Airbaglampe auf dem Armaturenbrett. Die Airbagleuchte ging an: Ursachen und Lösungen

Alle Fahrer hassen verschiedene Arten von Alarmen, die vor Pannen oder Störungen warnen können. Eine der schwerwiegendsten Warnleuchten, die aufleuchten können, ist Armaturenbrett(zusätzlich zu ) ist dies die Airbag-Anzeige. Normalerweise geraten viele Fahrer in Panik, wenn sie das Airbag-Symbol auf dem Armaturenbrett sehen, und wissen nicht, was sie tun sollen. Heute verraten wir Ihnen, warum die Airbag-Anzeige auf dem Armaturenbrett erscheint und wie Sie das Problem selbst beheben können.

Als Beispiel beschreibt dieser Artikel Arbeiten zur Beseitigung der Ursache für das Erscheinen eines Symbols auf dem Armaturenbrett, das vor einer Fehlfunktion des Airbags warnt. Alle Aktionen wurden an einem Toyota Camry, Baujahr 2004, durchgeführt.

Bitte beachten Sie, dass der Betrieb bei anderen Fahrzeugen aufgrund unterschiedlicher Konstruktionsmerkmale variieren kann. Im Allgemeinen gibt es jedoch in den meisten Fällen nicht viele Gründe für das Erscheinen einer Störungswarnung.


Denken Sie daran, dass beim Arbeiten mit Airbags äußerste Vorsicht geboten ist. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die gesamte Arbeit selbst erledigen können, wenden Sie sich besser an ein spezialisiertes technisches Zentrum, wo Fachleute das Problem beheben.

Es ist ganz einfach – es besteht aus mehreren Sensoren, einem Modul, das das von den Sensoren empfangene Signal interpretiert und bei Bedarf ein Signal an die Kapsel gibt, in der der Airbag untergebracht ist, wodurch dieser im Split aktiviert wird zweite. Wie leider nicht alles auf der Welt ewig hält, nutzen sich die Airbag-Sensoren ab und werden unbrauchbar, was dazu führen kann, dass das Airbag-System nicht mehr funktioniert. Glücklicherweise überwacht das Sicherheitssystem ständig den Status und die Bereitschaft aller Airbag-Sensoren und benachrichtigt Sie bei Fehlfunktionen auf dem Armaturenbrett.

Die häufigsten Sensoren, die in modernen Autos häufig ausfallen, sind der Passagieranwesenheitssensor im Sitz und der Airbagsensor im Lenkrad (Airbagspule). Der Beifahrersitzbelegungssensor erkennt das Gewicht des Beifahrers, um dessen Alter zu ermitteln.


Dies erfolgt auf Basis des Gewichts des Passagiers. Dadurch können Sie den Frontairbag automatisch ausschalten, wenn Sie auf dem Vordersitz sitzen. Tatsache ist, dass der Frontairbag für Kleinkinder gefährlich ist, da aufgrund ihrer Körpergröße bei Auslösung des Frontairbags dessen Aufprall zum Tod eines kleinen Passagiers führen kann.

Leider kann der Sensor, der das Gewicht des Beifahrers erkennt, durch häufige Sitzbewegungen mit der Zeit verschleißen. Dadurch kann entweder der Sensor oder das Kabel beschädigt werden. Da das Airbag-Steuersystem ständig die Leistung aller Sensoren überprüft, leuchtet bei einem Ausfall eines Sensors ein Symbol auf dem Armaturenbrett auf und warnt vor einer Fehlfunktion des Airbags.

Bei einigen Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, den Beifahrerairbag manuell zu deaktivieren. In diesem Fall leuchtet auch die Airbag-Funktionswarnung auf der Instrumententafel auf. Bemerkenswert ist, dass sich der Airbag auch bei manueller Deaktivierung des Airbags automatisch einschaltet, wenn ein Erwachsener auf dem Vordersitz sitzt.

Auch wenn bei einigen Fahrzeugen niemand auf dem Vordersitz sitzt, leuchtet auf dem Armaturenbrett eine Warnung vor der Deaktivierung des Frontairbags auf.


Wenn trotz eingeschalteter Anzeige auf dem Armaturenbrett eine Warnung angezeigt wird, dass der Airbag deaktiviert ist, ist höchstwahrscheinlich einer der Sensoren des Sicherheitssystems ausgefallen. Überprüfen Sie in diesem Fall zunächst die Verkabelung unter dem Beifahrersitz. Stellen Sie sicher, dass sich unter dem Sitz keine ausgefransten Kabel befinden. Wenn die Sensorkabel beschädigt sind oder ausfallen, kaufen Sie einen neuen Beifahrergewichtssensor.

Das zweithäufigste Airbag-Problem ist der Airbag-Spiralsensor, der sich zwischen der Lenksäule oder dem Lenkrad befindet. Der Sensor ist in eine Platine integriert, die die Bedienung verschiedener Tasten am Lenkrad ermöglicht. Mit der Zeit kann sich diese Komponente abnutzen, was dazu führt, dass verschiedene Funktionen nicht mehr über die Lenkradtasten gesteuert werden können und der Fahrerairbag deaktiviert wird. Um das Problem zu beheben, müssen Sie das Lenkrad ausbauen und das defekte Teil ersetzen.

Bevor Sie das Problem mit dem Airbagsensor im Lenkrad beheben, müssen Sie den Minuspol des Kabels von der Batterie entfernen und 10-15 Minuten warten, bis sich die Kondensatoren entladen haben.


Als nächstes drehen Sie das Lenkrad mit geraden Rädern. Dann finden Verschluss der zentrale Teil des Lenkrads. Typischerweise wird der mittlere Teil des Lenkrads mit einer Sechskantschraube befestigt, die mit einem Inbusschlüssel herausgeschraubt wird. Bei einigen Autos ist es jedoch erforderlich, den mittleren Teil des Lenkrads abzuschrauben Sonderschlüssel(zum Beispiel bei Nissan-Autos).



Drehen Sie dann das Lenkrad nach links und rechts, um die Schrauben zu entfernen, mit denen die Lenksäulenverkleidung befestigt ist. Um sich zu erinnern Korrekte Position Bringen Sie Klebeband oder Klebeband wie auf dem Foto am Lenkrad an. Dies wird Ihnen dabei helfen Wiederzusammenbau Bringen Sie alles wieder an seinen richtigen Platz.

Als nächstes nimm den Schlüssel erforderliche Größe um die mittlere Mutter zu lösen, die das Lenkrad an der Lenksäule befestigt. Bitte beachten Sie, dass Sie die Mutter nur lösen und nicht vollständig abschrauben müssen.


Bitte beachten Sie, dass Sie bei vielen Fahrzeugen die mittlere Schraube, mit der das Lenkrad befestigt ist, nicht einfach entfernen können. Um die Schraube zu lösen, müssen Sie das Lenkrad mehrmals nach rechts und links bewegen. Schrauben Sie die mittlere Mutter nicht ganz ab. Sobald Sie das Lenkrad ausreichend gelockert haben, können Sie, während Sie das Lenkrad ruhig abstützen, die Mutter vollständig abschrauben. Entfernen Sie das Lenkrad von der Lenksäule.


Trennen Sie anschließend die Kabelstecker, die zum Spiralkabel des Lenkrads (Airbagspule) führen, das für die Betätigung der Tasten am Lenkrad und des Airbags verantwortlich ist. Als nächstes installieren Sie die neue Airbagspule an der Lenksäule.

Stellen Sie dann, nachdem Sie die Kabel an die Spiralspule angeschlossen haben, das Lenkrad in die Position, die Ihnen das Klebeband oder Klebeband vorgibt. Ziehen Sie anschließend die mittlere Lenkradmutter mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wenn Sie keinen Schraubenschlüssel haben, der die Kraft misst, geben Sie vor dem Einbau der zentralen Lenkradmutter etwas Dichtmittel auf die Lenksäulenschraube und schattieren Sie diese nach dem Einbau der Mutter so weit wie möglich. Für ausreichend Kraft verwenden Sie ein Brecheisen.


Jetzt können Sie die Airbagkapsel einbauen und die Stromanschlüsse anschließen. Nächste Installation dekorative Overlays, den Minuspol wieder an der Batterie anbringen und das Auto starten.

Nachdem die Sensoren ausgetauscht wurden, sollte die Airbag-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett verschwinden.


Bitte beachten Sie, dass das Airbag-Symbol aus den oben beschriebenen Gründen nicht immer auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. Aber laut Statistik hängen die meisten Gründe, warum die Airbag-Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, mit diesen beiden Sensoren zusammen.


Die Sache ist, dass diese beiden Sensoren dem schnellsten Verschleiß unterliegen.

Wenn nach dem Austausch von zwei Sensoren die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett nicht erlischt, müssen Sie höchstwahrscheinlich alle Fehler zurücksetzen elektronisches System Auto.

Bitte beachten Sie jedoch, dass einige Airbagsystemfehler eine gründlichere und komplexere Diagnose mit professioneller, teurer Ausrüstung erfordern.

Wir alle wissen, was Airbags sind, warum sie erfunden wurden und dass ihr Name auf Englisch wie „Airbag“ klingt (wörtlich: Airbag, Paket). Dieses Gerät gehört zum aktiven Sicherheitssystem und rettet täglich Hunderte Menschenleben. Das alles ist verständlich, in allgemeiner ÜberblickÜber Kissen kann dir jeder etwas sagen.

Eine andere Sache ist die brennende Kontrollleuchte. Airbag SRS", "Airbag" oder " SRS", nicht jeder kennt die Antwort auf diese Frage. Es ist dieses alarmierende Signal, das wir heute in unserem Artikel diskutieren werden.

Entgegen dem vorherrschenden Klischee handelt es sich bei Airbags nicht nur um einen Airbag, der bei einem Unfall oder Unfall aus dem Lenkrad fliegt. Ein moderner Airbag ist ein ganzes System, das viele Sensoren und Airbags umfasst: Fahrer, Beifahrer und Passagiere in der hinteren Reihe. Der Schutz kann nicht nur frontal, sondern auch seitlich erfolgen. Die Airbags arbeiten in engem Kontakt mit: dem Steuergerät, den Gurtstraffern, den Gurten, den Zündpillen, den Aufprallsensoren und vielem mehr... Wir werden uns nicht in die Theorie vertiefen und vom Thema weggehen; ich empfehle Ihnen, mehr über Airbags zu lesen. Heute werden wir genau darüber sprechen Warum leuchtet die Airbag-Leuchte? Und was bedeutet das.

Das erste, was einem in den Sinn kommt, wenn man ein rotes Licht mit der Aufschrift „Airbag“ sieht, ist, dass etwas kaputt ist. Kurz gesagt, in den meisten Fällen ist dies der Fall; diese Leuchte leuchtet nicht auf, wenn im Sicherheitssystem alles in Ordnung ist, mit Ausnahme eines kurzzeitigen Aufleuchtens beim Anlassen des Motors. Es gibt jedoch keinen Grund, einen Wutanfall zu bekommen und depressiv zu werden. Wie alle Autopannen kann auch diese repariert werden.

Es ist wichtig zu verstehen, wann „SRS oder Airbag“ leuchtet auf Dies bedeutet nicht, dass der Grund genau im Kissen liegt, wie wir oben gesagt haben. Airbag ist ein ganzes System, das viel beinhaltet verschiedene Geräte Wenn also die Airbag-Anzeige aufleuchtet, ist eine umfassende Überprüfung erforderlich.

Im guten Zustand geht das Licht an, nachdem der Schlüssel in die Position „ON“ gedreht wurde, und das Modul führt einen Selbsttest der Funktionalität des gesamten Systems durch. Wenn die Airbag-/SRS-Leuchte überprüft wird, beginnt sie möglicherweise zu blinken (ca. 6 Mal). Wenn keine Fehler festgestellt werden, sollte die Airbagleuchte mindestens bis zum nächsten Motorstart nicht mehr leuchten. Wenn weiterhin Störungen erkannt werden, leuchtet die SRS-/Airbag-Anzeige weiterhin.

Danach wird der Fehlercode (Störung) aufgezeichnet. Nach einigen Sekunden wird der Test erneut durchgeführt. Wenn während des Tests keine Probleme festgestellt werden oder wenn Sie die Zündung ausschalten und wieder einschalten, löscht das Diagnosemodul den aufgezeichneten Fehler und die Lampe erlischt einfach.

In welchen Fällen leuchtet die Airbag-Sicherheitsleuchte auf und mögliche Gründe dafür?

  1. Problem mit der Kissenintegrität. Das Modul empfängt möglicherweise keine Signale mehr von: Sensoren, Kissen, Gürteln oder anderen Elementen dieses Geräts. Es ist möglich, dass das Gurtschloss mit einem „Angeschnallt“-Sensor ausgestattet ist, d. h. wenn Sie nicht angeschnallt sind und die Metallstange nicht im Gurtschloss steckt, blinkt das Licht. Wofür ist das? Tatsache ist, dass der Einsatz eines Airbags nur dann gerechtfertigt ist, wenn Sie angeschnallt sind, die Geschwindigkeit des Airbags 200 km/h beträgt und die Wirkung des Airbags, wenn Sie nicht angeschnallt sind, der Wirkung von entspricht Ziegelwand mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache haben die Autohersteller ihre Airbags so programmiert, dass der Airbag nicht ausgelöst wird, wenn Sie nicht angeschnallt sind. In diesem Fall besteht, wie Sie verstehen, kein Grund zur Sicherheit. Die „schlauen Kerle“, die angeblich das Sicherheitssystem getäuscht haben, indem sie den Gurt hinter der Rückenlehne des Sitzes gezogen haben oder anstelle der Gurte spezielle „Emulatoren“ oder Täuschkörper in die Schlösser eingebaut haben, betrügen sich selbst; im Falle eines Unfalls sind solche „schlauen Kerle“. “, sowie ihre Passagiere haben keine Überlebenschance. ..

  1. Schlechter oder völlig fehlender Kontakt in der Stromverkabelung des Systems Airbag. Anschlüsse sind locker.
  2. Stoßsensoren sind defekt oder beschädigt.
  3. Feuchtigkeit. Wenn Feuchtigkeit auf die Gürtelschnalle oder die Kontakte oder andere wichtige Teile gelangt, für die Wasser kontraindiziert ist.
  4. . Wenn Türen ausgetauscht oder Arbeiten erledigt werden Reparaturarbeiten und der Stecker ist abgezogen; beim Einschalten der Stromversorgung leuchtet die SRS-/Airbag-Leuchte auf, da vom System eine Fehlfunktion erkannt wurde. Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Modulspeicher zurücksetzen.
  5. Fehlfunktionen des Steuermoduls selbst. In diesem Fall hilft Ihnen nur der Austausch.
  6. Leistungsschalter. Defekte Sicherungen führen häufig dazu, dass die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchtet, aber die Sicherung ist das Letzte, woran die Leute denken, oder überhaupt nicht.
  7. Austausch von Sitzen oder Armaturenbrett. Wenn die Drähte oder Anschlüsse beim Austausch beschädigt werden, kann es zu Problemen mit der Glühbirne kommen.
  8. Fehler gemacht während . Schlechter Kontakt oder Beschädigung des Netzkabels kann die Folge sein Die Airbag- oder SRS-Leuchte leuchtet auf ständig.
  9. Das Licht bleibt nach der Wiederherstellung an. Wenn Airbags nach ihrer Auslösung wiederhergestellt oder ausgetauscht wurden, kann sich das Sicherheitssystem durch einen Protokolleintrag die alte Position merken. Die Lösung besteht darin, den Fehler zu beheben.
  10. Die Lebensdauer des Kissens ist abgelaufen. In der Regel gilt ein Airbag 8-10 Jahre lang als funktionstüchtig, danach kann niemand mehr die Sicherheit garantieren.
  11. Die Netzspannung ist zu niedrig. In diesem Fall ggf. entsprechend der Reihenfolge austauschen.

Wie Sie sehen, die Gründe dafür Airbagleuchte blinkt oder leuchtet es gibt einige. Die Ursache selbst zu ermitteln ist ziemlich schwierig und unsicher, weil... der kleinste Verstoß Regeln für die Diagnose oder den Austausch eines Airbags können dazu führen Notfallsituation es wird einfach nicht funktionieren. Gehen Sie kein Risiko ein und vertrauen Sie die Arbeit Profis an. In diesem Fall haben Sie die Garantie, dass die Arbeit effizient erledigt wird und Ihr Airbag Sie auch in schwierigen Zeiten nicht im Stich lässt.

Nach dem Anlassen des Motors leuchten fast alle Lichter auf dem Armaturenbrett auf – das ist ein normales Phänomen, eine Diagnose wird durchgeführt Schutzkomplex. Wenn nach einigen Minuten Betrieb des Kraftwerks die Nissan-Airbagleuchte blinkt, müssen Sie Maßnahmen ergreifen.

Nachfolgend sind die beiden Hauptgründe aufgeführt, warum dieses Licht aufleuchtet:

  • Kollision. Wenn die Airbags während eines Unfalls ausgelöst wurden, versteht der Fahrer sofort, warum die Airbag-Leuchte aufleuchtete. Außerdem kann es bei einer Kollision zu einer Beschädigung des Sensors kommen, wobei der Aufprall nicht unbedingt schwerwiegend sein muss. Dieses Element versagt häufig bei Unfällen, bei denen die Airbags gar nicht erst ausgelöst haben. Wenn das Auto in den Händen von Verwandten oder Freunden war, sollten Sie diese fragen, was mit dem Auto passiert ist.
  • Fehlerhafte Sensorkontakte. An den Airbagblöcken befinden sich Sensoren. Wenn diese oxidieren oder durchbrennen, blinkt der Nissan-Airbag auf dem Armaturenbrett. Manchmal erscheint das Signal und erlischt dann. Kontakte verschleißen durch Feuchtigkeit in der Luft. Temperatur Das Auto verändert sich ständig, wodurch sich Kondenswasser in der Kabine ansammelt.
  • Installation neuer Geräte. Besitzer verschiedener Nissan-Modelle erhalten diesen Fehler, nachdem sie an der Verkabelung des Autos gearbeitet haben. Beispielsweise müssen Sie die Kabel vom Navigator durch den Luftkanal verlegen. Und wenn Sie die Zündung einschalten, während der Stoßsensor deaktiviert ist, erscheint ein ärgerlicher Fehler auf dem Bedienfeld.

Fehler zurücksetzen

Wenn der Fahrer den Status der Sensoren überprüft hat und sicher ist, dass das Fahrzeug nicht in einen Unfall verwickelt war, muss ein Reset durchgeführt werden. Die Anleitung ist für jeden geeignet moderne Modelle Nissan, wo es einen Bordcomputer gibt:

  1. Der Schlüssel wird in das Zündschloss gesteckt.
  2. Als nächstes müssen Sie das Bremspedal bis zum Anschlag absenken und in dieser Position belassen, bis das Zurücksetzen abgeschlossen ist.
  3. Der Schlüssel sollte in die Position gedreht werden, in der alle Anzeigen auf dem Armaturenbrett aufleuchten.
  4. Nachdem das Airbag-Symbol nicht mehr leuchtet, müssen Sie die Zündung sofort ausschalten (Verzögerung nicht länger als 1 Sekunde).
  5. Nach den beschriebenen Aktionen sollten 3 Sekunden vergehen.
  6. Die Schritte 3-5 müssen dreimal wiederholt werden.

Dieser Algorithmus startet die Eigendiagnose der Fahrzeugsysteme. Stellt der Bordcomputer keine Unterbrechungen oder Fehler in den Anschlüssen fest, blinkt das Signal schnell. Schalten Sie nach Abschluss des Vorgangs die Zündung aus und drehen Sie den Schlüssel in die äußerste Position. Der Fehler wurde nun behoben.

Beseitigung der Fehlerursachen

WICHTIG! Trennen Sie immer den Minuspol, bevor Sie an der Elektronik arbeiten. Sie müssen frühestens 2 Minuten nach dem Abklemmen des Minuspols von der Batterie mit der Arbeit beginnen.

Der Leser weiß bereits, wie der Reset durchgeführt wird. Es ist auch notwendig, den Stoßsensor zu überprüfen. Wenn seine Kontakte oxidiert sind und Schäden sichtbar sind, muss er ersetzt werden. Die Position des Sensors hängt vom Fahrzeugmodell ab. Bei einem Nissan Qashqai beispielsweise befindet sich der für den Beifahrerairbag zuständige Sensor hinter dem Handschuhfach. Bei der Demontage ist Vorsicht geboten, es dürfen keine Schläge, Erschütterungen oder andere plötzliche Bewegungen ausgeführt werden. Sollten die Airbags bei einem Unfall ausgelöst werden, müssen diese schnellstmöglich ausgetauscht werden. Servicecenter, Sie sollten diese Art von Arbeit nicht selbst erledigen.

Wenn der Beifahrerairbag aufgrund einer versehentlichen Trennung des Terminals auf dem Panel blinkt, kann das Problem durch Entfernen der Kontaktgruppe gelöst werden. Der Ablauf läuft nach folgendem Schema ab:

  1. Zunächst wird der Minuspol der Batterie entfernt.
  2. Als nächstes müssen Sie das Handschuhfach entfernen, indem Sie die beiden Clips lösen.
  3. Oben befinden sich mehrere Schlossbefestigungen. Nach dem Lösen der Schrauben können Sie das Handschuhfachschloss entfernen.
  4. Nun ist die Abdeckung für die Kontaktgruppe (Chips) zugänglich. Kunststoffteil Sie müssen es vorsichtig zu sich ziehen.
  5. Am Körper der Kontaktgruppe befindet sich eine Verriegelung, durch Drücken können Sie die Komponente trennen.
  6. Die Drähte müssen durchtrennt und das Kunststoffelement entfernt werden. Jetzt sind die Drähte miteinander verbunden und zuverlässig isoliert.
  7. Fertig, der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Um den Auftrag abzuschließen, müssen Sie einen Reset durchführen.

Einer der meisten wichtige Systeme Das passive Sicherheitsmerkmal moderner Autos ist ein Airbag, auch Airbag genannt. Die Hauptaufgabe von Airbags besteht darin, den Aufprall bei einer Kollision eines Autos mit einem anderen Fahrzeug oder Hindernis abzumildern. Um einen störungsfreien Betrieb dieser elastischen Hülle zu gewährleisten, die bei erkannter Bedrohung mit Gas gefüllt wird, gibt es ein spezielles Airbag-Steuergerät. Autoenthusiasten machen sich häufig Sorgen über die Anzeigen auf der Instrumententafel, insbesondere über die roten.

Warum ist das Airbag-Symbol rot? Wie kann ich den aufgetretenen Airbag-Systemfehler beheben und bedeutet dies, dass er ausgefallen ist?

Diese und viele weitere Fragen beantworten wir in diesem Artikel.

Dieser Artikel bietet Antworten auf diese recht häufigen Fragen:

  • Wie funktioniert das Airbagsystem?
  • Was tun, wenn die Airbagleuchte aufleuchtet?
  • Die Hauptgründe, warum das Symbol aufleuchtet;
  • Wie diagnostiziert man Airbags?
  • Wie behebe ich den Airbag-Fehler?

Was ist das Funktionsprinzip des Sicherheitssystems?

Alle modernen Autos sind ausgestattet mit verschiedenen Mitteln, die die Sicherheit von Fahrer und Passagieren während der Fahrt gewährleisten sollen Fahrzeug im Falle einer Notsituation. Eines der beliebtesten Sicherheitsprodukte sind heute Kissen. Die meisten Autoenthusiasten gehen in dem Moment, in dem die Airbag-Anzeige aufleuchtet, davon aus, dass eine Fehlfunktion der Airbags vorliegt und der aufgetretene Fehler dringend behoben werden muss.

Diese Meinung ist jedoch falsch, da der Airbag heute nicht nur ein Airbag, sondern ein ganzes System ist. Wenn sich beispielsweise das SPS-Logo auf dem Armaturenbrett oder dem Lenkrad eines Autos befindet, verfügt dieses Fahrzeug über ein erweitertes Sicherheitssystem.

Das erweiterte Airbagsystem ist neben Airbags mit Gurten, Stoßsensoren, einem Steuergerät, Gurtstraffern und Zündpillen ausgestattet. Als Hauptelement des Airbag-Systems gilt das Steuergerät, da alle Entscheidungen im Zusammenhang mit der Funktion des Systems selbst von ihm abhängen. Das heißt, der Betrieb der Glühbirnen hängt vom Steuergerät ab. Die Airbag-Anzeige befindet sich in der Instrumententafel vieler moderner Autos.

Beim Einschalten der Zündung wird das Airbag-System getestet, wobei die Leuchte leuchten oder blinken kann. Nach dem Test, der etwa fünf Sekunden dauert, sollte das Licht erlöschen, bevor die Zündung wieder eingeschaltet wird. Wenn die Leuchte weiterhin leuchtet, ist das Airbagsystem des Fahrzeugs defekt und erzeugt einen Fehler. Bedeutet das, dass der Airbag im Notfall nicht funktioniert? Natürlich nicht. Es kann jedoch vorkommen, dass das Airbag-System tatsächlich nicht funktioniert oder nicht alle Airbags funktionieren. Aus diesem Grund ist das Sicherheitssymbol rot.

Wenn der Sensor einen Aufprall erkennt, wird ein Alarmsignal gesendet, der Airbag wird aktiviert und die Airbags werden innerhalb von dreißig Millisekunden schnell ausgelöst. Am meisten moderne Systeme Airbags sind mit Vorrichtungen ausgestattet, die eine ausreichende Menge an Luft ansammeln können elektrische Energie um die Airbags zu aktivieren, auch wenn die Haupttransportbatterie durch einen Aufprall beschädigt wird.

Etwaige Fehlfunktionen des Airbags werden von der Diagnoseeinheit überwacht, die beim Einschalten der Fahrzeugzündung startet. Wenn der Scanner einen Fehler erkennt, leuchtet die Airbag-Anzeige auf der Instrumententafel auf.

Hauptursachen für Airbag-Fehlfunktionen

Sehr oft kommt es vor, dass der Airbag ohne besonderen Grund aufleuchtet und nicht bei jedem Einschalten der Zündung aufhört zu brennen und aufzuleuchten. Bei normale Funktion Die Airbag-Kontrollleuchte sollte erst nach Auslösung der Airbags und damit nach einem Unfall aufleuchten, da der Speicher des Elektrofachs Kollisionsdaten speichert. IN in diesem Fall Die Kontrollleuchte bleibt an, bis der Besitzer die Airbags austauscht.

Es gibt eine riesige Menge mögliche Gründe Fehlfunktion des Airbags.

Was sind die Hauptursachen für Fehlfunktionen, die zu einem Airbag-Systemfehler führen?

  • Verletzung der Unversehrtheit der Kissen;
  • Fehlendes Signal von Sensoren, Gürteln, Kissen usw.;
  • Defekte Autotürkontakte;
  • Schäden an Stoßsensoren;
  • Unterbrochene Kontakte oder Schäden an der Verkabelung, die das gesamte Sicherheitssystem verbindet;
  • Schlechte Verbindung der Anschlüsse;
  • Fehlfunktion von Sicherungen oder Anschlüssen;
  • Beschädigung des Steuermoduls selbst;
  • Falsche Alarmeinstellung;
  • Falscher Einbau oder Austausch des Lenkrads;
  • Falscher Einbau des Lenkrads, der zu Schäden an den Begrenzern führte;
  • Beim Austausch der Sitze waren die dort befindlichen Leitungen und Anschlüsse betroffen;
  • Während der Wiederherstellung der Elemente des Sicherheitssystems wurde die Wiederherstellung der Airbags nach Aktivierung des Airbag-Systems gestört;
  • Reparaturen von schlechter Qualität;
  • Hoher Widerstand des Fahrerairbags;
  • Die Lebensdauer der Kissen ist abgelaufen;
  • Unprofessionelles Tuning durchführen;
  • Wasser dringt in das Schloss ein oder der Riemen berührt den Sensor;
  • Die Anschlüsse wurden während der Reinigung oder Reinigung berührt;
  • Niedrige Netzspannung;
  • Verstoß gegen die Reihenfolge des Batteriewechsels.

Fehlerbehebung bei einem Sicherheitsfehler

Eines der am häufigsten diskutierten Themen in Foren für Autoenthusiasten ist das folgende Thema: „Das Airbag-Symbol leuchtet.“ Wie kann der Airbag-Systemfehler behoben werden?“ Natürlich können Sie ein Fahrzeug nicht mit ständig eingeschalteter Sicherheitsleuchte fahren, aber wie können Sie dieses Problem dann lösen? In den Foren werden viele Lösungen für dieses Problem gepostet, aber alle neigen dazu, Kleber zu verwenden oder die Kissen vollständig zu deaktivieren. Wenn also die Airbag-Systemanzeige Ihres Fahrzeugs ständig leuchtet, müssen Sie dringend folgende Maßnahmen ergreifen:

  1. Zunächst müssen Sie beim Starten des Motors eine vollständige Überprüfung des Airbags durchführen;
  2. Als nächstes wird das Airbag-System auf Fehler diagnostiziert. Wenn bei der Überprüfung des Airbag-Systems Fehler festgestellt werden, ermitteln Sie dessen Code. Das Sicherheitssystem wird mithilfe von auf Fehler überprüft spezielles Gerät zur Diagnose;
  3. Führen Sie Reparaturen oder Austausch durch. Diese Aktionen werden nur ausgeführt, wenn die Stromquelle, nämlich die Batterie, ausgeschaltet ist;
  4. Aktualisieren Sie den Speicher des Airbag-Systemmoduls.

Die meisten Autofahrer haben die Frage, wie ernst diese oder jene Gefahr ist, die durch eine brennende Kontrollleuchte angezeigt wird.

Autoenthusiasten mit viel Erfahrung empfehlen eine umfassende Gesamtanalyse Outdoor-System Autosicherheit. Dies liegt daran, dass die Kontrollleuchte aufgrund eines geringfügigen Terminalproblems oder fehlender Airbags, die nach einem schweren Unfall aus dem Fahrzeug entfernt wurden, weiterhin eingeschaltet bleiben kann. Vergessen Sie nicht, dass nicht nur das Leben des Fahrers, sondern auch aller Passagiere des Fahrzeugs direkt vom Airbag-System abhängt. Führen Sie daher regelmäßig eine Diagnose durch und zögern Sie nicht, Fehler zu beheben, wenn Fehler gefunden werden.

Ja Nein

Moderne Autos sind mit einer Reihe passiver Sicherheitssysteme ausgestattet, die darauf abzielen, Verletzungen von Fahrer und Passagieren bei Verkehrsunfällen zu reduzieren. Zu diesen Systemen zählen auch Airbags. Airbags erhöhen die Fahrzeugsicherheit. Voraussetzung ist jedoch, dass die Airbags in gutem Zustand sind.

Wie erfolgt die Airbag-Diagnose?

Systemanzeige Airbag SRS Kann ständig leuchten oder blinken

Airbags bestehen aus drei Komponenten:

  • Stoßsensoren;
  • Steuerblock;
  • und Aktoren.

Diese Elemente des Systems sind durch einen Stromkreis miteinander verbunden, der das „schwache Glied“ darstellt.

Um die Möglichkeit einer Fehlfunktion der Airbags auszuschließen, bietet das Design eine Selbstdiagnosefunktion, die jedes Mal den Zustand der Elemente überprüft und bei erkannten Problemen den Fahrer benachrichtigt. Zu diesem Zweck ist auf dem Armaturenbrett eine Airbag-Warnleuchte installiert, die durch die Aufschrift „Airbag“, „SRS“ oder ein spezielles Symbol angezeigt wird.

Nach dem Einschalten der Zündung aktiviert das Steuergerät (ECU) die Selbstdiagnosefunktion und die Airbag-Warnleuchte sollte etwa 7 Sekunden lang leuchten oder blinken, während das System überprüft wird. Ergibt die Prüfung keine Fehlfunktion, erlischt die Leuchte und zeigt damit an, dass das Airbagsystem aktiviert ist in funktionsfähigem Zustand und funktioniert im Falle eines Unfalls. Ergibt die Eigendiagnose Probleme, schaltet das Steuergerät die Airbags ab, um eine Fehlauslösung zu verhindern.

Einige Gründe beeinflussen die Ergebnisse der anfänglichen Eigendiagnose (z. B. ein starker Spannungsabfall im Bordstromkreis beim Starten des Motors). In diesem Fall erkennt das Steuergerät die Absenkung als Fehlfunktion des Airbag-Stromkreises und deaktiviert das System. Dann leuchtet die Airbag-Warnleuchte auf und ein Fehlercode wird in den Speicher eingetragen, anhand dessen festgestellt werden kann, welcher Zweig des Stromkreises fehlerhaft ist.

Um eine Abschaltung aufgrund eines „falschen“ Problems zu vermeiden, muss die Steuereinheit nach Primärdiagnose Nach einer gewissen Zeit führt es eine weitere aus – eine sekundäre. Wenn bei der erneuten Überprüfung keine Störung festgestellt wird (nach dem Starten des Motors wird die Spannung wieder normalisiert), löscht das Steuergerät den im Speicher gespeicherten Fehler und erlischt die Warnleuchte. Wenn jedoch bei einer zweiten Überprüfung derselbe Fehler festgestellt wird, bleibt die Airbag-Warnleuchte dauerhaft eingeschaltet. In diesem Fall werden die Airbags deaktiviert und lösen bei einem Unfall nicht aus.

Warum leuchtet die Airbag-Leuchte auf?

Grundsätzlich liegt das Problem bei Kissen in der Verkabelung, die die einzelnen Komponenten verbindet. Es gibt aber auch andere Gründe, warum das System die Diagnose nicht normal durchläuft. Die Airbagleuchte leuchtet aus folgenden Gründen auf:

  1. Gebrochene und beschädigte Drähte.
  2. Oxidation von Kontakten.
  3. Sicherungen durchgebrannt.
  4. Erschöpfung der Lebensdauer der Aktoren (die Lebensdauer der Zündpillen beträgt 8-10 Jahre, danach werden sie ausgetauscht).
  5. Stoßsensoren sind beschädigt oder nass.
  6. Trennen von Steckverbindern, wenn der Bordstromkreis unter Spannung steht.
  7. Fehlfunktionen der Steuereinheit.
  8. Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit nach Auslösung (Austausch gebrauchter Airbags) ohne Löschen des Speichers des Steuergerätes.

Da bei der Verkabelung fast immer Probleme auftreten, reicht es zur Behebung aus, die Integrität des Stromkreises wiederherzustellen und anschließend den Fehler aus dem Speicher des Geräts zurückzusetzen.

Identifizieren des problematischen Abschnitts der Schaltung

Die Diagnose ergab einen fehlerhaften Airbagsensor

Der Stromkreis der Airbags ist verzweigt und es ist schwierig, Schäden zu finden, da alle Kabel überprüft werden müssen. Um die Fehlersuche zu vereinfachen, zeichnet die Elektronikeinheit einen Fehlercode auf, der ermittelt, in welchem ​​Zweig ein Verstoß vorliegt. Um diesen Code lesen zu können, müssen Sie jedoch einen Scanner an das Bordnetz anschließen. Nach der Behebung des Problems muss außerdem der Speicher des Steuergeräts gelöscht werden.

Bei Fahrzeugen einiger Hersteller kann das Airbagsystem selbst „sagen“, wo die Störung aufgetreten ist. Darüber hinaus meldet das Steuergerät bei einigen Modellen sofort ein Problem, bei anderen muss das System zunächst in den Diagnosemodus versetzt werden.

Das Signal, das die Störung anzeigt, ist das Blinken der Lampe mit einer bestimmten Frequenz. Indem Sie die Anzahl der Blitze gemäß der technischen Dokumentation des Fahrzeugs zählen, können Sie das Signal entschlüsseln und herausfinden, wo das Problem liegt.

Bei einigen Fahrzeugen wird der Diagnosemodus zunächst durch bestimmte Manipulationen (Ein-/Ausschalten der Zündung, Drücken der Türsensoren usw.) aktiviert. Dort erfahren Sie auch, wie Sie das Auto in diesen Modus schalten. Dokumentation. Der Diagnosemodus ist praktisch, da er den Fehlercode nach der Reparatur zurücksetzt, sodass Sie auf einen Scanner verzichten können.
Einige Autos haben Alternative Methode Löschen des Speichers des Airbag-SRS-Systemsteuergeräts – Ausschalten der Bordstromversorgung (Trennen der Pole von der Batterie).

Diese Methoden zum Zurücksetzen von Fehlern helfen jedoch, wenn das Problem behoben ist. Andernfalls erkennt die erste Eigendiagnose das Problem erneut und die Airbag-Warnleuchte leuchtet auf. Das Auto kann im Normalmodus betrieben werden, allerdings sollte man sich im Falle eines Unfalls nicht mehr auf Airbags verlassen, da diese abgeschaltet werden.

Video: Die Airbagleuchte ging an. DIY-Reparatur Nissan Almera

Fehlerbehebung beim Airbag-System

Verdrahtungsfehler können einfach behoben werden – alle Anschlüsse werden überprüft, Brüche beseitigt, Kontaktstellen gereinigt. Noch schlimmer ist es, wenn die Sensoren, Aktoren oder das Steuergerät beschädigt sind. Um solche Störungen zu beseitigen, werden die Elemente ausgetauscht, und das ist nicht billig.

Bei Problemen mit den Aktoren (sie sind defekt, die Ressource ist erschöpft) oder Sensoren zur Erkennung der Anwesenheit eines Passagiers kann das System so ausgetrickst werden, dass es die Selbstdiagnose normal durchläuft und die Lampe nicht aufleuchtet.

Während der Diagnose bestimmt das Gerät die Integrität des Stromkreises anhand des vom Sensor oder Zünder erzeugten Widerstands. Diese Funktion wird von einigen Autoenthusiasten genutzt. Es genügt, den Draht vom defekten Element zu trennen und an dessen Ende einen Widerstand mit dem erforderlichen Widerstand anzulöten. Dadurch simuliert der Widerstand einen Sensor oder Aktor. Dann „denkt“ das Steuergerät während der Eigendiagnose, dass der Stromkreis und seine Bestandteile in gutem Zustand und betriebsbereit sind.

Sie sollten jedoch verstehen, dass im Falle eines Unfalls das deaktivierte Airbag-SRS-System nicht funktioniert. Daher ist es besser, auf den Einsatz von Lockvögeln zu verzichten oder diese nur für kurze Zeit einzusetzen.

Video: Airbag-Anzeige. So beheben Sie den Fehler.