Протиугінна система Старлайн b6. Огляд автосигналізації StarLine b6

Акція
Автозапуск двигуна + Установка + Сигналізація – 7500 руб.

StarLine Twage B6 - перша з нової серії "В" 12-вольтова автосигналізація зі зворотним зв'язком без функції запуску двигуна. На відміну від популярних сигналізацій StarLine Twage серії “А” (моделей А6 та А4) модель В6 комплектується новим оригінальним брелоком із зворотним зв'язком із інформативним РК-дисплеєм. Загальна кількість незалежних іконок брелка, що висвітлюються на дисплеї, досягла – 44. Це абсолютний рекорд для систем зі зворотним зв'язком, представлених на російському та світовому ринку. При прийнятті зворотного сигналу від автомобіля включається світлова індикація виконання посланої команди, а сигнали тривоги супроводжуються появою звукових та вібраційних сигналів оповіщення, включається люмінесцентне підсвічування дисплея. Тепер ніяка дія на автомобіль не сховається від очей його власника! У брелках В6 використаний новий оригінальний динамічний код радіокерування StarLineProPlusTM, надійно захищений від “інтелектуального злому” застосуванням діалогового алгоритму ідентифікації “свого” брелка та рознесенням команд увімкнення/вимкнення режиму охорони на різні кнопки. Крім того, команди, надіслані з будь-якого з брелків прописаних на згадку про сигналізацію, будуть прийняті брелком зі зворотним зв'язком за умови, що він знаходиться в зоні дії зворотного каналу зв'язку. Користуватися новими брелоками серії "В" легко та зручно. Запатентований "курсорний" метод вибору команд і режимів роботи сигналізації поряд із традиційним способом значно спрощує процес управління охоронною системою. У такому управлінні користувачеві немає необхідності запам'ятовувати послідовності натискання кнопок під час виборів різних сервісних команд. Ергономічний додатковий брелок без зворотнього зв'язку, що входить до комплекту сигналізації виконаний у вологозахищеному варіанті. У ньому використаний літієвий 3-вольтовий елемент живлення, що гарантує безперебійну роботу брелока протягом півтора року. Мембранні кнопки з піктограмами покриті спеціальним люмінесцентним складом, що світиться у темряві. Двоколірний світлодіодний індикатор має підвищену яскравість свічення. Для зручності запам'ятовування комбінацій натискання кнопок під час вибору команд управління, функціональне призначення кнопок додаткового та основного брелків повністю збігається. Нову сигналізацію відрізняє наявність спеціалізованих інтерфейсів StarLine NetTM, що полегшують процес її інсталяції на автомобіль під час побудови охоронних комплексівбудь-якої складності. Спільно з сигналізацією В6 можна використовувати додаткове різне обладнання за своїм призначенням, характеристиками і алгоритмами роботи. Завдяки такому підходу до проектування в сигналізації StarLine Twage B6 з'явилася можливість використання: передового способу блокування двигуна цифровими радіореле StarLine DRRТМ у новому конструктивному виконанні, спеціально розробленим для прихованої установки; технології передачі інформаційно-керуючих сигналів на великих відстанях, які визначаються зонами покриття GSM каналів зв'язку; можливість постійного моніторингу транспортних засобів із використанням супутникового GPS-каналу зв'язку. Крім того, сигналізація StarLine Twage В6 має цілу низку функціональних нововведень, наприклад, таких як: режим турботаймера, 2-крокове розблокування двигуна при вимкненні режиму охорони, програмований інтерфейс підключення різних охоронних датчиків(удару, нахилу, тиску, мікрохвильового, ультразвукового і т.д.), кілька варіантів екстреного відключення сигналізації з можливістю встановлення 1, 2 або 3-значного персонального коду, зручний алгоритм зміни параметрів та режимів роботи сигналізації з індикацією номера та стану програмованої функції на РК-індикаторі брелка зі зворотним зв'язком, 4 додаткові канали управління з програмованими алгоритмами роботи та інші корисні функції. На платі центрального блоку встановлені реле на світло, на замки дверей і на блокування двигуна з однією групою контактів, що перемикаються. Незважаючи на свою функціональність, корпус центрального блоку нової сигналізації в порівнянні з моделями StarLine Twage, що випускалися раніше, зменшився в розмірах, що спростить пошук в автомобілі прихованого місця установки блоку. Висока надійність сигналізації StarLine Twage В6 визначається використанням вивірених апаратних та програмних рішень у поєднанні з оптимальним виборомелектронних компонентів з діапазоном робочих температур від -40 ОС до +85 ОС від провідних світових виробників; Сигналізація StarLine Twage В6 успішно пройшла сертифікацію і повністю відповідає всім російським та міжнародним стандартам якості. Основні можливості Зони автомобіля, що охороняються, та способи їх захисту · Двигун – від запуску (вбудоване реле / ​​зовнішні автомобільні реле / ​​цифрові радіореле) · Двері, капот, багажник – від відкривання (кнопкові вимикачі) · Гальмо стоянки – від вимкнення (кнопковий вимикач) · Кузов , колеса, вікна – від поштовхів та ударів (двохрівневий датчик удару) · Запалювання – від включення (вхід контролю напруги на замку запалювання) Захищеність сигналізації · Динамічний код управління, захищений від підбору та перехоплення діалоговим алгоритмом кодування «свій-чужий» · Запам'ятовування вихідного стану при відключенні живлення і повернення в стан також при відновленні живлення · Обмеження кількості циклів тривоги від датчиків · Переривання сигналів тривоги без вимкнення режиму охорони Захисні та протиугінні функції сигналізації зі зворотним зв'язком · Режим іммобілізатора · Режим антипограбування · Режим турботаймеру · Програмоване 2-крокове вимикання режиму охорони · Програмований персональний код екстреного відключення · Блокування двигуна та його збереження при демонтажі сигналізації Самодіагностика та індикація від режимів роботи · Автоматичний контроль про це · Індикація стану сигналізації світлодіодом та на дисплеї брелка · Індикація причин спрацювання сигналізації по 9 зонах охорони · Індикація несправної зони при включенні режиму охорони · Індикація факту спрацювання сигналізації звуковими сигналами· Світлодіодна індикація справності кінцевих вимикачів · Світлова сигналізація відчинених дверейСервісні функції сигналізації · Режим безшумної охорони · Режим охорони з працюючим двигуном · Безшумне увімкнення/вимкнення режиму охорони · Увімкнення/вимкнення режиму охорони без брелка датчиків за рівнями в режимі охорони · Дистанційне керуванняцентральним замком · Управління центральним замком від замку запалювання · Двокрокове відмикання замків дверей · Двохімпульсне відмикання замків дверей · Можливість реалізації функції “комфорт” · 4 додаткові канали управління · Управління освітленням салону автомобіля · Режим паніка · Режим пошуку автомобіля · Службовий режим Vala з автомобіля · Захист від випадкового натискання кнопок брелків · Звуковий та вібро режими роботи брелка зі зворотним зв'язком · Режим енергозбереження брелка з рідкокристалічним дисплеєм · Дистанційне програмування нових та стирання загублених брелоків · Дистанційне програмування режимів та функцій сигналізації · Оперативне скидання Можливість роботи з охоронно-пошуковим GSM/GPS модулем StarLine Space · Індикація поточного часу, будильник, таймер · Індикація температури в салоні автомобіля · Індикація розряду батареї брелка зі зворотним зв'язком · Люмінесцентне підсвічування дисплея брелка зі зворотним зв'язком Короткі технічні характеристикиНесуча частота радіосигналу управління..433,92 МГц Максимальний радіус дії брелка в режимі пейджера 1200 м* Максимальний радіус дії брелка в режимі передавача. Робоча температура.. від –40 до +85 °С Напруга живлення постійного струму...9-18В Струм, що споживається сигналізацією в режимі охорони.. менше 20мА Максимально допустимий струмна виходах: · ланцюги підключення сирени. 2А · ланцюгів підключення габаритних вогнів. брелка.. 1,5В (1 елемент живлення типу ААА) Живлення додаткового брелка. 3В (1 елемент живлення типу CR2032) нормативних документівРФ. Термін служби автосигналізацій StarLine Twage В6, встановлений фірмою-виробником, становить 5 років за умови, що вони встановлюються та експлуатуються у суворій відповідності до інструкції на автосигналізацію.

Назва:завантажити
Інструкція STARLINE TWAGE B6

Інструкція з експлуатації та встановлення

Рідкокристалічний дисплей брелка

Іконки з буквеним позначенням- індикація команд,

режимів роботи сигналізації

Режим антипограбування (вкл/викл)

Режим 2-крокового вимкнення блокувань двигуна (вкл/викл)

Режим безшумної охорони (вкл/викл)

Режим сервісного обслуговування VALET (вкл/викл)

Режим турботаймера (вкл/викл)

Автоматичне ввімкнення режиму охорони (увімк./вимкн.)

Режим іммобілізатора (вкл/викл)

Блокування кнопок брелока увімкнено

Режим екстреного відключення ПІН-кодом увімкнено

Спрацював додатковий датчикнахилу

Спрацював додатковий датчик зміни тиску

Twage B6

Жовто-червоний провід- Негативний вихід додаткового каналу №2.


програмується від 1 до 60 секунд або до вимкнення каналу брелоком («режим

клямка»). Канал може бути запрограмований для реалізації 2-крокового

відмикання замків дверей або для керування додатковим обладнанням

автомобіля. Для
Жовто-білий провід- Негативний вихід додаткового каналу №3.
Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу
програмується від 1 до 60 секунд або до вимкнення каналу брелоком («режим
охорони з працюючим двигуном») або в залежності від тривалості

роботи режиму турботаймера Канал може бути задіяний для керування

додатковим обладнанням автомобіля або для підтримки +12В на
контакті 15 замку запалювання при роботі двигуна в режимі охорони та в режимі

турботаймер. Для підключення потрібно доповнити. реле.
Синій провід- Негативний вихід додаткового каналу №4.
Максимальний струм навантаження 300мА. Канал може бути запрограмований для

включення салонного освітлення або керування склопідйомниками. Для
підключення потрібне додаткове реле.
Чорно-червоний провід –негативний вихід блокування двигуна (НР/
НЗ контакти реле програмуються). Максимальний струм навантаження 300мА. Для

підключення потрібне додаткове реле.
Помаранчево-фіолетовий провід- Негативний вхід контролю стану
гальма стоянки або педалі ножного гальма. Відсутність негативного

потенціалу на цьому дроті в режимі охорони викличе спрацювання

сигналізації, а при роботі двигуна в режимі охорони – його зупинку.
Варіанти підключення оранжево-фіолетового дроту наведено на малюнках

На автомобілях із ручною КПП
підключіть цей провід до
кнопковому

вимикачу

стоянкового гальма, який
замикається на корпус при
увімкнення гальма.

стояночна лампа

гальма на приладовій

стоянкова кнопка
гальма

оранжево-фіолетовий
дріт

кнопка педалі
гальма

оранжево-фіолетовий
дріт

лампи стоп-сигналів

На автомобілях з автома-
тичної КПП підключіть цей
провід до кнопки педалі гальма,
що замикається на +12В при
натискання педалі гальма.

/ Установка автосигналізацій StarLine B6 Dialog

Підключення 16-контактного роз'єму автомобільної охоронної системи


Підключення роз'ємів Starline B6 dialog


Підключення 16-контактного роз'єму центрального блоку

Червоний провід – плюс живлення, з'єднайте з клемою +12В акумулятора, забезпечивши надійний контакт.

Чорний провід – мінус живлення, з'єднайте із корпусом автомобіля, забезпечивши надійний контакт.

Жовтий провід – підключіть до клеми IGN1 (ЗАПАЛЕННЯ, 15/1) замка запалювання, на якій при включенні запалення з'являється напруга +12В.

Зелено-жовтий та Зелено-чорний дроти – підключіть до ламп габаритних вогнів або вказівників повороту. Максимальний струм навантаження – 7,5А.

Сірий провід - Позитивний вихід управління на сирену. Максимальний струм навантаження 2А.

Синьо-червоний провід – підключіть до кнопкових вимикачів дверей, що замикаються на +12В при відкриванні дверей.

Синьо-чорний провід – підключіть до кнопкових вимикачів дверей, що замикаються на корпус під час відчинення дверей.

Помаранчево-сірий провід – підключіть до кнопкового вимикача капота, що замикається на корпус при відкриванні капота.

Помаранчево-білий провід – підключіть до кнопкового вимикача багажника, що замикається на корпус під час відкриття багажника.

Жовто-чорний провід - Негативний вихід додаткового каналу №1. Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується від 1 до 60 секунд або до вимкнення каналу брелоком (режим засувка). Канал може бути використаний для керування соленоїдом відмикання багажника або для керування додатковим обладнанням автомобіля. Для підключення потрібне додаткове реле.

Жовто-червоний провід - Негативний вихід додаткового каналу №2. Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується від 1 до 60 секунд або до вимкнення каналу брелоком (режим засувка). Канал може бути запрограмований для реалізації 2-крокового відмикання замків дверей або для керування додатковим обладнанням автомобіля. Для підключення потрібне додаткове реле.

Жовто-білий провід - Негативний вихід додаткового каналу №3. Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується від 1 до 60 секунд або до вимкнення каналу брелоком (режим охорони з працюючим двигуном) або в залежності від тривалості роботи режиму турботаймера. Канал може бути задіяний для керування додатковим обладнанням автомобіля або для підтримки +12В на контакті IGN1 (15/1) замку запалювання під час роботи двигуна в режимі охорони та в режимі турботаймера. Для підключення потрібне додаткове реле.

Синій провід - Негативний вихід додаткового каналу №4. Максимальний струм навантаження 300мА. Канал може бути запрограмований для включення салонного освітлення або керування склопідйомниками. Для підключення потрібне додаткове реле.

Чорно-червоний провід - Негативний вихід блокування двигуна (НР/ НЗ контакти реле програмуються). Максимальний струм навантаження 300мА. Для підключення потрібне додаткове реле.

Помаранчево-фіолетовий провід – негативний вхід контролю стану гальма стоянки або педалі ножного гальма. Вимкнення негативного потенціалу на цьому дроті в режимі охорони спричинить спрацювання сигналізації, а при роботі двигуна в режимі охорони - його зупинку. Варіанти підключення оранжево-фіолетового дроту наведено на малюнках.

Увага.При виборі способу підключення оранжево-фіолетового дроту необхідно враховувати те, як запрограмовані функції, в яких бере участь вхід контролю гальма.

функція №2 - автоматичне керуваннязамками дверей- в одній із опцій передбачає закривання замків при натисканні на педаль гальма або відпускання ручного гальма.

функція №8 - алгоритм роботи виходів блокування при включенні режиму антипограбування- В одній із опцій можливий вибір, коли блокування двигуна активізується після натискання педалі гальма.

функція №16 – алгоритм роботи дод. каналу №2 (жовто-червоний провід)- в одній з налаштувань цей вхід використовується як умова підтримки запалювання. У цьому випадку рекомендується використовувати підключення лише до ручного гальма.

Підключення до вимикача гальма стоянки, який замикається на корпус при включенні гальма.


Підключення до кнопки педалі гальма замикається на +12В при натисканні педалі гальма.


Підключення вбудованого ланцюга блокування двигуна

На платі центрального блоку сигналізації встановлено одне реле блокування з однією групою контактів, що перемикаються. Максимальний струм, що комутується, через контакти реле - 25/30А. Перед підключенням реле запрограмуйте один із двох можливих варіантівйого роботи (функція 10). На заводі запрограмований варіант 1 – НЗ тип контактів реле. Після програмування необхідно увімкнути та вимкнути режим охорони.

Розірвіть один із штатних ланцюгів запуску двигуна. У розрив ланцюга підключіть два з трьох контактів, що перемикаються, вбудованого реле блокування, використовуючи синій і синьо-білий (товсті) дроти з комплекту сигналізації.

Розірвіть один із штатних ланцюгів запуску двигуна і в розрив ланцюга підключіть зовнішнє реле. Запрограмуйте один із двох можливих варіантів його роботи (функція 10). Заводська установка- Тип контактів НЗ (варіант 1). Приклад схеми підключення показано малюнку.


Фахівці компанії Фазіс Орбіта Сервіс здійснять якісну установкусигналізацій із зворотним зв'язком.

Схема підтримки +12В на замку запалювання при роботі двигуна в режимі охорони та режимі турботаймера


Додатковий канал №1 може бути використаний для керування відмиканням багажника. Приклад схеми підключення охоронної системи показано малюнку.


Додатковий канал №4 ( синій провід) може бути використаний для підключення до ближнього світла фар та реалізації функції «світлова доріжка». Приклад схеми підключення показано малюнку.


Підключення охоронної системи до салонного освітлення під час встановлення автосигналізації

Додатковий канал №4 (синій провід) може бути використаний для підключення до салонного освітлення та реалізації функції «ввічливого підсвічування» салону. Приклад схеми підключення показано малюнку.


Підключення до центрального замку

Автомобільна охоронна система StarLine B6 має вбудовані реле керування центральним замком. Контакти реле виведено на 6-контактний роз'єм. здатність навантаження вбудованих реле 15А. Тривалість управляючих імпульсів програмується (функція 1).

Cхема підключення до центрального замку з позитивним або негативним керуванням


B6 є протиугінною системою безпеки зі зворотним зв'язком та великим спектром сервісних та захисних функцій. Комплектація системи безпеки Старлайн b6 оснащується комфортним брелоком з русифікованим залізничним дисплеєм, а брелок може функціонувати на відстані близько 2,5 кілометрів. Завдяки вдосконаленій версії діалогової авторизації LSD Military, що також називається швидкісним діалогом, забезпечує водію захист від програмного типу злому.

Протиугінна система Старлайн b6 може встановлюватися абсолютно на будь-які транспортні засоби з турбованими дизелем або двигунами на бензині, які оснащуються механічною або роботизованою коробкою перемикання передач. Завдяки великою кількістюслужбових та програмованих користувачем функцій власнику транспортного засобузабезпечується надійний захистта комфортне використання протиугінної системи безпеки Старлайн b6. У цій статті ми надали інформацію про сигналізацію Старлайн b6, а саме опис її основних функцій та характеристик.

Опис

Протиугінна система безпеки Starline b6 є сучасною автомобільною системою безпеки з діалоговим кодом радіокерування під назвою Швидкісний діалог. Швидкісний діалог – це код керівництва зі спеціальними ключамишифрування, при цьому виключається програмний злам за допомогою електронних девайсів. Даний пристрій досить стійкий до всіх електронних девайсів зловмисників, для захисту коду керівництва використовується і один із найкращих на сьогоднішній день послідовність діалогового коду. Також тут є додатковий інноваційний метод хвилястих частот.

У представленому методі під час передачі команд завдяки спеціалізованому запатентованому ОЕМ-трунсіверу багаторазово змінюється частота за спеціальною програмою.

Таке рішення з технічною назвою як "метод посилення діапазону з автоматичною зміною частоти", було застосовано вперше у світі застосовувалася в системі керівництва протиугінною системою і вважається досить вагомим ускладненням якихось спроб злому коду.

Машинна протиугінна система Starline b6 має відмінну надійність та комфортне функціонування. У комплект системи безпеки Старлайн а94 входять такі елементи:

  • Інструкції з використання та встановлення;
  • Світлодіод;
  • Головний блок системи безпеки;
  • Основний блок з двостороннім зв'язком та залізничним дисплеєм;
  • Додатковий брелок з двостороннім зв'язком і без залізничного дисплея;
  • Чохол для брелока з залізничним дисплеєм;
  • Клавіша капота;
  • Сервісна кнопка;
  • Комплект дротів;
  • Дворівневий датчик удару;
  • Приймач;
  • Центральний блок системи безпеки;
  • Пам'ятка користувача;
  • Гарантійний талончик.

Протиугінна система безпеки Starline b6 оснащується новими оригінальними брелоками з двостороннім зв'язком та з одними з найінформативніших залізничних дисплеїв.

Команди, що посилаються будь-яким із брелоків, які прописані в пам'яті протиугінної системи, будуть розпізнаватись брелоком зі зворотним відгуком зв'язку виключно в тому випадку, якщо він розташовуватиметься в зоні функціонування зворотного каналу зв'язку.

Власник нових брелок серії "b" зіткнутися з легкістю та комфортністю використання брелок. Запатентований та унікальний методрежимів дій та вибору команд для протиугінної захисної системи разом зі стандартним методом суттєво спрощує процес керівництва захисною системою. При такому посібнику власнику транспортним засобом, який оснащений даною протиугінною системою, не потрібно буде запам'ятовувати послідовність натискання клавіш під час вибору різних сервісних команд.

Енергоекономічний додатковий брелок без зворотного зв'язку, який входить у комплект протиугінної системи безпеки, виконується у вологозахисному варіанті. Тут застосовується літієвий тривольтний елемент живлення, який забезпечує безперебійне функціонування брелока протягом півтора року. Мембранні клавіші з піктограмами покриваються спеціальним люмінесцентним складом, що світиться у темну пору доби. Двоколірний світлодіодний індикатор розроблений із підвищеною яскравістю для кращого свічення.

Для комфортного запам'ятовування комбінацій натискання клавіш під час вибору команд керівництва системою безпеки проти викрадення, функціональне призначення клавіш додаткового та головного брелока абсолютно ідентичні.

Оновлену систему викрадення безпеки виділяє наявність спеціальних інтерфейсів Старлайн, які значно полегшують процес її інсталяції на транспортному засобі під час побудови захисних комплексівабсолютно будь-якої складності. У сумісництві із системою безпеки Starline b6 можна застосовувати додаткове обладнання різного за своїми характеристиками, призначенням та алгоритмами функціонування.

При такому підході до проектування у протиугінній системі безпеки Старлайн b6 з'являється можливість застосування:

  • Регулярне спостереження транспортного засобу із застосуванням супутникового GPS каналу зв'язку;
  • Технології передачі інформаційного та керуючого сигналів на досить великих відстанях, що визначаються зонами покриття GSM каналів зв'язку;
  • Передового методу блокування двигуна за допомогою цифрових радіореле в сучасному та абсолютно новому виконанні, спеціально для прихованого та зручного встановлення.

Основні функції протиугінної системи Старлан b6

Сигналізація Starline b6 має велику кількість функцій. Давайте розглянемо основні функції даної протиугінної системи.

Зони, що охороняються:

  • Запалювання від включення;
  • Двигун від запуску;
  • Багажне відділення, капот та дверцята від відкривання;
  • Гальмо стоянки від вимкнення;
  • Колеса, вікна та кузов від поштовхів та ударів.

Захисні функції протиугінної системи безпеки:

  • Режим іммобілізатора;
  • режим турботаймера;
  • Режим антипограбування;
  • Програмоване двокрокове вимкнення режиму захисту;
  • Персональний код екстреного вимкнення;
  • Блокування двигуна;
  • Увімкнення сигналу тривоги під час спрацювання датчика у режимі захисту;
  • Подача сигналу сповіщення про тривогу на брелок із зворотним зв'язком.

Сервісні функції протиугінної системи безпеки Starline b6:

  • Безшумний захист;
  • Захист під час функціонування двигуна;
  • Дистанційне керування головним замком;
  • Керівництво головним замком від замку запалювання;
  • Автоматичне повернення до захисту під час випадкового вимкнення;
  • Безшумне вкл./вимк. режим захисту;
  • Включення та вимикання захисту без допомоги брелока;
  • Режим паніки;
  • Режим визначення розташування автомобіля;
  • Режим Валет;
  • Виклик із салону транспортного засобу;
  • Захист від випадкових натискань на кнопки брелока;
  • функція комфорту;
  • Двокрокове відкривання замків дверцят;
  • Двохімпульсне відкривання замків дверцят;
  • Чотири додаткові канали керівництва;
  • Керівництво рівнем освітлення салону транспортного засобу;
  • визначення температури салону транспортного засобу;
  • Визначення теперішнього часу;
  • Будильник;
  • Таймер;
  • Люмінесцентне освітлення дисплея брелока із зворотним зв'язком;
  • Дистанційне керування режимами та функціями протиугінної системи безпеки.

Автосигналізація Старлайн довгі рокивважається найавторитетнішою у світі сигналізацій і, отже, є надійним охоронцем вашого автомобіля. Рік у рік попит з боку власників автомобілів на Старлайн неухильно зростає. Її цінують, як правило, за простоту використання. Щоб встановити цю систему безпеки у вашому автомобілі, його не потрібно гнати на станцію технічне обслуговування, всі процедури встановлення ви зможете провести самостійно.

Однак не тільки її простота подобатися автолюбителям, а й надійність охорони автомобіля, чітка інформаційна функція.

Опис

Сигналізація StarLine b6 представлена ​​в широкому асортименті, що імпонує не тільки автолюбителям, але спеціалістам, які займаються професійною охороною автомобілів та монтуванням систем охоронних сигналізацій. Однак, незважаючи на дуже широку лінійку та різноманітність систем та видів систем проти викрадення, засновники компанії намагаються не зупинятися на досягнутому та постійно вдосконалюють свій асортимент. На сьогоднішній день у модельному рядукомпанії з'явилися нові моделі:

  • StarLine twage b6;
  • StarLine b6 dialog.

Це фундаментально нові рішення протиугінних систем. Дані охоронні конструкції є більш безпечними та оснащені системами проти злому автомобіля, що дуже актуально на сьогоднішній момент, тому що не завжди авто зламують для угону, найчастіше це дрібні корисливі цілі, які переслідують грабіжники автомашин. Крадіжки магнітол, документів, залишених у машині речей, сьогодні широко поширені та відбуваються навіть у багатолюдних місцях у денний час.



StarLine b6 dialog випускається з 2010 року. Ця система проти викрадення автомобілів наділена цілою серією криптографічних кодів. Система ідентифікує власника автомобіля за його голосом, така функція повністю виключає той факт, що ваш автомобіль відкриють за допомогою якісно виконаної відмички або копією ключа від вашого автомобіля. Система, яка визначає власника машини за голосом, ніколи не дасть здійснити навіть інтелектуально продумане розтин машини.

Системи StarLine b6 dialog та StarLine twage b6 є системами захисту нового покоління. Їм також, крім іншого, притаманні такі речі, як віддалена робота брелок. Власник такого брелка не вибігатиме о другій годині ночі надвір, щоб вимкнути сигналізацію в автомобілі, біля якого пробігла кішка. Брелок із збільшеним радіусом дії дає змогу відключити автомобільну сигналізацію, визирнувши з вікна своєї квартири. Подивившись у вікно, ви переконаєтеся, що нічого крамольного з вашою машиною не відбувається, і відразу відключіть сигналізацію, не спускаючись вниз.

основні переваги

Сигналізації нового покоління добре працюють у середовищі радіоперешкод, що дуже актуально для великих міст і мегаполісів, де постійно створюються такі перешкоди. Дані сигналізації дають можливість власнику автомобіля встановити їх на найсучасніші та нові автомашини, але при цьому зберегти в цілості та безпеку всю базову електроніку машину. Технічне втручання в систему автомобіля при їх установці буде мінімальне, тому що вони оснащені функцією CAN, яка є інтерфейсом, який інтегрується в будь-які електронні системи. У зв'язку з цим установка буде безпечною і з мінімальними витратамичасу.


Сучасні автомобільні сигналізаціїоснащені модними модельними корпусами брелків, які виконані у вигляді пейджерів для мобільного зв'язку. Самі антени приховані у корпусі такого брелка. Така конструкція більш стійка до поломки та розтріскування самого корпусу. Необхідно звернути увагу і на матеріал, з якого виготовлені дані брелоки. Це міцний пластик, який не піддається подряпинам та не стирається від часу. З таким брелоком вам не потрібно буде думати про чохл, який у принципі зараз не потрібний. Також необхідно звернути увагу на те, що серед діалогових новинок фірми є не тільки автомобільні сигналізації. легкових машин, вантажних автомобілів, мопедів та мотоциклів, а також спеціально розроблені та вдосконалені для джипів, кросоверів та позашляховиків.
Серед інших переваг цих систем сигналізацій те, що багато з них оснащені автозапуском двигуна. Ця функція також віддалена. І такі системи сьогодні найзатребуваніші, оскільки власник авто може дистанційно (не виходячи з дому) в холодну пору року прогріти салон свого автомобіля та його двигун перед поїздкою. А в спеку ця система дозволяє, навпаки, охолодити автомобіль. Звісно, ​​за умови, що салон оснащений кондиціонером. Звичайно, такі системи сигналізацій є найбільш конкурентоспроможними та передовими на ринку. Разом з тим, ціна їх досить прийнятна і співвідноситься з їх якістю та функціональними можливостями.
У тому випадку, якщо власник автомобіля не може собі дозволити сигналізацію з автоматичним запуском двигуна, можна розглянути можливість придбання сигналізації без автозапуску двигуна, яка також є зразком якості та нових можливостей для свого власника, проте вона буде більш прийнятною за ціною.