Tokiose vietose kaip parkai, sodai, aikštės ir tiesiog aplink nuosavi namai takų ir platformų išdėstymas yra privalomas elementas ir dekoras, ir patogumas. Šiuolaikinė sodininkystės klasifikacija numato kelių klasių buvimą parko takai priklausomai nuo jų paskirties. Be to, kiekviena klasė turi savo įrenginio charakteristikas.

Šiandien yra universali technologija, kuri leidžia bendras vaizdas pagerinti bet kurios klasės takus ir žaidimų aikšteles.

Pasiruošimas montavimui

Pirmiausia turite nuspręsti dėl tako ar ploto dydžio. Tai padės tiksliai nustatyti, kiek klojimo medžiagos reikės. Tada išlyginame plotą, kuriame bus platforma arba takas. Tai galima padaryti naudojant įprastą volą, tačiau jei dirvožemis labai blogas, naudokite buldozerį. Tada nusprendžiame dėl medžiagos: pigiausios ir greitas variantas Bus galima rinktis grindinio plokštes. Ir kadangi plytelės taip pat gali būti skirtingos, pirmenybę teikite plytelėms, pagamintoms iš natūralus akmuo. Jo tarnavimo laikas parkų teritorijoms yra ilgiausias, juolab kad tokios plytelės yra neslidžios lietingu oru ir šaltomis dienomis. Dabar paruoškite mūro pagrindą.

Geriausias variantas yra smėlis ir smulkia skalda. Nieko daugiau pagrindui nereikia, jei dirvožemis, kuriame bus svetainė, yra normalus. Tačiau, jei dirvožemis yra įdubęs arba per daug molingas, geriausia užpildyti paviršių ant pagrindo viršaus betoninis lygintuvas. Taip ateityje plytelės laikysis saugiau ir nejudės.

Grįžti į turinį

Teritorijos žymėjimas

Pereikite prie žymėjimo. Norėdami pradėti, nubraižykite svetainės planą ant whatmano popieriaus, tiksliai nurodydami visus matmenis ir aiškią parko takų bei teritorijų vietą, palyginti su kitais objektais. Baigę, atlikite pastabas svetainėje pagal planą. Čia jums į pagalbą ateis konstrukcinė matavimo juosta, virvė ir maži kaiščiai. Patartina kuo tvirčiau įsmeigti kaiščius į žemę, nes per 1 dieną darbų nepabaigsite, o laikui bėgant oras gali keistis ir sunaikinti visas žymes. Baigę žymėjimą, kelis kartus eikite taku ar svetaine, kad pagaliau įsitikintumėte, jog patogu. Jei viskas jums tinka, pereikite prie kito etapo - pagrindo paruošimo. O jei jums ne visai patogu, tada dar kartą peržiūrėkite planą ir, jei įmanoma, pakoreguokite.

Grįžti į turinį

Darbas su profiliu

Dabar reikia sukurti platformos profilį. Čia yra daugiausia svarbus punktas yra teisingas gylio apskaičiavimas. Idealus profilio gylis turi būti 28 cm plius plytelių aukštis. Šiame gylyje jau atsižvelgiama į smėlį, skaldą ir lygintuvą. Šio skaičiavimo visiškai pakaks, jei aikštelė ar takas jau statomas išplėtotame parke ar sode su paruošta veja. Kai veja ir gėlynai dar tik įrengiami, profilio gylis bus: 28 cm plius plytelių aukštis ir atėmus vejos velėnos storį.

Paprastai velėnos storis yra apie 15 cm, taigi profilio gylis bus 13 cm + klojamų plytelių aukštis. Turėkite omenyje, kad statant profilį kasimo proceso metu bus gana daug dirvožemio, kurį dauguma žmonių nori vežti už aikštelės ribų. Kur kas racionaliau būtų panaudoti savo reikmėms: užtaisyti skylutes, pasidaryti gėlyną ar Alpių čiuožykla, arba naudoti kaip gruntą kambariniai augalai, jei kasama dirva pakankamai derlinga. Be to, tai leis sutaupyti traktoriaus paslaugų.

Grįžti į turinį

Bazinė struktūra

Sodo takų klojimo tipai. Skirtingi sodo takai gali turėti skirtingą pagrindą.

Statydami parko takų pagrindą, turite aiškiai nuspręsti patys: apsiriboti smėliu ir žvyru arba pasidaryti papildomą betoninį lygintuvą. Norėdami tai padaryti, geriau išleisti šiek tiek daugiau ir pasamdyti patyrusį matininką, kuris patars, kaip geriausiai elgtis. Bet jei turite pakankamai pinigų ir laiko sandėlyje, geriau pasidaryti papildomą lygintuvą: tai užtikrins objekto ilgaamžiškumą ir apsaugos kelią nuo galimo dirvožemio nusėdimo. Pagrindo sluoksnio klojimas Taigi, pradėkime dirbti su pagrindu. Pagrindo apdirbimo technologija yra tokia, kad smulkiagrūdis skalda klojama lygiu sluoksniu ant plokščios ir sausos (arba šiek tiek drėgnos) žemės. Skaldos pagrindo aukštis turi būti apie 15 cm.

Ant skaldos užpilamas sauso smėlio sluoksnis (10 cm). Labai svarbu, kad smėlis būtų sausas, nes šlapias jis šiek tiek pakeičia savo tekstūrą ir nėra idealiai plokščias ant skaldos. Daugiau geriausias variantas kai tarp skaldos ir smėlio klojate specialų tekstilės pluoštą. Išlyginamojo sluoksnio paruošimas Kitą dieną, kai šie 2 sluoksniai šiek tiek nusistovės ir sutankins vienas kitą, padenkite paviršių plonu sauso lygintuvo sluoksniu. Arba kaip geriausias variantas, minkyti įprasto tirpalo pavidalu cementinis lygintuvas ir užtepkite apie 3 cm aukščio ant smėlio. Tai turi būti daroma labai atsargiai, naudojant lygį ir ištemptą siūlą, nes susidariusius iškraipymus bus labai sunku ištaisyti, kai lygintuvas išdžius. Palaukite bent 2 dienas, kol lygintuvas išdžius.

Sodo takai yra kreipiamosios gijos, sujungiančios visas funkcines svetainės zonas ir kitus kraštovaizdžio dizaino elementus į vieną ansamblį. Be sodo takų neįmanoma pasiekti sodo išvaizdos meninio išbaigtumo. Sklype nutiestų takų konfigūracijos pasirinkimas atliekamas kraštovaizdžio projektavimo etape. Atsižvelgiant į takų paskirtį, parenkamos medžiagos jų statybai, klojimo technologijos. Pagal kraštovaizdžio projektavimo klasifikaciją, takai gali būti dekoratyviniai ir utilitariniai, pagrindiniai ir antriniai, kieti ir minkšti, tiesūs ir zigzaginiai, platūs ir siauri. Aikštelės kelių ir transporto tinklo projektavimas atliekamas atsižvelgiant į jo topografiją, kuri gali būti plokščia, „lėkštės formos“ arba daugiapakopė (esant dideliems aukščio skirtumams).

Priklausomai nuo funkcinės paskirties sodo takas pasirenkamas pagrindo tipas. Taigi už sodo takai, naudojamas per vasaros sezonas, užtenka pasidaryti smėlio pagrindą. Dėl pėsčiųjų takai eksploatuojamas ištisus metus, pagrindas jau turėtų būti žvyras-smėlis. Įvažiavimo keliai ir aikštelės, skirtos transporto priemonėms statyti, yra pastatytos ant tvirto pagrindo betoninis pagrindas, sutvirtintas armatūra.

Takų suskirstymas į grupes pagal klojimo tipą

Kelio danga yra dar vienas privalomas bet kurio tako konstrukcinis elementas. Pagal dangos tipą visus sodo takus galima suskirstyti į dvi grupes:

• sunku ( monolitinis betonas, klinkerio plytos, grindinio plokštės, natūralus akmuo);
• minkštas (akmuo, žvyras, granito atraižos (trupiniai), skalda).

IN kraštovaizdžio dizainas Taip pat naudojami kombinuoti takai, susidedantys iš sekcijų su kietu arba minkštu paviršiumi.

Kombinuoti takai yra pagaminti iš birių medžiagų ir kietų paviršių, čia pateikiami atskirų kvadratinių akmens plokščių pavidalu

Specialiam klojimui kelio danga naudojamos sudėtingos technologijos. Tai apima žaliuosius takus, išdėstytus ant geotinklelio arba supiltus dekoratyvinis betonas. Populiariausias in priemiesčio statyba naudoti standžius takus, leidžiančius įgyvendinti įvairiausius stiliaus dizaino sprendimus sodo sklypas. Be to, jie yra praktiškesni, nes yra patvarūs, patikimi ir lengvai valomi. Minkštus takus teks ilgiau valyti nuo šiukšlių ir dažniau taisyti išlyginant birų medžiagą.

Įprasta talpinti į atskirą grupę medinės dangos, pagaminti iš paklotų, platformų, lentų šaligatvių, takų iš medžio gabalų.

Medienos pjūviai projektuojant sodo takus naudojami kartu su objektais, pastatytais iš apvalių rąstų ar medienos

Sodo takų kraštų stiprinimas

Borteliai, naudojami sodo takų kraštams sustiprinti, leidžia:

• padidinti dangos stabilumą;
• apsaugoti dangos kraštus nuo galimo slydimo ir sunaikinimo;
• neleisti takui apaugti augmenija;
• apsaugoti veją ir gėlynus šalia takų nuo trypimo.

Sodo takams su minkštu paviršiumi privaloma įrengti kraštines. Priemiesčio teritorijos savininko pageidavimu standūs takai įrėminti borteliais.

Estetinė sodo takų klojimo vertė

Pagrindinis sodo takas, panardintas į medžių žalumą ir besidriekiantis į tolį, leidžia laiptų kaskadomis užlipti į terasą

Medžiagų derinys yra raktas į kompozicijos išsamumą

Sodo takai, kurie pagal naudojamų medžiagų formą ir spalvą dera su namo apdaila, tvoromis, pavėsinėmis, gėlynais ir gėlynais, leidžia sodui suteikti kompozicinio išbaigtumo. Kurdami takus, turite laikytis pasirinkto stiliaus reikalavimų. Pavyzdžiui, griežtai daroma prielaida, kad visi sodo takai bus tiesūs. Pagrindinis kelias tarnauja kaip savotiška simetrijos ašis, padalijanti sodą į dvi identiško dizaino puses. Aikštelės, esančios takų sankirtose, taip pat turi turėti griežtą taisyklingų geometrinių formų (apskritimo, kvadrato) formą.

Sodas viduje įprastas stilius papuoštas lygiais ir tiesiais takais, nubrėžtais tarsi liniuote sumania ranka dizaineris-menininkas

Priešingai, jis nepriima griežtų ir tiesių linijų. Tokiame sode tiktų vingiuoti takai, vedantys į nuošaliausius aikštelės kampelius. Tuo pačiu metu turėtų atsiverti kiekvienas vingiuoto sodo tako vingis gražus vaizdasį augančius medžius ir gėles, meistriškai sukurtus tvenkinius su upeliais ir kriokliais, patrauklias poilsio zonas, žavias skulptūras ir kitus puošybos elementus.

Stilių derinimas leidžia gauti netikėtų rezultatų. Su šiuo maišymu pagrindinis kelias sudaromas tiesios linijos pavidalu, o antriniai takai, besitęsiantys nuo jo laisva forma. Gėlių apvadais puošti takai padės išryškinti olandiško stiliaus grožį.

Atrodytų, kad statyti tokį kraštovaizdžio elementai, kaip takai ir žaidimų aikštelės, jums nereikia daug intelekto. Kelių tiesimas nėra kaip namo statyba.

Tačiau jei norite, kad jie jums tarnautų ne vienerius metus, turite atsižvelgti į visus tokių elementų konstrukcijos niuansus.

Priešingu atveju visa jūsų energija ir laikas gali būti iššvaistomi.

Kokie turėtų būti takai ir platformos?

Pagrindiniai reikalavimai šiems kraštovaizdžio elementams:

Natūralumas ir harmonija;

Stiprumas ir ilgaamžiškumas;

Lengva prižiūrėti.

Takai ir platformos turėtų atrodyti natūraliai, t.y. dera su namų stiliumi.

Kad jie būtų tvirti ir patvarūs, didelis dėmesys turėtų būti skiriamas grindinio medžiagos pasirinkimui.

Na, o priežiūros patogumui įtakos turi ir medžiagos savybės.

Tipai ir tikslai

Yra 3 tipų takeliai:

Vaikščiojimas;

Pagalbinis;

Transportas.

Pirmiausia turite nuspręsti, kokią užduotį atliks kiekvienas konkretus takelis. Ar pro jį važiuos automobilis, ar jis bus skirtas vaikščioti po sodą?

Tikslas priklauso nuo to, kaip bus pastatytas pagrindas (pagrindinis sluoksnis), dangos tipas, taip pat plotis ir aukštis.

Bėgių ir trinkelių parinktys

Kiekvieną parametrą įtakoja keli veiksniai. Pavyzdžiui, tam tikro takelio plotis (taip pat ir plotas) priklausys nuo to, kokią funkciją jai apibrėžiate.

Plotis

Pasivaikščiojimo take turėtų patogiai tilpti du žmonės, t.y. plotis turi būti 1-1,5 m.. Tai galioja ir takui, kuris veda į namą.

Antrinės svarbos takas (pagalbinis) gali būti 80-100 cm pločio.Pavyzdžiui, takas, jungiantis namą ir garažą, sandėlys, arba namų ir poilsio zona. O pagalbiniams takams sode tarp lysvių pakanka 50-60 cm pločio.

Transporto ir privažiavimo kelių plotis visų pirma priklauso nuo transporto, kuris važiuos jais, dydžio. Jis gali svyruoti nuo 2 iki 3,5 m.

Transporto aikštelių matmenys taip pat priklauso nuo paties transporto dydžio ir jo kiekio. Vienam automobiliui skiriama maždaug 2,5 x 4,5 m erdvė.

Aukštis

Kalbant apie aukštį, turime omenyje aukštį, palyginti su vejos lygiu, gali būti 2 variantai: virš vejos lygio arba žemiau. Skaičiuojama pagal tai, kad su krituliais iškritęs vanduo turi kažkur nutekėti.

Jei ketinate įrengti vandens tekėjimą takais, jie turi būti pastatyti žemiau vejos lygio. Tuo pačiu metu reikia griežtai laikytis projektinių aukščių ir kitų sklypo dangų, kad nebūtų užblokuotas drenažas.

Takus virš vejos lygio galima įrengti tik gerai nusausinus plotą. Kadangi jie pastatyti su nedideliu skersiniu nuolydžiu, visas vanduo nutekės ant greta esančios vejos. O kad vanduo ant jo nesustingtų, dirva turi būti sugerianti drėgmę.

Šlaitas

Visas kelių ir takų tinklas sode turi būti suprojektuotas su nedideliu nuolydžiu, kad per kritulius ar tirpstant sniegui nesusidarytų balos.

Tokiu atveju nuolydis išilgai tako gali būti 2-5%, o skersai jo - tik 1-2%. Be to, nuolydžio kryptis gali būti skirtinga: nuo centrinės ašies į šonus arba nuo vieno krašto iki kito.

Kryptis priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, nuo to, ar aikštelės paviršius yra lygus, ar turi bendrą nuolydį. Be to, kad vanduo nesikauptų viename sodo taške, visą plotą reikia suplanuoti su „nuolydžiu“. Taigi nuo šio išplanavimo priklauso ir takų nuolydis.

Aprėpties tipai

Šiandien šiuolaikinės medžiagos leidžia takus ir platformas paversti ne tik patvariais, bet ir gražiais, o kai kuriais atvejais net ypač dekoratyviais.

Priklausomai nuo medžiagos tipo, yra 3 dangos tipai:

Kietas;

Kombinuotas.

Borteliai

Ne visiems takams ir vietovėms reikia bordiūrų. Paprastai minkštų ir kombinuotų dangų kraštai yra sutvirtinti borteliais. O kietiems paviršiams kraštų stiprinti nebūtina.

Apvadai naudokite tą pačią medžiagą arba tokią, kuri atitinka spalvą ir struktūrą. Gerai atrodo ir žemos, ir aukštos sienos.

Borteliai klojami šiek tiek žemiau tako lygio esančiame griovelyje, kurio dugnas padengtas smėliu, o po to – betonu. Klojimas atliekamas prieš pradedant klojimą.

Ir pabaigai keletas patarimų

Kad takas neapaugtų piktžolėmis, po užpildu arba po „loviu“ reikia pakloti plėvelę. Žinoma, piktžolės gali patekti į tarpus tarp plokščių (pakopinis klojimas). Todėl kaip prevencinė priemonė tarpai apsodinami samanomis, vejos žolė, žemės dangos augalai, bryozoan arba gydomi Roundup.

Jei ketinate pirkti brangią dengiamąją medžiagą, takų ir platformų įrengimą geriau patikėkite profesionalams arba bent jau paskaitykite specializuotą literatūrą. Trinkelių klojimo technologija turi savų paslapčių, pavyzdžiui, kaip tinkamai sukurti pagrindą (lovį) trinkelių klojimui. Ir net jei nuspręsite padaryti paprastą kelią mediniai pjūviai, vis tiek reikės tam pagrindo.

Jei klojimui pasirenkamas geras, patvari medžiaga o tiesiant takus bus laikomasi visų technikos subtilybių, tuomet jų tarnavimo laikas be remonto bus apie 15-20 metų.

Parkų keliai, alėjos ir teritorijos kraštovaizdžio dizaine

Kuriant parko kraštovaizdžio dizainą, būtina įsivaizduoti pagrindinių ir šalutinių kelių bei aikštelių išdėstymą, nustatyti jų ryšius. Kelių tinklas jungia įvažiavimus į parką su funkcinės zonos ir kraštovaizdžio komponavimo aikštelės. Kaip rodo parkų kraštovaizdžio dizaino kūrimo patirtis, miesto parko teritorijos balanse keliai ir alėjos, kaip taisyklė, sudaro 8...15%, aikštelės - 5...10% (iki 20 proc.). Tankus kelių tinklas nepalengvina orientacijos parko teritorijoje, įveda fragmentišką kraštovaizdžio dizaino kompoziciją, blogina žaliųjų erdvių būklę. Alėjos kelių ir takų tinklo daugiafunkciuose parkuose matmenų skaičiavimas, paskirtis ir tobulinimo rekomendacijos pateikti lentelėje. 1.

1 lentelė

Kelių tinklų organizavimas parkuose

Kuriant kraštovaizdžio dizainą, reikia atsižvelgti į tai, kad pagal pagrindinį ir Antrinėse gatvėse ir keliuose transporto priemonėms gali būti leidžiama važiuoti griežtai laikantis saugaus eismo taisyklių. Projektuojant kelius reikia atsižvelgti į tai, kad pėsčiųjų alėjų plotis apima pėsčiųjų eismo zonas, padėklus, juostas ir vakarus suoliukų įrengimui. Skiriamųjų želdinių juostų konstrukcija išdėstyta, kaip taisyklė, 10...12 m alėjos pločio Keliai turi ir utilitarinę, ir dekoratyvinę paskirtį, yra vizualinės, kreipiančiosios parko ašys, leidžiančios suvokti individualų parko kraštovaizdį. kurti paveikslėlius numatyta seka. Kelių dangos pagal sanitarinius ir techninius reikalavimus turi būti lygios, patogios judėti, neryškios spalvos, derančios su aplinka, nedulkėtos. Naudojamos asfaltbetonio dangos (komunikaciniai keliai ir kt.); iš plytelių; dangos, stabilizuotos kalkių, granito skaldos sėjais; iš žvyro; sintetinis ekologiškas dangos (tipas "Geoplast"); žolės dangos ir kt. Parko dangos turėtų turėti teigiamos įtakos augalų vystymuisi. Plytelių danga skatina oro patekimą, supaprastina kelių remontą (plokščių dydžiai - 50x50, 30x30 cm ir kiti, storis - 3,5...7,0 cm; tarpai tarp plytelių - 2...3 cm). Keisdami plytelių klojimo spalvą, dydį, raštą ir intervalus tarp jų, galite pasiekti įvairovę ir pridėti tam tikro patrauklumo kelių tinklui ir viso parko kraštovaizdžio dizainui.

Kuriant kraštovaizdžio dizainą reikia atsiminti, kad kelių kontūrai, jų sklandūs posūkiai, be nereikalingų, funkciniu tikslu nepateisintų išlinkimų, kartu su augalais yra aplinkinio kraštovaizdžio elementas, puošiantis parko kraštovaizdžio dizainą. Kuriant parko kraštovaizdžio dizainą didelę reikšmę turėtų būti suteikta svetainėms įvairiems tikslams. Parkų aikštelių tipai ir apytiksliai jų parametrai pateikti lentelėje. 2.

2 lentelė.

Parko aikštelių tipai ir apytiksliai jų parametrai

Parko lankytojams skirtos automobilių stovėjimo aikštelės turėtų būti įrengtos už jo teritorijos ribų, bet ne toliau kaip 400 m nuo įėjimo į parką. Aikštelės projektuojamos 5...7 automobilių stovėjimo vietos 100 vienkartinių lankytojų. Automobilių stovėjimo aikštelių žemės sklypų plotas, m2, vienai vietai imamas taip:

Lengviesiems automobiliams…………………………………………………………………………………25

Autobusams…………………………………………………………………………………40

Dviračiams………………………………………………………………………………… 0,9

IN nurodytos sritys neapima įėjimų ir skiriamųjų juostų ploto, kuriuose yra žalių erdvių gyvatvorių pavidalu iš elastingų krūmų.

Sporto aikštelės parkuose projektuojamos pagal SNiP 11-2001 dalį „Sporto įrenginiai“.

Daugiafunkciniai parkai aktyviai naudojami žiemos laikas. Tuo tikslu šalia įėjimų į parką rekomenduojama įsikurti ištisus metus veikiančias įstaigas, tokias kaip kultūros, edukacinės ir pramoginės. Paprastai atstumas tarp įėjimų į didelius parkus turi būti 500 m. Dideliuose parkuose (kurių plotas didesnis nei 100 hektarų) būtina organizuoti gėlių ir šiltnamių ūkį.

201. Kelių ir takų tinklas parkuose. Tipologija. Dengimas.

Keliai, takai, takai, platformos yra vienas svarbiausių kraštovaizdžio architektūros objekto planavimo elementų. Sodų ir parkų teritorijų projektinių sprendinių analizė ir lauko tyrimai rodo, kad kelių tinklas ir aikštelės užima nuo 10...15, o kai kuriais atvejais ir iki 20% viso objekto ploto, o santykinio ilgio. kelių yra 300...400 m/1 ha.

Svarbų vaidmenį atlieka kelių tinklo ilgis, žaidimų aikštelių takų matmenys įvairiose teritorijos vietose, jų dizainai, dangų tvirtumas, ilgaamžiškumas ir dekoratyvumas.

Dangos takai ir platformos soduose ir parkuose, urbanistinių centrų kraštovaizdžio architektūroje, gyvenamuosiuose ir pramoniniuose pastatuose, siejant su bendru objekto kompoziciniu sprendimu, teikiama didelė reikšmė. Dangos turi būti skirtingo dizaino, spalvos ir medžiagų. Stebėjimai soduose ir parkuose parodė, kad vaikščiodamas lankytojas iki 30% laiko praleidžia suvokdamas ir apžiūrėdamas tai, kas yra po kojomis arba atidžiau apžiūrėjus horizontaliose plokštumose.

Takų ir platformų paviršių lankytojas suvokia iš įvairių taškų – nuo ​​apžvalgos aikštelės, nuo plokšti stogai pastatų arba iš terasų. Dangtyse pateikiama esminė informacija svetainės lankytojui; pavyzdžiui, didelė ornamentinė danga iš spalvotų plokščių prie įėjimo į skverą ar parką sukuria ypatingą „nuotaiką“, tarsi ruošia lankytoją suvokti objekto teritoriją, jo peizažus ir struktūras. Pagrindinės parko alėjos dangos dizainas gali „nukreipti“ lankytojų judėjimą, kelti susidomėjimą, sukurti nuotaiką. Įvairių tipų dangos ant nedidelio objekto gali sukurti masto iliuziją ir, tarsi, padidinti jo plotą. Alėjų, kelių, takų, platformų dydis ir matmenys, jų dangų dizainas, elementų forma ir proporcijos, medžiaga, iš kurios gaminamos dangos, turi atitikti bendrą objekto kompozicinį dizainą ir kraštovaizdžio dėsnius. statyba.

Kelių ir takų tinklas, platformos, alėjos dažniausiai skirstomos į klases pagal savo funkcijas ir klasifikuojamos pagal dangų tipus. Yra 6 klasės keliai, takai, alėjos:

ašklasė - pagrindiniai keliai ir alėjos, kuriais paskirstomi pagrindiniai objekto lankytojų srautai; jie dažniausiai yra numatyti kaip pagrindiniai judėjimo po aikštelę keliai ir gabena didelius lankytojų krovinius. Taigi pagrindinė miesto parko alėja savaitgaliais turėtų užtikrinti iki 400...600 žm./val. pralaidumą; alėjos plotis turi būti ne mažesnis kaip 30 m, o jos konstrukcija yra labai patvari, pagaminta iš mažai dėvimų medžiagų; pagrindinių alėjų ir kelių dangos daromos patvarios ir dekoratyvios – iš plokščių, akmens ir kt.

// klasė – antraeiliai keliai, takai, alėjos, skirti sujungti įvairius objekto mazgus ir tolygiau paskirstyti lankytojus, vedančius į pagrindinius eismo maršrutus, poilsio ir sporto zonas, objekto apžvalgos aikšteles ir kitus planavimo elementus. Antriniais takais eismo intensyvumas, jų pralaidumas mažesnis nei pagrindinių. Tačiau tokių takų dangos turėtų būti dekoratyvios, nes jų funkcijos atlieka svarbų planavimo vaidmenį.

IIIklasė – papildomi keliai, takai, takai, jungia antrinius objekto planavimo elementus, atlieka perėjimų, privažiavimų prie konstrukcijų, gėlynų vaidmenį, yra „atšakos“ nuo pagrindinių ir antrinių eismo kelių. Eismo intensyvumas papildomose trasose yra mažesnis lyginant su pirmų dviejų klasių trasomis. Tokių takų dizainas ir dangos yra supaprastintos.

IVklasė - dviračių pėsčiųjų takai ir takai, paprastai teikiami parkuose ir miško parkuose atskirose pagrindinių alėjų ir kelių juostose specialiais maršrutais, skirtomis pasivaikščiojimui, pažintinėms kelionėms, o kai kuriais atvejais ir sporto varžyboms; dviračių takai turi būti tvirtų, stabilių konstrukcijų.

Vklasė - keliai jodinėjimui, vežimuose, rogėse, ant arklio, yra specialiai nutiestais maršrutais; skirtas pasivaikščiojimui, ekskursijoms, jodinėjimui; projektuojami dideliuose parkuose, miško parkuose, sporto kompleksuose; turi turėti specialių tipų dangas.

VIklasė - komunaliniai keliai ir įvažiavimai, skirta ribotam transporto priemonių judėjimui, mechanizavimo įrangai, laistymo mašinoms, medžiagoms ir įrangai gabenti einamiesiems ir kapitaliniam parko remontui, prekėms gabenti į prekybos vietas ir kt. Tokių kelių konstrukcijos ir dangos yra pagamintos iš patvarios kietos medžiagos kuri gali atlaikyti dideles apkrovas.

Dideliems objektams būdingos visos 6 alėjų ir kelių klasės. Smulkiems objektams – skverams, želdynams prieš visuomeninius pastatus ir kt. – dažniausiai numatomi pirmų trijų klasių sodininkystės takai.Pagrindiniais ir šalutiniais keliais retkarčiais leidžiama pravažiuoti transporto priemonėmis ir nedidelės apimties mechanizacijos įranga želdiniams prižiūrėti.

Kiekviena kelių klasė turi savo matmenis – ilgį ir plotį. Plotis sodo takas vaidina svarbų vaidmenį, nes jis yra susijęs su svetainės lankomumu ir lankytojų srauto intensyvumu. Apskaičiuojant kelio plotį atsižvelgiama į:

Juostos plotis vienam asmeniui, kuris skaičiuojamas 0,75 m, esant vidutiniam ėjimo greičiui 35...45 m/min.;

- lankytojų „srauto tankis“.

Pagrindinėse alėjose ir parkuose lankytojų srauto tankis vidutiniškai siekia 0,5 žm./m2. Šaligatviuose gatvėse ir važiuojamosiose dalyse pėsčiųjų tankumas iki 0,7 žm./m2 (slenkstis). Esant tankumui iki 1...1,5 žm./m2, pėsčiųjų srautas priskiriamas prie minios, o daugiau nei 1,5 žm./m2 - prie traiško.

Parkų pagrindinių alėjų skiriamosiose juostose projektuojami gėlynai ar dekoratyvinių krūmų augalų grupės, įrėmintos vejos plotais. Išorinėse parko alėjos ribose numatyti „vakarai“ įrengti suoliukus, šiukšliadėžes, šviestuvus. Kai kuriais atvejais „vakarų“ projektuotojai nenumato, o tada įrangos išdėstymo juostos projektuojamos atsižvelgiant į bendrą kelio plotį: jo važiuoklė didėja atsižvelgiant į įrangos juostos plotį.

Sodų ir parkų alėjų bei kelių, ypač I ir II klasės, pralaidumas yra svarbus dėl lankytojų srauto intensyvumo. Keliai ir aikštelės turi atitikti numatomą svetainės lankytojų skaičių. Todėl svarbu apskaičiuoti kelių ir aikštelių matmenis.

Kelių ir alėjų pralaidumas nustatomas pagal vienkartinį objekto pajėgumą, kuris skaičiuojamas už lankomumą savaitgalį piko valandomis - 11...12 val. Bendras kelio plotis apskaičiuojamas pagal formulę

kur I yra lankytojų srauto intensyvumas vienoje alėjoje, žmonės/val.

P – vienos juostos talpa, priimanti 400...600 žm./val.;

0,75 - vienos eismo juostos plotis, m.

Eismo intensyvumas alėjoje ar kelyje nustatomas atsižvelgiant į lankytojų pasiskirstymo tarp objekto įėjimo mazgų koeficientą. Objekto lankomumas piko metu apskaičiuojamas pagal nustatytus objekto naudojimo būdo standartus ir gyventojų skaičių gyvenamojoje vietovėje (mieste).

Sodų ir parkų teritorijos turi specifinę paskirtį, yra lankytojų naudojamos įvairiems tikslams ir skirstomos į šias kategorijas (klases):

Vietos ramiam poilsiui, grupiniams, vienišiams, ramiems žaidimams įvairaus amžiaus lankytojams, įskaitant kraštovaizdžio apmąstymus;

Aktyvaus, „triukšmingo“ poilsio zonos – šeimos ar kolektyvo, grupės, žaidimų aikštelės, piknikams, pasirodymams, viešiems renginiams;

Žaidimų aikštelės įvairioms amžiaus grupėms: pradinukams, ikimokyklinukams, pradinukams, vidurinio mokyklinio amžiaus ir jaunimui;

Sporto aikštelės: futbolo, golfo, tinklinio ir krepšinio, teniso, rankinio, žaidimų aikštelės, specialios aikštelės žaisti šachmatais ir šaškėmis;

Komunalinės paskirties teritorijos, skirtos mobilioms biuro patalpoms, persirengimo namams, rūbinėms įrengti, įrangos ir inventoriaus saugojimui; plotai atliekų konteineriams; vietos komposto ir trąšų laikymui; plotai sodinamajai medžiagai laikyti; šiltnamių užimami plotai ir kt.

Visose aikštelėse yra skirtingų tipų konstrukcijos ir dangos, priklausomai nuo paviršiaus apkrovų, lankomumo, eismo intensyvumo ir įvykių dažnumo.

DANGŲ RŪŠYS: Natūralus; Dirbtinis; Sutraukiančios medžiagos.

Dangų tipai: Betoninės čerpės, Monolitinis betonas, Natūralus akmuo, Plyta ir mediena, Specialus mišinys.