Kaip savo rankomis dažyti automobilio ratlankius. Kaip savo rankomis dažyti automobilio ratlankius? Pagrindinės priežastys, kodėl reikia dažyti lengvojo lydinio ratlankius

Plieniniai ratai lengvųjų automobilių– detalės gana patvarios. Plieninis diskas, pagamintas štampavimo būdu, laikui bėgant negali tapti netinkamas naudoti. Vienintelis dalykas yra tai, kad ilgai naudojant dažai palaipsniui subraižo. Kad nesusidarytų rūdys, diskai keičiami arba perdažomi. Apie tai, kaip dažyti štampuotus ratus, kalbėsime kitame skyriuje. Mėgaukitės skaitymu.

Akivaizdu, kad prieš dažant diską geriausia nuvalyti „iki metalo“. Šiuo atveju naudojamas tik švitrinis popierius (ISO P400-P1500) ir, galbūt, grąžtas su metaliniu šepečiu.

Taip sluoksnis pašalinamas seni dažai

Bėda ta, kad toks valymas užtruks ne vieną dieną. Tačiau rezultatas jus pradžiugins savo išvaizda:

Visiškai išvalytas plieninis diskas

Kad nebūtų gaištas laikas, paviršius tik nuvalomas nuo rūdžių, tada nušlifuojamas ir nuriebalinamas. „Seni dažai“ lieka. Ši parinktis taip pat laikoma priimtina. Išvardykime „žingsnis po žingsnio“ paruošimo etapus:

1. Kruopščiai nuplaukite diską vandeniu. Norėdami supaprastinti užduotį, naudokite šepetį;
2. Mechaninis rūdžių šalinimas;
3. Jei reikia, galite naudoti rūdžių konverterį: užtepkite produktą, palikite 2 valandas, tada nušlifuokite paviršių ir nuvalykite. Jūs negalite naudoti vandens!
4. Nuriebalinimas (tinka vaitspiritas arba tirpiklis 646);
5. jei ratas turi akivaizdžių defektų.
6. Tepkite du grunto sluoksnius su 20 minučių intervalu.

Paskutinis žingsnis yra universalaus akrilo grunto naudojimas. Šie produktai parduodami aerozolinėse pakuotėse.

Grunto užtepimas

Atminkite, kad fosforo rūgštis gali veikti kaip rūdžių konverteris. O jei dengiamas apdailos sluoksnis, dirvai išdžiūti užtrunka parą.

Svarbu žinoti: švitriniu popieriumi padarius žymę ant metalo, vanduo iš esmės neturėtų liesti paviršiaus. Valymui naudokite organinius tirpiklius.

Pats gruntavimas yra tapybos proceso generalinė repeticija. Siekiant supaprastinti šiuos „procesus“, diską galima įdiegti ant apversto kibiro. Tada apvadas nudažytas, diską sukant norima puse į save. Kaip matote, viskas paprasta.

Užtepus gruntą gali tekti dirbti su švitriniu popieriumi. Šlifavimas P1500 švitriniu popieriumi atliekamas prieš dažymą, kuris yra privalomas.

Dažymo procesas

Taigi mes priėjome prie svarbiausio dalyko. Pažiūrėkime, kaip tinkamai nudažyti štampuotus ratus, kad vėliau nereikėtų visko perdaryti nuo nulio. Iš esmės šiame procese nėra nieko sudėtingo:

Dažų tepimas ant ratlankio

Žinoma, ne visi turi purškimo pistoletą, taip pat ne visi turi specialią įrangą. Todėl vėl padės apverstas kibiras, nereikalingos padangos ir pan. Svarbiausia būti protingam, kaip padarė šios nuotraukos autorius:

Naminė įranga diskams

Be to, patartina laikytis šių patarimų:

• Naudojant aerozolį, skardinę reikia periodiškai pakratyti;
• Aerozolio pakuotės temperatūra neturi būti per žema: 30-35 laipsniai yra norma;
• Aerozolį laikykite 20 cm atstumu nuo paviršiaus (ne mažiau);
• Dažant negalima ilgai išbūti vienoje vietoje, kitaip susidarys lašeliai.

Dažai tepami dviem arba trimis sluoksniais, išlaikant 10 minučių intervalą. Praėjus valandai po dažymo, paviršius apdorojamas laku. mėgautis Galutinis produktasįmanoma per dieną. Bet geriau palaukti 60-80 valandų - per tą laiką lakas įgauna maksimalų stiprumą.

Paprastai akriliniai dažai, blizgūs arba matiniai, naudojami metalui dažyti. Šių dažų gruntas taip pat yra akrilinis (universalus). Taip pat yra nitro dažų. Visos aukščiau išvardytos medžiagos yra supakuotos į aerozolį. Tačiau, kaip lengva suprasti, ne kiekvienas gruntas tinka nitro emaliui. Atminkite, kad azoto pagrindu pagamintus gruntus ir dažus draudžiama naudoti daugelyje šalių.

Štai keletas patarimų, kurie žinomi net pradedantiesiems:

1. Kuo aukštesnė oro temperatūra, tuo greičiau džiūsta;
2. Grunto spalva turi maždaug atitikti dažų spalvą;
3. Prieš naudojimą aerozolį reikia sukratyti. Be to, pakuotės temperatūra neturi būti žemesnė nei 25 laipsniai. Šis patarimas tinka bet kokiam aerozoliui: su dažais, gruntu ar laku.

Buvo pasakyta, kaip dažyti štampuotus ratus, jei žinai, kad darbas bus atliktas savo rankomis. Todėl tokia galimybė, kaip miltelinių dažų naudojimas, nebuvo svarstoma. Sėkmės.

Remiantis apžvalgomis, 4 diskams reikia: 2 skardinių dažų (450 ml), vienos skardinės grunto (450 ml), vienos skardinės lako.

Išskleisti nebūtina

Kartais, norint greičiau užbaigti dažymą, ratlankiai dažomi nenuimant padangų. Pirma, slėgis sumažinamas iki maksimumo, o tada, kaip matyti iš nuotraukos, naudojama maskavimo juosta:

Po apvado kraštu įklijuota juosta

Ko gero, komentarai čia nereikalingi. Darykite tą patį, kad sutaupytumėte laiko.

Stebulė kaip tekinimo staklės

Yra metodas, leidžiantis greitai nudažyti ratlankį:

1. Tarkime, ratlankio paviršiuje yra rūdžių. Norėdami apie tai sužinoti, turėsite išardyti diską (1 pav.);
2. Toliau diskas montuojamas ant stebulės, užvedamas variklis ir įjungiama pavara (2 pav.);
3. Jei naudojate kairę stebulę, pasukite vairą į kairę ir atvirkščiai;
4. Šlifavimas atliekamas šlifavimo popieriumi šlifavimo pagrindu (3 pav.). Švitrinį popierių geriau pritvirtinti ant bloko;
5. Lygiai taip pat, kaip „paruošimas“ buvo atliktas 4 veiksme, galima dažyti (4 pav.).

Visi žingsniai pavaizduoti nuotraukoje:

Naudokite šį metodą savo pačių rizika.

Kaip padaryti sieną

Galite nusipirkti kontūrinę juostą, kad ją dažytumėte dviem spalvomis. Standartinis variantas dviejų atspalvių spalva – kraštinė prie ratlankio. Visų darbų rezultatas atrodys taip:

Antspauduoti diskai su apvadu

Kraštinės spalva yra pirmasis dažų sluoksnis. Arba, du ar trys sluoksniai. Piešdami dviem tonais, atminkite šiuos dalykus:

• Prieš klijuodami juostą, leiskite dažams išdžiūti. Kuris trunka 15-20 minučių;
• Nenaudokite įprastos juostos su kontūrine juosta. Jis nukris kartu su dažais;
• Aukščiau pateiktame pavyzdyje dažymas gali būti atliekamas taip: 2-3 sluoksniai raudono emalio, džiovinimas, vienas „išorinis“ sluoksnis.

Paskutinis sluoksnis turi būti išdžiovintas. Tada atliekamas lako apdorojimas. Žinokite, kad kontūrinės juostos plotis visada yra 6 mm. Bet tai nėra problema, nes polietileną galima klijuoti po juosta.

Ekspresas: keturi diskai per 15 minučių, pavyzdys vaizdo įraše

Daugumai vairuotojų, kurie įpratę savo automobilį tvarkyti, išpuoselėtas interjeras ir išvaizda automobiliai visada bus vienas iš kriterijų, pagal kurį bus vertinamas automobilio savininkas. O tai, kad automobilis atrodo nepriekaištingai, tokiame automobilyje dažniausiai nėra smulkmenos, visos detalės turi būti idealios būklės, įskaitant ratlankius.

Bet ne visada pavyksta pasiekti idealią diskų būklę, nes būtent jie yra atsakingi už didžiąją dalį problemų miesto keliuose – jie nuolat braižomi ir patiria agresyvią reakciją. chemikalai, kurį komunaliniai darbuotojai naudoja keliams apdoroti, reikalauja nuolatinės priežiūros ir, galų gale, nepaisant visų kito dažymo pastangų. Vienas iš ratlankių priežiūros būdų šiandien yra dažymas šiuolaikinės technologijos metalo apsauga, užtikrinanti ne tik kokybišką dengimą, bet ir leidžianti pabrėžti automobilio individualumą.

Medžiagos ratams dažyti

Galutinis automobilio ratlankių dažymo savo rankomis rezultatas labai priklauso nuo to, kaip teisingai buvo organizuotas visas darbo procesas ir kokie įrankiai bei medžiagos tam buvo panaudoti. Vienas iš sėkmės komponentų čia yra tinkamas pasiruošimas diskai gruntui ir vėlesniems dažų bei lako sluoksniams dengti. Šiame darbo etape dažniausiai prireiks daugiausiai paprasti įrankiai ir vartojimo reikmenys:

• Metalinis šepetys;
• Švitrinis popierius su įvairaus grūdėtumo laipsniu;
• skudurai;
• Kvėpavimo takų apsauga, apsauginiai akiniai, pirštinės;
• Maskavimo juosta, plastikinė plėvelė, popierius;
• Tirpiklis;
• Glaistas;
• Mentelių rinkinys.

Dėl aukštesnių ir kruopštus pasiruošimas paviršiai ratlankiai Norėdami pašalinti seną dangą, galite naudoti elektrinį įrankį su metaliniais šepečių priedais arba smėliavimo įrangą, kuri leidžia kruopščiai nuvalyti diskus iki metalo.

Gruntavimo ir dažymo metu jums reikės:

• kompresorius ir purškimo pistoletas;
• Kambarys su ištraukiamoji ventiliacija dažymui;
• džiovinimo kamera;
• Dažymo stovas;
• Pramoninis plaukų džiovintuvas atskiroms vietoms džiovinti.

Dirbant su milteliniu dažymu, be to, būtina pasirūpinti džiovinimo kameros su galimybe užtikrinti 250-300 laipsnių oro temperatūrą 4-6 valandas miltelinės dangos polimerizacijai.

Šiuolaikinės automobilių priežiūros priemonės, įskaitant ratlankius, nuolat naudojant gali išlaikyti ratlankio dažų dangos spalvą ir vientisumą, tačiau po tam tikro laiko vis tiek geriau ratlankius perdažyti visiškai, neišleidžiant papildomų išlaidų daliniam dangos remontui. .

Savaiminiam dažų padengimui dažniausiai naudojami įprasti automobilių dažai ir emaliai bei aukštųjų technologijų dangos. Dažniausiai naudojami ratams dažyti:

• Akriliniai dažai;
• Nitroemaliai;
• Skysta guma.

Kiekvienas dangos tipas sėkmingai naudojamas dažant ratų ratlankius atskirai. Tačiau renkantis dažų dangos rūšį, būtina atsižvelgti į dažų savybes ir dengimo technologijos ypatumus.

Akriliniai automobilių emaliai Šiandien labiausiai paplitęs ir plačiai naudojamas kėbulo dalių ir ratlankių dažymui. Galima įsigyti kaip paruoštas naudoti kompozicijas aerozolių skardinės, ir atskiro pavidalo spalvų formos dažai, kuriuos reikia toliau maišyti norint gauti norimą spalvą. Išdžiūvę dažai suformuoja patvarią plėvelę, atsparią išorės poveikiui. Dažymas akriliniais dažais šiandien yra labiausiai paplitęs ir lengviausias darbas savarankiškas vystymasis. Dažai ant akrilo pagrindas Tinka visų tipų diskams.

Kadaise populiarus nitro emaliai Šiandien jie daugiausia naudojami aerozolinių balionėlių pavidalu. Šio tipo automobilių dažų populiarumas slypi darbo paprastume ir greityje. Dažai parduodami jau paruošti, lengvai tepami ant paviršiaus, greitai džiūsta normaliomis sąlygomis. Šie dažai dažniausiai naudojami greitam dažymui ir tinka visų tipų ratlankiams. Tačiau šie dažai išsilaiko prasčiau nei kiti.

Skysta guma palyginti naujos rūšies apsauginė danga. Pagrindinė išleidimo forma yra paruošti naudoti dažai aerozolinėse skardinėse. Lengvai tepasi ant paviršiaus, užtikrina patikimą sukibimą, puikiai atspari išorės poveikiui. Dažų trūkumas yra tas, kad sunku pasirinkti reikiamą spalvą, nes jie parduodami skardinėse paruoštoje kompozicijoje. Tinka visų tipų diskams dažyti.

– naujas aukštųjų technologijų dangos tipas, kuris suteikia patikima apsauga metalas ir tuo pačiu puiki išvaizda. Milteliniai dažai leidžia sukurti bet kokią spalvų kompoziciją, įskaitant kelių spalvų perėjimus. Šios dažymo technologijos trūkumas yra būtinybė naudoti speciali įranga ir labai atsargiai dirbant. Be to, nerekomenduojama naudoti miltelinės technologijos lengvojo lydinio liejiniams ratlankiams, ypač nežinomų gamintojų iš Vidurio Karalystės.

Lietus ratus, pagamintus iš lengvųjų metalų lydinių, kaip ir kitų tipų automobilių ratlankius, reikia dažyti. Eksploatacijos metu metalinė konstrukcija yra nuolat veikiama kritulių, kenksmingų išmetamųjų teršalų ir yra agresyvi cheminių medžiagų perdirbimui kelio danga. Be to, įbrėžimai, drožlės ir įtrūkimai turi įtakos metalo savybėms. Tokių diskų dažymas leidžia išvengti metalo sunaikinimo dėl korozijos ir žymiai pailginti jų tarnavimo laiką.

Lengvojo lydinio ratlankiai

Lengvojo lydinio ratlankiams dažyti rekomenduojama naudoti akriliniai emaliai ir skysta guma , miltelinis dažymas taikomas tik žemos temperatūros kompozicijoms, kurių kaitinimas polimerizacijai atliekamas 200-250 laipsnių temperatūroje.

Paruošimo dažymui procesas atliekamas tokia seka:

Dažymo procesas sutartinai skirstomas į paruošimo, grunto užtepimo, dažymo pigmentine kompozicija ir galutinio lakavimo etapus. Visos šios operacijos turi būti atliekamos nedulkėtoje patalpoje, kurioje yra puiki ištraukiamoji ventiliacija ir geras apšvietimas.

Prieš pradedant darbą, diskai dedami ant dažymo stovo arba pakabinami ant vielos, kad būtų galima maksimaliai pasiekti visus dažomus paviršius.

Pasiruošimas gruntavimui ir pats gruntavimo procesas atliekamas taip:

Dažymas atliekamas 1-2 sluoksniais, priklausomai nuo norimo rezultato, tuo tarpu:

• Dažymas atliekamas 2-3 važiavimais 40-50 cm atstumu nuo disko, kryptimi iš viršaus į apačią;
• Dažant purškimo pistoletą arba skardinę reikia laikyti taip, kad būtų galima sekti disko reljefą ir pasiekti maksimali aprėptis paviršinis sluoksnis.

Dažų tepimas ant automobilio rato

Dėmesio!

Dažant diskus Pirmiausia dažomas vidinis paviršius , o po to priekinė pusė, taip yra dėl to, kad nuo dažų laša viduje bet kuriuo atveju atsiraskite per disko skylutes ir langus į priekinę pusę. Prieš dažant priekinę pusę, rekomenduojama atsargiai pašalinti nulašėjusius tirpiklius suvilgytu skudurėliu ir tęsti dažymo procesą.

Išdžiūvus pagrindiniam dažų sluoksniui, ant jo užtepami 2 apsauginiai lako sluoksniai. Lako dengimo technologija panaši į dažymo technologiją su privaloma pertrauka kiekvienam sluoksniui išdžiūti.

Automobilio ratas prieš ir po dažymo

Rekomenduojama išdžiovinti džiovinimo kamera mažiausiai 2 dienas, kol paskutinis lako sluoksnis visiškai išdžius. Visą šį laiką diskas turi būti ant stovo, jo nuimti ir padėti nerekomenduojama. Lakui išdžiūvus, padangą ant ratlankio rekomenduojama uždėti ne anksčiau kaip po 24 valandų.

Antspauduoti diskai yra populiariausi kaip pagrindiniai tvirtinimo diskai žiemines padangas, todėl jiems tenka visa automobilio eksploatavimo našta žiemos sąlygomis. Prieš pradedant darbą, rekomenduojama nuimti padangas, išlyginti deformuotas vietas, atlikti išlyginimą ir jas įriedėti norimą formą ant mašinos.

Štampuoti diskai daugiausia gaminami iš šalto valcavimo arba karšto valcavimo plieno, naudojant karštojo štampavimo metodą, naudojant šią technologiją būtina uždėti apsauginę dangą. Antspauduotiems diskams priimtina bet kokia dažymo technologija, nes konstrukcijos metalas nesideformuos kaitinant iki 250-300 laipsnių temperatūros, kai dažomas milteliniu būdu.

Antspauduoti diskai

Ypatinga štampuotų diskų dažymo ypatybė – paruošimo procesas, kurio metu, atkūrus disko formą, būtina:

Ruošiantis dažymui:

Dažymas akriliniais dažais ir skysta guma atliekamas naudojant panašią technologiją - dažymas purškimo pistoletu ir iš skardinės, pirmiausia viduje, o paskui priekyje. Norint naudoti miltelių metodą, būtinas buvimas papildoma įranga– miltelinių dažų purškimo pistoletas, elektrostatinio purškimo aparatas, džiovinimo kamera su galimybe palaikyti temperatūrą nuo 180 iki 300 laipsnių, priklausomai nuo miltelinių dažų sudėties.

Taikymas akriliniai dažai arba skysta guma atliekama tokia tvarka:

1. Stende apžiūrimi grunto rezultatai, pašalinami defektai ir vėl visas paviršius nuriebalinamas;
2. Iš 50-60 cm atstumo 2-3 purškimo pistoletu arba purškimo buteliuku nudažomos visos vietos - pirmiausia šoninis paviršius, vidinis paviršius ir tada priekinis disko paviršius;
3. Stovas dedamas į džiovinimo kamerą 24-36 valandoms, kol visiškai išdžius.

Antspauduoto disko tapyba

Lakavimas atliekamas 2 sluoksniais, jei paviršius yra visiškai sausas.

Kaltiniai ratai, skirtingai nei štampuoti, patiria sudėtingesnį gamybos procesą, kurio metu a reikalinga forma ratai, o keičiasi metalo struktūra, jis tampa patvaresnis ir elastingesnis. Tokie gaminiai leidžia naudoti bet kokį dažymo būdą, įskaitant apdorojimą aukštoje temperatūroje miltelinio dažymo metu.

Kaltiniai ratai

Dažant kaltinius ratus, paruošimo ir dažymo metu būtina atlikti šias operacijas:

Dažant ratus nenuimant padangų, paruošimo procesas turi savo ypatybes:

• Diskas plaunamas kartu su padanga;
• Prieš pradedant darbą, nipelis ir padanga šalia disko užsandarinami maskavimo juosta;
• Mechaninis paviršiaus valymas, glaistymas ir šlifavimas atliekamas itin atsargiai, kad nebūtų pažeista padanga;
• Montuojant ant dažymo stovo taip pat reikia atsižvelgti į padangos svorį;
• Džiovinimo kameroje maksimali temperatūra neturi viršyti 40 laipsnių.

Padangų klijavimas ant ratų prieš dažant ratus

Ekstremaliomis sąlygomis, kai ne tik padangos nenuimamos, bet ir ratai lieka ant automobilio, visas operacijas rekomenduojama atlikti nuo vėjo apsaugotoje vietoje esant sausam orui, esant normaliam oro drėgnumui ir ne žemesnei kaip 20 laipsnių temperatūrai. laipsnių. Rekomenduojama uždaryti mašinos korpusą plastikinė plėvelė ir pritvirtinkite juostele. Padangų guma gali būti uždaryta Žaidžiu kortomis, įkišdami juos vienu kraštu tarp gumos ir disko krašto per visą perimetrą. Tokiu atveju dažymas nebus labai kokybiškas, tačiau gaivumo efektas išliks 3-4 savaites.

Kaip patiems dažyti ratus

Reguliarus važiavimas nelygiais keliais ir neasfaltuota danga praranda automobilio ratų išvaizdą. Visų pirma, taip yra dėl to, kad judant į juos patenka smulkūs akmenys, skalda ir kitos medžiagos, dėl kurių atsiranda įvairių įbrėžimų, drožlių, nusilupusių dažų.

Norėdami pašalinti šias problemas, turite žinoti, kaip patys, be profesionalių automobilių dažytojų įsikišimo, dažyti ratlankius.

Be to, toks procesas ne tik atkurs pirminę elementų išvaizdą, bet ir sukurs jiems papildomą apsaugą. Prieš pereinant prie dažymo, būtina išanalizuoti dažų ir lakų tipus.

Automobilių dažų tipai

Milteliai

Dažų ir lako medžiaga tepama naudojant tokį prietaisą kaip purškimo pistoletas. Anksčiau nuo ratų gaminio pašalinamos senos dažų dalelės abrazyvinės medžiagos. Po to paviršius išlyginamas ir paruošiamas dažymui.

Šis metodas netinka dažymui „pasidaryk pats“, nes naudojami specialūs prietaisai ir šiluminė kamera. Be to, tokia dažymo procedūra gali kainuoti nemažą sumą.

Akrilas

Šio tipo dažus galima tepti ant bet kokio pagrindo naudojant paprastą purkštuvą. Diskas pirmiausia nuvalomas švitriniu popieriumi, kruopščiai nuplaunamas, išdžiovinamas ir nudažomas. Po džiovinimo jis lakuojamas, kad suteiktų blizgesį.

Įrankiai ir medžiagos dažymui „pasidaryk pats“.

Bet kokiam automobilio dalies, įskaitant ratlankį, dažymo procesui reikia įvairių medžiagų:

• abrazyvai (šlifavimo popierius);
• specialūs šepečiai su metaliniais ir plastikiniais šereliais;
• buitinė chemija: plovikliai ir tirpiklis;
• apdailos glaistas;
• gruntas;
• dažai;

Be to, jums reikės apsauginių priemonių: guminių pirštinių, akinių ir respiratoriaus.

Paruošiamasis darbas prieš dažant patiems

Po džiovinimo jį reikia apdoroti plieniniu šepečiu ir švitriniu popieriumi, kad pašalintumėte senus dažus. Paruoštas automobilio diskas turi būti idealiai švarus, be jokių rūdžių likučių ar nusilupusių dažų.

Po apdorojimo jis išvalomas kompresoriumi. Kaip improvizuotą priemonę galite naudoti siurblį ar ventiliatorių. Po pūtimo nuriebalinkite paviršių įprastu švariu skudurėliu ir tirpikliu.

Jei rato ratlankis turi įbrėžimų, drožlių ar kitų pažeidimų, jį reikia užpilti glaistu. Automobilinis glaistas paslėps nedidelius trūkumus ir galiausiai sukurs lygią apdailą. Šiam procesui taip pat reikės mentelės ir kietiklio.

Paimkite glaistą mentele ir įpilkite nedidelį kiekį kietiklio. Kruopščiai išmaišykite ir užtepkite paruošta kompozicija dėl matomų rato gaminio defektų.

Po džiovinimo nušlifuokite paviršių ir, jei reikia, pakartokite veiksmus, kol diskas taps lygus. Šio proceso pabaigoje naudokite malūnėlį ir šlifavimo diskas. Atliekame paviršiaus apdirbimą ir pristatome idealios būklės.

Ratų ratlankių gruntas

Kitame parengiamojo darbo etape atliekamas gruntavimas. Norėdami atlikti procedūrą, nuriebalinkite švarų, nušlifuotą disko paviršių, naudodami tirpiklį. Praėjus 4-5 minutėms po džiovinimo, pradedame tepti gruntą.

Paimkite purškimo buteliuką arba skardinę ir pradėkite tolygiai tepti gruntą ant disko. Patartina gruntuoti per atstumą, kad ant ratuotų gaminių nelašėtų.

Paprastai gruntas tepamas 15-20 cm atstumu nuo disko paviršiaus. Jei išlaikysite šį atstumą ir tepsite tolygiai, paviršius bus idealiai lygus, be dryžių.

Užtepus pirmąjį grunto sluoksnį, diskas turi gerai išdžiūti. Kitame etape naudojame minkštą švitrinį popierių, kurio grūdėtumas yra 600–800, ir paviršių apdorojame sausai arba vandeniu.

Gruntas nuimamas taip, kad paviršius neliktų šiurkštumo, o taptų idealiai lygus. Jei jį pašalinus lieka nedideli defektai, operaciją reikia kartoti. Tada duodame rato ratlankis išdžiovinkite ir paruoškite dažymo procesui.

Itin svarbu, kad patalpoje, kurioje bus atliekami dažymo ir lakavimo darbai, būtų vėdinama sistema. Kaip alternatyvus variantas Dažyti galima lauke esant ramiam orui. Disko paviršius turi būti visiškai sausas, kad dažai ant jo tolygiai ir nenuvarvėtų.

Paskutinis disko dažymo etapas

Norint pasiekti maksimalų atsparumą antikoroziniam poveikiui, rekomenduojama įsigyti vieno gamintojo dažus ir lakus. Akrilinių dažų dengimo procesas praktiškai nesiskiria nuo paviršiaus gruntavimo.

Jei dažymui naudojamas kompresorius, atidarykite akrilinių dažų skardinę, užpildykite purškimo buteliuką maždaug iki pusės ir įpilkite 1/3 tirpiklio. Kruopščiai sumaišykite ir patikrinkite gautos medžiagos kokybę ant metalinio lakšto ar kito objekto.

Tada pradedame dažyti, tolygiai tepame medžiagą ant disko paviršiaus, išlaikant iki 20 cm atstumą.

Jei neturite kompresoriaus ir purškimo pistoleto, galite naudoti įprastas cilindras su akriliniais dažais. Prieš dengdami automobilių dalis ir kėbulo elementus padengiame maskavimo juosta, kad apsaugotume nuo dažų. Kruopščiai sukratykite skardinę ir tolygiai užtepkite ant produkto paviršiaus.

Į pastabą! Po pirmojo dažymo ant disko paprastai susidaro maži dryžiai. Todėl norint tolygiai išlyginti paviršių, dažus ir lakus rekomenduojama tepti trimis sluoksniais, kad būtų pasiektas maksimalus patvarumas.

Diskui išdžiūvus, tolygiai užtepkite nedidelį kiekį lako. Leiskite išdžiūti vieną valandą. Pažeistas dažų medžiaga Jis įgauna ilgaamžiškumą ir visiškai išdžiūsta tik po 24 valandų. Norėdami suteikti papildomo blizgesio, naudokite laką.

Į pastabą! Vairuotojai, kurie nebenori leisti pinigų benzinui ir racionaliau nusprendė pereiti prie jo dujinis kuras, vienas iš mūsų partnerių Milano Ukraine siūlo dujų įrangos montavimo automobiliuose paslaugą.

Lengvojo lydinio ratlankių dažymas reikalingas pagal įvairių priežasčių. Čia yra dažniausiai pasitaikantys.

1. Kartkartėmis ant diskų atsiranda drožlių, smulkių ir didelių įbrėžimų. Tam gali būti daugybė priežasčių. Svarbu laiku nudažyti diską, kad pratęstumėte jo tarnavimo laiką. Priešingu atveju labai greitai turėsite visiškai pakeisti diską, o tai kainuos kelis kartus daugiau nei įprastas dažymas.
2. Dažnai lydinio ratlankius dažyti savo rankomis reikia pasibaigus žiemos sezonui. Bėda ta, kad žiemą keliuose yra daug druskos. Greitai reaguoja su kėbulo dažais ir jį korozuoja. Druskos tirpalas gali smarkiai suėsti net disko pagrindą.
3. Dažnai perkant dėvėtą automobilį gali prireikti patiems dažyti ratus. Pardavėjai, kaip taisyklė, nesijaudina dėl šios problemos. Todėl naujajam automobilio savininkui dažniausiai tenka nudažyti ratus.

Kokios įrangos reikia ratams dažyti?

Norėdami aukščiausios kokybės ratlankių dažymo, turite sukaupti šiuos įrankius ir medžiagas:

• gruntas;
• latekso pirštinės;
• respiratorius;
• skudurai;
• bet koks švitrinis popierius;
• geras tirpiklis.

Turite nuspręsti iš anksto. Antspauduotų diskų dažymą „pasidaryk pats“ dažniausiai atlieka vienas iš trijų tipų dažai.

1. Milteliniai dažai gaminamas visiškai sausu pagrindu polimerinė medžiaga. Šio tipo dažymas yra patvariausias. Ratų dažymas milteliniai dažai Labiau tinka profesionaliems meistrams. Dėl naudojimui namuoseŠi danga netinka, nes ją gana sunku padengti. Be to, norint užtikrinti aukščiausios kokybės pritaikymą, reikalinga brangi įranga.
2. Skysta guma– Tai gana nauja ir kartu gana kokybiška medžiaga automobilių dažymui. O jį vis dažniau renkasi ir namų amatininkai, ir profesionalai.
3. Akriliniai dažai Jie labai populiarūs tiek tarp profesionalų, tiek tarp namų amatininkų. Purškiami dažai ratams turi optimalų kainos ir kokybės derinį. Akriliniai dažai pasižymi puikiomis sukibimo savybėmis, dėl kurių jie ilgai išlieka ant diskų ir apsaugo juos nuo Neigiama įtaka. Šie dažai gaminami skysto pavidalo. Su jais lengva dirbti naudojant bet kokį purškimo pistoletą.

Pirkdami laką, dažus ir tirpiklį, pirmenybę turėtumėte teikti vieno gamintojo medžiagoms.

Renkantis dažymo įrankius, reikia vadovautis norimu galutiniu rezultatu. Galite dažyti ratus naudodami vieną aerozolinį balionėlį. Jei norite gauti rezultatą, kuris nesiskiria nuo meistro darbo degalinėje, jums reikės papildomos įrangos:

1. Kad būtų lengviau dažyti diskus, jums reikės specialios pakabos. Patogiausia pasigaminti patiems iš paprastos vielos.
2. Galite pagreitinti disko dangos džiūvimą naudodami įprastą buitinį plaukų džiovintuvą. Geresnis efektas galima pasiekti naudojant šilumos pistoletas.
3. Norėdami pašalinti seną dangą ir rūdžių kišenes, galite naudoti elektrinį grąžtą. Arba šiam tikslui galite naudoti smėliavimą.
4. Norint puikiai padengti, jums reikės kompresoriaus arba purškimo pistoleto. Tačiau kurti leidžia ir šiuolaikiniai dažai, purškiami iš aerozolinių balionėlių geras aprėptis. Todėl neturėdami pakankamai dažymo patirties, neturėtumėte vargti su brangia įranga.

Kaip teisingai dažyti ratus

Žemiau pateikiama žingsnis po žingsnio instrukcija padengti akriliniais dažais. Visas procesas užtruks kelias valandas. Svarbu sekti veiksmų seką, pradedant nuo pasiruošimo.

1. Tapyba automobilių ratlankiai prasideda nuo diskų paruošimo dengimui. Turite nuimti padangą nuo ratlankio. Arba, jei nenorite maišytis su padanga, galite ją padengti polietilenu, kuris tvirtinamas maskavimo juosta.
2. Diskus reikia nuvalyti nuo bitumo ir purvo, kurie sandariai nusėda ant jų. Šiuo tikslu galite naudoti bet kokį automobilinį šampūną ar kitą buitinį ploviklį.
3. Tada reikia atidžiai apžiūrėti diskus ir juodu žymekliu pažymėti drožlių, iškilimų ir įbrėžimų vietas.
4. Naudodami elektrinį grąžtą arba smėliasrove, turite pašalinti seną dangą ir korozijos pėdsakus.
5. Kitas žingsnis – nuriebalinti diskų paviršių. Norėdami tai padaryti, nuvalykite juos skudurėliu, suvilgytu tirpikliu.
6. Norint pašalinti visus esamus nelygumus, disko paviršius turi būti glaistytas ir išdžiūvus patrinti švitriniu popieriumi.

Po to disko paviršius vėl nuriebalinamas ir pakabinamas ant vielos tolesniam dažymui.

Dažų dengimo procesas taip pat susideda iš kelių etapų:

1. Prieš dažydami, turite kruopščiai nugruntuoti disko paviršių. Gruntas tepamas trimis sluoksniais. Kiekvienas sluoksnis turi visiškai išdžiūti prieš dengiant kitą. Šiuo tikslu galite naudoti šilumos pistoletą arba buitinį plaukų džiovintuvą.
2. Toliau galite tepti dažus. Tai atliekama naudojant purkštuvą arba purškimo pistoletą. Purkšti reikėtų 40–50 m atstumu. Tokiu atveju didžiausią dėmesį reikėtų skirti sunkiai pasiekiamoms vietoms. Automobilių ratlankių dažymas „pasidaryk pats“ atliekamas trimis sluoksniais, kiekvienas sluoksnis turi visiškai išdžiūti.
3. Paskutinis žingsnis – dažyto paviršiaus padengimas laku. Pakanka dviejų sluoksnių, kurių kiekvienas turi išdžiūti.
4. Prieš pradedant naudoti, reikia palaukti 3-4 dienas nuo dažymo momento. Per tą laiką visi sluoksniai visiškai sukietės.

Lengvojo lydinio ratlankiai dabar montuojami kas antram automobiliui, tai savotiška tendencija. Tokios detalės suteikia automobiliui patrauklesnę išvaizdą ir pabrangina. Tačiau, kaip ir bet kuri kita dalis, ilgai naudojant, tokie diskai susidėvi ir juos reikia restauruoti.

Gali būti keletas priežasčių, dėl kurių automobilio savininkas gali taisyti ir dažyti lengvojo lydinio ratlankius:

1. Pažeistas gaminių dažų sluoksnis. Dažniausiai tai įvyksta dėl mechaniniai pažeidimai arba dėl įtakos išorinė aplinka ir cheminiai reagentai.
2. Mechaniniai pažeidimai didelių įbrėžimų, drožlių ar įlenkimų pavidalu.
3. Pirktas naudotas automobilis, kurio iš pradžių buvo prastos būklės lengvojo lydinio ratlankiai.

Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip namuose, naudojant improvizuotus įrankius, atkurti diskų išvaizdą savo rankomis.

Disko atkūrimo nuotraukų pavyzdžiai.

Medžiagų ir reikalingos įrangos parinkimas

Pirmas dalykas, nuo kurio pradeda pradedantieji automobilių dažytojai, yra dažų tipo pasirinkimas. Lengvojo lydinio ratlankiams dažniausiai naudojami trijų tipų dažai:

Jei atsižvelgsime į bendrą rinkinį, skirtą lengvojo lydinio automobilių ratų restauravimo darbams atlikti, sąrašas bus toks:

• švitrinis popierius, metaliniai šepečiai ir šlifuoklis arba gręžtuvas su šlifavimo priedais. Abrazyvai bus reikalingi su skirtingų dydžių grūdai, nuo stambaus valymo iki smulkaus šlifavimo.
• servetėlės ​​ir skudurai.
• riebalų šalinimo priemonė.
• glaistas.
• gruntas.
• apdailos dažai.
• lakas (jei reikia).
• skudurai.
• tirpiklis.
• asmeninės apsaugos priemonės: pirštinės, respiratorius, apsauginiai akiniai.

Pirkdami gruntą, dažus ir laką, stenkitės rinktis to paties gamintojo medžiagas, kad išvengtumėte defektų dėl nesuderinamų kompozicijų.

Papildomos įrangos jums reikės:

• Jei planuojate naudoti medžiagą purškimo pistoletu, jums reikės paties purškimo pistoleto ir oro kompresoriaus.
• kaip jau parašyta aukščiau, geresniam valymui geriau naudoti elektrinį grąžtą.
• CD laikikliai gali būti pagaminti iš vielos ir pritvirtinti prie lubų garaže.
• IR šildytuvas gali pagreitinti naujų dažų džiūvimo procesą.

Dažniausiai paprasti automobilių entuziastai, nesusiję su profesionaliu dažymu, gruntą, dažus ar laką tepa nuo aerozolių skardinės ir galiausiai jie gauna labai kokybišką rezultatą.

Lengvojo lydinio ratlankių restauravimo akriliniais dažais technologija

Jei nuspręsite visus darbus atlikti patys, pabandykite vadovautis automobilio diskų taisymo technologija ir veiksmų seka.

Parengiamasis darbo etapas

1 žingsnis. Nuimant nuo automobilio ratlankius, o pageidaujant galima išardyti padangas. Bet jei to daryti nenorite, tuomet pačią gumą galima uždengti maskavimo juosta ir plėvele ir taip apsaugoti nuo dažų ir lako medžiagų.

2 žingsnis. Diskų valymas nuo nešvarumų, dulkių, dervų ir kitų dalykų. Norėdami tai padaryti, jie plaunami naudojant automobilių chemikalus.

3 veiksmas.Šių dalių būklės analizė. Jei yra lustų ar gilių parametrų, į juos reikia atkreipti dėmesį, kad būtų pašalinti tolesniuose apdorojimo etapuose. Jei ratlankiai yra sulenkti, gali tekti juos net nuvežti į padangų parduotuvę ir suvynioti. Liejimo gaminiams tai nėra problema ir tokie pakeitimai padės atkurti diskų geometriją.

4 veiksmas. Senų pažeistų dažų pašalinimas. Pūslėję dažai ir kiti dangos defektai šlifuojami naudojant relę ir metalinis antgalis valymui. Jei yra korozijos pėdsakų, juos taip pat reikia nuvalyti iki metalo.

5 veiksmas. Dalį nuriebaliname, pavyzdžiui, vaitspiritu. Visą paviršių nuvalykite šluoste.

6 veiksmas. Visas anksčiau pasirinktas vietas užpildome glaistu. gilių įbrėžimų ir drožlių, palaukite, kol išdžius, šlifuokite ir, jei reikia, užtepkite dar vieną sluoksnį. Tokių glaisto sluoksnių gali būti keli, kol paviršius visiškai išsilygins.

7 veiksmas Visą diską nuriebaliname ir pakabiname ant laidinio tvirtinimo elemento, kuris jau buvo sumontuotas iš anksto prie garažo lubų.

Ant šito parengiamieji darbai baigtas.

Lieto rato dažymas

Čia visą procesą galima suskirstyti į keturias operacijas.

1 žingsnis. Gruntas. Purškiama 2 - 3 sluoksniais, tarp sluoksnių daroma 15 - 20 minučių pertrauka. Norėdami pagreitinti džiovinimą, naudokite IR šildytuvą. Gruntas apsaugo metalą nuo korozijos ir užtikrina didesnį dangos sukibimą su pačia detale. Grunto tonas turi būti parinktas pagal pagrindo dažų spalvą. Pavyzdžiui, jei jis yra lengvas, tada dirvožemis turi būti lengvas.

2 žingsnis. Mes tepame dažus. Paprastai lengvojo lydinio ratlankiai dažomi purškimo balionėliu iš 40 - 50 cm atstumo Iš viso tepami 2 sluoksniai, kartais tepamas trečias, jei antrame pagrindiniame sluoksnyje yra kur nors klaidų. Pertrauka tarp sluoksnių vis dar yra 15 - 20 minučių. Ypač atsargiai nudažykite visas kreives ir ertmes, kad neliktų tarpų. Tokių „probleminių sričių“ skaičius priklauso nuo disko formos ir dizaino.

3 veiksmas. Lako sluoksnis. Jis taip pat taikomas 2 etapais. Pridėkite šią medžiagą, jei norite suteikti jai intensyvesnį blizgesį.

4 veiksmas. Poliravimas.

Naujai nudažytus ratus galite naudoti po 2–3 dienų.

Vaizdo įrašo instrukcijos, kaip atkurti lengvojo lydinio ratlankių dažus.

Žemiau pateiksime keletą patarimų, kurie padės geriau atkurti automobilio lengvojo lydinio ratlankius.

1. Neatmeskite paruošimo etapo ir kruopščiai nuvalykite senos dangos ir rūdžių paviršių, kitaip naujas dažų sluoksnis gali išbrinkti ir pakartotinai taisyti.
2. Laikykitės sluoksnių džiovinimo laiko intervalų. Priešingu atveju gali atsirasti įvairių defektų.
3. Dirbkite sausame, šiltame, švariame ir vėdinamame garaže, kad ant diskų paviršiaus nepatektų dulkių, maži vabzdžiai, smėlis ir kiti dalykai. Įsitikinkite, kad yra geras apšvietimas, kad nepraleistumėte jokių gaminio sričių.
4. Nebandykite purkšti visos medžiagos vienu sluoksniu, yra didelė tikimybė, kad susidarys dėmės, kurios gali būti pašalintos, kai dažai išdžiūsta ir pašalinami įdubimai; švitrinis popierius, po to detalę reikės perdažyti dar kartą. Dažų dažymą geriau padalyti į du etapus: pirmasis plonas sluoksnis, o antrasis storesnis ir kruopštesnis.

Kaip matote, jei laikysitės technologijos ir perkate kokybiškos medžiagos, viską galite padaryti patys ir gauti gerą rezultatą. Ar savo garaže dažėte ratus ir ar esate patenkinti tokio darbo rezultatais? Atsakymų laukiame komentaruose.