Зміцнюємо саморобні підйомні пристрої. Саморобні підйомні пристрої Саморобні пересувні механізми

Іноді на автомобіль грошей не вистачає, особливо в період кризи, а свій транспортний засіб дуже хочеться. Деякі умільці із золотими руками із цього положення виходять досить просто: автоентузіасти зі старих машин споруджують нові. Ви тільки погляньте на ці проекти:

Квадр 4х4 "Совок"

Зважаючи на все, автора цього квадроцикла з ВАЗ 2109 не влаштовувало як комунальники прибирають сніг. Взявши всі свої руки, він збудував цей агрегат. Двигун від ВАЗ 21081, мости від Москвича 412, нижні важелі підвіски - вісімкові, верхні важелі - саморобні, спереду задні амортизатори від ВАЗ 2108, ззаду амортизатори від ЗАЗ, рама - з профільних труб. А тепер подивіться як Квадр 4х4 "Совок" справляється з чищенням снігу.

Діґґаті

Знайомтеся, це Діггаті з 1,7-літровим двигуном від ВАЗ 2103. Його власник спочатку хотів побудувати баггі, а потім компактний позашляховик. Але через брак грошей, вийшов ось такий автомобільчик під назвою Діггаті.

Малюк 4х4

"Малюк", саме так називає свій всюдихід автор цього проекту. Волга з величезними колесами на цивільних мостах від УАЗу, двигун та коробка передач від ВАЗ 2109, роздатка від Ниви. нива.

Барний стілецьз мотором

На будівництво цього транспортного засобупішло рівно два місяці. Барний стілець з двигуном розганяється до 80 км/год. Апарат оснащений гідравлічними гальмами від квадроцикла та деякими деталями від карти.

Тритон-1

Всюдихід Тритон-1 був побудований для того, щоб можна було менш ретельно планувати маршрут поїздки на рибалку в тій частині, що стосується доріг. Двигун тут коштує 1,5-літровий потужністю 68 л. від ВАЗ 21083 максимальна швидкість 950-кілограмового агрегату складає 35 км/год.

Саморобка без назви

Проект до кінця ще не добудований, але вже зараз він викликає у багатьох інтерес і привертає до себе достатньо уваги. Подробиць про нього практично немає. Відомо, що за основу неназваного автомобіля було взято ЗАЗ 968м

Наші умільці можуть зібрати транспортний засіб з усього. Ось, наприклад, супертрицикл із ванни та позашляховий автомобіль із вертольота

Без стрілових легких кранів з вантажопідйомністю в межах 1 тонни не обійтися при здійсненні різних електротехнічних, монтажних та будівельних робіт. Завдяки їх конструкції можливий монтаж пристроїв у різних отворах будівлі або на перекриттях, а також їхнє переміщення для зручного використання. Вони відрізняються легкістю складання та установки, а при необхідності їх можна швидко розібрати на складові елементи та перенести у відповідне місце.

Використання таких конструкцій раціонально за відсутності можливості експлуатації інших видів ГПМ. Існує безліч видів кранів із різним конструктивним виконанням. Вони поділяються на стаціонарні та пересувні. Стрілецькі пристрої обладнані одним електроприводним механізмом переміщення вантажу. Робота крана здійснюється шляхом ручного керування.

Будівельний міні-кран

Самостійно можна створити різноманітні інструментита прилади, такі необхідні під час будівництва та інших видів робіт. Незважаючи на те, що міні- підйомний кран, своїми руками зроблений, характеризується обмеженою переносимою масою вантажу (не більше 250 кг), така конструкція спростить здійснення більшої частини будівельних робіт.

Головним завданням є підбір всіх інструментів та деталей, необхідних для створення та подальшої експлуатації. Вага збірного пристрою може сягати 300 кг залежно від використовуваних матеріалів. При цьому воно має компактні габарити і можливість переміщення без попереднього розбору за допомогою автомобіля.

своїми руками: складання

За допомогою редуктора на черв'ячній основі формується вантажна лебідка. Він може забезпечити створення ручного приводу, що спрощує складання стрілової лебідки. Підставою для гвинтових виносних частин є будівельні опори. Усі елементи, представлені вище, становлять основу конструкції. Крім цього, потрібні барабани для лебідок. Варто зазначити, що їх самостійне виготовленняне всім під силу, тому що процес відрізняється складністю та трудомісткістю, а також необхідністю у спеціалізованому обладнанні та досвіді проведення подібних робіт.

Виходом із ситуації стають ротори від електродвигуна, які можна використовувати в ролі основи, та суттєво спростити поставлене завдання. Особлива увага повинна приділятися відповідності розмірів елементів і майбутнього пристрою. Для цього робляться додаткові вимірювання за допомогою лінійки.

Додаткові елементи

Для спрощення переміщення платформа оснащується колесами. Можуть стати в нагоді елементи від візка транспортера. У ході створення конструкції не варто забувати про це доповнення, тому що саме завдяки йому пересувається найпростіший підйомний кран, зібраний своїми руками. Для цього потрібно лише зняти виносні опорні елементи, що викликає особливих труднощів і виробляється за короткий час. Важливо дотримуватися техніки безпеки, зокрема стріла повинна бути встановлена ​​на нульовий рівень для запобігання втраті рівноваги та падіння крана.

Особливості

Оптимальна висота стріли складає 5 метрів. Для її виготовлення застосовується труба діаметром близько 8 см. Профіль із двох куточків монтується в основу. Також потрібно створити поворотний механізм для повороту та підйому стріли, для цього підійде автомобільна маточина від будь-якого вантажного транспортного засобу. Для противаги не потрібні спеціальні матеріали, тому що для них можна взяти стандартна цегла. Створити підйомний кран своїми руками можна і на основі гусеничних трактів та станини. Останній елемент можна взяти від верстата, що не використовується.

Варто відзначити відсутність необхідності в гальмі для поворотного механізму та лебідки, оскільки він не потрібен у процесі експлуатації крана, а робота готового пристрою буде проводитись на невеликій швидкості.

Переваги конструкції

Підійде для формування виносної конструкції опори та загальної основи. Для останнього, на думку фахівців, стане оптимальним використання швелера на 200. Довжина завзятих гвинтів має знаходитися в межах 50 см, за рахунок чого підйомний кран своїми руками може монтуватися на будь-якій поверхні, у тому числі з великою кількістю нерівностей. Таким чином, відсутня необхідність у підготовці ділянки, на якій будується будинок.

Складнощі іноді виникають з колесами, так як на пухкому ґрунті вони можуть погано прокручуватися і зариватися до неї. Тому проведення робіт бажано на твердому ґрунті. Після завершення будівництва конструкція розбирається на складові елементи зберігання.

Що можна зробити для гаража

При самостійному ремонті машини найчастіше виникає необхідність у знятті двигуна, тому багато автовласників задаються питанням про те, як зробити підйомний кран своїми руками. Самим простим варіантомє підйомник, для створення якого знадобиться ручна лебідка, стійки на трикутних опорах з колесами та поперечна труба.

На верхній частині стійок за допомогою зварювання фіксуються кріплення для труби. До вертикальній стійціприварюється, а ролики монтуються на балці, згодом вони використовуються для переміщення троса. При цьому не обов'язково купувати лебідку, тому що можна зробити дану конструкціюсамостійно.

Такий пристрій не захаращуватиме простір, його можна розібрати, а окремо поперечна балка і опори не займуть багато місця. Підйомний кран, створений своїми руками для гаража, здатний піднімати і переміщати вантаж масою не більше 800 кг. Його головною перевагою є відсутність необхідності придбання дорогих матеріалів.

Підйомник

Як було зазначено раніше, лебідку можна зробити самостійно. Для цього знадобиться барабан, оснащений тросом, його необхідно фіксувати на конструкції із труб, що мають квадратний переріз. Мала зірочка з ланцюговою передачею встановлюється на електроприводі, а велика - край барабана. Для створення ручної лебідкивал, оснащений барабаном, доповнюється ручкою.

Для заміни та ремонту більшості деталей в автомобілі потрібна естакада або яма, за їх відсутності можна скористатися витягом. Незважаючи на наявні ризики при здійсненні робіт з подібним пристроєм, його створення виправдане економічною вигодою та практичною користю.

Мостовий підйомний кран-візок, своїми руками з зібраним лебідкою, є найпростішим варіантом при цьому машина встановлюється на платформи після підняття на бажану висоту. Також є ножична конструкція, яка відрізняється відсутністю можливості обриву троса, чого не може гарантувати попередній варіант.

Ножичний кран

Основа та майданчик ножичного підйомника виготовляються зі швелерів. Двосекційний розподільник, насос, втулки та необхідні для ножиць.

Підйомний кран на УАЗ, зроблений своїми руками, здатний піднімати вантажі вагою понад 500 кг. Також після завершення робіт його можна зняти. Головним призначенням пристрою є фіксація висувних опор. Основа конструкції виконується з товстостінного квадрата, що закріплюється на рамі за допомогою кількох болтів. Висувні пори тримаються на бампері і піднімають задню частину автомобіля.

Кран "Піонер"

Механізм дозволяє спростити здійснення багатьох ремонтних та будівельних робіт, а також забезпечити проведення дій, які не можуть виконуватись без додаткових підйомних пристроїв. Конструкція підходить для вантажу з різним обсягом і величиною, при цьому вона може встановлюватися на перекриттях будинків, що зводяться, в котлованах і на покрівлі.

Серед головних складових елементівВарто відзначити поворотну та опорну рами, пульт управління. Пристрій не викликає труднощів у процесі використання та застосування значних фізичних зусиль. Управління під силу кожній людині, яка навіть не має відповідного досвіду.

Створенням підйомних конструкцій займаються багато власників приватних будинків та дачних ділянок. Їх поширення викликано тим, що кожна частина механізму, незалежно від її складності, може виконуватися бажаним чином та з необхідним функціоналом. Крім переміщення важких вантажів, таких як монолітні блоки, подібні крани забезпечують доставку легких предметів більшу висоту.

На жаль, створення гідравлічних пристроїв, як правило, неможливо. Але, незважаючи на це, підйомний кран (своїми руками), фото якого представлено нижче, відрізняється простотою в експлуатації та достатньою вантажопідйомністю.

Складання крана "Піонер"

Багато деталей можна знайти, як не дивно, на звалищі. Для саморобного механізму головними складовими є прямокутна труба та двотавр. При цьому важливо, щоб останній з легкістю поміщався у трубі. Для створення телескопічного вузла для двотавра виготовляються напрямні, що ковзають. Вони повинні змащуватися спеціальними складами для зменшення ступеня тертя.

Для функціонування пристрою також потрібні троси з невеликим діаметром. Їх можна придбати у будівельному магазині. Для закріплення поворотної та опорної рам найчастіше використовується швелер. Він також забезпечує міцний монтаж пристрою на будь-якій поверхні. Як правило, нею виступає дах будівлі, що будується. Відповідно до правил безпеки потрібно виготовлення прямокутного майданчика як баласт, при цьому він знизить ймовірність проблем у той час, поки експлуатується підйомний кран, своїми руками зібраний. Електромотор, з'єднаний із лебідкою, використовується для запуску процесу підйому.

Саморобні підйомні пристроїв даний час набувають все більшої популярності. При будівництві, при роботі в гаражі часто доводиться переміщати вантажі великої ваги. У будівництві ручне транспортування займає значний час і не завжди вдається встановити пандуси або ліси. У будь-якому випадку набагато простіше та ефективніше користуватися витягами.

Схема підйомного крана

Те саме стосується і автомобільної теми, гараж з витягом набагато зручніше в експлуатації. Найбільш прості підйомникиявляють собою звичайну балку, жорстко закріплену одним кінцем, але в другому кінці встановлюється рухомий блок. Через блок перекидається мотузка, за допомогою якої вантажі затягуються вручну.

Такий саморобний витяг досить простий у виготовленні, але з практичної точки зору дуже незручний. По-перше, вантаж піднімається все одно вручну, а по-друге, демонтаж і монтаж балки з одного місця в інше займає ще більше часу, ніж просте перетягування ваг. Подібні механізми застосовуються в рубаних будинках.

Матеріали та інструменти:

• стовпові опори;
• дерев'яна верхня балка;
• металева напрямна;
• колесо-шків;
• підшипники;
• ланцюгова таль;
• розпори;
• шків;
• зварювальний апарат.

Якщо питання про те, як самому зробити підйомник для зрубу, змушує задуматися, то досить просте рішення. На 2 вертикально вкопані стовпові опори встановлюється верхня балка довжиною трохи більше довжини майбутньої будови. Такий зазор дає можливість перетягувати колоди безпосередньо від штабеля до місця встановлення.

Дерев'яну балку необхідно зверху забезпечити металевою напрямною, по якій рухатиметься механізм. Далі технологія проста, колесо-шків на підшипнику з'єднується з Г-подібною. металевою деталлюдо іншого кінця якої прикріплюється ручна ланцюгова таль вантажопідйомністю не менше 750 кг. Такий мінімум пояснюється тим, що вага тридцятисантиметрового зрубу в діаметрі коливається від 270 до 400 кг, залежно від вологості деревини.

Стовпи для такої конструкції повинні бути не менше 20 см у поперечнику, і балка, з розрахунку навантаження, є брусом не менше ніж 15Х20 см у поперечному зрізі.

Напрямна є відріз арматури, до якої через рівні відстані, не більше півметра, приварюються кінчики цвяхів. Вони і прикріплюватимуть напрямну до дерев'яної балки.

Балка закріплюється на пару десятків см у бік від стовпів, щоб уникнути зчеплення транспортувального пристрою та стовпа.

Для зміцнення конструкції на балку, що прибита, встановлюються розпори. Якщо висота стовпів 4-5 м, то для стійкості їх необхідно вкопати в землю на 1 м і встановити розпори з боку, в яку йде зсув балки.

Шків, бажано щоб він мав бортики, надягає на напрямну та підйомник готовий до роботи.

Саморобний підйомний кран

При індивідуальному будівництві не обійтися без підйомного крана, який також можна зробити за потреби своїми руками.

Саморобний кран допоможе монтувати перекриття, фундамент і всі інші елементи конструкції завдяки своїй здатності опускатися нижче нульової позначки на 2,5 м і підніматися на висоту близько 2 м.

Такий кран дозволяє транспортувати вантаж на відстань у межах 3 м. Для домашнього будівництва має вистачити запропоновані можливості.

У такій конструкції не передбачений поворотний механізм, так як кран не розрахований на вантажі понад 300 кг і легко повертається разом з усією конструкцією.

Для того, щоб зробити підйомний кран своїми руками, знадобиться:

• 4 телескопічні труби зовнішнім діаметром 140 мм,
• триметрова двотаврова балка,
• металеві куточки для опорних конструкцій,
• тельфер або ручна лебідка.

Саморобний підйомний кран

Телескопічні труби попарно зварюються з кінцями балок, що складаються з двох куточків, що примикають довжиною 1,5 і 0,5 м, таким чином, виходять 2 П-подібні конструкції, які для стійкості зварюються балкою з підстави і зміцнюються трикутними розпорами.

До меншої рами, яка виконуватиме функцію задньої опори крана, приварюються додаткові опорні куточки, що перешкоджають перекиданню майбутнього підйомного пристрою.

По центру нижньої частини горизонтальних балок приварюється двотаврова балка так, щоб менша рама знаходилася на краю двотавра, а більша трохи далі 1,5 м від меншої.

До нижньої частини двотавра кріпиться лебідка, яка буде горизонтальним пересувним пристроєм, тоді як телескопічна система допоможе переміщати вантажі у вертикальному напрямку.

Підйомник у гаражі

Як виготовити саморобний підйомник у гаражі? Автолюбителі досить часто вдаються до самостійного ремонтутранспортного засобу, а зняти автомобільний двигунвручну - завдання не з легких.

Для таких цілей просто необхідно мати гаражний витяг, нехай навіть зроблений своїми руками. Система розбірної кран балки не займе багато місця, і робиться з:

• поперечної труби,
• квадратних стійок на трикутних опорах, оснащених коліщатками,
• ручної лебідки.

Труба вставляється у кріплення, приварені до верхньої частини стійок та закріплюється болтами. Лебідка приварюється до вертикальної стійки, а до балки приварюються 2 ролики, якими рухається трос від лебідки. Лебідка в гараж теж легко робиться своїми руками.

Після використання саморобна кранбалка розбирається на 2 опори та поперечну балку, які розміщуються у будь-якому кутку гаража. Перевага такої кран-балки полягає в тому, що її створення не потребує спеціальних навичок та матеріалів, все можна знайти під рукою.

До того ж кран-балка дозволить піднімати та транспортувати в межах гаража вантажі до 800 кг.

Саморобна лебідка для гаража. Конструкція лебідки передбачає наявність барабана з тросом, який кріпиться на валу до каркаса із труб квадратного перерізу. На зовнішній край барабана кріпиться велика зірочка, а мала на ланцюговій передачі кріпиться до електроприводу. Якщо лебідка планується ручна, то до валу, на якому закріплений барабан, прикріплюється ручка.

Автопідйомник у гаражі. Для ремонту автомобіля в гаражі повинна бути передбачена яма або естакада, але простіше організувати витяг. Хоч цей і досить ризикований захід, але обладнати витяг у гаражі своїми руками має практичний та економічний сенс.

Найбільш простий автопідйомник є вже описаним мостовим краном з лебідкою, в такому випадку після підйому на необхідну висоту авто ставиться на платформи. Але є ризик обриву троса, тому є інший гаражний витяг.

Для виготовлення ножичного підйомника знадобляться:

• швелера, з яких виготовляється майданчик та основа,

а для виготовлення ножиць підійдуть:

• двотаврові балки,
• гідроциліндр,
• втулки,
• насос,
• розподільник на дві секції.

Балки скріплюються втулками за принципом ножиць, а гідроциліндр із ручкою допомагає підняти ножиці на потрібну висоту.

Професійному автослюсарю, щоб заробити пристойні гроші, потрібен гараж, набір інструментів та витяг. Своїми руками такий пристрій зробити набагато дешевшим, ніж купувати обладнання промислового виготовлення.

Організація власного бізнесу

Змінити соціальний статус допоможе наявність гаража (договоріться про оренду приміщення, якщо не можна організувати майстерню на власній території).

Необхідно зареєструватись як підприємець. Після отримання патенту або свідоцтва про підприємницьку діяльність у територіальному державному органі можна впритул зайнятися бізнесом, придбати інструменти та металеві вироби:

• швелер;

• двотаврові балки;

• куточки;

• прутки;

• профільні (квадратні) труби;

• рифлене залізо (для настилу на платформі);

• зварювальний напівавтомат;

• кутошліфувальну машинку;

• електроди, відрізні кола, болти та гайки різних розмірів.

Корисна порада: перед тим як почати робити підйомник для авто своїми руками, відвідайте сервісні центричи торговельні підприємства, де продається спеціалізоване обладнання для ремонту машин. Подивіться на власні очі і уважно вивчіть конструктивні особливостімеханізмів, над якими працювали інженери у заводських умовах.

Поширена конструкція підйомників

Існує кілька варіантів устаткування підйому автомобілів на задану висоту. Воно полегшує майстрам проведення огляду, діагностування та ремонт несправних транспортних засобів.

Поширені конструкції виготовляються із двома або чотирма стійками, що піднімають платформу для автомобілів, з механічним або гідравлічним приводом.

Найпростіший саморобний витяг можна зробити з двотаврової балки або кронштейна з лебідкою. Але власники дорогих лімузинів і джипів побачивши подібне обладнання втечуть і ніколи не повернуться.

Ще можна виготовити саморобний витяг, за допомогою якого машину перекидають набік (кронштейни прикручуються до двох правих або лівих цапфів коліс). Таке обладнання використовується в екстрених випадкахКоли треба терміново усунути несправність під днищем автомобіля, а всі штатні місця в майстерні вже зайняті.

Втілення ідеї на папері

Зобразіть на аркуші ескіз майбутнього витягу. Нанесіть на підлозі гаража розмітку на запланованому місці установки устаткування. Потім візьміть рулетку і виміряйте відстань від стін до стійок, висоту між підлогою та стелею. Отримані дані запишіть у блокнот або на аркуші із намальованим ескізом.

Знаючи габаритні розміри автомобілів, для яких ви плануєте зробити витяг, креслення (основою для обчислень у масштабі стануть раніше зроблені виміри) вже можна розробити самому.

Він допоможе скласти кошторис, в якому буде позначено необхідна кількістьметалопрокатних виробів (сумарна довжина швелерів, двотаврових балокта куточків) та інших витратних матеріалів.

Тепер можна вирушити на торгову базу і купити все, що треба за оптовими цінами. Металопрокат беріть із запасом. Кожен різ болгаркою перетворює три міліметри міцної сталі на мікроскопічний пил.

Як зробити саморобний підйомник

В першу чергу нанесіть кресленням лінії розмітки на швелерах та куточках, щоб порізати їх на заготовки, з яких збиратиметься підйомник своїми руками. Перевірте результати своєї роботи. Заготовки потрібно зробити з точністю до міліметра по довжині.

Пристрої з двома або чотирма стійками піднімають автомобілі за допомогою редуктора черв'ячного або гідравлічного циліндра. Механічний привід розміщується усередині кожної опори. Він складається з валу з нарізаною на його поверхні стрічковим різьбленням. Майданчики для опорних підшипників з механізмом центрування приварюються електрозварюванням до нижніх торців стійок. На вал накручується "лапа" для платформи. У зібраному виглядівони вставляються у внутрішню порожнину стойки. Верхня кришка опори із підшипником прикручується болтами із гайками.

Приблизно таку ж роботу треба виконати, коли збираєте підйомник своїми руками з гідроприводом.

Перекидач для машини

Найпростіша конструкція для перекидання машини набік. Вона знадобиться в будь-якому гаражі як допоміжний пристрійдля оперативного ремонту транспортних засобів

Щоб зробити такий витяг своїми руками, треба виготовити:

два кронштейни, які кріпляться до передньої та задньої цапфи колеса;

дві опорні майданчики(Для утримання машини в перекинутому положенні).

Кронштейни за допомогою шарнірів з'єднати із платформами. Таким чином, виготовляються дві ідентичні конструкції. Для поворотного механізму використовують металеві пальці із втулками чи підшипниками.

З витратних матеріалів знадобляться:

металеві квадратні труби 50х50 мм або куточок з поличкою аналогічного розміру;

два пальці та чотири втулки (ці деталі треба виточити на токарному верстаті);

невеликі шматки товстого листового металу (для виготовлення косинок).

Усі деталі конструкції зварюються між собою. Кронштейни на шарнірах потрібно з'єднати з платформами - і перекидач готовий до роботи.

Якщо ви тільки починаєте свою підприємницьку діяльність, майте на увазі, що для ремонту автомобілів не обов'язково мати підйомник. Достатня наявність естакади або оглядовий ями. Виконати відновлювальний ремонт у таких умовах складніше, але цілком можливо.

Основна проблема, з якою ви можете зіткнутися, - складність виготовлення валу зі стрічковим різьбленням для стійки. Це ключова деталь, без якої неможливо зібрати витяг. Своїми руками зробити такий гвинт у домашніх умовах не можна. Вали виготовляються на промислових верстатах. Цілком можливо, що у вашому населеному пунктіподібне обладнання просто відсутнє.

Якщо є непереборне бажання створити сучасну майстерню, але немає можливості зробити витяг для авто своїми руками, можна придбати обладнання в кредит або на умовах лізингу.