Ventiliatoriaus sukimosi kryptis ir sukimosi kampas. Dūmų ištraukiklių tipai, jų konstrukcija, charakteristikos Pagrindinės dūmų šalinimo sistemos dalys

Ventiliatoriai yra neatsiejama vėdinimo, oro kondicionavimo ir šildymo sistemų dalis. Jie naudojami abu pramonines patalpas, ir į gyvenamieji pastatai kad būtų užtikrinta geresnė oro cirkuliacija arba išmetimas.

Pramoninėse patalpose naudojamo ventiliatoriaus pavyzdys

Šis prietaisas yra įtaisas, sudarytas iš sraigto ir elektros variklio, kuris juos paleidžia. Pagal montavimo tipą jie skirstomi į vidinius ir montuojamus ant stogo. Kaip nustatyti, kuria kryptimi sukasi peiliai? Kaip pakeisti sukimosi kryptį? Kaip nustatyti gaminamų apsisukimų dažnį? Būtent apie tai kalbėsime toliau.

Sukimosi krypties nustatymas

Nustatyti sparnuotės judėjimo kryptį labai paprasta. Dažnai sukimosi kryptis pažymima rodykle. Rodyklė rodo kryptį, kuria sukasi sparnuotė. Jei dėl kokių nors priežasčių nėra judėjimo krypties nurodymo, tada nustatyti teisingą pusę be jos nebus sunku.

Sraigės krypties indikatoriaus pavyzdys

Norint nustatyti ašmenų kryptį, reikia pažvelgti į konstrukciją iš angos pusės, per kurią įsiurbiamas oras. Jei sparnuotė sukasi pagal laikrodžio rodyklę, o sraigės tipo korpusas sukasi pagal laikrodžio rodyklę, judėjimas vyksta į dešinę. Jei peiliukai sukasi prieš laikrodžio rodyklę, šonas paliekamas.

Kaip nustatyti ventiliatoriaus greitį?

RPM rodo jo diegimo našumą. Norint apskaičiuoti sparnuotės judėjimo dažnį, naudojamas prietaisas, vadinamas tachometru. Norint tiksliau nustatyti, rekomenduojama naudoti 0,5 arba 1 tikslumo klasės tachometrus.

Tachometrai skiriasi montavimo vieta ir skirstomi į:

• stacionarus;
• Nuotolinis;
• vadovas.

Tachometrai skiriasi ir savo veikimo principu. Jie yra mechaniniai, magnetiniai, magnetinės indukcijos ir elektroniniai.

Šiuolaikinis elektroninis tachometras veikia

Pažiūrėkime į pavyzdį, parodytą paveikslėlyje. Naudojant lazerio spindulį, nukreiptą į ratą, matuojamas sukimosi greitis (rpm). Visi duomenys rodomi mažame ekrane.

Kaip pakeisti propelerio sukimosi kryptį?

Kartais susidaro situacijos, kai reikia pakeisti ašmenų sukimosi kryptį. Tokiems tikslams naudojami reversiniai ventiliatoriai. Pagrindinis jų skirtumas yra tas, kad reversinis ventiliatorius yra skirtas galimi pakeitimai nuorodomis, bet įprastos – ne.

Apverčiamas modelis

Reversiniai modeliai plačiai paplito kasybos įmonėse. Jie tarnauja tiek oro tiekimui, tiek jo pašalinimui.

Kasyklose naudojami apverčiamų ašių modeliai

Ašinių modelių judėjimo krypties keitimas atliekamas dviem pagrindiniais būdais:

• Nekeičiant sukimosi krypties.
• Su sukimosi krypties pasikeitimu.

Naudojant antrąjį metodą, nekeičiant ašmenų padėties, sistema neveikia visu pajėgumu. Ratas veikia atgal į priekį, o tai sumažina efektyvumą. Norint gauti 100% našumą atbuline eiga, būtina pakeisti ašmenų padėtį.

Norint pakeisti propelerio sukimosi kryptį, reikia išardyti variklį ir pakeisti fazes:

• Vienfazio variklio išėjime turime 4 laidus. 2 laidai apvijos pradžioje ir 2 gale. Norėdami pakeisti, turite perkelti fazę ir nulį nuo apvijos pradžios iki pabaigos.
• Trifazio variklio atveju išėjime turime 6 laidus. 3 apvijos pradžioje ir 3 jos gale. Norėdami pakeisti trifazį tinklą, turime sukeisti bet kuriuos du laidus prie įėjimo.
• Norint pakeisti trifazį elektros variklį, prijungtą prie vienfazio tinklo per paleidimo kondensatorių, reikia pakeisti kabelį, einantį į kondensatoriaus įvestį, su prie jo neprijungtu kabeliu.

Norint pakeisti išmetimo gaubto sraigto važiavimo kryptį ( virtuvės gaubtas) yra du darbo metodai:

1. Jei gaubto dizainas yra įrengtas su asinchroninis elektros variklis, pakeitimas atliekamas apverčiant laidus (būdas aprašytas aukščiau).
2. Jei yra fazių poslinkio kondensatorius, pakeitimas atliekamas jį pertvarkant. Už teisingą vykdymą šis metodas Rekomenduojama kreiptis į patyrusio elektriko paslaugas.

Išmetimo gaubtas

Apibendrinti. Rato judėjimo kryptis nustatoma arba pagal ant korpuso ar sparnuotės nupieštą rodyklę, arba žiūrint iš šono.

Menčių greičiui matuoti naudojamas prietaisas, vadinamas tachometru. Jų būna ir senų mechaninių, ir modernių, kurios informaciją nuskaito naudodamos lazerio spindulį.

Norėdami pakeisti ašmenų sukimosi kryptį, tiesiog turime pakeisti reikiamus elektros variklio kontaktus. Jei pakeitus krypties pusę nepavyks pakeisti ašmenų padėties, tai efektyvumas ir jo našumas sumažės maždaug 30% normos (priklausomai nuo tipo).

Visas šias procedūras galima atlikti ir be ypatingos pastangos ir savo rankomis.

Santrumpos žymėjimas

D 3,5 dv.3*1500 Lv.90 sh.1 iššifruoti taip:

– D– dūmų ištraukiklis (prietaisas, kurio konstrukcija yra pramoninis ventiliatorius, kurio gamybai naudojamas storesnis metalas; jo paskirtis – veikti aukštoje temperatūroje);
- 3,5 – 3,5 DM arba 350 milimetrų – sparnuotės dydis, kuris tradiciškai turi įtakos viso įrenginio dydžiui;
- dv. - elektrinis variklis;
- 3 – 3 kilovatai, būtent tokia elektros variklio galia;
- 1500 – 1500 apsisukimų (turima omenyje elektros variklio veleno apsisukimus);
- Lv.– kairė (reiškia sraigės apsivertimą);
- 90 – 90 laipsnių, sraigės pasukimas;
- сх.1– grandinės numeris 1 (vykdymo grandinė, kurioje Darbinis ratas esantis ant to paties veleno kaip ir variklis).

Dūmų šalintuvų korpuso (volutos) sukimosi kryptis ir sukimosi kampas, schema Nr. 1, vaizdas iš elektros variklio pusės

D tipo traukos mašinų DEŠINIO sukimosi korpusų apvertimo schema.

D tipo traukos mašinų, sukimosi KAIRĖJE, korpusų apvertimo schema.

Pagrindiniai dūmų šalintuvų, taip pat išcentrinių ventiliatorių, elementai yra:

1. Voluta yra stacionarus spiralės formos metalinis korpusas, kuriame sukuriami sūkuriai.

2. Darbaratis. Antrasis šio elemento pavadinimas yra „voverės ratas“. Sukamoji šio elemento dalis susideda iš dviejų diskų: centrinio (viduryje yra įvorė, skirta besisukančiam velenui), atvirojo (prie jo pritvirtintos tam tikru kampu išlenktos oro įsiurbimo mentės).

3. Elektros variklis. Tai yra pagrindinis diegimo variklis. Dūmų šalintuvai, priklausomai nuo rekomenduojamų eksploatavimo sąlygų, yra su skirtingi tipai varikliai: asinchroniniai; dviejų greičių asinchroninis, leidžiantis dirbti kartu su kreipiančiąja mente, pasižymintis ekonomišku reguliavimu; vieno greičio asinchroninis DAZO tipas. Be to, varikliai gali turėti skirtingą sprogimo pavojaus laipsnį ir skirtingas klimato sąlygas.

4. Rėmas – metalinis, laikantis rėmas, kuris gali būti pakeistas arba jo nebūti – viskas priklauso nuo konkrečios vykdymo schemos. Iš viso yra 6 schemos: schemos Nr. 5, 3 ir 1 gali būti vykdomos ant vieno pjedestalo su vibraciniu pagrindu arba ant vieno pjedestalo be vibracijos generavimo. Tačiau šie vėdinimo įrenginiai gali būti montuojami ir nestandartiniu būdu – priklausomai nuo vietos ir projekto.

Vėlgi, priklausomai nuo konstrukcijos, mašinose gali būti „guolio velenas“ (3 pav.), „V-diržinė pavara“ (5 pav.). Klientui pageidaujant ir tinkamam dydžiui, galima komplektuoti kreipiamąją mentę NA.

2. Dūmų šalintuvų paskirtis

Svarbi instaliacija beveik visose katilų pramonės srityse yra dūmų šalintuvai. Pastarieji centrinio darbe užima pagrindinę, pagrindinę vietą šildymo sistema.

Šio tipo įranga montuojama ant didelių ir mažų stacionarių vandens šildymo ir garo katilai. Jie tinka beveik visų tipų katilinėms. Jie taip pat gali būti naudojami dulkių-dūmų-oro mišiniams perkelti kituose technologiniuose įrenginiuose.

DN tipo traukos mašinos skirtos pernešti dūmus, dulkes, dujų ir oro mišinius, kurie nėra sprogūs, kurių dulkių kiekis ne didesnis kaip 2 gramai/m3. Paprasčiau, suprantamais žodžiais tariant, toks prietaisas yra galingas ventiliatorius, skirtas pašalinti degimo produktus (dūmus, garus, dūmus) iš degimo kamerų su temperatūros diapazonas nuo minus 30 iki plius 200 laipsnių arba iki plius 400 laipsnių (jei mes kalbame apie apie naują, optimizuotą, patobulintą dizainą). Daugiau informacijos apie pastarąjį teirautis telefonu +7 4995023405.

3. Dūmų ištraukiklio D ypatybės

DN tipo traukos mašinos gaminamos dviejų tipų – sukimosi į dešinę ir į kairę, kaip nurodo atitinkamos santrumpos jų santrumpose (R. ir L.). Norint nustatyti sukimosi kryptį, reikia žiūrėti į ratą iš variklio pusės: sukimasis į kairę vyks prieš laikrodžio rodyklę, dešinėn – pagal laikrodžio rodyklę. Sraigės sukimosi kampas svyruoja nuo 0 iki 270 laipsnių, sukimosi intervalas kas 15 laipsnių. Jei reikia, modifikuojami trukdantys sraigės standumo šonkauliai mechaniškai- yra genimi.

Darbaračių priežiūra ir tikrinimas turėtų būti atliekami per mažus specialius liukus, esančius spiralės sienelėje. Be to, visi spiraliniai korpusai turi specialius mygtukus, skirtus kondensatui išleisti.

Movez dūmų šalintuvai (sukurti pagal 5 arba 3 schemą) yra su guoliais didelis dydis(iš sparnuotės pusės), o tai padidina viso gaminio patikimumo ir ilgaamžiškumo laipsnį. Tokiems ventiliatoriams guolių mazgai daromi išmontuojami – tai svarbu techniniam aptarnavimui. Be to, pradedant nuo 9 standartinio dydžio (tai yra DN 9 ir kt. iki DN 22), galima įrengti aušinimo gyvatuką (pasirinktinai; būtina, kad būtų išvengta galimo perkaitimo).

Darbo režimams reguliuoti naudojama kreipiamoji mentelė. Pastarasis, keisdamas aerodinamines charakteristikas, padidina efektyvumą ir sumažina įrenginio energijos nuostolius.

Kad į vidų nepatektų didelės dalelės, galinčios pažeisti darbines įrenginio dalis, naudojamos įsiurbimo kišenės – jose sulaikomos visos kietosios frakcijos.

Katilo dūmtraukis - reikalinga įranga efektyvus darbasšildymo sistema, kuri kitaip vadinama „traukos ventiliatoriais“. IN inžineriniai tinklai pramoninio tipo, šiluminėse elektrinėse įrengiami stambių gabaritų panašaus veikimo agregatai: pūtimo ir traukos, užtikrinantys kuro degimo proceso stabilumą.

Dūmų ištraukiklio paskirtis

Kietojo kuro katilo dūmų ištraukiklis yra buitiniam ir pramoniniam naudojimui skirtas aparatas. Jis užtikrina nuolatinę trauką ir leidžia valdyti kuro degimo procesą. Krosnies dūmų šalintuvą reikia įrengti dėl kelių priežasčių:

• dėl kokybiškos traukos dūmai iš krosnies neprasiskverbia į katilinę per plyšius ar atidarius duris;
• galimybė įrengti šildymo sistemą be grimzlės;
• deginamo kuro kiekio ir degimo intensyvumo kontrolės įgyvendinimas reguliuojant trauką.

Yra tokia įvairi įranga kaip dūmų šalintuvai, dulkių surinkėjai ir ugniagesiai. Pirmieji atlieka valymo išėjimo funkciją dūmų dujos. Pastarosios užtikrina oro valymą nuo degimo produktų gaisrų metu ir atlieka tiekimo funkciją grynas oras(ne visi modeliai).

Yra aerozolių, smulkių miltelių pavidalo suspensijų ir dujų šalinimo prietaisai. Galingiausi įrenginiai gali išvalyti orą per kelias sekundes. Tokiose mašinose sumontuota filtrų sistema, kuri sugeria degimo produktus ir kitas į jas patenkančias medžiagas. Priešgaisriniai dūmų šalintuvai gali būti mažo dydžio arba didelio dydžio (prikabinami).

Dūmų šalintuvų tipai

Yra kelių tipų dūmų šalintuvai, kurių kiekvienas turi savo ženklinimą.

Dūmų šalintuvų ženklinimas susideda ne tik iš raidžių pavadinimai, yra ir skaitmeninių. Antrieji nurodo įrenginio arba ventiliatoriaus rato skersmenį. Yra trys galimos dūmų šalinimo sistemos variantai:

Dūmų ištraukiklis židiniui yra nedidelio dydžio įrenginys su vienpuse trauka, kuris dedamas į kamino vamzdį. Ten, kur sumontuotas įrenginys, visi tarpai užpildomi karščiui atspariu sandarikliu. Norint užtikrinti veiksmingą dūmų pašalinimą į atmosferą ir stabilų oro srautą į židinį ar krosnį, rekomenduojama naudoti tokią įrangą kaip išcentrinis dūmų šalinimas.
Populiarūs dūmų šalinimo katilų modeliai:

Įrenginys

Dūmų ištraukiklis yra struktūriškai paprastas įrenginys. Jį sudaro keli mazgai, kurių kiekvienas turi savo paskirtį.

Korpusas pagamintas „sraigės“ pavidalu, kuris užtikrina reikiamą oro sūkurį, patenkantį į įrenginį. Pagaminta iš karščiui atsparaus plieno, padengta termoizoliacija.

Dūmų ištraukiklio kreipiamasis aparatas yra ant įsiurbimo vamzdžio, leidžiantis reguliuoti oro slėgį naudojant sukamasis mechanizmas, sujungiant ventiliatoriaus mentes. Kiekviena mentė yra išlenkta, todėl oro srautas gali suktis ta pačia kryptimi, kuria sukasi rotorius. Naudodami besisukantį mechanizmą, vienu ar kitu laipsniu galite užblokuoti vamzdžio spindį.

Dūmų ištraukimo sparnuotė yra įrenginys, ant kurio yra ventiliatoriaus mentės. Jie pritvirtinami prie jo suvirinant arba kniedėmis. Centrinėje rato dalyje jam besisukant sukuriama išretėjusi atmosfera. Dėl šios priežasties čia įtraukiamas įeinantis oras. Panašiai veikia ir nedideli prietaisai, tokie kaip židinių dūmų šalintuvai.

Priklausomai nuo įrenginio konstrukcijos, ratų prijungimo blokas gali būti ant variklio veleno arba tarpinio veleno. Jei tai dulkių surinkimo įranga, įrenginyje yra specialūs filtrai su absorbentais. Taip įrengti visi gaisro gesinimo padaliniai. Pelenų rinktuvai gali būti įtraukti į katilinės įrangos projektą. Dūmų siurblio konstrukcija lemia jo paskirtį.

Darbaratyje gali būti skylių, reikalingų menčių fiksavimui tam tikroje padėtyje. Balansavimas gali būti atliekamas rankiniu būdu arba naudojant elektrinę pavarą. Galite atskirti ventiliatoriaus menčių sukimosi kryptį, jei pažvelgsite į įrenginį iš jo elektros variklio pusės. Dūmų ištraukiklio ašinis kreipiamasis įtaisas užtikrina menčių sukimąsi, nepriklausomai nuo jų skaičiaus ir nuolydžio krypties, kampu nuo 0 iki 90°.

Pūstuvo ventiliatorius ir dūmų ištraukiklis yra panašios konstrukcijos, tačiau skiriasi pagal paskirtį. Pirmojo tipo įrenginiai suteikia oro įpurškimą į katilo krosnį. Pastarieji skirti pašalinti kuro degimo produktus ir išleisti juos į atmosferą už katilinės ribų.

Katilinių instaliacijų ventiliatoriai ir dūmų šalintuvai gali būti kairiarankiai arba dešiniarankiai su pirmyn ir atgal. Šios mašinos yra skirtos ilgalaikiam be problemų darbui temperatūros diapazone nuo 0 °C iki +250 °C. Dūmų ištraukikliai pažymėti „D“ ir „DN“, ventiliatoriai – „VDN“. Pastarieji gaminami su sparnuotės ratu, sumontuotu ant elektros variklio veleno.

Dūmų šalintuvus ir ventiliatorius remontuoja asmenys, gavę atitinkamą sertifikatą ir instruktuoti apie elektros prietaisų naudojimo saugos priemones.

Krosnių su priverstinio oro ventiliatoriais privalumai

Modernaus ventiliatoriaus, skirto malkomis kūrenamiems ir kitų tipų katilams, konstrukcijoje gali būti pelenų rinktuvų. Ši įranga yra kelių tipų:

Pastarieji yra efektyviausi. Ciklonų veikimas pagrįstas išcentrinių jėgų veikimu. Kuro degimo produktai pašalinami veikiant traukai taip, kad su didelėmis dalelėmis iškritus sukasi į specialų bunkerį. Ciklonų konstrukcija gali būti skirtinga, tačiau veikimo principas išlieka tas pats.

Dūmų šalintuvai buitiniams kieto kuro katilams suteikia stabilus tiekimas oro patekimo į pakurą. Todėl šildymo įranga gali nepertraukiamai veikti net ir esant nepalankioms kuro deginimo sąlygoms. Tai gali būti didelė drėgmė mediena arba deguonies trūkumas degimo procesams palaikyti.

Katilo veikimo kontrolei užtikrinti sumontuotas traukos reguliatorius. Šis įrenginys gali būti nepridėtas prie įrenginio ir jį reikės įsigyti atskirai. Katilo termostatas yra trijų tipų:

Bet kurio iš jų konstrukcijoje yra valdymo ir reguliavimo blokai, temperatūrai jautrūs elementai. Reguliatorius veikia nuskaitydamas fizines jutiklio charakteristikas (temperatūrai jautrus elementas). Jie ( fizines savybes) pokytis kaitinant, kurį aptinka valdymo blokas ir perduoda signalą į konstrukciją įtrauktą įrenginį, priklausomai nuo jo tipo:

• elektromagnetinė relė;
• Elektroninis prietaisas;
• mechaninis vožtuvas.

Katilų dūmų ištraukikliai su termostatais yra patogesni naudoti prietaisus. Jie leidžia automatizuoti kuro degimo krosnyje stebėjimo procesą. Mašiną be temperatūros jutiklio visada galima įrengti įsigijus ir sumontavus papildomą įrangą.

Dūmų pašalinimui į šiuolaikinėmis sąlygomis naudojama ne tik ventiliacija, bet ir kiti specialiai šiems tikslams sukurti dizaino variantai. Pavyzdžiui, dūmų siurblys yra ventiliatorius, kuris sukuria galingą oro srautą ir pašalina iš patalpos visas jame esančias kenksmingas sankaupas.

Dūmų ištraukiklio-dulkių rinktuvo schema: 1 – pavaros velenas, 2 – ratas, 3 – švarių dujų spiralė, 4 – vamzdis, 5 – įleidimo spiralė, 6 – papildomas sparnuotė, 7 – valdymo sklendė, 8 – ciklonas, 9 – vamzdis , 10 – dulkių sklendė, 11 – kaminas, 12 – bunkeris.

Šiandien tokie įrenginiai buvo pritaikyti ne tik kasdieniame gyvenime, bet ir pramonėje. Jie dažnai naudojami kietuoju kuru veikiančiose katilinėse. Apie tai verta kalbėti, bet šiek tiek vėliau.

Svarbiausia suprasti, kam reikalingas toks ventiliatorius ir kaip jis veikia. Šiandien yra keletas jo modifikacijų, kurios skiriasi savybėmis, dydžiu ir forma. Tačiau nepaisant to, dūmų išmetimo įtaisas visose konfigūracijose yra vienodas.

Pagrindinės dūmų šalinimo sistemos dalys

Šiandien dūmų ištraukiklis yra išcentrinis ventiliatorius, kurį sudaro ribotas dalių ir komponentų skaičius. Visi jie turi savo tikslą. Taigi, tokį ventiliatorių sudaro:

1. Sraigės. Tai savotiškas apvalkalas, savo struktūra tikrai panašus į šį paprastą vabzdį. Sraigė yra sukurta specialiu būdu iš metalo. Būtent jame cirkuliuos sūkuriniai oro srautai. Šis korpusas leidžia įrenginiui veikti kuo efektyviau.
2. Darbaratis. Kartais ji vadinama voverė. Iš tiesų, jo dizainas panašus į tai, kur šis gyvūnas bėga. Šis ratas susideda iš dviejų plokščių. Pirmasis yra sumontuotas ant veleno. Šiems tikslams čia įrengta įvorė. Antroji plokštė naudojama ašmenų tvirtinimui, tai yra metalinės plokštės. Jie turi tam tikrą lenkimo kampą, kuris atliekamas specialiai tam, kad oro srautas veiktų kuo efektyviau.
3. Elektrinis variklis. Šis elementas yra pagrindinis bet kurio gerbėjo. Tai taip pat taikoma dūmų šalinimo įtaisui. Šiandien pramonėje naudojami įvairiausi variklių tipai. Kalbant apie dūmų ištraukiklį ar ventiliatorių, geriausia naudoti asinchroninius modelius. Jie gali dirbti ilgam laikui iš trifazis tinklas maitinimo šaltinis Be to, tokie vienetai nėra tokie brangūs.

Šiandien jų įsigyti nėra sunku. Juos platina daugybė specializuotų parduotuvių. Žinoma, geriausia naudoti dūmų ištraukiklius, kurie turi galimybę reguliuoti variklio sukimąsi. Asinchroninis trifazis variklisšiems tikslams jame gali būti įrengti specialūs įtaisai, galintys turėti tiek tiesines, tiek netiesines charakteristikas. Viskas tiesiogiai priklauso nuo konkretaus atvejo.

Žinoma, montuojant ventiliatorių ar dūmų šalintuvą, kurio galia yra didelė, reikalinga papildoma apsauga. IN tokiu atveju Tai reiškia, kad reikia naudoti automatizavimo sistemą. Geriausia, jei prie skydo būtų prijungtas atskiras automatinis jungiklis, kuris išjungs variklį susidarius nenumatytai situacijai.

Taip elektros variklis apsaugotas nuo daugelio nepalankių veiksnių. Automatinės mašinos parenkamos priklausomai nuo variklio galios. Tokiu atveju jų srovės stiprumas turėtų būti keliais procentais didesnis už originalų dūmų šalintuvą. Šiandien panašios apsaugos priemonės naudojamos visur. Jie leidžia išsaugoti įrenginį, jei įvyksta trumpasis jungimas arba vienos iš darbo fazių gedimas.

Grįžti į turinį

Kai kurios rėmo savybės

Dažniausiai jis pagamintas iš metalo. Šis įrenginys nėra standartinis. Jei reikia, netgi galite pakeisti jo formą, kad galėtumėte lengvai pritvirtinti ventiliatorių prie bet kokio pagrindo. Gali trūkti rėmelio.

Viskas priklauso nuo konkrečios dūmų ištraukiklio konstrukcijos. Jie gali būti montuojami nestandartiniu būdu. Šiuo atveju viskas tiesiogiai priklauso nuo konkretaus projekto. Iš viso yra 6 darbo schemos. Kiekvienas iš jų yra aktyviai naudojamas praktikoje.

Vykdymo sistema taip pat veikia kitus įrenginio komponentus. Jie gali būti papildomai komplektuojami su guolio velenu arba diržine pavara. Dažnai gamintojai palieka pirkėjui galimybę pasirinkti konkretų variantą. Jei reikia, jis savo naujovėmis gali pridėti bet kokią veikiančią schemą.

Grįžti į turinį

Kodėl jums reikalingas dūmų siurblys?

Taigi su ventiliatoriaus struktūra viskas aišku. Dabar galime plačiau pakalbėti apie dūmų ištraukiklio paskirtį. Tiesą sakant, yra keli dūmų šalintuvai, nes toks įrenginys yra universalus. Jie montuojami beveik visose šildymo sistemų srityse.

Dūmų šalintuvai užima centrinę vietą beveik visose katilinėse. Taip yra dėl jų struktūros ir savybių. Žinoma, tokius mazos galios mazgus galima naudoti ir pramonės įmonėse.

Tokio tipo įranga montuojama ne tik ant didelių, bet ir ant mažų vandens šildymo katilų. Jie gali būti naudojami beveik visų tipų katilinėse, kurias žino žmonija. Tačiau dūmų ištraukėjų darbas neapsiriboja šia sritimi. Dėl savo universalumo jie gali būti naudojami kituose šalies ūkio sektoriuose, kur būtina pašalinti dūmus iš patalpos ar agregatų.

Grįžti į turinį

Įrenginio ypatybės

Iš esmės visi šiuolaikinėje rinkoje esantys dūmų šalintuvai gali būti gaminami dviem versijomis, ty sukimosi į dešinę ir į kairę. Kai kuriais atvejais gali būti gana sunku nustatyti, į kurią pusę sukasi ratas. Tačiau bet kuris specialistas gali susidoroti su šia užduotimi.

Pirmiausia reikia prieiti prie įrenginio iš variklio pusės. Iš čia turėtumėte matyti, kuria kryptimi sukasi sparnuotė. Kairysis sukimasis atliekamas prieš laikrodžio rodyklę, o dešinysis – pagal laikrodžio rodyklę. Sraigės sukimosi kampas gali būti įvairus. Jis svyruoja nuo 0 iki 270°. Sukimosi intervalas – 15°.

Taigi, nustatyti sukimosi kryptį yra gana paprasta. Kartais pasitaiko atvejų, kai netinkamo pajungimo metu agregatas pradeda veikti netinkamai, tai yra netraukia dūmų iš patalpos, o išvaro iš patalpos viską, kas blogiausia. aplinką. Tai tiesiog nepriimtina. Šią problemą galima išspręsti gana paprastai. Verta perkelti fazes arba į grandinės pertraukiklis, arba tiesiai ant variklio. Tai yra, jums tiesiog reikia juos pakeisti.

Kartais sustingę šonkauliai trukdo dūmų šalintuvams veikti. Tokiu atveju kai kuriuos iš jų galima tiesiog ištrinti. Tai atliekama mechaniškai.

Agregatų vizualinė apžiūra ir priežiūra turi būti atliekami per specialius liukus arba angas, esančias ant spiralės. Veikimo metu ventiliatoriuje gali kauptis kondensatas. Žinoma, reikia nedelsiant jo atsikratyti. Laimei, šiuolaikinių įrenginių konstrukcija numato specialias nutekėjimo angas ant spiralės. Per juos pašalinama drėgmės perteklius.

Jei dūmų ištraukime sumontuoti dideli guoliai, tai ilgus metus ištikimai tarnaus.

Tokių agregatų susidėvėjimas yra nereikšmingas. Dažnai tokiuose dūmų šalintuvuose naudojami sulankstomi guoliai. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad jų priežiūra būtų geriausia. Su dideliais vienetais gana sunku dirbti, tačiau jei jie bus suprantami, tai nebus problema.

Kai kurie dūmų ištraukikliai arba ventiliatoriai įkaista. Tai taip pat taikoma dideliems vienetams. Tokiu atveju juose gali būti įrengta papildoma aušinimo gyvatė. Šiandien daugelis gamybos įmonių siūlo šią papildomą galimybę.

Ventiliatorius yra variklio varomas įtaisas, sukuriantis oro ar kitų dujų srautą. Ventiliatoriai naudojami oro kondicionavimo, vėdinimo, šildymo, pneumatinėse transporto sistemose, padeda organizuoti judėjimą oro srautas katiluose aušinami vidaus degimo variklių radiatoriai, sukuriama trauka dulkių siurbliuose, aušinimo ir džiovinimo sistemose.

Ventiliatoriai sukuria palyginti žemą perteklinis slėgis(vakuuminis), paprastai ne didesnis kaip 12 kPa. Norint sukurti didesnį slėgį, vietoj ventiliatorių naudojami pūstuvai ir kompresoriai.

Yra du dažniausiai pasitaikantys ventiliatorių tipai:

a) išcentrinis (radialinis);

b) ašinis.

Taip pat yra diametralinių, įstrižinių ventiliatorių, tačiau iki šiol jie plačiai naudojami pramonėje vėdinimo sistemos jos negavo, todėl kol kas jų nesvarstysime.

Išcentrinis (arba radialinis) ventiliatorius turi sparnuotė, esanti spiraliniame korpuse, kurios sukimosi metu pro įvadą patenkančios dujos patenka į kanalus tarp menčių, veikiamos susidariusios išcentrinės jėgos juda į spiralinį korpusą ir nukreipiamas į išleidimo angą. Dujų srauto kryptis pasikeičia 90 0 .

pečių ašmenys išcentriniai ventiliatoriai gali būti trijų tipų: radialinis (tiesus), lenktas į priekį ir lenktas atgal; atitinkamai skiriasi ir specifikacijas gerbėjų ir dėl to jų tikslo.

Ventiliatoriai su radialinėmis mentėmis dažnai naudojami dulkėtoms dujų-oro terpėms perkelti.

Ventiliatoriai su atgal lenktomis mentėmis gali veikti aukščiau dideliu greičiu sukimasis.

Ventiliatoriai su į priekį lenktomis mentėmis užtikrina didesnį (lyginant su kitų tipų) našumą ir slėgį.

Visuotinai priimta ventiliatorius skirstyti pagal kelis rodiklius:

Pagal judant susidarantį oro kiekį bendras slėgis:

Ventiliatoriai žemas spaudimas(iki 1 kPa);

Vidutinio slėgio ventiliatoriai (iki 3 kPa);

Ventiliatoriai aukštas spaudimas(iki 12 kPa).

Priklausomai nuo gabenamos terpės sudėties ir sąlygų:

Įprasta – orui (dujoms), kurių temperatūra iki 80°C;

Atsparus korozijai – skirtas agresyviai aplinkai;

Atsparus karščiui - orui, kurio temperatūra 80-200 ° C;

Atsparus sprogimui ir kibirkštis – skirtas sprogiai aplinkai;

Dulkės – dulkėtam orui (kietų priemaišų kiekis didesnis nei 100 mg/m³).

Montavimo vietoje:

Įprasta, montuojama ant specialios atramos (rėmo, pamato ir kt.);

Ortakis, montuojamas tiesiai į ortakį;

Montuojamas stogas, dedamas ant stogo.

Šis skirstymas yra labai savavališkas. Pavyzdžiui, žemo slėgio ventiliatorius VTs 4-75 gali sukurti didesnį nei 2 kPa bendrą slėgį, tačiau VTs 14-46 (vidutinis slėgis) ne visada pasiekia tuos pačius 2 kPa. O ant stogo galima montuoti ne tik stogo ventiliatorius, bet ir bet kokius kitus, jei tik stogas pakankamai tvirtas. O dulkių ventiliatoriai puikiai veikia esant švariam orui.

Čia dizainas ventiliatoriai yra griežtai reguliuojami. Pagal GOST 5976-90, radialiniai ventiliatoriai(išskyrus kanalinius) gali būti gaminami 7 versijos.

Dažniausiai (mažėjančia tvarka):

- 1 versija(sparnuotė montuojama tiesiai ant variklio veleno). Privalumai akivaizdūs: minimalios detalės, minimalūs surinkimo darbai, minimalios įsigijimo išlaidos, kompaktiškumas. Yra ir trūkumų. Didelio ventiliatoriaus skaičiaus (8 ir daugiau) sparnuotės turi gana didelę masę ir visa ši masė turi įtakos elektros variklio guoliams. Norėdami atlikti variklio techninę priežiūrą ir pasiekti jo guolius, turite visiškai išardyti (ir tada surinkti) ventiliatorių. Tai ne visada lengva padaryti darbo vietoje.

- 5 versija(sparnuotė yra konsolėje ant varomojo veleno, varoma trapecinio diržo pavara). Plačiai naudojamas dulkių ventiliatoriams, aukšto slėgio ventiliatoriams ir didelio skaičiaus ventiliatoriams (8 ir daugiau) varyti. Privalumai: elektros variklio guoliai priima mažesnę radialinę apkrovą, galimybė užtikrinti variklio darbą vardiniu režimu, pasirenkant skriemulio diametrus. Trūkumai: padidėję matmenys ir svoris, padidėjęs priežiūros sudėtingumas ir kaina.

- 3 versija(sparnuotė yra konsoliškai ant promoporo veleno, sankabos transmisija). Jis daugiausia naudojamas tam tikromis sąlygomis (aukštoje temperatūroje, agresyvioje aplinkoje ir kt.) veikiantiems ventiliatoriams valdyti. Privalumai: radialinės apkrovos neperduodamos varikliui, galima apsaugoti promoporinius guolius nuo judančios aplinkos įtakos (temperatūros, drėgmės, agresyvumo). Trūkumai yra maždaug tokie patys kaip 5 versijoje, nors yra mažiau komponentų (nėra įtempimo įrenginio, diržai, paprastesnė tvorelė).

Nustatyti tie patys GOST 5976-90 ir GOST 22270-76 sukimosi kryptis Ir spiralės korpuso sukimosi kampas ventiliatorius

Pagal apibrėžimą gerbėjai gali būti teisingas sukimasis(žiūrint iš siurbimo pusės ratas sukasi pagal laikrodžio rodyklę) ir sukimasis į kairę(žiūrint iš siurbimo pusės, ratas sukasi prieš laikrodžio rodyklę).

Atrodytų, viskas aišku ir aiškiai apibrėžta. Bet ne! Yra ventiliatorių tipas, kuriam tiek sukimosi kryptis, tiek sukimosi kampas nustatomi visiškai skirtingai. Tai traukos mašinos (dūmų šalintuvai ir ventiliatoriai), daugiausia veikiantys katilinėse. Jiems sukimosi kryptis nustatoma iš pavaros pusės, o sukimosi kampas 0 0 - išmetimas nukreipiamas į apačią. Kodėl taip yra ir kam to reikėjo, kyla klausimas.

Keletas žodžių apie ašinius ventiliatorius.

Ašinis ventiliatorius turi sparnuotė, esanti cilindriniame korpuse, sudaryta iš stebulės su prie jo pritvirtintomis mentėmis. Kai ratas sukasi, oras (dujos) juda išilgai sukimosi ašies.

Ašiniai ventiliatoriai gali turėti įvairaus dizaino sparnuotė ir korpusas (korpusas), taip pat skiriasi menčių forma ir skaičiumi. Kai kuriais atvejais (pavyzdžiui, įprastais kambario ventiliatorius) nėra korpuso. Ašmenų skerspjūvis gali būti profiliuotas (tūrinis), tačiau dažniausiai geležtės yra plokščios arba lenktos plokštės. Gamyba ašmenys pagamintas iš plastiko, aliuminio arba plieno.

Ašiniai ventiliatoriai yra paprastesnės konstrukcijos nei išcentriniai, turi didesnį efektyvumą, yra labai efektyvūs, tačiau nesuteikia didelio slėgio.

Pagal paskirtį Ašiniai ventiliatoriai skirstomi į bendrosios paskirties ir specialios paskirties ventiliatorius.

Bendrosios paskirties ventiliatoriai yra skirti perkelti švarų arba mažai dulkių turintį orą, kurio temperatūra neturi viršyti 40 0 ​​C. Šis temperatūros apribojimas atsiranda dėl to, kad elektros variklis paprastai yra judančių dujų sraute maksimali aplinkos temperatūra elektros varikliams yra būtent 35- 40 0 ​​C. Bendrosios paskirties ašinių ventiliatorių pasirinkimas nedidelis - plačiausiai naudojami B 06-300 ir B 2.3-130 tipų ventiliatoriai bei vėlesnės jų modifikacijos.

KAM ypatingas ašiniai ventiliatoriai apima ventiliatorius, naudojamus sprogioms ir agresyvioms dujų-oro terpėms perkelti, minų ventiliatorius ir tunelio ventiliatorius, lubų ventiliatoriai, paukščių, aušinimo bokštų ventiliatoriai, įmontuoti ventiliatoriai technologinė įranga ir kt.

KAIP UŽSAKYTI VENTILIATORIĄ?

Idealiu atveju Tokiu atveju užsakydami turite nurodyti ventiliatoriaus tipą, jo numerį, su kokiu elektros varikliu jis bus komplektuojamas, sukimosi kryptį ir korpuso sukimosi kampą. Ir jei su paskutiniais dviem klausimais viskas daugiau ar mažiau aišku, tai likusius reikia šiek tiek sutvarkyti.

Pirma (kaip paprasčiausias dalykas),gerbėjo numeris . Skaičius nustato sparnuotės skersmenį decimetrais. Tai yra, ventiliatoriaus VTs 4-75-3.15 sparnuotės skersmuo yra 315 mm, o dūmų ištraukimo vamzdžio DN-11.2 - 1120 mm.

Ventiliatoriaus tipas. Jei jums reikia ventiliatoriaus, kad pakeistumėte sugedusį ventiliatorių arba kuriate sistemą, panašią į esamą, perrašykite ženklą ant seno ventiliatoriaus. Jei jo nėra, išmatuokite sparnuotę ( išorinis skersmuo, menčių skaičius, tvirtinimo angos stebulėje skersmuo ir ilgis). Taip pat galite nurodyti vidiniai matmenys siurbimo ir išleidimo vamzdžiai. Paprastai to pakanka norint nustatyti ventiliatoriaus tipą.

Projektuojant (montuojant) naują išmetimo, tiekimo ar proceso vėdinimo sistemą, būtina žinoti ventiliatoriaus našumą ir bendrą slėgį. Spektaklis- tai iš vėdinamos patalpos ar darbo vietos pašalinto (įpurškamo) oro tūris. Paprastai jis išreiškiamas m 3 /val. Bendras slėgis apskritai jis turėtų kompensuoti atsparumą oro pratekėjimui ortakiuose ir tinklo įrangoje (vožtuvuose, sklendėse, oro šildytuvuose, filtruose, duslintuvuose ir kt.). Bendrojo slėgio matavimo vienetas yra Pa.

Informacinėje literatūroje ir beveik visose su gerbėjais susijusių įmonių svetainėse (taip pat ir mūsų) jų aerodinamines charakteristikas.

Aerodinaminės charakteristikos yra tiesių ir lenktų linijų rinkinys. Ašys paprastos: horizontali ašis – ventiliatoriaus galia m 3 /val., vertikaliai - bendras slėgis Pa. Storojoje kreivėje randame reikiamą veikimo tašką (našumą-slėgį) (tai yra ventiliatoriaus charakteristika), tada nustatome elektros variklio galią, jo greitį ir (greičiau sau) ventiliatoriaus efektyvumą. Elektros variklio parametrai (galia ir sukimosi greitis) nurodyti artimiausiose plonose kreivėse, esančiose virš ventiliatoriaus charakteristikų. Ventiliatoriaus efektyvumas – pasvirusios tiesios linijos.

Visos aerodinaminės ventiliatorių charakteristikos pateiktos standartinėms sąlygoms.

Toliau nurodytos sąlygos laikomos standartinėmis sąlygomis (GOST 10616-90):

Oro temperatūra – 293 K (20 0 C);

Atmosferos slėgis - 101,34 kPa;

Oro tankis - 1,2 kg/m 3 ;

Santykinė oro drėgmė – 50%.

Todėl jei ventiliatorių darbo sąlygos skiriasi nuo standartinių (beveik visada), reikia į tai atsižvelgti.

Reikėtų pasakyti, kad apskaičiuokite tinklus ir atsižvelkite į visus slėgio nuostolius didelis tikslumas Tai beveik neįmanoma, todėl geriau pasirinkti ventiliatorius, kurių slėgio skirtumas yra 10-20%.