Саморобна віброплита та віброрейка. Що таке вібротрамбування Електро віброплита своїми руками креслення

Злагодженими та дуже швидкими здаються дії машин на великому будівельному майданчику. Ще вчора величезний ківш угризався у землю, а сьогодні вже є перший рівень майбутньої будівлі. Це на масштабних будовах. Але навіть якщо потрібно поставити дачний будиночок, принципи самі: спочатку необхідна підготовка грунту, його трамбування. Купувати дорогі механізми для нетривалого використання недоцільно. Віброплита своїми руками – реальне та доступне рішення.

Віброплита - це агрегат, основною функцією якого є трамбування. Застосовується в різних сферах: для ущільнення ґрунту при будівництві, ландшафтному плануванні, для трамбування сипучих матеріалів (піску, гальки, гравію), при укладанні асфальту, тротуарної плитки, бруківки.

Машина має невеликі розміри, тому маневрена. Застосовувати її можна як на відкритій місцевості (при трамбуванні земельної ділянки, паркінгу, дорожнього покриття, підлоги у великих промислових приміщенняхі т. д.), так і в обмеженому просторі(У канавах, траншеях, поблизу будівель, біля бордюрів, колодязів, люків тощо).

Віброплита для ущільнення ґрунту та інших сипких матеріалів рекомендована для використання на площах, що не перевищують 1000 м² На значних за розміром ділянках для цих цілей застосовується великогабаритна та потужніша техніка.

Кожна модель віброплити має свої експлуатаційні показники, які визначають особливості її використання та сферу застосування. Так, при виборі віброплити варто звертати увагу на такі технічні характеристики:

  • габарити опорної плити, мм;
  • частоту вібрування, Гц;

  • глибину виконання ущільнення, мм;
  • амплітуду вібрування, мм;
  • Потужність, кВт;
  • масу агрегату, кг;
  • витрати електроенергії або палива, кВт/год або л/год;
  • максимальну продуктивність, м. кв./год;
  • габарити пристрою загалом, мм.

Види віброплит: основні відмінності, переваги та недоліки

Віброплити поділяються за декількома показниками. Перший – це тип двигуна. Залежно від того, який двигун встановлений на агрегат, плити бувають:

  • бензинові;
  • дизельні;
  • електричні.

Віброплита електрична 220 В – це найдешевший і доступний варіант. За технічними критеріями вона дещо поступається двом іншим видам, оскільки має невелику вагу та невисокий ступінь трамбування. Найбільше ця модель підійде для використання на приватній ділянці, сільському господарстві, у ландшафтних роботах. Недоліком її є обов'язкова наявність джерела електроживлення та обмеження радіусу дії довжиною шнура.

За відсутності джерела електрики або неможливості підключення до електромережі варто купити бензинову віброплиту. Вона дорожча за електричну, але не має обмежень за умовами експлуатації. Її нескладно транспортувати та переміщати. Дизельне паливо дешевше за бензин, але сам двигун коштує дорожче. Дизельні агрегати найбільш потужні, вони частіше використовуються на будівельних майданчиках. Недоліком дизельної віброплити є значний рівень шуму під час роботи та висока вартість.

Корисна порада!Потужність двигуна впливає на пересування плити. За високих показників агрегат пересувається сам. Якщо потужність низька, плита може зариватися. Цей недолік посилюється, якщо трамбується шар дрібнозернистого матеріалу.

Розділяються віброплити і за призначенням: для трамбування асфальту та ущільнення ґрунту. Перші відрізняються наявністю в їхній конструкції пристрою для подачі водного зрошення. Воно необхідне для змочування, волога поверхнявиключає налипання на основу. Поверхня такої вібраційної плити гладка, краї заокруглені.

Агрегат для утрамбування ґрунту важчий, фактура поверхні плити рельєфна.

Розрізняють машини з поступальним рухом та реверсні. Поступальні рухаються в один бік та мають один дебаланс. У другого типу віброплит зворотно-поступальний напрямок пересування. У них два дебаланси, тому вони можуть рухатися у різні боки. Керуються віброплити вручну або дистанційно. Останній варіант зручний і безпечний, але ціна на нього набагато вища.

Класифікація вібротрамбовок за масою

Поряд із потужністю, важливим технічним показником є ​​маса. Саме на неї потрібно звертати увагу при виборі моделі пристрою або під час створення трамбування своїми руками. Відповідно до цього параметра віброплити поділяються на чотири види:

Тип віброплити Маса Особливості та сфера застосування

Низький ступінь ущільнення, що застосовуються в сільському господарстві, при ландшафтному плануванні

Універсальні

Високочастотні з малою амплітудою, використовуються для тонких шарів ґрунту дрібнозернистої фракції та асфальтових покриттів.

Середньоважкі

Застосовуються для товстих шарів ґрунту великозернистої фракції.

Понад 500 кг

Мають високу амплітуду коливань, використовуються при необхідності високого ступеня трамбування.

Корисна порада! При виборі віброплити слід враховувати, що важкий пристрій менш маневрений, але ефективніший. Якщо маса не буде відповідати товщині ґрунту і виявиться меншою за рекомендовану, знадобиться багато часу на ущільнення і буде витрачено додаткову кількість палива або електроенергії.

Пристрій віброплити: основні вузли та способи з'єднання

Щоб купити віброплиту, ціну рекомендується вибрати, переглянувши характеристики агрегатів та прайси будь-якої організації, що торгує. Але правильно користуватись і тим більше зробити машину своїми руками можна лише за умови знання її пристрою.

Конструкція віброплити складається з наступних основних компонентів:

  • двигуна;
  • вібратора;
  • плити;
  • відцентрової муфти;
  • моторної рами;
  • ручки керування;
  • захисних кожухів.

На важку платформу встановлюється вібратор, основу якого становить дебалансний вал, поміщений підшипникові опори і циліндричний корпус. Конструкція фіксується хомутами, до плити кріпиться болтами. Важлива детальу пристрої віброплити, яка також приєднується до платформи – моторна рама. Вона прикріплюється за допомогою амортизаторів.

Над віброзбудником розташований двигун. Двигун і вібратор з'єднує муфта та клинопасова передача. У процесі роботи двигун створює обертальні рухи, які передаються вібратору, що перетворює їх на коливальні. Ці рухи повідомляються плиті, а потім шару поверхні, що ущільнюється.

Якщо функції віброплити входить трамбування тротуарної плитки або бруківки, то модель повинна бути укомплектована пом'якшувальною насадкою із пластику або спеціальною опорною поверхнею з поліуретану.

Принцип роботи

Робочі механізми надають ударну дію на поверхню плити, яка виробляє певну кількість рухів при зіткненні з ґрунтом – це основу принципу роботи даного пристрою. Кінетична енергія при ударі перетворюється на інші види енергії. Миттєво збільшується тиск на поверхню, а потім відбувається такий самий моментальний спад. Отже, крім сили удару, ефективними є швидкість та частота. Внаслідок такої дії дрібні частинки заповнюють порожнечі, внаслідок чого виходить дуже щільне рівне покриття.

Для виготовлення плит застосовується два види матеріалу: чавун та сталь.

Корисна порада! Вибираючи агрегат із чавунною плитою, обов'язково звертайте увагу на марку металу. Низькоякісна чавунна плита може покритися тріщинами при тривалому використанні гравієм.

Важливе значення в ході експлуатації має також розмір плити: чим менше її площа, тим краще її трамбувальні якості. Вібраційні показники визначають, наскільки якісно ущільнюватиметься поверхня. Якщо плити мають однакову масу, але різні вібраційні зусилля, то агрегат із вищими показниками буде утрамбовувати краще.

Для немасштабних робіт рекомендується придбати електричну віброплиту. Вона неважка, має складну ручку, що дозволяє пересувати та транспортувати її до потрібного об'єкта. Агрегат має регульований перетворювач частоти, що дозволяє змінювати частоту вібрації, обмежувати пускові струми, економити електроенергію, встановлювати оптимальний для цих умов режим роботи. Купити віброплиту електричну, ціна якої в кілька разів менша від видів з паливними двигунами, можна у будь-якого виробника, де представлена ​​подібна продукція.

Найбільш затребувані, отже, широко представлені віброплити з бензиновими двигунами. Великої популярності користуються агрегати швейцарської компанії Ammann, заводи якої давно працюють по всій Європі і вже вийшли за її межі. У лінійку агрегатів входять практично всі види (від надлегких до найважчих) дизельних вібротрамбовок.

Стаття на тему:


Особливості складання пристрою та вибору електродвигуна. Які матеріали потрібні для каркасу. Інструкція з виготовлення.

Віброплити Аmmann відрізняє високий рівень комфортних умов, необхідні роботи оператора. Напрямна рукоятка максимально ізольована від двигуна зниження вібрації. Запатентовано також додаткову віброгасну напрямну, яка може використовуватися як додаткова опція. Двигуни економічні. Існують моделі, що працюють як на бензині, так і дизельному паливі.

Серед вітчизняних виробників конкурентоспроможну продукцію на ринок постачає російська група промислових компанійСплінстоун. Віброагрегати мають хороші технічні характеристики та невисоку ціну. Особливо варто виділити віброплиту Сплітстоун VS-244. Це найпопулярніша віброплита зі збалансованим поєднанням робочих характеристик, продуктивності та вартості. При вазі 74 кг трамбує шар 100 мм. Віброплита VS-244 забезпечує ущільнення сипучих матеріалів, різноманітних ґрунтів та асфальту на малих площах, на обмежених просторах.

Віброплита Сhampion РС9045F – продукція американської розробки та якісного китайського складання. Ця модель може використовуватися як в особистих цілях, так і на будівельних майданчиках. Потужна глибина ущільнення 300 мм. Рівень шуму допустимий. Охолодження повітряне, громіздкого бака з водою немає. Недоліком агрегату вважатимуться відсутність реверсу.

Бензинові віброплити Wacker Neuson – вироби німецького виробництва. Однойменна компанія (Wacker Neuson) працює в Німеччині з 2007 р. та спеціалізується на легкому будівельному обладнанні. Продукція відрізняється високою якістю та чималою ціною. Віброплита Wacker Neuson МР15 модельному рядупредставляє оптимальний варіантвідповідності доступної цінита хороших технічних характеристик. Невеликі габарити дозволяють використовувати віброущільнювач навіть у вузько обмежених місцях. Пристрій має водозрошувану систему, що допускає використання в роботі гарячих сумішей. Складна напрямна та зручні підйомні ручки забезпечують нескладне транспортування. Зносостійкі підшипники продовжують термін експлуатації. Агрегат прямохідний, це обмежує його можливості.

Особливим попитом на ринку будівельної техніки мають віброплити з двигунами Honda. Ці механізми відрізняються невеликими розмірами, економічністю та тривалим терміном служби. Бензинові віброплити Хонда мають різні характеристики. Вони у значній кількості представлені як у легких моделях, так і у середньоважких.

Корисна порада! Щоб вигідно купити бензинову віброплиту, ціни необхідно переглянути як мінімум у 3-5 прайсах. Іноді різниця у їхній вартості становить 15-20%.

Що краще: прокат віброплити або купівля б/у?

Якщо кошти обмежені чи недоцільно купувати агрегат для разової роботи на невеликій ділянціможна віброплиту взяти в оренду. Основними перевагами такого варіанту експлуатації є значне скорочення фінансових витрат та відсутність необхідності профілактичних робіт. Процес оформлення оренди бензинової віброплити (втім, як і електричної чи дизельної) повинен включати низку обов'язкових моментів:

  • укладання договору, у якому обумовлюються терміни використання техніки та зобов'язання сторін;
  • складання актів приймання-здавання агрегату;

  • проведення інструктажу із безпечного використання.

Ціна оренди віброплити коливається від 700 до 5000 руб. на добу. Вона залежить найбільше від ваги машини та термінів використання. Важкі агрегати коштують дорожче. Оренда на тривалий термін передбачає знижки. При оренді бензинової віброплити паливо не входить. Агрегат заправляється за рахунок орендаря.

Щоб заощадити кошти за необхідності трамбування ґрунту та інших поверхонь, можна купити б/в віброплиту. Але в такій ситуації потрібно бути готовим до того, що гарантії будуть лише словесні. Термін подальшої служби машини визначити не можна. Ступінь зносу встановити можна лише відносну, за візуальним оцінюванням, датою випуску вона не визначається. Завжди є ризик купити агрегат, якого позбавляються за будь-якими технічних причин. Найчастіше повернення продавцю механізму, що був в експлуатації, неможливе.

Корисна порада! Зважившись на покупку віброплити, обов'язково перевірте роботу двигуна. Якщо є проблеми, вони виявляться відповідно невластивим шумом, затримкою запуску або іншими відхиленнями від норми.

Як зробити віброплиту своїми руками: необхідні запчастини та послідовність складання

Звичайно, можна купити віброплиту електричну 220 В, а можна зробити механізм, що нічим не поступається своїми руками. Переваг такого варіанту достатньо:

  • значна економія коштів (щонайменше 50%);
  • впевненість як складання;
  • створення механізму з бажаними характеристиками;
  • моральне задоволення.

Віброплита електрична 220 У своїми руками креслень не вимагає, оскільки конструкція складністю не характеризується і витрачати час на розрахунки у паперовому вигляді недоцільно. Як двигун, як варіант, можна використовувати майданчиковий вібратор для віброплити ІВ-98Е, що працює від мережі 220 В. Якщо вибирається бензиновий варіант, то підійде тритактний двигун з одним циліндром, бажано моделі Хонда.

Підставою для майданчика може бути листовий метал товщиною 8 мм і розміром 45х80 мм. Знадобляться також 2 швелери, 2 еластичні подушки для закріплення ручки, болти М10 для електродвигуна або М12 для бензинового, 2 пластикові колеса, відрізок труби, порожня труба довжиною 1,2 м.

Послідовність складання віброплити з електродвигуном своїми руками:

  • з електромотора знімається кришка, щоб можливість регулювати силу вібрації;
  • на листі металу робляться два надрізи на відстані 10 см від краю, глибиною 5 см. Краї по надрізах загинаються за допомогою молотка. Це необхідно, щоб плита не заривалася в ґрунт;
  • за допомогою швелерів до плити кріпиться вібратор. Краї не повинні виступати за робочу поверхню. Спосіб кріплення – зварювання;
  • болтами М10 до металу приєднується вібратор. Отвори на швелерах просвердлюються на тій самій відстані, що і отвори кріплення мотора;
  • з труби робиться ручка і через подушки кріпиться до основи. Подушки гасять вібрацію;
  • потім приварюється відрізок труби, до нього приєднуються колеса для транспортування.

Корисна порада! Саморобну віброплиту слід апробувати на невеликій ділянці м'якої сипучої поверхні, давши мінімальне навантаження. Це зведе до нуля ризик травмування у разі порушень роботи механізму.

Зібрана своїми руками електрична віброплита - надійний механізм, який не поступиться фабричним терміном експлуатації. Несуттєвим недоліком можна вважати лише невисоку естетичність саморобного пристрою. Хоча за бажання і цей недолік нескладно усунути, пофарбувавши деталі у яскраві кольори.

Створена своїми руками вібротрамбування стане предметом самоповаги та забезпечить безперебійну роботу, якщо дотримуватись певних правилексплуатації:

  • перед включенням агрегату перевірити міцність кріплень та наявність ушкоджень, виявлені недоліки усунути до використання;
  • після включення дати двигуну прогрітися 2-3 хвилини;
  • використовувати віброплиту тільки на сипких поверхнях;
  • своєчасно здійснювати заміну повітряних фільтрів та олії в бензинових моделях (кожні 100 годин роботи);
  • не допускати перегріву двигуна;
  • утримувати пристрій у чистоті та проводити профілактичне техобслуговування;

  • якщо використовується поліуретановий килимок, він повинен очищатись після кожного застосування.

Корисна порада! При необхідності ущільнення кількох шарів кожен пласт слід утрамбовувати окремо. Це забезпечить якість та продовжить довговічність роботи механізму.

Щоб зменшити вібрацію під час роботи, потрібно зробити на ручку петлі з товстої мотузки і триматися за них. В такому випадку вплив на кисті та верхні кінцівки значно зменшується. Якщо потрібно поливати поверхню, слід прикріпити бак з водою та шланг, з якого вода подаватиметься і послідовно зрошуватиме необхідні ділянки. Потрібно стежити, щоб волога не потрапляла на двигун.

Якщо після одного проходження поверхня недостатньо ущільнилася, рекомендується повторити дію до досягнення бажаного результату. Найчастіше потрібно робити трамбування однієї ділянки проходженням 5-6 разів.

Поява вібропліт прискорила процес ущільнення поверхонь у сотні разів. Різноманітність модифікацій дозволяє підібрати необхідний механізм для якісної та комфортної роботи. Можливість виготовлення саморобної віброплити зробила доступним використання агрегату людьми із різними матеріальними можливостями.

Після будівництва будинку незмінно настає черга упорядковувати дачу: робити садові доріжки, організовувати майданчик для патіо тощо. І щоразу, коли стикаєшся з дорожнечею необхідних матеріалівта обладнання, замислюєшся про те, чи не спробувати зробити їх своїми руками. Учасники форуму «Будинок та дача» діляться досвідом своїх творчих експериментів.

Вібростол

Багато домогосподарів думають, що купувати спеціальне обладнання«на раз» і вже, тим більше, робити його самому - справа клопітна та непотрібна: легше попросити у знайомих або взяти в оренду. Як тільки реальнасистема вирішила, що вібростол йому необхідний для будівництва пари звивистих доріжок через всю ділянку в шість соток і стоянки для машини 30 кв.м, він почав вивчати інформацію про те, як і будівельні блоки.

Головною причиною такого сміливого рішення була висока ціна на матеріали. Плитку він запланував розміром 40х40 або 50х50 см та товщиною 60-70 мм, з армуванням. Столик зробив без креслень, лише за кілька тижнів. Були використані обрізки труби 40х20, лист 2,5 мм, пара пластин 10 мм та старий вібратор, куплений за 500 рублів, з розмірами 1050х550 см.

Рухливу частину столу реальноїсистеми розташував на шести вантажних клапанних пружинах з обрізками гумового шлангу всередині них. Пружини стоять у склянках. Додатково за периметром він закріпив стяжні пружини. Після пробного включення виявився перший недолік: пісок збирався ближче до центру, зміщувався до правої дальньої частини і зсипався на підлогу, т.к. стіл не був виставлений і стояв на нерівній підлозі. Хазяїн зробив висновок, що треба зробити бортик.

Ніжки столу були виготовлені з труби 40х40. Перший млинець грудкою, тому вийшли вони кривуватими через перегрівання. Плитку realsystem робить з бетону з відсіванням з використанням сітки кладки.


Щоб отримати білу плитку, можна змішати білий цемент (дорожче за звичайний) з мармуровою крихтою.


Інший учасник форуму, tarasiki, вчинив трохи простіше: зробив столик без пружин (їх функції виконує дерево) та вібратора, замінивши останній двигуном зі пральної машиниз "ексцентриком". Серед недоліків свого виробу форумчанин наголошує на малій площі столу, також потрібно закріпити станину до підлоги. Як склад для виготовлення плитки він бере одну частину 400-го краматорського цементу, одну частину річкового піску та три частини щебеню.

Бюджетне трамбування з підручного мотлоху

Петр_1 пошкодував витрачати гроші на оренду віброплити для відсипання під фундамент. Порившись у гаражі, пункті прийому чермета та прилеглого автосервісу, він знайшов усе необхідне: барабан від настільного деревообробного верстата, мотор від пральної машини, шматок металу товщиною 5 мм, шматки куточка 30 мм, купу різних гумових опор від автотехніки, обрізки металу 2-3 -4 мм, шматок шпильки 12 мм та пару балонів з-під фреону. Там же розжився шматком дроту, вимикачем та пусковим конденсатором для двигуна. Купив лише ремінь та дві подушки від вазовської КПП за 600 рублів.

Пачка електродів, п'ять годин роботи зварювальним апаратом, болгаркою та дрилем, кілька переробок вібровузла, і ось результат – віброплита, яка цілком прийнятно трамбує невеликі шари піску. За допомогою саморобного обладнаннябула утрамбована подушка під фундамент гаража та розпочалася робота над фундаментом під будинок.

Конструкція віброплити досить проста: горизонтальний балон для ваги залитий бетоном, вертикальний зроблений для води. На передній трубці – 12 отворів Ф 1,3 мм. Як вібратор використаний барабан від стругального верстата. Його половину Петр_1 зрізав болгаркою, на другій половині встановив два свинцеві грузики.

Результати: вібрація до рук не доходить через потрійну віброізоляцію. До того ж, на ручки одягнений утеплювач від холодильних установок. Трамбування, працюючи, сама рухається вперед, по 60-80 см за хвилину, її необхідно лише спрямовувати. Т.к. господар вважав невиправданим використовувати подвійний реверс-хід та два вібромеханізми, плиту доводиться розгортати, щоб вона рухалася у зворотному напрямку.

Також відкрилася одна цікава та корисна особливістьобладнання: під час роботи віброплита трохи розгойдується вправо-вліво, особливо коли трамбування досягає необхідної щільності. Це сигнал про те, що машину потрібно переставити на нове місце.

Після експлуатації трамбовки Петр_1 відкрив кілька недоліків, які надалі планує виправити. Першим виявилося слабке кріплення баласту. Форумчанин планує посилити хомути та зробити на розбірно-хомутовому, а не на зварному з'єднанні – плиту можна переміщати у розібраному вигляді. Для цього верхня платформа разом із баластом та ємністю для води була зроблена знімною, проте практика показала, що потрібно було зробити знімним безпосередньо баласт.

Хазяїн зробив висновок про те, що баласт потрібно змістити ближче до середини плити, а не розміщувати спереду – щоб плита не заривалася при поворотах. Для цієї ж мети потрібно підняти передню «лижу» трамбування. Так само слід краще захистити вібробарабан кожухом, оскільки щебінь дрібних фракцій потрапляє в механізм і вилітає звідти з великою швидкістю.

Ще однією доробкою має стати покращене охолодження двигуна: при температурі вище +35 ° C доводиться зупинятися кожні 40-50 хвилин роботи, щоб охолодити мотор. Як один з варіантів, можна зробити осьовий вентилятор або кулер від сервера.

Учасника форуму Tim1313 використав для виготовлення віброплити такі матеріали: майданчиковий вібратор ІВ-98Е, ПЗВ до нього, чавунну станину від радянського. свердлильного верстата, реактивні тяги із сайлентблоками від радянських автомобілів та лист нержавійки 6 мм, 45х70 см.

Послідовність роботи: закріпили вібратор на станині (насвердлили отвори, нарізали різьблення, вкрутили болти d12), зробили ручку та через сайлентблоки прикріпили до станини. За допомогою самостійного створеного преса було прикріплено основу віброплити. Потім перпендикулярно приварили дві пластини, щоб закріпити станину з приводом до основи: зробили чотири отвори та закріпили болтами d10. Готову трамбування пофарбували.


Для зрошення піску можна передбачити кріплення каністри.


Результат: швидкість – 6-7 м/хв. За день було утрамбовано 10 кубометрів піску, шарами по 10 см. Якість трамбування: ледве видно сліди під час ходьби.

Мінуси: сильна вібрація, яка з'являється, то зникає, через це під кінець дня болять суглоби пальців, зап'ястя і лікті. До того ж, через чотири години після початку трамбування, перестало включатися куплене ПЗВ. Проблему вирішили за допомогою звичайної розетки, благо ручка кріпилася на гумових сайлентблоках.


За матеріалами учасників форуму "Будинок та Дача"

Віброплитою називають механізм, призначений для ущільнення пухких ґрунтів та насипних. будівельних матеріалів. Крім цього, такий механізм широко використовують для вібраційної обробки напівсухих бетонних сумішей та асфальту при влаштуванні підлог та тротуарних покриттів. Застосування такого інструменту є дуже ефективним у разі роботи на невеликій площі присадибної ділянки та в тісних приміщеннях.

Саморобна електрична віброплита.

Влаштування тротуарів, садових доріжок, проїздів та стоянок біля приватного будинку за допомогою віброплити виконується набагато швидше, забезпечуючи при цьому висока якістьробіт. Ущільнення дна траншей під час прокладання інженерних комунікацій виключає їх можливе пошкодження у разі просадки пухкого ґрунту. Ці та інші переваги спонукають багатьох домашніх майстрів самостійно зробити таке обладнання та використовувати його під час виконання будівельних робіт.

Переваги саморобної трамбувальної машини

Головна перевага віброплити, виготовленої своїми руками, полягає в її низькій вартості та можливості якісного та ефективного виконання роботи. Проста конструкціязабезпечує надійність та довговічність механізму. Крім цього, саморобна віброплита дозволяє:

  • безпечно виконувати трамбування будь-яких поверхонь;
  • скоротити обсяги ручної праці під час виконання робіт;
  • підвищити якість основ пішохідних доріжок та майданчиків;
  • добре ущільнювати сухі цементні та напівсухі бетонні суміші при їх укладанні.

Наявність механізму для ущільнення пухких ґрунтів та насипних матеріалів дозволить вам виконати будь-які обсяги робіт з благоустрою та зовнішнього дизайну.


Огляд покупних варіантів.

Конструкція механізму

Головним робочим елементом є важка металева платформа, яка може бути виготовлена ​​із сірого ковкого чавуну чи сталі. Вібраційний вплив на неї передається від механічного вібратора, що рухається бензиновим, дизельним або електричним двигуном.


Креслення саморобної віброплити.

Для керування віброплитою при її переміщенні по оброблюваному майданчику передбачена міцна ручка. Додатково до конструкції може входити паливний бак або пускове електрообладнання. Двигун та вібраційний пристрій встановлюються на раму, яка закріплена безпосередньо на платформі трамбування.

Виготовлення трамбувальної плити

Плита для вібраційного трамбування може бути виготовлена ​​на заводі або зроблена своїми руками з металевого листа товщиною не менше 8 мм. Саморобна віброплита повинна забезпечити таку вагу пристрою, який дасть щільне прилягання до поверхні, що обробляється.

Її розміри не повинні перевищувати 800х500 мм без урахування загнутого краю, що забезпечить зручну роботу та можливість використання пристрою без додаткових помічників.

Рівна сталева плита при переміщенні по ґрунту або бетонній суміші постійно чіплятиметься за нерівну поверхню. Щоб уникнути цього, передній і задній край плити трохи загинають нагору, отримуючи конструкцію, що нагадує санки. Для цього, трохи відступивши від краю, потрібно зробити надріз у металі на глибину 5-6 мм за допомогою болгарки та загнути смугу. На іншому краю аркуша також повторіть цю операцію. Лінію зіткнення після згину необхідно проварити електрозварюванням.


Виготовлення трамбувальної плити.

Для встановлення двигуна та вібраційного механізму на платформу потрібно закріпити опорну раму. Вона може бути зроблена з двох встановлених шматків металевого швелера. Їх необхідно встановити паралельно один одному поперечно осі платформи трамбування. Просвердліть в них отвори кріплення для двигуна і вібратора і приваріть електрозварюванням.

Вибір та встановлення двигуна

При виготовленні віброплити своїми руками дизельні двигуни зазвичай не застосовують. Так, вони надійні і довговічні, дизельне паливо дешевше за бензин, але ці двигуни занадто дорогі і громіздкі для невеликого. домашнього механізму. Найбільш популярні механізми з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння та з електроприводом.

Бензиновий двигун дає можливість виконувати роботи незалежно від наявності поблизу джерела енергії. Така віброплита має попит у невеликих будівельних бригадах, що виконують підрядні роботи на об'єктах приватної забудови.

Для виконання робіт у межах присадибної території краще використовувати трамбувальну машинуз електричним двигуном 220В. Працює вона набагато тихіше, не вимагає заправки палива, а подачу електроенергії можна без особливих труднощів забезпечити через подовжувач, який можна протягнути в будь-яке місце ділянки.

Електродвигун закріплюється на привареному швелері за допомогою болтів і з'єднується з вібраційним механізмом за допомогою ремінної передачі. Якщо ексцентрик вібратора з'єднати з двигуном жорстким з'єднанням або встановити на валу, то підшипники двигуна постійно виходитимуть з ладу через вібраційну дію.


Будова моделі із бензиновим двигуном.

Центр ваги двигуна повинен знаходитись на центральній осі віброплатформи.Якщо цього не зробити, то під час роботи вібропліта, зроблена своїми руками, буде весь час йти убік і доведеться докладати зусиль для її утримання в потрібному напрямку. Під лапи мотора необхідно підкласти прокладки з товстої гуми.

Вібраційний механізм

Найпростіший пристрій для створення вібраційних коливань можна зробити із відрізка металевого кола діаметром 40-65 мм. Для цього паралельно осі по всій довжині просвердлюється отвір діаметром 12-14 мм. Воно має бути зміщене від центру приблизно на половину радіусу. У цей отвір потрібно вставити металевий дротик відповідного діаметра і жорстко закріпити його за допомогою гайок.

На цей же вал-пруток по обидва боки встановлюються підшипники або бронзові втулки, закріплені на приварених до швелера стійках. Висота стійок залежить від діаметра вібраційного валика. З боку ременной передачі закріплюється шків передачі на вібратор обертального руху від електродвигуна. Повертаючись з високою швидкістю, цей валик зі зміщеним центром ваги створюватиме коливальні рухи і передаватиме їх через стійки на вібраційну платформу.


Схема електричної вібротрамбовки.

Можна використовувати вібраційний механізм заводського виробництва. Це забезпечить більш високий рівень надійності машини, але спричинить додаткові витрати.

Передача крутного моменту

В якості трансмісії для передачі крутного моменту від двигуна до вібраційного механізму рекомендується застосовувати м'яку клинопасову передачу. Вона забезпечить надійне обертання ексцентрика та захистить підшипники двигуна від впливу вібрації.

Для захисту від можливих травм ременную трансмісію необхідно закрити захисним кожухом, а якщо це неможливо зробити, необхідно встановити відбійний щиток.

Передатне число та необхідні діаметри шківів залежать від частоти обертання двигуна та повинні забезпечувати обертання ексцентрика з частотою близько 180 об/хв. У цьому випадку кожну секунду буде проводитися 3 удари по ґрунту. Якщо у вас немає досвіду подібних розрахунків, потрібно буде звернутися до фахівців.

Процес збирання.

Керуюча рукоять і система гасіння вібрації

Під час роботи, завдяки передньому розташуванню ексцентрика і вібраційних коливань, що виникають, платформа з встановленим на ній двигуном починає рухатися по поверхні самостійно. Але для завдання правильного напрямку руху необхідна управляюча рукоятка.

За своєю конструкцією вона може мати одну або дві похилих стійки з поперечною ручкою-перекладиною.У верхній частині рукояті рекомендується встановити віброгасний пристрій для того, щоб під час роботи не було передачі коливань на руки. Як захист можна використовувати пружини, саму стійку зробити з двох труб, одна з яких входитиме всередину іншої. Фіксація пружин здійснюється встановленими на труби сталевими кільцями.

Якщо є фінансова можливість, то замість саморобної пружинної конструкції можна встановити сайлентблоки від легкового автомобіля. Це забезпечить достатнє гасіння вібрації, а сама конструкція буде менш галасливою.

Можливість реверсного руху

Рухи саморобної віброплити, виготовленої так, як було викладено вище, можливі лише в одному напрямку. Тому, пройшовши деяку відстань, доводиться розгортати її і тільки потім пересуватися в зворотний бік. Це зменшує швидкість роботи та потребує додаткових фізичних зусиль з боку оператора.


Ще одне креслення варіанта з бензиновим двигуном.

Для того щоб забезпечити вібраційній машині можливість реверсного руху, необхідно встановити пристрій, що змінює напрямок обертання двигуна. Після його встановлення та підключення, віброплита зможе пересуватися у двох напрямках.

При досягненні краю площі, що обробляється, оператор вимикає двигун і запускає його обертання у зворотний бік. Ексцентрик вібратора також стане реверсним та забезпечить машині зворотний рух.

Забезпечення водяного поливу

Якщо під час трамбування грунт або насипні матеріали змочувати водою, то ущільнення вийде якіснішим, а сама платформа не прилипатиме до поверхні. Особливо ефективним це може бути при накочуванні асфальтобетонних покриттів.

Для того щоб забезпечити таке змочування, на платформі встановлюється ємність з водою, а на передній загнутій частині перфорована трубка, з'єднана з ємністю через шланг.

Завершальні роботи

Після збирання плити всі металеві частини необхідно прогрунтувати та пофарбувати для захисту від корозії. Підводний кабель надійно закріпити на рукоятці, щоб виключити ймовірність наїзду на нього. Вимикач двигуна має бути розміщений на самій конструкції, щоб забезпечити можливість аварійної зупинки під час роботи.

Після цього віброплиту, зроблену власноруч, необхідно випробувати. Найкраще для цього підходить свіжоскопана земля. Перевірка на насипному матеріалі не дасть випробувати роботу на повному навантаженні.

Як бачимо, зробити вібраційну машину самостійно цілком можливо. Але для цього необхідно мати початкові знання та досвід слюсарних і зварювальних робіт.

Провесною, коли температура піднімається вище нульової позначки, починають оживати дачні і присадибні ділянки. Хтось займається садовими роботами та підготовкою до посадок, а деякі затіяли ремонт чи будівництво. Як правило, без земляних робіт не обходиться: доріжку то утрамбувати під плитку, то в канаві дно зміцнити. Тут на допомогу прийде віброплита, виготовлена ​​своїми руками та за власним кресленням.

Застосовується подібний механізм для трамбування розсипчастих ділянок землі та будматеріалів, а також незастиглих поверхонь з асфальту та бетону. Особливо ефективний він на невеликих територіях та тротуарах, а також там, куди недоступний в'їзд важкої техніки.

Застосування цього пристосування значно полегшить ручну працю у присадибному чи дачному ландшафтному будівництві. Зробити ущільнення ґрунту на садовій доріжці або невеликій автомобільній стоянці біля будинку найлегше механізованим способом.

Виручить трамбувальний вібродинамік і при земляних роботахз прокладання підземних комунікацій, коли потрібно утрамбувати ґрунт на дні траншеї.

Функціонує цей пристрій за рахунок коливань, що виникають під час обертання маховика, закріпленого на ексцентриках:

  • Зміщеним баластом через привід вібрація, що створюється, передається на залізну основу - підошву.
  • Чим вона важча, тим сильніший коливальний процес і щільніше трамбування.

Подібний пристрій мають вібромайданчики на заводах з виготовлення залізобетонних виробів та віброгалтівки для очищення різних предметів від задирок, окалини та інших дефектів.

Критерії вибору пристрою

На якість роботи впливають кілька умов. Для отримання відмінного результату необхідно врахувати всі властивості моделі і підбирати майданчиковий утрамбовщик, орієнтуючись на завдання, що стоять перед агрегатом.

Характеристика з маси

Це основна якість вібратора для утрамбування будь-якої поверхні, що впливає на результативність виконання поставленого завдання. На це необхідно звернути особливу увагу під час купівлі або виготовлення саморобної віброплити. Своїми руками зібраний пристрій часто має перекіс у бік однієї особливості, тому необхідно розібратися у всіх характеристиках механізму.

За вагою пристрої для вібротрамбовки розподіляються таким чином:

Баланс між масою підошви та потужністю силової установки – головне, що впливає на виконання пристроєм своїх завдань. Перекіс у бік тяжкості плити втопить установку в ґрунті, мала вага при надмірній силі тиску на основу не досягне потрібної щільності поверхні. Оптимальним вважається співвідношення маси плити до 100 кілограмів до потужності приводу 5 кінських сил.

Додаткові критерії

Крім основних, є ще характеристики, куди необхідно звернути увагу. Вони мають не менший вплив на ефективність роботи та управління механізмом:

  • Сила вібрації.
  • Габарити підошви.
  • Потужність двигуна.
  • Вид палива.

Рівень коливальних рухів, що надають тиск на металеву плиту, називається вібраційним зусиллям. Чим щільніший ґрунт, тим вище має бути цей показник.

Сила тиску плити на одиницю площі, що піддається обробці, залежить від розміру основи.

Паливо, яке споживають вібротрамбувальники, традиційне – бензин, дизель та електроенергія. Всі фахівці визнають перевагу плити, що працює з бензиновим двигуном. Вони невибагливі до умов праці, їх вартість перебуває посередині, якщо порівнювати з аналогами. Дизельні агрегати - найдорожчі та найгучніші з усіх. Єдина перевага – економічний двигун. Електричний інструмент найдешевший, за продуктивністю він не відстає від бензинових, але прив'язаний до електромережі.

Найбільш збалансована потужність у легких вібраторів. Спектр виконуваних ними робіт не передбачає серйозних характеристик техніки. Мотор з потужністю, що відповідає характеру роботи та вазі підошви, поїде сам, а оператору залишиться лише ставити напрямок.

Корисні функції

Усі вібраційні установки мають додаткові пристрої, що полегшують працю або дають додатковий захист. Для того щоб перемістити апарат на нове місце роботи, наявність коліс і складаної рукоятки зробить це завдання, що виконується без зайвих зусиль.

Різні кожуха захистять машину від попадання частинок поверхні, що утрамбовується. Система змочування плити ефективна при котуванні гарячого асфальту. Без неї він прилипатиме до верхнього шару.

Роботи зі зміцнення дна в траншеях або утрамбування ґрунту у вузьких місцях практично неможливе без забезпечення реверсивного руху.

Саморобна віброплита

Заводські установки для трамбування коштують чимало. Тому деякі майстри воліють виготовити віброущільнювач самостійно. Цей процес вимагатиме навичок володіння зварюванням та наявності невеликого набору інструментів.

Переваги саморобки

Вартість пристрою, виготовленого самостійно, набагато нижча, ніж у готового обладнання. за зовнішньому виглядувоно нагадує мотоблок із вібромоторчиком. Якість та довговічність забезпечуються простотою конструкції. Ефективність такого вібратора не нижче, ніж у покупного, а буває і вищою . Переваги саморобної віброплити:

Вибір тягового пристрою

Насамперед необхідно вирішити питання, якому виду палива віддати перевагу. Це може бути виготовлена ​​своїми руками віброплита на 220 В, але її використання буде обмежено. Дизельний мотор занадто галасливий і важкий, тому краще зупинитися на бензиновому двигуні. Такий привід дозволить робити ущільнення землі, піску, насипних будівельних матеріалів, плитки та асфальтних покриттів.

Для забезпечення прийнятної якості ущільнення підійде одно-або двоциліндровий двигун. На ринку їх чимало. У дорожчій категорії найбільшою популярністю користуються моделі від Honda та Kipor, а також дешеві Lifan, DDE та Champion.

Матеріали та пристрої

Все, що потрібно для будівництва віброплити з бензиновим двигуном, зазвичай є поруч або недорого купується на ринку. Матеріали, які передбачається використати:

  • Бензиновий двигун.
  • Металевий лист розміром 0, 80 на 0, 45 метрів і товщиною 8-0 міліметрів.
  • Два шматки швелера.
  • 4 болти на 12.
  • Трубка для ручки - підбирається за розміром долоні.
  • Амортизатор від автомобільного мотора.
  • 2 колеса.

У крайньому випадку є така послуга як прокат інструментів. Оренда необхідного обладнання коштуватиме недорого. Пристосування, необхідні для роботи:

  • Апарат для зварювання та електроди.
  • УШМ та диски до неї.
  • Свердлувальне пристосування (дриль або верстат).
  • Молоток чи невелика кувалда.
  • Лінійка, крейда або рисочка, рулетка.
  • Захисні засоби: маска зварювальника, окуляри, рукавички.

Виготовлення вібростолу

Насамперед виготовляється робочий майданчик. Краї листового металунеобхідно загнути на 30-40 градусів щодо землі. Для цього поверхню пластини потрібно надпиляти за 10 сантиметрів від краю, глибиною не більше половини її товщини. Потім зігнути по лінії надрізу молотком. Шви на місцях згинів необхідно обварити для жорсткої фіксації. Така конструкція підошви дозволить майбутній віброплиті ковзати поверхнею, а не зариватися в неї.

Найбільш відповідальний момент – приварювання швелерів до підошви. Їх потрібно виміряти точно за розміром плити та приварити, орієнтуючись на центр – так, щоб між ними було 70-00 міліметрів. Щоб плиту не повело, перегрівати матеріал, що зварюється, не слід. Для кріплення необхідно розмітити швелер по кріпленні двигуна. Його можна просто прикласти до полозів зі швелера і нанести крапки крейдою або маркером. Можна також виміряти ці відстані рулеткою. Після просвердлювання отвору двигун ставиться на місце та кріпиться болтами.

На останньому етапі виготовляється ручка, яка кріпиться до основи через пом'якшувальні пружини та колеса для зручності переміщення.

Правила експлуатації

Будь-якій людині хочеться, щоб її обладнання працювало якомога довше і не ламалося. У випадку з вібраційним пристроєм для цього потрібно виконувати правила, які відносяться як до саморобного пристрою, так і до фірмового:

  • Щоразу перед початком роботи необхідно прискіпливо оглянути апарат. При знаходженні тріщин, ослаблених з'єднань не починати використання техніки до усунення недоліків.
  • Бензиновий двигун більше інших компонентів потребує догляду. Огляд та чищення свічок запалювання, контроль рівня олії необхідно здійснювати регулярно.
  • Вібровузол теж вимагає до себе уваги. За відсутності олії з ладу виходять ексцентрики та підшипники.
  • Сам пристрій необхідно очищати від бруду.
  • Не транспортувати працюючий вібратор.
  • Використовувати обладнання на застиглому асфальті чи бетоні заборонено.

Покупка агрегату

Якщо все-таки ухвалено рішення про придбання агрегату, потрібно враховувати як основні критерії, так і дрібні нюанси, які полегшать роботу або збільшать термін його служби. Однак не можна не згадати про виробників пристроїв вібротрамбовки.

На особливому рахунку техніка європейських виробників. Німецька техніка відрізняється своєю надійністю та тривалим терміном використання. Навіть прокатні зразки показують гарна якістьта темпи роботи. Все обладнання має подвійний запас міцності. Wacker, Weber, Ammann, Bomag виробляють професійне обладнання.

Ізраїльські Shatal і чеські NTC мають менший ресурс, ніж німці, але на будівництві та в приватних володіннях виявляються теж непоганими працівниками.

Південнокорейська техніка Jeonil Minery не поступається продукцією з Чехії або Ізраїлю. На азіатському ринку це найкраща пропозиція серед усіх віброустановок.

Російські вироби від компаній «Сплітстоун», «Мотопром» та «СЗПО» поступаються середнім європейським зразкам за зручністю та функціональністю. Однак модернізація продовжується, і у продажу з'являються нові, досконаліші моделі.

Китайці, як завжди, беруть ціною. Їхня продукція годиться лише для рідкісної ненапруженої роботи. Серед багатьох невідомих виробників виділяються компанії TEKPACK, MASALTA, DYNAMIC, CIMAR.

У Останнім часомвисока вартість будівельного обладнання спонукає власників дачних ділянокта будинків виготовляти його самостійно.

Маючи певні технічні навички, працьовитість та завзятість, умільці легко справляються з таким завданням.

Навіщо потрібна віброплита?

Звичайна віброплита призначена для ущільнення піску, щебеню та інших сипких матеріалів.

Завдяки впливу вібрації ґрунт не просідає під впливом навантажень. Це особливо важливо для досягнення максимального зчеплення тротуарної плитки, бетонної суміші або бруківки із поверхнею землі.

У домашніх цілях такий вид трамбування служить незамінним засобом під час проведення робіт на малій площі, коли застосування спеціальної техніки неможливе.

Благоустрій присадибних територій, у тому числі облагородження доріжок та раніше розритих ділянок виконується виключно із застосуванням віброплити.

На ринку будівельної техніки надано величезний вибір вібраційних плит. Вони різняться за вагою, потужністю, площею робочої поверхніта іншим параметрам.

Однак ціни на техніку досить високі, і це спонукає багатьох зробити віброплиту своїми руками.

Переваги самостійно зібраної віброплити

  • Швидке збирання.За бажанням можна виготовити віброплиту за п'ять годин. У роботу включається переробка вібровузла.
  • Безпека роботи.Хазяїн сам ізолює вібрації, що дозволяє йому бути впевненим у належній якості плити.
  • Простота експлуатації.Пристрій робить утрамбування самостійно, потрібно лише визначити напрямок руху.
  • Можливість встановлення безперебійного живлення.За допомогою вентилятора знятого з непотрібного сервера плита оснащується джерелом безперервної енергії.

З чого складається віброплита

Перед тим як розпочати виготовлення віброплити своїми руками, необхідно скласти її креслення. Для цього потрібно знати, із яких частин складається техніка.

Будь-яка сучасна віброплита складається з кількох елементів:

  1. Робочі плити.
  2. Рама.
  3. Вібровузол.
  4. Двигун.
  5. Трансмісія.
  6. Система підвіски.
  7. Механізм керування.

Робоча плитавиготовляється в основному з чавуну, та її характеристики визначаються якістю цього матеріалу.

Чавун низької якостіможе покритися тріщинами при роботі з піщаними та гравійними сумішами.

Ці види ґрунту містять дрібне каміння, яке в процесі утрамбування точково впливає на поверхню плити.

Розміри робочої поверхні також є важливими. Коли плита має правильну геометрію, її майданчик здатний самоочищатися, не залишаючи залишків грунту.

Чим менше буде поверхня робочої плити, тим краще ущільнюватиметься ґрунт.

Тому при виготовленні віброплити своїми руками краще робити поверхню меншої площі, якщо це не знижуватиме вібраційні властивості.

Вібровузолприкріплюється до плити, тому всі з'єднання та вузли кріплення повинні збиратися особливо ретельно.

Усі деталі мають бути виготовлені з високоякісних та міцних матеріалів. Високий показник вібрації та певна маса виробу задають рівень впливу на ґрунт.

Сальниквібраційного вузла повинен запобігати протіканню змащувальної рідини, не допускати попадання пилу та бруду, а також витримувати тривалі навантаження.

Привід вібровузлаздійснюється за рахунок передачі енергії від електродвигуна.

Для більш якісної роботиу вібраційних машинах застосовують двигун внутрішнього згоряння, який має максимальну потужність та здійснює трамбування в будь-яких умовах.

Яка саморобна віброплита вам підійде

Три типи віброплити – бензинова, дизельна та електрична- Відрізняються по виду застосовуваного двигуна. Кожен з них створює вібрації різної потужності та застосовується у багатьох сферах.

Однак найбільшою популярністю користується бензинова віброплита, зроблена своїми руками.

Дизельна плита – це потужний пристрій із великим робочим ресурсом. Воно застосовується переважно для масштабних дорожніх робіт і найчастіше не підходить для облаштування присадибних та дачних ділянок.

Використання електричної віброплити має обмежений радіус. Вона підключається до джерела живлення, а значить безпосередньо залежить від його розташування, а також від довжини шнура.

Тому таку техніку використовують для роботи у закритих приміщеннях. У зв'язку з цим виготовлення електричної віброплити своїми руками не завжди виправдане.

Реверсне та пряме трамбування

Віброплити розрізняються за тим, куди і як вони прямують у процесі роботи.

Вібраційна трамбування має два ходи:

  • прямий;
  • реверсний.

Плити з прямим ходом можуть рухатися тільки в одному напрямку, тобто практично відіграють роль звичайної ковзанки.

Якщо утрамбувати ґрунт не вдалося з першого разу, необхідно планомірне повторення робіт, що значно збільшує тимчасові витрати.

Реверсна віброплита може рухатися в будь-яких напрямках, що збільшує ефективність вібротрамбовки та знижує витрати часу. Реверсивний метод використовується для важких плит вагою понад 100 кг.

Розгорнути таку плиту для повторного трамбування досить складно, особливо якщо робоча поверхня має обмежені розміри.

Поверхня

Перед тим як виготовити саморобну віброплиту, необхідно проаналізувати передбачувану поверхню трамбування. Якщо прилад виконуватиме роботу над кольоровими поверхнями, знадобиться підвищена частота вібрацій.

Пісок, гравій та щебінь найбільш ефективно трамбуються саме такою плитою.

Якщо робоча поверхня складається переважно з ґрунтових відкладень, то полегшити роботу оператора допоможе плита з високою амплітудою коливань.


Чим вище амплітуда, тим краще і простіше відбувається утрамбування ґрунту. Але в цій саморобній плиті є суттєвий недолік – необхідність встановлення амортизаційної системи.

Увага на вібраційне посилення

Ступінь ущільнення ґрунту залежить від вібраційного посилення техніки. Легка машина не призначена для ущільнення асфальту, якщо її вага від 60 до 80 кг.

Вібраційне посилення наведеної нижче саморобної віброплити не перевищує 18–20 кН, отже, вона ідеально підходить для ущільнення плитки, щебеню, піску та гравію.

Виготовлення саморобної віброплити

Будь-яка віброплита не може працювати без двигуна. Для дрібної роботи на дачі та присадибному ділянці підійдезвичайний майданчиковий вібратор потужністю 220 Ст.

В ідеалі повинен використовуватися двигун ІВ-98: він чудово справляється із середнім навантаженням, має регульовану оператором силу вібрації і може працювати кілька годин поспіль.

Його ціна починається від 7000 рублів. Але завжди є можливість зняти старий двигун із систем, що не використовуються.

Для того, щоб створити основу, підійде металевий лист, який можна придбати в будь-якій компанії, що торгує металопрокатом.

Товщина листа має бути не менше 8 мм, а його довжина та ширина – не перевищувати 80 і 45 см відповідно.

Поверхня основи віброплити повинна бути рівною, вагою не менше 50 кг.

Також буде потрібна металева пластина, яка відіграватиме роль підошви. Її закріплюють на робочу основу з нижньої сторони.

Не варто брати занадто товсту підошву - 5 мм цілком достатньо.

Віброплита не повинна зариватися в грунт, що трамбується, тому краї потрібно відігнути. Для цього за допомогою болгарки за 10 см від краю робляться зрізи глибиною трохи більше 5 мм.

Відгинаються краї молотком, внутрішній бікприблизно на 25-30 градусів. Для зміцнення конструкції місця зрізів укріплюються зварювальним апаратом.

Тепер двигун прикріплюють до основи. Для цього роблять розмітку поверхні робочої плити, підбираючи відповідні місцядля кріплення болтів.

Отвори просвердлюються, в них виконується різьблення та вкручуються шпильки. Встановлюються швелери. І лише тоді, за допомогою рівня, встановлюється двигун.

Для переміщення та регулювання положення саморобної віброплити потрібна ручка.Її закріплюють на основу робочої плити за допомогою двох приварених болтів. Ручку надягають на болти та зміцнюють гайками.

Щоб погасити вібрацію ручки від апарата, що працює, використовують звичайні сайлентблоки для автомобіля.

Для якісного трамбування ґрунту на основу приварюються дві трубки. До однієї з них над плитою прикріплюється бак із водою, а до іншої приєднується шланг, що виходить до підошви. Це дозволяє змочувати підошву перед початком процесу трамбування.

Однак слід стежити, щоб вода не проливалася на двигун, інакше може статися замикання.

Саморобна віброплита готова. З її допомогою можна ущільнювати ґрунт на глибину до 10 см та працювати без перерви до трьох годин.

Використання саморобної віброплити

Після збирання необхідно перевірити, чи нормально функціонує плита. Для цього апарат оглядається на наявність пошкоджень та сколів, перевіряються кріплення та всі елементи.

Якщо видимих ​​ознак деформації немає, пристрій підключається до мережі і пробне трамбування грунту.

Виготовлена ​​своїми руками віброплита дозволяє заощадити досить пристойну суму: заводський варіант коштує близько 20 000 рублів, тоді як витрати на інструмент, зібраний самостійно, не перевищують 10 000 рублів.

Однак доведеться миритися з дрібними недоліками, такими як постійне регулювання, налаштування та технічне обслуговування.

Чистота плити відіграє важливу роль.Брудна поверхня та забиті ґрунтом зрізи сприятимуть небажаному нагріванню двигуна.

Тому ретельне та своєчасне чищення – запорука того, що саморобна вібраційна плита буде якісно виконувати роботу і прослужить вам довгий час.

Пропонуємо до вашої уваги відео, з якого можна дізнатися, як за допомогою саморобної віброплити без особливих зусильущільнити ґрунт:

  • Типи вібраційних плит
  • Правила експлуатації пристрою

Саморобна віброплита може бути сконструйована з підручних матеріалів, якщо майстр має елементарні технічні знання і бажання майструвати. Крім цього, саморобна віброплита дозволяє заощадити значні фінансові засобиу процесі проведення будівельних робіт. Проводячи будівельні роботи, домовласник стикається з проблемою, пов'язаною з якісним ущільненням ґрунту. Підготовка ґрунту до проведення будівельних робіт є найважливішим етапомпроведення будівництва: від якості ущільнення ґрунту багато в чому залежить довговічність усієї споруди.


Виготовлення такої саморобки, як вібраційне трамбування, дозволяє проводити обробку невеликих площ. До таких площ відносять:

  • траншеї;
  • канави;
  • підвали.

За допомогою пристрою можна здійснити викладання доріжок, створити тротуари і невеликі за площею майданчики біля будинку. Крім цього, вібротрамбування можна використовувати для ущільнення ґрунту при здійсненні прокладання різних комунікаційних систем та при монтажі дренажних систем, а також при встановленні стовпів та колон. Вібротрамбування можна сконструювати із застосуванням бензинового або електричного двигуна.

Типи вібраційних плит

На сьогодні існують 3 різновиди вібраційних плит:

  • електричні;
  • дизельні;
  • бензинові.

Основними відмінностями між цими різновидами пристроїв є типи приводів створення вібрації і потужність установок. Так, найбільш потужним пристроєм є установка, що володіє дизельним приводом, крім цього пристрій має найбільш тривалий робочий ресурс. Застосування пристроїв, що мають електропривод, обмежується розташуванням джерела живлення. Найчастіше такі пристрої застосовуються на обмежених площах. Обмеження, що виникають при використанні пристрою з електроприводом, можна обійти при використанні бензинового генератора для живлення електроприводу пристрою.

Віброплити можуть відрізнятися між собою напрямом переміщень у процесі проведення роботи. Пристрій може мати прямий та реверсивний тип ходу. Використання агрегату з реверсивним типом ходу дає можливість переміщувати агрегат у різних напрямках. Така конструкція агрегату дає можливість значною мірою підвищити ефективність роботи. Найчастіше швидкість руху пристосування становить до 30 м/хв. Плити, що мають прямий тип ходу, можуть переміщатися тільки в одному напрямку, що вимагає повторного ущільнення переміщати пристрій у вихідне положення. При використанні такої конструкції збільшується час, що витрачається на проведення робіт.

Повернутись до змісту

Основні характеристики вібраційних плит

Спільними для всіх типів вібраційних агрегатів є такі характеристики, як компактність та здійснення коливальних рухів за рахунок застосування віброзбудника.

Основними характеристиками віброагрегатів є:

  • частота вібраційних рухів;
  • амплітуда здійснення коливальних рухів.

При підготовці до збирання своїми руками віброагрегату потрібно враховувати, яку саме поверхню планується ущільнити. При проведенні трамбування піску, гравію або щебеню рекомендується використовувати пристосування, що мають високу частоту вібраційних рухів, а при підготовці ґрунту до будівництва слід орієнтуватися на амплітуду коливань, що здійснюються пристосуванням. Чим вище амплітуда, тим якісніше проводиться утрамбовування грунту. При виготовленні саморобного пристрою в його пристрої слід передбачити монтаж амортизаційної системи, яка дозволяє суттєво полегшити проведення роботи. Залежно від маси пристрою можна поділити на легкі та важкі. Легкі пристрої можуть мати вагу до 100 кг, а у важких пристроїв маса може досягати 900 кг.

Перед початком конструювання слід визначитися із вибором приводу для вібраційного пристрою.

Повернутись до змісту

Вибір приводу для саморобного вібраційного агрегату

У процесі вибору двигуна для створення саморобної віброплити слід керуватися такими принципами:

  • електрична віброплита має обмеження через прихильність до джерела електроживлення;
  • дизельна установка має велику вагу та потужність, які дуже рідко потрібні під час проведення робіт у рядовому домашньому господарстві.

Оптимальним варіантом є виготовлення віброустрою своїми руками із застосуванням бензинового приводу. Основні переваги використання цього пристрою є:

  • мобільність;
  • невибагливість;
  • наявність достатньої потужності;
  • висока продуктивність.

Використання віброустрою з бензиновим приводом дозволяє проводити ущільнення будь-яких типів насипів та ґрунтів.

Крім цього, за допомогою такого пристрою можна проводити утрамбовування асфальту. Для конструювання агрегату чудово підходить одноциліндровий двотактний двигун. Відцентрова сила, яку створює такий двигун, сягає 30 кН.

Повернутись до змісту

Виготовлення саморобного віброагрегату з бензиновим приводом

Для виготовлення агрегату потрібно підготувати такі матеріали:

  • бензиновий привід;
  • металевий лист, що має товщину 8-10 мм та розмір 800х450 мм;
  • 2 шматки швелера;
  • болти М12 для монтажу бензинового приводу;
  • труба з діаметром 15-25 мм для виготовлення ручки;
  • амортизаційні подушки від автомобільного двигуна;
  • колеса.

У процесі проведення монтажних робіт знадобиться наявність наступних інструментів:

  • зварювальний апарат та електроди;
  • болгарка;
  • електродриль;
  • молоток;
  • відрізні кола для болгарки;
  • захисні окуляри.

Після того, як визначено тип приводу, що використовується у пристрої, слід приступати до виготовлення робочої поверхні з каркасом. Для виготовлення майданчика для віброплити потрібно взяти заготовлений лист металу та за допомогою болгарки зробити надрізи на відстані 100 мм від країв. Глибина надрізів має становити 5 мм. Після цього метал за допомогою молотка загинається надрізами. Кут вигину має становити 25-30 градусів. Вигин краю металевого листа потрібно для того, щоб не виникало заривання плити в ґрунт. Для забезпечення нерухомості торців у місцях вигину їх проварюють зварюванням.

На наступному етапі проводиться припасування швелерів. Це робиться для того, щоб вони не виступали за краї робочої площини. Готові швелери приварюються до робочої площини з відривом 7-10 див друг від друга. Швелери повинні бути якісно приварені, тому що від цього залежить цілісність усієї конструкції. Після встановлення швелерів приступають до монтажу двигуна. Для цієї мети в швелера готуються отвори за допомогою дриля. Кріплення двигуна здійснюється болтами М12. Встановивши двигун, приступають до монтажу ручки. Кріплення цього елемента здійснюється за допомогою амортизаційних подушок. Це потрібне для полегшення навантаження на руки оператора пристрою.

Після будівництва будинку незмінно настає черга упорядковувати дачу: робити садові доріжки, організовувати майданчик для патіо тощо. І щоразу, коли стикаєшся з дорожнечею необхідних матеріалів та обладнання, замислюєшся про те, чи не спробувати зробити їх своїми руками. Учасники форуму «Будинок та дача» діляться досвідом своїх творчих експериментів.

Вібростол

Багато домогосподарів думають, що купувати спеціальне обладнання «на раз» і, тим більше, робити його самому – справа клопітна і непотрібна: легше попросити у знайомих чи взяти в оренду. Як тільки реальнасистема вирішила, що вібростол йому необхідний для будівництва пари звивистих доріжок через всю ділянку в шість соток і стоянки для машини 30 кв.м, він почав вивчати інформацію про те, як і будівельні блоки.

Головною причиною такого сміливого рішення була висока ціна на матеріали. Плитку він запланував розміром 40х40 або 50х50 см та товщиною 60-70 мм, з армуванням. Столик зробив без креслень, лише за кілька тижнів. Були використані обрізки труби 40х20, лист 2,5 мм, пара пластин 10 мм та старий вібратор, куплений за 500 рублів, з розмірами 1050х550 см.

Рухливу частину столу реальноїсистеми розташував на шести вантажних клапанних пружинах з обрізками гумового шлангу всередині них. Пружини стоять у склянках. Додатково за периметром він закріпив стяжні пружини. Після пробного включення виявився перший недолік: пісок збирався ближче до центру, зміщувався до правої дальньої частини і зсипався на підлогу, т.к. стіл не був виставлений і стояв на нерівній підлозі. Хазяїн зробив висновок, що треба зробити бортик.

Ніжки столу були виготовлені з труби 40х40. Перший млинець грудкою, тому вийшли вони кривуватими через перегрівання. Плитку realsystem робить з бетону з відсіванням з використанням сітки кладки.


Щоб отримати білу плитку, можна змішати білий цемент (дорожче за звичайний) з мармуровою крихтою.


Інший учасник форуму, tarasiki, вчинив трохи простіше: зробив столик без пружин (їх функції виконує дерево) та вібратора, замінивши останній двигун із пральної машини з «ексцентриком». Серед недоліків свого виробу форумчанин наголошує на малій площі столу, також потрібно закріпити станину до підлоги. Як склад для виготовлення плитки він бере одну частину 400-го краматорського цементу, одну частину річкового піску та три частини щебеню.

Бюджетне трамбування з підручного мотлоху

Петр_1 пошкодував витрачати гроші на оренду віброплити для відсипання під фундамент. Порившись у гаражі, пункті прийому чермета та прилеглого автосервісу, він знайшов усе необхідне: барабан від настільного деревообробного верстата, мотор від пральної машини, шматок металу товщиною 5 мм, шматки куточка 30 мм, купу різних гумових опор від автотехніки, обрізки металу 2-3 -4 мм, шматок шпильки 12 мм та пару балонів з-під фреону. Там же розжився шматком дроту, вимикачем та пусковим конденсатором для двигуна. Купив лише ремінь та дві подушки від вазовської КПП за 600 рублів.

Пачка електродів, п'ять годин роботи зварювальним апаратом, болгаркою та дрилем, кілька переробок вібровузла, і ось результат – віброплита, яка цілком прийнятно трамбує невеликі шари піску. За допомогою саморобного обладнання була утрамбована подушка під фундамент гаража та розпочалася робота над фундаментом під будинок.

Конструкція віброплити досить проста: горизонтальний балон для ваги залитий бетоном, вертикальний зроблений для води. На передній трубці – 12 отворів Ф 1,3 мм. Як вібратор використаний барабан від стругального верстата. Його половину Петр_1 зрізав болгаркою, на другій половині встановив два свинцеві грузики.

Результати: вібрація до рук не доходить через потрійну віброізоляцію. До того ж, на ручки одягнений утеплювач від холодильних установок. Трамбування, працюючи, сама рухається вперед, по 60-80 см за хвилину, її необхідно лише спрямовувати. Т.к. господар вважав невиправданим використовувати подвійний реверс-хід та два вібромеханізми, плиту доводиться розгортати, щоб вона рухалася у зворотному напрямку.

Також відкрилася одна цікава та корисна особливість обладнання: під час роботи вібропліта трохи розгойдується вправо-ліворуч, особливо коли трамбування досягає необхідної щільності. Це сигнал про те, що машину потрібно переставити на нове місце.

Після експлуатації трамбовки Петр_1 відкрив кілька недоліків, які надалі планує виправити. Першим виявилося слабке кріплення баласту. Форумчанин планує посилити хомути та зробити на розбірно-хомутовому, а не на зварному з'єднанні – плиту можна переміщати у розібраному вигляді. Для цього верхня платформа разом із баластом та ємністю для води була зроблена знімною, проте практика показала, що потрібно було зробити знімним безпосередньо баласт.

Хазяїн зробив висновок про те, що баласт потрібно змістити ближче до середини плити, а не розміщувати спереду – щоб плита не заривалася при поворотах. Для цієї ж мети потрібно підняти передню «лижу» трамбування. Так само слід краще захистити вібробарабан кожухом, оскільки щебінь дрібних фракцій потрапляє в механізм і вилітає звідти з великою швидкістю.

Ще однією доробкою має стати покращене охолодження двигуна: при температурі вище +35 ° C доводиться зупинятися кожні 40-50 хвилин роботи, щоб охолодити мотор. Як один з варіантів, можна зробити осьовий вентилятор або кулер від сервера.

Учасника форуму Tim1313 використав для виготовлення віброплити такі матеріали: майданчиковий вібратор ІВ-98Е, ПЗВ до нього, чавунну станину від радянського свердлувального верстата, реактивні тяги із сайлентблоками від радянських автомобілів та лист нержавійки 6 мм, 45х70 см.

Послідовність роботи: закріпили вібратор на станині (насвердлили отвори, нарізали різьблення, вкрутили болти d12), зробили ручку та через сайлентблоки прикріпили до станини. За допомогою самостійного створеного преса було прикріплено основу віброплити. Потім перпендикулярно приварили дві пластини, щоб закріпити станину з приводом до основи: зробили чотири отвори та закріпили болтами d10. Готову трамбування пофарбували.


Для зрошення піску можна передбачити кріплення каністри.


Результат: швидкість – 6-7 м/хв. За день було утрамбовано 10 кубометрів піску, шарами по 10 см. Якість трамбування: ледве видно сліди під час ходьби.

Мінуси: сильна вібрація, яка з'являється, то зникає, через це під кінець дня болять суглоби пальців, зап'ястя і лікті. До того ж, через чотири години після початку трамбування, перестало включатися куплене ПЗВ. Проблему вирішили за допомогою звичайної розетки, благо ручка кріпилася на гумових сайлентблоках.


За матеріалами учасників форуму "Будинок та Дача"

Дата публікації: 28-04-2015

Все про саморобні віброплити

setPostViews(get_the_ID()); ?>
  • Типи віброплит
  • Правила експлуатації віброплити

Напевно, тому, хто стикався з будівництвом будинку чи дачі, на фінальному етапі доводилося облаштовувати прилеглу територію. присадибна ділянка). Як правило, основна частина таких робіт пов'язана з облагородженням доріжок та раніше розритих під різні комунікації майданчиків. Насамперед якість такого роду робіт пов'язана з тим, наскільки рівною є поверхня ґрунту. Так, наприклад, щоб забезпечити максимальне зчеплення тротуарної плитки, при її укладанні грунт повинен бути добре ущільнений і вирівняний.

Після встановлення всіх елементів основа вирівнюється та трамбується віброплитою.

Для таких майданних робіт, які не дозволяють використовувати спеціальну техніку на ділянці, найкраще підійде віброплита. Вона служить саме для трамбування ґрунту, незалежно від її виду, і дозволяє забезпечити досить високу його щільність. Хоча на ринку достатньо великий вибірвіброплит, але часом саме ціна зупиняє багатьох господарів придбати її.

У цей момент виникає питання: а чи можливо зібрати таку плиту самому? За великим рахунком, будь-яка людина, яка володіє мінімальними технічними знаннями, може подужати це завдання. Не варто кидатися відразу шукати креслення та рекомендації щодо її виготовлення – насамперед необхідно визначитися з тим, чи потрібна вона все-таки чи ні. Звісно, ​​якщо на ділянці необхідно утрамбувати 100 кв.м, то така саморобна плита буде незамінним помічником, А от якщо це всього лише 10 кв.м доріжки до будинку, то не варто гаяти час на її виготовлення.

Якщо все ж таки рішення прийнято на користь саморобки, необхідно ретельно розібрати, які типи віброплит існують.

Типи віброплит

Після утрамбування основи приступаємо до встановлення поребриків. Спочатку потрібно встановити всі поребрики і тільки потім готувати основу під трамбування та укладання.

В даний час віброплити представлені трьома видами: бензинова, дизельна та електрична. Як відомо, основна їх відмінність – це тип застосовуваного двигуна до створення вібрації і, їх потужність. Найбільш популярні в наш час бензинові віброплити. Так, дизельна віброплита, в порівнянні з бензиновою, відрізняється підвищеною потужністю та великим ресурсом роботи. Але це абсолютно не потрібно під час будівництва приватного будинку або дачі. Що стосується електричних віброплит, то їх використання обмежене насамперед наявністю та розташуванням джерела живлення. Їх застосовують, як правило, у закритих приміщеннях. Єдиний вихід зняти це обмеження – використовувати електричну віброплиту разом із переносним бензиновим генератором. У той же час це вимагатиме додаткових витрат, що й обумовлює їхню неконкурентоспроможність.

Віброплити відрізняються залежно від напрямку переміщення під час виконання робіт. Вібротрамбування може бути з прямим або реверсним ходом. Реверсна віброплита дозволяє рухатися в різних напрямках, що суттєво збільшує ефективність трамбування покриття, переважно вони мають швидкість переміщення до 30 м/хв. На відміну від таких плит, плити з прямим ходом рухаються в одному напрямку і вимагають, при необхідності, повторного проходження ділянки, що трамбується. Їхня дія аналогічна звичайному ковзанці.

Повернутись до змісту

Основні характеристики віброплит

Металеву основу для віброплити можна виготовити з листового металу товщиною 8 мм та розміром 80 см на 45 см.

Всі віброплити мають загальні характеристики, такі як компактність, і те, що коливання плити здійснюються за рахунок віброзбудника.

Водночас до якісним характеристикамвібропліт відносяться:

  1. Частота вібрації.
  2. Амплітуда коливань.

При підготовці до саморобного конструювання віброплити потрібно враховувати той факт, яка саме поверхня трамбуватиметься. Для трамбування на кольорових поверхнях, таких як пісок, гравій, щебінь, найефективнішою буде віброплита з високою частотою вібрації, а ось при підготовці ґрунту потрібно орієнтуватися на амплітуду коливань. Чим вище амплітуда коливань, тим краще трамбується ґрунт. Зокрема, у саморобній віброплиті необхідно передбачити амортизаційну систему, яка суттєво полегшить та зробить комфортною роботу оператора.

Залежно від вагових показників, віброплити поділяються на легкі, з вагою до 100 кг і важкі, вага яких не перевищує 900 кг.

Повернутись до змісту

Вибираємо двигун для віброплити

Якщо поставити віброплиту на рівну поверхню, два діагональні кути будуть підняті приблизно на 2-5 мм.

При виборі двигуна для саморобної віброплити керуватимемося наступним:

  1. Електричний двигун не підійде, тому що всі роботи будуть прив'язані до місця знаходження джерела живлення.
  2. Віброплита з дизельним двигуном вийде досить важкої, та й її потужність навряд чи стане в нагоді в рядовому господарстві.

Виходячи з цього, найоптимальнішим у цьому випадку є бензиновий двигун. Основні його переваги полягають у його мобільності, невибагливості та наявності достатньої потужності та продуктивності. Віброплита з бензиновим двигуном чудово підійде для ущільнення всіх видів насипів та ґрунтів, а також асфальту та тротуарної плитки, незалежно від їх обсягів. Відцентрова сила, створювана бензиновим двигуном, становить 30 кН. Для саморобної віброплити підійде тритактний з одним циліндром двигун. Що стосується надійності, то найбільш якісними є двигуни від виробника Хонда. Двигуни цього бренду, хоча в ціновій межі і дорожчі за багатьох китайських побратимів, але в той же час дешевші в обслуговуванні. Двигуни такого бренду на даний момент найбільш затребувані, тому не виникне проблем із пошуком запчастин та їх відремонтують практично скрізь.

Необхідні для виготовлення матеріали:

  1. Двигун бензиновий (вібратор майданний) - 1 шт.
  2. Листовий метал завтовшки 8-10 мм (80х45 см) – 1 шт.
  3. Швелер - 2 шт.
  4. Болти М12 для кріплення двигуна – 4 шт.
  5. Труби для виготовлення ручки (Ø 15-25 мм).
  6. Подушки для автомобільного двигуна- 2 шт.
  7. Колеса – 2 шт.

Необхідні інструменти:

  1. Зварювальний апарат.
  2. Чернівці.
  3. Дриль.
  4. Молоток.
  5. Відрізні кола – 2 шт.
  6. Електроди.
  7. Чортилка (крейда).
  8. Рулетка.
  9. Захисні окуляри.
  10. Зварювальна маска.
  11. Рулетка.