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Warum kaufe ich mir nicht einen Wohnwagenanhänger? DIY Wohnwagen – Communities › DIY › Blog › Wohnwagenwände eingebaut (Materialien, Technik)

Warum kaufe ich mir nicht einen Wohnwagenanhänger? DIY Wohnwagen – Communities › DIY › Blog › Wohnwagenwände eingebaut (Materialien, Technik)


Im Sommer 2013 arbeitete ich nebenberuflich als Wohnwagenfahrer vom Baltikum nach Moskau. Ich weiß nicht, was mich mehr angezogen hat – lange Reisen nach Europa, die Aussichten auf Expansion oder die Trailer selbst … Ich werde Ihnen mehr über den letzten Aspekt erzählen. Von außen scheint eine solche Datscha auf Rädern unglaublich praktisch zu sein: Ihr eigenes Zuhause überall, eine hervorragende Kombination aus dem Komfort einer Wohnung und der Natur vor dem Fenster, Mobilität und Freiheit... Aber nicht alles ist so rosig.


Ein Arbeitskollege hat mich einmal nach Anhängern gefragt. Im Folgenden werde ich Auszüge aus unserem Gespräch wiedergeben.

Ich möchte keinen Trailer mehr. Gruseliger Scheißkerl. Erzählen?

Warum nicht?

Erstens kostet es Geld. Zum alten Tarif habe ich sie in Litauen für 200.000 (einschließlich Zoll) gekauft. Und das ist für einen 20-Jährigen. Jetzt können Sie gerne mit zwei multiplizieren. Etwas, das fünf Jahre alt ist, kostet schon ein paar Millionen.

Man kann es nicht wirklich am Eingang platzieren. Es passt nicht in die Garage. Das bedeutet Parken. Das bedeutet mindestens 3000 pro Monat. Das sind 36.000 pro Jahr. Wenn man bedenkt, dass man im Winterurlaub angeblich ans Meer fliegt und im Sommer mit einem Wohnwagen für 10 Tage in die EU oder woanders hin, dann sind das schon 3.600 pro Tag. Teurer als ein Hotel.

Dann sind da noch die Anforderungen an das Auto. Bei vier Litern unter der Haube war es mir egal, aber ich bin einen der Anhänger mit dem Käuferauto (Skoda, 1,8) gefahren – der fährt schließlich nicht.

Die Blondine stürzt auf die Autobahn. Und warum? Aber weil ohne Anhänger.
Wenn man damit irgendwo hinfährt, dann beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung laut Verkehrsordnung bis zu 70, nach der Logik bis zu 90 (es macht sehr viel Spaß, einen 4 Tonnen schweren Lastzug auf dem Sand abzubremsen, wenn er auch noch zusammenklappbar ist) . Der Spurwechsel auf der Autobahn hat seine eigenen Besonderheiten – die Länge des Lastzuges beträgt 10 Meter oder mehr. Verbrauch +2 Liter. Mit einem Literpreis von 80 Rubel. Dies ist in der EU bereits spürbar. Das Einparken/Wenden und sogar das Rückwärtsfahren macht viel Spaß. Es ist mir sehr gut gelungen, diese Fähigkeit zu verbessern. Und die Hauptsache ist, dass Sie Vilnius/Warschau nicht an einem Tag ohne Stress erreichen können: entweder ein Streichholz in Ihren Augen oder eine Nacht in der Republik Weißrussland. Minus 4 Tage vom Urlaub bis zum verdammten Weißrussland.

Ein Hotelzimmer zum Preis eines Campingplatzes.

Wir sind in Europa angekommen. Tadam! Parken auf Campingplätzen, 15-30 Euro pro Tag. Das Hotel kostet fast das Gleiche. Oder etwas teurer. Und davon gibt es viele auf den Campingplätzen. Und die Schalldämmung ist sehr bedingt. Darüber hinaus ist selbst das günstigste Hotelzimmer größer und komfortabler.

OK! Es ist besser, mit dem Auto nach Europa zu reisen. Aber Sie können am Wochenende mit Ihrer Familie in die Natur gehen. Fick dich. Ein Wohnmobil ist niemals eine Alternative zu einem Sommerhaus.

Nachfüllen von technischen Flüssigkeiten.

Alles beginnt am Freitagabend. Anstatt direkt von der Arbeit zur Datscha zu fahren, muss man nach Hause fahren, um einen Anhänger abzuholen. Wir bahnten uns einen Weg durch den abendlichen Stau, kamen am Parkplatz an und fuhren per Anhalter mit. Sieht so aus, als ob du gehen kannst? Nein. Sie müssen den Gasstand überprüfen (und möglicherweise den Tank auffüllen), auf jeden Fall müssen Sie den Wassertank auffüllen. Kennen Sie Orte, an denen Sie direkt auf der Straße einen Tank mit Wasser füllen können? Und ich weiß es nicht wirklich. Deshalb bringen wir Kanister von zu Hause mit. Theoretisch können Sie mit der nächstgelegenen Autowaschanlage verhandeln, aber es ist keine Tatsache, dass Sie dort nicht abgewiesen werden. Wir stopfen den Shmurdyak in den Anhänger. Lass uns gehen. Freitag Nacht. Aus Moskau. Durch höllische Staus. Glauben Sie, dass viele Sie vor sich die Spur wechseln lassen?

Zelten Sie am Ufer eines Waldsees. Wo ist der Trailer? Und wir mussten es am Waldeingang zurücklassen – es passte nicht zwischen die Bäume.

Wir sind angekommen. Übrigens, wo bist du hergekommen? Der Straßenzug verfügt über eine hervorragende geometrische Geländegängigkeit und einen hervorragenden Wenderadius. Der Trailer hat unrealistische Überhänge. Soll ich vom Asphalt auf die Lichtung fahren? In 95 % der Fälle wird Ihnen dies nicht gelingen. Sie fangen es mit dem hinteren Überhang oder der Deichsel auf. Außerdem, wenn sich etwas Schmutz auf dem Boden befindet — dann ist es das, du bleibst dort. Schlafen Sie nachts auf einer Lichtung und plötzlich fängt es an zu regnen? Wir wachen dringend auf, brechen das Lager ab und gehen, sonst müssen wir warten, bis der Aufstieg zum Asphalt austrocknet. Allradantrieb hilft übrigens nicht wirklich. Allradantrieb mit allen Schlössern und Zahnreifen (wie FBEL) helfen, aber so ein Auto wird man bestimmt nicht fahren.

Hast du dich ausgeruht? Durch die Staus am Sonntagabend gelangten wir in die Stadt. Wir wiederholen alles in umgekehrter Reihenfolge. Parken Sie den Anhänger, entleeren Sie die Trockentoilettenkartusche (überlegen Sie übrigens, wo), lassen Sie das Wasser aus den Tanks ab, laden Sie den Müll ins Auto, laden Sie die Batterie vom Anhänger aus auf.

Die Reinigung des Anhängers ist eine andere Geschichte. In Ihrer Wohnung ist ein separater Raum entstanden. Aufgrund der Erholung im Freien wird Schmutz dort gut aufgetragen. Das bedeutet, einen Staubsauger mit zum Parkplatz zu nehmen, 220 V zu finden und mindestens eine Stunde damit zu verbringen, die Leitungen und den Herd zu putzen, die Leitungen und den Herd zu reinigen, den Kühlschrank nicht zu vergessen ... Und das alles unter bestimmten Bedingungen begrenzter Platz. Und so nach jeder Reise. Das nächste Mal spucken Sie auf alles und gehen mit Ihrer Frau in ein Hotel, um sich zu entspannen. Oder mit einem Zelt auf derselben Lichtung. Oder in die Natur, ohne zu übernachten.

Ein Wohnmobil mit Selbstantrieb hat einige der Nachteile nicht, zum Beispiel ist seine Geländegängigkeit weniger eingeschränkt, man kann es auf der Straße parken (auf eigene Gefahr und Gefahr), man kann fahren es, am Freitag zu arbeiten (ja, man kann sogar neben dem Büro wohnen!), Aber!


  1. Es kostet wie eine anständige Datscha. Oder wie eine Wohnung in Moskau.

  2. Sie erhalten jede Menge Transportsteuer, Versicherung, Wartung und Reparaturen und verlieren gleichzeitig Ihr Auto. Man kam mit einem Wohnwagen auf einem Campingplatz an, baute sein Lager auf und fuhr abends mit dem Auto in die Stadt. Mit einem Wohnmobil funktioniert dieser Trick jedoch nicht; auf einem Campingplatz (in den meisten Fällen außerhalb der Stadt) stehen Sie ohne Transportmittel da. Ich habe Touristen in Wohnmobilen mit einem Smart auf einem Kutschenanhänger gesehen. Aber hier erfahren Sie alle Probleme, die das Bewegen eines Straßenzuges mit sich bringt (lesen Sie zuerst den gesamten Text).

Denken Sie also immer wieder darüber nach, ob Sie ein Wohnmobil benötigen. Vielleicht habe ich irgendwo übertrieben, aber ein solcher Urlaub hat keinen besonderen wirtschaftlichen Sinn, und vor allem verschwindet das Gefühl der Neuheit von Hotels in verschiedenen Städten und die Arbeit der Zimmerreinigung kommt hinzu. Niemand wird Ihre Bettwäsche jeden Tag wechseln. Es ist ein wirklich angenehmes Gefühl, dort zu sein eigenes Zuhauseüberall. An einer Tankstelle speisen wir an einem normalen Tisch mit Speisen, die in einer voll ausgestatteten Küche im Tempel zubereitet werden, und beobachten durch die doppelt verglasten Fenster, wie die Menschen um uns herum im Regen vom Laden zum Auto und zurück rennen ... Oder wenn ich unterwegs beschließe, dass es Zeit zum Schlafen ist, fahre ich mit dem Taxi auf einen beliebigen Parkplatz und lege mich mit meinem Lieblingsbuch unter einer gemütlichen Lampe auf das Sofa (anstatt zu schlafen). Aber kompetente Reiseplanung oder umgekehrt, Gleichgültigkeit und Abenteuerlust konkurrieren erfolgreich mit solch zweifelhaften Vorteilen.

Guten Tag, Liebe Freunde! Wer von uns sitzt nicht gerne an einem lauen Sommerabend am Feuer am Flussufer mit Barbecue und Cognac? Mir läuft schon das Wasser im Mund zusammen) Und dann, wie man im Zelt übernachtet... Doch die Menschheit strebt immer mehr nach einem zivilisierten Urlaub. Selbst wenn wir mit der Natur allein sind, trennen wir uns nicht mehr von den Vorzügen des Stadtlebens. Heute werden wir über ein Wohnmobil sprechen. Lernen Sie den Datscha-Trailer kennen!

Was für ein Biest

Dabei handelt es sich um einen voll ausgestatteten Campervan mit maximaler Innenausstattung, der an einen Pkw angeschlossen werden kann. Im Inneren befinden sich in der Regel eine Küche, ein Schlafzimmer, ein Wohnzimmer, ein Badezimmer und ein Duschbad. All dies kann mit Hilfe multifunktionaler, umwandelbarer Möbel sowie einer kompetenten Raumaufteilung platziert werden.

Auf dem modernen Markt gibt es nicht viele Angebote für den Verkauf von Anhängern. Der Löwenanteil wird durch ausländische Vertreter vertreten. Auf dem russischen Markt werden nur wenige Wohnanhänger hergestellt, die jedoch im Vergleich zu westlichen Modellen nicht einmal annähernd mithalten können.

Im Westen werden Wohnmobile schon seit langem hergestellt, daher diese Erfahrung. Unsere Caravaning-Kultur entwickelt sich gerade erst. Aus diesem Grund sieht man in Russland häufiger selbstgebaute Wohnmobile, die aus einem Personenanhänger umgebaut wurden.

verrückte Hände

Eine große Auswahl an Baumaterialien ermöglicht es jedem Handwerker, der einen Personenanhänger besitzt, sein eigenes Häuschen auf Rädern zu bauen. Und tatsächlich gibt es hier nichts Schwieriges, Sie müssen nur Ihren Verstand einsetzen.

Wir gehen vom Üblichen aus Autoanhänger mit etwas größerem Körper. Die Korpusgröße beträgt 240 x 120 cm. Zunächst wird ein Rahmen aus 50x50 mm Holz gefertigt. Anschließend wird der Rahmen mit einem verzinkten Metallblech ummantelt, aus dem Wellblech hergestellt wird.


Es empfiehlt sich, den Abstand zwischen den Balken mindestens mit Polystyrolschaum zu isolieren, dann bleibt der Innenraum des Wohnmobils warm, wie in einer Thermoskanne. Die Innenverkleidung kann nach Ihrem Geschmack gestaltet werden: Holz, Kunststoff, Verkleidung, Sperrholz und andere Materialien.


Es wäre schön, das Schlafzimmer von der Küche zu trennen. Dazu müssen Sie eine Trennwand an der Rückseite der Kabine anbringen, sodass etwa 190 cm für das Schlafzimmer übrig bleiben. Dies hängt ganz von der Körpergröße des Urlaubers ab. Im Schlafbereich wird die gesamte Fläche mit einer Matratze belegt. An der Trennwand über der Position der Beine können Sie praktische Aufbewahrungsschränke und sogar einen Fernseher aufhängen, da es sich hier um eine Zivilisation handelt)))


Auf der Küchenseite können Sie einen kleinen Einbaukühlschrank platzieren, Gasherd und ein kleines Waschbecken mit Waschtisch. Und hängen Sie auch Lebensmittelboxen darüber. Der Raum unter der Tischplatte kann zur Aufbewahrung einer Gasflasche und Wasser genutzt werden


Ja, Türen und Fenster hätte ich fast vergessen. Auch hier gibt es Optionen und auch diese stammen aus dem menschlichen Leben. Manchmal werden sie wie zu Hause aus Plastik hergestellt, aber nur klein. Es besteht die Möglichkeit, Fenster von einem Unternehmen zu finden, das auf Garagentore spezialisiert ist. Haben Sie Fenster wie Bullaugen gesehen? Und Sie können Rollläden oder Fensterläden in Türen einbauen. Sie können sie auch beim Fensterbauer bestellen.


Auf dem Dach können Sie einen Dachträger anbringen, der auch multifunktional einsetzbar ist. Sie können darauf verschiedene Lasten transportieren, eine aerodynamische Autobox, Fahrradständer mit Fahrrädern oder was auch immer darauf aufstellen. Sie können auch ein Gerät daran befestigen und es als Schutz vor Sonne und Regen nutzen.


Und wenn Sie an diesem Vordach noch eine Art Markise anbringen und es mit einem Erdnagel im Boden befestigen, erhalten Sie eine zusätzliche Wand. Und wenn Sie drei davon machen, erhalten Sie ein zusätzliches Zimmer.

Generell gilt hier, wer genug Fantasie und Möglichkeiten hat. Aber die Idee ist klar, hoffe ich. Die Vorteile solcher Wohnmobile bestehen darin, dass keine zusätzlichen Kategorien erforderlich sind; wir basieren auf einem normalen Personenanhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 750 kg; sie sind relativ preiswert. Schauen Sie sich Fotos von Beispielen solcher Wohnmobile an.




Ist es schwierig, auf der Basis eines Konventionellen zu bauen? Autoanhänger Haus auf Rädern? Aus welchen Materialien kann diese Wohnwagen-Datscha gebaut werden? Was sind seine Mindestmaße? Welche Innenaufteilung ermöglicht es Ihnen, es am effektivsten zu nutzen Innenraum? Versuchen wir, Antworten auf diese Liste von Fragen zu finden.

Ziele

Klein Landhaus- wahrscheinlich das häufigste Hobby der Welt postsowjetischen Raum im letzten halben Jahrhundert. Die Fläche der Städte wächst jedes Jahr und Gebiete entfernen sich natürlich vom Zentrum Siedlungen. Entfernungen werden manchmal in Dutzenden von Kilometern gemessen; Der bequemste Weg, sie zu überwinden, ist das Fahren mit dem eigenen Auto.

Gleichzeitig transformieren kleiner Bereich anstatt ständiger Wohnsitz Nicht alle Sommerbewohner sind bereit. Eine durchschnittliche Stadtfamilie kann sich maximal dazu entschließen, einmal pro Woche auf ihrem Grundstück zu übernachten. Für diese Übernachtung ein dauerhaftes Haus zu bauen, ist eine zweifelhafte Idee; Im Auto zu schlafen ist sehr unbequem...

Für Sommerbewohner, die über Grundkenntnisse im Umgang mit Elektrowerkzeugen verfügen, sind selbstgebaute Ferienhausanhänger oft die Lösung.

Wir müssen eine dieser Strukturen studieren und uns mit den verwendeten Materialien und Designlösungen vertraut machen.

Danksagung: Die in diesem Artikel verwendeten Fotos wurden freundlicherweise von einem der Stammgäste des League of Caravaners-Forums gepostet.
Die Arbeit des Autors beschränkte sich lediglich auf die Erläuterung einiger technischer Feinheiten.

Auswahl an Materialien

In den meisten Fällen ist die Basis, auf der ein kompakter Anhänger-Datscha-Wohnmobil aufgebaut ist, ein einachsiger Anhänger mit einer maximalen Zuladung von nicht mehr als einer Tonne. Unter Berücksichtigung des Gewichts von Haushaltsgegenständen und mehreren Personen fällt unsere Wahl auf einen Wohnwagenanhänger mit einem Gewicht von bis zu 750 kg.

Die Gewichtsbeschränkung prägt die Materialauswahl.

  • Den Rahmen des Gebäudes fertigen wir aus Kiefernholzbalken mit einem Querschnitt von 50 mm.
  • Die Wände bestehen aus 10 mm dickem Sperrholz (feuchtigkeitsbeständig oder imprägniert, um die Hygroskopizität des Materials zu verringern und ein Verrotten zu verhindern); Der Boden besteht aus 12 mm. Es wird auch für den Innenbau verwendet.
  • Die Außenverkleidung besteht aus verzinktem Stahl. Die Bleche werden mit selbstschneidenden Schrauben an die Rahmenstange gesäumt; Überlappungen werden zusätzlich abgedichtet Silikon Dichtungsmittel. Die Außenecken sind mit Aluminiumecken verstärkt – nochmals mit Silikon versiegelt.

  • Was als Dämmung zwischen der inneren und äußeren Sperrholzschicht gewählt werden soll – die Entscheidung überlassen wir dem Leser. Hier ist ein Vergleich der Wärmeleitfähigkeit gängiger Dämmstoffe:

Eine Einschränkung: Glaswolle wird mit der Zeit unweigerlich zusammenbacken.
Es ist besser, eine starre Isolierung zu verwenden.

Maße

Eine für unsere Zwecke erforderliche Mindestgröße des Anhängers beträgt 2300 x 1600 mm. Mit solchen Abmessungen können Sie ein recht komfortables Gebäude bauen Schlafbereich für zwei Personen und lassen Sie etwas Platz für einen Tisch unter einem Waschbecken und/oder einem Gasherd.

Eine zweiachsige Anhänger-Datscha bietet viel mehr Komfort; Allerdings beträgt der Preis für einen solchen Anhänger das Doppelte oder Dreifache. Seine Abmessungen (bis zu 4,5 Meter Länge) ermöglichen den Bau eines vollwertigen Toilettenraums.

Eine angemessene Mindesthöhe einer Struktur beträgt im Allgemeinen 2 Meter. Die Höhe kann je nach Größe des Besitzers angepasst werden: Es ist klar, dass eine sehr große Person nicht ständig mit dem Kopf an der Decke hängen möchte.

Konstruktion

Also lasst uns anfangen. Wie baut man mit eigenen Händen ein Ferienhaus aus einem Anhänger?

Boden, untere Verkleidung

  1. Die Seiten sind komplett demontiert. Vom Anhänger bleibt nur noch eine ebene Fläche übrig. Wenn die horizontale Basis ausreichend steif ist, können Bodenbalken und Zierleisten direkt daran befestigt werden; Besser ist es, ein dünnes flexibles Blech mit einem Rahmen aus Wellrohr mit einem Querschnitt von 50x25 mm zu verschweißen.
  2. Anschließend wird der umlaufende untere Rahmen aus Holz mit dem Sockel verschraubt; Die Seitenstangen werden durch Laschen im Abstand von 20 cm (für 12 mm Sperrholz) verbunden.

Optional kann der gesamte Aufbau auf einem Ständer montiert und erst dann auf die Basis des Anhängers gezogen werden.

  1. Die Stämme werden mit einem verzinkten Winkel am Rahmen befestigt; Der Block muss zweimal mit heißem Trockenöl getränkt werden.

Tipp: Anstelle von im Wasserbad erhitztem Trockenöl können Sie auch kaltes Trockenöl verwenden.
In diesem Fall wird der Block nach dem Auftragen jeder Schicht mit einem Baufön erhitzt.

  1. Zwischen den Balken wird eine Isolierung verlegt; Anschließend wird der Boden mit Sperrholz bedeckt, das mit selbstschneidenden Schrauben befestigt wird.

Rahmen

Die Anweisungen zur Montage des Rahmens unterscheiden sich nicht von der Konstruktion des unteren Rahmens: Der Block wird mit selbstschneidenden Schrauben mit Ecken verbunden. Vor oder nach der Montage wird das Holz mit Trockenöl imprägniert. Haben Sie keine Angst, dass der Rahmen nicht steif genug ist: Die Ummantelung verleiht der Struktur Festigkeit.

Ummantelung, Isolierung

Der fertige Rahmen beginnt von innen mit der Ummantelung. Die Befestigung des Sperrholzes erfolgt mit selbstschneidenden Schrauben von 32 Millimetern Länge in Schritten von ca. 25 cm. Selbstschneidende Schrauben sind nur verzinkt: Bei feuchtem Wetter schmückt schwarzer Stahl die Wände unweigerlich mit unordentlichen Roststreifen.

Drei Nuancen:

  1. Die Löcher für die Schrauben sind vorgebohrt und versenkt, damit die Kappen nicht an der Kleidung hängen bleiben. Eine Alternative besteht darin, selbstschneidende Schrauben mit Halbsenkkopf zu verwenden.

  1. Sperrholz mit innen Vor dem Lackieren und nach dem Auftragen der ersten Schicht muss geschliffen werden. Jegliche Feuchtigkeit nimmt zu oberste Schicht Furnierstapel, wodurch die Oberfläche rau wird.
    Der Arbeitsaufwand wird ziemlich groß sein, daher ist es besser, eine Mühle zu verwenden – sogar die einfachste, vibrierende. Wenn es dort, wo Sie bauen, keinen Strom gibt, gibt es immer einen Ausweg: Die Miete eines Dieselgenerators für ein Sommerhaus kostet ab 1.000 Rubel pro Tag.
  2. Auch die Außenseite und die Enden des Sperrholzes benötigen eine Schutzimprägnierung. Und in diesem Fall das günstigste und praktische Option- zwei Schichten heißes Trockenöl.
    Die Dämmung wird in den durch Rahmen und Innenverkleidung gebildeten Nuten befestigt und anschließend außen mit beidseitig beschichtetem Sperrholz ummantelt.

Die Tür wird ähnlich wie die Wände montiert und an verzinkten Scharnieren aufgehängt; Regelmäßige Verstopfung wird angewendet Türschloss oder ein Paar Riegel – innen und außen.

Letzte Stufe - Außendekoration verzinkt. Die Befestigung erfolgt mit selbstschneidenden Schrauben von 25 mm Länge in Schritten von 10 cm entlang aller Rahmenstäbe; dann werden die Ecken mit einer Ecke verschlossen. Vergessen Sie nicht das Dichtmittel: Es schützt die Ecken und Fugen vor Wasseraustritt.

Das Foto zeigt die zum Lackieren bereite Zierleiste.

Fenster

Wenn Sie möchten, dass Ihr Tiny Home Oberlichter hat, ist das kein Problem.

  1. Die Öffnung wird bereits bei der Rahmenkonstruktion vorgesehen. Es ist von einer Stange mit einem Querschnitt von 50 x 50 mm umgeben.
  2. Als äußere Glasleiste dient eine Alu-Ecke, die mit selbstschneidenden Schrauben bündig mit der Außenverkleidung verschraubt wird. Sitz unter der Ecke ist mit Dichtmittel vorbeschichtet.
  3. Ein auf die Größe der Öffnung zugeschnittenes Stück Plexiglas wird auf den Dichtstoff gelegt und von innen mit einer Sicke aus der gleichen Duraluminiumecke fixiert.

Internes Layout

Unsere Wahl ist ein umwandelbarer Bett-Sitz und Klapptisch. Der Transformationsmechanismus wird anhand von Bildern verdeutlicht.

Nützliche Kleinigkeiten

  • Eine Alternative zu verzinktem Sperrholz sind Außenverkleidungen aus Wellblech.. Nach einem ähnlichen Schema werden sie oft gebaut Landhäuser aus Blockcontainern.
  • Bei der Reparatur eines Gartenhausanhängers in Eigenregie ist in der Regel die regelmäßige Lackierung des verzinkten Stahls erforderlich. Alte Farbe durch Waschen entfernt. In den seltenen Fällen, in denen die Räder, Kotflügel oder die Aufhängung des Anhängers beschädigt sind, werden Ersatzteile für den Wohnwagenanhänger im nächstgelegenen Autohaus gekauft.

  • Die einfachste Möglichkeit, die Belüftung zu organisieren, besteht darin, in der Tür (unten und oben) ein Paar Luken vorzusehen, die mit einem Moskitonetz abgedeckt sind..

Abschluss














Einige Reisende und Outdoor-Enthusiasten bevorzugen selbstgebaute Wohnmobile gegenüber vorgefertigten Wohnmobilen. Die Wahl ist nicht nur auf geringere Kosten zurückzuführen selbstgemachte Designs– Sie können das Layout durchdenken und den Innenraum entsprechend gestalten nach Belieben. Bevor Sie mit Ihren eigenen Händen ein Wohnmobil bauen, sollten Sie mehr über den Herstellungsprozess eines Wohnmobils erfahren und entscheiden, welche Option besser ist: ein Wohnwagen oder ein Wohnmobil.

Originales Wohnmobil

Bau eines Wohnmobils und Wohnwagens

Unabhängig vom Typ muss das Wohnmobil über minimale Annehmlichkeiten verfügen: Schlafplätze für jeden Reisenden und einen Bereich zum Zubereiten und Essen von Speisen.

Darüber hinaus kann sich im Inneren des Kleinbusses oder Anhängers Folgendes befinden:

  • Waschbecken;
  • Gasherd, angeschlossen an eine Flasche;
  • Regale, Schränke und andere Aufbewahrungssysteme.

Wohnmobile, die für längere Reisen gedacht sind, verfügen in der Regel über ein Badezimmer mit einer kleinen Dusche.

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen ein Wohnmobil bauen, können Sie für die Anwesenheit eines Badezimmers und alles andere sorgen, was auf der Reise sonst noch benötigt wird.

Mit eigenen Händen ein Wohnmobil bauen

Ein Wohnmobil zum Selbermachen wird auf Basis eines Transporters oder Anhängers gebaut. Hierfür eignen sich Busse, deren geräumiger Innenraum und hohes Dach gute Voraussetzungen für einen Umbau bieten.

Informieren Sie sich vor dem Umbau eines Anhängers oder Transporters über die Bedingungen für die Anmeldung von Wohnmobilen bei der Verkehrspolizei.

Wohnmobil-Bus

Der Bau eines Wohnmobils besteht aus mehreren Phasen:

  • Abfassung;
  • Durchführung externer und interner Arbeiten;
  • Kommunikationsgerät;
  • Platzierung von Möbeln.

Zunächst müssen Sie entscheiden, was als Basis dienen soll: ein Anhänger oder ein Transporter. Die erste Option ist arbeitsintensiver – der Transporter hat bereits Wände und ein Dach, aber bei einem Anhänger müssen Sie diese selbst bauen.

DIY-Wohnmobil basierend auf einem Auto

Um mobiles Wohnen zu schaffen, nutzen sie ein Auto oder zum Beispiel einen alten Bus. Fahrzeug Für den Umbau in ein Haus werden sie auf der Grundlage der finanziellen Möglichkeiten und der Anzahl der Personen, die im Gebäude leben werden, ausgewählt.

Abhängig von der Anzahl der Bewohner machen sie sich Gedanken über die Gestaltung des Mobilheims sowie dessen Inhalt. Um die Arbeit zu erleichtern, erstellen Sie einen Plan.

Wohnmobil auf Basis eines Transporters

Bevor Sie ein Wohnmobil bauen, müssen Sie sich mit den für die Arbeit notwendigen Materialien und Werkzeugen eindecken:

  • Schleifer;
  • Autofarbe;
  • Schraubendreher;
  • Schweißgerät;
  • Wärmedämmung;
  • Veredelungsmaterialien ( Kunststoffplatten, Futter oder anderes);
  • feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz;
  • Teppich;
  • Befestigungselemente (Schrauben, Nägel, Dübel);
  • Polyurethanschaum;
  • Grundierung;
  • Pinsel;
  • Dichtmittel;
  • Drahtbürste.

Außenarbeiten

Wenn die Zeichnung fertig ist, der Entwurf durchdacht ist, geht es an die Außenarbeit. Erforderlich:

  1. Reinigen Sie die Karosserie von Rost und anderen Beschädigungen. Wenn die Farbe auf den Oberflächen abgeblättert ist, reinigen Sie sie.
  2. Machen Sie mehrere Löcher für die Fenster im Transporter, falls anfangs keine vorhanden waren. Schneiden Sie gleichzeitig Löcher zur Belüftung.
  3. Bestimmen Sie den Standort und schneiden Sie Löcher für Abgase, Abflusslöcher und andere Kommunikationsmittel.
  4. Decken Sie Schnittflächen und Bereiche, an denen Farbe entfernt wurde, mit einer Grundierung ab, um die Bildung von Rost zu verhindern. Warten Sie, bis es vollständig getrocknet ist.
  5. Lackieren Sie die Außenflächen des Lieferwagens.

Wohnmobil auf Van-Basis

Innenarbeiten

Wenn Sie planen, die Kabine vom Wohnraum zu trennen. Anschließend wird die Trennwand entweder mit Befestigungselementen montiert oder verschweißt Metallkorpus mit einer Schweißmaschine an der Karosserie befestigt.

Zunächst wird der Körper mit wärmeisolierendem Material bedeckt. Geeignet ist jede für Wohnräume vorgesehene Dämmung. Um das Material an Wänden und Decke zu befestigen, verwenden Sie Beschläge aus demselben Metall wie die Karosserie – diese Technik schützt das Auto vor Rost.

Wenn die gewählte Isolierung den Kontakt mit Wasser nicht gut verträgt, ist eine zusätzliche Abdichtung erforderlich.

Fenster werden eingefügt. Weiter geht es mit der Fertigstellung der Wände. Für die Verkleidung wählen wir feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz. Die Bleche müssen ausreichend dick sein, um hohen Belastungen standzuhalten – darauf werden anschließend Schränke, Regale und Möbel befestigt.

Die Arbeit beginnt an der Decke. Nachdem sie die Laken dort befestigt haben, verkleiden sie die Wände. Als nächstes wird ein Holzbalken in der Dicke der Höhe am Boden befestigt Wärmedämmmaterial Dazwischen werden Dämmplatten verlegt. Decken Sie den Boden mit Sperrholz ab und befestigen Sie ihn mit selbstschneidenden Schrauben am Holz.

Das Wohnzimmer, in dem sich die Küche befindet, sowie Dusche und WC sollten durch eine Rahmentrennwand getrennt werden.

Sperrholz kann gestrichen, lackiert oder mit Teppich ausgelegt werden. Letztere Möglichkeit dient gleichzeitig als zusätzliche Wärmedämmung. Zur Fixierung Teppichboden Verwenden Sie Spezialkleber.

Der nächste Schritt ist die Installation der Kommunikation nach einem vorgefertigten Diagramm: Strom, Heizung und Lüftung. Kabel, Sanitär und Gasleitungen entweder darauf legen Innenfutter oder gleichzeitig mit der Verlegung der Isolierung im Inneren installiert werden, wobei Löcher für den Kommunikationsausgang gebohrt werden.

Möbel

Möbel für ein Wohnmobil werden individuell ausgewählt. Zur notwendigen Ausstattung gehören:

  • Tisch mit Bank für den Essbereich;
  • Bett oder Klappsofa;
  • Hängeregale und Schränke zur Aufbewahrung von Vorräten, Kleidung und Bettzeug;
  • Waschen.

Da Möbel während der Fahrt mit dem Wohnmobil einer erhöhten Belastung ausgesetzt sind, müssen sie hochwertig und stabil sein, über zuverlässige Beschläge verfügen und ein Minimum an beweglichen Elementen aufweisen. Sie sollten darauf achten, dass sich die Schranktür bei einer scharfen Drehung nicht öffnet und der Inhalt nicht in der Kabine verschüttet wird.

Alle Möbel müssen fest befestigt werden; es empfiehlt sich, sie an zwei Punkten zu befestigen: am Boden und an der Wand.

Innenraumlösungen im Wohnmobil

DIY-Wohnmobil aus einem Anhänger

Aus einem Anhänger einen Wohnwagen zu machen ist schwieriger als der Umbau eines Autos. In diesem Fall müssen Sie den Boden, die Wände und das Dach von Grund auf neu bauen.

Für den Wohnmobilbau werden am häufigsten einachsige Anhänger gewählt, die einer Belastung von bis zu 1 Tonne standhalten. Daher ist es notwendig, die Materialien für den Rahmen unter Berücksichtigung des Gewichts der zukünftigen Struktur auszuwählen.

Ein Wohnmobilanhänger wird mithilfe eines Rahmens aufgebaut:

  • Metall;
  • Baum;
  • Sandwichplatten.

Das günstigste und relativ leichtes Material zum Bau eines Hauses auf einem Wohnwagen - Holz. Es ist einfacher zu verarbeiten und erfordert keine Spezialwerkzeuge zum Verbinden von Elementen.

DIY Vintage-Wohnmobilanhänger

Rahmen

Um den Rahmen herzustellen, benötigen Sie:

  • Holz 50*50 mm;
  • feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz 10 mm für Wände;
  • Sperrholz 12 mm dick für den Boden;
  • Befestigungselemente (Schrauben);
  • Schraubendreher;
  • trocknendes Öl, Pinsel;
  • verzinkte Ecken;
  • Puzzle;
  • Metallprofile für Dächer;
  • verzinkter Stahl (z Außenverkleidung);
  • Silikon Dichtungsmittel;
  • Isolierung.

Sie erstellen zunächst eine Zeichnung des zukünftigen Wohnwagenhauses und kaufen erst dann Baumaterialien für die Herstellung der Fassade und des Daches des Wohnmobils ein.

Die Mindestmaße des Wohnmobils betragen 230*160 cm. Die Höhe des Gebäudes beträgt zwei Meter. Bei diesen Abmessungen können im Wohnraum 2 Schlafplätze untergebracht werden, Essbereich und ein Waschbecken. Wenn eine vollwertige Wohnung mit allem Notwendigen ausgestattet werden muss, sollte die Größe um das Zwei- bis Dreifache erhöht werden.

Der Herstellungsprozess eines Wohnmobilanhängers

Arbeitsauftrag

  1. Entfernen Sie die Seitenwände vom Anhänger.
  2. Reinigen Sie das Chassis und lackieren Sie es mit einem Korrosionsschutzmittel.
  3. Wenn es genug gibt solide Basis Die Baumstämme und die untere Verkleidung des Rahmens werden direkt daran befestigt, fehlt sie jedoch, wird der Rahmen angeschweißt Metallrohr 50*25 mm.
  4. Die untere Verkleidung besteht aus 50*50 Holz. Die Seitenelemente werden durch Baumstämme miteinander verbunden. Die Holzstämme werden im Abstand von jeweils 20 cm über Metallecken mit dem Holz verbunden.
  5. Abdeckung Holzelemente Trockenöl in 2 Schichten.
  6. Im Zwischenraum zwischen den Balken werden Dämmplatten angebracht.
  7. Decken Sie den Sockel mit 12 mm Sperrholz ab und befestigen Sie ihn mit selbstschneidenden Schrauben.
  8. Gehen Sie weiter zu den Rahmengestellen. Der Balken ist verbunden mit unterer Besatz mit Ecken und Schrauben. Anschließend wird der obere Beschnitt durchgeführt.
  9. Bedecken Sie die gesamte Struktur mit trocknendem Öl.
  10. An Stellen, an denen laut Plan Fenster angebracht werden sollen, werden Querriegel und Gestelle aus Holz eingebaut.
  11. Die Ummantelung beginnt von innen. Das Sperrholz wird alle 25 cm um den Plattenumfang herum mit verzinkten Schrauben befestigt.
  12. Schleifen Sie die Innenflächen mit einer Schleifmaschine ab. Mit Lack abdecken.
  13. Die Außenseite der Platten wird mit trocknendem Öl behandelt.
  14. In den Hohlräumen zwischen den Rahmenpfosten wird eine Dämmung angebracht, der Rahmen wird mit 10 mm dicken Sperrholzplatten ummantelt, die auf beiden Seiten mit Trockenöl vorbeschichtet sind.
  15. Die Tür besteht aus Holz und Sperrholzplatten. Die Tür ist auf verzinkten Scharnieren montiert.
  16. Fenster werden eingefügt. Eine einfache Lösung sind Plexiglasplatten.
  17. Ein selbstgebautes Wohnmobil ist mit verzinkten Stahlblechen ummantelt. Als Befestigungsmittel werden selbstschneidende Schrauben verwendet, die im Abstand von 10 cm umlaufend eingeschraubt werden. Die Ecken des Anhängers sind mit einer Ecke ummantelt.
  18. Behandeln Sie die Verbindungen der Platten untereinander und die Ecken mit Dichtmittel, um das Eindringen von Wasser in die Struktur zu verhindern.
  19. Jetzt müssen nur noch das Dach und die Dacheindeckung hergestellt werden. Sie müssen es mit Wellblechen abdecken und die Bleche mit verzinkten Schrauben befestigen.

Internes Layout

Wände, Decke und Boden sind bereits verkleidet und müssen nur noch gestrichen oder lackiert werden. Wenn es die Größe des Gebäudes zulässt, sind Dusche und WC vorhanden getrennter Raum. Sie errichten eine Rahmentrennwand und hängen eine Tür auf. Der gesamte verbleibende Raum ist in Zonen unterteilt: Schlafbereich, Ruhe- und Essbereich, Küche. Sie müssen Steckdosen für Elektrogeräte installieren; es ist wichtig, dass Sie die gute Belüftung Ihres Wohnmobils nicht vergessen.

Möbel

Um Platz zu sparen, sind im Inneren des Anhängers umwandelbare Möbel eingebaut. Sie stellen es zum Beispiel selbst her oder kaufen einen Liegetisch oder ein Schlafsofa. Oben an den Wänden sind Regale angebracht, in denen Dinge, Küchenutensilien und Kleidung aufbewahrt werden.

Nützliche Kleinigkeiten

Was Sie sonst noch wissen sollten, bevor Sie mit dem Bau eines Wohnmobils beginnen:

  1. Für die Außenverkleidung des Rahmens eines Wohnwagenanhängers können Sie nicht nur verzinkten Stahl, sondern auch Wellbleche verwenden.
  2. Wenn Sie kein Belüftungssystem organisieren können, können Sie kleine Löcher in die Tür schneiden und diese mit einem Moskitonetz abdecken. Wenn Fenster vorhanden sind, die zur Belüftung geöffnet werden können, ist dies nicht erforderlich.
  3. Damit ein Wohnmobil lange hält, ist es notwendig, den Zustand der Verkleidung zu überwachen und gegebenenfalls das Metall zu lackieren.

Der Bau eines Mobilheims in Eigenregie ist recht arbeitsintensiv finanzielle Investitionen, Verschwendung von Zeit und Mühe. Gehen Sie daher mit der vollen Gewissheit vor, dass Sie das Projekt selbstständig entwickeln und zum Leben erwecken können.

Wer gerne über Nacht mit dem Auto aus der Stadt fährt, weiß, dass das Schlafen im Auto nicht bequem ist und daher einen Wohnwagen mitnehmen muss. Dies ist ein Haus auf Rädern, in dem Sie übernachten, Essen kochen und hervorragend vor Regen und Schnee geschützt sind. Dort kann man ein großes Bett aufstellen und eine tolle Zeit haben. Der Wohnwagenanhänger selbst ist sehr praktisch.

Es gibt viele Hersteller, die verschiedene Wohnmobile herstellen. Aber sie sind ziemlich teuer, manchmal sogar gebraucht. u. Auch Wohnwagenanhänger lohnen sich großes Geld. Daher stellen viele Handwerker mit ihren eigenen Händen eine Wohnwagen-Datscha her und erfinden ihr eigenes Design. Jeder einzelne Fall hat seine eigene Art von Wohnwagenanhänger.

Die Vorteile, einen Wohnwagenanhänger mit eigenen Händen zu bauen

Im Gegensatz zu Werksanhängern hausgemachte Optionen hat seine Vorteile:

  • Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha bauen, können Sie die Seele der Person spüren, die ihn gebaut hat, sodass er sich wohler fühlt.
  • Indem Sie selbst eine Wohnwagen-Datscha bauen, können Sie es sich so bequem wie möglich machen.
  • Das größte Plus ist niedriger Preis Produktion und Funktionalität können maximiert werden.
  • Das Design wird unter Berücksichtigung der Fähigkeiten des Fahrzeugs erstellt.

Preiswerte Option für einen Wohnwagenanhänger

Am einfachsten und kostengünstigsten ist ein Zeltanhänger. Zusammengeklappt sieht er aus wie ein einfacher Personenanhänger, ausgeklappt erscheint über dem Anhänger und etwas weiter davon entfernt ein Zeltdach.

Um ein solches Wohnmobil zu bauen, müssen Sie einen Fabrikanhänger kaufen, darauf Befestigungselemente für den Zeltboden anbringen und außerdem eine faltbare Veranda bauen, damit Sie den Raum betreten können. Dabei ist vor allem darauf zu achten, dass die Größe des Zeltes zum Anhänger passt.

Um den Platz im Zelt einzurichten, benötigen Sie Luftmatratzen Und Klapptisch. Für Angler, die über Nacht angeln gehen, reicht das völlig aus. In einem solchen Zelt können problemlos 2-3 Personen schlafen. Aber im Winter wird es kalt, daher ist diese Wohnwagen-Datscha nur für die warme Jahreszeit geeignet.

Kapselförmiger Anhänger

Die Basis enthält auch einen gewöhnlichen Personenanhänger, das Endergebnis ist jedoch eine substanziellere Behausung. Dabei handelt es sich bereits um vollwertige Wände mit Dach. In einer solchen Wohnwagen-Datscha kann man sogar eine Zeit lang wohnen. Der Einfachheit halber können Sie mehrere Fenster erstellen. Das Zelt sollte über alle notwendigen Haushaltsgegenstände wie einen Gasherd, Geschirr und anderes Zubehör verfügen.

Um eine solche Kapsel herzustellen, müssen Sie die Seiten des Anhängers entfernen. Machen Sie Führungen aus einer Metallecke und schweißen Sie sie an den Anhänger. Als nächstes müssen Sie einen Rahmen erstellen und ihn befestigen.

Damit die Kapsel eine abgerundete Form hat, muss sie aus speziellem feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz geschnitten werden. Sie können im oberen Teil einen Bodenbelag anbringen, Türen an Scharnieren anbringen, Fenster können aus Polycarbonat oder Plexiglas bestehen.

Alle Details müssen bearbeitet werden Sandpapier, dann kann es gestrichen und lackiert werden. In diese Kapsel passen problemlos 2 Personen.

Holzhüttenanhänger

Wenn es gibt zweiachsiger Anhänger, dann können wir darauf aufbauen Holzhaus. Damit alles reibungslos verläuft, benötigen Sie Holzbalken, Sperrholz, Metallfliesen und eine wasserfeste Folie. Aus Holzbalken Zunächst wird der Rahmen gefertigt. Als nächstes folgt ein Video, in dem ein Mann mit seinen eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha baut:

Als nächstes muss alles nach Plan erledigt werden:

  • Decken Sie den Rahmen mit wasserfester Folie ab und nähen Sie ihn mit Sperrholz.
  • Das Dach sollte aus Metallziegeln bestehen, Sie können auch Wellblech oder Ondulin verwenden.
  • Die Wände des Hauses müssen mit einer Abdichtungsschicht bedeckt werden, danach wird das Haus mit Schindeln oder verkleidet Kunststoffverkleidung.
  • Bauen Sie eine Tür ein, schneiden Sie Fenster aus und gestalten Sie den Innenraum nach Ihren Wünschen.

Dies ist bereits eine große Wohnwagen-Datscha, die problemlos mehrere Personen und sogar eine Familie unterbringen kann. In einer solchen Datscha kann man vom Frühling bis zum Ende des Herbstes leben. Im Winter wird es immer noch kalt sein.

Auto-Datscha aus einer Kombi-Karosserie

Wenn Sie einen alten Kombi haben, müssen Sie ihn nicht als Schrott verkaufen; Sie können daraus einen Wohnwagen bauen. Hauptsache, das Heck dieses Kombis ist drin guter Zustand. Es ist notwendig, den vorderen Teil des unnötigen Autos abzuschneiden und aus dem hinteren Teil einen Anhänger zu machen.

Zuerst müssen Sie den zukünftigen Anhänger vermessen, damit die Länge passend ist, damit er bequem hineinpasst. Wenn alles richtig gemacht ist, erhalten Sie einen multifunktionalen Anhänger, in dem Sie übernachten können.

Der vordere Teil muss umlaufend mit einem starren Rahmen aus Winkelstahl verstärkt werden, und der vordere Teil muss zusätzlich mit einer Eisenplatte oder ganz am Ende mit Sperrholz abgedeckt werden.

Vorne, im unteren Teil, können Sie eine Anhängevorrichtung anbringen; diese besteht normalerweise aus einem Kanal. Die Zugangstür dient als Kofferraumdeckel und die Seitentüren können zum Beladen von Gegenständen genutzt werden.

Damit Sie sogar mit Ihren eigenen Händen einen Wohnwagen-Datscha bauen können, ist die Hauptsache, dass Sie Fantasie und den Wunsch haben, etwas so Ungewöhnliches zu schaffen. Ein Mobilheim ist sehr praktisch; Sie können jederzeit dem Trubel der Stadt entfliehen und in die Natur gehen und in recht komfortablen Bedingungen leben.

Das einzige Problem besteht darin, dass die Zulassungsbehörde einen solchen Anhänger möglicherweise nicht zulassen möchte, weil sie möglicherweise nicht davon ausgeht, dass er den Verkehrssicherheitsstandards entspricht. Daher ist es am einfachsten, einen gebrauchten Wohnwagen zu nehmen und ihn unter Beibehaltung der Papiere umzubauen.

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Ihr eigenes Mobilheim auf Rädern

IN Westeuropa und in den Vereinigten Staaten ist das Leben, Reisen oder Urlauben in Begleitung eines Wohnmobils schon lange weit verbreitet. Die Eigentümer solcher Häuser streben keine großen Dimensionen an. Der Trend geht dort gerade zu kleinen Häusern auf Rädern, die aber so multifunktional sind, dass sie selbstständig ihr Wasser filtern, Strom erzeugen und damit heizen können Solarplatten auf dem Dach und nutzen Sie jeden Zentimeter Platz, sodass ein zweistöckiger Transporter mit einer Grundfläche von 14 entsteht Quadratmeter sieht aus wie ein komplett fertiges Zuhause.

Wer ist ein Fan vom Wohnen im Wohnmobil?

Im Westen gibt es jedoch keine geäußerten Präferenzen:

  • junge Menschen nutzen diese Methode oft nicht zum Leben, sondern zum Reisen und zur Erholung, da sie traditionell zum geschäftigen Leben der Stadt tendieren und keine Einsamkeit brauchen;
  • Familien, in denen Kinder aufwachsen, sind gegenüber einem solchen Wohnmobil bereits toleranter, da es einige finanzielle Probleme lösen kann, insbesondere in Zeiten von Krise, Arbeitslosigkeit und mehr als hohen Preisen für die Wohnungsunterhaltung sowie für Lebensmittel;
  • Aktive Rentner sind ideale Konsumenten des Wohnmobilstils. Da sie wissen, wie man Auto fährt, reisen sie nicht nur gerne durch ihr eigenes Land, sondern auch durch zugängliche fremde Länder.

Anhänger-Datscha auf Rädern in Russland

Die Nutzung von Wohnmobilen ist in letzter Zeit in Russland in Mode gekommen. Die Richtung entwickelt sich sehr langsam. Erstens wegen der Kosten, denn im Westen ist ein Wohnmobil im Vergleich zu den Immobilienpreisen wirklich bezahlbarer Wohnraum, in Russland sind solche Transporter jedoch teurer als eine gute Wohnung. Darüber hinaus lebt mehr als die Hälfte der Bevölkerung des Landes unter harten Winterbedingungen und isolierte Mobilheime kosten oft so viel wie 2 Wohnungen.

Mobilheime werden herkömmlicherweise in Klassen eingeteilt, die die Kategorie Geräumigkeit, Inneninhalt und Komfort beschreiben:

  • Klasse A – sieht aus wie ein Bus und kommt dem üblichen Wohnraum am nächsten;
  • Klasse B – dazu gehört ein voll ausgestatteter Anhänger, der Schlafplatz befindet sich direkt im Anhänger selbst;
  • Klasse C – klein, konzipiert für den Transport auf SUV-Basis oder Personenkraftwagen, während sich die Kabine des Autos in einen Schlafplatz verwandelt.

Die derzeit günstigste Option ist ein Zeltanhänger, der auf dem Campingplatz direkt um den Anhänger herum abgebaut werden kann.

Wenn möblierte Wohnwagenhäuser jedoch für viele nicht verfügbar sind, ist ein selbstgebautes Ferienhaus auf Rädern eine mehr als realistische Option.

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DIY umwandelbares Haus

Ein zusammenklappbares, umwandelbares Haus auf den Rädern eines Personenkraftwagens wird eine Struktur sein Plattenhaus, bei dem eine der seitlichen Wände zurückgeklappt oder entfernt werden kann. In diesem Fall ähnelt ein solches Haus einem großen Pavillon. Zur Innenausstattung gehören ein Tisch, Sofas oder ein Bett, ein Gasherd und eine feste Wasserversorgung.

Ganz gleich, für welche Wohnwagen-Variante man sich entscheidet, ein selbstgebautes Mobilheim auf Rädern macht die Besitzer nicht nur stolz auf ihre Arbeit, sondern bietet auch neue Möglichkeiten, Wochenenden mit der Familie zu verbringen. Um in die Natur zu gelangen, ist es schließlich nicht notwendig, etwas zu haben eigenes Grundstück Land. Sie können problemlos reisen und an den attraktivsten Orten auf dem Land übernachten.

Wie man mit eigenen Händen ein Wohnmobil baut

Das kompakteste, einfachste und eine Budgetoption ist eine Konstruktion auf einem einachsigen Anhänger. Angesichts der Gewichtsbeschränkungen für leichte Anhänger in der Russischen Föderation bis 750 kg ist es notwendig, ein langlebiges und leichtes Material zu wählen.

Kiefer eignet sich gut für diesen Zweck:

  • Der Rahmen besteht aus Pflastersteinen.
  • Die Wände sind mit Sperrholz verkleidet, optimale Dicke Blätter werden 1 Zentimeter empfohlen.
  • Sperrholzplatten werden auch für Möbel – Tische, Betten und Regale – verwendet.
  • Der Außenabschluss besteht aus verzinkten Stahlblechen, die in überlappenden Mustern verlegt werden.

Alternativ können Sie auch ein anderes verwenden Baumaterial Bei der Frontverkleidung kommt es vor allem auf eine ausreichende Festigkeit und Flexibilität an.

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Zwischen der Außenhaut und dem Rahmen müssen Sie eine Schicht platzieren Mineralwolle, Mineralplatten oder andere Isoliermaterialien, um das Mikroklima im Inneren aufrechtzuerhalten, insbesondere bei heißem Wetter Metallverkleidung Das Design kann sich im Inneren auf über 50-60 Grad Celsius erwärmen.

Datscha-Anhänger zum Selbermachen - Installation eines Mobilhauses

Die Montage der Struktur erfolgt mit selbstschneidenden Schrauben, Schwachstellen wie Außenecken werden mit einer Metallecke verstärkt.

Der Materialschutz umfasst:

  • antiseptisch verstärkende Imprägnierung für Holzwerkstoffe;
  • Versiegelung der Nähte mit Silikonmasse der Außenhaut;
  • Lackieren der Vorderseite.

Die Abmessungen des Anhängers können variieren, die optimale Größe beträgt jedoch 2,3–2,4 x 1,5–1,6 m.

Ein Haus auf Rädern bauen

Der Aufbau eines Wohnwagens erfolgt auf zwei Arten: am Anhänger selbst, dazu müssen dessen Seitenwände demontiert werden, oder auf einem speziellen Ständer mit anschließender Montage am Anhänger.

Fenster werden bereits in der Entwurfsphase berücksichtigt und können unterschiedliche Konfigurationen haben – von Schiebe- bis hin zu Kippfenstern.

Die Belüftung erfolgt durch die Installation Moskitonetz. Darüber hinaus können Sie über den Einbau einer Luke in der Decke nachdenken.

Eine gründlichere Lösung wäre ein Wohnwagenhaus auf Rädern mit der Basis eines zweiachsigen Anhängers. Das Prinzip und die Herstellungsweise einer solchen Struktur ähneln der Konstruktion eines Anhängers auf einer Achse. Natürlich wird es notwendig sein mehr Material, daher werden die Kosten proportional steigen.

Achtung, nur HEUTE!

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Mini-Wohnmobil-Datscha zum Selbermachen. Detaillierter Plan

Dieses Projekt ist für Touristen und Reisende konzipiert und ist ein Design, das vor extremen Wetterbedingungen schützt, klein und erschwinglich autonomes Haus für Obdachlose oder von Naturkatastrophen Betroffene. Ein Wohnmobil lässt sich leicht aus SIPs (Structural Insulated Panels) und handelsüblichen Materialien bauen. Kostengünstig und superisoliert für ganzjähriger Aufenthalt bei extremen Wetterbedingungen. Dabei handelt es sich um ein Mobilheim, das überall geparkt werden kann und im Katastrophenfall Schutz bietet. Das kleines Haus auf Rädern ist auch für Menschen konzipiert, die Outdoor-Sport treiben oder Abenteuer unter extremen Bedingungen suchen. Aufgrund seines geringen Gewichts und der hervorragenden Isolierung ist dieser Wohnmobilanhänger ideal für Menschen, die Kajaks, Mountainbikes und andere Ausrüstung mitnehmen möchten.



Dieser Camper ist für extreme Wetterbedingungen konzipiert und so gut isoliert, dass er nur mit Körperwärme oder einer kleinen, für den Innenbereich konzipierten Heizung beheizt werden kann. Mit einem weißen Dach und Lüftungsschlitzen bleibt es im Sommer kühl, wenn es unter den Bäumen geparkt wird.





Das Beste daran ist, dass der Camper auf der Basis eines 120x240 cm großen Anhängers aufgebaut ist und die Materialkosten für den Camper je nach verwendeten Materialien 1000 $ nicht übersteigen.

Voll Schritt-für-Schritt-Pläne unten verfügbar.

Diese Pläne erfordern grundlegende Baukenntnisse und Sie übernehmen die volle Verantwortung für die Verwendung dieser Pläne.

1: Was macht diesen Camper so besonders?


Stauschränke über dem Fußende des Bettes bieten Platz für einen kleinen LED-Fernseher oder ein Tablet, ein iPad mit Lautsprechern oder ein Radio und einen DVD-/CD-Player, oder der Raum darunter kann für Schubladen genutzt werden. Alle Geräte werden mit Strom versorgt Sonnenkollektor, die sich an der Vorderseite des Wohnmobils befindet.



Der Camper verfügt über ein 100 cm x 205 cm großes Bett, das für zwei Personen ausreichend und für eine Person sehr bequem ist. Über dem Kopfende des Bettes offene Regale zur Aufbewahrung und zwei LED-Positionsleuchten zum Ablesen. In die Wand neben dem Bett ist ein integrierter Klapptisch zum Essen oder Lernen eingebaut.

Mobiles Haus verfügt über eine Tür für einfachen Zugang und ein Bullaugenfenster, damit Sie sehen können, wer sich hinter der Tür befindet, aber klein genug, dass eine Person (oder ein Bär) nicht aufbrechen und die Tür öffnen kann. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein Fenster für Licht und Belüftung sowie ein geneigter Windabweiser auf dem Dach.

Typischerweise sind die Wände eines kleinen Wohnmobils 5 cm dick und isoliert und nicht darauf ausgelegt, extremen Wetterbedingungen das ganze Jahr über standzuhalten. Dieses Wohnmobil hat 10 cm dicke Wände und ein Dach mit Wärmedämmung (mehr als die meisten Häuser) und ermöglicht es so, im kalten Winter warm und im heißen Sommer kühl zu bleiben. In den meisten Fällen sorgt nur die Körperwärme für ein angenehmes Wohngefühl im Wohnmobil, es kann aber auch mit einer kleinen Propanheizung geheizt werden. Das Dach ist weiß, um die Wärme zu reflektieren, und verfügt über Dach- und Seitenfensterlüftungen für passive Kühlung. In den Außenwänden ist Platz, um bei Bedarf eine kleine Klimaanlage zu installieren. Wenn Sie das Wohnmobil jedoch im Schatten von Bäumen abstellen, ist eine Klimaanlage nicht erforderlich.


Der Camper verfügt über eine Küche zum Kochen im hinteren Bereich, die über eine Spüle, Schneidbrett, ein Kanister mit Wasser, ein Propan/Butan-Einbrennerkocher und ein Raumkühler. Es gibt viel Stauraum für Konserven und Trockenfutter, Töpfe und Utensilien.

Sie haben wahrscheinlich andere kleine Wohnmobile gesehen und Mobile Unterkünfte, aber so etwas haben Sie noch nie gesehen, denn es besteht aus SIP und ist super isoliert und langlebig, während das Zuggewicht auf ein Minimum reduziert wird.

Dieser Wohnwagen ist zum Ziehen mit Kleinwagen oder Lastwagen konzipiert. Die Grundfläche des Anhängers beträgt 120 x 240 cm, so dass er sogar auf einem Standardparkplatz geparkt werden kann. Es verfügt über ein superstarkes 10 cm dickes Dach mit Dachträger und Halterungen für Kajaks, Mountainbikes und Skier. Das Design des Dachträgers ist in den Zeichnungen enthalten, Sie können aber auch handelsübliche Träger verwenden.

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