Гаражний кран для зняття двигуна з автомобіля. Гідравлічний кран для гаража своїми руками Гідравлічний кран для зняття двигуна своїми руками

Шановні відвідувачі сайту « » з представленого матеріалу ви дізнаєтесь, як самостійно зібрати гаражний гідравлічний кран гусак, розглянемо креслення, покрокові фотоскладання, а також відео випробування саморобного крана для демонтажу двигуна. Кожен автомобіліст за свою практику експлуатації автомобіля напевно стикався з поломками двигуна, а не рідко і з його заміною або капітальним ремонтом, але щоб витягти з посадкового місцязнадобиться надійна лебідка або кран. Покупка спеціального обладнанняобійдеться як мінімум 10 К, а встановлювати лебідку на стелю гаража не у всіх є така можливість, тому що гаражні перекриття досить слабкі.

Зробити кран типу «гуска» з системою гідравлічного підняття стріли можна і самостійно, для чого знадобиться 7 метрів профілю 80х80 мм і 3 мм товщина стінки. Пара труб 89 по 700 мм та 76-900 мм. п'ятитонник 5т, пластини завтовшки 8 мм 4 шт. Автор у даному випадкукупив тільки колеса 2 шт звичайних, 2 шт поворотних, 1 м шпильки М-14.

Пристрій та принцип діїсаморобного гідравлічного крана «Гусь» по суті досить проста, та й сама назва говорить сама за себе) Складається з опори (розбірна) з коліщатками для пересування по гаражу та підкату під автомобіль, вертикальної стійки з домкратом та безпосередньо самої висувної стріли з ланцюгом та гаком .

Висота підйому короткої стріли у нижній точці 90 см у верхній точці. Довга стріла, низ 80 см, а у верхній 1800 мм і з викрученим штоком домкрата низ 1400 мм і верх 2250 мм.

І так, давайте розглянемо, що саме знадобиться для збирання гаражного крана?

Матеріали

1. проф труба 80х80 довжиною 7 м
2. труба 89 мм по 700 мм 2 шт
3. труба 76 довжина 900 мм
4. колеса 6 шт, 2 поворотні, 2 звичайних та 2 з гальмом
5. металеві пластини 8 мм 4 шт
6. домкрат 5 т
7. ланцюг і гак, шпилька М-14 довжина 1000 мм

Інструменти

1. зварювальний інвертор
2. УШМ(болгарка)
3. дриль
4. набір гайкових ключів

Покрокова інструкція зі збирання гідравлічного крана гусак.

Для початку слід ознайомитися з кресленнями та схемами, а потім переходимо до збирання.

Креслення на зошитовому листі склав автор представленого нижче крана.
Спочатку виготовляється стикова частина опори, вона ж буде розбірною.

Приварюється вертикальна стійка із розпіркою у нижній опорній площині.

Установка та кріплення домкрата.




Стріла на повний виліт.
Експеримент у гаражі, підйом скутера)
Вага мопеда 120 кг
Ось такий кран цілком можна зробити своїми руками з мінімальними витратами. Просто, бюджетно та компактно, бо кран розбірний.
Також автор зняв невелике відеовипробувань.

Дякую за увагу!

Гаражний кран-гусь своїми руками може бути зроблений з підручних матеріалів, які є в гаражі. Цей пристрій потрібний, коли необхідно відремонтувати автомобіль, наприклад, витягти з машини двигун внутрішнього згоряння.

Необхідні матеріали

Кран роблять із профілю довжиною 7 м. Найкраще використовувати матеріал, товщина стінок якого становить 7 мм. Механізм має бути міцним, тому варто вибирати профіль із перетином 80×80 мм.

Для виготовлення вантажопідйомного пристрою також знадобиться кілька труб. Підходять вироби 700 мм, переріз яких становить від 76 до 99 мм.

Для спорудження крана знадобиться домкрат, можна взяти з ВАЗу. Найкраще використовувати пристрій, який розрахований на підйом вантажів вагою до 5 т. Для спорудження механізму необхідні 4 пластини завтовшки 8 мм.

Для самостійного складаннякрана потрібно мати наступний набір інструментів:

• дриль;
• інвертор для зварювання;
• гайкові ключі;
• болгарку.

Складання механізму не відрізняється складністю, тому її легко виконати самотужки. або будь-який інший пристрій після збирання можна пофарбувати.

Інструкція зі збирання та креслення

Конструкція отримала назву «гуска» через свою Г-подібну форму. Механізм відрізняється зручністю у роботі, адже завдяки йому можна підвести стрілу до моторного відсіку. Це знижує витрати на обв'язування мотора, через що термін виконання ремонтних робітскорочується.

Конструкція «гуска» проста. Механізм складається з розбірної опори, обладнаної коліщатками. З їхньою допомогою його легко пересувати з місця на місце, підкочувати під автомобіль.

Пристрій для гаража має вертикальну стійкуна ній встановлюють домкрат. «Гусак» має висувну стрілу, яка обладнана ланцюгом із гаком. При активації домкрата стріла йде нагору, піднімаючи вантаж.

Гідравлічний кран найчастіше використовують для підйому двигуна. Пристрій можна виготовити за готовими кресленнями, але найчастіше використовується створена від руки схема крана, своїми руками її накреслять навіть новачки.

Дивіться Порядок реєстрації крана в Ростехнагляді та необхідні для цього документи

Спочатку виготовляють розбірну частину пори, вона є стиковою. Після цього приварюють вертикальну стійку. У нижній частині обов'язково встановлюють розпірку. Після цього переходять до встановлення домкрата, він має бути надійно закріплений. Стрілу роблять на повний виліт, вона потрібна для зняття двигуна. Усі частини конструкції зварюють. В результаті виходить надійний, але маневрений пристрій.

Коли виріб буде готовим, обов'язково проводять випробування.

Для цього підвішують вантаж, який має бути на 20% важчий за той, який потрібно піднімати. Якщо механізм витримує навантаження, його можна використовувати у роботі. Кран-гуска розбірний, тому він не займе багато місця в гаражі.

Як користуватися

Телескопічна стріла механізму може бути встановлена ​​в кількох положеннях. Гусак маневрений, ним може керувати 1 людина. Устаткування піднімає досить важкі вантажі за рахунок встановленого домкрата, ніяких додаткових аксесуарів та пристроїв для переміщення вантажів не потрібно.

Сучасні передньопривідні автомобілі такі, що навіть для невеликого ремонту, наприклад, заміни диска зчеплення, силовий агрегат доводиться демонтувати. І нічого не поробиш - привід схильний у вкрай стисненому обсязі. Чим компактніший автомобіль, тим чаші доводиться займатися з силовим агрегатом.

Для виконання подібних робіт у аматорських умовах найкращим пристроємє гаражний кран. З його допомогою можна акуратно витягти силовий агрегат із моторного відсіку, відтранспортувати на місце ремонту та знову встановити на автомобіль. Але не тільки. Краном можна піднімати важкі вантажі і навіть підняти автомобіль.

Гаражний кран має зварювальну конструкцію, виготовлену з сталевих трубпрямокутного перерізу. Підйом та опускання стріли крана проводиться гідравлічним домкратомз максимальним зусиллям 2000 кгс. При використанні такого домкрата максимальне зусилля на гаку становить 600 кгс. Якщо домкрат менш вантажопідйомний, пропорційно зменшується і вантажопідйомність крана.

Висота підйому вантажу обмежена ходом штока домкрата, при максимальному ході 200 мм вона досягає 700 мм. При встановленні пальця шарніра стріли в отвір, розташований ближче до шарніра штока, хід кінця стріли зростає, але максимальне зусилля зменшується, в силу "золотого" правила механіки: "Виграючи у відстані, програємо в силі!".

Основними вузлами крана є: опорна платформа на роликах, стійка-щогла, стріла та силовий гідроциліндр - домкрат. Стійка встановлена ​​похило, під кутом 73°, до горизонту.

Для зняття силового агрегату платформу крана закочують під автомобіль між передніми колесами, опускають стрілу, силовий агрегат підвішують на гак і, після від'єднання від кузова, плавно піднімають. Висячим на гаку агрегат доставляють до місця ремонту. Встановлення силового агрегату на автомобіль проводиться у зворотному порядку.

При наявності зварювального обладнанняВиготовлення гаражного крана - завдання, посильне кожному умільцю. Звичайно, споруджувати кран є доцільним для колективного користування, об'єднавшись у групу. Повторюючи конструкцію, слід виходити з фактично наявних металевих профілів, використовуючи наведені розміри перерізів як орієнтовні.

Хоча основний спосіб з'єднання деталей крана - електрозварювання, можна його зробити, що розбирається на великі вузли: стріла від'єднується від стійки, стійка витягується з опорного гнізда на платформі, а лонжерони з роликами виймаються з гнізд у платформі. Великі вузли з'єднуються між собою надійними фіксаторами – сталевими стрижнями із шайбами ​​та шплінтами.

Прототипом крана є конструкція, розроблена американським автолюбителем. Розміри заготовок основних деталей наведено у таблиці. Розміри сортаменту перераховані із американського стандарту.

Зварювальні шви виконуються електродами діаметром 3-4 мм, бажано. постійним струмом(Прямої полярності). Для захисту гнізд від приварювання бризок металу їх поверхні натирають крейдою.

Місце на стійці для приварювання обойми шарніра кріплення підошви домкрата вибирають досвідченим шляхом. Опорний вузол встановлюють так, щоб при штоку, висунутому на половину максимального ходу, стріла крана знаходилася в горизонтальному положенні. Розмір пластин, що з'єднують домкрат зі стрілою, вибирають відповідно до розміру його підошви.

Шарнірні з'єднання вузлів не повинні мати зазорів та відчутних люфтів. Зазори усувають установкою шайб відповідної товщини. Ролики бажано використовувати гумові, з кульковими підшипниками. Меблеві не придатні, зламаються моментально. У магазинах «Зроби сам» слід підшукати та купити ролики від апаратурних стійок.

Після виготовлення крана проводять статичні випробування пробним підйомом вантажу (мішків з піском) масою до 500 кг. Жодних підозрілих скрипів і потріскування не повинно бути. Атестацію вантажопідіймального механізму через кожних півроку слід повторювати. З урахуванням випробувань масу вантажів, що піднімаються, доцільно обмежити величиною 350 кг.

Для стропування зручніша травмобезпечна (на відміну від сталевого тросанеколючий) міцний металевий ланцюг.

Гідравлічний домкрат можна замінити гвинтовим. Кран можна оснастити лебідкою, закріпленою на платформі. Трос лебідки пропускають через ролики і зважують з кінця стріли.

При роботі з краном не забувайте головну заповідь – «Не стій під вантажем та стрілою!».

Для повноцінної зручності використання власного гаража іноді потрібне обладнання для підйому важких частин автомобіля. Оптимальним варіантомвирішення цієї проблеми служить кран гідравлічний. Унікальна будова дозволяє здійснювати перестановку невеликих вантажів за незначної витрати зусиль автомеханіка або власника авто.

Гідравлічний кран виконується із міцного металу та характеризується стійкою конструкцією. Головний принципбудови механізму: стійка опора при невеликій власній вазі. Це допомагає легко піднімати вантажі до трьох тонн, але максимально – на два метри над землею.

Гаражний кран застосовують для:

• зняття двигуна;
• підйому балок, мостів;
• переміщення габаритних вузлів.

Кран містить гідравлічний привід і працює по системі сполучених судин. Метод дозволяє зробити підйом плавним.

Стаціонарні

Стаціонарний кран встановлюється у великих автосервісах та надійно кріпиться до монолітному фундаменту. Механізм має стрілу з поворотною системою і оснащений ручним приводом. Дозволяє проводити роботи лише з одним автомобілем невідривно.

Невід'ємний плюс стаціонарного крана – велика вантажопідйомність. Її забезпечує монолітна опора, що створює жорсткість системи.

Переносні

Підкатний гідравлічний кран має коліщатка на підставі. Опорою ж виступають нижні металеві балки, від цього губляться свідчення вантажопідйомності. Краще вибирати кран із масивною трикутною опорою. За конструкцією вони поділяються:

• на литі цілісні опори з обмеженим вильотом стріли, але добрими показниками вантажопідйомності;
• на телескопічні або складні - мають збільшений виліт стріли, але знижують вантажопідйомність в рази.

Важливо! Складні агрегати потребують чіткого дотримання інструкції щодо підняття дозволеного вантажу. Стріла не витримує і, за недотримання дозволених норм, зривається.

Основні різновиди обладнання

Середньостатистичний гараж має урізану квадратуру і потребує ретельного підбору обладнання. Перед облаштуванням рекомендується ретельно вивчити необхідність окремих механізмів, їх різновиди, плюси та мінуси. Гідравлічний кран визначається за двома критеріями.

На вигляд приводів

Виділяються також два підвиди гідравлічного приводу:

• автоматизована конструкція із гідроциліндрами;
• комбінована, з гідроциліндрами та лебідками ручного управління.

Істотний недолік першого – масляні циліндри. Вони потребують частої регулярної заміни, тому така конструкція вважається вкрай невигідною для постійного користування. Комбінована система прослужить довше. Однак частину роботи з лебідками доведеться взяти на себе механіку.

За конструкцією опори

Гідравлічні крани поділяються на пересувні та стаціонарні, можуть бути складними та збірними литими (гуска). Для звичайних гаражів раціональніше підібрати пересувну конструкцію зі складними деталями.

Якими властивостями повинен мати гаражний підйомник

Є дві основні вимоги: стійкість та вантажопідйомність. Другі вимоги - можливість пересування, опора, що обертається, низькі опорні балки, складний механізм. Властивості, необхідні підйомнику, Розраховуються виключно з індивідуальних характеристик приміщення.

Технологія збирання крана своїми руками

За наявності певних навичок зібрати механізм власноруч не складе труднощів. Для цього важливо скласти попереднє креслення конструкції, грамотно вибрати матеріали і чітко дотримуватися інструкцій зборки.

Схеми та креслення

Нижче представлені зразкові креслення гідравлічного крана. Точні розрахунки потрібно проводити самостійно, з параметрів конкретного гаража.

Вибір матеріалу

Для самостійної побудови гаражного підйомника рекомендується спочатку закупити весь матеріал, що потрібний:

1. 3 сталеві куточки з параметрами 7.5х7.5х0.8 сантиметрів.
2. "Черв'ячний" редуктор, мінімальна вантажопідйомність якого починається від 300 кілограм, а додатковий показник - 60 кілограм.
3. Міцна сталева плита завтовшки один сантиметр. За наявності старого верстата по металу можна взяти з нього, сторонньої допомоги для цього не знадобиться.
4. Близько 10 відповідних болтів.
5. 2 щільні металеві ланцюги з діаметром від двох до трьох сантиметрів. Кран призначається для роботи з дуже важкими матеріалами – слід уважно стежити якість металу.
6. Крюк.
7. Сталевий трос діаметром 5 мм.
8. 2 шпонки з різними параметрами у формі зірочки.

Покрокова інструкція побудови

Процес складання та встановлення саморобного гаражного крана не виглядає складним:

• сталеві куточки потрібно встановити на паралельних стінах;
• ними закріпити сталеву плиту з допомогою болтів «М8»;
• на плиті зафіксувати "черв'ячний" редуктор;
• встановити шпонку більшого розміруна приводному валі;
• на заздалегідь позначеному місці просвердлити дірку, провести в неї ланцюг і зімкнути її в кільце;
• зафіксувати шпонку меншого розміру на вихідному валі редуктора;
• просвердлити в плиті ще 2 отвори;
• просмикнути через отвори другий ланцюг, де один кінець опиниться на маленькій шпонці, а на другому встановлений гак.

Самостійне встановлення крана має ряд важливих переваг. Наприклад, вартість саморобного механізмумайже вдвічі нижче від покупного.

Вам доводиться знімати з автомобілів двигуни чи транспортувати важкі речі? Тоді вам просто життєво потрібно мати таку річ як маленький кран! І це не штука, такі крани є і їх можна зробити своїми руками! Конструкцію одного з них ми розберемо у цій статті. За допомогою такого крана ви зможете легко та просто зняти двигун з автомобіля та поставити його на стіл для капітального ремонту. Погодьтеся, привабливо звучить!

Зробити такий кран не складно, це дуже просто. Вся конструкція зварюється із сталевих квадратних труб. Що ж до робочого органу, то ролі нього використовується . Тобто вам не знадобиться ні електроенергії, нічого подібного, піднімаємо тяжкість, просто працюючи важелем на домкраті. Що стосується технічних характеристик, то взагалі домкрат здатний піднімати тягар до 4 тонн, але при цьому враховуємо, що ми піднімаємо тяжкості через стрілу, тобто на більшу висоту. Експеримент показав, що таким краном можна підняти мотоцикл із візком, який важить понад 300 кг. При такому навантаженні конструкція деформувалася трохи, але потім автор її зміцнив і тепер 300 кг для крана не межа, а більше йому і не потрібно! До речі, домкрат можна використовувати і звичайний, гідравлічний необов'язковий. Розглянемо докладніше, як зробити такий кран!

Матеріали та інструменти, які використовував

Список матеріалів:
- Сталеві труби квадратного перерізу;
- ;
- листова сталь;
- гайки, болти та ін;
- Фарба;
- гак та трос;
- Коліщатка.

Список інструментів:
- болгарка;
- зварювальний апарат;
- дриль.

Процес виготовлення крана:

Крок перший. Рама
Рама зварюється із сталевих труб квадратного перерізу. Само собою стійка та основа повинні бути максимально міцними. Щоб можна було змінювати кут стріли, свердлимо у стійці та стрілі отвори та вварюємо труби на їх місця як втулки. Така конструкція створює надійне з'єднання. Сполучається все це сталевим стрижнем або болтом із гайкою. Основа є хрестовиною. Стійку зміцнюємо відрізками труб.

До основи прикручуємо коліщатка, щоб кран можна було транспортувати з вантажем. Колеса такі встановлюють на сміттєві баки (але краще не крадіть).

Крок другий. Домкрат
Для встановлення домкрата потрібно підготувати упори на стрілі та на стійці. Упори повинні бути рухливими, оскільки кут розташування домкрата під час роботи крана змінюватиметься. Як встановлений домкрат, дивимося на фото. Також тепер ви помітили, що автор трохи переробив основу, тепер вона стала міцнішою.

Крок третій. Стріла
Стріла у нас висувна, вона складається із шматка труби меншого діаметраз рядом отворів. Висуваємо стрілу на потрібну відстань і фіксуємо болтом із гайкою. На кінець стріли кріпимо трос і потужний гак.

Після фарбування кран готовий до випробувань. У автора він легко піднімає мотоцикл вагою 318 кг. На завершення автор ще трохи зміцнив стійку та стрілу. Отже тепер міцності крана цілком повинно вистачити на підняття вантажу вагою 400-500 кг. Ось і все, проект закінчено, сподіваюся, він вам сподобався. Удачі та творчих натхнень, якщо надумаєте повторити. Не забувайте ділитися своїми напрацюваннями та