Генератор вільної енергії власноруч: схема. Електрогенератор своїми руками: робимо прості та ефективні моделі в домашніх умовах Зроби сам своїми руками генератор

Для складання потужного саморобного генератора електроенергії нам знадобиться старий без вісімок на задньому колесі. Чим більше максимальне передатне відношення, тим краще. Через особливості посадки краще жіночі велосипеди, але їх складніше знайти. 28-дюмове колесо та передня зірочка на 52 зуби будуть непоганим варіантом, але мій перший саморобний педальний генератор електрики був з 26-дюймовим колесом та зірочкою на 46 зубів і він працював без проблем. Буде задіяна лише найвища передача, так що можна позбавитися перемикача передач. Зніміть з решти непотрібні деталі- Гальма, переднє колесо, і т. д. можна зберегти, щоб було за що триматися і було де закріпити вимикач, і вольтметр. Так як ми позбулися переднього колеса, то для встановлення велосипеда потрібно зробити підставку з металу, дерева або чогось іншого, щоб заднє колесо не торкалося землі.

Якщо ви використовуєте генератор змінного струму K1 (використовується на таких автомобілях, як Ford Fiesta, Escort, Granada, Воксхолл, Опель), то він часто йде в комплекті з дворозмірним шківом. Генераторів Lucas потрібно уникати, тому що вони не такі ефективні як генератори Bosch і Motorola. Зверніть увагу на автомобілі з великими двигунами, де генератори змінного струму розраховані на роботу на низьких оборотах. Генератори Ford/Bosch N1 можна знайти на автомобілях Sierra та Volvo. Вони якісні, але трохи більше та важче за K1. Переконайтеся, що ви купили автономний генератор, який не вимагає зовнішнього блокууправління, тому що деякі японські генератори поставляються без нього. Краще купити генератор з двома великими клемами та однією маленькою. Дві великі клеми приєднуються разом і служать плюсом, невелика приєднується до індикаторної лампочки, а 5-міліметрова клема заземлення з'єднується з корпусом і служить мінусом. Після придбання непогано буде провести базовий тест генератора. Для того, щоб перевірити чи працює генератор, можна використовувати маленьку лампочку, яка у нас далі виступатиме в ролі ініціатора заряду. Якщо генератор змінного струму пройшов тест, це ще не означає, що він здатний генерувати електрику. Але в такий спосіб можна виявити найпоширеніші недоліки: проблеми із запобіжником, блоком діодів, зношені щітки. Ці несправності можна усунути, запозичивши запчастини в інших зламаних генераторів з цілими діодними та керуючими блоками і т. д. Не викидайте іржаві або брудні генератори змінного струму. Якщо вони пройшли тести, то вони, швидше за все, працездатні.


Почистіть генератор, попередньо знявши вентилятор, що охолоджує (він шумний і не потрібен). Закріпіть генератор на кронштейні ззаду сидіння, так щоб його шпиндель знаходився на 10 - 12 см назовні від обода, як показано на малюнку нижче.

За допомогою стрічки або кабелю виміряйте потрібне коло ременя. Вона дорівнює приблизно 82 дюймів. В автомагазині купіть ремінь A82 «V». Вони випускаються з кроком один дюйм, коштують близько 500 рублів, а також використовуються в сільськогосподарській техніці. На 26-дюймових колісах можна використовувати ремені A78 і на 27-дюймових - ремені A80. Ще краще купити ремінь зубчастого типу, наприклад Goodyear Extraflex.


Такі ремені легше згинаються навколо невеликих шківів, що порівняно з суцільним ременем значно знижує механічні втрати. Регулювання натягу генератора змінного струму, встановленого на автомобілі, здійснюється за допомогою спеціальної пластини з прорізом. Замість неї використовуватимемо пружинний натягувач, призначений для згладжування нерівностей колеса. Так як потрібен дуже низький момент, що обертає, то не потрібно сильно затягувати ремінь. Сильно затягнутий ремінь збільшує втрати тертя. Якщо у вас шків від K1, то після стабілізації його руху підрахуйте кількість обертів генератора за один поворот колеса – більше 45 добре, а 60 взагалі ідеально. Якщо ви купили розбірний шків K1, розберіть його і поміж двома тарілками покладіть прокладку, щоб ремінь пройшов далі всередину. Це дозволить збільшити швидкість.

Після завершення механічних робітза умови використання генератора в громадських місцях, необхідно забезпечити захист всім частинам, що рухаються. Маленьких дітей приваблюють блискучі предмети, що рухаються — колесо і обід, а людина сидить за генератором не бачить, що відбувається ззаду! Навіть незважаючи на те, що не потрібні передачі, не поспішайте позбавлятися перемикача. Він натягує ланцюг і у разі попадання пальця між ланцюгом і зірочкою можна відбутися лише легким ударом, тоді як без перемикача справа може дійти до ампутації.


Версія потужного педального генератора, описана вище - "вертикальний велосипед на етажерці" - найпростіший і очевидніший спосіб створення саморобного генератора, але також нескладно зробити версію на основі крісла. Додатково буде потрібно лише дешеве пластмасове стілець, якась підставка для ніг, частина старого каркасу від намету, дві труби великого діаметру(Вставляються один в одного) або регулятор висоти від крісла, що обертається. Якщо ви розрізаєте офісне крісло, то беріть тільки старі механічні крісла без повітряних пружин, які можуть становити небезпеку при розрізанні та свердлінні! Генератори простіше перевозити, якщо їх розбірними посередині. Також можна позбавитися від пружини, що натягує ремінь, прикріпивши генератор так, щоб ремінь натягувався під своєю власною вагою.

У порівнянні з генератором на базі велотренажера у генератора на основі шосейного велосипеда є недолік, що полягає в слабкому ефекті маховика. Цю проблему вирішується за допомогою додаткової ваги, яка кріпиться до обода болтами діаметром 4 мм. Надайте вантажу U-подібний вигляд (опуклістю назовні). Простежте, щоб вантаж не мав жодної можливості відірватися. Не перестарайтеся з вантажем! Я бачив одного разу як розвалився навантажений свинцем обід!

У продовженні статті ми розглянемо.

Я покажу, як зібрати простий, але досить потужний, генератор на 220 вольт.

Потрібно:

- колекторний мотор, можна інший на 12 вольт
- насадка на вісь двигуна - патрон від дриля
- безперебійник UPS або інвертор з 12 на 220
- діод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 і т.д.
- дроти
- велосипед
- і бажано акумулятор на 12 вольт

Складання:

- закріплюємо велосипед так, щоб заднє колесо крутилося вільно, вивішуємо його
- прикручуємо патрон на вісь двигуна
- кріпимо мотор так, щоб патрон щільно притискався до колеса, можна підтягнути його пружиною
- підключаємо мотор до акумулятора: мінусовий провід мотора до мінуса акумулятора, плюсовий провід мотора до анода діода, катод діода до плюса акумулятора
- акумулятор з'єднуємо з безперебійником або інвертором
Всі! До безперебійника можна підключати споживачі на 220 вольт та користуватися електрикою! Як тільки акумулятор розрядиться, достатньо покрутити педалі і приблизно через годину акумулятор зарядиться.

Де взяти деталі?

- двигун можна купити в автомобільному магазині: двигун вентилятора охолодження. Коштує не дорого. А якщо хочеш майже задарма, тоді його можна скрутити на пункті прийому металу зі старого авто.
- безперебійник від персонального ПК, можна старий із непоганим внутрішнім акумулятором. Або інвертор 12 – 220, продається в автомобільних магазинах.
- діод на 10 ампер, наприклад: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232,
Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 і т. д. Продається у магазинах радіо запчастин. Або можна його викрутити зі старої техніки.

Мій досвід:

Кілька місяців я користувався цим генератором і він показав досить хороші результати! Зарядний струм акумулятора був приблизно 10 ампер і залежав від того, як крутити педалі. Якщо крутити поспішаючи, виходило 5 ампер, якщо крутити максимально швидко, то 20 ампер. Середня потужність генератора – 120 ват. В основному користувався споживачами малої потужності:

3 Вт - заряджання телефону
- 5 Вт - радіо приймач
- 7 Вт - зарядка та користування планшетом
- 10 Вт - зарядне фотоапарата, ліхтарика та відеокамери
- 12 Вт - енергозберігаюча лампочка
- 30 Вт – музичний центр
- 40 Вт – ноутбук
- 70 Вт - телевізор (вмикав рідко)

Мені вистачало заряду майже на день, після чого я протягом години крутив педалі і знову можна було користуватися електрикою.

Якщо хтось знає інші методи видобутку електрики в домашніх умовах ділитесь в коментарях.

Вам хотілося б отримувати дешеву електроенергію, використовуючи силу вітру? Впевнений, що так. Тоді постає питання, як зробити електрогенератор своїми руками. Щоб виконати поставлене завдання, слід скласти план його розробки, а саме:

  • заготовити матеріали, з яких виготовлятимуться деталі генератора;
  • скласти креслення, яким можна зробити електрогенератор;
  • перегортати підручники фізики для закріплення деяких знань про електрику в цілому.

Таким цілям відповідає встановлення вітряного "млина" - системи подачі електроенергії за допомогою вітру. Цього малопотужного механізму достатньо, щоб, наприклад, висвітлити кімнату невеликої будівлі або полити город. Економія в кіловат-годинах очевидна.

Складові електрогенератори на енергії вітру

Механізм цього «млина» складається з чотирьох половинок порожнього циліндра, зміщених у бік загальної осі. З одного боку помітний аеродинамічний перекіс. Повітряний потік, що циркулює поперек осі, прагне ніби зісковзнути вниз. Це відбувається у опуклій частині одного з напівциліндрів. Інший звернений увігнутим зазором до вітру і надає певний опір повітрю. При русі вітру обидві половинки розгойдуються, міняючись місцями. Це створює прискорення механізму і згаданий циліндричний барабан крутиться досить швидко.

Чим ця схема відрізняється від вертушки-пропелера

Електрогенератор, власноруч виконаний у формі пропелера, повинен виготовлятися дуже точно. Наведена вище схема дуже зручна в конструюванні і монтажі. При цьому потужність такої системи така сама, як і у пропелера з трьома лопатями до 2,5 м в діаметрі. Циліндри забезпечують достатній момент, що крутиться. Ще одна перевага млина - відсутність струмознімального механізму.

Електрогенератор своїми руками.Деталізація пристрою

Пристрій представляє чотирилопатевий барабан, про який йшлося вище. Для виготовлення половинок барабана підійде фанера, листовий пластик або товщина стінок ротора не повинна бути великою, слід звернути на це увагу, роблячи заготовки. Чим стінки легші, тим менше будуть тертися підшипники, тобто опір повітря при розкручуванні буде незначним.

Перед використанням матеріалів.

Для покрівельного заліза вертикаль лопат потрібно посилити. У бортики барабана для цього підкладається армований прутик завтовшки в палець.

Якщо частини вітрогенератора виготовлені з фанери, то важливо зробити їх просочення гарячою оліфою. Випуклі сторони лопат можна виконати з легкого пластику або металу. В останньому випадку всі стики необхідно ретельно пофарбувати щільною олійною фарбою. Також для конструювання підійде деревина.

З чого робити хрестовини, що з'єднують лопаті

Щоб поєднати лопаті в ротор, потрібна хрестовина. Її краще зробити із залізних смужок перетином 5х60 мм або з дерев'яних заготовоктовщиною близько 25 мм та 80 мм по ширині. У країв лопатей з невеликим відступом слід висвердлити отвори кріплення для їх закріплення. Всю конструкцію потрібно насадити на вісь.

З чого зробити вісь

Електрогенератор, зроблений своїми руками, потрібно закріпити на якійсь основі. Ця основа – сталева вісь, що має 30 мм у діаметрі. Перед складанням осі потрібно знайти підходящі під діаметр осі кулькові підшипники. Потім в неї вварюється сталева хрестовина, а якщо кріплення лопат зроблено з деревини, він клеїться до осі і одночасно затискається сталевими болтами М12 в розсвердлені на хрестовині та трубі отвори. Слідкуйте за відстанню всіх лопат від осі, його приблизна величина - 150 мм. Відстань скрізь має бути тим самим.

Остання деталь пристрою – станина. Як зробити

Підійде зварювання кількох металевих куточків чи дерево. Коли станина зроблена, можна встановлювати підшипники. Головне, щоб вони стояли рівно без перекосу. У нижню частинуосі на її кінець просмикніть сполучні ремені різного діаметра, зачепивши їх за шків. Залишилося з'єднати ремінні кінці з якимось струмогенератором, наприклад, від автомобіля. Конструкція готова.

При зростанні цін на електроенергію всюди йде пошук та розробка її альтернативних джерел. У більшості регіонах країни доцільно застосовувати вітрогенератори. Щоб повністю забезпечити електрикою приватний будинок, Потрібна досить потужна і дорога установка.

Вітряний генератор для будинку

Якщо зробити невеликий вітрогенератор, за допомогою електричного струму можна підігрівати воду або використовувати для частини освітлення, наприклад, господарських будівель, садових доріжокта ганку. Підігрів води для господарських потреб чи опалення – це найпростіший варіантвикористання вітрової енергії без її акумулювання та перетворення. Тут питання більше полягає в тому, чи достатньо потужності для опалення.

Перед тим, як зробити генератор, спочатку слід з'ясувати особливості вітрів у регіоні.

Великий вітрогенератор, для багатьох місць російського клімату, мало підходить через часту зміну інтенсивності та напрямки повітряних потоків. При потужності вище 1 кВт він буде інерційним і зможе повною мірою розкручуватися, коли міняється вітер. Інерція у площині обертання призводить до перевантажень від бокового вітру, що призводить до його виходу з ладу.

З появою малопотужних споживачів енергії має сенс застосовувати невеликі саморобні вітрогенератори не більше ніж на 12 вольт, щоб освітлювати дачу. світлодіодними світильникамиабо заряджати телефонні акумулятори за відсутності в будинку електрики. Коли в цьому немає необхідності, можна використовувати електрогенератор для нагрівання води.

Тип вітрогенератора

Для безвітряної області підходить лише вітрильний вітрогенератор. Щоб електропостачання було постійним, знадобиться акумуляторна батареяне менше ніж на 12В, зарядний пристрій, інвертор, стабілізатор та випрямляч.

Для слабовітряних районів можна самостійно виготовити вертикальний вітрогенератор потужністю не більше 2-3 кВт. Варіантів є багато, і вони майже не поступаються промисловим зразкам. Купувати доцільно вітряки з вітрильним ротором. Надійні моделі потужністю від 1 до 100 кіловат випускаються в Таганрозі.

У вітряних регіонах можна зробити генератор для дому своїми руками вертикальний, якщо необхідна потужність становить 0,5-1,5 кіловат. Лопаті можна виготовити з підручних засобів, наприклад, з бочки. Більш продуктивні пристрої доцільно придбати. Найдешевшими є вітрильники. Вертикальний вітряк коштує дорожче, але він надійніше працює за сильних вітрів.

Маломощний вітряк своїми руками

У домашніх умовах невеликий саморобний вітрогенератор виготовити нескладно. Для початку роботи в галузі створення альтернативних джерел енергії та накопичення в цьому цінного досвіду як зібрати генератор, можна виготовити самостійно простий пристрій, пристосувавши двигун від комп'ютера або принтера.

Вітряний генератор на 12 В з горизонтальною віссю

Щоб зробити своїми руками малопотужний вітряк, необхідно спочатку підготувати креслення чи ескізи.

На швидкості обертання 200-300 об/хв. напругу можна підняти до 12 вольт, а потужність, що виробляється, складе близько 3 Вт. З його допомогою можна зарядити маленький акумулятор. Для інших генераторів потужність необхідно збільшувати до 1000 об/хв. Лише у цьому випадку вони будуть ефективними. Але тут знадобиться редуктор, який створює значний опір і має високу вартість.

Електрична частина

Щоб зібрати електрогенератор, необхідні комплектуючі:

  1. невеликий мотор від старого принтера, дисководу чи сканера;
  2. 8 діодів типу 1N4007 для двох випрямляючих мостів;
  3. конденсатор ємністю 1000 мкФ;
  4. труба ПВХ та пластикові деталі;
  5. алюмінієві пластини.

На малюнку нижче зображено схему генератора.

Кроковий мотор: схема підключення до випрямляча та стабілізатора

Діодні мости підключаються до кожної обмотки двигуна, яких дві. Після мостів підключається стабілізатор LM7805. В результаті на виході виходить напруга, яка зазвичай подається на 12-вольтну батарею.

Велику популярність здобули електрогенератори на неодимових магнітах із надзвичайно високою силою зчеплення. Їх слід обережно використовувати. При сильному ударіабо нагрівання до температури 80-250 0 С (залежно від виду) у неодимових магнітів відбувається розмагнічування.

За основу генератора, що виготовляється своїми руками, можна взяти маточину автомобіля.

Ротор на неодимових магнітах

На маточину виробляється наклейка суперклеєм неодимових магнітів діаметром близько 25 мм приблизно в кількості 20 шт. Однофазні електрогенератори робляться з рівністю кількості полюсів та магнітів.

Магніти, розташовані навпроти один одного, повинні притягуватися, тобто повернути протилежними полюсами. Після приклеювання неодимових магнітів проводиться їхня заливка епоксидною смолою.

Котушки мотають круглими, а загальна кількість витків складає 1000-1200. Потужність генератора на неодимових магнітах підбирається такою, щоб його можна було використовувати як джерело постійного струму, порядку 6А для заряджання АКБ на 12 ст.

Механічна частина

Лопаті роблять з пластикової труби. На ній малюють заготовки шириною 10 см і завдовжки 50 см, а потім вирізують. Виготовляється втулка на вал двигуна з фланцем, до якого гвинтами кріпляться лопаті. Їхня кількість може бути від двох до чотирьох. Пластик довго не прослужить, але спочатку його вистачить. Зараз з'явилися досить зносостійкі матеріали, наприклад, карбон та поліпропілен. Потім можна виготовити більш міцні лопаті з алюмінієвого сплаву.

Балансування лопатей здійснюють шляхом відрізання зайвих частин на кінцях, а кут нахилу створюють шляхом їх нагрівання з вигином.

Генератор кріпиться болтами до шматка пластикової труби із привареною до нього вертикальною віссю. На трубу також співвісно встановлюється флюгер із алюмінієвого сплаву. Вісь вставляється в вертикальну трубущогли. Між ними встановлюється завзятий підшипник. Вся конструкція може вільно обертатися у горизонтальній площині.

Електричну плату можна розмістити на частині, що обертається, а напругу споживачеві передавати через два струмозйомні кільця зі щітками. Якщо плату з випрямлячем встановити окремо, тоді кількість кілець дорівнює шести, скільки висновків має кроковий мотор.

Вітряк кріплять на висоті 5-8 м-коду.

Якщо пристрій ефективно вироблятиме енергію, його можна вдосконалити, зробивши вертикально-осьовим, наприклад, з бочки. Конструкція менше схильна до бокових навантажень, ніж горизонтальна. На малюнку нижче зображений ротор з лопатями з фрагментів бочки, встановлений на осі всередині рами і на нього не діє зусилля, що перекидає.

Вітряк з вертикальною віссю та ротором з бочки

Профільована поверхня бочки створює додаткову жорсткість, за рахунок чого можна застосовувати жерсть меншої товщини.

Вітрогенератор потужністю понад 1 кіловат

Пристрій повинен приносити відчутну користь і видавати напругу 220 В, щоб можна було увімкнути деякі електроприлади. Для цього воно має самостійно запускатися та виробляти електроенергію у широкому діапазоні.

Щоб зробити вітрогенератор своїми руками, насамперед слід визначити конструкцію. Вона залежить від того, яка сила вітру. Якщо вона слабка, то єдиним варіантом може бути вітрильний варіант ротора. Більше 2-3 кіловат енергії тут не отримати. Крім того, для нього знадобляться редуктор та потужний акумулятор із зарядним пристроєм.

Ціна всього обладнання висока, тому слід з'ясувати, чи це буде вигідно для дому.

У районах з сильними вітрами, саморобним вітрогенераторомможна отримати 1,5-5 кіловат потужності. Тоді його можна підключати до домашньої мережі на 220В. Апарат із більшою потужністю самостійно зробити складно.

Електрогенератор з двигуна постійного струму

Як генератор можна використовувати малооборотний мотор, що генерує електричний струмпри 400-500 об/хв: PIK8-6/2,5 36V 0,3Nm 1600min-1. Довжина корпусу 143 мм, діаметр – 80 мм, діаметр валу – 12 мм.

Як виглядає двигун постійного струму

Для нього потрібний мультиплікатор із передатним ставленням 1:12. За одного обороту лопатей вітряка електрогенератор зробить 12 оборотів. На малюнку нижче зображено схему пристрою.

Схема влаштування вітряка

Редуктор створює додаткове навантаження, але все ж таки це менше, ніж для автомобільного генератора або стартера, де потрібне передатне відношення як мінімум 1:25.

Лопаті доцільно виготовляти з алюмінієвого листа розміром 60х12х2. Якщо на двигун їх встановити 6 штук, пристрій буде не таким швидким і не піде врознос при великих поривах вітру. Слід передбачити можливість балансування. Для цього лопаті припаюються до втулок з можливістю накручування на ротор, щоб їх можна було зміщувати далі або ближче від його центру.

Потужність генератора на постійних магнітахіз фериту або сталі не перевищує 0,5-0,7 кіловат. Збільшити її можна лише на спеціальних неодимових магнітах.

Генератор з не намагніченим статором для роботи не годиться. При невеликому вітрі він зупиняється, а потім зможе самостійно запуститися.

Для постійного опалення в холодну пору року потрібно багато енергії, і протопити великий будинок- це проблема. Для дачі в цьому плані він може стати в нагоді, коли туди доводиться їздити не частіше 1 разу на тиждень. Якщо все правильно зважити, система опалення працює лише кілька годин. Решту часу господарі перебувають на природі. Використовуючи вітряк як джерело постійного струму для зарядки АКБ, за 1-2 тижні можна накопичити електроенергії для опалення приміщень на такий проміжок часу, і таким чином створити собі достатній комфорт.

Щоб зробити генератор із двигуна змінного струму або автомобільного стартера, потрібна їх переробка. Мотор можна модернізувати під генератор, якщо ротор виготовити на неодимових магнітах, проточивши їх товщину. Його роблять із кількістю полюсів, як і у статора, чергуючи один з одним. Ротор на неодимових магнітах, приклеєних до поверхні, при обертанні не повинен залипати.

Типи роторів

Конструкції роторів відрізняються різноманітністю. Поширені варіанти зображені на малюнку нижче, де вказано значення коефіцієнта використання енергії вітру (КІЕВ).

Види та конструкції роторів вітряків

Для обертання вітряки роблять із вертикальною або горизонтальною віссю. Вертикальний варіантмає перевагу у зручності обслуговування, коли основні вузли розташовані внизу. Опорний підшипник виконаний самовстановлюючим і довго служить.

Дві лопаті ротора Савоніуса створюють ривки, що не дуже зручно. Тому його роблять з двох пар лопатей, рознесених на 2 рівні з поворотом однієї відносно іншої на 90 0 . Як заготовки можна використовувати бочки, відра, каструлі.

Ротор «Дар'є», лопаті якого роблять із пружної стрічки, відрізняється простотою виготовлення. Для полегшення розкручування їх кількість має бути непарною. Рух відбувається ривками, через що механічна частина швидко розбивається. Крім того, стрічка при обертанні вібрує, видаючи рев. Для постійного застосування подібна конструкція не дуже підходить, хоча лопаті іноді роблять із звукопоглинаючих матеріалів.
В ортогональному роторі крила виконуються профільованими. Оптимальна кількість лопатей дорівнює трьом. Пристрій швидкохідний, але його необхідно розкручувати під час пуску.

Гелікоїдний ротор має високий ККД за рахунок складної кривизни лопатей, що знижує втрати. Його застосовують рідше за інших вітряків через високу вартість.

Горизонтальний лопатевий ротор виконання є найефективнішим. Але він вимагає наявності стабільного середнього вітру, а також необхідний ураганний захист. Лопаті можна виготовити з пропілену, коли їх діаметр менше 1 м.

Якщо вирізати лопаті з пластикової товстостінної труби або бочки, досягти потужності вище 200 Вт не вдасться. Профіль у вигляді сегмента для газоподібного середовища, що стискається, не підходить. Тут потрібний складний профіль.

Діаметр ротора залежить від того, яку потужність потрібно отримати, а також кількості лопатей. Дволопастнику на 10 Вт потрібен ротор діаметром 1,16 м, а на 100 Вт - 6,34 м. Для чотирьох-, і шестилопатника діаметр складе відповідно 4,5 м і 3,68 м.

Якщо насадити ротор безпосередньо на вал генератора, його підшипник довго не протягне, оскільки навантаження на всі лопаті нерівномірне. Опорний підшипник для валу вітряка повинен бути самовстановлюючим, з двома або трьома ярусами. Тоді для валу ротора будуть не страшні вигини та усунення в процесі обертання.

Велику роль роботі вітряка грає струмознімач, який потрібно регулярно обслуговувати: змащувати, чистити, регулювати. Можливість його профілактики має бути передбачена, хоча це складно зробити.

Безпека

Вітряки, потужність яких перевищує 100 Вт, є гучними пристроями. У дворі приватного будинку можна встановити промисловий двигун, якщо він сертифікований. Його висота має бути вищою від найближчих будинків. На даху не можна встановлювати навіть малопотужний вітряк. Механічні коливання від роботи можуть створити резонанс і призвести до руйнації будови.

Високі швидкості обертання вітрогенератора потребують якісного виготовлення. Інакше, при руйнуванні пристрою існує небезпека, що його деталі можуть відлетіти на великі відстані та завдати травми людині або домашній тварині. Особливо це слід враховувати під час виготовлення вітряка своїми руками із підручних матеріалів.

Відео. Вітрогенератор своїми руками.

Застосування вітрогенераторів є доцільним не у всіх регіонах, оскільки залежить від кліматичних особливостей. Крім того, виготовляти їх своїми руками немає сенсу без певного досвідута знань. Для початку можна взятися за створення простої конструкції потужністю кілька ват і напругою до 12 вольт за допомогою якої можна зарядити телефон або запалити енергозберігаючу лампу. Застосування неодимових магнітів у генераторі дозволяє значно збільшити його потужність.

Потужні вітрові установки, що беруть на себе значну частину електропостачання будинку, краще купувати промислові, на створення напруги 220В, ретельно зваживши при цьому всі за і проти. Якщо поєднати їх з іншими видами альтернативних джерел енергії, електрики може вистачити на все господарські потреби, включаючи систему опалення будинку.

З чого можна зібрати електрогенератор своїми руками

На жаль, вітчизняні електропостачальні організації не дотримуються свого слова. Їхні контракти, підписані зі споживачами, нічого не варті. Подача електроенергії за межами великих міст непостійна, якість струму низька (мається на увазі напруга), тому жителі невеликих міст і селищ у запасі завжди мають свічки, гасові лампи, а найпросунутіші встановлюють бензинові генератори струму. У цій статті буде запропоновано інший варіант, який буде позначено питанням, як зробити електрогенератор своїми руками? Давайте розглянемо один варіант цього приладу.

Електричний генератор із мотоблоку

Мешканці заміських селищ давно користуються мотоблоками. Адже це на сьогоднішній день, якщо так можна сказати, самий надійний помічник, без якого роботи на городі чи саду не проводяться. Щоправда, як і всі цього інструменти, мотоблок виходить з ладу. Відновити його можна, але, як показує практика, краще купити новий.

Власники інструменту розпрощатися з ним не поспішають, тож у кожного господаря заміського будинкуу коморі знайдеться один старий екземпляр. Його і можна буде використовувати в конструкції електрогенератора напругою 220/380 вольт. Він буде створювати момент, що крутить, генератору струму, в якості якого можна пристосувати звичайний асинхронний двигун. При цьому необхідний потужний електродвигун (не менше 15 кВт, з частотою оборотів валу 800-1600 об/хв). Чому така велика потужність електродвигуна?

Робити саморобний генератор для парочки лампочок нема рації, адже вирішується питання повного забезпечення заміського будинку електроенергією. А з електродвигуном невеликої потужності отримати достатньо електроенергії не вийде. Хоча все залежить від сумарної потужності побутових приладівта освітлення будинку. Адже в невеликих дачахКрім холодильника з телевізором нічого й немає. Тому порада спочатку розрахуйте потужність будинку, потім вибирайте електричний мотор-генератор.

Складання електрогенератора

Отже, щоб зібрати бензиновий генератор своїми руками напругою 220 вольт, необхідно встановити на одній станині мотоблок та електродвигун так, щоб їх вали розташовувалися паралельно. Справа в тому, що обертання від мотоблока до електричного мотора буде передаватися за допомогою двох шківів. Один буде встановлений на валу бензинового двигуна, другий на електричному валу. При цьому необхідно правильно вибрати діаметри шківів. Саме цими розмірами підбирається частота обертання електричного двигуна. Цей показник повинен дорівнювати номінальному, який вказаний на бирці обладнання. Невелике відхилення в більший біку межах 10-15% вітається.

Коли механічна частина збирання буде закінчена, будуть встановлені шківи, ​​що з'єднуються ременем, можна переходити до електричної частини.


Пристрій електрогенератора
  • По-перше, обмотки електричного двигуна з'єднуються за схемою зірка.
  • По-друге, конденсатори, що підключаються до кожної обмотки, повинні утворити трикутник.
  • По-третє, напруга у такій схемі знімається між кінцем обмотки та середньою точкою. Саме тут виходить струм напругою 220 вольт, а між обмотками 380 вольт.

Увага! Встановлювані в електричну схемуконденсатори повинні мати однакову ємність. У цьому величину ємності підбирають залежно від потужності електродвигуна. Саме це співвідношення підтримуватиме правильно саму роботу генератора струму, але особливо його пуск.

Для інформації даємо співвідношення потужності двигуна з ємністю конденсаторів:

  • 2 кВт - 60 мкФ.
  • 5 кВт - 140 мкф.
  • 10 кВт - 250 мкф.
  • 15 кВт - 350 мкф.

Зверніть увагу на деякі корисні поради, які пропонують фахівці.

  • Якщо електричний двигунбуде грітися, то потрібно замінити конденсатори на елементи зі зниженою ємністю.
  • Зазвичай для саморобних електрогенераторів використовують конденсатори напругою щонайменше 400 вольт.
  • Зазвичай, одного конденсатора вистачає для активного навантаження.
  • Якщо є необхідність використовувати для живлення будинку всі три фази електродвигуна, необхідно встановити в мережу трифазний трансформатор.

І ще один момент. Якщо перед вами стоїть проблема, як організувати опалення за допомогою саморобного електрогенератора, двигун від мотоблока тут буде малий (мається на увазі потужність приладу). Оптимальний варіант- Це двигун від автомобіля, наприклад, від Оки або Жигулів. Багато хто може сказати, що таке обладнання обійдеться в копійчину. Нічого подібного. Купити сьогодні вживаний автомобіль можна саме за копійки, тож витрати будуть мізерними.

Гідності й недоліки

Отже, в чому переваги цього приладу:

  • Ви тішите себе думкою, що зробили його самі. Тобто, ви горді собою.
  • Фінансові витрати знижено до мінімуму. Саморобний агрегаткоштуватиме набагато менше, ніж заводський його побратим.
  • Якщо всі етапи складання провести грамотно, то зібране вашими руками електричне обладнання можна вважати надійним та досить продуктивним.

Декілька негативних моментівцього роду приладів.

  • Якщо ви в електриці новачок або намагаєтеся, не вникаючи у всі тонкощі та нюанси складання, виготовити генератор струму, то зазнайте фіаско. Витрачений вами час та гроші вважатимуться викинутими на вітер.

В принципі, це і є єдина вада, що і вселяє оптимізм.

Інші конструкції електрогенератора

Бензиновий варіант не єдиний. Змусити обертатися вал електродвигуна можна різними способами. Наприклад, за допомогою вітряка чи водяного насоса. Не самі прості конструкціїАле саме вони дозволяють відійти від споживання енергоносія у вигляді бензину.

Наприклад, зібрати гідрогенератор своїми руками також нескладно. Якщо біля будинку протікає річка, її воду можна використовувати як силу для обертання валу. Для цього в її русло встановлюється колесо з багатьма ємностями. За допомогою цієї конструкції можна створити потік води, який обертатиме турбіну, прикріплену до валу електродвигуна. І що більше обсяг кожної ємності, що частіше вони встановлені (збільшується кількість), то більшої потужності водяний потік. Насправді, це своєрідний регулятор напруги генератора.

З вітровими генераторами все трохи по-іншому, тому що вітрові навантаження не є постійними величинами. Обертання вітряка, яке передається валу електричного двигуна, необхідно регулювати, підлаштовуючи під необхідну величину частоти обертання валу електродвигуна. Тому в цій конструкції регулятор напруги – це звичайний механічний редуктор. Але тут, як кажуть, палиця з двома кінцями. Якщо вітер знижує пориви, необхідний редуктор, що підвищує, якщо, навпаки, збільшує, потрібен знижуючий. У цьому полягає складність споруди вітрового електрогенератора струму.

Висновок на тему

Підсумовуючи, потрібно зрозуміти, що саморобні електрогенераторине панацея. Краще добитися того, щоб у селище постійно подавався електричний струм. Домогтися цього складно, а от отримати компенсацію через незручності можна через суд. А вже отримані гроші направити на придбання заводського бензинового генератора. Щоправда, доведеться враховувати витрати недешевого палива (бензину). Але якщо є бажання зібрати електрогенератор своїми руками, тоді вникайте у тему та намагайтеся.

Як правильно провести підключення електродвигуна 380 на 220 вольт

Як зробити генератор з асинхронного двигунасвоїми руками

  • Пристрій та принцип роботи трифазного асинхронного двигуна

    http://onlineelektrik.ru