Diebstahlschutz. Auto Alarmanlage.

Eine typische Autoalarmanlage ist zentrale Steuereinheit, das Signale von installierten Sensoren empfängt verschiedene Orte Auto. Heutzutage sind fast alle Diebstahlsicherungssysteme komplexer und zuverlässiger geworden. Modernes Alarmsystem verfügt über mehrere Schutzstufen, die von Sirenensignalen zur Warnung vor einem Versuch, die Autotüren zu öffnen, bis hin zur direkten Blockierung von Aggregaten im Falle eines Diebstahls reichen.

Auto Alarmanlage - kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit. Niemand möchte sein Auto einem dreisten Autodieb überlassen, daher sollte die Auswahl einer Autoalarmanlage mit großer Verantwortung und Sorgfalt angegangen werden. Natürlich ist es besser, einen Spezialisten zu kontaktieren. Wenn Sie sich dennoch dazu entschließen, selbst eine Wahl zu treffen, müssen Sie einige Punkte kennen. Hier werden wir detaillierter auf die Arten von Sicherheitssystemen und ihre Hauptfunktionen eingehen.

Viele Autobesitzer glauben, dass die Funktion eines Sicherheitssystems darin besteht, die Türen zu verriegeln und rechtzeitig ein Signal über Eingriffe zu geben. Doch die Zeit bleibt nicht stehen – und das sind nicht mehr die wichtigsten Chancen Diebstahlsicherung.

Alle Sicherheitssysteme können unterteilt werden in:

1. Einwegalarme mit Standardfunktionen. Zu diesen Systemen gehören eine Sirene, ein Stoßsensor, eine Zentralverriegelung, eine Motorblockierung sowie ein Servicekanal, mit dem Sie das Öffnen von Autotüren vom Schlüsselanhänger aus steuern können.
2. Zwei-Wege-Alarme. Bei einem solchen System kommt es zu einer Rückkopplung zwischen dem im Auto verbauten Steuergerät und dem Schlüsselanhänger, den man bei sich trägt. Es ist der Schlüsselanhänger, der Informationen über den Status Ihres Geräts erhält Fahrzeug.
3. Alarme mit Autostart. Mit dieser Option können Sie den Motor vorab aufwärmen, indem Sie ihn aus der Ferne starten. Installieren Sicherheitssystem mit Autostart kann bei Fahrzeugen mit verwendet werden automatische Übertragung sowohl mit Gangschaltung als auch mit Handschaltung und funktioniert sowohl mit Diesel- als auch mit Benzinmotoren.
4. Elite-Modelle. Diese Option bietet den umfassendsten Schutz für Ihr Auto. Diese Art von Alarmsystem verwendet zusätzliche und versteckte Schlösser, ein GSM-Modul, das Nachrichten über den Fahrzeugstatus an Ihr Mobiltelefon sendet, sowie drahtlose Relais. Bei einigen Modellen können Sie den Alarm direkt mit dem Standardschlüssel steuern, ohne einen Schlüsselanhänger zu verwenden.
5. GSM-Systeme. Diese Autoalarmanlage funktioniert unabhängig von der Entfernung zwischen Ihnen und dem Auto. Sie steuern und empfangen Signale des Sicherheitssystems mit einem GSM-Modul über Ihr Mobiltelefon.

Kfz-Diebstahlsicherungssysteme können auch in flüchtige und nichtflüchtige Systeme unterteilt werden.

Nicht flüchtig Modelle verhindern das Eindringen in die Kabine und verhindern ein unbefugtes Starten des Motors. Darüber hinaus geben solche Sicherheitsmelder Ton- und Lichtsignale ab und erregen so die Aufmerksamkeit von Passanten.

Nicht flüchtig Blockieren Sie auch den Gangschaltmechanismus und Lenkung, verhindern Sie, dass sich das Auto bewegt, und schützen Sie die Motorhaube vor Bruch. Sie werden seltener genutzt – nur, wenn das Auto längere Zeit an einem verlassenen Ort und völlig unbeaufsichtigt bleibt.

Die wichtigsten Signalisierungsfähigkeiten sind:

• Motorsperre. Für optimalen Schutz empfehlen Experten die Installation von zwei Systemen gleichzeitig: aktiv und passiv. Darüber hinaus gibt es auch Remote-System Verriegelungen mit funkgesteuertem Relais. In jedem Fall gilt: Je mehr Sperren vorhanden sind, desto länger dauert es, bis der Entführer sie deaktiviert – und desto geringer ist die Chance, dass er unentdeckt bleibt.
• Zusätzlicher Kanal. Es ermöglicht die Fernsteuerung der Kofferraum- und Tankverriegelung sowie das Schließen der Fenster (sofern mit einem elektrischen Fensterheber ausgestattet).
• Autopager(Schlüsselanhänger mit Code) ist ein kompakter Sender mit codiertem Funksignal. Es steuert die Aktivierung und Deaktivierung des Sicherheitssystems. Der Code des Schlüsselanhängers kann variabel oder fest sein. Die Fähigkeiten eines Autopagers hängen vom Frequenzbereich und der Reichweite ab.
• Anti-Ablenkung. Das Auto wird ohne Ihr Zutun scharfgeschaltet. Wenn das Sicherheitssystem feststellt, dass eine unbefugte Entschärfung stattgefunden hat, verriegelt es das Fahrzeug automatisch.

Aber vergessen Sie nicht, dass ein Auto-Diebstahlschutzsystem heute nicht nur Schutz vor Diebstahl, sondern auch zusätzlichen Komfort bietet. Zusätzliche Funktionen Damit können Sie elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung fernsteuern, Garagentore und den Kofferraum öffnen und auch die Innenbeleuchtung einschalten. Bei einigen Modellen ist es auch möglich, den Motor aus der Ferne zu starten.

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Für alle Autoliebhaber das Thema Schaffen Benötigtes Level Schutz für Ihr persönliches bewegliches Eigentum. Modern technische Geräte ermöglichen es Ihnen, Ihr Auto vor Diebstahl und unbefugtem Zutritt zu schützen. Derzeit gibt es eine beträchtliche Anzahl verschiedener Arten von Autoalarmsystemen. Autobesitzer bevorzugen fernsteuerbare Alarmanlagen. GSM-Autoalarmanlagen sind am häufigsten und werden von Autoenthusiasten gekauft.

Welche Arten von Autoalarmanlagen gibt es?

Es gibt verschiedene Arten und Typen von Autoalarmanlagen. Basierend auf der Art der ausgeführten Hauptfunktion werden Alarme in verschiedene Typen eingeteilt:

• Sicherheit;
• Diebstahlschutz;
• Signal;
• Service;
• Suchmaschinen.

Je nach Art der Aktion kann eine Autoalarmanlage sein:

• Mechanisch;
• Sputnikowa;
• Elektronisch.

Um Geld zu sparen Geld Autofahrer kaufen oft preiswerte Kits. Nicht immer günstige Ausrüstung zuverlässig und effizient funktionieren und seine Ziele und Ziele erreichen kann. In der Regel sind preisgünstige Diebstahlwarnanlagen aufgrund der Verwendung eines einfachen codierten Signals am anfälligsten. Teurere Modelle von Alarmsystemen nutzen den interaktiven Austausch von Informationsdaten. In diesem Fall ist es für Angreifer nahezu unmöglich, den übertragenen Signalcode auszulesen.

Das Funktionsprinzip von Alarmen mit integriertem GSM-Modul

GSM-Autoalarmanlagen bestehen in der Regel aus folgenden Komponenten:

• Zentralblock;
• Verschiedene Arten von Sensoren;
• Schlüsselanhänger-Steuerung.

Eine mit einem GSM-Modul ausgestattete Diebstahlwarnanlage informiert den Fahrzeughalter per Mobiltelefon über den aktuellen Zustand des Fahrzeugs oder den Eintritt einer Notsituation. In das GSM-Modell wird eine SIM-Karte des ausgewählten Telekommunikationsanbieters eingelegt. Einige Mobilfunknetzbetreiber bieten spezielle Tarifpakete an, die für Alarmanlagen genutzt werden. Diese Starterpakete legen individuelle Tarife für Kommunikationsdienste fest. Bei Auslösung des Sensors erhält die Zentraleinheit eine Benachrichtigung und verarbeitet diese. Neben dem programmierten Mobiltelefon Telefonnummer(vielleicht auch mehrere gleichzeitig) eine SMS mit einem bestimmten Inhalt verschickt oder ein Anruf getätigt wird.

Das GSM-Alarmmanagement erfolgt über eine speziell installierte mobile Anwendung.

Heute ist es oft zu finden GSM-Alarm, das integriert ist und über einen eingebauten verfügt GPS-Modul. Mit dieser Kombination können Sie im Falle eines Diebstahls den genauen Standort des Fahrzeugs ermitteln. Das GPS-Modul verfolgt die Flugbahn des Fahrzeugs relativ zum Weltkoordinatensystem. Bei der Nutzung derartiger Systeme erfolgt in der Regel eine Auskunftserteilung an den Eigentümer und eine spezialisierte Sicherheitseinheit. Über Satellit wird eine Verbindung zum Auto hergestellt und dessen genauer Standort ermittelt.

Im Video – So wählen Sie eine GSM-Autoalarmanlage aus:

Die Hauptvorteile der Verwendung von GSM-Alarmen

Der Einbau einer Alarmanlage mit integriertem GSM-Modul in ein Auto bietet folgende Vorteile:

• Übermittlung von Informationen über den aktuellen Zustand des Fahrzeugs durch Senden einer SMS an die Mobiltelefonnummer des Besitzers, unabhängig von seinem Standort;
• Das GSM-Alarmsystem verfügt über einen breiten Funktionsumfang;
• Möglichkeit der Integration mit GPS-Modul;
• Fähigkeit Fernbedienung Auto Motor;
• Verfügbarkeit eines dynamisch codierten Funksignals;
• Möglichkeit der Installation einer autonomen (Backup-)Batterie.

Arten von Autoalarmanlagen

Bevor Sie sich für eine Autoalarmanlage entscheiden, müssen Sie eine Reihe wichtiger Aspekte berücksichtigen, insbesondere die Art des zu installierenden Systems bestimmen. Einwegalarm-Kits sind Budgetoption. Diese Systeme bieten keine bidirektionale Kommunikation und Funktionalität Die Kontrolle über die Hauptsubsysteme des Fahrzeugs ist begrenzt. Im Notfall wird durch die Aktivierung eines Licht- oder Tonalarms ein Einwegalarm ausgelöst. Diese Modelle haben keinen Schlüsselanhänger.

Eine Diebstahlwarnanlage mit Rückmeldung. In diesem Fall kann der Autobesitzer den Zustand des Fahrzeugs aus der Ferne kontrollieren. Wenn der Sensor ausgelöst wird, wird unter dem Einfluss des Reaktionsfaktors ein Ton- und Lichtalarm aktiviert. Gleichzeitig werden Informationen an das Display des Schlüsselanhängers oder Pagers übermittelt. Wenn eine Rückmeldungsfunktion vorhanden ist, meldet die Alarmanlage nicht nur einen Diebstahl- oder Einbruchsversuch im Auto, sondern der Schlüsselanhänger erhält auch Informationen über den aktuellen Zustand des Fahrzeugs, beispielsweise den Ladezustand der Batterie.

Das Video zeigt, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Alarm auslösen:

Die gebräuchlichsten Arten von Sicherheitssystemen sind GSM-Autoalarmanlagen. Der Funktionsumfang solcher Bausätze wurde deutlich erweitert. Das Auto kann über eine spezielle Anwendung auf Ihrem Mobiltelefon ferngesteuert werden. Der Autobesitzer kann sich in beträchtlicher Entfernung befinden, muss sich jedoch innerhalb des Abdeckungsbereichs des Netzes des ausgewählten Telekommunikationsanbieters befinden. ZU Funktionsmerkmale Zu den Alarmen können gehören:

• Kontrolle ausüben über Temperaturbedingungen Motor;
• Fernstart des Motors;
• Senden von Textnachrichten an programmierte Nummern Mobiltelefone wenn die Alarmanlage ausgelöst wird;
• Möglichkeit, den Innenraum des Fahrzeugs abzuhören.

Welche Aspekte müssen bei der Auswahl einer Autoalarmanlage berücksichtigt werden?

Die Auswahl einer Autoalarmanlage ist ein sehr verantwortungsvoller Prozess. Bevor Sie sich für ein Alarmsystem entscheiden, müssen Sie sich über den Hersteller oder Installateur informieren. Es wird empfohlen, sich an spezialisierte Unternehmen zu wenden große Erfahrung Arbeit und positive Benutzerbewertungen. Sie können mit dem Unternehmen nicht nur einen Vertrag über die Installation von Geräten, sondern auch über spätere Wartungs- und Reparaturarbeiten abschließen.

Dann sollte der Nutzer auf die Garantiezeit achten. Die Garantiezeit kann zwischen 1 und 3 Jahren (in manchen Fällen bis zu 5 Jahren) variieren.

Ein weiteres wichtiges Kriterium bei der Auswahl eines Alarmsystems ist die Absicherung des Funkkanals, über den Informationen übertragen werden. Modelle mit erhöhtem Sicherheitsgrad verfügen über einen interaktiven Steuercode, der geändert werden kann. Wenn Sie sich für den eigenständigen Kauf eines Gerätesatzes entscheiden, können Sie die Kundenrezensionen zu bestimmten Modellen studieren und sich mit ihnen vertraut machen technische Eigenschaften Sicherheitskomplex.

Das Video zeigt einen Testbericht des Starline-Alarmsystems:

Überprüfung der beliebtesten Autoalarmmodelle

Der heimische Markt bietet einen Katalog verschiedener Geräte zur Vervollständigung von Autoalarmanlagen. Autofahrer bevorzugen Alarmanlagen der folgenden Marken:

• Sternenlinie;
• Alligator;
• Sheriff;
• Scher-Khan;
• Mungo;
• Pandora;
• Tomahawk.

Eine preisgünstige Version einer Autosicherheitslinie kann für 3.000 Rubel installiert werden. Alarm-Kits der Mittelklasse kosten etwa 12.000 Rubel. Modelle der Eliteklasse werden in teure Autos eingebaut. Der Preis des Kits kann zwischen 300 und 1000 Dollar variieren.

Jedes Autosicherheitssystem umfasst mehrere Komponenten, die ihre Funktionen getrennt voneinander erfüllen können. Beispielsweise generiert ein autonomes Alarmsystem Alarmmeldungen, die sowohl am Schlüsselanhänger als auch am Gerät empfangen werden können Handy. Zusätzlich zur Autoalarmanlage umfasst das System Wegfahrsperren, die Einbruchdiebstahl verhindern.

Schließlich erlaubt ein elektrisches Motorhaubenschloss, das von einer Autoalarmanlage oder Wegfahrsperre gesteuert wird, einem Angreifer nicht, die Elektronik zu deaktivieren Sicherheitsmodule Oder tauschen Sie das Steuergerät aus, um den Motor zu starten. Im Folgenden besprechen wir, wie alle aufgeführten Geräte installiert und angeschlossen werden. Es wäre beispielsweise dumm, das Motorhaubenschloss direkt an die Autoalarmanlage anzuschließen, wenn deren Haupteinheit nicht diskret eingebaut ist.

Feinheiten der Steuerung des Motorhaubenschlosses

Ein elektromechanisches Schloss ist ein Aktuator, also ein Motor mit zwei Drähten. Die Installation sollte von Personen durchgeführt werden, die mit den Arbeitsmethoden von Entführern vertraut sind. Die Stromkabel zum Aktuator sind durch den Kühlergrill leicht zu erreichen (dieses Prinzip wird häufiger zum Anschluss von Beleuchtungskabeln verwendet). Daher ist die Verwendung eines gepanzerten Kabels nicht überflüssig. Wenn das gesteuerte Schloss direkt an die Autoalarmanlage angeschlossen ist, sieht das Diagramm wie folgt aus.

Wenn das Hauptmodul jedoch nicht heimlich installiert wird, bringt der betrachtete Schutz kaum Nutzen.

Es gibt Methoden, ein Elektroschloss vor Hackerangriffen zu schützen:

• Das Steuermodul, also die Hauptalarmanlage des Autos, wird heimlich installiert, was nicht immer möglich ist;
• Beim Anschließen des Schlosses nutzen sie ein zusätzliches Steuermodul, das Befehle verschlüsselt empfängt (siehe Abbildung unten);
• Der Schlossantrieb ist nicht mit der Autoalarmanlage verbunden, sondern mit dem Wegfahrsperrenmodul, das an einer schwer zugänglichen Stelle montiert ist.

Wenn die Burg kontrolliert wird Sicherheitsalarm Es empfiehlt sich, den Aktor selbst über ein Zusatzmodul anzuschließen.

Dasselbe ist möglich, wenn eine Wegfahrsperre als Bedienelement verwendet wird. Allerdings sind nicht alle Geräte mit einem digitalen Ausgang ausgestattet, der mit einem geeigneten Verschlüsselungsprotokoll kompatibel ist.

Wegfahrsperre und Alarmanlage – geht das?

Zu einem seriösen Autosicherheitssystem muss eine funktionierende Wegfahrsperre gehören. Solche Geräte verhindern, dass sich das Auto bewegt, wenn sich im Innenraum kein Schlüsselanhänger befindet, der vom Wegfahrsperrenmodul erkannt wird. Im einfachen Fall werden dieses Modul und der Alarm nicht miteinander verbunden. Dann müssen Sie jedoch eine wichtige Anforderung berücksichtigen:

• Wenn die Alarmanlage automatisch starten muss, hat die Wegfahrsperre „kein Recht“, wirksam zu werden, bevor sich das Auto in Bewegung setzt. Starline hat sogar eine ähnliche Ausstattung im Arsenal (i92-Wegfahrsperre), das Video spricht darüber.
• Werksseitig verbaute Standard-Wegfahrsperren nutzen meist ein anderes Funktionsprinzip – sie werden beim Drehen des Schlüssels aktiviert. Um einen Autostart durchführen zu können, wird dem System daher ein Bypass-Modul hinzugefügt, das den Standardschutz vorübergehend deaktiviert.

Zumindest kann die Autoalarmanlage selbst die Rolle einer Wegfahrsperre übernehmen. Seine Haupteinheit ist mit einem Steuerausgang ausgestattet, der mit einem Relais verbunden ist, das einen „wichtigen“ Stromkreis öffnet.

Schauen wir uns ein anschauliches Beispiel an:

1. Der Angreifer durchtrennte die Kabel, die für den Betrieb der Beleuchtung und der Hupe verantwortlich waren (der Alarm funktionierte nicht);
2. Im Inneren deaktivierte er die werksseitig eingebaute Wegfahrsperre;
3. Nach dem Anlassen des Motors fuhr das Auto noch ein paar Meter, blieb dann aber stehen. Die zusätzliche Wegfahrsperre funktionierte einfach;
4. Während der Alarm im Sicherheitsmodus blieb, empfing er die Messwerte des Beschleunigungssensors;
5. Der Pager, dessen Rolle der Schlüsselanhänger der Autoalarmanlage übernimmt, benachrichtigt den Besitzer über die Alarmanlage.

Analysieren Sie, was genau in den Schritten 3–5 passiert ist. Beim Einbau des Alarmmoduls in das Auto war dieses nicht an eine zusätzliche Wegfahrsperre angeschlossen. Und doch können wir hier über die Konsistenz der Arbeit des gesamten Sicherheitskomplexes sprechen.

Diese Eigenschaft ist typisch für alle fehlerfrei konzipierten und installierten Alarm- und Sicherheitssysteme.

Beachten Sie, dass die Wegfahrsperre nicht an die Stromkreise der Beleuchtung oder der Zentralverriegelung angeschlossen ist. Die von ihm gesteuerten Relais öffnen den Stromkreis, der für den Betrieb des Motors verantwortlich ist, und nichts weiter.

Zusätzliche Autoalarmoptionen

Folgende Grundkonzepte wurden berücksichtigt: Autoalarmanlage, Sicherheitskomplex, Wegfahrsperre. Darüber hinaus wurden Möglichkeiten zum Anschluss eines Elektroschlosses beschrieben. Im Folgenden werden wir nur auf die Möglichkeiten der Autoalarmanlagen selbst eingehen. Außerdem werden die Gerätetypen aufgelistet, die zusätzlich an Autoalarmanlagen angeschlossen sind.

Alle vom Alarm analysierten Daten

Die Überwachung des Motorzustands ist eine wichtige Funktion jeder Autoalarmanlage. Der Hauptstecker des Hauptgeräts ist über ein Kabel mit dem Kurbelwellensensor verbunden.

Auch wenn ein Drehzahlmessersensor nicht an die Autoalarmanlage angeschlossen werden kann, wird Kabel „6“ an einen Kontakt angeschlossen, der „+12 Volt“ von einem laufenden Generator erhält. Bei der Einrichtung von Autoalarmanlagen geben sie immer an, welche der beiden Möglichkeiten genutzt wird.

Bei einem Auto, bei dem sich die Generatorwelle gleichzeitig mit dem Anlasser dreht, ist die Verwendung der zweiten Anschlussmöglichkeit nicht akzeptabel.

Grundsätzlich kann eine Autoalarmanlage den Wert der Netzspannung überwachen. Wenn es reduziert wird, schließt der Prozessor, dass der Motor gestoppt ist. Die Methode ist tatsächlich wirkungslos, wovor die Hersteller von Autoalarmanlagen selbst warnen. Daher werden bei der Installation einer Alarmanlage in einem Auto die folgenden Sensoren an die Haupteinheit angeschlossen:

• Stoßsensor (am häufigsten);
• Beschleunigung;
• Neigung.

Ein autonomes Alarmsystem, das mit einer Batterie ausgestattet ist, versorgt einen solchen Sensor gleichzeitig mit Strom und liest Informationen von ihm.

Wie Sie sehen können, befindet sich im Stecker ein „12 Volt“-Kontakt.

Durch das Durchtrennen des Kabels zum Sensor stellt der Angreifer sicher, dass Ihr Sicherheitsalarmsystem die Fähigkeit verliert, Informationen von außen wahrzunehmen. Typisch für teure Autoalarmanlagen ist: Alle mechanischen Sensoren sind in der Haupteinheit verbaut.

Es ist leicht, die für den Betrieb verantwortlichen Drähte kurzzuschließen Außenbeleuchtung, und bohren Sie auch den Sirenenblock aus. Wenn jedoch einer der Sensoren ausgelöst wird, wird eine Alarmmeldung an den Besitzer gesendet.

Andere Arten von Sensoren und CAN-Bus

Das Auto ist immer mit einer Reihe von Sensoren ausgestattet, deren Informationen von jedem Sicherheitsalarm analysiert werden sollten. Hier handelt es sich um Mikrotaster, die beim Öffnen der Türen aktiviert werden.

Der Kontakt mit Mikroknöpfen ist zwingend erforderlich. Dies gilt selbst für die fortschrittlichsten Autosicherheitssysteme des 21. Jahrhunderts.

Theoretisch können Sie den Raum in der Kabine mithilfe eines modernen Bewegungssensors (Ultraschall oder Infrarot) steuern. Ein Rekorder, der Videos über GSM übertragen kann, ist mit einem ähnlichen „Zusatz“ ausgestattet. Solche Geräte können keine Befehle von Autoalarmanlagen empfangen (sie arbeiten autonom) und werden im nächsten Kapitel ausführlicher beschrieben. Jetzt reden wir über Mikroschalter.

Mal sehen, ob viele Kabel zum Hauptgerät führen.

• Schwachstromkabel von Mikroknöpfen;
• Stromkabel für Beleuchtung;
• Kabel für externe Geräte.

Moderne Autos sind mit einem CAN-Bus ausgestattet, über dessen Anschluss Sie nicht nur Daten lesen, sondern über diesen Bus auch bestimmte Elemente steuern können, beispielsweise Signallampen.

Allerdings sind selbst die besten Sicherheitssysteme für Autos nicht zu 100 % mit CAN kompatibel. Die Informationen werden korrekt gelesen. Allerdings müssen Sie die Auto-Sirene sowie die Standard-Beleuchtungselemente weiterhin „per Kabel“ steuern.

Camcorder

Manchmal entscheiden sie sich nach der Installation einer Alarmanlage in einem Auto, das Sicherheitssystem durch ein Gerät zu ergänzen, das Videos aufnehmen und übertragen kann. Wir listen die Eigenschaften auf, die Geräten dieser Klasse gemeinsam sind:

1. Die Videoübertragung wird aktiviert, wenn ein im Gerät selbst integrierter Sensor ausgelöst wird. Es werden keine Informationen von Autoalarmsensoren empfangen.
2. Im Gegensatz zu „normalen“ Rekordern werden keine Videos aufgezeichnet.
3. Anstelle der Übertragung von Videostreams über 3G kann eine MMS mit einem Foto an das Telefon des Besitzers gesendet werden.

Die betreffenden Geräte sind mit einem Modul ausgestattet Infrarotbeleuchtung. Im Allgemeinen sind sie autonom und werden mit einer eingebauten Batterie betrieben. Das Gleiche gilt nicht für die Standardausrüstung von Sicherheitsalarmen (externe Sensoren und CAN-Modul).

Was würden Sie in Zukunft gerne sehen?

Nehmen wir an, das autonome Alarmsystem verliert den Kontakt zur Batterie. Es sollte möglich sein, das für die Videoübertragung zuständige Gerät zu aktivieren, was derzeit nicht der Fall ist. Dann könnte der Alarm das Beleuchtungsmodul einschalten, ein Bild von der Kamera empfangen und es analysieren. Und der Besitzer würde eine MMS-Nachricht erhalten, wenn die Autoalarmanlage selbst zu dem Schluss kommt, dass eine Bedrohung vorliegt.

Das Interessante: Jede Autoalarmanlage ist mittlerweile mit einem Prozessor ausgestattet, der mit einer Frequenz von 1 GHz arbeitet. Die Mustererkennung für solche Systeme ist eine machbare Aufgabe. Das Problem liegt darin Software. Was soll ich sagen, moderne Sicherheitsalarmanlagen kommen bei der Nutzung des CAN-Busses nicht einmal mit dem Einschalten der Beleuchtung zurecht. Diese Probleme werden gelöst, sobald gute Programmierer gefunden werden. Wir werden warten…

i62-, i92-Geräte und Vergleich(Noch keine Bewertungen)

Wenn es einen Schlüsselanhänger für den Alligator-Alarm gibt, egal mit oder ohne Rückmeldung, dann

Das preisgünstigste Alarmsystem Mongoose, ausgestattet mit Zwei-Wege-Kommunikation, ist das Mongoose DX 1Zone-System. In ihr

Stellen wir uns die Frage, welche Alarme außer Starline jetzt, im Jahr 2015, gefälscht werden. Sie werden merken, dass das Neue