Як зробити батарейний відсік своїми руками. Коробка для батарейок, та переробка попередньої покупки з її використанням

Раз тут пішла така пиятика з ліхтариками, не можна не торкнутися теми контактів для батарейок. Щоб пальчикові батарейки якісно та надійно підтискалися та контактували у своїх гніздах, у промисловій апаратурі повсюдно застосовуються такі спеціальні пружинки конусної навивки. Цілком копійчана деталь, але де їх взяти, або як зробити в домашніх умовах? Для свого ліхтарика я намагався переформовувати круглогубцями сталеві пружинки від різних механічних вузлів. І хоч мети своєї я досяг, але з погляду естетичної, вид їх вийшов досить убогий. Метал піджарений, ідеально рівно нову форму надати практично неможливо. І не лудяться вони, довелося затискати хвіст пружинки під гвинт із гайкою. Та ще самі ці пружинки, з дротом потрібної товщини та пружності, досить рідко трапляються. Втім, ліхтарик заробив, але для майбутніх виробів, залишилося сильне бажання якось цю проблему навчитися вирішувати.

І ось, ділюся:
1. Береться сталевий стрижень D8 мм і проточується до D5 мм, з конусним переходом. На D5 ріжеться різьблення М5, Після чого робиться пропил ножівкою:

2.Береться зварювальний дріт 0,8 мм для апарату напівавтоматичного зварювання. Вона залізна всередині, сира, але рівномірно нагартована, для контактної пружинки її пружності досить. Бажаючі можуть спробувати нагартувати ще сильніше, наприклад, закрутивши дрилем. Я спробував – різниця вийшла не принципова. А найголовніше, цей дріт гальванічно обідненазовні, тобто не буде жодних проблем з паянням.
Кінець дроту вкладається в пропил, і підтискається гайкою:


3. Навертаємо 4-5 витків, на конусній частині. Гайка не дає виткам сповзти до малого діаметра конуса:


4. Згвинчуємо гайку, і знімаємо пружинку, що вийшла:


5. Качконосами загинаємо задній хвіст дроту до центру пружини, і під 90 град вздовж осі назовні конуса. А витки можна злегка розтягнути:


6. Відрізаємо, і повторюємо операції, поки не отримаємо необхідний запас пружинок:


От і все. І тепер, якщо торцеві грані батарейного відсіку робити з фольгованого склотекстоліту, такі пружинки просто впаюються хвостиком в отвір, як будь-яка радіодеталька. Отримуємо пружинний контакт, як справжній.

Ця коробочка для батарейок куплена мною для обробки радіокерованої машини. Crawler HB-P1801. Ця покупка, є своєрідною річчю, знадобиться не багатьом. І здебільшого огляд планується не стільки самої покупки, а її подальшого застосування. Є багато фото, мало тексту. Обережно, огляд містить матеріали розчленування, а також кадри, які для деяких можуть здатися обурливими, негідними або нерозумними і нелогічними..

Якщо ви , то звернули увагу, що для її живлення використовуються спаяні разом, 4 акумулятори формату АА (у народі пальчикові батареї)


Я не знаю чи реальні в цій спайці ампери, але навіть якщо реальні, 700mAh все-таки мало. Звичайно 20-25 хвилин їзди на рідних акумуляторах чимало, але якщо є можливість збільшити цей час, чому б не спробувати.
Спершу я хотів спаяти кілька наявних акумуляторів, з більш більшою ємністюі зробити другу запасну батарею. Але потім зрозумів, що мені не дуже хочеться псувати 4 акумулятори. Тому я вирішив, що правильніше буде переробити саму машинку.
Відсік для акумуляторів має запас за розмірами, і самим правильним рішеннямбуло купити і вставити відсік для 4 батарейок.


Які потім я спокійно зможу заряджати наявним зарядним пристроєм окремо від машини.
Спершу я шукав подібного відсіку серед знайомих, у кого є діти. Можна було витягти з поламаних іграшок. Але на жаль коробочку саме на 4 батареї ніде знайти не вдалося. Довелося купувати.
Пошук по алі видав багато результатів. Вибрав найдешевший із наявних.
Від моменту замовлення до моменту отримання минув рівно місяць. 25 листопада купив, 25 грудня отримав.
Запаковано було у шматок поролону, обгорнуто скотчем і покладено у паперовий конверт. На щастя нічого не постраждало (та й чого тут страждати?)
Кейс звичайний. Під 4 батареї. З'єднання послідовне.


Пластик товстий. Є написи, що позначають + і -, а також нанесено зображення батареї, щоб було видно, як цю батарейку правильно вставляти.




З зворотного бокунічого немає.
Провід має довжину 15см.


Для моїх потреб цього більш ніж достатньо.
Акумулятори тримаються добре:


Послідовне з'єднання 4 акумуляторів по 1.2V дає 4.8V, які споживає Crawler HB-P1801


Ну а тепер опис переробки:
Для переробки нам потрібні такі предмети:
Паяльник. Самий звичайний. У мене в господарстві є такий:


Ну і який паяльник без каніфолі та олова?


Ну ще знадобилася хрестова викрутка. Але вона в мене дуже сором'язлива, і відмовилася фотографуватися.
Ще в процесі переробки мені дуже допоміг ведмідь.

Відчиняти обережно. Вразливим та вагітним не дивитися!

Так так, справжнісінький ведмідь. Він притримував деталі, а місцями навпаки паяв проводки, поки я тримав їх у місці паяння. Ну і командував процесом розбирання та збирання машини. Загалом без нього я не впорався б.
Також дуже став у нагоді двосторонній скотч:


Ще в процесі переробки було випито близько літра 7UP, але можна було обійтися без нього.
Перша приміркапоказала, що кейс входить у своє майбутнє місце роботи просто ідеально. Наче тільки воно його й чекало.


Починаю розбирати машину.
У процесі розбору з'ясувалося що працює вона на якійсь зовсім простій схемі




зі зворотного боку


І ближче мозок пристрою:


7L mx 1515
Жодного опису на нього в інтернеті знайти не зміг.
Відпаюю старий провід підключення акумуляторів. Витягаю електроніку, та важіль включення.


Просовую дроти кейса всередину відсіку електроніки, приклеюю на двосторонній скотч (можна було б приклеїти надійніше, але на випадок, якщо переробка не запрацює, так простіше потім все розібрати)


Припаюю дроти до електроніки:


Укладаю дроти, і починаю збирати машинку у зворотному порядку. Частково мені допомогли фотографії, зроблені для огляду. Тому зайвих болтів, шурупів та запчастин після збирання не виявилося.
Ось тільки не тією стороною поставив важіль включення.


Тому довелося знову розбирати та переставляти правильно.
У процесі установки кріплень рами, змастив їх про всяк випадок силіконовим мастилом


Фінальна перевірка працездатності. До повного збирання.


На щастя, все працює.
У результаті залишилися зайвими провід з роз'ємом та 4 спаяні разом акумулятори.


Куди їх подіти, я ще не вигадав.
Висновки:
Саме на покупку висновки робити просто. Дешево, нормальна якість і ідеально підходить під поставлене завдання.
Покупкою я задоволений.
Тепер після переробки, я можу набрати повну кишеню вже заряджених акумуляторів, і брати машинку з собою будь-куди. Час роботи від моїх у рази більш ємних ніж рідні акумулятори значно зросли. За вечір я не зміг посадити 4 вставлені в машинку акумулятори Varta LongLife ємністю по 2100mAh кожен. Думаю, що години три на одному заряді машинка спокійно відкотиться.
Вартість запчастини на копійки. Користь та задоволення, отримане в процесі переробки безцінно.
І так, пацани ніколи не дорослішають (це зі слів моєї дружини). Навіть маючи трьох дітей, мені подобається возитися з іграшками. Тільки ці іграшки на відміну від дитячих, зберігаються у тата, і лише тата. :) nik34 надіслав:

Ще один варіант виготовлення відсіку для батарей для літієвих акумуляторів розміру 18мм*65мм.

Тексту буде мало, т.к. все чудово видно з фотографій, які були взяті з якогось "імпортного" сайту.
Отже.

Лист жорсткого пластику, наприклад, гетинакс або текстоліт завтовшки близько 1.5...2 мм. Зусилля пружин контактів тут будуть чималими, тому на товщині, особливо торцевих панелей, економити не варто.

Взагалі кажучи, автор конструкції відфрезерував невеликі заглиблення, в яких розташовані контакти, що видно на фото вище. Але можна обійтися без цього. Краще, звичайно, якось закріпити контакти, наприклад, приклеїти, щоб вони не елозили по плоскої поверхніторцевої пластини.

Батарейні контакти. У Росії купити їх, на жаль, проблематично, але, зрештою, їх можна зробити і самому зі звичайної бляшанки.

Використовувати мінусовий контакт у вигляді пружини, як це зазвичай роблять у батарейних відсіках для звичайних "пальчиків" АА або ААА, даному випадкунебажано, т.к. струми, які віддає літієвий акумуляторможе бути набагато більше, ніж у NiMh. І тому пружинний контакт, маючи досить великий опір, сильно нагріватиметься, що погано.

Якщо ж передбачувані струми невеликі, можна поставити і пружинний контакт.

У перегородках робиться пропил на половину довжини і потім ці дві деталі з'єднуються між собою, як видно на малюнку нижче.

Потім, в поздовжніх перегородках прорізаються виїмки для того, щоб надалі можна було зручно витягувати вставлені батарейний відсік акумулятори.

Склеюємо поздовжні перегородки та торцеві частини батарейного відсіку.

Батарейний відсік після склейки.

Також, бажано зміцнити клейове з'єднання дротяною стяжкою, що видно на фото нижче. Достатньо, як видно, лише дві стяжки набік.

У результаті отримуємо дуже акуратний батарейний блок.

Вага конструкції, що вийшла, з акумуляторами показаний на фото.

Батарейки - автономні та портативні джерела струму, здатні постачати енергією струмоспоживаючі пристрої в умовах відсутності стаціонарної електромережі.

Енерготип і компоненти елементів живлення визначають їх ємність, напругу та інші робочі характеристики.

У цьому батарейки часто потрібно купувати окремо від використовуваного пристрою, т.к. вони не входять у комплект.

Це означає, що перед експлуатацією пристрою нам доведеться вибрати, купити та вставити нові батарейки.

Про те, як це зробити, ми розповімо у статті.

Вставляємо нові батареї: покрокова інструкція

Для того щоб вставити батареї, нам необхідно скористатися наступною покроковою інструкцією:

1. Визначитись із пристроєм, для якого вони призначені.
2. Визначитись з потрібним типомта формою батарейок.

1. Збір даних, покупка нових батарей

З метою запитати пристрій-споживач необхідною кількістюенергії, з'ясовуємо, який тип батарейок у ньому використовується.

Коли тип, форма і розмір потрібних джерел струму відомий, вирушаємо до магазину та купуємо потрібні елементиживлення.

Наприклад, це може бути циліндрична пальчикова батарейка АА (одна або 2 штуки).

Ось їх і доведеться купити.

2. Вибір батарейки за електротипом та ціною

Звертаючись до продавця, варто зробити вибір між сольовими, лужними, акумуляторними батареями.

Про це ми не раз писали на сторінках нашого сайту сайт, тому проблем виникнути не повинно.

При можливості вибору між дешевими і дорогими батарейками, рекомендується брати елементи дорожче або вище за середні ціни.

В ідеалі (для енергоспоживання часто використовуваних і потужних пристроїв, на зразок фотоапарата чи плеєра) краще купити акумулятори. Якщо ж говорити про малопотужний калькулятор або годинник - одноразових батарейок вистачить цілком.

3. Консультація + маркування + голова

Купуючи нові батарейки, не соромтеся вимагати консультації продавця, запитайте про терміни придатності та потужності. Крім того, зверніть увагу на маркування батарейок.

Перша літера означає хімічний склад:

• С - літієва;
• S - срібло-цинк;
• L - алкалінова;
• Без літер – сольова.

Друга буква в маркуванні - це форма елемента струму:

• R - циліндр;
• F - площина (таблетка);

Коли маркування джерел живлення починається з цифри, це означає кількість блоків-батарей, зібраних в єдиному корпусі.

Наприклад, 6F – це 6 плоских батарейок, загорнутих загальним корпусом. Що робиться збільшення сумарного напруги.

Цифри наприкінці маркування – це радіус батарейки.

4. Підключення батарейок

Коли нові та відповідні батарейки куплені, ми маємо уважно вивчити пристрій їх вставки. Знайти потрібний відсік не складно, візуально оглянув пристрій-споживач, знайшовши потрібну кришку.

Найчастіше такі відсіки для батарейок приховані зі зворотного або нижнього боку струмоспоживаючого апарату (годинника, калькулятора, ліхтарика та ін.).

При цьому тут же можна зустріти візуальну та наочну схемурозміщення батарейок у відсіках.

В окремих випадках такі відсіки закриті кришками та прикручені одиничними болтами-шурупами. Отже, для доступу до них знадобиться викрутка.

5. Плюс та мінус

Для визначення полярності батареї та її позиціонування у відсіку уважно вивчаємо корпус та клеми. на негативному боціконтакту у відсіках майже завжди є пружинка.

Бачимо пружинку – це сторона «-» (плоска сторона батареї).

Випуклий кінець циліндричних батарей – це їх «+».

Причому полярність обов'язково вказується на корпус батареї або етикетці.

Примітка: на плоских, дискових, кнопкових та батарейках-пілюль плюс розташований на плоскій стороні! А опуклий кінець тут – мінус!

6. Дотримуємося схеми

Дотримуючись схеми, інструкції, посібника з експлуатації, вставляємо нові батарейки у відсіки, витримуємо полярність.

Якщо живлення є і все працює, кришку (відсік для батарей) можна закрити. Якщо харчування немає - приступаємо до виявлення помилок та причин несправностей.

Так, наприклад, користувачі часто плутають полярності, швидко замінюючи батарейки з порушенням їх схеми експлуатації.

Щоб спробувати потужну фототехніку, може виявитися недостатнім енергії сольових та дешевих батарейок.

У цьому випадку пристрій також не працюватиме.

Будьте уважні!