Як зробити саморобний міні. Процес виготовлення міні-екскаватора своїми руками

Навантажувач на трактор дозволяє автоматизувати більшу частину земельних робітна домашній ділянці або фермерське господарство. За допомогою нього можна розрівнювати земляні вали, будівельне сміття, перевозити вантажі, завантажувати машини сільськогосподарською продукцією.

Природно, що стоїть так функціональний інструментне дешево. Але, за наявності всіх необхідних матеріалівможна провести складання навантажувача своїми руками.

1 Особливості саморобних навантажувачів

Як орієнтир можна взяти трактора Т 40 або МТЗ. Вони найчастіше зустрічаються у вітчизняному сільському господарстві, а також оснащені задньою та передньою навіскою з механізмом відбору потужності та гідравлічною системою, що забезпечує рух.

1.1 Навантажувач-саморобка на задню навішування трактора

Використовується такий навантажувач Т25 і Т40. Це більш простий варіант, ніж фронтальний навантажувач у плані розрахунку габаритів і установки на трактор.

Першим етапом при виготовленні навантажувача для задньої частини трактора буде пошук або самостійне виготовленняправильного креслення. У ньому повинні чітко витримуватися пропорції та розміри основних металевих деталей.

Для найпростішої моделі навантажувача знадобиться:

1. Насамперед, потрібні металеві листи та профіль, які будуть використовуватися як основа коша. Товщина металу підбирається, виходячи з розмірів ковша.
2. Виходячи з креслення та розрахунків навантаження на навантажувач, підбираються шарнірні з'єднання циліндричної форми.
3. Також слід підготувати три циліндри від системи гідравліки. старої техніки. Два циліндри відповідатимуть за нахил ковша. Один, більше, підніматиме стрілу.

Що стосується інструменту, то знадобиться:

• болгарка або різак на газі, який забезпечить максимально точне різанняметалевих профілів;
• потужний зварювальний апарат;
• молот, болти, шайби, плоскогубці та інший дрібний інструмент.

1.2 Саморобний навантажувач для Т 40 (відео)

2 Етапи складання

Весь процес складання проходить у наступні етапи:

1. Перше, що потрібно зробити – міцну основу. Основа виглядає як прямокутник із металевих куточків або труб із квадратним перетином. Нижнім краєм така рама фіксуватиметься на навісі, тож вона трохи виступає. На середину рами встановлюється ще один прямокутник із труб. На нього встановлюватиметься великий гідроциліндр. На верхній частині потрібно зробити розпірку та чотири шарніри під стрілу.
2. Далі виготовляється стріла. Для її розробки знадобиться два металевих профілюякі з'єднуються між собою під кутом 30 градусів. До верхньої частини стріли приварюється кінці основи та кріплення гідроциліндра.
3. Середина стріли має шарнір циліндричної форми. Сюди фіксується два з'єднаних рухомо відрізка, які з'єднують між собою малі циліндри та поперечину для встановлення ковша.
4. Далі робиться ківш. Для його виготовлення знадобиться один великий і чотири менші листи сталі. З них вирізаються пропорційні прямокутники, які зварюватимуться разом. Передній розташований під кутом.

Слід пам'ятати, що саморобка зі стрілою понад 2 метри переважуватиме техніку і може перевернути.Тому передню частину краще обладнати додатковим вантажем.

2.1 Як зробити свій передній варіант?

Встановлюється такий тип трактора з провідним переднім мостом. Щоб зробити фронтальний навантажувач власноруч, як і в попередньому варіанті, потрібно спочатку розробити чітке креслення. Виходячи з нього, підбирати матеріали та інструмент.

Після розробки креслення можна заготовити матеріали. Для ковша знадобиться три-чотири (залежно від розмірів) листи сталі. При цьому ківш може бути з дугоподібною основою або прямокутних елементів. Перший тип вимагає менше матеріалута роботи. Нижній листсталі згинається по дузі, але в нього зверху наварюються бічні вставки. Для другого типу знадобиться п'ять прямокутних пластин.

Крім сталевих листів також потрібен сталевий профіль, труби з квадратним перетином. різного значення, чотири гідравлічні циліндри. Що стосується інструменту, то тут набір той самий, що й у попередньому варіанті.

Весь процес складання фронтальної моделі має такий вигляд:

1. Насамперед, на передню частину техніки, прямо під наважкою приварюються додаткові сталеві платформи, які забезпечуватимуть опору інструменту. У платформах робляться виїмки для встановлення тяг.
2. Далі робиться стріла. Вона виготовляється із профілів. Для цього робляться два контури з відрізків профілю, з'єднаних під кутом 30 градусів. Між собою контури фіксуються сталевими перемичками у центральній, нижній та верхній частині для більшої міцності.
3. На один бік кожного контуру приварюється вертикальна опора з виступом у верхній частині. До неї приварюється додаткова розпірка, яка другою стороною кріпиться до куточка центральної частини стріли.
4. На готовому ковші, звареному з металевих прямокутників, у задній частині робляться вуха. На нижній вушок фіксується стріла, на верхню встановлюються два гідроциліндри. Іншим кінцем гідроциліндри фіксуються на куточку у центрі стріли. Великі гідроциліндри проводяться із центру стріли на вертикальну опору.
5. Вся конструкція фіксується на навішування трактора.

У такому пристрої передні гідроциліндри відповідають за поворот робочого ковша, а задні великі згинають і розгинають стрілу.

2.2 Міні навантажувач своїми руками

Саморобний міні навантажувач за своїм принципом дії практично ідентичний моделям, розрахованим на великогабаритну техніку. Але, враховуючи обмежені можливості, слід проводити більш ретельні розрахунки довжини та ваги пристрою.

Конструкція найпростішого мінінавантажувача складається з трьох основних комплектуючих:

• робітник;
• гідравлічний привід та каркас інструменту;
• система керування пристроєм.

Ківш доцільно робити із дугоподібною основою. Для цього сталевий лист із товщиною 6-7 мм згинається під кутом (кут підбирається виходячи із запланованого креслення та призначення пристрою). До дугоподібної конструкції приварюються бічні стінки. Нижня частинаоснови обладнується зубами, які спростять роботу із фракціями сипучого типу.

Далі слід виготовити гідравліку на саморобний міні навантажувач. Для цього насамперед виготовляється стріла. Для неї беруться швелери з формою перерізу у вигляді літери П. Однією стороною вони кріпляться до ковша, інший до спеціальних доварених пластин на рамі мінітрактора. Можна зробити стрілу з одного великого швелера, але конструкція з двох контурів - більш надійна.

Далі з квадратної трубивиготовляються важелі. Вони з'єднані у вигляді втулок. Для них заздалегідь потрібно зробити отвір. Менш важіль встановлюється ближче до середини стріли. Другий одним краєм фіксується на вільному кінці першого, а другим чіпляється за ківш. З іншого боку робиться така сама конструкція.

Останнім елементом є гідравлічні тяги. Дві з них фіксуються між рамою та вертикальною опорою.Дві з'єднують вертикальні опори та вільний кінець центрального важеля.

Якщо така зроблена на основі однієї основи стріли, його краще використовувати на задню навішування мінітрактора. Якщо саморобні конструкціїобладнані двома стрілами із перемичками, вони фіксуються спереду.

Увага!!!Інформація, що міститься на даній сторінці, на сьогоднішній день може бути застарілою та містити помилки. Тому наводиться виключно з ознайомлювальною метою.

Технічні характеристики міні мотоцикла

Вага (суха), - 27 кг;

Двигун Ш 52, - 2,0 л.с.

Габаритні розміри, мм

Довжина – 1100мм;

Ширина – 500мм;

Висота – 900мм;

Кліренс – 150мм;

Максимальна швидкість -65 км/год.

Амортизатори на обох колесах значно знижують стомлення при далеких поїздках. Це підтвердилося, до речі сказати, під час пробігів маршрутом Москва - Смоленськ - Мінськ - Вільнюс - Рига-Талтінн-Ленінград і в ході повсякденної експлуатації. Машина продемонструвала хорошу стійкість, високу прийомистість і безвідмовно долала всі труднощі шляху.

Рис.1. Зовнішній виглядсаморобного міні мотоцикла

Рама

Виготовлена ​​з тонкостінних трубок 27 х 1 мм (рис. 2). Придатні частини велосипедної рами, зварені, як показано на малюнку.

Мал. 2. Рама мікромотоцикла та деталі колеса:
1 і 3 - дистанційні втулки заднього колеса з дюралюмінію Д16, 2 - дистанційна втулка зі Ст.З, 4 - стандартний гальмівний барабан від велосипеда, 5 - стандартна втулка переднього колеса мотовелосипеда, 6 - дистанційна втулка зі Ст.З, 7 8 – місце для підшипника.

Передня вилка

З амортизаторами (рис. 3) - від велосипеда 16-В, до якого внесено такі зміни:

До розмірів, зазначених на кресленні, відпилюються ліва та права половини.

Потім важелі маятників встановлюються на колесо та закріплюються гайками.

Зі сталі шириною 40 мм і товщиною 3 мм вирізається смужка, і нею обтискаються кінці виделки.

Після цього кінці вилки приварюються до смужки-основи.

Амортизатори при переробці знімати не треба.

Рис.3. Передня вилка.

Задня вилка

Задня вилка показана на рис. 4, з амортизаторами – від мотоцикла, "Ява". Можна використовувати цей вузол від мопеда "Рига". На кресленні показано, яку частину рами необхідно випиляти з старої рамисерійний мотоцикл і вварити в раму моєї саморобки.

Рис.4. Задня вилка.

Ободи та диски коліс

(рис. 6 та 7). Саморобні покришки встановлені на моїй машині, в 1,5 рази ширші, ніж шини, що зазвичай застосовуються в подібних машинах від самокатів. Тому ширина ободів між буртиками становить 38 мм. Посадочні розміри стандартні.

Ободи виготовлені з колеса мопеда, Рига на оправці (рис. 5)

Рис.5. Оправлення для виготовлення ободів

Мал. 6. Обід з гальмівним барабаном у зборі:
1 - гальмівний барабан, 2 - диск колеса, 3 - місце підшипника №201, 4 - зірочка на 18 зубів, 5 - штифт діаметром 6 мм

Рис.7. Обід колеса

Двигун

Встановлюється на раму після ряду переробок:

Видаляються педалі і ставиться кікстартер (рис. 8, 9). на зібраному двигуніножівкою відпилюється бобишка правої половини картера, через яку проходить вал шатунів. Висота частини бобишки, що збереглася, повинна становити 3 мм, а на валу залишається ризику. Далі двигун розбирається, роз'єднуються половинки картера і витягується вал шатунів, відпалюється місце ризики і надлишок відпилюється. На бобишку правої половини картера ставиться заглушка із дюралюмінієвої пластини товщиною 3 мм із прокладкою з пресшпану. Потім обрізається і ставиться на місце гальмівна втулка, на валу шатунів робиться паз під пружину кікстартера від мотоцикла К-125 і збирається двигун з кікстартером.

Мал. 8 Загальний виглядпереробленого двигуна.

Рис.9. Опорний диск гальмівними колодками та втулками.

Кермо

Від мопеда Рига», вкорочений до 500 мм, всі його частини є стандартними.

Гальмівні колодки та барабани

Від переднього колеса велосипеда 16-В.

Стоп сигнал

Від автомобіля М-20, вимикач його – від моторолера ВП 150.

В. Петровський, м. Уфа

Важливою складовою сільського господарства є обробка земельних ділянок. Сюди відноситься не тільки регулярне розпушування та прополювання, а й полив, а також добриво земель. Адже абсолютно всі культури потребують ораної та доглянутої землі. З такими непростими завданнямиможе цілком впоратися міні трактор, що має невеликі габарити і здатний виконувати масу повсякденних завдань у сільському господарстві.

У зв'язку з цим у сільській місцевості невеликі фермерські господарства віддають перевагу даній техніці. Адже, на відміну від великих аграрних комплексів, приватники не можуть собі дозволити дорогу сільськогосподарську техніку. Саме тому саморобні мінітрактори відео з докладним описом яких є в інтернеті стали настільки популярними та затребуваними. Зібрати подібну техніку не так просто, як може здатися на перший погляд, але все-таки це можливо, причому витрати будуть набагато нижчими, ніж вартість заводської сільськогосподарської техніки. Плюс до цього, саморобний невеликий трактор можна укомплектувати різним обладнанням, яке зможе значно збільшити спектр робіт, що виконуються даною технікою.

Міні-трактори: типи та особливості

Як завжди, до цієї категорії техніки відносять 3 типи, зі своїми власними характеристиками:

1. Пристрої, які можуть осилити будь-які завдання: підгортання, розпушування та прополювання земельних ділянок, а також прибирання сміття та скошування трави. У більшості випадків така техніка постачається середнім за потужністю двигуном і може впоратися з обробкою п'яти або навіть шести гектарів земельних угідь. Допомагає у виконання поставлених перед міні трактором завдань та різне навісне обладнання (див. ).

2. Трактори невеликих розмірів, зібрані виключно для скосу трави та збирання, прилеглих до будинку чи сільськогосподарських угідь території, здатні легко впоратися навіть із площею близько двох гектарів. Таку техніку часто використовують для створення газонів.

3. Райдер - техніка, створена для обслуговування невеликої ділянки землі, і використовується переважно для добрива землі, а також обробки території отрутохімікатами. Застосовується і для збирання майданчиків з бетону та інших подібних територій.

Плюси та мінуси такої техніки

У більшості випадків саморобний міні трактор застосовується у приватних сільських господарствах: з міні тракторами не тільки вивозять різне сміття від дерев та чагарників, а й обслуговують городи, а також ушляхетнюють прилеглі території. До переваг цієї техніки можна віднести наступне:

Ретельна обробка будь-якого ґрунту. Самостійно обробити землю, тим більші обсяги надзвичайно складно, а тим паче зробити це якісно. Адже в деяких місцях ґрунт може бути не тільки твердий, а й кам'янистий, тому зробити все необхідні роботи, вручну досить важко. Саморобні міні трактори справляються з будь-яким із перерахованих вище завдань не гірше, ніж звичайна заводська техніка;

Легко обробляти навіть малі площі сільськогосподарських угідь. Для малих територій просто недоцільно виробляти витрати на придбання великої заводської техніки, оскільки міні-трактор обходиться значно дешевше і цілком справляється з поставленими завданнями;

Приваблива вартість саморобної техніки, оскільки збирається мінітрактор в основному з підручних засобів та недорогих деталей;

Можна завжди, за необхідності, змінити додаткове обладнання, залежно від того, які роботи необхідно виконувати. Ну і, звичайно ж, простий і досить доступний у фінансовому планіремонт.

До недоліків можна віднести лише те, що необхідно самостійно підбирати всі комплектуючі і приділяти цьому дорогоцінний час, якого потрібно досить багато, особливо якщо в техніці будуть траплятися окремі рідкісні складові.

Але, слід зазначити, що найчастіше у складанні застосовують найпоширеніші і доступні деталі, які можна знайти будь-якої миті. Допомагає зібрати саморобний мінітрактор своїми руками відео людей, які вже мають певним досвідому цьому питанні.

Як зробити саморобний міні-трактор?

Для створення подібної аграрної техніки фахівці з народу використовують кілька методик, але здебільшого все відбувається приблизно так:

1. Створюється рама зі звичайного прокатного швелера за допомогою зварювання заздалегідь підготовлених елементів, до яких входить передня та задня траверси та два лонжерони. Передня частина даної техніки виконується вужчою, в результаті рама отримує трапецієподібну форму. Після чого в рамі виробляються отвори для встановлення інших частин корпусу та механізмів.

2. За допомогою зварювання по кутах рами кріпляться куточки, які відіграють роль стійки, а також служать підрамником і з'єднуються між собою у верхній частині. Далі на раму монтується задній міст, а при конструюванні повнопривідної техніки необхідно буде встановити ще й передній міст.

3. Монтується двигун необхідної потужності, у ролі якого зазвичай використовують різні силові агрегати з мотоблоків (див. ), Мотоциклів (навіть опозитних).

4. На раму монтується коробка передач, яка повинна бути обов'язково розгорнута до водія, щоб управління було максимально комфортним і простим.

6. Обов'язково необхідно приварити фаркоп, який згодом стане в нагоді не тільки для причепа, але і для деякого додаткового обладнання, такого як: сівалка, косарка або плуг.

7. Заключним моментом у створенні міні трактора є монтаж гальмівної системи, установка бака, ну і, звичайно ж, електрична частина.

Креслення саморобок

Ну, а визначитися з вибором, будь-якій бажаючій людині сконструювати подібну техніку допоможуть креслення саморобних мінітракторів, які є в інтернеті.

Саморобні моделі міні тракторів, фото і відео яких можна знайти на сторінках конструкторів звичайної саморобної техніки для аграрного комплексу мають не тільки гідний екстер'єр, а й відмінну функціональність. Створення однієї з моделей сільськогосподарської техніки може бути досить довгою і не простою, але полегшити процес конструювання може допомогти відео, яке докладно описує поетапне будівництвоміні трактори. В результаті можна створити техніку, яка допоможе значно швидше та ефективніше обробляти сільськогосподарські території.

Міні екскаватори з кожним роком стають все більш популярними серед російських споживачів. Така техніка, незважаючи на свої скромні розміри, має всі функціональними можливостямисвоїх «старших побратимів» і при цьому має перед ними низку переваг. До них відноситься компактність, мала вага, економічність, простота транспортування до місця проведення робіт та порівняно невелика вартість.

Невеликі розміридозволяють використовувати міні екскаватори на обмеженому просторі, у тому числі і на закритих приміщеннях, де не може працювати великогабаритна техніка. Застосовуються вони під час проведення різних будівельних і землерийних робіт: копання котлованів, траншей для прокладання трубопроводів та кабелів, облаштування ландшафтного дизайнуділянок і т.д.

На сьогоднішньому ринку спецтехніки представлено великий вибірмоделей міні екскаваторів іноземних виробників Але вартість такої техніки досить висока і багато в чому залежить від популярності фірми-виробника. Тому для багатьох споживачів придбання її стає не по кишені та альтернативним варіантомє самостійне виготовлення міні екскаватора під свої потреби, що може заощадити витрати на його придбання.

Фото саморобного міні-екскаватора

З чого почати

Першим кроком у процесі будівництва міні екскаватора своїми руками є визначення його типу, який може бути двох основних варіантів:

У вигляді знімного навісного обладнанняна вже наявну спецтехніку, наприклад, міні трактор.
Повністю автономна модель, яка може бути самохідною (на колісному чи гусеничному ходу) або у вигляді причепа, що перевозиться за допомогою інших автотранспортних засобів.

Перевагою першого варіанта є універсальність міні техніки, яка може виконувати різні види робіт шляхом зміни навісного обладнання. За відсутності такої можливості залишається створення автономного міні-екскаватора. При цьому слід зауважити, що виготовлення своїми руками повністю самохідної моделі, особливо на гусеничному ходу, є досить трудомістким та витратним процесом, що потребує відповідних технічних знань та умінь, а також великої кількостірізних витратних матеріалівта запчастин.

Найбільш простим і менш витратним варіантом у цьому випадку є саморобний міні екскаватор на базі причепа у вигляді несучої рами з однією колісною парою, на якій встановлено автономний двигун внутрішнього згоряння, гідропривод та безпосередньо екскаваторне обладнання.

Де взяти креслення

Наступним кроком при створенні саморобного міні екскаватора є вибір конкретної схеми моделі, що включає всі необхідні елементи та типорозміри окремих деталей та механізмів. При цьому можна розробити власну конструкцію, якщо для цього є відповідні технічні знання та навички, розрахувавши необхідну потужність двигуна, гідронасоса та зусиль на гідроциліндрах з урахуванням характеру майбутніх робіт, що виконуються.

Можна також скористатися вже готовою схемою, розроблена іншими умільцями. Готові креслення різних моделей міні екскаваторів та інструкції щодо їх виготовлення можна знайти на безлічі російських та зарубіжних сайтів в Інтернеті, ввівши в пошуковому рядку браузера запит «саморобний міні екскаватор креслення». Однак слід враховувати ту обставину, що на більшості креслень, які представлені на іноземних сайтах, розміри вказуються в дюймах. Тому для зручності подальшої роботинеобхідно переводити їх у метричну систему вимірів.

Маючи на руках конкретну схему (креслення) необхідно зробити зразковий кошторис на придбання необхідних запчастин та матеріалів, а також наявність необхідного інструменту, обладнання та навичок поводження з ним. Тим самим можна остаточно визначити свої можливості та перспективність самостійного виготовлення міні екскаватора.

Особливості конструкції

Саморобний міні екскаватор, як правило, має класичне компонування і схему робочого циклу за принципом «зворотної лопати», як і у більшості моделей, що промислово випускаються, подібної спецтехніки.

Основні елементи такої схеми включають:

• несучу раму на колісному або гусеничному ході;
• двигун, що приводить у роботу гідронасос;
• опорно-поворотну платформу, де кріпиться робоче устаткування;
• гідросистему, що включає в себе гідронасос, масляний фільтр, гідробак, розподільник з рукоятками управління, робочі гідроциліндри та з'єднувальні трубопроводи (шланги);
• робоче обладнання у вигляді двосекційної поворотної стріли із ковшем.

В якості несучого елементаможна взяти за основу раму від старого трактора або причепа або виготовити її самостійно, встановивши на неї двигун, паливний бак і хоча б одну вісь коліс, наприклад від автомобіля. Для більшої стійкості та запобігання можливому перекиданню під час роботи з боків несучої рами бажано передбачити встановлення двох або чотирьох опорних черевиків.

У подібних саморобках найчастіше використовуються японські двигуни потужністю від 6,5 до 15 кВт, що відрізняються своєю компактністю та надійністю в експлуатації.

У Останнім часомпопулярністю користуються також їх китайські аналоги, які фактично не поступаються їм за надійністю та мають набагато меншу вартість (наприклад, мотори марки «Ліфан»). Рідше при цьому використовуються різні двигуни вітчизняного виробництва.

Підбір окремих вузлів міні екскаватора

Найбільш простим варіантомСкладання саморобного міні екскаватора є придбання вже готової стріли з гідросистемою, які сьогодні пропонуються деякими виробниками та встановлення її на наявну міні техніку або саморобну раму з двигуном та гідроприводом. Це дозволяє уникнути багатьох проблем з налаштуванням даного обладнання та придбання витратних матеріалів та запчастин у ході його подальшої експлуатації.

Однак вартість такого нового обладнання досить висока, тому багато саморобників намагаються виготовити окремі вузли самостійно, використовуючи для цього підручні матеріали або деталі від старої спецтехніки з певним їх доопрацюванням.

Гідросистема

Класична схема гідросистеми екскаватора включає до свого складу 4 основні секції, що управляють роботою опорно-поворотної платформи, підйомної стріли, рукояті та ковша. Для спрощення складання саморобного міні екскаватора від пристрою поворотної платформи можна відмовитися, обмежившись установкою стріли на опорно-поворотну колонку, що безпосередньо закріплена на несучій рамі.

Для саморобного варіантазнадобиться 4 гідроциліндри, що забезпечують повертання та підйом/опускання стріли, робочий хід рукояті та керування ковшем.

Для цього можуть підійти гідроциліндри з відповідними параметрами від різних видівспецтехніки, наприклад, що застосовуються для підйому кабіни великовантажних автомобілів (МАЗ, КАМАЗ і т.д.).

Гідропривід

Вибір гідронасосу повністю залежить від переваг та фінансових можливостей майстра. Шестеренний насос відрізняється простотою конструкції, невибагливістю в експлуатації та невеликою вартістю. На відміну від нього аксіально-поршневий насос коштує дорожче, але має більш високу потужність при тих же габаритних розмірах.

Як показує практика, в саморобній міні техніці найчастіше використовується шестеренний насос НШ-10 у комплекті з розподільником Р-16А. Для збільшення необхідної потужності можливе використання одночасно двох таких насосів та розподільників, що нерідко практикується вітчизняними виробникамиспецтехніки.

Шестеренний насос

Робоче обладнання

Як уже говорилося вище, найпростіше купити готове екскаваторне обладнання із встановленою гідросистемою. Якщо це не дозволяють зробити наявні фінанси, то дешевше виготовити підйомну стрілу та рукоятку шляхом зварювання з профільованих труб та заготовок листового металунеобхідної товщини, викроєних за наявними кресленнями. Також, якщо є така можливість, можна зняти стрілу зі старого фронтального навантажувача, але при цьому її доведеться грунтовно доопрацювати.

На фото готове до встановлення робоче обладнання

Ківш

Ківш міні екскаватора є його головним робочим органом, який сприймає основне навантаження під час вибірки ґрунту. Тому для виготовлення необхідна якісна листова сталь товщиною не менше 6-8 мм. Вирізані за кресленнями заготовки ретельно проварюються по всіх швах. Для посилення конструкції днище і верхній край по всьому периметру додатково посилюються сталевими пластинами. На зовнішній передній край ковша додатково наварюються «клаки» з особливо твердих сплавів, наприклад, пальці від гусеничних тракторів.

Необхідно враховувати, що для складання саморобного міні екскаватора знадобляться певні запчастини та матеріали, а також потреба у проведенні різних видів слюсарних, зварювальних, токарно-фрезерних та інших видів робіт.

Перш ніж приймати рішення про його самостійне виготовлення, необхідно оцінити доступність потрібних деталей та матеріалів, свої технічні знання, навички та вміння та наявність необхідного інструменту.

Інакше може вийти так, що самостійне виготовлення міні екскаватора обійдеться дорожче, ніж покупка моделі, що промислово випускається, що володіє при цьому значно кращими. технічними характеристикамита зручнішою в експлуатації.

На відео саморобний міні-екскаватор у роботі:

Мінітрактор своїми руками

Якщо ви маєте будиночок у селі, а тим більше живете там постійно, ви знаєте, що таке справжнє клопотання по господарству. Без транспорту під час ведення домашнього господарствапросто неможливо обійтися. Кращим для цих цілей є міні-трактор, за його допомогою можна забезпечити виконання всіх потреб, від перекопування землі під засів, до перевезення велико- та малогабаритних вантажів. Але така техніка далеко не дешева, як бути? Є один варіант – зробити мінітрактор своїми руками. Так, завдання не легке, але якщо впораєтеся, заощадите купу коштів, а задоволення від готового апарату приходитиме щоразу, як тільки ви починатимете роботу з трактором.

Який варіант саморобного міні трактора вибрати

Саморобний міні трактор для домашнього господарства з ламаною рамою

Найкращим варіантом міні трактора саморобки є машина з ламаною рамою. Такий агрегат складається з 2 частин задньої та передньої, зчеплення яких здійснюється спеціальним шарнірним механізмом. У передній частині розташовуються всі механізми управління, і навіть вся ходова частина. Управління здійснюється за допомогою кермового колеса та гідроциліндрів, вся конструкція згинається на шарнірі та змінює взаємне розташування двох частин трактора. Таким чином, якщо ви використовуєте таку конструкцію, можна заощадити на деяких деталях, призначених для монтажу механізмів керування, які при звичайних умовахрозташовуються у задній частині машини.

Задня частина такого міні-трактора по конструкції набагато простіше, ніж передня. Складається вона з заднього мосту, який закріплюється у ложементах на лонжеронах півосі, на цій конструкції встановлюється сидіння для водія, та пристосування для кріплення навісного обладнання з трактора Білорусь. Диференціал та півосі можна взяти з будь-якого навантажувача. Підвіску на задню частину можна зробити, але це не дуже доцільно, зазвичай амортизація досягається за рахунок невеликого тиску в колесах.

Крім найпростішої конструкції, такий міні трактор має кілька переваг:

1. Великі виробничі потужності, цей апарат здатний видавати потужності близькі до великого трактора, особливо якщо зібрати повнопривідний трактор з шарнірною рамою;
2. Здатність розгортатися на мінімальних площах, радіус розвороту цього апарата мінімальний через ламану конструкцію рами. Трактор можна розгорнути на 360 градусів практично на одному місці, це особливо корисна властивістьпри оранці землі;
3. Мале споживання палива, але цей показник залежить і від конструктивних особливостеймашини, але найчастіше споживання мінімальне;
4. Відносно низька вартість збирання агрегату. Якщо купувати такий трактор, зібраний на заводі, то сума змусить очі поповзти на чоло. А якщо зробити його самостійно, можна отримати значну уцінку, тому що для збирання використовуються конструктивні елементи, дістати які можна за найнижчими цінами

Креслення - перший етап складання

Креслення мінітрактору
Кінематична схема мінітрактора

Перш ніж братися за інструменти, потрібно ретельно обміркувати всю конструкцію трактора і схему зчеплення двох його частин. Правильні креслення – це основа основ. Найкраще знайти достовірні креслення зі сторонніх джерел, оскільки передбачити всі конструктивні особливості дуже важко, адже трактор – це дуже складний комплекс взаємопов'язаних механізмів. Необхідно продумати розташування всіх елементів системи так, щоб вони могли якісно взаємодіяти між собою. Насамперед, на креслення наносяться основні вузли трактора та місце водія. Якщо ви не дуже обізнані у питанні складання креслень, можна попросити досвідченого слюсаря допомогти вам із цією проблемою, а потім самостійно розібрати план та виготовити трактор.

Другий етап - читання креслень та складання всієї конструкції

Коли ви знайшли необхідні кресленняможна переходити до пошуку необхідних комплектуючих та складання їх у єдину систему.
Пам'ятайте, при пошуках деталей приділіть найбільшу увагу трьом групам запчастин: двигуну, ходовій частині та коробці передач - вони повинні бути зняті з одного виду техніки, таким чином, не потрібно буде виконувати їхнє припасування один під одного.

Вибір двигуна та трансмісії

Двигун УД-2

У виборі відповідних двигунів для саморобного мінітракторане блищить різноманітністю, найчастіше доводиться вибирати з того, що є і найбільше підходить. Найкраще за економічними та виробничими показниками, для установки на трактор такої конструкції, підходять 2 види двигуна УД-2 або УД-4, але взагалі можна використовувати дизельні двигуни з одним або двома циліндрами. Можна, якщо вдасться знайти, використовувати М-67, в його характеристиках основною є тривалий термін служби при мінімальних витратахобслуговування.

Перед установкою такий двигун обов'язково модернізується, у ньому збільшується передатне число, також необхідно придумати систему охолодження, тому що на ньому немає такої. Для охолодження можна встановлювати вентилятор, що кріпиться на колінвалі з підведеним кожухом для спрямування потоку повітря.