Снігоприбиральна машина бензинова чи електрична. Як вибрати снігоприбиральник для дачі, поради та рекомендації

Як то кажуть: «готуй сани влітку». Це прислів'я цілком може ставитися і до снігоприбирачів, особливо якщо ви нарешті вирішили позбавити себе необхідності махати лопатою, розчищаючи територію біля свого будинку або котеджу. Незважаючи на відсутність снігу за вікном, зараз цілком можна приступати до знайомства з асортиментом цих агрегатів та порівняння їх різновидів. А розібратися в їх різноманітності технічних характеристикта важливих особливостей використання нам допоможуть професіонали з магазину «Садові механізми», чудово обізнані з цих питань.

Конструкція

Перш ніж приступати до порівняння особливостей та відмінностей між різними снігоприбиральними машинамислід хоча б у загальних рисахпознайомитись з основними елементами конструкції. До них відносяться:

• двигун - найважливіша частина, від якої безпосередньо залежить можливість подальшого використання;
• шнек - ніж, що обертається, в передньому ковші, що відповідає за подрібнення і викид снігової маси;
• жолоб – труба, якою виробляється викид;
• колеса чи гусениці;
• ручка з елементами управління.

Бензинові снігоприбирачі

Розібравшись із конструкцією та найменуваннями окремих її частин, можна приступати до більш детального знайомства з першим із двох існуючих видів снігоприбиральних машин.

Шнек

Ще одна важлива особливість– матеріал шнека. На відміну від виключно металевих подрібнювачів у бензинових снігоприбирачів, даному випадкуможуть встановлюватися гумові або навіть повністю гумові шнеки. Основна перевага такого рішення в тому, що воно не здатне нашкодити декоративному покриттю доріжок та майданчиків. Сніг при цьому подрібнюватиметься анітрохи не гірше.

Простота та комфорт використання

Користуватися електричною снігоприбиральною машиною зможуть навіть далекі від садової технікилюди. Для початку роботи потрібно лише підключити її до електричної мережі та натиснути одну кнопку. Бензинові моделі доведеться заводити ручним стартером, що на морозі не дуже зручно і комфортно.

Крім того, електричний двигун не виділяє вихлопних газів і працює суттєво тихіше, що робить використання агрегату суттєво комфортнішим.

Ціна

У питаннях ціни електричні моделі є беззаперечними лідерами – їх вартість у рази нижча за бензинові.

Недоліки

Говорячи про мінуси, завжди слід пам'ятати про суттєву різницю в цінах між бензиновими та електричними моделями та початковій спрямованості останніх на не дуже складну домашню роботу.

Потужність та можливості

При порівнянні «лоб у лоб» агрегати з електричним двигуном програють за потужністю – найкращому випадкувона досягатиме 3 л.с проти 13 л.с. у найпотужніших бензинових моделей. Однак її буде цілком достатньо для прибирання ділянки площею до 500 кв.м, тобто звичайної роботиу дворі свого будинку чи дачі.

Кабель живлення

Ще один мінус – необхідність піклування про кабель живлення. По-перше, потрібно мати доступ до розетки, по-друге – стежити, щоб кабель не потрапив у шнек під час роботи. Ці проблеми позбавлені електричних моделей, що працюють від акумулятора. Це дуже зручно, але про дешевизну та доступність у цьому випадку говорити не доводиться.

І, нарешті, трохи відійшовши від переваг та недоліків, хочемо звернути увагу на існування цілого підвиду електричних снігоприбиральників електролопат. Вони мають ще більше просту конструкцію– жолоб, що дозволяє регулювати напрямок та висоту викиду, у них відсутня, а сніг відкидається прямо у напрямку руху. Електролопати не дуже добре підходять для «серйозної» роботи, але для побутових потреб, на кшталт очищення доріжок чи під'їзної колії до гаража їхньої продуктивності буде цілком достатньо.

Відео: електричний снігоприбиральник GreenWorks W50 у роботі

На закінчення

Як завершення порівняння бензинових та електричних снігоприбирачів слід зазначити ще один важливий факт, Який визначає їх використання та актуальність покупки саме для вас - можливість своєчасного прибирання.

Справа в тому, що через невелику потужність і особливості конструкції електричні моделі призначені виключно для прибирання свіжого снігу. Якщо ж прибирання у дворі ви зможете виконувати лише зрідка, наприклад, у вихідні або, у кращому випадку, кілька разів на тиждень, то, фактично, єдиним варіантом для вас буде бензинова снігоприбиральна машина. Але не варто забувати, що важка, мокра, снігова маса – непосильне завдання навіть для неї. Ну а якщо ви готові витратити 15-20 хвилин на оперативне прибирання доріжок відразу після снігопаду - електричний снігоприбирач стане для вас дуже вдалою покупкою.

Рясні снігопади не за горами і проблема збирання снігу на ділянці стане як ніколи актуальною. Вирішити її досить просто – придбати снігоприбиральник . Потрібно лише з'ясувати, на які особливості та характеристики необхідно звернути увагу під час його вибору.

Несамохідний або самохідний снігоприбиральник

Самохідні Снігоприбиральники відрізняються деякими перевагами. Вони здатні очистити великі площі від досить щільного снігу і кучугур. Їздять вони самі, для керування достатньо мінімум зусиль, що прикладаються до джойстика або керма. Ними можна користуватись у сильний мороз, при вітрі. Самохідний снігоочисник може здійснювати викид снігу убік на велику відстань – до 15 метрів. У нього можуть бути додаткові опції – підігрів ручок, підсилювач руля, фара для роботи у темряві.

У несамохідних снігоприбиральників також є свої плюси. Завдяки наявності гумових шнеків вони легко дроблять щільний сніг, і їх можна використовувати на доріжках, так як м'які шнеки не пошкоджують плитку.

Несамохідні снігоприбирачі більше підходять для невеликих ділянок. Ці моделі досить легкі – з ним можуть працювати люди похилого віку, жінки і навіть підлітки. Крім того, завдяки високій маневреності, сніг можна прибирати у важкодоступних місцях. З іншого боку, їх доводиться штовхати перед собою, тому при високих кучугурах і крижаній кірці вони марні. Крім того, вони можуть відкидати сніг лише на 5 метрів.

Основні характеристики

Двигуни у снігоприбиральників діляться на два типи – бензинові та електричні.

Електричні - живляться від електромережі, стояти вони дешевше, але за потужністю, а отже, і за продуктивністю поступаються бензиновим двигунам. Так як акумуляторів у снігоприбирача немає, то потрібно підключення до мережі, а шнур, що тягнеться, - це великий мінус під час роботи.

А от бензиновий снігоприбиральник у русі нічим не обмежений, щоправда, ціна в нього значно вища. Крім того, знадобиться дороге сервісне обслуговування.

Двигун – головний елемент

Що стосується потужності двигуна, то чим більше кінських сил, тим краще. Але тут необхідно враховувати співвідношення ціна/потужність.

Якщо взяти пристрій із двигуном на 8 л.с., то можна прибирати з площі до 1,5 гектара. Двигуни з потужністю 10 л. і вище підійдуть для великих площ у кілька гектарів, і якщо дальність викиду снігу потрібна близько 15 метрів.

Механіка чи автомат

Вага снігоприбиральної машини в середньому близько 70 кг . Керувати такою "махиною" не дуже зручно. Так що не завадить гідропідсилювач керма, також опція розблокування диференціала. Якщо потрібно розвернутися або повернути снігоочисник, блокується ліве або праве колесо, і апарат розгортається майже на місці — це дуже зручно. Така функція має всі дорогі моделі.

Зручно керувати снігоочисником з варіатором . Достатньо потягнути ручку вправо – і швидкість плавно починає збільшуватися. Якщо потягнути вліво – зменшується. Якщо вліво до кінця – вмикається задній хід.

Але більшість машин укомплектовані перемикачем швидкостей, схожим на механічну коробку передач автомобіля. Зазвичай вони мають 4 - 6 передніх передач і 1 - 2 задні. Передачі перемикаються лише тоді, коли снігоприбиральник нерухомий. І обов'язково – послідовно.

Жолоб для викиду снігу – металевий чи пластмасовий

Металевий жолоб більше важить і дорожче коштує, крім того деренчить і вібрує під час роботи. Але в холоднечу він не тріскається і не замерзає, тому що пластмасовий. Якщо сніг усередині пластмасового жолоба замерзне, то його може відірвати струменем снігу, що вилітає, який летить зі швидкістю до 80 км/год.

Ширина ковша

Зверніть увагу і на ширину ковша снігоприбирача, який захоплює сніг. Чим він ширший, тим менше доведеться «крутитися» дільницею з агрегатом.

Гусеничний або колісний

Якщо снігоприбиральник доведеться часто повертати, краще вибрати модель на колесах з можливістю блокування. Ці моделі більш маневрені та швидкісні.

Якщо на вашій ділянці багато гірок, є бордюри або потрібно буде переміщати машину сходами, то краще купити гусеничний варіант. Він кращий для роботи на похилих поверхнях, оскільки забезпечує хороше зчеплення з поверхнею.

Зверніть увагу на центр тяжкості – від його розташування залежить прохідність і стійкість апарату. Чим він нижчий, тим стійкіший снігоочисник і тим менше він грузне в кучугурах.

Зубчастий шнек

Шнеки роблять м'які прогумовані (у несамохідних машин), які не травмують покриття доріжок і непрогумовані, які можуть врізатися в ущільнений сніг і навіть у лід. На таких шнеках є малюнок та чітко виражені зубці для дроблення снігу.
Снігоприбиральник може бути оснащений одним шнеком або парою "шнек/ротор". Ротор допомагає відкидати сніг, що йде з жолоба, на значно більшу відстань. Його встановлюють лише у самохідні моделі.

MTD- Випускають під торговими марками Bolens, Yard-Man та Cub Cadet. Популярні в усьому світі через низьку ціну. Виробництво знаходиться у Китаї та США, співвідношення ціна/якість – оптимальне, у Росії є склад запчастин.
Снігоприбирачі Craftsman теж роблять на заводах MTD у Сполучених штатах. Якість висока, відповідно, і ціна.

Ariens – виробляють у Канаді та США, потужні та дуже надійні апарати. За вартістю на рівні Husqvarna і навіть дорожче, якість така ж висока.

Ще на ринку є багато практично однакових китайських снігоприбиральників, але з найрізноманітнішими назвами. Купівля будь-якого може пов'язані з певним ризиком.

Бензинові моделі снігоприбиральників відрізняються від електричних аналогів більшою потужністю, що дозволяє розчищати значні площі, вкриті снігом. Для більшості з них не буде перешкодою ні крижана кірка, ні грудки, що злежалися. Крім того, вони не «прив'язані» до конкретної ділянки, тому що не потребують ел/живлення, і в цьому плані є повністю автономними.

Усі бензинові снігоприбирачі поділяються на 3 класи: самохідні, причіпні та простіші – несамохідні. Почнемо з вибору останніх, оскільки вони коштують набагато дешевше і найчастіше купуються власниками приватних будівель.

Примітка: всі зазначені далі характеристики типові, тому у ряду зразків можуть бути і деякі відмінності. З метою спрощення пояснень у статті будуть використовуватись замість часто повторюваних словосполучень певні позначення.

Несамохідні снігоприбирачі (НСУ)

По суті, це колісний візок, який є основою для розміщення двигуна та додаткового обладнання. До речі, шини можуть бути з протекторами. Найбільш поширені моделі оснащені агрегатами невеликої потужності (не більше 5 л.с.). Отже, з їх допомогою добре прибирати тільки «свіжий» (що ще не злежав) сніг. А якщо покрив вже хоч частково утрамбований, то це буде не робота, а мука, бо більшість НСУ робочі частини шнеків покриті гумою, і ці «лопати» можуть не взяти.

Крім того, такі снігоприбиральні машини марні, якщо висота кучугур більше 0,4 м. Всі подібні моделі – одноступінчасті, тобто 1 шнек і забирає, і відкидає сніг. Тому дальність не перевищує 5 м. Ширина захвату ковша – до 60 см. Загальна маса установки – не більше 40 кг, а її невеликі розміридозволяють помістити виріб на зберігання у будь-якій прибудові.

Враховуючи, що керування здійснюється за допомогою фізичної сили, такі вироби доцільно використовувати для збирання порівняно невеликих площ(До 150 - 200 м2), причому з досить рівною поверхнею. І ще особливість в експлуатації – набуваючи моделі НСУ, потрібно взяти до уваги, що порядок на території доведеться наводити систематично, не даючи накопичуватися снігу.

Наприклад, для заміського будинку, в який господарі приїжджають лише на вихідні, подібний снігоприбиральник братиме ризиковано. З одного боку, такою «маляткою» зручно розчищати доріжки в саду, але з іншого – де гарантія, що весь тиждень не буде рясного випадання опадів і, отже, великих кучугур?

Самохідні снігоприбирачі (РСУ)

Такі моделі можуть бути як на колісному, так і гусеничному ходу. З назви зрозуміло, що вони переміщаються самостійно. Завдання працівника полягає лише в тому, щоб за допомогою ручок направляти агрегат у потрібний бік.

Класифікуються як «легкі» (до 55 кг – Л), «середні» (до 80 кг – С) та «важкі» (від 90 кг – Т). Отже, є суттєві відмінності інших параметрах. Наприклад, снігоприбирачі вагою від 60 кг можуть відкинути сніг на 15 м-коду.

Варто відзначити, що моделі типу «Л» через свою мобільність дозволяють на невеликих ділянках досягти більшої продуктивності, ніж цього можна досягти із застосуванням «вагоміших» аналогів.

Під час огляду будь-якої моделі потрібно звернути увагу до неї конструктивні особливостіта оцінити, наскільки вони підходять для умов майбутньої експлуатації.

Система запуску

Двигун снігоприбиральної машини заводиться або вручну, або за допомогою ел/стартера. Другий варіант більш зручний, так як подібні установки призначені для експлуатації тільки в зимовий період. Завести техніку можна або від АКБ, або джерела промнапруження (розетки). Що стосується акумулятора, то його застосування супроводжується необхідністю систематичного догляду за ним, контролю стану та обслуговування.

А ось зарядка від мережі складнощів не уявляє – у будь-якому будинку перенесення завжди є. Навіть якщо в процесі роботи двигун заглухне, то знову його завести, вже гарячий, не складе труднощів і вручну (важіль або трос стартера).

Тип двигуна

Встановлюються дво- чи чотиритактні. У першому випадку картер відсутній, і масло додається безпосередньо в паливо, а це дещо клопітніше. Але це стосується лише моделей НСУ, тому що на всіх РСУ двигуни встановлюються 4-тактні.

Потужність

Орієнтовні показники для всіх снігоприбирачів такі (к.с.): для «Л» – до 5, для «С» – до 9, для «Т» – понад 10.

Можливості з управління

Кількість передач (вперед "В" і назад "Н") може бути різною. У моделей легень, як правило, їх дві – 1(В) + 1(Н). Середні та важкі мають декілька – до 4-6 (В) та 2 (Н).

Шнеки

Вони виготовляються з пластику, твердої гуми або металу. Такі захоплення в більшості моделей виконані РТІ. Потрібно орієнтуватися на специфіку площ, де в перспективі планується очищати сніг. Насамперед – міцність покриття.

Важливий момент – додаткові «сервіси», які передбачені у конкретній моделі снігоприбирача. Когось вони хвилюють, хтось ставиться до них байдуже, тому що вважає за краще обходитися мінімумом функцій.

Тому доцільно зупинитися на цьому питанні коротко, оскільки якщо покупець чимось зацікавиться, то нескладно буде детальніше всі деталі уточнити у продавця або за супровідною документацією. Тим більше що Виробники постійно щось удосконалюють, і багато хто навіть на вигляд однакові моделі мають невеликі відмінності.

Ручки з «підігрівом»

Такий «сервіс» – на любителя, хоча додаткову зручність у роботі він, безперечно, створює. Наприклад, якщо при сильному морозі вдягнути товсті рукавиці, навряд чи керувати машиною буде легко.

Фара

на присадибній ділянці, Біля будинку, вона, можливо, не така вже й необхідна, але якщо він має складну конфігурацію, погано освітлений, а прибирання проводиться рано вранці (перед роботою) або пізно ввечері (після неї), то зайвої однозначно не буде.

Розтруб

Через нього викидається сніг. Він може регулюватися чи дистанційно, чи вручну, залежно від моделі. Більш практичним є металевий, хоч і пластиковий може прослужити досить довго.

Система блокування коліс

Дозволяє розгортати установку на місці. Ця функція актуальна для масивних снігоприбиральних машин, тому що робить їх зручнішими в управлінні.

Людям, які зацікавилися снігоприбиральними агрегатами, можна дати такі практичні поради:

• Якщо ділянку викладено плиткою, або машина купується, наприклад, для прибирання льодового майданчика (каток), то необхідно звернути увагу на виконання шнеків. Так як подібні покриття легко ушкоджуються при «грубому» механічному впливіпотрібно вибирати ту модель, у якої «захоплення» оздоблені РТІ;
• чим снігоприбиральна машина масивніша, тим з щільнішим настом (снігом) вона може впоратися. А ось конструктивне виконання шнеків та їх матеріал на це практично не впливають, тому що між «лопатами» та поверхнею завжди є певний зазор. «Крішення» замерзлої маси здійснюється спеціальним скребком (металевим). Ось його положення щодо землі можна регулювати (в межах 6 см);
• з точки зору практичної доцільності снігоприбиральну техніку розумніше купувати ближче до зими, а з настанням сезону експлуатувати її максимум. Для чого? Якщо виявиться якийсь прихований дефект чи станеться поломка, це підпаде під поняття «гарантія». Отже, всі проблеми вирішуватимуться безкоштовно.

Стаття не носить рекламного характеру, але все-таки варто відзначити, що за відгуками тих, хто вже користується установками для збирання снігу, добре зарекомендували себе вироби під брендами YardMan, CubCadet, Husquarna. Вони хоч одні з найдорожчих, але цілком відповідають витраченим грошима.

Серед моделей середньої цінової категорії можна виділити "Stiga" та "MTD". Найбільш бюджетні варіанти(і більш прості) - "Prorab", "Partner", "Sungarden" та ряд інших.

Асортимент снігоприбиральних машин настільки великий, що доцільно позначити лише ціновий діапазон від 4 до 500 тисяч рублів.

Насамкінець слід зазначити, що єдиної рекомендації дати неможливо. Вибір повинен ґрунтуватися на індивідуальному підході з урахуванням усіх особливостей території, експлуатації та клімату.

Так уже повелося, що ми чекаємо на весну, мріємо про літ і відпочинок на морі, милуємося фарбами осені, а зима завжди настає раптово. А з її приходом завали снігу у дворі та на під'їзних коліях. Прибирання «по-старому» лопатою - подвиг гідний Геракла. І його доводиться повторювати щодня протягом кількох місяців. На зміну звичній, «дідівській» лопаті прийшла мала механізація. Інженерна думка не стоїть на місці та на боротьбу зі снігом вийшли машини. Електричні та з бензиновим двигуном, дорогі та бюджетні на будь-який смак та колір. Виробники пропонують самі різноманітні варіанти. Головне не помилитися із вибором помічника.

Ми склали список найкращих снігоуборщиків, ґрунтуючись на експертних оцінках фахівців та відгуках реальних покупців. Наші рекомендації допоможуть вам зробити вибір, оптимальним вимогам та бажанням. На світовому ринку техніки багато конкурентів, але ми відібрали найкращих виробниківта рекомендуємо звернути на них особливу увагу:

Бюджетні / Недорогі

1. Champion
2. Інтерскол

1. Huter
2. AL-KO
3. Cub Cadet
4. Hyundai
5. PATRIOT

Дорогі/ Преміум-клас

1. Husqvarna

* Ціни дійсні на момент публікації та можуть змінюватися без попереднього повідомлення.

Снігоприбирачі: Тип: бензиновий

Мінімальна ціна:

Основні плюси

• Виготовлений у Німеччині. Виробник Huter Elektrische Technik GmbH займає лідируюче місце на ринку з 1979 року.
• Простотою в управлінні регулювання та обслуговування
• Чи не забруднює навколишнє середовище. Електричний двигун 2000 Вт забезпечує достатню потужність і надійність у роботі, а також тишу та відсутність викиду. шкідливих речовин, на відміну від бензинового
• Гумові шнеки не створюють шуму при роботі, акуратно прибираючи сніг і не руйнуючи поверхню (плитка, асфальт, газон)
• Потужна фара допомагає в роботі у темний час доби
• Досить широке захоплення та висота шнеків дозволяє прибирати територію за один прохід

Показати всі товари в категорії «Тип: електричний»

Снігоприбиральники: Привід: колісний

Привід: колісний / Тип: бензиновий

Основні плюси

• Відносно невелика вага 50 кг дозволяє завантажити та вивантажити агрегат при транспортуванні без сторонньої допомоги.
• Економічний двигун LONCIN (6.5 л.с.) витрачає лише 1.86 л. ч. При об'ємі бака 3.6 л. це забезпечує дві години безперервної роботи
• Корпус снігоочисника покритий антикорозійною фарбою, що продовжує термін служби агрегату при постійному контакті з вологою
• Придатний для домашнього та професійного використання. Площа поверхні, що очищається до 200 квадратних метрів. При ширині ковша 60 см ефективно справляється зі збиранням снігу заввишки до півметра.
• Напрямок викиду можна регулювати у потрібному напрямку на відстань до 10 м

Привід: колісний / Тип: бензиновий

Основні плюси

• У конструкції агрегату використано високоякісну поліровану сталь німецького виробництва.
• Потужний двигун невибагливий до якості палива. Великий об'єм бензобака 3.5 літрів та економні витрати забезпечують тривалу роботу без дозаправки.
• Запускається автономним електричним стартером батареї 12V. Передбачено захист двигуна від навантаження
• Зручне розташування механізмів керування на рукоятці полегшує роботу оператора
• Велика ширина захвату 620 мм при можливій висоті снігу до півметра забезпечує ефективне прибирання великої території за короткий термін.

Чим прибирати сніг на великій ділянці або прибудинкової території? Скільки коштує пристрій для збирання снігу і чи є у нього додаткові функції? На що звернути увагу під час вибору такого агрегату для ділянки? Про це, а також про нюанси обслуговування ми поговоримо у нашій статті.

Техніку для прибирання снігу умовно можна розділити на 3 категорії: домашній (дачний), аматорський та професійний інструмент. Як правило, розподіл на класи в рамках одного виробника відбувається за шириною захвату ковша (бункера).

Домашній (дачний) клас. Захоплення 40-50 см

Вироби цієї категорії – це малопотужні, компактні. побутові прилади. У термінології фахівців вони називаються несамохідними однорежимними снігоприбиральниками. Ці машини вимагають докладання зусиль людини не тільки на поворотах, але і при поступальному русі по площі, що очищається. Вони мають один режим роботи – максимальний. Згуртований кучугур буде не «по зубах» цієї техніки, але вирішити питання зі свіжим снігом і сльотою на належному рівні вони цілком здатні.

Мікроклас. Електролопата

З'явилася в результаті еволюції пилососа (з двигуном внизу ручки) та його виходом із домашніх стін на відкрите повітря. Він позбавився всього зайвого у вигляді фільтрів і щіток і придбав шнек.

Ідейне призначення.Допомога любителям заміського життя з помірним статком. Зберегти сили на щоденній корисній роботі. Використовується за неможливості застосувати стандартну лопату.

Пристрій.Є електромотором на 1000 Вт з приводом на легкий полімерний лопатевий шнек. Вузли скомпоновані в кожусі, що має два колеса (50 мм) та ручку з кнопкою включення, на якій розташований провід живлення. Управляється однією рукою. Шнек є зброєю, що подає і перекидає.

Особливості конструкції.Максимальна простота, мінімум деталей. Легкий, зручний для перевезення в громадському транспорті багаж. Ремонтопридатність - на останньому місці, тому що основна цільова аудиторія - інтелігенція на заслуженому відпочинку (весь ремонт віддається в майстерні).

Принцип роботи.Електродвигун обертає шнек, який перекидає сніг радіусом обертального руху («вперед»).

Результат.Сніг відкидається на 3-4 метри по ходу руху оператора. Про продуктивність говорити складно — інструмент призначений тільки для легкого снігу, що свіжо випав.

Галузь застосування.Дача. Очищення двору та доріжок шириною до 40 см.

Незважаючи на уявну несерйозність пристосування, воно має стабільний попит, тому його виробляють у тому числі імениті фірми (Hundai, Huter).

Міні-клас. Електричний снігоочисник із дефлектором. Захоплення 40-50 см

З'явився внаслідок еволюції газонокосарки.

Ідейне призначення.Регулярне очищення території навколо будинку для мешканців місцевості з регулярними, але не рясним снігопадом. Очищення веранд, терас, тротуарів.

Пристрій.Ідентичний електролопаті, але з потужнішим мотором (від 2500 Вт), колесами більшого діаметру (до 15 см) і спареною ручкою-перекладиною. Має регулювання висоти та нахилу ручки, кута викиду та повороту дефлектора.

Особливості конструкції.Інтуїтивна легкість складання та роботи. Не вимагає будь-яких навичок чи знань. Шнек із пластиковими накладками на лопаті дбайливо очищує тротуарну та керамічну плитку, тераси. Приводиться в дію під час стискання куліси до перекладини ручки управління. Зручно розміщується на багажнику мотоцикла.

Принцип роботи.Шнек, обертаючись на великій швидкості, подає сніг, змішаний із повітрям, у дефлектор.

Результат.Відкидання снігу на 2-8 м у заданому напрямку. Продуктивність – до 8 тонн/година.

Галузь застосування.Велика дача. Готельні комплекси. Відкриті майданчики, покриті оздоблювальним матеріалом. Очищення ділянки до 500 м2.

Варіанти з електроприводом чудово підійдуть тим, хто не шукає складних шляхів і має стабільні 220 В. Прості та легкі помічники чекатимуть свого часу в коморі або на антресолі прямо в будинку, тому що не мають проблем із витоком та запахом ПММ.

Електричні снігоприбирачі:

З таблиці видно, що, незважаючи на простоту пристрою і вузьку область застосування, обладнання, вироблене відомою фірмою, часом коштує досить солідних грошей.

Медіум клас. Однорежимний бензиновий апарат

З'явився внаслідок встановлення ДВЗ на електроприлади, описані вище. Спочатку постачався двотактними силовими агрегатами (від бензопили), які не виправдали себе через малу потужність і вагу.

Ідейне призначення. Автономна роботаневеликого обсягу на відстані від цивілізації. Регулярне прибирання свіжого снігу при неможливості (або незручності) підключення до електромережі.

Принцип роботи.Ідентичний моделям, описаним вище. Викид снігу виробляється рахунок зусилля, прикладеного від лопаті шнека.

Особливості конструкції.Є снігоочисником міні-класу з бензиновим двигуном, який має належні йому регулювання та обладнання. Шнек має більший розмір лопаті (захоплення снігу), привід пасової або ланцюгової. Самі лопаті замінні, з пружного еластичного матеріалу. Усі регулювання – ручні. Зручно знаходиться в багажнику легкового автомобіля.

Результат.Відкидання снігу на відстань до 10 м у заданому напрямку. Продуктивність - до 10 тонн/годину.

Галузь застосування.Міні-клас на великих відстанях без електрики. Площа очищення – до 3000 м 2 за зміну.

Моделі з ДВС підходять у разі невеликої регулярного чищенняна видаленні (наприклад, прочищення довгих вузьких доріжок), коли незручно застосовувати електропривод. Проте він вимагатиме більшої уваги — своєчасної заміни технічних рідин (олії), обслуговування, гаражного зберігання.

Несамохідні однорежимні снігоприбирачі з ДВЗ:

Усі несамохідні моделі обладнуються одноциліндровими бензиновими двигунами OHV, такими як на побутових мотопомпах та генераторах, мопедах. Також вони не мають акумулятора (данина легкості та економії), проте електростартер найчастіше передбачений. Оскільки призначення машини: робота в зимовий період, ручний старт трудомісткий, незручний та додатково зношує обладнання (ручний старт є обов'язковим). Електростартер приводиться в дію від 220 В мережі.

Аматорський клас. Самохідна техніка середньої категорії. Захоплення 60 см

Результат еволюції середнього мотоблоку. Але, за всієї схожості з мотоблоком, це вже інша, самостійна одиниця техніки. Їх, крім стаціонарного навісного обладнання, Вирізняють такі ознаки:

1. Кліренс снігоприбирача значно менше, ніж у мотоблока. Це пов'язано з тим, що після роботи скребка залишається відносно рівна поверхня, і машині немає потреби при роботі долати вибоїни.
2. Компонування вузлів та агрегатів. Редуктори, що передають зусилля на вісь і вал відбору потужності, розташовані буквально між колесами, що робить всю машину присадкуватою на вигляд.
3. Колеса. У комплекті снігоприбирача є лише зимова гума. Заміна коліс на якесь осьове обладнання не передбачено.
4. За жодних обставин не передбачені поворотні штанги.
5. Нема фаркопа.

Напівпрофесійні «особи» мало того, що більші і важчі, вони мають принципово іншу конструкцію, яка «виросла» з потреби людини в ще більшій продуктивності.

Характерні особливості «аматорських» снігоприбиральників

1. Головна відмінність від попереднього класу — наявність КПП, тобто «середняки» мають привід на колеса, їдуть самі, їх потрібно лише спрямовувати. Зусилля із заглиблення в снігову масу робить сам апарат. Режимів руху кілька - від двох швидкостей вперед. Більшість КПП передбачають реверс.

2. Конструкція снігозабірного устрою (бункера). На відміну від однорежимних апаратів, де всю роботу виконує один шнек, у медіумів тут поділ праці. Викид матеріалу через дефлектор здійснює крильчатка, що обертається з величезною швидкістю (до 11000 об/хв). Шнек лише постачає підготовлену (розрубану на шматочки) сніжну масу.

При такому пристрої швидкість обертання осі значно нижча ніж у одноступінчастих моделей. При цьому машина показує продуктивність до 30 тонн/годину.

Цікавий факт.Робота крильчатки зводиться до створення різниці тиску повітря. 80% пухкого снігу піднімається повітряним потоком, і тільки 20% у вигляді грудок, що злежалися, та інших включень виводяться лопатями. Тому іноді цей вузол снігоприбирача називають повітряним насосом.

3. Агресивний шнек. Сталеві лопаті із зазубринами спрямовані ребром по ходу руху. Їх гвинтове розташування щодо осі обертання як розрізає щільний сніг, а й проштовхує його вздовж осі до насоса.

Привід шнека вже не ремінний, а редукторний. Сам черв'ячний редуктор, як правило, розбірний (обслуговується), розташований у центральній частині бункера. Зусилля нею передається від штанги, сполученої з валом відбору потужності.

4. Бензиновий ДВС 4Т OHV 5 - 7,5 л. с. Щодо силового агрегату цим сказано все. Відмінності конкретних моделей зводяться до зручності компонування двигуна – ремонтопридатність, розташування горловин та датчиків.

5. Привід регулювання дефлектора регулюється оператором без відриву від роботи (з робочого місця позаду машини) і без вимкнення двигуна. Воротки, тяги та важелі виведені до перекладини.

6. Протектори коліс діаметром від 15 см мають активні снігозачепи та характерний малюнок.

7. Роздільне керування рухом машини та запуском повітряного насоса.

8. Деякі моделі виконані на гусеничному ході.

Такий апарат вже більш стабільний у роботі (несахідні працюють «ривками» з частими відкатами), точніше і плавніше керується, забирає менше сил оператора. Більший розмір та вага дозволяють встановлювати додаткові опції, властиві вже професійним моделям:

1. Акумулятор та електростартер для автономного запуску.
2. Потужна галогенова фара (іноді буває вбудована).
3. Підігрів ручок.
4. Повне керування викидом із операторського вузла.
5. Розблокування коліс.

Область застосування: ділянки та майданчики площею до 6000 м 2 .

Снігоприбиральники середнього (аматорського) класу:

Професійний клас. Техніка високої продуктивності. Захоплення 70-100 см

Розвинені машини з великою кількістю регулювань, налаштувань, що вимагають від оператора певних навичок. Більшість операцій автоматизовано, або керується чутливими приводами. Збільшений ресурс усіх вузлів та деталей. Мають стійку схильність до тривалої важкої роботи.

Що отримав «аматорський» снігоприбиральник під час переходу до цього класу:

1. Потужність двигуна 7,5-13 л. с.
2. Великі розмірита вага.
3. Надійні металеві потяги замість тросиків.
4. Ширина захвату бункера - від 75 см, висота - від 55 см. Передбачено спеціальний «ніж», встановлений зовні бічної стінки і призначений для підрізування високих кучугур.
5. Широкі потужні колеса з блокуванням (роздільним гальмом). До 50% профі-моделей мають гусеничний хід.
6. Приземлення ковша (бункера). Дозволяє зіскребати сніг з поверхні повністю.
7. ТОП-техніка (найдорожча серед «профі») оснащується гідравлічним насосом (для керування нахилом) та гідростатичною трансмісією.

Всі ці досить складні у виконанні елементи служать однієї мети - досягти максимальної продуктивності, зберігши здоров'я та працездатність оператора. ТОП-сегмент професійного класу снігоприбиральників — це вже пішохідні гусеничні трактори, які мають значний зовнішній виглядта продуктивність до 90 тонн/год.

Професійні снігоприбирачі (70-100 мм):

Таку техніку використовують: комунальні господарства, лижні курорти, віддалені турбази За одну робочу зміну навчений оператор розчистить кілька кілометрів дороги. Особливе значення має для рятувальних робіт і ліквідації стихійних лих.

Як розпізнати неякісну модель снігоприбирача

Особливо варто згадати про техніку, виконану в кращих традиціях надшвидкісного та наддешевого китайського складання. Це моделі, що мають професійний набір функцій, технічні показники та ціну нижчу на 30-50% від HONDA, Hyundai та MTD.

Всі ці декласовані елементи легкої техніки мають загальні ознаки (крім низької ціни):

1. Підозрительно легка вага. Це через економію матеріалу (металу) у всіх вузлах та агрегатах.
2. Широко застосований пластик. Наявність полімерних складових у вигляді скребків, елементів шнека одноступінчастих машин, ручок, тумблерів – норма для всіх виробників. Але пластиковий захисний кожухабо шестерня повинні насторожити. Якість штампування (лиття) пластику - чудовий орієнтир по дрібницях. Поважаюча себе фірма завжди доводить їх, шліфуючи переливи та перекоси.
3. Нерозбірний редуктор штампований (рідко). При поломці – лише заміна.
4. Тонкий металта неякісне фарбування, яке може мати змінний рельєф.
5. Вібрація. Зверніть увагу на те, як поводяться кришки, рухомі та знімні деталі. Зазвичай вони бовтаються ще у магазині. У цьому вібрація ручки оператора відчувається відразу.
6. Масло для мотора або редуктора фірми-виробника снігоприбирача йде у заводському комплекті, а не подарунок магазину.
7. Гарантія Якщо її взагалі запропонують, умови ремонту можуть бути нездійсненними. Так, наприклад, підставою відмови у гарантійному обслуговуванні можуть бути подряпини в нижній частині бункера.

За всіх «китайських» проблем з технікою, варто зазначити, що існує цілий сегмент ринку — так званий «промисловий Китай». Це якісні вузли, агрегати та машини, які не поступаються лідерам ринку ні в надійності, ні в ціні. Так, наприклад, більшість мототехніки (мотопомпи, генератори, бензоінструмент, мопеди та мотоцикли) найбільш різних виробниківвсього світу постачаються дешевими та надійними двигунами виробництва китайських корпорацій Loncin та Zongshen.