Bauen Sie einen Wohnwagen. Wir bauen mit unseren eigenen Händen ein Mobilheim

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Ein Wohnmobil selbst zu bauen ist keine allzu schwierige Aufgabe erfahrener Handwerker. Aufgrund der ständigen Verbesserung des Designs kann sich der Zeitpunkt eines solchen Baus jedoch stark verzögern. Um nicht in eine solche Situation zu geraten, sollten Sie den Innenraum im Voraus durchdenken und auf offensichtlich unnötige Elemente verzichten. Dies ist besonders wichtig bei der Ausstattung von Kleinwagen, zum Beispiel beim Eigenbau eines Wohnmobils aus einer GAZelle.

Ein Mobilheim hat unbestreitbare Vorteile: Komfort, Gemütlichkeit und Mobilität. Moskau ist eine laute Stadt, die man manchmal am liebsten verlassen möchte. Anhängerbesitzer müssen sich nicht mehr nach einer Übernachtungsmöglichkeit umsehen, und das Reisen wird sehr wirtschaftlich. Wenn Sie noch nie die Gelegenheit hatten, diese Originalgehäuse zu nutzen, sollten Sie sich zunächst mit deren Klassifizierung vertraut machen.

Arten von Wohnmobilen und ihre Klassifizierung

Bei der Auswahl der Art des zukünftigen mobilen Wohnens können Sie sich an der Aufteilung orientieren nach:

im Aussehen - es gibt Anhänger, Lieferwagen oder Wohnmobile in Kombination mit einem Auto;
Klasse – es gibt drei Komfortklassen für Wohnmobile;
Anhängertyp – es gibt Anhängeranhänger, Hybridanhänger und Sattelanhänger.

Wenn beim Anhänger-Wohnmobiltyp alles klar ist, dann ist der Unterschied zwischen einem Van und einem kombinierten Wohnmobil nicht sofort sichtbar. Bei der ersten Variante befindet sich der Wohnraum im PKW-Transporter und ist vom Fahrersitz getrennt.

Solch Option reicht aus bei gemeinsamen Reisen, wenn sich während des Umzugs niemand im „Haus“ aufhält. Dank dieses Designs ist es möglich, mehr unterzubringen funktionale Möbel Verwendung einer leeren Vorderwand.

Aus GAZelles umgebaute Wohnmobile oder Kleinbusse werden passgenau kombiniert.

Die Komfortklasse kann als bedingt bezeichnet werden. Zu den Wohnmobilen der Klasse A gehören daher geräumige Anhänger, die auf dem Fahrgestell großer LKWs aufgebaut sind. Äußerlich ähneln sie einem Bus, können klappbar sein und unterscheiden sich im Inneren in puncto Funktionalität nicht von einer kleinen Wohnung.

Bitte beachten Sie, dass der Fahrer zum Führen dieses Fahrzeugs über einen Führerschein der Kategorie „C“ verfügen muss.

Es ist viel weniger Platz darin, aber es ist trotzdem bequem, darin zu reisen. Wichtig ist, dass Sie ein solches Auto mit einem Führerschein der Klasse B fahren dürfen, wenn das Gewicht des Autos bzw. das Gesamtgewicht des Autos mit Anhänger 3,5 Tonnen nicht überschreitet.

Die Klasse „C“ kennzeichnet die einfachsten Reisemobile. Dies kann ein kleiner Anhänger oder ein zum Wohnmobil umgebauter Kleinbus sein. Es gibt keinen separaten Schlafplatz – seine Funktion übernehmen Klappsofas oder Sessel. Aber wenn Sie einen solchen Mini-Camper mit einem Kofferraumzelt, einem klappbaren Vordach und einem Satz Campingmöbeln ausstatten, können Sie einen komfortablen Aufenthalt zu minimalen Kosten verbringen.

Solche Bauanhänger werden zur Unterscheidung von einfachen Anhängern auch Hybridanhänger genannt. Separat sind die Fivesville-Anhänger zu erwähnen, deren Form für den Einsatz in Verbindung mit Pickup-Trucks ausgelegt ist. Dadurch ist es möglich, die Länge des gesamten Wohnwagens zu reduzieren, da ein Teil des Anhängers über der Karosserie hängt.

Fehler beim Bau von Mobilheimen mit eigenen Händen

Die Preise für Wohnmobile sind auffällig hoch. Es ist nicht verwunderlich, dass erfahrene Familienoberhäupter Geld sparen und alles selbst erledigen wollen. Es ist wichtig, weise zu sein und aus den Fehlern anderer Menschen zu lernen:

Sie sollten nicht alles aus Abfallmaterialien herstellen – Sie müssen mindestens eine Woche im Haus wohnen und möchten Ihren Urlaub komfortabel verbringen;

Es sind erhebliche Änderungen an der Karosserie, der Heizungsanlage und der Verkabelung erforderlich. Auf die Fähigkeiten eines Automechanikers können Sie nicht verzichten.

Wenn Sie es dennoch geschafft haben, eine Dusche und eine Toilette unterzubringen, vergessen Sie nicht den Abwassertank – schmutziges Wasser auf den Asphalt oder Rasen zu gießen ist äußerst unethisch;
Es ist besser, nicht zu vergessen, einen Anschluss für den Anschluss von 220 V auf Campingplätzen und einen Konverter für 12 V aus der Autobatterie herzustellen.

Bauen Sie Ihren eigenen Anhänger

Wenn Sie vor Schwierigkeiten keine Angst haben und der Tatendrang unaufhaltsam ist, können Sie sich am Hausbau versuchen. Und ob Sie eine GAZelle umbauen oder einen Anhänger von Grund auf bauen möchten – die Wahl ist streng individuell!

DIY-Mobilheim von GAZelle

Zum Arbeiten benötigen Sie eine Schleifmaschine, eine Schweißmaschine, Handsäge Holzbearbeitung und viel Geduld. Die schrittweise Modernisierung des Autos sieht so aus:

Die Sitze werden aus der Kabine genommen, die alte Verkleidung entfernt. Alle Metallteile werden mit einer speziellen Lösung behandelt, die Rost verhindert. Wände und Decke sind mit geschäumtem Polyethylen isoliert, auf dem Boden sind Sperrholzplatten ausgelegt. Die gesamte Verkabelung verläuft unter der Boden- und Wandverkleidung; dies sollte im Voraus durchdacht werden.

Der Rahmen für die Möbel ist direkt im Korpus verschweißt. Wenn das Auto nicht nivelliert werden kann, können Sie als Wasserwaage ein Rohr verwenden, dessen Enden auf der Unterkante aufliegen Fensteröffnungen. Nach dem groben Schweißen wird der Rahmen entfernt und alles wird verschweißt, gereinigt und wieder hineingebracht.

Fensteröffnungen sind mit Teppich ausgelegt. Kann auch mit Teppich ausgelegt verlegt werden Deckenpaneele. Nach Abschluss der Innenverkleidung können Sie die Latten unter dem Zwischengeschoss anbringen und die Möbelrahmen montieren.

Kann für die Vordersitze durchgeführt werden Schwenkmechanismus. Dazu benötigen Sie eine Vorderradnabe, beispielsweise von einem VAZ, und einen Teil einer Drehstrebe. Das Schema ist recht einfach.

Der letzte Schritt besteht darin, Möbel auf dem Rahmen zu installieren, Beleuchtung anzuschließen, eine Pumpe für den Küchenwaschtisch zu installieren, die Zwischengeschosse abzudecken und kleinere Innenverbesserungen vorzunehmen. Zum Kochen können Sie ein kleines hineinlegen Gasherd für einen Brenner.

Anstatt den Möbelrahmen zu verschweißen, können Sie vorgefertigte Sets verwenden und diese von innen mit Ecken und zusätzlichen Schrauben verstärken. Auch die Küche muss an allem befestigt werden – am Boden, am Sofa, an der Wand. Dies geschieht, um zu verhindern, dass sich die Möbel beim Fahren auf holprigen Straßen lösen.

Wir sollten nicht vergessen, dass für eine solche Änderung des Fahrzeugs eine Registrierung beim REO erforderlich ist. Dazu müssen Sie einen Antrag schreiben und einen Beschluss der technischen Abteilung der Verkehrspolizei sowie ein Protokoll der zuständigen Organisation erhalten.

Stilvolles Wohnwagenhaus aus Sperrholz

Wenn Ihr Auto über eine Anhängerkupplung verfügt, wäre es eine Sünde, die Situation nicht auszunutzen und keinen schönen „Drop“-Anhänger für Übernachtungen außerhalb der Stadt zu bauen. Dafür:

Die Seitenwände des zukünftigen Transporters werden ausgeschnitten und an der Basis befestigt. Alle Löcher für Türen und Fenster sowie zur Aufhellung des Rahmens müssen im Voraus geschnitten werden, daher ist es besser, die Zeichnung sorgfältig durchzudenken.

Aus Möbelplatte Die Regale werden zusammengebaut und auf dem Sockel installiert. Dieselben Regale dienen als Vorder- und Rückwände des Lieferwagens.

Entsprechend der Form des Transporters wird über den Regalen auf beiden Seiten eine Sperrholzplatte gebogen und darauf ein Kraftrahmen aus Holz befestigt. Eine Seite ist anhebbar und ermöglicht so den Zugang zur Küche.

Die obere Luke und das Oberlicht sind ausgeschnitten. Der gesamte Rahmen ist isoliert und die Verkabelung ist installiert.

Alles ist oben mit Furnierblättern bedeckt. Sobald die Tür- und Fensteröffnungen ausgeschnitten sind, können Sie mit dem Streichen und Lackieren der Außenfassade beginnen.

Türen, eine Dachluke sowie Zu- und Abluft sind eingebaut. Nachdem Sie alle Armaturen, Standlichter und Radkotflügel befestigt haben, können Sie Ihre Reise sicher antreten!

Und das Video zeigt den detaillierten Zusammenbau des Wohnmobils mit der Installation von Solarpaneelen:

DIY-Campinganhänger: Machen Sie sich bereit für eine lange Reise!

Erfahrene Reisende wissen, dass es nicht immer möglich ist, günstig und komfortabel zu übernachten. Daher wäre es bei langen Reisen und mit dem eigenen Auto eine Sünde, keine Anhängerkupplung zu kaufen und keinen Wohnwagenanhänger anzuschließen. Im Wesentlichen ist dies ein Haus auf Rädern – ein kleiner Raum mit einer Küche, einer Toilette ... Nun, im Allgemeinen mit allen Objekten der Zivilisation. In einem solchen „Mini-Hotel“ kann man nicht nur bequem übernachten, sondern sogar Essen für mehrere Personen kochen und dort zu Mittag essen, und das am wichtigsten – völlig kostenlos! Und heute schauen wir uns an, wie man mit eigenen Händen eine Wohnwagen-Datscha baut.

Fahrgestell und Rahmen

Der Hauptbestandteil eines jeden Anhängers ist der Rahmen. Sie trägt die ganze Last Metallkörper(der Rahmen des „Hauses“), und darunter befindet sich eine Brücke, ein Balken und Räder. Bezüglich des Fahrgestells werden Sie übrigens keine besonderen Schwierigkeiten haben, denn die Konstruktion des Anhängers hat diese nicht grundlegende Unterschiede aus dem Fahrzeugsystem, mit Ausnahme der Motoreinheiten. Wenn Sie also mit Ihren eigenen Händen eine Anhänger-Datscha bauen, können Sie aus jedem alten Auto einen Teil der Räder, Federn und anderen Aufhängungsteile als Fahrsystem vollständig „herausreißen“. Für ein solches Fahrzeug kann jedes Automodell geeignet sein, sei es ein Wolga, ein Moskwitsch oder ein Zhiguli.

Wie baut man mit eigenen Händen eine Wohnwagen-Datscha? Raumgestaltung

Und wenn sich der Algorithmus für die Konstruktion eines Wohnwagenanhängers in den Phasen des Aufbaus des Fahrgestellsystems und des Rahmens praktisch nicht von einer herkömmlichen Frachtversion unterscheidet, kann es zu Schwierigkeiten mit der Karosserie kommen. Die Sache ist die selbstgebauter Wohnwagenanhänger Es sollte wirklich bequem und praktisch sein. Daher müssen Sie bereits auf der Zeichnung einen Plan für die Gestaltung und Anordnung aller Teile entwickeln. Geben Sie an, wo sich das Schlafzimmer und die Küche befinden sollen. Wenn es sich um einen Rahmen mit einer Länge von 5 Metern oder mehr handelt, können Sie zusätzlich ein Badezimmer installieren. Denken Sie jedoch daran, dass jeder neuer Raum verursacht zusätzliche Kosten, was bedeutet, dass der Preis des fertigen Anhängers erheblich sein wird. Darüber hinaus müssen Sie dieses Fahrzeug auch bei der Verkehrspolizei anmelden, um legal mit einer solchen Anhängerkupplung fahren zu können. Und das sind mindestens mehrere tausend Dollar obendrauf. Überladen Sie Ihren Anhänger daher nicht mit unnötigen Geräten.

Sanierungsmöglichkeit

Die praktischste Option selbstgebauter Anhänger ist ein Design, das an der Seite einen eingebauten Rahmen für eine Markise hat (erinnern Sie sich an den legendären sowjetischen „Skif“). Aufgeklappt bildet es eine Art großes Zelt. Dadurch werden der Arbeitsaufwand und der Arbeitsaufwand deutlich reduziert. Dieser selbstgebaute Anhänger ist sehr funktional und gleichzeitig einfach zu bedienen.

Anhängerkupplung und Beleuchtung

Im letzten Schritt lohnt es sich, darauf zu achten, wie die fertige Struktur an der Anhängerkupplung des Autos befestigt wird. Außerdem muss eine selbstgebaute Anhänger-Datscha über ein Paar Bremslichter und Blinker verfügen. Erwägen Sie eine Platzierung für das Nummernschild in der Mitte oder an der Seite und installieren Sie eine Hintergrundbeleuchtung, vorzugsweise LED. So einen Anhänger-Datscha auf Rädern wird es auf jeden Fall geben das beste Hotel für den Reisenden.

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Datscha-Anhänger zum Selbermachen aus einem Autoanhänger

Anhänger für ein Auto

Wer gerne über Nacht mit dem Auto aus der Stadt fährt, weiß, dass das Schlafen im Auto nicht bequem ist und daher einen Wohnwagen mitnehmen muss. Dies ist ein Haus auf Rädern, in dem Sie übernachten, Essen kochen und hervorragend vor Regen und Schnee geschützt sind. Dort kann man ein großes Bett aufstellen und eine tolle Zeit haben. Der Wohnwagenanhänger selbst ist sehr praktisch.

Es gibt viele Hersteller, die verschiedene Wohnmobile herstellen. Aber sie sind ziemlich teuer, manchmal sogar gebraucht. u. Auch Wohnwagenanhänger lohnen sich großes Geld. Daher stellen viele Handwerker mit ihren eigenen Händen eine Wohnwagen-Datscha her und erfinden ihr eigenes Design. Für jeden Einzelfall gibt es einen anderen Typ von Wohnwagenanhängern.

Die Vorteile, einen Wohnwagenanhänger mit eigenen Händen zu bauen

Das Design wird unter Berücksichtigung der Fähigkeiten des Fahrzeugs erstellt.

Preiswerte Option für einen Wohnwagenanhänger

Am einfachsten und kostengünstigsten ist der Zeltanhänger. Zusammengeklappt sieht er aus wie ein einfacher Personenanhänger, ausgeklappt erscheint über dem Anhänger und etwas weiter davon entfernt ein Zeltdach.

Um ein solches Wohnmobil zu bauen, müssen Sie einen Fabrikanhänger kaufen, darauf Befestigungselemente für den Zeltboden anbringen und außerdem eine faltbare Veranda bauen, damit Sie den Raum betreten können. Dabei ist vor allem darauf zu achten, dass die Größe des Zeltes zum Anhänger passt.

Um den Platz im Zelt einzurichten, benötigen Sie Luftmatratzen Und Klapptisch. Für Angler, die über Nacht angeln gehen, reicht das völlig aus. In einem solchen Zelt können problemlos 2-3 Personen schlafen. Aber im Winter wird es kalt, daher ist diese Wohnwagen-Datscha nur für die warme Jahreszeit geeignet.

Kapselförmiger Anhänger

Die Basis enthält auch einen gewöhnlichen Personenanhänger, das Endergebnis ist jedoch eine substanziellere Behausung. Dabei handelt es sich bereits um vollwertige Wände mit Dach. In einer solchen Wohnwagen-Datscha kann man sogar einige Zeit wohnen. Der Einfachheit halber können Sie mehrere Fenster erstellen. Das Zelt sollte über alle notwendigen Haushaltsgegenstände wie einen Gasherd, Geschirr und anderes Zubehör verfügen.

Alle Details müssen bearbeitet werden Sandpapier, dann kann es gestrichen und lackiert werden. In diese Kapsel passen problemlos 2 Personen.

Holzhüttenanhänger

Wenn es gibt zweiachsiger Anhänger, dann können wir darauf aufbauen Holzhaus. Damit alles reibungslos verläuft, benötigen Sie Holzbalken, Sperrholz, Metallfliesen und eine wasserfeste Folie. Aus Holzbalken Zunächst wird der Rahmen gefertigt. Als nächstes folgt ein Video, in dem ein Mann mit seinen eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha baut:

Als nächstes muss alles nach Plan erledigt werden:

Decken Sie den Rahmen mit wasserfester Folie ab und nähen Sie ihn mit Sperrholz.
Das Dach sollte aus Metallziegeln bestehen, Sie können auch Wellbleche oder Ondulin verwenden.
Die Wände des Hauses müssen mit einer Abdichtungsschicht bedeckt werden, danach wird das Haus mit Schindeln oder verkleidet Kunststoffverkleidung.
Bauen Sie eine Tür ein, schneiden Sie Fenster aus und gestalten Sie den Innenraum nach Ihren Wünschen.

Dies ist bereits eine große Wohnwagen-Datscha, die problemlos mehrere Personen und sogar eine Familie unterbringen kann. In einer solchen Datscha kann man vom Frühling bis zum Ende des Herbstes leben. Im Winter wird es immer noch kalt sein.

Auto-Datscha aus einer Kombi-Karosserie

Wenn Sie einen alten Kombi haben, müssen Sie ihn nicht als Schrott verkaufen, sondern können daraus einen Wohnwagen bauen. Hauptsache, das Heck dieses Kombis ist drin guter Zustand. Es ist notwendig, den vorderen Teil des unnötigen Autos abzuschneiden und aus dem hinteren Teil einen Anhänger zu machen.

Zuerst müssen Sie den zukünftigen Anhänger vermessen, damit die Länge passend ist, damit er bequem hineinpasst. Wenn alles richtig gemacht ist, erhalten Sie einen multifunktionalen Anhänger, in dem Sie übernachten können.

Der vordere Teil muss umlaufend mit einem starren Rahmen aus Winkelstahl verstärkt werden, und der vordere Teil muss zusätzlich mit einer Eisenplatte oder ganz am Ende mit Sperrholz abgedeckt werden.

Vorne, im unteren Teil, können Sie eine Anhängevorrichtung anbringen, diese besteht in der Regel aus einem Kanal. Die Zugangstür dient als Kofferraumdeckel und die Seitentüren können zum Beladen von Gegenständen genutzt werden.

Ihr eigenes Mobilheim auf Rädern

IN Westeuropa und in den Vereinigten Staaten ist das Leben, Reisen oder Urlauben in Begleitung eines Wohnmobils schon lange weit verbreitet. Die Eigentümer solcher Häuser streben keine großen Dimensionen an. Der Trend geht dort gerade zu kleinen Häusern auf Rädern, die aber so multifunktional sind, dass sie selbstständig ihr Wasser filtern, Strom erzeugen und damit heizen können Solarplatten auf dem Dach und nutzen Sie jeden Zentimeter Platz, sodass ein zweistöckiger Transporter mit einer Grundfläche von 14 entsteht Quadratmeter sieht aus wie ein komplett fertiges Haus.

Wer ist ein Fan vom Wohnen im Wohnmobil?

Im Westen gibt es jedoch keine geäußerten Präferenzen:

junge Menschen nutzen diese Methode oft nicht zum Leben, sondern zum Reisen und zur Erholung, da sie traditionell zum geschäftigen Leben der Stadt tendieren und keine Einsamkeit brauchen;
Familien, in denen Kinder aufwachsen, sind gegenüber einem solchen Wohnmobil bereits toleranter, da es einige finanzielle Probleme lösen kann, insbesondere in Zeiten von Krise, Arbeitslosigkeit und mehr als hohen Preisen für die Wohnungsunterhaltung sowie für Lebensmittel;
Aktive Rentner sind ideale Konsumenten des Wohnmobilstils. Da sie wissen, wie man Auto fährt, reisen sie nicht nur gerne durch ihr eigenes Land, sondern auch durch zugängliche fremde Länder.

Anhänger-Datscha auf Rädern in Russland

Die Nutzung von Wohnmobilen ist in letzter Zeit in Russland in Mode gekommen. Die Richtung entwickelt sich sehr langsam. Erstens wegen der Kosten, denn im Westen ist ein Wohnmobil im Vergleich zu den Immobilienpreisen wirklich bezahlbarer Wohnraum, in Russland sind solche Transporter jedoch teurer als eine gute Wohnung. Darüber hinaus lebt mehr als die Hälfte der Bevölkerung des Landes unter harten Winterbedingungen und isolierte Mobilheime kosten oft so viel wie 2 Wohnungen.

Mobilheime werden herkömmlicherweise in Klassen eingeteilt, die die Kategorie Geräumigkeit, Inneninhalt und Komfort beschreiben:

Klasse A – sieht aus wie ein Bus und kommt dem üblichen Wohnraum am nächsten;
Klasse B – dazu gehört ein Anhänger, der innen komplett ausgestattet ist, Schlafbereich befindet sich direkt im Anhänger selbst;
Klasse C – klein, konzipiert für den Transport auf SUV-Basis oder Personenkraftwagen, während sich die Kabine des Autos in einen Schlafplatz verwandelt.

Die preisgünstigste Variante, die derzeit verfügbar ist, ist ein Zeltanhänger, der auf dem Campingplatz direkt um den Anhänger herum abgebaut werden kann.

Wenn möblierte Wohnwagenhäuser jedoch für viele nicht verfügbar sind, ist ein selbstgebautes Ferienhaus auf Rädern eine mehr als realistische Option.

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DIY umwandelbares Haus

Die Konstruktion basiert auf einem gewöhnlichen Standardanhänger. Körperbreite 1200 mm, Länge 2400 mm. Aufgabe: Übernachtung für bis zu 4 Personen, plus Warentransport. Anhängerkategorie bis 750 kg.

Für den Bau wurden zwei Rolltore, 30 x 30 mm große Stangen, Verzinkung, Sperrholz für das Dach und andere Teile gekauft.

Volle Größe

Auch das Fertigungswerkzeug wurde ausgewählt.

Volle Größe

Und so beginnen wir mit der Montage. Wir montieren Regale 30 x 30 mm, Höhe 1430 mm. und an den Seiten festschrauben.

Dann montieren wir den Rahmen.

Wir installieren seitlich und hinten einen Rollladen und verlegen Sperrholz im „zweiten“ Stock. Hier können zwei Personen übernachten.

Sobald wir dies getan haben, decken wir es für zusätzlichen Schutz mit einer Plane ab und verzinken anschließend den gesamten Anhänger.

Und schließlich montieren wir die Aluminiumprofilverkleidung.

Der Anhänger ist fertig.

In Zukunft können Sie es je nach Wunsch an einem Anhänger, Fenster, Kofferraum anbringen, Ihren Anhänger mit Folie dekorieren und vieles mehr.

Volle Größe

Für eine zusätzliche Übernachtung für zwei Personen können Sie außerdem eine Abdeckung auf dem Dach des Anhängers anbringen, eine Markise montieren und schon ist das Zimmer fertig. Wer dort nicht übernachtet, kann ihn zum Warentransport nutzen.

Volle Größe

Im Anhänger finden zwei Personen Platz, auf dem Dach zwei Personen und im Inneren auch eine kleine Person ausziehbare Küche und ein Tisch. Hier gibt es viele Möglichkeiten.

Hier ist eine einfache Option für einen unerfahrenen Reisenden: Wenn Sie in Zukunft verstehen, dass die Reise alles ist, werden Sie sich einen besseren Anhänger bauen, und dieser kann beispielsweise als Werkstatt genutzt werden.

Nun, ich werde ein Video hochladen.

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DIY-Trailer-Trailer-Idee

Die Reiselust steckt in fast jedem von uns. Einige erkennen dies durch den Kauf eines vollwertigen Wohnmobils, während andere selbst Anhänger bauen. Wir laden Sie ein, sich einen Wunderanhänger anzusehen, der aus einem gewöhnlichen Autoanhänger besteht. Sehen Sie, wie der Trailer verändert wurde.

Hallo Freunde!
Der Sommer ist vorbei, ich hatte es eilig, den Rahmen fertigzustellen, bevor der Regen kam, also habe ich lange Zeit keine Informationen und Videos gepostet. Mein Wohnwagen wurde bereits in Bewegung gesetzt und ich habe es sogar geschafft, in die Region Lipezk zu fahren, um ihn vor Ort zu testen.

Zur Geschichte der Tests komme ich später, aber ich kann nur anmerken, dass die Tests sehr gut gelaufen sind! Ich bin sehr zufrieden! Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn beträgt 9-9,5 Liter. gekoppelt mit Wohnwagen, ohne Wohnwagen 8-8,5 l. hängt davon ab, wie man das Pedal betätigt. Stadt mit Wohnwagen 13l. ohne Wohnwagen 10-11l. Na gut, ich verrate euch hier jetzt nicht alles, sonst wird es später nicht interessant! :)))

Kommen wir zurück zum Thema provisorisches Haus auf Rädern. Nachdem ich die Böden fertiggestellt hatte, begann ich mit dem Bau der Wände. Um sicherzustellen, dass meine Wände gerade stehen, habe ich zuerst die Rückwand montiert und dann die Seitenwände neben die Rückwand gestellt. Als ich alles nach den Diagonalmaßen ausgerichtet hatte, baute ich die Vorderwand auf und begann, das Dach abzudecken, damit sich die Wände nicht lockern. Anschließend habe ich eine Trennwand zwischen Fahrgastraum und Gepäckraum eingebaut. Und dann kam mir der Gedanke, ein weiteres Zustellbett zu machen, statt riesiger Schließfächer, in denen man nicht so viel unterbringen könnte.

Offroad-Wohnmobil. Die Rückwand ist montiert.

Geländeanhänger: Seitenwände wurden installiert und die zukünftige Form des Wohnwagens wurde festgelegt.

Für eine Wand habe ich 3 Platten 15 mm Sperrholz verwendet. Jedes Blatt wiegt 25 kg, das sind 75 kg in einem Fach. Das ist zwar nicht viel, aber dennoch Übergewicht ist nicht erforderlich, und es ist besser, die perforierten Bereiche mit aufgespritzter Polinor-Isolierung zu füllen, als 15 mm übrig zu lassen. Sperrholz. Der Wärmedämmkoeffizient von Polynor ist um eine Größenordnung höher als der von Sperrholz, daher schlage ich durch das Perforieren der Wände zwei Fliegen mit einer Klappe. 1. Das Design aufhellen, 2. Das Mobilheim wird wärmer. Nun, das alles geht nicht zu Lasten der Steifigkeit des Rahmens, da sich vorne zwei Trennwände befinden (Außenwand + Gepäckraumtrennwand). Zusätzlich zu den Wänden wird es im Inneren, in der Mitte des Moduls, zwei zusätzliche Verstärkungen geben, von denen ich euch etwas später erzählen werde. Diese Konstruktion verhindert, dass sich die Wände bei starken Schlaglöchern lösen und schützt den Rahmen sogar vor seitlichen Beschädigungen. starker Schlag, zum Beispiel gegen einen Baum. Diese. Nach einem guten Seitenaufprall kann sich der Rahmen ohne eine solche Verstärkung ein wenig in die entgegengesetzte Richtung bewegen, was anschließend dazu führt, dass der Rahmen schwingt, Risse entstehen und der Wohnwagen nach und nach einfach zusammenbricht, um dies zu verhindern , ich habe vorgesorgt verschiedene Typen gewinnen. Ich werde Ihnen mehr darüber erzählen und zeigen.
Nachdem ich die Wände perforiert hatte, was ich direkt vor Ort mit einer Stichsäge erledigte, begann ich mit dem Kleben Außenwand Verzinktes Blech 0,4 mm, verklebt mit dem Polyurethan-Dichtungsmittel SoudaFlex 40 FC. Beim Perforieren ist es wichtig zu verstehen, wie die Platten verlegt werden, damit die Stoßstellen der Platten nicht in die Perforationsbereiche fallen und dort kein Hohlraum entsteht.

Selbstgebautes Mobilheim: Es wurde damit begonnen, die Wände zu perforieren, um die Struktur leichter zu machen.

Aber bevor ich die Wände mit verzinkten Blechen beklebte, befestigte ich sie Aluminiumprofile 20x40 vertikal. Ziel war es, dem Rahmen Steifigkeit zu verleihen, damit Fenster und Tür in einem Profilrahmen sitzen und durch weitere Bearbeitung und zusätzliche Verstärkung des Rahmens eine Befestigung an etwas möglich ist. Diese Methode hilft auch, die Blätter selbst, deren Größe 152 x 152 beträgt, aneinander zu befestigen. Zwei davon liegen in Längsrichtung + darüber ein Aufbau, um die gewünschte Höhe im Wohnwagen zu erreichen.

Abdeckung eines Wohnmobils mit 0,4 mm starkem verzinktem Blech

Separat werde ich auch ein Video von außen drehen, um zu zeigen, wo die Wände am Rahmen befestigt sind, damit klar ist, wie und an welchen Stellen ich die Wände verstärkt habe, um ein Schwanken zu vermeiden.

Eine 200-Ah-Batterie passt perfekt in den Schrank des Wohnwagens.

Ich baue Böden in einem Wohnwagen (Materialien, Technologie). Offroad Reiseanhänger Mach es selbst - Teil 6
Wir bauen den Rahmen Wohnmodul(Materialien, Technologie). Navahi-Offroad-Anhänger – Teil 5
Do-it-yourself Navahi-Offroad-Anhänger (Korrosionsschutz) – Teil 4 – EINTRAG GELÖSCHT (Sie können ihn ohne Anstrengung finden)
Navahi-Offroad-Anhänger zum Selbermachen (Rahmenmodifikation, Modullayout) – Teil 3
Do-it-yourself-Navahi-Offroad-Anhänger (Life-Hack, wie man allein 300 kg umdreht) – Teil 2
DIY Navahi Offroad-Anhänger (Rahmen, Bremsen, Korrosionsschutz) – Teil 1
DIY Navahi Offroad-Anhänger – Einführung

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Expeditionsanhänger. - ANTRIEB2

Also wandern wir herum...

Nach einer weiteren Reise nach Karelien interessierte ich mich für den Bau eines Expeditionsanhängers. Ich war es leid, jeden Abend den ganzen Kram im Auto umzudrehen, um einen Schlafplatz zu schaffen, und morgens alles wieder auszubreiten.
Die kurze technische Spezifikation sah so aus:
Wir schlafen, kochen und essen im Wohnwagen. Wir transportieren touristische Gegenstände (Zelte, Schlafsäcke, Markisen usw.), Lebensmittel, Kettensägen, Öfen usw. mit maximalem Schutz vor Feuchtigkeit. Boot, Motor, Fang und anderes stinkendes Gepäck – in einem separaten Volumen.
Wir verstecken uns unter der Markise vor Hitze und Niederschlag. Der Anhänger sollte die geometrische Geländegängigkeit nicht einschränken. Die Vorbereitung des Schlafbereichs und der Küche sollte ein Minimum an Zeit in Anspruch nehmen (bis zu 5 Minuten).
Und das Wichtigste: mit Ihren eigenen Händen. Aus Schrott. In der Garage.
Ich habe sehr spärliche Informationen im Internet studiert und sie mit unseren Erfahrungen beim Reisen auf der Straße verglichen.
Wir haben es mit einem Freund gebaut. Natürlich nicht AnVir, sondern für uns selbst.
Überraschenderweise haben Mitbürger überall dort, wo wir mit unserem Wohnwagen anhalten, eine Vielzahl von Fragen, angefangen beim primitiven „Warum?“ zum angenehmen Ohr und zur Eitelkeit: „Wie?“
Wofür- bereits geschrieben.
Wie-Hier:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Ich möchte hinzufügen, dass sich der Anhänger aufgrund der systematischen, gnadenlosen Ausbeutung in der Phase der ständigen Modernisierung befindet.

Eigentlich ist es hier:
Video:

4 Jahre Schlagworte: Anhänger, Expeditionsanhänger, UAZ Patriot, Reisen

www.drive2.ru

DIY-Reiseanhänger-Video

Vor 2 Monaten

Dies ist ein MZSA 817701 Pritschenanhänger für Personenkraftwagen, klein, mit einer Karosserie von 2453 x 1231 x 290 mm. Letzten Sommer...

Einige Reisende und Outdoor-Enthusiasten bevorzugen selbstgebaute Wohnmobile gegenüber vorgefertigten Wohnmobilen. Die Wahl erklärt sich nicht nur durch die geringeren Kosten selbstgebauter Strukturen – Sie können die Aufteilung durchdenken und den Innenraum nach Ihren eigenen Wünschen gestalten. Bevor Sie mit Ihren eigenen Händen ein Wohnmobil bauen, sollten Sie mehr über den Herstellungsprozess eines Wohnmobils erfahren und entscheiden, welche Option besser ist: ein Wohnwagen oder ein Wohnmobil.

Originales Wohnmobil

Bau eines Wohnmobils und Wohnwagens

Unabhängig vom Typ muss das Wohnmobil über minimale Annehmlichkeiten verfügen: Schlafplätze für jeden Reisenden und einen Bereich zum Zubereiten und Essen von Speisen.

Darüber hinaus kann sich im Inneren des Kleinbusses oder Anhängers Folgendes befinden:

Waschbecken;
Gasherd, angeschlossen an eine Flasche;
Regale, Schränke und andere Aufbewahrungssysteme.

Wohnmobile, die für lange Reisen gedacht sind, verfügen in der Regel über ein Badezimmer mit einer kleinen Dusche.

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen ein Wohnmobil bauen, können Sie für die Anwesenheit eines Badezimmers und alles andere sorgen, was auf der Reise sonst noch benötigt wird.

Mit eigenen Händen ein Wohnmobil bauen

Ein Wohnmobil zum Selbermachen wird auf Basis eines Transporters oder Anhängers gebaut. Hierfür eignen sich Busse, deren großzügiger Innenraum und hohes Dach gute Voraussetzungen für einen Umbau bieten.

Informieren Sie sich vor dem Umbau eines Anhängers oder Transporters über die Voraussetzungen für die Anmeldung von Wohnmobilen beim Verkehrsinspektorat.

Wohnmobil-Bus

Der Bau eines Wohnmobils besteht aus mehreren Phasen:

Abfassung;
Durchführung externer und interner Arbeiten;
Kommunikationsgerät;
Platzierung von Möbeln.

Zunächst müssen Sie entscheiden, was als Basis dienen soll: ein Anhänger oder ein Transporter. Die erste Option ist arbeitsintensiver – der Transporter hat bereits Wände und ein Dach, aber bei einem Anhänger müssen Sie diese selbst bauen.

DIY-Wohnmobil basierend auf einem Auto

Um mobiles Wohnen zu schaffen, nutzen sie ein Auto oder zum Beispiel einen alten Bus. Ein Fahrzeug für den Umbau in ein Haus wird auf der Grundlage der finanziellen Möglichkeiten und der Anzahl der Personen, die im Gebäude wohnen werden, ausgewählt.

Abhängig von der Anzahl der Bewohner machen sie sich Gedanken über die Gestaltung des Mobilheims sowie dessen Inhalt. Um die Arbeit zu erleichtern, erstellen Sie einen Plan.

Wohnmobil auf Basis eines Transporters

Bevor Sie ein Wohnmobil bauen, müssen Sie sich mit den für die Arbeit notwendigen Materialien und Werkzeugen eindecken:

Schleifer;
Autofarbe;
Schraubendreher;
Schweißgerät;
Wärmedämmung;
Veredelungsmaterialien ( Kunststoffplatten, Futter oder anderes);
feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz;
Teppich;
Befestigungselemente (Schrauben, Nägel, Dübel);
Polyurethanschaum;
Grundierung;
Pinsel;
Dichtmittel;
Drahtbürste.

Außenarbeiten

Wenn die Zeichnung fertig ist, der Entwurf durchdacht ist, geht es an die Außenarbeit. Erforderlich:

Reinigen Sie die Karosserie von Rost und anderen Beschädigungen. Wenn die Farbe auf den Oberflächen abgeblättert ist, reinigen Sie sie.
Machen Sie mehrere Löcher für die Fenster im Transporter, falls anfangs keine vorhanden waren. Schneiden Sie gleichzeitig Löcher zur Belüftung.
Bestimmen Sie den Standort und schneiden Sie Löcher für Abgase, Abflusslöcher und andere Kommunikationsmittel.
Decken Sie Schnittflächen und Bereiche, an denen Farbe entfernt wurde, mit einer Grundierung ab, um die Bildung von Rost zu verhindern. Warten Sie, bis es vollständig getrocknet ist.
Lackieren Sie die Außenflächen des Lieferwagens.

Wohnmobil auf Van-Basis

Innenarbeiten

Wenn Sie planen, die Kabine vom Wohnraum zu trennen. Anschließend wird die Trennwand entweder mit Befestigungselementen montiert oder verschweißt Metallkorpus mit einer Schweißmaschine an der Karosserie befestigt.

Zunächst wird der Körper mit wärmeisolierendem Material bedeckt. Geeignet ist jede für Wohnräume vorgesehene Dämmung. Um das Material an Wänden und Decke zu befestigen, verwenden Sie Beschläge aus demselben Metall wie die Karosserie – diese Technik schützt das Auto vor Rost.

Wenn die gewählte Isolierung den Kontakt mit Wasser nicht gut verträgt, ist eine zusätzliche Abdichtung erforderlich.

Fenster werden eingefügt. Weiter geht es mit der Fertigstellung der Wände. Für die Verkleidung wählen wir feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz. Die Bleche müssen ausreichend dick sein, um hohen Belastungen standzuhalten – darauf werden anschließend Schränke, Regale und Möbel befestigt.

Die Arbeit beginnt an der Decke. Nachdem sie die Bleche dort befestigt haben, verkleiden sie die Wände. Anschließend werden Holzbalken in der Dicke des Wärmedämmstoffs am Boden befestigt und dazwischen Dämmplatten verlegt. Decken Sie den Boden mit Sperrholz ab und befestigen Sie ihn mit selbstschneidenden Schrauben am Holz.

Das Wohnzimmer, in dem sich die Küche befindet, sowie Dusche und WC sollten durch eine Rahmentrennwand getrennt werden.

Sperrholz kann gestrichen, lackiert oder mit Teppich ausgelegt werden. Letztere Möglichkeit dient gleichzeitig als zusätzliche Wärmedämmung. Zur Fixierung Teppichboden Es wird Spezialkleber verwendet.

Der nächste Schritt ist die Installation der Kommunikation nach einem vorgefertigten Diagramm: Strom, Heizung und Lüftung. Kabel-, Wasser- und Gasleitungen werden entweder auf der Innenverkleidung verlegt oder gleichzeitig mit der Installation der Isolierung im Inneren installiert, wodurch Löcher für die Kommunikationsauslässe gebohrt werden.

Möbel

Möbel für ein Wohnmobil werden individuell ausgewählt. Zur notwendigen Ausstattung gehören:

Tisch mit Bank für den Essbereich;
Bett oder Klappsofa;
Hängeregale und Schränke zur Aufbewahrung von Vorräten, Kleidung und Bettzeug;
Waschen.

Da Möbel während der Fahrt mit dem Wohnmobil einer erhöhten Belastung ausgesetzt sind, müssen sie hochwertig und stabil sein, über zuverlässige Beschläge verfügen und ein Minimum an beweglichen Elementen aufweisen. Sie sollten darauf achten, dass sich die Schranktür bei einer scharfen Drehung nicht öffnet und der Inhalt nicht in der Kabine verschüttet wird.

Alle Möbel müssen fest befestigt sein; es empfiehlt sich, sie an zwei Punkten zu befestigen: am Boden und an der Wand.

Innenraumlösungen im Wohnmobil

DIY-Wohnmobil aus einem Anhänger

Aus einem Anhänger einen Wohnwagen zu machen ist schwieriger als der Umbau eines Autos. In diesem Fall müssen Sie den Boden, die Wände und das Dach von Grund auf neu bauen.

Für den Wohnmobilbau werden am häufigsten einachsige Anhänger gewählt, die einer Belastung von bis zu 1 Tonne standhalten. Daher ist es notwendig, die Materialien für den Rahmen unter Berücksichtigung des Gewichts der zukünftigen Struktur auszuwählen.

Ein Wohnmobilanhänger wird mithilfe eines Rahmens aufgebaut:

Metall;
Baum;
Sandwichplatten.

Das günstigste und relativ leichtes Material zum Bau eines Hauses auf einem Wohnwagen - Holz. Es ist einfacher zu verarbeiten und erfordert keine Spezialwerkzeuge zum Verbinden von Elementen.

DIY Vintage-Wohnmobilanhänger

Rahmen

Um den Rahmen herzustellen, benötigen Sie:

Holz 50*50 mm;
feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz 10 mm für Wände;
Sperrholz 12 mm dick für den Boden;
Befestigungselemente (Schrauben);
Schraubendreher;
trocknendes Öl, Pinsel;
verzinkte Ecken;
Puzzle;
Metallprofile für Dächer;
verzinkter Stahl (für Außenverkleidung);
Silikon Dichtungsmittel;
Isolierung.

Sie erstellen zunächst eine Zeichnung des zukünftigen Wohnwagenhauses und kaufen erst dann Baumaterialien für die Herstellung der Fassade und des Daches des Wohnmobils ein.

Die Mindestmaße des Wohnmobils betragen 230*160 cm, die Gebäudehöhe beträgt zwei Meter. Bei solchen Abmessungen können Sie im Wohnraum 2 Schlafplätze, einen Essbereich und ein Waschbecken organisieren. Wenn eine vollwertige Wohnung mit allem Notwendigen ausgestattet werden muss, sollte die Größe um das Zwei- bis Dreifache erhöht werden.

Der Herstellungsprozess eines Wohnmobilanhängers

Arbeitsauftrag

Entfernen Sie die Seitenwände vom Anhänger.
Reinigen Sie das Chassis und lackieren Sie es mit einem Korrosionsschutzmittel.
Wenn eine ausreichend starke Basis vorhanden ist, werden die Baumstämme und die untere Rahmenverkleidung direkt darauf befestigt. Fehlt diese jedoch, wird der Rahmen angeschweißt Metallrohr 50*25 mm.
Die untere Verkleidung besteht aus 50*50 Holz. Die Seitenelemente werden durch Baumstämme miteinander verbunden. Die Stämme werden im Abstand von 20 cm platziert und über Metallecken mit dem Holz verbunden.
Abdeckung Holzelemente Trockenöl in 2 Schichten.
Im Zwischenraum zwischen den Balken werden Dämmplatten angebracht.
Decken Sie den Sockel mit 12 mm Sperrholz ab und befestigen Sie ihn mit selbstschneidenden Schrauben.
Gehen Sie weiter zu den Rahmengestellen. Der Balken ist verbunden mit Bodenbesatz mit Ecken und Schrauben. Anschließend wird der obere Beschnitt durchgeführt.
Bedecken Sie die gesamte Struktur mit trocknendem Öl.
An Stellen, an denen laut Plan Fenster angebracht werden sollen, werden Querriegel und Gestelle aus Holz eingebaut.
Die Ummantelung beginnt mit innen. Das Sperrholz wird alle 25 cm um den Plattenumfang herum mit verzinkten Schrauben befestigt.
Schleifen Sie die Innenflächen mit einer Schleifmaschine ab. Mit Lack abdecken.
Die Außenseite der Platten wird mit trocknendem Öl behandelt.
In den Hohlräumen zwischen den Rahmenpfosten wird eine Dämmung angebracht, der Rahmen wird mit 10 mm dicken Sperrholzplatten ummantelt, die auf beiden Seiten mit Trockenöl vorbeschichtet sind.
Die Tür besteht aus Holz und Sperrholzplatten. Die Tür ist auf verzinkten Scharnieren montiert.
Fenster werden eingefügt. Eine einfache Lösung sind Plexiglasplatten.
Ein selbstgebautes Wohnmobil ist mit verzinkten Stahlblechen ummantelt. Als Befestigungsmittel werden selbstschneidende Schrauben verwendet, die alle 10 cm umlaufend eingeschraubt werden. Die Ecken des Anhängers sind mit einer Ecke ummantelt.
Behandeln Sie die Verbindungen der Bleche untereinander und an den Ecken mit Dichtmittel, um das Eindringen von Wasser in die Struktur zu verhindern.
Jetzt müssen nur noch das Dach und die Dacheindeckung hergestellt werden. Sie müssen es mit Wellblechen abdecken und die Bleche mit verzinkten Schrauben befestigen.

Internes Layout

Wände, Decke und Boden sind bereits verkleidet und müssen nur noch gestrichen oder lackiert werden. Sofern es die Gebäudegröße zulässt, sind Dusche und WC mit einem separaten Raum ausgestattet. Sie errichten eine Rahmentrennwand und hängen eine Tür auf. Der gesamte verbleibende Raum ist in Zonen unterteilt: Schlafbereich, Ruhe- und Essbereich, Küche. Sie müssen Steckdosen für Elektrogeräte installieren; es ist wichtig, die hochwertige Belüftung Ihres Wohnmobils nicht zu vergessen.

Möbel

Um Platz zu sparen, sind im Inneren des Anhängers umwandelbare Möbel eingebaut. Sie stellen es zum Beispiel selbst her oder kaufen einen Liegetisch oder ein Schlafsofa. Oben an den Wänden sind Regale angebracht, in denen Dinge, Küchenutensilien und Kleidung aufbewahrt werden.

Nützliche Kleinigkeiten

Was Sie sonst noch wissen sollten, bevor Sie mit dem Bau eines Wohnmobils beginnen:

Für die Außenverkleidung des Rahmens eines Wohnwagenanhängers können Sie nicht nur verzinkten Stahl, sondern auch Wellbleche verwenden.
Wenn Sie kein Belüftungssystem einrichten können, können Sie kleine Löcher in die Tür schneiden und diese mit einem Moskitonetz abdecken. Wenn Fenster vorhanden sind, die zur Belüftung geöffnet werden können, ist dies nicht erforderlich.
Damit ein Wohnmobil lange hält, ist es notwendig, den Zustand der Verkleidung zu überwachen und gegebenenfalls das Metall zu lackieren.

Der Bau eines Mobilheims in Eigenregie ist recht arbeitsintensiv und erfordert finanzielle Investitionen, Zeit und Mühe. Gehen Sie daher mit der vollen Gewissheit vor, dass Sie das Projekt selbstständig entwickeln und zum Leben erwecken können.

Ein Wohnmobil mit eigenen Händen zu bauen ist für keinen Handwerker eine sehr schwierige Aufgabe. Das Design wird im Laufe des Baufortschritts verbessert, weshalb sich die Produktionszeiten verzögern können. Um eine solche Situation zu verhindern, ist es notwendig, die Innenarchitektur im Voraus zu durchdenken und unpassende Elemente zu entfernen. Diese Vorgehensweise ist beim Umbau von Kleinfahrzeugen beim Zusammenbau eines Wohnmobils, beispielsweise aus einem alten Anhänger, wichtig.

Ein Wohnmobil ist ein Transportmittel, das sowohl Wohnen als auch Fortbewegungsmittel ist. Diese Wohnform erlangte zu Beginn des letzten Jahrhunderts ihre Popularität.

Aufbau eines Wohnmobils

Standardmäßig muss ein Mobilheim Platz für acht Personen bieten. Jeder Bewohner hat seinen eigenen Schlafplatz, den gibt es auch kleine Küche. Weitere Annehmlichkeiten und Ausstattungen können je nach Modell variieren, in den meisten Fällen gibt es aber auch:

Teurere Modelle verfügen über ein Badezimmer, das aus einem Waschbecken und einer Dusche besteht (oft anstelle eines Stuhls, was mehrere Meter zusätzlichen Freiraum bietet). Manchmal sind Mobilheime mit Duschen ausgestattet.

Beachten Sie! Bei einem Wohnmobil sind Fahrer- und Beifahrersitz verschiebbar, wodurch sie im geparkten Zustand zu einer Erweiterung des Wohnraums werden. Der Schwanz ist oft ausgerüstet getrennter Raum mit U-förmigen Möbeln.

Geschichte

Massenproduktion Mobile Unterkünfte wurde im letzten Jahrhundert auf den Markt gebracht, obwohl einige Historiker glauben, dass es frühere hausgemachte Äquivalente gab. Es handelte sich um kleine Transporter, die für lebende Menschen (hauptsächlich Viehzüchter) ausgestattet waren.

Das erste auf einem herkömmlichen Automobilchassis montierte Wohnmobil wurde 1938 von Jennings vorgestellt.

Arten von Mobilheimen

Es gibt verschiedene Klassifizierungen von Wohnmobilen. Also, entsprechend den Designmerkmalen:

Je nach Zweck werden sie unterteilt in:

solche, die als Langzeit-/Dauerwohnungen genutzt werden;
diejenigen, die für Reisen verwendet werden.

Im ersten Fall sind es mehr komfortable Bedingungen, während sich häufig bewegende Bauten äußerst selten in den eigentlichen Wohnbereich und die Kabine unterteilen.

Kategorien

Schauen wir uns die einzelnen Kategorien im Detail an.

C-Klasse

Kleine Häuser für Kurztrips. Normalerweise auf der Basis von SUVs hergestellt, sodass die Kabine nachts (falls gewünscht) in ein Doppelbett umgewandelt werden kann.

Teardrop-Wohnmobil – Ferienhaus auf einem Anhänger

B-Klasse

Der einzige Unterschied zur C-Klasse besteht in der Schlafkoje – sie ist stationär und befindet sich im Heck des Fahrzeugs. Sehr beliebt bei jungen Paaren (zumindest in Amerika).

Eine Klasse

Solche Häuser, die wie ein normaler Bus aussehen, sind am komfortabelsten und daher auch am teuersten. Sie sind auf der Basis von Lastkraftwagen gebaut und gehören daher aus Sicht der Transportklassifizierung zur Kategorie „C“.

Sie verfügen über eine große Windschutzscheibe, einen festen Fahrersitz und versenkbare Trennwände, die verschiedene Bereiche und getrennte Schlafbereiche schaffen. Darüber hinaus sind solche Strukturen autonom, mit einem Generator ausgestattet, verfügen über Gas und einen großen Wasservorrat.

Es können mehrere zusätzliche Kategorien unterschieden werden.

Über den Namen

Mit dem Begriff „Wohnmobil“ (ein anderer Name ist „Camper“) ist oft ein Auto-Caravan gemeint.

Beachten Sie! Camper werden als B- und C-Klasse-Anhänger bezeichnet, während es sich bei Wohnmobilen ausschließlich um A-Klasse-Modelle handelt.

Erwähnenswert ist auch, dass in einigen Ländern ausnahmslos alle Wohnmobile Vinebago genannt werden.

Der Umbau eines Autos in ein Wohnmobil erfordert viel Aufwand und Zeit sowie die entsprechende Ausrüstung.

Beachten Sie! Zunächst sollten Sie dieses Thema aus rechtlicher Sicht untersuchen. Verschiedene Zulassungsorganisationen sehen selbstgebaute Wohnmobile unterschiedlich und es wäre schade, wenn das Fahrzeug am Ende illegal wäre.

Stufe 1. Zunächst wird die Anzahl der Bewohner ermittelt und darauf basierend das Fahrzeug und die interne „Füllung“ ausgewählt. Es wird ein detaillierter Gestaltungsplan erstellt – dies kann auf Papier erfolgen, besser ist jedoch die Nutzung eines Computers.

Stufe 2. Als nächstes wird die Karosserie gereinigt. Werden Dellen festgestellt, werden diese entfernt und der abblätternde Lack entfernt. Für Licht und Frischluft sind im Gebäude mehrere Fenster (sofern keine vorhanden sind) eingebaut.

Stufe 3. Belüftungslöcher und Ventile für die Gasversorgung werden ausgeschnitten. Alle blanken Metallflächen werden zum Schutz vor Korrosion und aggressiven Umwelteinflüssen mit einer Grundierung beschichtet.

Stufe 4. Das Haus wird mit Wärmedämmmaterial fertiggestellt.

Beachten Sie! Dazu müssen Sie ausschließlich verwenden hochwertige Materialien, Sparen ist höchst unerwünscht. Darüber hinaus muss das Material, aus dem die Beschläge (Metallbefestigungen) bestehen, dem Metall der Karosserie ähneln – dies dient dem zusätzlichen Schutz vor Rost.

Stufe 5. Die Innenfläche des Wohnmobils ist fertig.

Teppichbelag;
feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz.

In die Seitenwände sind dicke Platten mit Polsterleisten zur Möbelmontage eingelegt. Typischerweise ist es besser, zuerst die Decke zu nivellieren und erst danach mit den Wänden fortzufahren.

Stufe 6. Nach dem Einbau der Möbel sollten Sie sich um die Wasserversorgung kümmern. Dazu können Sie mehrere Kanister Wasser unter die Spüle stellen und kleine Pumpen installieren. Darüber hinaus können Sie große Tanks installieren – beispielsweise zum Duschen.

Beachten Sie! Vergiss es nicht Abwasser– Zu diesem Zweck wird ein weiterer Tank installiert. Als Toilette kann eine gewöhnliche Gartenstruktur genutzt werden.

Schritt 7. Zum Kochen und Erhitzen ist es, wie bereits erwähnt, besser, Propangas zu verwenden. Im unteren Teil des Gehäuses befindet sich der Zylinder sowie ein zusätzliches Loch zur Belüftung. Das lässt sich ganz einfach erklären: Propan wiegt mehr als Luft, sodass im Falle eines Lecks solche Sicherheitsmaßnahmen schlimme Folgen verhindern können.

Stufe 8. Es bleibt nur noch, sich um die Energieversorgung zu kümmern. Die beste Option– kraftvoll Akkumulatorbatterie, ausgestattet mit einer externen Ladesteckdose.

Mobilheim aus einem alten Wohnwagen

Unser Anhänger kostet etwa 500.000 Rubel. Der Betrag ist beeindruckend. Wenn Sie also die Möglichkeit haben, einen alten Autoanhänger zu kaufen, können Sie mit Ihren eigenen Händen ein kleines Wohnmobil bauen. Dazu benötigen Sie:

Anhänger (unbedingt mit stabilem Fahrgestell);
Holzelemente (Latten, Stangen, Kutschbretter);
Sperrholz;
Metallprofil (für Dächer);
Beschläge im gleichen Stil;
eine Reihe geeigneter Werkzeuge.

Herstellungstechnologie

Ein solches Wohnmobil wird ein Anhänger mit Heckteil sein. Übrigens ist es besser, das Bett über die gesamte Breite der Struktur zu machen – so werden die Seitenwände verbunden und dadurch die Steifigkeit erhöht. Der Erker wird später gefertigt und mit einem maßgefertigten Block versehen. Die Tür ist eingebaut Niederländischer Typ– Es wird aus zwei Hälften bestehen.

Stufe 1. Der Anhänger wird zerlegt, das Fahrgestell gründlich gereinigt und mit Korrosionsschutzfarbe beschichtet. Aus Kiefernbrettern wird ein Rahmen konstruiert und an entsprechenden Stellen Stützen ausgeschnitten.

Stufe 2. Ein Rahmen wird aus Latten mit einem Querschnitt von 2x2 cm aufgebaut, in jeder Ecke wird zusätzlich eine Eichenlatte mit einem Querschnitt von 3x3 cm eingebaut. Auf den Rahmen wird eine horizontale Latte gebunden.

Beachten Sie! Zur Wärmedämmung können Sie die Auskleidung in zwei Schichten verlegen.

Stufe 3. Der Boden ist mit Sperrholzplatten bedeckt. Für das Dach werden Pappelbalken verwendet, die in Schritten von 30 cm entlang des Rahmens verschraubt werden. Auf den Balken wird Sperrholz befestigt, auf das ein feuchtigkeitsbeständiges Material und ein Metallprofil mit kleinem Querschnitt gelegt werden.

Stufe 4. Es wird nur ein Fenster im Gebäude geben (wenn Sie die Tür nicht mitzählen) – oben an der Rückwand. Es empfiehlt sich, das Fenster in Form eines Erkerfensters auszuführen.

Das Türschloss befindet sich bei solchen Ausführungen unten, Sie können aber auch ein weiteres – ein zusätzliches – oben anbringen. Darüber hinaus ist die Tür mit einem kleinen Flügelfenster ausgestattet.

Stufe 5. Es wird empfohlen, einen Tisch auszustatten, der unter dem Bett hervorragt (wie es früher in Zügen Großbritanniens der Fall war). Zu diesem Zweck werden unter dem Bett spezielle Schließfächer gebildet. Der untere Raum kann übrigens auch als Schlafplatz genutzt werden.

Darüber hinaus sind Regale und eine abnehmbare Leiter aus Holz gefertigt.

Gesetzestext

Es ist keine zusätzliche Genehmigung erforderlich, wenn die Abmessungen des Mobilheims Folgendes nicht überschreiten:

400 cm hoch;
255 cm breit;
100 cm lang (ohne den Teil, der nicht über den Anhänger hinausragt).

Bei größeren Abmessungen erfolgt der Transport des Wohnmobils nach besonderen Regeln (Blinklicht, Begleitung etc.). Dies gilt natürlich nur für Wohnwagen.

Organisation eines Wohnmobilgeschäfts

Beim Aufbau von Wohnmobilen besteht die Möglichkeit zu organisieren eigenes Geschäft. Es gibt vier Möglichkeiten, ein solches Geschäft aufzubauen.

Option 1. Herstellung von Häusern zum Verkauf für Sommerferien oder auf dem Land leben. Dies erfordert keine erheblichen Materialkosten, da die Häuser ein vereinfachtes Design haben – beispielsweise ohne Isolierung.

Option 2. Mobilheime vermieten. Es ist relativ neues Geschäft, und alles Neue kann sehr teuer sein. Anzahl der Wohnmobile in in diesem Fall wächst mit der wachsenden Kundenbasis.

Option Nr. 3. Machen Sie mobile Restaurants oder Geschäfte.

Option Nummer 4. Er ist der Interessanteste. Es besteht in der Schaffung eines Parkplatzes und seiner weiteren Nutzung als Hotel. Dabei geht es vor allem darum, die Anhänger in Budget-, Premium- und Mittelklasse zu unterteilen.

Für eine detailliertere Einführung in die Bautechnik schauen Sie sich das thematische Video an.

Video - DIY-Mobilheim

TOP 10 der besten Wohnmobile

	Name	Bewertung
Top 5 der besten Wohnmobile
#1		⭐ 100 / 100
#2		⭐ 99 / 100
#3		⭐ 98 / 100 3 - Stimmen
#4	POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 4 - Stimmen
#5	Wohnmobil KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100 2 - Stimmen
Top 5 beste Häuser Fleetwood auf Rädern
#1	Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - Abstimmung
#2	Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3	Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4	Fleetwood RV-Begrenzer	⭐ 97 / 100 1 - Abstimmung
#5	Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - Stimmen

Dieser echte Palast auf Rädern basiert auf MAN. Die Länge des Wohnmobils beträgt knapp 9,5 Meter, was vom Fahrer absolute Kenntnisse zum Führen von Fahrzeugen dieser Klasse erfordert. Hier ist alles der Hauptsache untergeordnet – maximalem Fahrgastkomfort. Der Innenraum ist im Stil teurer Yachten gestaltet – die eleganten schmalen Türen zahlreicher von der Decke hängender Schränke kontrastieren mit der hochwertigen Lederausstattung der Sofas und Sessel des Wohnbereichs. Jede Lampe, jedes noch so kleine Innendetail (z. B. Vorhänge) erfüllt den Raum mit Luxus und Pracht.

Eigenschaften:

das luxuriöseste Mobilheim;
geräumiges Badezimmer;
Durchschnittspreis: 23.602.000 RUB

Die Basis des Wohnmobils wurde auf Basis eines Fiat Ducato-Lastwagens erstellt, wodurch das Fahrzeug über ein gutes Handling und Stabilität auf der Straße verfügt – der Seitenwind des Wohnmobils überschreitet nicht die zulässigen Werte für dieses Fahrgestell. Das geräumige und helle Mobilheim ist für vier Personen ausgelegt. Licht dringt nicht nur durch die Seitenfenster (alle verfügen über Vorhangsysteme, auch die Windschutzscheibe), sondern auch durch die transparente Luke an der Vorderseite des Wohnmobils. Teure und raffinierte Innenausstattung betont den Innenraum, und drehbare Fahrer- und Beifahrersitze machen das Wohnzimmer einfach riesig, indem sie es in die Kabine integrieren.

Eigenschaften:

besserer Komfort;
Herkunftsland: Deutschland;
Durchschnittspreis: 13.367.000 Rubel.

Das Wohnmobil basiert auf dem Mercedes Sprinter 316 CDI und verfügt über alle Fahreigenschaften dieses zuverlässigen und störungsfreien Fahrzeugs. Und wenn der integrierte Camper von außen nicht besonders auffällt und leicht im Stadtverkehr verloren gehen kann, dann ist er im Inneren ein echtes Kompakthaus für 4 Personen. Ein Hubbett befindet sich über dem Fahrersitz, zwei weitere befinden sich im hinteren Teil des Hauses, hinter Toilette und Dusche. Bemerkenswert ist, dass diese beiden Betten für maximalen Komfort in ein großes Bett umgewandelt werden können.

Eigenschaften:

einzigartiger Körperschutz;
großer Gepäckraum;
Herkunftsland: Deutschland;
Durchschnittspreis: 9.176.188 Rubel.

Es gibt viele Hersteller, die verschiedene Wohnmobile herstellen. Aber sie sind ziemlich teuer, manchmal sogar gebraucht. u. Auch Wohnwagenanhänger kosten viel Geld. Daher stellen viele Handwerker mit ihren eigenen Händen eine Wohnwagen-Datscha her und erfinden ihr eigenes Design. Für jeden Einzelfall gibt es einen anderen Typ von Wohnwagenanhängern.

Die Vorteile, einen Wohnwagenanhänger mit eigenen Händen zu bauen

Im Gegensatz zu Fabrikanhängern für Sommerhäuser haben selbstgebaute Optionen ihre Vorteile:

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha bauen, können Sie die Seele der Person spüren, die ihn gebaut hat, sodass er sich wohler fühlt.
Indem Sie selbst eine Wohnwagen-Datscha bauen, können Sie es sich so bequem wie möglich machen.
Der Hauptvorteil ist der niedrige Produktionspreis und die maximale Funktionalität.
Das Design wird unter Berücksichtigung der Fähigkeiten des Fahrzeugs erstellt.

Preiswerte Option für einen Wohnwagenanhänger

Um den Platz im Zelt zu gestalten, benötigen Sie aufblasbare Matratzen und einen Klapptisch. Für Angler, die über Nacht angeln gehen, reicht das völlig aus. In einem solchen Zelt können problemlos 2-3 Personen schlafen. Aber im Winter wird es kalt, daher ist diese Wohnwagen-Datscha nur für die warme Jahreszeit geeignet.

Kapselförmiger Anhänger

Um eine solche Kapsel herzustellen, müssen Sie die Seiten des Anhängers entfernen. Machen Sie Führungen aus einer Metallecke und schweißen Sie sie an den Anhänger. Als nächstes müssen Sie einen Rahmen erstellen und ihn befestigen.

Damit die Kapsel eine abgerundete Form hat, muss sie aus speziellem feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz geschnitten werden. Sie können im oberen Teil einen Bodenbelag anbringen, Türen an Scharnieren anbringen, Fenster können aus Polycarbonat oder Plexiglas bestehen.

Alle Teile müssen geschliffen werden, dann kann gestrichen und lackiert werden. In diese Kapsel passen problemlos 2 Personen.

Holzhüttenanhänger

Wenn Sie einen zweiachsigen Anhänger haben, können Sie auf dessen Basis ein Holzhaus bauen. Damit alles reibungslos verläuft, benötigen Sie Holzbalken, Sperrholz, Metallfliesen und eine wasserfeste Folie. Zunächst wird aus einem Holzbalken ein Rahmen gefertigt. Als nächstes folgt ein Video, in dem ein Mann mit seinen eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha baut:

Als nächstes muss alles nach Plan erledigt werden:

Decken Sie den Rahmen mit wasserfester Folie ab und nähen Sie ihn mit Sperrholz.
Das Dach sollte aus Metallziegeln bestehen, Sie können auch Wellbleche oder Ondulin verwenden.
Die Wände des Hauses müssen mit einer wasserfesten Schicht bedeckt werden, wonach das Haus mit Schindeln oder Kunststoffverkleidungen versehen wird.
Bauen Sie eine Tür ein, schneiden Sie Fenster aus und gestalten Sie den Innenraum nach Ihren Wünschen.

Auto-Datscha aus einer Kombi-Karosserie

Wenn Sie einen alten Kombi haben, müssen Sie ihn nicht als Schrott verkaufen, sondern können daraus einen Wohnwagen bauen. Hauptsache, das Heck dieses Kombis ist in einem guten Zustand. Es ist notwendig, den vorderen Teil des unnötigen Autos abzuschneiden und aus dem hinteren Teil einen Anhänger zu machen.

Damit Sie sogar mit Ihren eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha bauen können, ist die Hauptsache, dass Sie Fantasie und den Wunsch haben, etwas so Ungewöhnliches zu schaffen. Ein Mobilheim ist sehr praktisch; Sie können jederzeit dem Trubel der Stadt entfliehen und sich in die Natur begeben und in recht komfortablen Bedingungen leben.

Das einzige Problem besteht darin, dass die Zulassungsbehörde einen solchen Anhänger möglicherweise nicht zulassen möchte, weil sie möglicherweise nicht davon ausgeht, dass er den Verkehrssicherheitsstandards entspricht. Daher ist es am einfachsten, einen gebrauchten Wohnwagen zu nehmen und ihn unter Beibehaltung der Papiere umzubauen.

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Ihr eigenes Mobilheim auf Rädern

In Westeuropa und den USA ist das Wohnen, Reisen oder Entspannen in Begleitung eines Wohnmobils längst weit verbreitet. Die Eigentümer solcher Häuser streben keine großen Dimensionen an. Der Trend geht dort gerade zu kleinen Häusern auf Rädern, die aber so multifunktional sind, dass sie ihr Wasser selbst filtern, über Solarpaneele auf dem Dach Strom und Wärme erzeugen und jeden Zentimeter Raum so nutzen können wie ein zweistöckiges Haus Ein Transporter mit einer Grundfläche von 14 Quadratmetern sieht recht komplett aus.

Wer ist ein Fan vom Wohnen im Wohnmobil?

Im Westen gibt es jedoch keine geäußerten Präferenzen:

junge Menschen nutzen diese Methode oft nicht zum Leben, sondern zum Reisen und zur Erholung, da sie traditionell zum geschäftigen Leben der Stadt tendieren und keine Einsamkeit brauchen;
Familien, in denen Kinder aufwachsen, sind gegenüber einem solchen Wohnmobil bereits toleranter, da es einige finanzielle Probleme lösen kann, insbesondere in Zeiten von Krise, Arbeitslosigkeit und mehr als hohen Preisen für die Wohnungsunterhaltung sowie für Lebensmittel;
Aktive Rentner sind ideale Konsumenten des Wohnmobilstils. Da sie wissen, wie man Auto fährt, reisen sie nicht nur gerne durch ihr eigenes Land, sondern auch durch zugängliche fremde Länder.

Anhänger-Datscha auf Rädern in Russland

Mobilheime werden herkömmlicherweise in Klassen eingeteilt, die die Kategorie Geräumigkeit, Inneninhalt und Komfort beschreiben:

Klasse A – sieht aus wie ein Bus und kommt dem üblichen Wohnraum am nächsten;
Klasse B – dazu gehört ein voll ausgestatteter Anhänger, der Schlafplatz befindet sich direkt im Anhänger selbst;
Klasse C – klein, für den Transport auf der Basis eines SUV oder Pkw konzipiert, während der Innenraum des Autos in einen Schlafplatz umgewandelt wird.

Die preisgünstigste Variante, die derzeit verfügbar ist, ist ein Zeltanhänger, der auf dem Campingplatz direkt um den Anhänger herum abgebaut werden kann.

Wenn möblierte Wohnwagenhäuser jedoch für viele nicht verfügbar sind, ist ein selbstgebautes Ferienhaus auf Rädern eine mehr als realistische Option.

Lesen Sie auch: Auswahl von Schiebefenstern zur Verglasung einer Terrasse

DIY umwandelbares Haus

Zusammenklappbares, umwandelbares Haus auf Rädern Personenkraftwagen wird ein Entwurf sein Plattenhaus, bei dem eine der seitlichen Wände zurückgeklappt oder entfernt werden kann. In diesem Fall wird ein solches Haus zu einem großen Pavillon. Zur Innenausstattung gehören ein Tisch, Sofas oder ein Bett, ein Gasherd und eine feste Wasserversorgung.

Ganz gleich, für welche Wohnwagen-Variante man sich entscheidet, ein selbstgebautes Mobilheim auf Rädern macht die Besitzer nicht nur stolz auf ihre Arbeit, sondern bietet auch neue Möglichkeiten, Wochenenden mit der Familie zu verbringen. Denn um in die Natur einzutauchen, ist es nicht notwendig, über ein eigenes Grundstück zu verfügen. Sie können problemlos reisen und an den attraktivsten Orten auf dem Land übernachten.

Wie man mit eigenen Händen ein Wohnmobil baut

Das kompakteste, einfachste und eine Budgetoption ist eine Konstruktion auf einem einachsigen Anhänger. Angesichts der Gewichtsbeschränkungen für leichte Anhänger in der Russischen Föderation bis 750 kg ist es notwendig, ein langlebiges und leichtes Material zu wählen.

Kiefer eignet sich gut für diesen Zweck:

Der Rahmen besteht aus Pflastersteinen.
Die Wände sind mit Sperrholz verkleidet, optimale Dicke Blätter werden 1 Zentimeter empfohlen.
Sperrholzplatten werden auch für Möbel – Tische, Betten und Regale – verwendet.
Die Außenverkleidung besteht aus verzinkten Stahlblechen, die in überlappenden Mustern verlegt werden.

Alternativ können Sie auch ein anderes verwenden Baumaterial Bei der Frontverkleidung kommt es vor allem auf eine ausreichende Festigkeit und Flexibilität an.

Lesen Sie auch: Verkleidung der Fassade eines Hauses: Welches Material ist besser zu wählen?

Zwischen der Außenhaut und dem Rahmen müssen Sie eine Schicht platzieren Mineralwolle, Mineralplatte oder anderes Isoliermaterial, um das Mikroklima im Inneren aufrechtzuerhalten, insbesondere bei heißem Wetter, wenn sich die Struktur aufgrund der Metallverkleidung im Inneren auf über 50-60 Grad Celsius erwärmen kann.

Datscha-Anhänger zum Selbermachen - Installation eines Mobilhauses

Die Montage der Struktur erfolgt mit selbstschneidenden Schrauben, Schwachstellen wie Außenecken werden mit einer Metallecke verstärkt.

Der Materialschutz umfasst:

antiseptisch verstärkende Imprägnierung für Holzwerkstoffe;
Versiegelung der Nähte mit Silikonmasse der Außenhaut;
Lackieren der Vorderseite.

Die Abmessungen des Anhängers können variieren, die optimale Größe beträgt jedoch 2,3–2,4 x 1,5–1,6 m.

Ein Haus auf Rädern bauen

Der Aufbau eines Wohnwagens erfolgt auf zwei Arten: am Anhänger selbst, dazu müssen dessen Seitenwände demontiert werden, oder auf einem speziellen Ständer mit anschließender Montage am Anhänger.

Fenster werden bereits in der Entwurfsphase berücksichtigt und können unterschiedliche Konfigurationen haben – von Schiebe- bis hin zu Kippfenstern.

Die Belüftung erfolgt durch die Installation Moskitonetz. Darüber hinaus können Sie über den Einbau einer Luke in der Decke nachdenken.

Eine gründlichere Lösung wäre ein Wohnwagenhaus auf Rädern mit der Basis eines zweiachsigen Anhängers. Das Prinzip und die Methode zur Herstellung einer solchen Struktur ähneln der Konstruktion eines Anhängers auf einer Achse. Natürlich wird es notwendig sein mehr Stoff, daher werden die Kosten proportional steigen.

Achtung, nur HEUTE!

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Mini-Wohnmobil-Datscha zum Selbermachen. Detaillierter Plan

Dieses Projekt richtet sich an Touristen und Reisende und ist eine Struktur, die vor extremen Wetterbedingungen schützt, ein kleines, erschwingliches, netzunabhängiges Zuhause für Obdachlose oder Menschen, die von Naturkatastrophen betroffen sind. Ein Wohnmobil lässt sich leicht aus SIPs (Structural Insulated Panels) und handelsüblichen Materialien bauen. Kostengünstig und hervorragend isoliert für das ganze Jahr über bei extremen Wetterbedingungen. Dabei handelt es sich um ein Mobilheim, das überall geparkt werden kann und im Katastrophenfall Schutz bietet. Das kleines Haus auf Rädern ist auch für Menschen gedacht, die Outdoor-Sport treiben oder Abenteuer unter extremen Bedingungen suchen. Aufgrund seines geringen Gewichts und der hervorragenden Isolierung ist dieser Wohnmobilanhänger ideal für Menschen, die Kajaks, Mountainbikes und andere Ausrüstung mitnehmen möchten.

Dieser Camper ist für extreme Wetterbedingungen konzipiert und so gut isoliert, dass er nur mit Körperwärme oder einer kleinen, für den Innenbereich konzipierten Heizung beheizt werden kann. Mit einem weißen Dach und Lüftungsschlitzen bleibt es im Sommer kühl, wenn es unter den Bäumen geparkt wird.

Das Beste daran ist, dass der Camper auf der Basis eines 120x240 cm großen Anhängers gebaut ist und die Materialkosten für den Camper je nach verwendeten Materialien 1000 $ nicht übersteigen.

Voll Schritt-für-Schritt-Pläne unten verfügbar.

Diese Pläne erfordern grundlegende Baukenntnisse und Sie übernehmen die volle Verantwortung für die Verwendung dieser Pläne.

1: Was macht diesen Camper so besonders?

Stauschränke über dem Fußende des Bettes bieten Platz für einen kleinen LED-Fernseher oder ein Tablet, ein iPad mit Lautsprechern oder ein Radio und einen DVD-/CD-Player, oder der Raum darunter kann für Schubladen genutzt werden. Alle Geräte werden mit Strom versorgt Sonnenkollektor, die sich an der Vorderseite des Wohnmobils befindet.

Der Camper verfügt über ein 100 cm x 205 cm großes Bett, das für zwei Personen ausreichend und für eine Person sehr bequem ist. Über dem Kopfende des Bettes offene Regale zur Aufbewahrung und zwei LED-Positionsleuchten zum Ablesen. Integriert in die Wand neben dem Bett Klapptisch zum Essen oder Lernen.

Mobiles Haus verfügt über eine Tür für einfachen Zugang und ein Bullaugenfenster, damit Sie sehen können, wer sich hinter der Tür befindet, aber klein genug, dass eine Person (oder ein Bär) nicht aufbrechen und die Tür öffnen kann. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein Fenster für Licht und Belüftung sowie ein geneigter Windabweiser auf dem Dach.

Typischerweise sind die Wände eines kleinen Wohnmobils 5 cm dick und isoliert und nicht darauf ausgelegt, extremen Wetterbedingungen während des gesamten Nutzungsjahres standzuhalten. Dieses Wohnmobil hat 10 cm dicke Wände und ein Dach mit Wärmedämmung (mehr als die meisten Häuser) und ermöglicht es so, im kalten Winter warm und im heißen Sommer kühl zu bleiben. In den meisten Fällen sorgt nur die Körperwärme für ein angenehmes Wohngefühl im Wohnmobil, es kann aber auch mit einer kleinen Propanheizung geheizt werden. Das Dach ist weiß, um die Wärme zu reflektieren, und verfügt über Dach- und Seitenfensterlüftungen für passive Kühlung. In den Außenwänden ist Platz, um bei Bedarf eine kleine Klimaanlage zu installieren. Wenn Sie das Wohnmobil jedoch im Schatten von Bäumen abstellen, ist eine Klimaanlage nicht erforderlich.

Der Camper verfügt über eine Küche zum Kochen im hinteren Bereich, die über eine Spüle, Schneidbrett, ein Kanister mit Wasser, ein Propan/Butan-Einbrennerkocher und ein Raumkühler. Es gibt viel Stauraum für Konserven und Trockenfutter, Töpfe und Utensilien.

Sie haben wahrscheinlich andere kleine Wohnmobile gesehen und Mobile Unterkünfte, aber so etwas haben Sie noch nie gesehen, denn es besteht aus SIP und ist super isoliert und langlebig, während das Zuggewicht auf ein Minimum reduziert wird.

Dieser Wohnwagen ist zum Ziehen mit Kleinwagen oder Lastwagen konzipiert. Die Grundfläche des Anhängers beträgt 120 x 240 cm, so dass er sogar auf einem Standardparkplatz geparkt werden kann. Es verfügt über ein superstarkes 10 cm dickes Dach mit Dachträger und Halterungen für Kajaks, Mountainbikes und Skier. Das Design des Dachträgers ist in den Zeichnungen enthalten, Sie können aber auch handelsübliche Träger verwenden.

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