Головна

Системи безпеки

Як зробити аерограф у домашніх умовах своїми руками. Аерограф своїми руками в домашніх умовах: конструкція та виготовлення Аерограф з кулькової ручки

Як зробити аерограф у домашніх умовах своїми руками. Аерограф своїми руками в домашніх умовах: конструкція та виготовлення Аерограф з кулькової ручки

Зробивши аерограф своїми руками, ви зможете легко розпорошити фарбу на поверхні та значно заощадити її, ніж при використанні кисті чи валика. А якість фарбування при цьому буде значно вищою, тому що не з'являться патьоки і не залишиться незабарвлених місць. Такий результат можливий при фарбуванні фарбопультом або аерографом.

Пневматичний фарбопульт промислового виробництвахороший у всіх відносинах.Але й він має кілька недоліків:

висока ціна;
складний процес технічне обслуговування(після кожної роботи необхідно промивати розчинником усі трубки, що підводять, і жиклери);
неможливо досягти тонких ліній під час виконання графіті.

Аерограф-пилосос

У недавньому минулому простий аерограф був доповненням до побутовому пилососу. Це була пластмасова кришка, в яку було вмонтовано жиклеру з пластиковою трубкою. Перпендикулярно жиклеру був ще один жиклер більшого діаметра. А до нього підводився шланг від пилососу. Пилосос включався в реверсний режим, шланг підключався з зворотного бокупилососу. Оператору достатньо було залити в скляну банкуфарбуючу рідину (побілку або розчин вапна), закріпити на цю посудину кришку і направити жиклер у місце майбутнього фарбування. Так розпочинався процес побілки.

Пальцем закривалася дірка на кришці, і потік повітря створював над жиклером зону розрідженого тиску. Рідина за рахунок надлишкового тискупіднімалася по патрубку і потоком повітря розпорошувалася по поверхні. Такий аерограф був практично в кожній родині і використовувався для стелі, фасадів будівель.

На даний момент аерограф на базі пилососа практично забутий, оскільки люди перестали застосовувати побілку. А ось технологія виготовлення найпростішого аерографа залишилася. Та й конструкція такого пристрою проста, тому за бажання можна повернутися в минуле і відновити аерограф своїми руками або зробити його з підручних матеріалів.

Повернутись до змісту

Як виготовити "армійський" аерограф?

Якщо вам необхідно виконати фарбування більше дрібних виробів, можна виготовити аерограф «армійського» зразка. У радянської арміїсолдати захоплювалися виготовленням дембельських альбомів, і кожен аркуш для фотографій готувався як справжній шедевр. Використовувався для цього саморобний аерограф, або «кропилка». Для виготовлення такого пристрою знадобляться:

стрижень від кулькової ручки(без пасти);
голка від медичного шприца;
дві пластини, спаяні під прямим кутом;
ізолента чи скотч;
розчинник;
шматок (до 40 см) м'якого гнучкого шланга невеликого діаметра (він повинен щільно охоплювати голку голки).

Спочатку зі стрижня витягаємо голівку, голкою видаляємо з неї кульку і промиваємо її розчинником. Головку повертаємо у стрижень. Кінець медичної голки обрізаємо строго перпендикулярно до її центральної осі і місце зрізу зачищаємо наждачним папером. Це дуже важливо, тому що потрібно видалити всі фаски та дрібні зазубрини на металі, щоб забезпечити ламінарний рух повітряного потоку.

До голки голки прикріплюємо шматок шланга. Для кріплення використовуємо будь-які матеріали, що не ушкоджують шланг. Краще обійтися без клею та герметика. Достатньо просто стиснути з'єднання муфтою з м'якого дроту. А тепер найскладніше: голку і голівку стрижня розташовуємо на куточку так, щоб відстань між ними була близько 2 мм, при цьому зріз голки повинен бути строго над закінченням головки. Буде простіше, якщо жорстко зафіксувати на куточку спочатку голку, а потім під неї підігнати головку стрижня. Закріпити обидві деталі на куточку можна за допомогою ізольента.

Спочатку туго закріплювати деталі нема рації. Має бути ще випробувати конструкцію в реальній роботі. Кінець стрижня опускаємо у фарбу і через гнучку трубку починаємо дмухати. Фарба повинна розбризкуватися дуже дрібними краплями. Їх практично не видно, просто на поверхні з'являтиметься пофарбована пляма.

З першої спроби досягти позитивного результатувиходить не завжди. Потрібне певне регулювання: змінюється відстань між головкою стрижня та голкою, висота стрижня. Тут працює метод спроб і помилок. Домогшись позитивного результату (відрегулювавши аерограф), остаточно закріплюємо всі деталі. Приступати до роботи з аерографом одразу не варто. Спочатку потрібно деякий час потренуватися. Це потрібно для того, щоб почати відчувати як силу подачі повітря, так і відстань до поверхні, що фарбується.

Сьогодні ми поговоримо про те, як самостійно зробити якісний аерограф своїми руками для нанесення малюнків на автомобіль. Також розглянемо схеми та методики збирання саморобних аерографів з наочними фотографіями та кресленнями

У продажу можна зустріти як професійні дорогі моделі аерографів від відомих виробників, так і дешевші моделі для виконання нескладних робіт. Але можна зробити найпростіший аерографсвоїми руками, що дозволить значно заощадити кошти та отримати цілком непоганий інструмент для виконання простих робіт.

Батьком сучасної аерографії можна вважати Ебнера Пілера, ювеліра зі штату Айова (США). У 1879 році він за допомогою ложки, голки від швейної машини, зігнутої викрутки, старих паяльних трубок і гнутого металу, скрутивши все це разом на кількох дерев'яні брускизібрав перший аерограф. Поєднавши його з власним запатентованим ручним повітряним компресором, він назвав цей пристрій так: «розподільник фарби» для живопису аквареллю та інших художніх цілей.

У квітні 1882 р. компанії Charles and Liberty Walkup викупили права на цей винахід, заплативши $700, і інвестували ще $150 у два нові дослідні зразки. Вже до серпня вони продали 63 «розподільники фарби» Фотографічному конвенту в Індіанаполісі. У 1884 р. була зареєстрована компанія Airbrush Manufacturing Company у Рокфорді, і почався справжній розвиток бізнесу, який поширився по всьому світу.

У 1884 р. на Міжнародній виставці у Нью-Орлеані було продемонстровано нову конструкцію Phoebe Walkup. Величезний успіх цієї моделі став добрим трампліном для компанії. Було відкрито невеликі класи для навчання людей користування новим художнім інструментом. Однак попит виявився настільки великим, що у 1888 р. було відкрито «школу мистецтв штату Іллінойс», щоб розмістити всіх зацікавлених студентів.

Однак треба сказати, що більшість книг з аерографії, де дано історичні посилання, називають іншу дату появи airbrush. У 1893 р. на «світовому ярмарку в Чикаго» Thayer and Chandler постаралися оскаржити права Walkup на назву Airbrush. Заради правди слід зазначити, що їх конструкція більше нагадувала сучасні аерографи.

Розробник Чарльз Бердік почав свої експерименти, модифікуючи існуючу схему airbrush, маючи намір зробити його легшим і схожим на ручку. Вважається, що саме Чарльз Бердік у 1893 р. зареєстрував перший патент на пристрій airbrush, подібний до того, яким користуються сьогодні.

За типом змішування потоків (повітряного та барвистого):

· Зовнішнього змішування. Це найпростіший інструмент. Він призначений для фарбування великих поверхонь. Це може бути саморобний інструмент, зроблений зі старого пилососа або навіть звичайної кулькової ручки.

· Внутрішнього змішування. У цьому випадку змішання потоків відбувається безпосередньо всередині корпусу, який представлений у вигляді головки, що розпилює.

За типом управління:

· Одинарної дії. У цьому випадку керування інструментом здійснюється або повітряним, або барвистим каналом. Найекономічнішим у цій групі по праву вважається аерограф, управління яким відбувається повітряним каналом.

· Подвійної дії. Управління тут відбувається обома каналами. У цій групі виділяють ще два підвиди: залежної дії (автомат) та незалежної дії (ручної).

Навчальне відео:

· Незалежної дії. Це механічна модель, процес роботи з якою є повністю контрольованим.

За типом подачі фарби та розташуванням барвистої ємності:

· З верхнім підведенням емалі.

· З нижнім підведенням емалі.

· З бічним розташуванням ємності з фарбою.

· З підведенням фарби під тиском.
Як зробити аерограф своїми руками.

Багатьох цікавить питання: «Чи можна самому зібрати аерограф у домашніх умовах?». Зробити саморобний аерограф досить просто, а також його виготовлення не вимагатиме жодних матеріальних витрат і не займе багато вільного часу.

Для того, щоб зробити простий аерограф самому в домашніх умовах, знадобиться лише три речі:

· кулькова ручка;

· винна пробка;

· невелика порожня скляна ємність, в якій і буде фарба.
Готуємо ручку для подальшої роботи

Насамперед необхідно розібрати ручку, витягти з неї стрижень і видмуть із нього всю пасту.

Для того, щоб не видувати пасту самостійно, підготуйте завчасно шприц, розігрійте носик шприца запальничкою і розвальцюйте (розширте) його звичайною шпажкою.

Промивати пасту бажано спиртом, але можна водою.

Слідкуйте за тим, щоб після промивання стрижень був чистим.
Готуємо пробку

З пробки потрібно вирізати маленький куточок. Щоб було зрозуміліше, про що зараз йде мова, зверніть, будь ласка, увагу на схему.

Після цього самостійно збираємо аерограф за малюнками.

Після того, як інструмент зібраний, перевіряємо його роботу. У пляшку наливаємо фарбу та дуємо. Так, фарба розпорошується на будь-яку поверхню, яку потрібно пофарбувати. Регулювання розбризкування здійснюється за допомогою переміщення стрижня і корпусу ручки, а також багато в чому залежить від тиску повітря, тобто від сили, з якою ви будете дмухати.

Такий саморобною моделлюаерографа можна легко пофарбувати будь-які деталі в момент ремонту або при їх реставрації.

Якість роботи такого саморобного аерографа безпосередньо залежатиме від герметичності корпусу ручки, пробки і стрижня.
Як зробити аерограф, який матиме тривалий термін служби.

Щоб значно збільшити термін експлуатації саморобного аерографа, бажано кулькову ручку замінити більш якісний матеріалнаприклад, мідні трубки.
Такий аерограф має легку вагу, досить простий у використанні і найголовніше - він дозволяє рівно і якісно розподіляти барвник по всій поверхні, що фарбується рівномірним і однорідним шаром.

Отже ми спробуємо створити найпростіший і дешевий аерограф (а якщо він у нас буде до того ж і робітником, буде звичайно добре). Для здійснення нехитрого плану нам знадобиться:

1.Кулькова ручка (бажано з порожнім стрижнем);
2.Невеликий шматок пластику;
3.Голка;
4.Клей + розчинник (будь-який).
5. Насос (бажано ножний)+шланг від насоса.

Напрошується просте, логічне питання: «і що, із цих речей можна зробити аерограф, і навіть заробити на цьому?». Такою ж логічною буде і відповідь — так! Адже, зовсім не важливо, на чому Ви працюєте, швидше важливішим є результат Вашої роботи. Природно, вивчивши даний урокдо кінця, і навіть створивши свій власний аерограф, ви не станете найвідомішим і найуспішнішим у цій галузі. Але прочитавши ще кілька уроків на тему створення та ведення бізнесу, а також склавши ці статті в голові воєдино - Ви цілком зможете заробляти на тому, що називають Аерографією (все буде зовсім добре, якщо Ви організуєте кілька друзів з художніми нахилами Вам на допомогу).

Але повернемося до наших аерографів, товариші!

Отже, маючи під рукою потрібні деталі, Ми приступаємо до створення аерографа. Беремо ручку і виймаємо з неї стрижень. Витягаємо зі стрижня металеву головку з кулькою. Якщо стрижень із чорнилом, то після того, як витягніть головку, необхідно очистити стрижень від чорнила. Для цього дуємо в стрижень доти, поки все чорнило не випливе, після цього очищаємо стрижень розчинником. Далі з металевої головки треба за допомогою голки видалити кульку. Після видалення металеву головку необхідно промити розчинником і вставити назад у стрижень;

Далі зі шматка пластику вирізаємо дві смужки шириною приблизно 15 мм і довжиною в пару сантиметрів. Склеюємо ці смужки строго під кутом 90 градусів і свердлимо в одній із них отвір під стрижень, а в іншій, отвір під корпус ручки. Усі отвори мають бути на осі симетрії;
Тепер вставляємо в один отвір стрижень, а в інший корпус ручки. За допомогою їхнього переміщення добиваємося того, щоб кінець стрижня трохи перекривав отвір корпусу ручки. Те, що має вийти, показано малюнку.

Не варто забувати про те, що Ви повинні мати і ємність для фарби (ну наприклад зручну для руки баночку з кришкою). А для більшої зручності можна зробити щось подібне до клапана подачі фарби. Для цього необхідно в корпусі ручки просвердлити отвір діаметром близько 3 мм. При закритті отвору пальцем повітря буде йти, як належить - через сопло, на кінці стрижня буде створюватися розрядження, і фарба, піднімаючись по стрижню, буде розбризкуватися. Якщо ж прибрати палець з отвору, все повітря буде проходити через нього і ніякого розбризкування не вийде.

Ще як поліпшення можна підібрати ручку з пластику, який не розчиняється розчинником, інакше корпус ручки доведеться періодично змінювати.

Але найголовніше в цьому всьому те, що Ви, трохи зрозумівши, можете покращити свій аерограф! І навіть на цьому примітивному малюнку видно, як це зробити. Ось, власне, і все, що стосується створення аерографа. У наступному уроці, поговоримо про те, що можна фарбувати (природно поговоримо з погляду грошей та бізнесу

Умільці пропонують різні способизбирання аерографів. Нижче запропоновано два способи виготовлення цього інструменту своїми руками.

Можна виготовити простий аерограф, використовуючи звичайну кулькову ручку.

Такий фарбопульп дозволяє нанести досить якісне покриття, а іноді без такого інструменту просто не обійтися.

· кулькова ручка з порожнім стрижнем;

· Шматок пластику;

· Будь-який розчинник.

Етапи складання аерографа:

Для складання аерографа краще підібрати пластикову ручкуяка не буде розчинятися розчинником. Інакше корпус потрібно буде змінювати. Вийміть із ручки стрижень.
Витягніть металевий наконечник зі стрижня. Якщо стрижень заповнений чорнилом, видаліть його, подувши в нього, а потім промийте розчинником. Видаліть із металевого наконечника кульку за допомогою голки. Промийте розчинник наконечник і вставте в стрижень.

1. З пластику виріжте 2 смуги довжиною 20 мм та шириною 15 мм. Склейте їх між собою під кутом 90° і просвердліть отвір для стрижня в одній із них та отвір для корпусу ручки – в інший. Отвори необхідно свердлити по осі симетрії.

2. Вставте стрижень та корпус ручки у відповідні отвори. Переміщаючи ці смужки, зробіть так, щоб кінець стрижня трохи перекривав отвір ручки. На рис. 1 ви можете побачити, як це має виглядати.

Щоб приступити до фарбування, потрібно опустити в рідку фарбу кінець стрижня і подути протилежний кінець ручки.

Це найпростіший спосіб фарбування. Але можна аерограф із ручки вдосконалити, підключивши до нього компресор із ресивером. Це обладнання також можна зробити власноруч, наприклад, використовуючи компресор від старого холодильника. Якщо при фарбуванні використовуватиметься компресор, то можна в саморобному аерографі зробити примітивний клапан подачі фарби. У ручці потрібно просвердлити отвір діаметр якого дорівнює 3 мм. Закриваючи та відкриваючи отвір пальцем, ви регулюватимете подачу повітря. При закритті отвору повітря подаватиметься через сопло, а фарба розпорошуватиметься. При відкритті отвору повітря виходитиме через нього, і розпилення фарби не відбудеться.

Є ще один спосіб, як можна виготовити аерограф із підручних матеріалів. Такий інструмент обійдеться вам дешевше за фірмовий не менше ніж на 65%.

Для його виготовлення вам знадобиться:

· Мідний стрижень, зовнішній діаметрякого дорівнює 3/32 дюйми, а довжина дорівнює 0,5 дюйми;

· Мідний стрижень, внутрішній діаметрякого дорівнює 3,32 дюйми, довжина дорівнює 1 дюйм;

· Ціліснотягнута пневматична трубка, довжина якої дорівнює 3/4 дюйма;

· Шланговий штуцер, різьблення якого дорівнює 1,8 дюйма;

· Штуцер з внутрішнім різьбленням;

· Штуцер із зовнішнім різьбленням;

· Трійник;

· мідна трубка, внутрішній діаметр якої дорівнює 3/32 дюйми, довжина дорівнює 0,5 дюйми;

· баночка або контейнер із пластику;

· Кришка для баночки;

· Мідна трубка, внутрішній діаметр якої дорівнює 1/8 дюйма, а довжина дорівнює 3 дюйми;

· Пневматична трубка, що має внутрішній діаметр 1/8 дюйма та довжину 3,5 дюйма;

· Кутовий вентиль 90 °;

· Трійник.

1 дюйм = 2,54 див. Порядкові номери деталей збігаються з номерами деталей на рис. 2, тому при складанні інструменту чітко дотримуйтесь схеми.

Для модифікації цього аерографа необхідно придбати ще 2 пневматичні трубочки довжиною 4 та 4,5 дюймів. Поступово нагрійте середину деталі № 3, витягніть її і розріжте. Вставте в неї дві пневматичні трубки.

1. Аналогічно нагрійте деталь під номером № 12 та зігніть її під кутом 135°.

2. Перед початком складання аерографа обмотайте всі місця з'єднання тефлоновою стрічкою.

3. Деталі під № 8 та № 9 приєднуйте в кінці збирання аерографа. У деталі № 9 зробіть отвір, який ідеально підходитиме під деталі № 8 і № 12.

Для аерографа, зібраного за другим способом, обов'язково знадобиться компресор, який можна зробити самостійно. Для цього можна використати робочий компресор від старого холодильника. Найкраще для цього підійде компресор від імпортного холодильника, оскільки такі компресори більш економічні, ніж вітчизняні, і менше шумлять.

Запропонована нижче інструкція дозволить зібрати компресор з ресивером та реле тиску. При цьому вам не доведеться вдаватися до токарних та зварювальних робіт, і ви зможете максимально скоротити свої фінансові витрати. Рекомендації щодо збирання компресора з ресивером:

1. Обережно витягніть компресор із холодильника. При цьому не перекушуйте і не розрізайте трубки, щоб уникнути потрапляння в компресор металевої стружки. Демонтуйте реле.

2. На рис. 3 зображена схема збирання компресора з ресивером. Орієнтуючись на ній, з'єднайте деталі.

3. Перед збиранням замініть масло в компресорі. Для цього потрібно розпаяти трубку, злити відпрацьовану олію та залити нову. Після цього трубку потрібно заглушити герметиком.

4. До фанери болтами прикрутіть компресор, ємність для ресивера та пускове реле.

5. За схемою на рис. 4 з'єднайте всі компоненти, шланги, фільтри, вологомаслоотделитель. Один фільтр потрібно встановити на вхідній трубі, інший між компресором і ресивером. На вході встановіть Зворотній клапані поруч із ним – реле включення.

6. Всі місця з'єднання обробляйте силіконовим герметиком.

Що знадобиться для збирання компресора з ресивером:

· Компресор від холодильника;

· Місткість для ресивера (наприклад, гідроакумулятор водяного насоса об'ємом 24 л);

· аварійний клапанз манометром;

· Зворотний клапан, що встановлюється на вході ресивера;

· Реле тиску РДМ-5 з межею тиску 2,8 бар;

· Різні перехідники та штуцери для з'єднання деталей;

· Хомути;

· Шланги;

· силіконовий герметик;

· 2 паливні фільтри;

· вологомаслоотделитель з редуктором вихідного тиску;

Аерограф є пневматичний інструментпризначений для рівномірного розпилення фарби. Вони бувають різних видівта конфігурацій. У продажу можна зустріти як дорогі професійні моделі аерографів від відомих виробників, так і дешевші моделі для виконання нескладних робіт. Але можна зробити найпростіший аерограф своїми руками, що дозволить значно заощадити кошти та отримати цілком непоганий інструмент для виконання простих робіт.

Умільці пропонують різні способи збирання аерографів. Нижче запропоновано два способи виготовлення цього інструменту своїми руками.

Виготовлення аерографа - спосіб 1

Можна виготовити простий аерограф, використовуючи звичайну кулькову ручку.

кулькова ручка із порожнім стрижнем;
шматок пластику;
голка;
клей;
будь-який розчинник.

Етапи складання аерографа:

Повернутись до змісту

Виготовлення аерографа – спосіб 2

Малюнок 2. Схема збирання аерографа з підручних матеріалів: 1 – мідний стрижень короткий. 2 – мідний довгий стрижень. 3 – цільнотягнута пневматична трубка. 4 – шланговий штуцер. 5 – штуцер із внутрішнім різьбленням. 6 – штуцер із зовнішнім різьбленням. 7 – трійник. 8 – мідна трубка коротка. 9 – баночка або контейнер із пластику. 10 – кришка для баночки. 11 – мідна трубка. 12 – пневматична трубка. 13, 15 - кутовий вентиль 90 °. 14 – трійник.

Для його виготовлення вам знадобиться:

мідний стрижень, зовнішній діаметр якого дорівнює 3/32 дюйми, а довжина дорівнює 0,5 дюйми;
мідний стрижень, внутрішній діаметр якого дорівнює 3,32 дюйми, довжина дорівнює 1 дюйм;
цільнотягнута пневматична трубка, довжина якої дорівнює 3/4 дюйми;
шланговий штуцер, різьблення якого дорівнює 1,8 дюйма;
штуцер із внутрішнім різьбленням;
штуцер із зовнішнім різьбленням;
трійник;
мідна трубка, внутрішній діаметр якої дорівнює 3/32 дюйми, довжина дорівнює 0,5 дюйми;
баночка або контейнер із пластику;
кришка для баночки;
мідна трубка, внутрішній діаметр якої дорівнює 1/8 дюйма, а довжина дорівнює 3 дюйми;
пневматична трубка, що має внутрішній діаметр 1/8 дюйма та довжину 3,5 дюйма;
кутовий вентиль 90 °;
трійник.

Повернутись до змісту

Складання компресора для аерографа своїми руками

Малюнок 4. Компресор призначений для нагнітання повітря і дозволяє рівномірно розпорошувати фарбу через фарбопульти.

Що знадобиться для збирання компресора з ресивером:

компресор від холодильника;
ємність для ресивера (наприклад, гідроакумулятор водяного насоса об'ємом 24 л);
аварійний клапан із манометром;
зворотний клапан, що встановлюється на вході ресивера;
реле тиску РДМ-5 з межею тиску 2,8 бар;
різні перехідники та штуцери для з'єднання деталей;
хомути;
шланги;
силіконовий герметик;
2 паливні фільтри;
вологомаслоотделитель з редуктором вихідного тиску;
фанера;
болти.

Акуратно вийміть компресор із холодильника. При цьому не перекушуйте і не розрізайте трубки, щоб уникнути потрапляння в компресор металевої стружки. Демонтуйте реле.
На рис. 3 зображена схема збирання компресора з ресивером. Орієнтуючись на ній, з'єднайте деталі.
Перед складання замініть масло в компресорі. Для цього потрібно розпаяти трубку, злити відпрацьовану олію та залити нову. Після цього трубку потрібно заглушити герметиком.
До фанери болтами прикрутіть компресор, ємність для ресивера та пускове реле.
За схемою на рис. 4 з'єднайте всі компоненти, шланги, фільтри, вологомаслоотделитель. Один фільтр потрібно встановити на вхідній трубі, інший між компресором і ресивером. На вході встановіть зворотний клапан та поруч із ним – реле включення.
Всі місця з'єднання обробляйте силіконовим герметиком.

Готова конструкція виглядатиме так, як показано на рис. 4.

Аерографом є маленький ручний пульверизатор, що розбризкує лак або фарбу майже на будь-який матеріал. Через нього невеликого розміру, Розпилення здійснюється вузькою смугою, тому їм легко виконувати роботу з невеликими деталями. Він зазвичай вільно продається і коштує небагато, але навіщо витрачати гроші, якщо можна зробити аерограф своїми руками?

Пристрій працюватиме за принципом повітряного розпилення. Повітря, проходячи через вузьке сопло під дуже високим тиском, утворює струмінь і так розбризкує фарбу.

Складається він із цих частин:

Резервуар для фарби;
конденсатора - ємності, призначеної для скупчення газу, необхідного для розбризкування;
компресора – частини, що нагнітає повітря, що надходить у конденсатор;
регулювального клапана та важеля, функцією якого є хід лаку та газу;
дула – регулятора обсягу потоку лаку;
голки – регулятора її подання;
газового клапана, який потрібний для руху газу в дуло;

Ручний пристрій для аерографії зовнішньому вигляду схоже на кулькову ручку, приєднану до ємності. Механізм у нього простий, виготовити його в домашніх умовах не складе труднощів. Саморобний аерографможе бути з фарбопультом і без нього. Але все одно чудово працюватиме.

Коли ви задалися ідей, як зробити аерограф своїми руками, треба пам'ятати, що модель без фарбопульта і швидше виготовить, але це позначиться надалі на швидкості роботи та зручності.

Як зібрати апарат без розпилювача

Знадобиться:

Виготовляти потрібно за таким алгоритмом:

Дріт зігнути під прямим кутом;
З'єднати за допомогою нитки одну сторону дроту із голкою;
Клейкою стрічкою прикріпити іншу частину до корпусу біля отвору голки; встановити її кінчиком у центрі сопла (необхідна умова).
Щоб використовувати такий аерограф, необхідно розбавити фарбу, опустити голку в банку з нею і видихнути (краще з великим зусиллям).

Аерограф зі шприца готовий.

Інший варіант такого пристрою (з утримувачем і без нього)

Для його виготовлення необхідно додатково взяти конусоподібну частину пасти звичайної ручки і клей.

Виготовляється за наступним алгоритмом:

видалити кінець голки, а частину, що залишилася, занурити в клей і опустити в пасту, так, щоб кінець сильно стирчав;
пробити у кришці отвори, щоб туди проходив газ.

Можна зробити і за допомогою однієї кулькової ручки, пробки від винної пляшки, маленькі банки або флакон і клею:

очистити пасту від фарби;
зробити в пробці два співвісні пропили;
отвір для пасти, яка буде розташована в центрі, та ще один перпендикулярний;
зробити дуло: вставити стрижень в один отвір, корпус - в другий, в кришці баночки проробити отвір діаметром стрижня і просунути деталь в неї;
закріпити клеєм.

Для автоматизації можна підключити до акваріумного компресора. Але взагалі компресор може бути будь-яким. І від вибору компресор для аерографа своїми руками залежатиме його ефективність. Продуктивність з автомобільним компресоромбуде вище, ніж з акваріумним компресором.

Для підвищення зручності роботи можна користуватись утримувачем.

Виготовлення з розпилювачем

Багато любителів робити щось своїми руками, задаються ідей, як зробити аерограф з фарборозпилювачем, тому що він комфортніший у роботі. Це трохи складніше, але також під силу кожному.

Для цього знадобиться:

Виготовлення аерографа такого виду у собі кілька етапів.

Складання патрона та фіксатора голки:

Зі стрижня масляної ручки дістати поршень, опустити пружину.
Виконати отвір у пасті ручки (капілярної) і вставити маленький болт під прямим кутом.
У масляній ручці виконати два отвори.
Зігнути дріт до кінця тригера і встановити у корпус.
Розжарити голку подібного радіусу і вмонтувати туди ж.
Чотирьома шматками дроту (по шість сантиметрів кожен), зігнутими під прямим кутом, зафіксувати конструкцію.
Вмонтувати корпус з голкою в фарбопульт (довжина стрижня, що вживається для цього, повинна бути такою, щоб він упирався в зігнутий дріт, а пружина була стиснута).
Скріпити деталі

Наступний етап - виробництво повітряного клапана:

За допомогою порожнього стерильного медичного шприца (поршень заздалегідь усунути), голки, пружинки від ручки, відрізка труби з флакона від духів ніпеля. Все з'єднати.

Для аерографа будуть потрібні ті ж частини, але замість пружини, трубки і ніпеля використовуються передня частина пасти (з наконечником) і трубка від крапельниці, через який йтиме газ. Все це також потрібно міцно скріпити.

Після цього потрібно підключити до компресора або насоса і можна фарбувати.

Ще спосіб - зробити за допомогою вінілової трубки компресора:

Укоротити трубку та налагодити її на шприц поблизу його основи, відпустити простір для натискання клапана балона. Набрати лак і прикріпити укорочену трубку до балона, який буде застосовуватися як розбризкувач.

Додаткова деталь

Потрібним доповненням до аерографа буде власник. Його також можна зробити в домашніх умовах своїми руками. Як власник добре підійде звичайний канцелярський затискач . Завжди є можливість модернізації чи переробки самостійно.

Існують різні варіантиудосконалення. Наприклад, до затискача прикріпити мідний дріт, пружинку та пробки від медичних флаконів. Дріт повинен бути хорошим і міцним, так як з нього робиться вісь пристрою, яка фіксується гайкою. Це дуже просто, потрібен завив навколо будь-якого конусоподібного предмета і підставка готовою. Це досить міцна конструкція, яка міцно утримає навіть найважчий апарат.

Один з найбільш простих способів виготовлення тримача з нуля:

взяти кронштейни від старої м'ясорубки;
зробити у них великі наскрізні отвори;
зігнути тонкий дріт або міні-прутки;
закрутити гайки до закінчення кожного різьблення і заварити;
вставити дріт у просвердлені отвори та прикрутити їх гайками, пригвинтити тримач до робочої поверхні.

Можна використовувати як матеріал тримача дерево:

відрізати шматок (довжина приблизно двадцять сантиметрів);
розпиляти вздовж;
просвердлити отвори для болтів та гайок;
надіти дріт, притягнути шматочками рейки; щоб вона не карабала аерограф, пофарбувати натягнути шланг від крапельниці.

Саморобний або покупний власник повинен відповідати деяким стандартам:

Саморобний аерограф у роботі показує результати не нижче, ніж у заводського, купленого в магазині.

Пари слів про вибір компресора

Компресор - це найважливіша частина в аерографі, і до його вибору слід підійти з усією серйозністю!

Спочатку слід визначитися, який потужності знадобиться компресор. Це залежить, для яких цілей вам знадобиться компресор. Якщо компресор потрібний лише для аерографії, слід зупинитись на малопотужному варіанті.

Аерографія – це спеціальна техніка нанесення зображень. Малювати із застосуванням такої техніки можна і на авто, і на мотоциклах, і на шоломах, і навіть корпусах мобільних телефонів. Методом аерографії можна створити прості зображення, а можна зробити незвичайний декормашини кузова. Тут все залежить від вашої уяви та, звичайно, майстерності володіння необхідним обладнаннямта інструментами. Якщо ви вирішили прикрасити своє авто оригінальним малюнком, радимо дочитати статтю до кінця. Далі розповімо про те, як зробити аерографію, як правильно вибрати інструмент, як підготувати трафарет і поверхню кузова самому - словом, про всі основні етапи таких малярських робіт.

Як зробити аерографію самому? Натисніть на фото, щоб збільшити.

Чим намалювати аерографічний рисунок на авто?

Перш ніж розпочати розмову безпосередньо про те, як робиться аерографія, необхідно познайомитися з пристроєм такого приладу, як аерограф. Саме за допомогою нього і наноситимемо малюнок на авто. Зовні аерограф схожий на звичайний фарбопульти, але працює він трохи по-іншому. Після нагнітання компресором стиснене повітряпід високим тиском надходить через спеціальний отвір у соплі аерографа. При цьому струмінь повітря оточує ділянку низького вакууму. Якщо через цю область здійснюватиметься подача пігменту ( порошкової фарбиабо автоемалі з низькою в'язкістю), то утворюється аерозоль. Аерозоль наноситься на поверхню дуже тонким шаром, а значить, можна малювати на машині ефектні об'ємні зображення з тінями, плавними переходами кольору і т.д.

Аерограф для аерографії на авто. Натисніть на фото, щоб збільшити.

Основні види аерографів

Перший підхід до класифікації аерографів – це пістолети проточні та замикані. Якщо по-перше не можна відрегулювати кількість повітря, що проходить через прилад, то по-друге така можливість існує.

Види аерографів

Крім того, існують аерографи із зовнішнім та внутрішнім зміщенням потоків повітря та фарби. Інструмент із внутрішнім зсувом – це ваш варіант, якщо ви цікавитеся тим, як зробити складну багатобарвну аерографію на машині, тобто намалювати зображення з тонкими лініями та плавними переходами між відтінками. Таке філігранне нанесення пігменту можливе завдяки наявності рухомої голки. Однак будьте готові до того, що аерографи подібної конструкції вимагають більш дбайливого догляду та більшої вправності при використанні.

Говорячи про те, як малювати просту, недеталізовану аерографію на машині, наголосимо на аерографах з нерухомою голкою. Їхня вартість порівняно невисока, а механізм застосування не надто складний, так що навіть якщо ви не можете похвалитися високим рівнеммайстерності, аерографічний малюнок на авто вийде привабливим.

Не менш важливим питанням при виборі аерографа є регулювання подачі фарби і повітря. За цією ознакою виділяють такі моделі:

Аерографи з кнопкою-тригером для обмеження повітря, що надходить;
Аерографи з функцією регулювання подачі пігменту;
Аерографи, здатні одночасно регулювати подачу повітря та фарби.

Нарешті, як і на звичайних пістолетах, красконаливний стаканчик на аерографах може знаходитися зверху або знизу, бути знімним або стаціонарним.

Як визначитися з ціновим діапазоном та складністю аерографа? Якщо ви хочете спробувати намалювати аерографію один раз, заради інтересу, то немає сенсу витрачати гроші на дорогий прилад. Якщо ж ви вирішили зайнятися цією справою всерйоз, краще не заощаджуйте і придбайте якісний професійний аерограф з рухомою голкою та функцією регулювання подачі повітря та фарби. Він дозволить наносити пігмент більш тонко і точно, а значить малювати більш деталізовані зображення.

Вибираємо малюнок та визначаємося зі способом його нанесення

Тут все залежить від вашої уяви. Якого розміру буде малюнок, скільки кольорів буде задіяно при його нанесенні, чи малюватимете ви вручну або за допомогою трафарету – на всі ці питання необхідно відповісти ще до того, як ви приступите безпосередньо до малярських робіт.

Отже, рисунок обраний. Однак, перш ніж почати самостійно робити аерографію на авто, слід створити ескіз зображення. У цій справі можуть допомогти графічні редактори, наприклад програма Corel DRAW. У будь-якому випадку, запасіться терпінням, тому що цей етап є одним із найзатратніших за часом.

Аерографія як техніка нанесення зображень приділяє особливу увагу тіням, тому вже тоді, коли малюватимете на папері або в графічному редакторі, визначтеся, де у вас будуть подібні елементи.

У домашніх умовах для виготовлення трафарету ви, швидше за все, використовуватимете звичайний папір. Якщо ж ваш вибір зупиниться на готових трафаретах, їх можуть робити і з паперу, і з самоклейки, і з картону, і з плівки, і навіть зі свинцевої фольги. Як правило, такі трафарети розраховані на одноразове використання. Багаторазові трафарети застосовуються лише у професійних майстернях, де аерографія поставлена на потік.

Як можна використовувати трафарет?

Якщо у вас зовсім мало досвіду у сфері малярських робіт і ви вирішили спробувати зробити аерографію вперше, краще піти шляхом найменшого опору: вирізати всі необхідні ділянки на трафареті, приклеїти його на кузов малярським скотчем і просто зафарбувати необхідні області.

Ви впевнені у своїх силах? Тоді можете використовувати трафарет тільки як лекал. Промалюйте з його допомогою контур малюнка, а потім вручну нанесіть дрібніші деталі.

Трафарет для аерографії. Натисніть на фото, щоб збільшити.

Підготовчі роботи

Як і перед іншими фарбувальними роботами, перш ніж намалювати аерографію на машині, поверхню необхідно підготувати. Ретельна підготовка- Гарантія того, що малюнок буде виглядати привабливо, а пігмент з часом не відшарується.

Місце, на якому ви робитимете аерографію, має бути матовим. Матування проводять:

По-сухому чи по-мокрому;
Вручну наждачним папером або за допомогою шліфувальної машинки;
Скотч-брайтом з пастою, що матує.

В результаті на поверхні кузова має з'явитися безліч найдрібніших подряпин, які забезпечать найкращу адгезію пігменту при малюванні аерографічного малюнка.

Матеріали та розхідники для підготовчих робіт. Натисніть на фото, щоб збільшити.

Як правильно наноситься зображення методом аерографії?

Почнемо з того, що надійно закріпимо підготовлений трафарет на вибраній ділянці кузова авто. Робиться це зазвичай за допомогою малярського скотчу. Якщо ви турбуєтеся про те, що фарба може потрапити на інші області корпусу, обклейте їх старими газетами.

Якщо кузов авто темний, то аерографія полягає у перенесенні лише світлих елементів малюнка. Як робити зображення більшим? Накладайте послідовно різні відтінкифарби, виділяючи та відтіняючи необхідні ділянки.

Якщо потрібно промалювати дрібні деталі, можна зробити додаткові трафарети або діяти вручну. В результаті вам вдасться намалювати реалістичний рисунок.

Після того, як ви закінчите наносити аерографію, обов'язково залакуйте цю ділянку кузова, щоб захистити барвистий шар від механічних пошкодженьта вигоряння на сонці.

Аерографія за допомогою плівки

Іноді аерографія робиться не рідкими фарбами, а з допомогою спеціальних плівок. Звісно, у разі вибір малюнка буде обмежений лише тими зображеннями, які є у продажу, а й зусиль даний спосібвимагає набагато менше.

Поверхня під поклейку плівки з малюнком має бути ідеально чистою та знежиреною. Плівку кріплять так, щоб під нею не залишалося бульбашок повітря. Поверх плівки наноситься спеціальний лак, який не тільки захистить цей декоративний елемент, а й зробить зображення глибшим і насиченим. Завершується нанесення плівкової аерографії поліруванням, яке створить дзеркальний ефект.

Аерографія плівкою. Натисніть на фото, щоб збільшити.

Отже, тепер ви знаєте, як і за допомогою яких інструментів робиться аерографія. Пробуйте, експериментуйте, залучайте свою фантазію, а після всіх проведених робіт насолоджуйтесь красою, яку ви створили на своєму авто своїми руками!

Розділи