Бензин;
• Мітчик;
• Ацетон;
• Керн;
• Шпатель.

Виникає через іржу

Перед тим, як усувати нориці, необхідно злити воду із системи. Для цього потрібно перекрити стопорний вентиль. Потім відчиняються всі крани.

Як усунути дефект за допомогою болта

Для початку необхідно розширити нориці. Робиться це за допомогою дриля. Мітчиком нарізаються різьбові елементи. Болт вкручується в розширену дірку. Варто зауважити, що ці ремонтні роботи рекомендується виконувати, тільки якщо труби не сильно зношені. Якщо конструкція стара, навряд чи вдасться виконати на ній якісне різьблення. Так ви тільки збільшите дефект.

Усунення нориці.

Такий вид ремонтних робіт оптимально виконувати, якщо на конструкції утворився свищ витягнутого вигляду. Для того, щоб його закласти, накладається бандаж із ущільнювачем з гуми. Ущільнювач можна зробити з гумових рукавичок, непотрібної шини від велосипеда, лікарського джгута, відрізка чобіт із гуми. Розмір ущільнювача повинен бути більшим, ніж обсяги дефекту в трубі. Така прокладка кріпиться до конструкції за допомогою хомутів чи болта.

Як закласти отвір за допомогою клейового бандажу

Спочатку труба прочищається за допомогою щітки з металу. Потім обробляється за допомогою ацетону або бензину. Очікується близько 15 хвилин. У цей час можна зайнятися нарізкою склотканини на рівні частини. Оптимальні розміритаких стрічок знаходяться у прямій залежності від розміру труб. Стрічка відрізана правильно, якщо нею можна обернути конструкцію не менше шести разів. Ширина відрізка повинна бути в три рази більша за діаметр конструкції. На кромки відрізків зі склотканини наноситься склад БВ-2, що клеїть. Потім на одну зі сторін відрізка намазується за допомогою шпателя епоксидний клеючий склад. Він повинен добре просочити відрізок. Для цього під час нанесення клею шпатель повинен бути добре притиснутий до поверхні стрічки. Потім вона обмотується навколо конструкції. Середина відрізка повинна припадати на ту зону, де утворився свищ. Бандаж стягується за допомогою стрічки із металу. Конструкція залишається на добу. Якщо вона знаходиться в холодному приміщенні, чекати, поки система прийде в робочий стан, доведеться не менше 4 днів.

Усуваємо дефект «холодним зварюванням»

Дефект слід розширити за допомогою дриля. Потім конструкція чиститься від забруднень, обробляється ацетоном. Слід почекати, поки конструкція висохне, а потім нанести на неї склад холодне зварювання. Висихає він упродовж десяти хвилин.

Увага: Якщо при ремонтних роботахви застосовуєте склад «холодне зварювання» або епоксидний склад, що клеїть, слід надягати гумові рукавички. Клей не повинен стикатися зі шкірними покривами. Якщо він таки потрапив на шкіру, його слід негайно прибрати за допомогою вати, просоченої в ацетоні, а потім добре промити ділянку, на якій виявився клей, теплою водою з милом.

На закінчення можна сказати, що перелічені способи, що дозволяють закласти отвір у трубах, дають лише тимчасовий результат. Рекомендуємо замінити водопровід на новий. Люди, що не допускають зношування конструкції, навіть не знають що це – свищ.