Саморобні підйомні ворота для дерев'яного гаража. Підйомні ворота своїми руками

Для забезпечення тривалої безпеки автомобіля його потрібно зберігати в місці, яке захистить від впливу дощу, морозу та ін Але атмосферні явища не найстрашніше, що може нашкодити машині, тому слід облаштовувати гаражі з надійними воротами. Добре підходять для такого завдання, а також відрізняються незвичайністю конструкції, підйомні поворотні ворота. Далі розглянемо особливості їх конструкції, креслення та послідовність виготовлення своїми руками.

Переваги, недоліки та складність самостійного створення підйомно-поворотних воріт

До переваг таких конструкцій можна віднести:

• Їх важко зламати.
• Відкриваються без необхідності докладати зусиль.
• При правильної технологіїстворення відрізняються довговічністю.
• Зберігають внутрішню площу.
• Можна встановлювати у різних гаражних отворах.

Недоліки:

• Складність виконання.
• Механічні складові конструкції можуть бути перевантажені.
• Висока теплопровідність.

Незважаючи на необхідність мати базові навички поводження зі зварювальним апаратом, а також деякими іншими інструментами виготовити поворотні підйомні ворота зможе своїми руками майже кожен. У процесі роботи потрібно використовувати правильні креслення та виконувати роботу точно з зазначеними даними.

Як влаштована конструкція?

Перелік основних частин поворотних підйомних воріт:

• Каркас - основна частина всієї конструкції, на яку закріплюються інші елементи.
• Стулка поворотного типу, вмонтована у раму із сталі.
• Поворотна пружина – потрібна для закриття в ручному режимі.
• Механізм руху стулки.

Для стулки краще використовувати матеріали з невеликими показниками ваги – це знизить рівень навантаження на конструкцію, що забезпечить її тривале та безвідмовне функціонування.

При виготовленні каркаса воріт своїми руками необхідно керуватися розмірами гаражного отвору. Як матеріал стулок оптимально вибрати дощаті щити або стінові панелі(Застосовують для обробки споруд). При необхідності утеплення краще використовувати незаймисті матеріали.

Особливо важливо перед виготовленням своїми руками визначитися з видом механізму, який пересуватиме стулку з одного положення до іншого. Він може бути у вигляді:

• Шарнірно-важільна конструкція, заснована на рухомих шарнірах по напрямних, завдання яких – здійснювати рух 2-х важелів у конкретних напрямках.
• Противаги, що переміщають стулку за допомогою блокової системи.

Другий варіант більш простий у виготовленні своїми руками, але має на увазі необхідність більшої кількості матеріалів для створення.

Що потрібне для самостійного виготовлення?

Щоб зробити саморобні поворотні ворота підйомного типу, потрібно підготувати:

• Зварювальний апарат (без його присутності збирання інших пунктів списку нераціональний).
• Дриль.
• Гайкові ключі.
• Рулетка.
• Викрутки.
• Рівень.
• Матеріал для створення шарнірів та напрямних складових – швелер чи куточок.
• Поворотні пружини.
• Куточки.
• Кронштейни.
• Противаги.
• Направляючі полозья.
• Трос.
• Вибрані елементи для створення стулки.
• Сталь для оздоблення.
• Профільна труба.

Конкретні дані про кількість матеріалів, їх розміри та параметри потрібно брати з конкретного креслення, вибраного або створеного для певного гаража.

Послідовність проведення роботи зі створення підйомних гаражних воріт своїми руками

1. Складання коробки. Вона має вигляд П-подібної конструкції, спорудженої з 3 брусів, заглиблених у масу стяжки. залізобетонної конструкціїстаті. Заглиблення має бути не менше 2 см. Для закріплення горизонтального бруса використовують пластини або косинці.
2. Встановлення шарнірів. Верхній кронштейн монтують під стелею споруди. Для запобігання заклинювання в процесі експлуатації потрібно переконатися, що після встановлення кронштейна його переміщення по стулки повністю вільне.
3. Виготовлення стулки. Сталеві куточки обрізаються до потрібної довжини і зварюють з них раму. Коли вона готова і відповідність отвору перевірено, в раму встановлюються елементи стулки та закріплюються шурупами. Як правило, на цьому етапі одразу проводиться утеплення. Далі потрібно встановити гумові ущільнювачі.
4. Монтаж рейок. Так називається частина конструкції, в яку заводяться ролики шарнірів. Місце розташування напрямних може бути обране залежно від особливостей певного гаража: з боків від верхнього кронштейна або прямо під стелею. Після встановлення ролики повинні переміщатися вільно та плавно.
5. Попередній монтаж стулки. Це необхідно для того, щоб визначити місця фіксації механізму підйому в стулці.
6. Зміцнення шарнірного механізму до стулки. Для початку потрібно просто наживити шарніри і переконатися, що важелі під час руху підйомних воріт пересуваються вільно. Якщо це не так – перевіряють їх правильне розташування(Вони повинні бути встановлені паралельно один до одного).
7. Монтаж противаг або пружин. Їх встановлюють на напрямний кронштейн. Пружини слід встановлювати праворуч і ліворуч від стулки. Вони також повинні розташовуватись паралельно. Пружини зворотного типу мають забезпечувати повне закриття гаража. Якщо їх характеристик для цього не вистачає, то експериментують із масою противаг.
8. Встановлення накладок із сталі. Їх кріплять на торцях конструкції за допомогою шурупів.
9. Оштукатурювання стиків. Для виконання цього етапу власноруч можна використовувати звичайний цементний розчин.
10. 10. Монтаж замка.

Виконуючи роботу власними рукамипотрібно переконатися, що вона виконується в точній відповідності до обраного або створеного креслення. До кожного процесу потрібно поставитися з усією відповідальністю – невелика помилка може спричинити проблеми з роботою механізму. Якщо немає повної впевненості у правильності виконання роботи – краще ознайомтеся зі спеціальною документацією або попросіть поради у професіонала, який допоможе зорієнтуватись у конкретному випадку.

Купуючи автомобіль, власники в першу чергу думають про затишне, тепле, зручне і просторе житло для свого сталевого друга. Такий індивідуальний простір називається гараж. Він може бути прибудований до будинку, а може являти собою окрему невелику будівлю.

У будь-якому варіанті гараж просто має бути оснащений персональним автомобільним входом. Гаражні ворота – найперший у пошукових запитахваріант для тих, хто хоче створити це диво механіки та техніки власними руками.

Види конструкцій

Здавалося б, чого простіше: вибрати стандартні воротапід свій отвір - і не мати додаткового головного болю. Але народні умільці, доводячи собі і світові, що вони не ликом шиті, продовжують шукати нові шляхи економії та застосування власних творчих сил та технічних навичок.

Серед великої різноманітності гаражних воріт існують основні конструкції, які своїм функціоналом щодня радують навіть найвибагливіших автовласників.

Найпростіші з них – класичні розстібні моделі. Складаються вони зазвичай із двох стулок, в одну з яких встановлюються вхідні двері. Як правило, розпашні воротадуже потужні і займають досить багато місця. Так як на їхнє розгортання потрібно досить велика амплітуда. Вони встановлюються на металеву раму, до якої кріпляться міцними навісами. Такі ворота вимагають підвищеної уваги: контроль мастила навісних механізмів. Через недостатній догляд за ворітними воротами іноді можна виявити їх провисання.

Секційні воротадля гаража є кілька металевих рухомих полотен, з'єднаних між собою петлями. Краї кожної частини оснащені спеціальними роликами, які рухаються спеціальними напрямними, встановленими в отворі воріт. Вони йдуть під стелю, завдяки чому секційні воротаплавно йдуть нагору, економлячи при цьому місце в приміщенні.

Існує зручна варіація цього виду, коли ворота від'їжджають убік.

Складні гаражні конструкціїтакож складаються із вертикальних секцій. Але частіше є розпашні ворота, що складаються з боків гармошкою. Можуть бути встановлені в отвір будь-якої ширини (від цього залежатиме кількість секцій – полотен).

Їх можна встановити таким чином, що вони складатимуться як усередину, так і назовні – залежно від розмірів приміщення та необхідності його економити. Основне навантаження лягає на стіни і стелю, таким чином простір залишається вільним і незадіяним.

Однією з найпоширеніших і найлегших у пристрої різновидів гаражних воріт є підйомні конструкції. Як і інші вони можуть бути автоматичними, але також мають власний унікальний механізм на важелях.

Механічна модель підйомних воріт відкривається та закривається легким рухом руки, а встановивши додаткову планку з моторчиком, можна отримати чудові автоматичні воротана пульті дистанційного керування.

Матеріали

Будь-які гаражні воротавиготовляються з таких основних матеріалів:

• метал (профнастил);
• дерево;
• сталь.

Конструкції з профнастилу мають досить тривалий термін експлуатаціїі мають високу міцність. Оброблені спеціальними антикорозійними засобами, такі ворота будуть стійкі до вологи та температурних перепадів. До того ж догляд за металевими конструкціяминабагато простіше, ніж за будь-якими іншими матеріалами.

Профнастил дуже легко ріжеться та ділиться на необхідні ділянки/секції, знімаючи додаткове вагове навантаження на напрямні. Однак при самостійної роботинад гаражними воротами слід враховувати, що обрізані краї металу дуже легко глибоко порізатися. Елементарні правила техніки безпеки убезпечать вас від отримання неприємного поранення.

Дерев'яні гаражні ворота менш популярні на ринкуале також мають свою функціональну цінність. Нарівні з металевими вони мають невисоку ціну. Дерево – це завжди красиво та природно. Мабуть, на цьому всі переваги матеріалу закінчуються.

Дерев'яні ворота пожежонебезпечні, менш довговічні та мають дуже низьку міцність. Вони схильні до гниття навіть після обробки антисептичними та іншими просоченнями.

Сталеві конструкціїкоштують дещо дорожче за дерев'яні та металеві, але настільки ж довговічні та міцні, як другі.

Головною конячкою, на яку ставить більшість сучасних автолюбителів та професіоналів своєї справи, – сендвіч-панелі. Практичні та економічні, такі ворота є хорошими тепло- та звукоізоляторами. Їх дуже легко встановлювати, утеплювати та мити. Відмінна протипожежна властивість забезпечить безпечне перебування вашого автомобіля у гаражі з такими воротами.

Профільовані листи – також відмінний матеріал для виготовлення гаражних воріт. З такою в'їзною конструкцією вам не страшні погодні умови та механічні пошкодження. Це дуже міцний, красивий та економічний матеріал.

Розміри

Сучасні виробники воріт пропонують величезну кількість розмірних різновидів своїх конструкцій. Деякі навіть можуть виготовити їх на замовлення. Зробити необхідні виміри у своєму гаражі вам не складе труднощів.

Існує також можливість зробити самостійний розрахунок, використовуючи попередні креслення та схеми. Обов'язково потрібно враховувати специфіку приміщення, матеріал, з якого будуть виготовлені ваші ворота, погодні умови, які чекають їх у різні пори року.

Професіонали наполягають на тому, що підйомні ворота можна встановлювати виключно у прямокутні отвори. Механізм підйому також неможливо зробити інакше, ніж закладено у класичних моделях.

Непоганий варіант взяти вже готові стандартні креслення підйомних гаражних воріт і підставити туди свої значення, щоб не помилитися. При цьому в схемі необхідно враховувати не тільки розміри, а й розташування всієї конструкції загалом. Особливу увагу варто приділити як самому полотну воріт, так і механізму підйому.

На кресленні докладно вказано, які виміри та де необхідно зробити.

Розшифровка досить проста:

• H- Висота отвору, в який встановлюватиметься рама воріт і сама конструкція. Дуже важливо розуміти, що загальна висота отвору та максимальна висотамашини, яка зможе в'їхати в гараж після встановлення воріт – дві абсолютно різні речі. Ця відстань вимірюється для того, щоб розуміти, який зазор залишається на підйом воріт під стелю.
• L- Притолока або глибина гаража і b1, b2 - рюкзаки обов'язково розташовуються в одній площині, але мають різні величини. У цьому L завжди більше.
• B– ширина отвору повинна вимірюватися із зазорами приблизно по 2 см із кожного боку.
• L- Глибина гаража обов'язково більше висоти всієї конструкції воріт, інакше полотну просто буде нікуди «йти».

Як зробити?

На самостійне виготовлення підйомних воріт йде від двох до п'яти днів. Залежно від бажаного результату.

Наприклад, є два види механізмів підйому:

• Важелі + пружини. Не найпростіший, але найпоширеніший і безпечний спосібпідйому-опускання гаражних воріт невеликої маси. Особливу увагу при монтажі доведеться звернути на фіксацію та регулювання пружин та висока якістьнапрямних для роликів.
• Противаги. Як правило, використовується при виготовленні саморобних відкидних ворітвеликої ваги. Трос натягується від нижніх кутівполотна проходить через спеціальний блок і кріпиться до противаг, що знаходяться на іншому кінці лебідки.

Визначення механізмів підйому дає чітку картину того, які інструменти та матеріали можуть знадобитися в процесі виробництва та установки.

Розглянемо основні етапи виготовлення гаражних воріт підйомного типу:

Перший етап- Створення макета і креслення майбутніх воріт. Про це вже було трохи сказано. Але при описі безпосередньо етапів виробництва почати слід саме з цього.

Другий етап передбачає придбання необхідних інструментівта матеріалів для виготовлення воріт:

• Прямокутні труби-профілі 40*20 мм та 20*20 мм. Дуже важливо, щоб вони мали досить щільні стінки: щонайменше два міліметри. Перші добре підійдуть для виготовлення рами полотна, а другі – для поздовжніх та поперечних перемичок та напрямних.
• Полотно воріт. Тут уже господареві необхідно самому визначитися, яким він хоче бачити в'їзд у свій гараж: профільний лист, сендвіч-панель, дерево, метал.
• Дерев'яний брус чи металевий куточок. Якщо ви вирішили використати важільно-пружинний механізм, такі засоби ідеально підійдуть для його кріплення.
• Опорно-відкатні ролики та безпосередньо механізм підйому воріт.
• Утеплювач, якщо ви вирішили зробити ваш гараж теплим навіть у холодну пору року.
• Набір складних інструментів: болгарка, зварювальний апарат, шуруповерт.
• Серед простих – лише те, що можна знайти в арсеналі будь-якого майстра-господаря: рівень, викрутка, рулетка, олівець, молоток, гайкові ключі.

При підготовці отвору слід зважати на те, що він повинен знаходитися в одній площині зі стінами самого гаража. Це покращить функціональність та спростить експлуатацію конструкції.

Приступаємо до вирівнювання стін, адекватно оцінити яке допоможе будівельний водяний або інфрачервоний рівень. Але також обов'язковою умовою є міцність та горизонтальність підлогового покриття.

Отже, все підготовчі заходивиконані, приступаємо безпосередньо до виготовлення та збирання підйомних гаражних воріт своїми руками. І це буде третій етап роботи.

Робимо раму.Це той основний елемент, на який лягає найбільша відповідальність і найбільше навантаження. Спочатку збираємо коробку, яка буде виготовлена ​​з дерев'яних брусівабо металевого куточка, як зазначено в необхідних матеріалах. Головною особливістювиготовлення та встановлення коробки-рами є те, що нижня її частина повинна йти під рівень підлоги на 2 см . Це додатковий засіб фіксації конструкції.

Важливо пам'ятати, що регулювати її не можна із застосуванням дерев'яних клинів та монтажної піни. Для того, щоб «підігнати» раму під проріз, необхідно використовувати спеціальні металеві вкладиші.

Наступний крок – встановлення роликів-підшипників. Спочатку слід встановити напрямні. Їх іноді ще називають рейками для роликів. Цей момент важливий тим, що весь процес установки повинен супроводжуватися ретельним виміром за рівнем, інакше конструкція просто не зможе функціонувати.

На малюнку зеленим виділені рейки та їх правильне встановленнящоб все запрацювало.

Настав час розпочати безпосередньо полотно воріт. Варіанти виготовлення прості та не дуже різноманітні.

Є три основні види монтажу безпосередньо щита воріт:

• дерев'яний каркас із брусів, обшитий листами металу;
• цільнокроєний металевий щит;
• металопрофільна основа, на яку кріпиться також цілісний лист.

Це Зворотній бікмедалі, тобто те, що буде всередині гаража. Звичайно, хочеться додати ще й утеплювач до наших холодних зим. Щодо зовнішньої обробки, то тут уже все залежить від ваших фінансових можливостей та естетичних уподобань.

Четвертий етап у виготовленні підйомних воріт полягає у встановленні хвіртки. Якщо в ній є гостра потреба, виробництво вхідні дверіта її монтаж проводиться з більшою легкістю. Для цього підійдуть прості двері, вирізані з воріт та встановлені на петлі. Після готовності всіх основних елементів конструкції проводиться повна перевірка механізмів, герметичності, рівня і функціональності.

Багато умільців у своїх відеоблогах розповідають про можливість автоматизації підйомних воріт. Це також під силу зробити самостійно власнику гаража. Тут не обійтися без трьох основних складових: блок електронного приводу (мозок) автоматичного відкриттята закриття воріт), приймач радіосигналу та пульт дистанційного керування.

Для монтажу першого майстра рекомендують користуватися фактично підручними засобами, такими як реверсна лебідка або механізм електросклопідйомника.

Ще одним важливим моментом є встановлення замка на ворота. Оскільки часто така конструкція може бути відкрита одним легким рухом руки, зловмисникам не важко розібратися і з воротами, і з вмістом вашого гаража.

Серед додаткових аксесуарів, можливих до встановлення в процесі виготовлення підйомних воріт для гаража своїми руками, є більш декоративні поради: встановлення вікон, які збільшують кількість сонячного світлата економлять електроенергію.

Як видно з поетапної інструкціїпо самостійного виготовленняпідйомних воріт, цей процес досить трудомісткий і подекуди навіть складний. Але завдяки власноручній участі власника гаража він стає помітно економічнішим. Наприклад, середня ціна підйомних воріт вітчизняного виробникаможе сягати 70 000 рублів. При виконанні всіх робіт власними руками, ви заощаджуєте близько 60 000 рублів з урахуванням установки опцій.

Дотримуючись всіх правил і кроків у виготовленні гаражних воріт з підйомним механізмом, ви отримаєте універсальну та унікальну конструкцію, яка захистить вашу машину у будь-яку пору року.

Основні поради та рекомендації щодо експлуатації гаражних воріт підйомного типу зводяться до догляду, регулювання та ремонту всіх складових зокрема, та системи в цілому. Наприклад, всі гумові ущільнювачі вимагають додаткового періодичного мастила силіконом. Це допоможе уникнути розтріскування або примерзання в морозну пору року.

Важільна система вимагає постійного мастила, щоб не іржавіла, не рипіла і пропрацювала якомога довше. Ролики, до речі, мають таку ж неприховану потребу. Натяг пружин потребує постійного регулювання, щоб експлуатація гаражних воріт підйомного типу була максимально комфортною та довговічною.

Якщо натяг слабшає, то ворота можна просто не відчинити. А якщо, навпаки, пружина перетягнута, тоді стулку можна перекинути і пошкодити полотно.

В разі механічного пошкодженняполотна воріт, виправити це вже неможливо. Оскільки воно встановлюється одним цілим листом, то тут буде потрібно заміна всього основного покриття воріт.

Після того, як усі основні роботи з виготовлення та встановлення виконані, слід потурбуватися про системи безпеки. Так, на рейки краще встановити стопи, щоб полотно в процесі експлуатації не зійшло з напрямних.

Однією з головних порад професіоналів та любителів своєї справи є своєчасна діагностика стану всієї конструкції загалом. А також постійний контроль за станом її складових.

Власноручне виготовленняпідйомні ворота для гаража – процес дуже складний. Він вимагає постійного контролю, підвищеної точності та відповідальності. Приступаючи до роботи, необхідно зважити всі за і проти цього процесу, і вже впевнено братися за нього. Врахувавши всі нюанси, поради та рекомендації, будь-якому автовласнику вдасться виготовити саме те, чого дуже хотілося, але було страшно уявити. Усі люди – ковалі свого щастя та свого оточення.

Гараж – будова, якій приділяється особлива увага, особливо у плані зламостійкості. А такий елемент, як ворота, повинен мати подвійну міцність і надійність, і звичайно, привабливий зовнішнім виглядом. Традиційно гаражні ворота – це розстібна конструкція з двох стулок, навішені на коробку. Виготовити їх своїми руками – не проблема, якщо володіти навичками роботи з нескладним слюсарним інструментом та зварювальним апаратом. Про це й йтиметься у статті: про варіанти воріт, про технологію виготовлення та нюанси монтажного процесу.

Види гаражних воріт

Крім того, що розпашні ворота для гаража є традиційними і дуже надійними, є в них і інші переваги.

1. Вартість конструкції дешевша, ніж у всіх інших моделей.
2. Орну модифікацію можна утеплити, використовуючи різні теплоізоляційні матеріали.
3. Можна встановити в обмеженому просторі.
4. Відкриватись можуть назовні або всередину гаража залежно від вимог власника.
5. Можливість встановлення електродвигуна для автоматичного відкриття.

Єдиний великий недолік– потрібний вільний простір, щоб відкрити стулки конструкції. Це іноді проблематично взимку, коли сніг навалює кучугури перед гаражем. Тому доводиться махати лопатою.

Мінус воріт - перед ними доводиться очищати від снігу майданчик

Крім воріт в гаражах встановлюють і інші різновиди.

Складні

Це секційний тип воріт, елементи якого встановлюються вертикально та з'єднуються між собою шарнірним способом. Крайні секції кріпляться, як і розстібні, до короба петлями. Додаткове кріплення – по верхній чи нижній напрямній. Виготовляють секції з різних матеріалів, частіше з алюмінієвих сплавівчи дерева.

Плюси конструкції:

• незвичайний зовнішній вигляд,
• зручність відкриття та закриття,
• не займають у відкритому стані багато місця,
• секції окремо можна міняти, ремонтувати,
• низька ціна.

Мінуси: швидке зношування та низькі захисні функції.

Складні ворота

Підйомно-поворотні

Чисто конструктивно це цілісний щит, який собою закриває весь в'їзний отвір. Для відкриття ворота піднімаються та повертаються на 90° так, щоб вони опинилися вгорі в горизонтальній площині. Для цього використовується система важелів, редуктор та електродвигун.

Плюси моделі:

• висока надійність,
• в відкритому виглядіворота не займають жодного місця,
• піддаються утепленню,
• піддаються автоматизації.

• потрібна висока точність установки,
• ворота залишаються в отворі, зменшуючи його висоту на 20-30 см,
• не рекомендується використовувати їх інтенсивно.

Підйомно-поворотні ворота

Підйомно-секційні

Це конструкція з кількох секцій, розташованих горизонтально та з'єднаних між собою спеціальними петлями. За допомогою підйомного механізму, що знаходиться на стелі, ворота піднімаються напрямними профілями і розташовуються горизонтально вздовж стелі. Секції переважно виготовляють із сендвіч-панелей.

Плюси моделі:

• універсальність у плані розмірів отвору,
• економія вільного місця під час відкриття,
• непогана стійкість до деформацій та механічних навантажень,
• повна автоматизація,
• презентабельний зовнішній вигляд,
• високі тепло- та звукоізоляційні якості,
• довгострокова експлуатація.

• висока ціна,
• потрібне постійне обслуговування: мастило петель та напрямних, перевірка електрики та автоматики,
• низька зламостійкість.

Підйомно-секційні ворота

Рулонні

Свою назву ці гаражні ворота отримали за способом відкриття. Чисто конструктивно – це кілька смуг (ламелей), зібраних в одне полотно, яке закручується у рулон. Тому до складу воріт входять крім полотна дві напрямні, що утримують конструкцію в отворі, вал, на який намотуються ламелі, і електропривод.

Переваги:

• компактність,
• прийнятна ціна,
• простота монтажу,
• довгострокова служба,
• презентабельний зовнішній вигляд,
• можливість автоматизації.

• практично нульова зламостійкість,
• немає можливості провести утеплення, тому що між ламелями завжди залишаються зазори,
• погано працюють за низьких температур.

Рулонні ворота

Відкатні

У цій конструкції одна стулка, яка тримається на напрямному профілі, розташованому зверху, і впирається знизу в рейку. Відкривається пристрій відкочуванням убік вздовж стіни.

До плюсів можна віднести:

• функціональність е залежить від кучугур,
• не займає місця при відкритті,
• висока зламостійкість,
• можливість здійснити автоматизацію.

• швидке знос роликів,
• ширина стіни, вздовж якої зміщуються ворота, повинна бути більшою за ширину стулки.

Відкатні ворота

Технологія виготовлення гаражних воріт своїми руками

Отже, розпашні ворота для гаража являють собою дві стулки (частіше однакові по ширині), які навішуються на П-подібний короб за допомогою петель. Тому коли ставиться завдання – виготовити ворота цього типу, то вирішується кілька питань:

• виготовлення стулок,
• виготовлення короба (рами),
• монтаж останнього,
• встановлення стулок на раму.

Перед тим як починати виготовлення воріт, потрібно визначитися з їх розмірами.

Розміри гаражних воріт

Суворих вимог щодо розмірів немає. Головне - щоб автомобіль міг вільно в'їхати в гараж, не зачепивши ворота. А це дозволяє зробити будь-який отвір, ширина і висота якого більше габаритів машини з кожного боку на 30 см. Але це незручно особливо для водіїв-початківців.

• висота для легкових автомобілів- 2,0-2,2 м, для мікроавтобусів - 2,5 м;
• ширина оптимальна – 2,5-3 м, максимальна – 5 м.

Стандартні розміри воріт

Підготовка до виготовлення воріт

Необхідні інструменти:

• зварювальний апарат та електроди;
• болгарка з відрізним та шліфувальним диском;
• рулетка, лінійка та маркер (крейда);
• рівень та куточок.

Необхідні матеріали. Зовнішня сторонакомір – це листовий сталевий лист завтовшки 3-4 мм або профнастил завтовшки не менше 1,2 мм. Якщо конструкції буде використовуватися перший матеріал, тоді весь процес з'єднань проводиться електрозварюванням. Якщо другий, то кріплення профнастилу до каркаса можна проводити шурупами по металу.

Як матеріал для складання каркаса можна використовувати або куточок 63х63 мм, або профільовану трубу 40х40 мм завтовшки 2-3 мм. Другий варіант дешевше та простіше у застосуванні.

Креслення воріт для гаража з профільної труби

І останній елемент – петлі, які виготовляються із сталевого прутка діаметром мінімум 25 мм. Петель має бути щонайменше чотири по дві на кожну стулку.

Тепер щодо П-подібного короба. Складається він із двох стійок і поперечки (поперечини). Перші можна виготовити з куточка 63х63 або труби круглого перерізудіаметром 80-100 мм, або профільованої труби перерізом не менше ніж 80х60 мм. Поперечина з тих самих матеріалів. Якщо заплановано будівництво двоповерхового гаража, то як перекладина краще використовувати швелер №12.

Складальний креслення воріт

Виготовлення рам для стулок

Перший етап – нарізка восьми відрізків матеріалу, приготовленого для збирання рам. Чотири з них повинні дорівнювати висоті воріт мінус 1-2 см, чотири ширині стулок, тобто, половині ширини комірної конструкції мінус 2-3 см. Наприклад, якщо загальна ширина воріт дорівнює 3 м, значить, необхідно нарізати чотири елементи по 1, 48 м.

Виставляння рами на блоках у горизонтальній площині.

Важливий момент – складання рам має проводитись на горизонтальній площині. Необов'язково, щоб це був рівний майданчик, підійдуть будь-якого типу підставки, верхні торці яких виставляються в одній горизонтальній площині. Для цього можна використовувати цеглу або блоки. Їх встановлюють у кутах прямокутника, довжина якого дорівнює висоті стулки, ширина ширині секції воріт. На них укладаються відповідно нарізані відрізки, а потім перевіряються рівнем – чи лежать вони по горизонту. Відхилення вирівнюються підкладкою під блоки тонких дощечок, камінців або листового металу.

Покладені відрізки фіксуються один з одним точковим зварюванняміз точним виставленням сусідніх елементів між собою під 90°. Для цього використовується будівельний куточок. Це важливий момент, Який визначає точні габарити майбутньої комірної конструкції, яка точно впишеться в короб без перекосів і великих зазорів.

Схема ребер жорсткості

Дві рами сформовані, тепер необхідно збільшити жорсткість конструкції шляхом встановлення додаткових елементів: горизонтальних або вертикальних. Якщо ворота великі, то застосовують і ті, й інші. Іноді їх доповнюють косими елементами. Як матеріал використовують куточок або профільну трубу меншого розміру. Наприклад, якщо рами збиралися з труби 40х40 мм, то посилення можна використовувати 40х20 мм. Додаткові елементи рівномірно розподіляються один до одного.

Після збирання рам треба проварити стики з двох сторін і відшліфувати їх від окалин і патьоків металу.

Жорсткість конструкції рам визначають додаткові елементи, встановлені вертикально та горизонтально

З'єднання рами та сталевого листа

З листа заліза кожної стулки треба вирізати прямокутний відрізок. До їх розмірів є певні вимоги:

• довжина відрізків повинна бути більшою за висоту отвору воріт на 3-4 см;
• один із прямокутників по ширині повинен бути на 2 см менше ширини каркаса, а другий більший на цей же розмір.

Наприклад, якщо ширина стулок – 1,5 м, висота – 2,5 м, один лист буде розміром 1,52х2,54, інший 1,48х2,54 мм.

Тепер по висоті два листи укладаються на рами так, щоб їхні краї виступали за межі каркасної конструкціїна 2 см із кожного боку. Виступи листів закриватимуть зазор між стулками і коробом. Що стосується ширини, то з боку петель листи укладаються врівень з профільною трубою. В одній стулці лист виступатимуть із протилежного боку на 2 см, в іншій, навпаки, його край не доходитиме до краю рами. Це робиться для того, щоб при закритті воріт виступаючий лист закривав зазор між стулками.

Увага! Листи до рами приварюються точково від краю до центру. Після чого проводиться проварювання невеликими відрізками в межах 3-4 см з кроком 10-15 см.

Кріплення листа до рами виготовляється короткими швами.

Складання короба воріт

Розміри короба визначаються розмірами отвору. При цьому до довжини опорних стійокдодається по півметра, якими конструкція буде втоплена в підготовлені ями з подальшим бетонуванням.

Складання короба проводиться за ідентичною технологією, що і рами стулок, з установкою на цеглу або блоки. Розміри короба за внутрішнім контуром по ширині трохи більше загальної ширини стулок. Різниця становить 2-3 см. За висотою різниця може бути значною – до 5-6 см. Хоча оптимально – 3-4 см.

Короб для ворітних воріт

Монтаж петель

Для цього стулки укладаються на П-подібний короб із точним розташуванням у площині з формуванням зазорів між усіма елементами. Петлі в зібраному виглядіприкладаються за місцем їх необхідного розташування і приварюються: нижні частини до стійок короба, верхні до рами стулок.

Для посилення кріплення можна додатково приварити до зашморгів металеві смужки або арматуру.

Правильне та якісне зварювання петлею

Монтаж воріт

В ідеалі ворітний короб треба монтувати в процесі спорудження гаража, коли стіни на половину вже піднято з цегли або блоків. Але незалежно від цього монтаж проводиться за однією і тією ж технологією.

1. Викопуються ями під стійки завглибшки 0,5 м.
2. До нижніх країв стійок приварюються одна або дві поперечки з арматури або куточка довжиною 10-20 см, призначення яких - виконувати функції елементів, що утримують в бетоні.

Підготовка стійки перед бетонуванням ями

1. Знизу опор приварюють металеві пластиниу вигляді п'ята для упору на ґрунт.
2. Півметрові кінці стійок обробляють гідроізоляційним складом, наприклад, гарячим бітумом або закривають руберойдом.
3. Здійснюється установка короба в ями з точним виставленням у отворі, для чого використовується будівельний рівень.
4. Стійки приварюють до закладних деталей, які встановлюються у процесі кладки стіни. Як заставні часто використовують арматуру діаметром 12-16 мм, довжиною по 50 см. Крок укладання – через кожні 6-8 рядів.
5. Виготовляється заміс бетону з розрахунку цемент-пісок-щебінь у співвідношенні 1:2:2, якщо марка цементу М400.
6. Заливання бетону в ями з трамбуванням. Це робиться не тільки для того, щоб ущільнити бетонний розчин, але і для того, щоб видавити з нього повітря, що потрапило туди в процесі замісу. Повітряні пори – це зниження міцності бетону.
7. Навішувати стулки на короб можна після того, як бетон схопиться і просохне.

Як зробити ворота з хвірткою?

Процес складання воріт з дверима такий самий. Просто в одну зі стулок вставляються чотири елементи, що формують отвір для дверей. Вертикальні встановлюються на всю висоту, горизонтальні між ними у вигляді поперечок. Збирається конструкція дверей на стадії виготовлення рами під стулку.

Розташування дверей у воротах зі стандартними розмірами

Сама двері виготовляються так само, як секції воріт, зі складанням каркаса і встановленням металевого листа. Складність процесу виготовлення самої стулки, в якій встановлюються дверцята, полягає в тому, що дверний отвір залишається незакритим листом металу, а решту площин треба їм закрити. Всі вони не будуть рівними між собою, тому кожну ділянку треба точно заміряти, перенести розміри на лист і вирізати їх. Після чого кожен вирізаний шматок переноситься на раму з точковим приварюванням по периметру. При цьому відрізки листів, що укладаються, повинні стикуватися на додаткових профілях, які створюють жорсткість рамної конструкції.

Креслення гаражних воріт з хвірткою

Розмір хвіртки вибирається з розрахунком зручного проходу через неї, а також розмірами стулки воріт. Наприклад, якщо ширина стулки 1,5 м, то ширина хвіртки не повинна перевищувати 1 м. Що стосується висоти, то тут також враховується висота воріт та розташування самих дверей щодо нижніх елементів рами воріт. При цьому максимальна висота розташування – 40 см. Сама ж висота дверей у межах 1,8-2,1 м.

Хвіртка зварна для гаражних воріт

Варіанти готових воріт

Відео - як зробити гаражні ворота своїми руками

Висновок

При простоті складального процесу, що здається, необхідно відзначити, що виготовлення розпашних гаражних воріт вимагає від виробника робіт уваги, вміння точно провести всі виміри і розрахунки. При цьому не можна випускати з рук вимірювальні інструменти. Невелике відхилення за формою або розмірами може призвести до того, що стулки не помістяться в раму. Прийде робити підгонку за місцем, що позначиться на рівні елементів.

Купуючи автомобіль, кожен власник думає про те, як і де його зберігати. Ідеальним місцемзавжди був і лишається гараж. Його зручність визначає якість життя, нічим не гірше за інші приміщення будинку. Облаштування гаражних воріт з кожним днем ​​стає все більш зручним та практичним завдяки тому, що промисловість не стоїть на місці. Класичні відчинені ворота відходять на другий план. Все більшою популярністю користуються сьогодні практичні підйомні ворота для гаража. Створити їх самостійно неможливо складним за наявності мінімальних навичок виконання подібних будівельних робіт. Щоб дізнатися, як правильно, швидко та якісно їх оформити, ознайомтеся із цією статтею.

Щоб зробити саморобні підйомні ворота для гаража, спочатку визначте підходящий варіантконструкції.

За цим принципом розрізняють такі види:

Особливості секційних конструкцій

Найпоширеніший варіант гаражних воріт на даний момент - ворота для гаража підйомно-секційні. Вони виготовлені у вигляді панелей висотою 40-60 см.

Панелі виготовляються з декількох типів матеріалів:

• пластик;
• метал;
• деревини.
  Важливо! Визначають вибір конкретного виду матеріалу, створення конструкції підйомних воріт для гаража, розміри автомобіля, передбачувану кількість розташування машин, а також особливості дизайнерської ідеїоформлення як самого гаража, так і архітектурного ансамблю на ділянці в цілому.

Для максимального підвищення якості теплоізоляції такі панелі заповнені поліуретаном, а поверхня захищена спеціальним покриттям. p align="justify"> Між собою окремі елементи скріплюють шарнірними петлями. Всі рухомі деталі, такі як муфти та ролики, виготовляють із укріпленого пластику у поєднанні зі сталевими компонентами, а напрямні полозья виробляють із матеріалів, які не кородують.

Механізм роботи гаражних секційних воріт досить простий - вони затягуються по полоз під стелю при відкритті і опускаються вертикально вниз при закритті.

Переваги

До основних переваг таких воріт належать такі особливості:

Недоліки

Крім переваг, секційні ворота підйомного типу мають і кілька недоліків:

Відмінні характеристики підйомно-поворотних цільних механізмів

Визначаючи особливості таких конструкцій, неодмінно варто відзначити такі нюанси:

Переваги

У цільно-щитового типу гаражних воріт маса переваг:

Недоліки

Важливо! Головна відмінність цих двох конструкцій у тому, що секційні гаражні ворота необхідно монтувати лише комплектом, тоді як усі елементи підйомно-поворотних воріт під силу підготувати та змонтувати власними руками.

Відео

Перегляньте відео-огляд підйомно-поворотних воріт, щоб чіткіше уявити принцип їх функціонування та пристрою.

Інструменти для монтажу гаражних воріт

Для монтажу гаражних воріт будь-якого типу вам знадобляться наступні інструменти:

Правила монтажу підйомних гаражних секційних воріт

Щоб правильно встановити секційні підйомні гаражні ворота, виконайте такі дії в точній послідовності:

Відео

Допоможе швидше впоратися із завданням створення підйомних воріт для гаража відео, запропоноване нижче. Уважно з ним ознайомтеся.

Технологія монтажу підйомно-поворотних воріт

Враховуючи той факт, що конструювання цього воріт повністю належить зробити самостійно, виділимо дещо більш розгорнуто основні етапи роботи.

Який вибрати тип поворотного механізму?

Саморобні гаражні ворота - це найбільше економний варіантзаповнення отвору гаража без обмежень у зручності, функціональності та дизайнерських рішень.

Перш ніж розпочати роботу, визначтеся з вибором механізму, за допомогою якого безпосередньо відбувається відчинення воріт:

Як правильно зробити проект?

Для грамотного проектування гаражних воріт зробіть таке:

Які матеріали підготувати?

Як тільки ви складете або підберете ескіз, придбайте наступні матеріалита інструменти для роботи:

Порядок монтажу

Додаткове обладнання

Полотно воріт, за бажання підвищити привабливість і надійність, оснастите такими доповненнями:

Додаткове посилення

За потреби саму конструкцію підсиліть одним із відповідних способів:

Як заощадити при встановленні гаражних воріт?

Єдине, що ви можете зробити для економії коштів при виборі гаражних підйомно-секційних воріт — це встановлення такого механізму власними руками. Всі інші пункти, при спробі заощадити, все ж таки вимагатимуть пожертвувати певними перевагами, хоча окремі варіанти цілком прийнятні. Все залежить від вашого особистого бачення дизайну гаража та регулярності його експлуатації.

Ознайомтеся з деякими найбільш популярними рішеннями зниження вартості спорудження гаражних воріт:

Висновок

Гаражні підйомні ворота. сучасний спосібзахистити ваш гараж від злому зручним та красивим щитом. Довірите ви встановлення та монтаж фахівцям або зробите роботу самостійно – вирішувати лише вам. Головна вимога для подальшої зручної експлуатації правильний вибір відповідного типупристрої гаража, грамотна його внутрішнє плануваннята дотримання всіх умов інструкції складання.

Якщо вам необхідно закрити простір гаража або спорудження господарського типу, найкращим виборомбудуть підйомно-поворотні ворота. Конструкція зручна тим, що при відкритті полотно знаходиться зверху (паралельно стелі), а отже, не займає корисного простору площі. Розглянемо, як зібрати такі ворота на конкретному прикладі.

Читайте також про: та їх особливості!

Як працюють підйомно-поворотні ворота

У нашому випадку ширина воріт складає 3 метри, а висота – 2,3 метри. Відкривається та закривається полотно шляхом опускання та піднімання підвішених вантажів. Наприклад, кілька цеглин, розташованих праворуч і ліворуч у спеціальному коробі або пластиковій трубіщоб не дряпали стіну. Їх Загальна вагаскладає близько 9 кг.

Коли ворота зачинені, фіксуються вони за допомогою вмонтованої меблевої кульки. Він вискакує в отвір на бічних опорах.

Щоб відкрити полотно, необхідно завалити верхню частину, Взявшись за низ воріт, а потім підняти. Приблизно на 1/5 частини відстані їх буде повністю піднято горизонтально до землі.

Рушійний трос (наприклад, «шістка») перекидається через ролики (їх 2 по краях): 1 – врізаний усередину куточка, 2 – знаходиться над вантажем.

Відповідальний етап – підготовка креслення

Перш ніж збирати каркас та обшивати їх листом, необхідно підготувати креслення воріт.

Приділіть цьому етапу достатньо часу, оскільки при неправильному розрахунку шляху верхнього та нижнього краю підйомно-поворотних воріт вони можуть упиратися в стелю, опинитися при відкриванні надто низько і заважати використанню приміщення.

Наші ворота шириною 3 метри, висотою 2,3 м. Будемо робити креслення в масштабі 10 см = 10 мм.

Послідовність дій:

1. Накреслити вертикальну лінію завдовжки 23 см. Зверху зробити горизонтальну лінію (верхній край полотна). Ще вище зробити відмітки від 1 до 5 см (подовжити вертикальну лінію вгору на 5 см) – це висота стелі (50 см над брамою). Від ворітного отвору вгору у вас має бути не менше 40 см, інакше ворота не працюватимуть.
2. Відзначити середину полотна 1,15 м, нас цікавить простір вище за цю точку.
3. Орієнтовно беремо 1,4 м. Майте на увазі, що Нижня частинаворіт проходитиме від низу і до верхньої точки – 2,3 м.
4. Щоб побачити, як відкриватиметься полотно, беремо циркуль з кроком 1,4. Проводимо вертикальну межу праворуч на відстані кроку циркуля від першої вертикальної межі. Далі беремо крок циркуля від висоти стелі (крапка 50 см над верхом воріт) до 1,4. Проводимо дугу (її описує нижня частина воріт).
5. Зменшуємо висоту до 1.3. Знову провести вертикальну межу праворуч (крок циркуля від 0 до 1,3). Намалювати дугу з кроком від 50 до 1,3. Точка перетину ліній у нас виявилася на висоті 1,8 (саме в цій точці полотно займе горизонтальне положення) замість 2,3.
6. Беремо висоту 1,35. Повторюємо дії, описані вище. І тепер точка перетину у нас виявляється в положенні (4 мм = 4 см похибка, піде на товщину полотна).

Таким чином, при кріпленні важеля на висоті 50 см над отвором та висоті стулки 2,3 точка кріплення важеля від низу – 1,35.

Складання конструкції

Коли план готовий, приступаємо до монтажу. Збираємо шарнірні вузли та вузли сполучення, металеву раму. Встановлюємо прихватки в отвір, притвор та паз для роликів.

Щоб зменшити люфти та тертя, ми замінили стандартні болти на автомобільні втулки (вони ж задні амортизатори).

На завершення збираємо рухомі механізми та самі ворота, підвішуємо вантаж.