Kaip pasidaryti lentyną akustikai. Namų gamybos akustinė lentyna

2109 kūrimas akustinė lentyna ir ant jo sumontuoti stiprintuvą ir 6x9 blynus

Stiprintuvas MAC Audio Fearless 4000D (nominalus 4x150)
Keturių kanalų stiprintuvo prijungimo rinkinys
Garsiakalbiai 6 x 9 Kenwood KFC-E6935 (nominali 60)

Faneros lakštas 1,5 x 1,5 storis 12 mm (340 r)
Audinys 1,5 x 1,5 (340 RUR beveik 225 RUR tiesinis metras buvo verta)
Skysti nagai 2 skardinės pistoletui, po 400 ml (kiekviena 140 rublių, montavimas vadinosi MOMENT)
Tvirtinimo detalės (kampai, varžtai, varžtai, vinys, vyriai) apie 350 RUR

Reikalingi įrankiai: pieštukas, dėlionė, grąžtas, šlifuoklis, plaktukas, atsuktuvai, raktai, klijų pistoletas, žirklės, kanceliarinis peilis, 0,3-0,4 storio aliuminio kampo gabalas (klijams išlyginti) , lituoklis ir viso to šlamšto .

Prieš pradėdamas darbą perskaičiau viską, kas buvo internete apie lentynų kūrimą, radau porą šablonų ir dydžių, o mokamo SMS žinute nepirkau. Aš norėjau lentyną iš stiklo į stiklą padaryti su savo laikikliu, o ne įprastu plastikiniu.

Iš pradžių galvojau pasidaryti šabloną iš popieriaus, pasimatuoti, pakoreguoti, o paskui iškirpti faneros lapą iš normos. Po žiūrėjimo apytiksliai matmenys lentynos nuo stiklo iki stiklo, supratau, kad šis šablonas netilps ant A1, o A0 mieste aš nežinau kur spausdinti ir nenorėjau leisti pinigų. Todėl vieną brėžinį su matmenimis paėmiau iš interneto ir nupiešiau medienos plaušų plokštės lapas, buvo apytiksliai panašus, bet kaip pabandžius paaiškėjo, kažkur mažas, kažkur didelis.

Apspjoviau ant visų šių piešinių, paėmiau du savo standartinius plastikinius ir standartinę lentyną, pritvirtinau, apbraukiau ir gavau šabloną. Nes Medienos plaušo plokštė baigėsi, iš garažo paėmiau labai ploną faneros lakštą.
Bandant jis tiko geriau nei ankstesnis šablonas, bet kai kur dar buvo rezervo, nes... Pjausčiau pjūklu su atsarga.

Kai kuriais būdais pakoreguojame jį taip, kad jis būtų idealus.

Su galine sėdyne tai atrodo taip:

Dabar dedame ant naujos faneros lakšto (aš paėmiau 12 mm, galite paimti 15), nubrėžiame ir išpjauname.

ČIA, bandydamas jį, susidūriau su problema. Nes šablono fanera buvo plona, ​​tiko ten, kur buvo sulenkta vidaus apdaila, bet storas lakštas ten nebetilptų = . Todėl netelpančias briaunas išdildome arba išdildome pjūkleliu.

Dabar lentyna puikiai tinka.
Tada nusprendžiau jai atlikti testą. Lentyną įstačiau ant standartinių plastikinių ir ant jos uždėjau 14 kg freoninį cilindrą. Tada pridėjau ir atsarginį ratą. Sulaiko tai, ko reikia.

Taip pat šiuo metu atsisakiau idėjos gaminti savo laikiklius, o ne originalius plastikinius, nes... Be originalių plastikų buvo daug atviros erdvės iki kūno, kas man labai nepatiko, o aš nenorėjau sukti galvos, kur ir kaip tai uždengti ir paslėpti, todėl palikau šį. lentyna ant originalaus plastiko.

Prieš baigiant lentyną reikia pažymėti, kur bus garsiakalbiai (stiprintuvo atžvilgiu, tikėjausi, kad jis kabės nuo lentynos apačios tarp garsiakalbių) ir kuri dalis atsidarys. Su garsiakalbiais aš tiesiog padariau šabloną išilgai linijos, paėmiau ilgesnę liniuotę ir matavimo juostą ir pažymėjau. O su dangteliu, kiek pagalvojus, nusprendžiau, kad atidaroma dalis būtų kaip užuolaidinės durys (tik horizontalioje plokštumoje). Taip yra dėl to, kad jei atidaromą dalį padarysite labai siaurą, ji netilps ant standartinių plastikinių ir ant lentynos dugno teks prisukti kažkokį slenkstį ant kurio atidaroma lentynos dalis. ilsėsis; jei jis padarytas per giliai, tada jis atsirems į bagažinės dangčio sandariklį, nepateks į vidų.

Lentyna iš faneros lakšto iškirpta, paženklinta ir dabar ją reikia užbaigti iki galo. Šiame etape iš garažo persikėliau į namo balkoną.

Iškirpome atidaromąją dalį ir skylutes garsiakalbiams. Dabar paimame stiprintuvą, pritvirtiname prie jo tvirtinimo kampus ir pažymime skylutes kampų tvirtinimui prie faneros ir jas išgręžiame. Aš juos pritvirtinau prie varžtų su veržle, poveržle ir graviravimo poveržle. Nes Mano stiprintuvas turi skaitmeninį ekraną, todėl turėjau ir jam išpjauti skylę.

Šiuos kampus naudojau:

Pats stiprintuvas guli ant kampų, taip pat prie jų prisukamas poveržlėmis su guminiu sandarikliu.
Iškirpta lentyna su pritvirtintu stiprintuvu atrodo taip:

Atidarymo dalį padalinkite per pusę ir kol kas atidėkite.
Pradėkime uždengti lentyną medžiaga.
Internete parašyta, kad reikia imti „garsą skleidžiantį“ kilimą. Po velnių, pasižiūrėjau po miestą ir jo niekur neradau, tekstilės parduotuvėse apie tokią medžiagą jie nebuvo girdėję. Radau jį užsisakyti tik vienoje automobilių parduotuvėje ir pagalvojau, kas per šitas kilimas. Vienoje audinių parduotuvėje radau gana tankią medžiagą ir panašią į užvalkalų pamušalą, paėmiau 1,5 x 1,5 vnt ir apsidžiaugiau, nes... jis yra malonus viršuje ir tankus išvirkščia pusė, o bendras jo storis apie 3-4 mm.
Ir taip pat apie klijus, ant kurių jį sodinti. Tai dar smagiau. Aerozolinių išvis neradau. Statybos skyrius pasakė, kad tokių klijų apskritai nėra. Paėmiau skystus nagus, išbandžiau (bandžiau prie savo faneros gabalo priklijuoti skudurėlį) ir va, kaip velnias griebiau, vėliau nuplėšsi. Ir šitie klijai baltas, ir jis beveik neturi kvapo.
Taigi, dedame audinį į savo lentyną, išlyginame taip, kad iš visų pusių būtų paraštė. Dabar jį taip pat nupjauname su parašte iš visų pusių, kad galėtume sulenkti.
Paimkite klijų skardinę ir įkiškite į pistoletą. (Jei neturite ginklo, tada šiuos klijus galima įsigyti įprastuose vamzdeliuose, tačiau išspausti iš jų nėra taip patogu)

Nes Iš pistoleto išspaudžiama tik klijų juostelė, tada ja pereiname visas žymes, klijų juostelėmis padengiame visą plokštumą. Tada užtepame audinį ir spaudžiame rankomis. Dabar paimame paruoštą aliuminio kampo gabalėlį ir pradedame lyginti visus kraštus, kad audinys išsitampytų ir gulėtų be raukšlių, dideles plokštumas būtų galima išlyginti lygintuvu, tad tas „klijuojame dešreles, kurios buvo išspaustos. įprastas pistoletas bus suplotas. Lentynos apvertimas apačiojeį viršų, pistoletu aptepame visus galus, tada sulenkiame audinį ir taip pat išlyginame ir viską užspaudžiame kampu. Nes Neturiu įrankio, kuris viską susegtų, todėl naudojau nedidelius vinius, įkaliau juos į galus, kad jie suteiktų papildomo tvirtumo ir dar geriau laikytųsi audinį. Tada užpakalinėje pusėje klijuojame atsargas, kurias palikome.
P.S. kai kur teks pasitelkti žirkles, t.y. nupjaukite audinį taip, kad šoniniai galai būtų uždengti, o audinys nepersidengtų. Na, manau, kiekvienas turės savo klijų.

Uždengusi sulankstomą dalį buvau visiškai apgauta, nes... buvo nukirpta nuo pacios lentynos, gavosi beveik galas be audinio, o kai perklijavau ir bandziau kišti atgal, gavosi didelis bumas, teko nukirpti nuo šoninių galų, o tada klijuokite ant papildomų juostelių
.
Lygiai taip pat suklijuojame sulankstomas dalis, galus užmušdami vinimis.
Uždengus lentyną audiniu, galima pritvirtinti pakabas. Po surinkimo, kai klijai išdžiūsta, nes... jis yra baltas, tas vietas, kur susidaro siūlės, galima nudažyti žymekliu:

Surinkta lentyna turi formą:

Grįžtame į garažą, pasiimdami laidų rinkinį:

Atvykusi į garažą, pabandžiau ant lentynos):

Išardome skydelį ir ištempiame laidus:

VAZ 2109 aukšto skydo anga atrodo taip:
Išimame radiją ir atsukame skydelį pirštinių skyriaus srityje. Mes jį pakeliame, 1 zonoje yra laisva skylė, pro kurią galite patekti į 2 zoną, kuri yra tarp viršutinė dalis prietaisų skydelis ir pirštinių skyriaus „lubos“, netoli 2 rodyklės galo yra dar viena skylė, vedanti į pirštinių skyriaus galą, per šią angą nuleidus laidą žemyn ir žemiau, jis išeis šalia keleivio kojų, aš taip pat įstrigo jį po garso izoliacija, o tada palei slenkstį iki bagažinės .

Išilgai galinio puodelio apdailos pagal rodyklę 1, o tada išilgai rodyklės 2 po laikikliu galinė sėdynė, bagažinės zonoje.
Prieš tai padariau skylę galinė siena puodelio pamušalas.
Antroje pusėje taip pat (maitinimo kabeliui).
Perskaičiusi įvairius straipsnius internete apie stiprintuvo prijungimą, nusprendžiau pasitempti dešinioji pusė laidas su linijinėmis jungtimis (su tulpėmis) ir nuotoliniu laidu, o kairėje (kadangi ten buvo standartinis laidas) nusprendžiau atlikti maitinimo kabelis iki + ant akumuliatoriaus.

Nutiesta viela su liniuotėmis. Dabar ištempiame maitinimo laidą prie vairuotojo sėdynės, ten ieškome skylės variklio skyrius, arba gręžtuvu išgręžkite naują, tada įkiškite elastinę juostelę (turėjau 2 vnt., įtraukta į jungčių komplektą). Įstumiame laidą į suodžių tarpą, tada įdedame į gofruotę (taip pat įtraukta į stiprintuvo pajungimo komplektą).

Mes pasiekiame maitinimo laidą prie akumuliatoriaus, palikdami rezervą, nes Taip pat įdėkite saugiklį. Į rankas paimame lituoklį ir lituojame visus laidus, į grandinę įkišame saugiklį. Prisegiau taip:

Maitinimo laido gale, kuris yra bagažinėje, lituojame kontaktą, kuris yra prijungtas prie stiprintuvo. Tai viskas, mes sutvarkėme maitinimo laidą.
Iš komplekto paimame juodą laidą, lituojame, žemė irgi paruošta, belieka prisukti. Ir aš prisukau jį ant varžto, kuris pritvirtino galinio saugos diržo ritę:

Nupjauname laidą, kuriuo jungsime garsiakalbius, iš vienos pusės išlydome jų kontaktus, o iš kitos užlituojame antgalį, kad geriau įsispaustų į stiprintuvą. Tada toje pusėje, kur buvo lituoti kontaktai, dedame termosusitraukiantį ir suspaudžiame šildant plaukų džiovintuvu.

Teko naudoti termiškai susitraukiantį, nes standartinis kontaktų korpusas netilpo ant tokio storio garsiakalbio laido

Dabar dedame lentyną į vietą, įdedame į ją garsiakalbius ir prisukame stiprintuvą.

Nes Aš paėmiau 12 mm fanerą, nors buvo galima ir 15, tada nusprendžiau suteikti jai papildomo standumo, įsukdamas lydinio kampą į galą iš galinės sėdynės pusės: (iš anksto pabandęs ir pažymėjęs, kur bus skylės į kurį eitų kampo, ant kurio remiasi stiprintuvas, briaunos. Įpjovimus kampe padariau šlifuokliu)

Po to, kai įsukau kampą, lentyna tapo daug standesnė ir nustojo slinkti spaudžiant garsiakalbiams ir stiprintuvui, kuris sveria beveik 6 kg =
Tada spaustukais surišau visus pakabinamus laidus, kad būtų gražu, kad netrukdytų ir nesikreiptų į akis.
Vietos, kur buvo prisukamos saugos diržų ritės, buvo užklijuotos lipnia plėvele su malonia minkšta danga iš viršaus (nežinau kaip tai vadinasi, tėtis parnešė namo iš darbo)).

Galiausiai plastikiniais varžtais prisukau lentyną ant galinės pusės.
Na, iš esmės viskas, lentyna pagaminta, sumontuota, pritvirtinta, stiprintuvas ir garsiakalbiai stovi, tada įjunkite ir konfigūruokite stiprintuvą kaip norite. Tik būkite atsargūs, kitaip aš vos neišspjoviau savo 60 įvertintų Kenwoodų, turiu juos pakeisti į Mac Audio 200 įvertintą xD
Štai paskutinės nuotraukos:
Kaip matote, bagažinė lieka visiškai laisva naudoti))

Tikiuosi, kad mano pasakojimas apie tai, kaip aš pagaminau akustinę lentyną iš stiklo į stiklą, kažkam padės ateityje ir aiškiai parodys, kad ji gali būti pagaminta iš medžiagų, kurių 100% TIKRAI randama bet kurioje STATYBOS PARDUOTUVĖJE))

P.S. Nes Padariau antikorozinį dugną, todėl nuotraukose turiu išardytą vidų.

Visas nuotraukas galite peržiūrėti mano profilio albume

Naudingos temos:

Neseniai savo namuose įsigijau 2.0 SVEN Royal 1R garsiakalbių sistemą. Daiktas yra nebrangus, bet turi puikų garsą ir gražią išvaizdą. Prieš tai keletą metų turėjau Top Device TDE-255 2.1 formato akustiką ir, tiesą pasakius, ji nustojo mane džiuginti: matyt, dėl senatvės. kondensatoriai išdžiūvo, garsas prarado buvusį spalvingumą ir grynumą. Dėl to neatsisakiau galimybės pakeisti savo susidėvėjusią sistemą.

Pirmasis žingsnis buvo įdiegti garsiakalbius darbalaukyje, kaip ir tikėtasi. Ir turiu tai pasakyti darbo vieta Aš taip sutvarkiau dešinė ranka Kampe nuo manęs stovi televizorius, leidžiantis karts nuo karto ką nors pažiūrėti nepakeliant žvilgsnio nuo darbastalio, o taip pat patogiai bet ką žiūrėti sėdint ar gulint ant sofos. Senieji garsiakalbiai buvo išdėstyti toliau vienas nuo kito, kad palydovų stereofoninė bazė apimtų ir darbo vietą, ir televizorių, o tai tik pravertė žiūrint filmus ir klausytis muzikos. Žemųjų dažnių garsiakalbis kabėjo kažkur per vidurį.

Nauji garsiakalbiai yra didelių gabaritų ir jų išdėstymas turėtų būti organizuojamas pagal tai sena schema Ne taip lengvai pavyksta, o stovėdami net ant gana didelio stalo jie suvalgo liūto dalį vietos. Be to, buvo neįmanoma išlaisvinti garsiakalbių potencialo, kai jie buvo ištiestos rankos atstumu nuo klausytojo: garso vaizdas buvo neryškus ir purvinas. Tačiau per metrą ar du nuo garsiakalbių situacija pasikeitė: muzika pradėjo groti spalvomis, kaip reikiant atsiskleidė vidutinių ir aukštų dažnių grynumas. Dėl to buvo nuspręsta garsiakalbius išdėstyti senu būdu, o kadangi nebuvo įmanoma jų pastatyti ant stalo ar įdėti į skyrių po televizoriumi (didžiulis!), nusprendžiau juos sumontuoti ant stovų. Greita paieška parodė, kad rasti man tinkantį variantą nebus taip paprasta: tokių dalykų kainos tiesiog pakliuvo. Na, jokių problemų. Padarykime tai patys.

Po pjūviu yra pasakojimas apie tai, kaip pasigaminti stovus garsiakalbių sistemai, kainuojančiai 1000 rublių už porą (galite tai padaryti daug pigiau!). Viskas paprasčiau nei atrodo.

1.

Taigi, ko mums reikia:
1. 1 medžio drožlių plokštės arba medžio masyvo lapas (nuotraukoje jau perpjautas į 4 dalis)
2. Stalo kojos (2 vnt.), nerūdijančio plieno, skersmuo 60 mm.
3. Tvirtinimo kojelės (4 vnt.).
4. Purškiami dažai
5. Medienos grąžtas 2 mm
6. Atsuktuvas/atsuktuvas
7. Pasirenkami baldų kaiščiai 6x30 mm, kurių man galiausiai neprireikė.

Dabar apie kainas. Iš pradžių norėjau nusipirkti medžio drožlių plokštės lakštą, bet vaikščiojau Lerojus Merlinas Pamačiau parduodamą medžio masyvą ir nusprendžiau, kad bus dar geriau. 800x300 mm lapas kainavo 140 rublių. Analogas, pagamintas iš medžio drožlių plokštės, būtų šiek tiek pigesnis. Čia man pasisekė, nes viską išmatavau iš anksto ir pakoregavau išmatavimus, kad šio lapo man pakako viską tiksliai ir praktiškai be atliekų. Pjaučiau iš karto parduotuvėje - tai sklandžiau nei kovoti su dėlioniu.

Stalo kojelės buvo parduodamos Leroy kaip komplektas už 650 rublių už 4 vnt, o vienas kainavo 350. Pasirinkimas buvo akivaizdus, ​​juolab kad man reikėjo 4 tvirtinimo detalių, o ne 2.
Buvo galima paimti paprastas baldo kojeles, kurių vienetas kainavo apie 100 rublių, bet jos man atrodytų distrofiškai ir turėčiau sugalvoti daugiau idėjų naujas variantas prireiks ir tvirtinimo.

Dažai - 150 rublių už skardinę.

Kaiščiai - 15 rublių.

Varžtų maišelis 3,5x16 mm - apie 30 rublių.

Iš viso gauname 1000 rublių, nors, kaip matote, buvo galima išsiversti ir su daug mažesne suma.

2.

Paimame dvi kojeles, išsirenkame plastikinius antgalius aukščiui reguliuoti, atlaisviname antrojo flanšo skylutes tvirtinimui. Tvirtinimo detalės sukonstruotos taip, kad jas sumontavus ant kojos reikia atidaryti tris kojos viduje esančius žiedlapius. Tam tikslui yra specialus varžtas ir kojelės skylutė, kad šį varžtą būtų galima priveržti. Bandžiau išgręžti tą pačią skylę kitame kojos gale, bet nerūdijantis plienas, iš kurio buvo pagaminti vamzdžiai, manęs nesutiko ir gręžimo atsisakiau. Galų gale aš tiesiog iš pradžių šiek tiek atidariau flanšo žiedlapius su varžtu, kad jie su jėga patektų į vamzdžius, o tada tiesiog stipriau paspaudžiau, įkišdamas žiedlapius į vamzdį.

3.

Lakštą supjaustome į 4 dalis: pora didesnių dalių - jos bus mūsų pagrindai, o pora mažesnių - lentynos. Aš paėmiau savo lentynas pagal kolonų skerspjūvio matmenis be priekinės dalies (kuri šiek tiek išsikiša į priekį). Tokiu būdu garsiakalbių ir kojų derinio išvaizda bus holistiškesnė.

4.

Mes apdorojame detales. Pasirinkau matinius juodus dažus, nes jais dažytas medžio masyvas puikiai dera prie garsiakalbių tekstūros.
Iš kitų variantų tai taip pat atėjo į galvą lipni plėvelė norima spalva.
Jei būčiau paėmęs medžio drožlių plokštę, tikrai būčiau tai daręs net neapdorodamas kraštų. Jei būčiau patenkinta medžio drožlių lakšto spalva, nusipirkčiau apvado juostą ir išlyginčiau iki kraštų. Taip pat medieną galite padengti beicu ir laku. Arba galite dažyti ir lakuoti.
Arba galite apsieiti be viršutinės lentynos, ją pakeitę metaliniu kryželiu, atitinkančiu kojelių dydį, ir prisukdami prie jos garsiakalbius. Apskritai, yra vietos vaizduotei.

Dažai džiūvo ilgai, beveik parą. Be to visas darbas būtų trukęs ne ilgiau kaip pusantros valandos.

Jei staiga nusprendėte dažyti purškimo skardine, rekomenduoju dažyti 3 sluoksniais. Skardinė užteko tik dviems, bet net du sluoksniai vietomis nenusileido taip, kaip norėčiau. Pasirinkimas su akrilu vandens dažai ir man dabar geriau atrodo volas.

5.

Tada mes pritvirtiname flanšus prie savo lentynų ir pagrindų, naudodami savisriegius varžtus. Naudinga iš anksto išgręžti skylutes 1,5–2 milimetrų skersmens savisriegiams varžtams. Taip varžtai įsitaisys lengviau ir tiksliau. Tvirtinimo detales prie pamatų dalių pritvirtinau ne tiksliai per vidurį, o su nedideliu poslinkiu atgal.

6.

Surinkime! Į kojeles įkišame tvirtinimo detales, sutvirtiname, patikriname, ar viskas sklandžiai sujungta.

7.

Prie pagrindų klijuojame veltinio pagalvėles. Šie daiktai priklijuojami prie stalų ir kėdžių kojų, kad nebraižytų grindų. Pas mus jie pakeis kojas ir neleis perduoti garso bangos palei lentynas iki grindų. Ypač estetiškiems audiofilams rekomenduoju įrengti specialias spygliuotas kojeles. Įprastų nykštukų kojų parduotuvėje neradau. Jei pamatysiu, pakeisiu.

8.

Pasiruošę! Taip ant stovų atrodo garsiakalbiai. Stovai atrodo kaip vienas vienetas su garsiakalbiais, o iš jų išvaizdos neįmanoma pasakyti, kad jie buvo pagaminti rankomis.

Dabar apie kaiščius, kurie nebuvo naudingi. Niekada nemačiau ant stovų stovinčių garsiakalbių ir nerimavau, kad dėl vibracijos jie gali nuslysti nuo pjedestalų. Tuo pačiu metu patys garsiakalbiai yra su mažomis trumpomis kojelėmis, kurios viduje yra tuščios. Jei dėl vibracijos jie judėtų išilgai stovo, aš tiesiog įsmeigčiau kaiščius į lentynas, kad jie tilptų į kojų ertmes, neleisdami joms slysti.

Šiandien retai galima sutikti automobilių entuziastą, kuris būtų patenkintas standartine savo automobilio įranga. Šiuolaikiniai vairuotojai vis dažniau užsiima stilizavimu (nuo Angliškas žodis„styling“ – stilius), t.y. pakeisti automobilio saloną ir jo išvaizda siekdami išsiskirti iš bendro transporto priemonių srauto. Tuo pačiu metu vietinių automobilių savininkai neatsilieka nuo užsienio automobilių savininkų, o kartais net lenkia juos dizaino idėjos, įkūnyta tikrovėje. Šiame straipsnyje pateiksime pavyzdį, kaip savo rankomis pasidaryti bagažinės lentyną ant VAZ 2109 naudojant mažiausiomis sąnaudomis iš paprastų ir prieinamų medžiagų.

Darbui reikalingi įrankiai:

• dekoratyvinės baldų rankenos;
• fanera;
• kartonas;
• apmušalų medžiaga;
• klijų mišinys (universalūs klijai);
• du vyriai baldams.

Žingsnis po žingsnio savarankiškos VAZ 2109 gamybos instrukcijos

Visų pirma, turėtumėte nustatyti taškus, kuriuose bus tvirtinamos būsimos konstrukcijos dekoratyvinės rankenos, o tada pasirinktose vietose išgręžkite skyles, reikalingas spaustukams pritvirtinti ir rankenoms montuoti.

Tada galite pereiti prie lentynos šablono kūrimo. Svarbu atsižvelgti į tai, kad konstrukcija turės judančią dalį, kuri turi būti pažymėta ant kartono šablono naudojant pjūvius. Primygtinai rekomenduojama įsitikinti, kad pakėlus judančią konstrukcijos dalį, ji nesiliestų su automobilio bagažinės skliautais.

Po to, kai ant kartono lakšto padarysite visus reikalingus žymėjimus, jį reikia pritvirtinti prie faneros ir griežtai pagal šablono dydį iškirpti būsimą lentyną. Šiam darbo etapui reikalingas ypatingas susikaupimas, nes tik ją kruopščiai nupjovus lentyna tilps į bagažinės angas.

Kitame etape pakeliama konstrukcijos dalis išpjaunama iš faneros, po kurios ji turi būti prijungta prie stacionarios lentynos dalies naudojant vyrius. Horizontalioje padėtyje pakeliamą dalį laikys skląsčiai, sumontuoti lentynos kraštuose.

Įdiegę lentyną, galite pradėti tikrinti jos funkcionalumą. Įsitikinkite, kad lentyna tvirtai laikosi bagažinės jungtyje, ir tik tada pradėkite ją poliruoti naudodami švitrinis popierius smulkiagrūdis.

Lentynos apmušimas atliekamas su iš anksto paruošta medžiaga, kurios matmenys matuojami pagal gatavą lentyną su nedideliais nuokrypiais. Apmušalų uždėjimo principas yra paprastas ir suskirstytas į kelis etapus:

1. Pirmiausia ant lentynos užtepamas universalių PVA klijų sluoksnis. Po kurio laiko, kai pirmasis sluoksnis šiek tiek išdžius, klijus reikia tepti dar kartą.
2. Tada apmušalų medžiaga atsargiai užtepama ant lentynos viršaus. Tokiu atveju medžiaga negali būti ištempta, nes Išdžiūvęs audinys susitrauks ir ant lentynos gali likti tarpų, kurių audinys neuždengia.
3. Apatinė briaunos dalis turėtų būti apmušta pagal viršutinio krašto apmušimo principą, tačiau, jei pageidaujama, vietoj klijų galima naudoti dvipusę juostą audinio tvirtinimui.
4. Po to, kai apmušta lentyna visiškai išdžiūvo, ją galima montuoti į vietą. Tuo pačiu metu turėtumėte dar kartą įsitikinti, kad lentyna tvirtai laikosi savo vietoje. sėdynė. Visi defektai, kurie buvo nustatyti galutinio patikrinimo metu, turi būti ištaisyti.

Papildoma informacija

Jei pageidaujama, lentynos dangtelį galima prijungti prie bagažinės durelių naudojant spyruoklę arba guminę juostelę. Tokiu atveju pakeliama lentynos dalis pakils kartu su bagažinės durelėmis.

Apibendrinant, būtina atkreipti dėmesį į finansinį klausimo komponentą. Savarankiška gamyba bagažinės lentynos ant VAZ 2109 savininkui kainuos transporto priemonė daug pigiau nei degalinių specialistų paslaugų kaina.

Vaizdo įrašas

Pavyzdys naminė lentyna bagažinę galite pamatyti čia:

Galinė lentyna keleivinis automobilis, yra puikus funkcionalus bagažo skyriaus priedas. Kaina paruošta versija iš tiesioginio gamintojo, kaip taisyklė, yra ne tiek neįperkamas, kiek finansiniu požiūriu ne visai pelningas įsigijimas.

Apatinė galinės siuntų lentynos kainos riba yra 1500 rublių ir daugiau, šis reiškinys tiks ne kiekvienam vairuotojui. Jei jūsų netenkina galinės lentynos kaina, galite ją suprojektuoti patys savo garaže, tam jums reikės: dėlionės. fanera ir noras. Šios sąlygos yra pagrindinės kuriant galinę siuntų lentyną savadarbiam automobiliui.

Pirmiausia turite pasirinkti tinkamo dydžio fanerą:

Darbo proceso pradžioje reikės išardyti esamą galinę lentyną ir jos šoninius tvirtinimo elementus:

Atsukę visus varžtus, turėsite kuo atidžiau nuimti šoninius tvirtinimo elementus. Pavyzdžiui, norėdami išspręsti šią problemą, galite naudoti dėlionę:

Baigus nuimti lentyną, laisvos vietos automobilio bagažo skyriuje žymiai padidės, o tai savo ruožtu gali atgrasyti jus nuo pakeitimų, tačiau jei nuspręsite atlikti pertvarką, reikalas turi būti sprendžiamas. pergalinga pabaiga.

Taigi, jūs turite žinoti šoninius tvirtinimo elementus ir kurį laiką juos atidėti.

Jei norite, galite šiek tiek patobulinti šoninius laikiklius. Pavyzdžiui, apibūdinti vietą būsimiems pranešėjams. Tačiau pagrindinė užduotis yra sukurti naujų šoninių tvirtinimo detalių kontūrą, remiantis senaisiais.

Tada turite iškirpti dvi šonines dalis pagal šabloną ir tvirtai priveržti savisriegiais varžtais.

Dėl maksimalus patogumas, geriausia, jei lentyna susideda iš dviejų dalių, nes taip ji kompaktiškai susilankstys. Žemiau esančioje nuotraukoje parodyta, kaip viskas turėtų atrodyti.

Tada turite naudoti failą, kad išlygintumėte paviršių, kad galėtumėte sėkmingai apmušti.

Dabar šoninius laikiklius reikia padengti jums labiausiai patinkančiu audiniu ir sumontuoti garsiakalbius. Šis modernizavimo etapas yra pats sunkiausias, todėl nereikia skubėti jo užbaigti.

Po to šonines tvirtinimo detales reikia sumontuoti pradinėje vietoje.

Dabar reikia sumontuoti pačią lentyną, prieš tai ją padengus tuo pačiu audiniu kaip ir šonus. Žemiau esančioje nuotraukoje aiškiai parodyta, kas turėtų atsitikti praktiškai.

Dabar reikia kuo atidžiau ištempti laidus prie bagažo skyriaus, taip pat naudojant lipnią juostelę su viduje pritvirtinkite galinę lentyną prie šoninių tvirtinimų, kad padidintumėte konstrukcijos patikimumą.

Uždarius bagažo skyrių muziką girdės tik gale sėdintys. Tačiau atidarius bagažinę akustinės galios visiškai užteks, kad apimtų labai didelį plotą. Ši funkcija bus itin naudinga, pavyzdžiui, vykstant atostogauti už miesto.

Jums reikės

• 7 mm fanera, kilimas, matavimo juosta, liniuotė, dėlionė, grąžtas, varžtai ir savisriegiai, statybinis segiklis, medienos klijai (audinys-mediena), perforuota plieno juosta, kampai, vyriai, fortepijono vyriai.

Instrukcijos

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra paimti savo lentynos matmenis. Iš karto verta paminėti, kad sedane lentyna turi būti vienas elementas, net jei ji susideda iš kelių. Hečbeke taip pat galima turėti lentynas kaip vieną šoninės sienelės elementą ir lentyną, tačiau tokiu atveju su tokio tipo kėbulu prarasite bagažo skyriaus funkcionalumą, optimalus variantas hečbekui – gaminti lentynos ir šoninės sienelės gamyklinio formato. Elementų matmenys turi būti matuojami toje padėtyje, kurioje jie stovi. Nubraižykite eskizą ant popieriaus lapo ir surašykite išmatavimus, naudodami brūkšnelį, užrašykite iš automobilio išimtų lentynų elementų matmenis, taip gausite tolerancijos ribas.

Kad nesugadintumėte faneros ir nekartotumėte visko iš naujo, pirmiausia ant storo kartono (televizoriaus ar šaldytuvo dėžutės) pažymėkite ruošinių matmenis, išpjaukite juos su parašte ir sureguliuokite, kad tilptų į automobilio kėbulą. Hečbekui pirmiausia turėtumėte padaryti šonines sieneles; jos dažniausiai yra veidrodinės, todėl vieną kartą pasigaminsite nesunkiai ir antrą. Kai šoninės sienelės dalys yra paruoštos, galite atlikti bandomąjį tvirtinimą, pritvirtinti tvirtinimo detales ir sumontuoti originaliose vietose. Dabar iš naujo išmatuojami atstumai pagrindinei lentynai ir pagal juos išpjaunami lentynos elementai.

Sujunkite lentynos elementus vyriais, sumontuokite vyrių tvirtinimo detales ir išbandykite. Jei visos detalės be įtempimo telpa į savo pradines vietas, sumontuotas sėdynės atlošas ir be trukdžių užsidaro bagažinės durelės, tuomet galime manyti, kad sunkiausia darbo dalis atlikta. Dabar turite nuspręsti dėl garsiakalbių vietos; galite įdiegti standartinius apvalius garsiakalbius arba galingesnius ir optimalaus garso garsiakalbius, kurių matmenys yra 6x9 coliai. Jei jie stovės ant šoninių lentynos elementų, išbandykite juos ant sumontuotų šoninių plokščių, kad vėliau jų vietai netrukdytų automobilio kėbulo elementai. Tada išpjauname išilgai garsiakalbių skylutes arba padarome jiems nukreiptus podiumus.

Baigę visus darbus su mediena, pereiname prie elementų klijavimo audiniu - kilimu. Iškirpkite audinio gabalus su 3-4 cm parašte iš kiekvienos pusės, tai būtina lentynos elementų kraštams apvynioti. Priekinę lentynos dalį ir audinį iš galinės pusės padengiame klijais, dedant audinį ant lentynos, atsargiai išlyginant audinį per paviršių, kilimas labai lankstus audinys, gerai tempiasi išilgai lenkimų ir įdubimų. Kilimo kraštai tvirtinami naudojant statybinis segiklis. Po to sumontuojame šoninių sienelių tvirtinimo elementus, garsiakalbius ir viską išdėliojame į įprastas vietas. Dabar nustebsite, kaip pradėjo skambėti muzika salone.