Elektrische Reparatur des Ölkühlers in Eigenregie. Einfache Reparatur von Elektroheizungen

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Polaris

Bork

Eine Ölheizung fällt wie jedes andere Gerät aus ungünstiger Moment. Es ist unsicher, ein solches elektrisches Gerät selbst zu reparieren. Wenn das Gerät nicht mehr heizt oder Ölflecken auf dem Gehäuse erscheinen, schalten Sie das Heizgerät sofort aus und wenden Sie sich zur Reparatur an MOSSERVICE. Servicecenter in Moskau, wo Ihre Ausrüstung schnell wiederhergestellt wird.

Preisliste für Heizungsreparatur**
№	Name der Arbeitsarten	Kosten für Dienstleistungen
1	Diagnose*	800 Rubel.
2	Reinigung, Vorbeugung	ab 1000 Rubel.
3	Austausch der Thermosicherung	ab 800 Rubel.
4	Reparatur des Thermostats	ab 1600 Rubel.
5	Austausch des Thermostats	ab 2000 Rubel.
6	Ersetzen des Netzteils	ab 1600 Rubel.
7	Austausch des Thermostats	ab 1800 Rubel.
8	Ersetzen des Moduswahlschalters (Schalters)	ab 2000 Rubel.
9	Austausch des Netzwerkkabels	ab 1600 Rubel.
10	Schalterreparatur	ab 1600 Rubel.
11	Schalter austauschen	ab 2000 Rubel.
12	Reparatur der Hintergrundbeleuchtung	ab 1600 Rubel.
13	Austausch der Hintergrundbeleuchtung	ab 2000 Rubel.
14	Reparatur des Lüftermotors	ab 1600 Rubel.
15	Austausch des Lüftermotors	ab 2300 Rubel.
16	Knopfreparatur	ab 1600 Rubel.
17	Knöpfe austauschen	ab 1800 Rubel.
18	Elektronikreparatur	ab 1800 Rubel.
19	Reparatur elektronischer Module	ab 2000 Rubel.
20	Austausch des Elektronikmoduls	ab 2300 Rubel.

*Die Diagnose ist im Reparaturpreis enthalten

*Dieses Angebot stellt kein öffentliches Angebot dar

Reparatur von Ölheizungen: Arbeitsschritte

Beliebig Reparaturarbeiten Vorab erfolgt eine Diagnose, die es Ihnen ermöglicht, die Störungsursache richtig zu verstehen und das fehlerhafte Element zu identifizieren. Reicht die Sichtprüfung nicht aus, muss das Gerät zerlegt werden. Um die Leistungserbringung zu beschleunigen, führen unsere Techniker dringende Diagnosen im Beisein des Kunden in einer der Werkstattfilialen oder vor Ort durch.

Dementsprechend werden Reparaturen je nach Art der Störung unterschieden:

• klein (ohne Demontage der Ausrüstung);
• mittlere Komplexität (teilweise Demontage);
• komplex (vollständige Demontage mit Überprüfung jedes Kabels und Blocks).

Sobald die Ursache ermittelt ist, werden die ausgefallenen Komponenten durch Originalteile ersetzt. Die Reparatur von Ölheizungen endet mit der Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit der restaurierten Geräte.

Grundlegende Fehler

Das zeigt die Praxis in Moskau häufige Störungen— Ausfall der Thermosicherung, des Steuergeräts, des Thermorelais, des Heizelements, der Bimetallplatte, des Steckers oder des Kabels und Ölleckage aufgrund unsachgemäßer Bedienung des Geräts:

• Stellen Sie das Gerät in der Nähe einer Steckdose auf eine unebene und feuchte Oberfläche.
• Aufnahme Ölheizung in einem feuchten Raum;
• Verletzung der vertikalen Position des Geräts;
• Den Heizkörper mit einer Art Stoff abdecken.

Um Ausfälle zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit des Gerätes wiederherzustellen, sollten Sie einen Ölradiator unter strikter Beachtung der Bedienungsanleitung verwenden. Nach Abschluss der Reparatur geben die Servicetechniker nach Beseitigung der Störung Ratschläge richtige Verwendung Ausrüstung.

Reparatur in Moskau

Durch Kontaktaufnahme mit unserem Servicecenter für die Reparatur von Infrarotstrahlern, Öl und Gasheizungen, Sie erhalten ehrliche Arbeit von Profis, Lieferung von Geräten mit garantiert lizenzierten Ersatzteilen, die wir selbst direkt vom Hersteller beziehen.

Als Basis dienen Bimetallplatten! Haushaltsheizgeräte wurden markiert, ein Wasserkocher wurde erobert und sie befanden sich direkt unter dem Knopf. Dank der Bimetallplatte schaltet sich das Gerät nach dem Warten auf den richtigen, durch Dampf eingestellten Moment mit einem fröhlichen Klicken aus. Ölheizungen sind mit einem ähnlichen Mechanismus ausgestattet, nur komplizierter. Erinnert eher an das, was man bei einem Eisen sah, meist an eine alte Modifikation. Der Schraubenmechanismus wird vom Thermostatgriff angetrieben und drückt den Kontakt stärker oder schwächer gegen die Bimetallplatte (eine etwas vereinfachte Interpretation, aber das ist die ungefähre Bedeutung). Sie sagen, es sei besser, einmal zu sehen, als zu versuchen... hundertmal zu hören. Treffen Neusten Fotos, bis das Modell von der Konkurrenz kopiert wurde. Die Geschichte über die Reparatur einer Ölheizung mit eigenen Händen basiert auf den aufgenommenen Fotos.

Das Design einer einfachen Ölheizung

Es ist gut, eine Ölheizung zum Trocknen mit Kleidung abzudecken. Der einzige Gerätetyp, bei dem der Besitzer tödliche Folgen vermeidet. Das Einzige ist, dass sich an der Seite des Akkordeonbehälters eine Verlängerung mit elektronischer Befüllung befindet; vermeiden Sie es, das Fach abzudecken. Das Ölheizgerät umfasst die folgenden Elemente:

Sensor Notfall Abschaltung(Thermosicherung, Relais)

• Ein mit Öl gefüllter Behälter. Aussehen – wie ein Akkordeon, das sich auf eine angemessene Temperatur erwärmt; warten Sie einen Moment, bis Sie es mit der Hand berühren. Scheuen Sie sich beim Trocknen von Gegenständen nicht davor, hitzebeständige Gegenstände unterzubringen. Der Behälter ist verschlossen, aber im Inneren befinden sich 15 % Luft. Stellen Sie den Ölheizer verkehrt herum auf, kippen Sie ihn auf die Seite und verlagern Sie die Last wieder auf die Räder. Das Hören dumpfer Schläge erschreckt Mäuse: Luftblasen platzen im Inneren. Wasser wird von der Heizung nicht verbraucht, es verdunstet schnell, die Korrosion des Gehäuses wird erheblich, die Herstellungstechnologie würde den vollständigen Ausschluss von Luft aus dem Arbeitsmedium erfordern (Wasser + Sauerstoff = das stärkste Oxidationsmittel der lebenden Natur). Der Wärmeausdehnungskoeffizient der häufigsten Flüssigkeit auf dem Planeten ist zehnmal höher als der von Stahl. Es ist nicht gut, wenn der Tank platzt.
• Im unteren Teil des Akkordeonendes befindet sich ein Heizelement, an dem sich das Elektronikfach festklammert. Die Ölheizung verfügt über keine Pumpe und arbeitet mit natürlicher Ölumwälzung. Der Strom beginnt am Heizelement nach oben, am gegenüberliegenden Ende der Batterie sinkt die Flüssigkeit dann ab. Während des Betriebs sendet es unter dem Einfluss von Wechselspannung hörbare Spiralschwingungen aus. Der Effekt ist aufgrund des Einflusses irreversibel Magnetfeld Erde. Der Siedepunkt liegt über 100 ºС (150-200). Vermeiden Sie es, den Behälter zu berühren, da die Flüssigkeit aufgrund des Verbots der Verwendung von Wasser nicht in einen Phasenzustand wechselt: Der Behälter platzt. Ein doppeltes Heizelement (zwei Spiralen) ermöglicht Ihnen eine flexiblere Regulierung der Heizung.
• Unweit des Heizelements befindet sich eine Thermosicherung. Das Gerät verhindert, dass ein Brand entsteht, wenn das Öl plötzlich ausläuft oder zerbricht Temperaturrelais. Eine Ölheizung würde stark arbeiten, wenn das Kupferheizelement zu schmelzen begann. Öl tritt durch das Gehäuse aus hohe Temperatur führt dazu, dass die festsitzende Thermosicherung auslöst. Die Struktur ist in Bimetall (wiederverwendbar) oder Draht (Einweg) unterteilt. Das Foto zeigt das Vorhandensein einer deutlich geschwärzten Tablette über dem Heizelement: eine Thermosicherung (siehe erstes Foto der Rezension) oder ein Thermorelais (bestimmt durch das Design).

Stahlprofil zur Verbindung zwischen dem Elektronikfach und dem Heizakkordeon

• Das Relais befindet sich oben. Der Hauptunterschied zum Eisen ist sichtbar: Es besteht kein Kontakt zum Körper. Anscheinend zertrampelt das Thermorelais einfach die Luft. Ein Ölheizer erinnert an einen Wasserkocher, bei dem eine Bimetallplatte oft dem Dampf ausgesetzt ist, der durch ein spezielles Loch im Gehäuse eindringt. Das Thermorelais ist ein Einstellmechanismus; die Thermosicherung dient dazu, den Ausfall von Standardgeräten zu lokalisieren.
• Die Bilder zeigen: Es gibt zwei Schalter, jeder hat eine Phase, die Masse des Heizelements und einen Draht des Thermorelais. Durch diese Redundanz leuchten die Anzeigeleuchten. Eine Phase reicht nicht aus, um den Joule-Lenz-Effekt sicherzustellen. Der Hersteller weiß im Voraus nicht, welche Seite der Benutzer einsteckt, ob das blaue (rote) Kabel neutralisiert wird oder 230 Volt ausgesetzt wird.

Der elektrische Teil unterscheidet sich kaum von einem Bügeleisen, einem Wasserkocher oder einem Wasserkocher. Sie können beide Heizelementspulen gleichzeitig und separat einschalten. Im letzteren Fall dauert es länger, bis die Ölheizung in den Betriebsmodus gelangt. Es besteht die Möglichkeit, dass das Design in einem kalten Raum ohne Unterbrechung funktioniert.

Ein Forscher des Erdmagnetfeldes lauscht dem Surren einer Ölheizspirale.

Verschließen Sie die Luftdurchlassöffnungen elektronische Schaltung– Es brennt nichts, die Ölheizung schaltet ab vor dem Zeitplan, ein Neustart wird nicht so schnell erfolgen; der Zufluss von frischem Strahl wird durch eine trocknende Wollsocke verhindert. Der Boden des Gehäuses der Elektronikeinheit ist mit Einlassschlitzen versehen. Die Luft verlässt den Boden, umgeht die Kabel und erreicht den oberen Auslass. Unterwegs ermittelt die Bimetallplatte den Moment, in dem die Heizung aufhört.

Zerlegen Sie die Ölheizung

Fotos der Ölheizung zeigen: Die Elektronikeinheit ist mit einer Ziehharmonika zu einem Stück zusammengerollt. Das ist nicht so. Hinter der Aufschrift „Do not cover“ (Nicht abdecken) verbirgt sich ein Paar Schrauben; die Montagehalterung wird von einer Feder an der Unterseite gehalten. Mit bloßem Auge deutlich sichtbar, keine Erklärung erforderlich:

1. die Feder wird gelöst;
2. Die Schrauben sind gelöst.

Meistens im Gehäuse der Ölheizung elektrische Anschlüsse Hergestellt mit abnehmbaren Anschlüssen. Entfernen Sie bei Bedarf die Schalter und das Bimetallrelais, indem Sie die Schrauben von innen lösen und die Drähte abklemmen. Bitte beachten Sie: Das Heizelement ist fest gerollt. Es zeigt den Wunsch der Produzenten, niemanden hineinzulassen.

Ein schlauer Techniker weiß, wie man Bekanntschaften macht

Große Ausfälle von Ölheizungen

Häufiger geht das Heizelement kaputt und der Tank leckt. Die Ölheizung wird völlig unbrauchbar. Das Relais wird jahrelang halten. Heutzutage sind sowjetische Eisen weit verbreitet und noch funktionsfähig. Der Mechanismus kann nicht repariert werden. Sie müssen oxidierte Kontakte mit Alkohol reinigen. Die Reparatur elektronischer Komponenten beschränkt sich in erster Linie auf den Austausch von Elementen. Thermosicherungen sind zu träge zur Reparatur: Die Ansprechtemperatur lässt sich nur schwer berechnen. Meister vermeiden es, Verantwortung zu übernehmen. Tasten und Relais sollten von Zeit zu Zeit gereinigt werden.

Die Hauptsache besteht darin, das Heizelement und das Öl auszutauschen und Löcher zu reparieren. Wer es in die Hand nehmen möchte, sollte wissen: Im Tank ist durchaus Luft gespeichert. Wirkt als Polster, wenn sich das Öl auszudehnen beginnt. Schützt den Tank vor Platzen. Verwenden Sie beim Austausch Transformatorenöl. Altöl ist nicht geeignet, da es zu Kalkablagerungen am Heizelement führt.

Synthetische Sorten sind mit mineralischen Sorten nicht kompatibel. Oldtimer aus Automobilforen können denjenigen, die es wünschen, eine gute Erklärung geben. Der Mechanismus wird vor der Reparatur von Öl gereinigt, wenn nicht sicher ist, welche Sorte darin eingefüllt ist.

Vermeiden Sie es, den Tank zu löten. Nehmen Sie zinnfreies Lot – Messing, Kupfer-Phosphor, Silber – und verwenden Sie eine Taschenlampe. Geeignet ist die Ausrüstung eines Kühlschrank-Reparateurs. Es wird empfohlen, Wasser in den Tank zu gießen, um einen Brand zu vermeiden. Dementsprechend muss der Behälter nach der Arbeit getrocknet werden. Vor dem Einfüllen wird das Öl bei einer Temperatur von 90 °C verdampft. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Flüssigkeit dauerhaft erhitzen – sie beginnt zu oxidieren und zu brennen. Natürlich können Sie die Butter auch einfrieren. Ein dünner Strahl wird durch eine Rutsche geleitet, die eine negative Temperatur hat. Das Öl wird bis zu 90 % der Kapazität des Ölheizgeräts eingefüllt, Sie können es mit einem beliebigen Ölerhitzer messen auf zugängliche Weise, Wasser.

Wie das Heizelement entfernt wird, hängt von der Ausführung ab. Es gibt Informationen zu zusammenklappbaren und nicht zerlegbaren Versionen. Versuchen Sie, ein Heizelement mit ähnlicher Leistung auszuwählen. Die Schale besteht aus Kupferrohre. Der Tank von Ölheizgeräten besteht aus Stahl, es besteht die Möglichkeit von Korrosion durch die Bildung galvanischer Paare.

Kleine Löcher können mit Schrauben eingeschraubt werden. Dichten Sie die Gewinde mit Spachtelmasse ab und verwenden Sie ein hitzebeständiges Dichtmittel. Es ist schwer, Lecks zu vermeiden. Dichtmittel allein reicht nicht aus; Erwärmungs- und Abkühlungszyklen führen zur Entstehung von Rissen. Nicht umsonst besteht der Körper aus einer Ziehharmonika. Die Struktur des Metalls nimmt den Löwenanteil der Verformungskräfte auf.

Die wichtigsten Fehlerarten werden aufgelistet. DIY-Reparatur Wenn es um Löcher in Ölheizungen geht, ist das eine arbeitsintensive und undankbare Aufgabe. Wenn Sie jedoch einen Wechselrichter zum Schweißen dünner Bleche zur Hand haben, lokalisieren Sie das Loch. Bei der Reparatur der Rostschicht ist es wichtig, die korrodierten Stellen zu entfernen und die Naht verhaken zu lassen. Die Reparatur eines Öllecks hat Aussicht auf Erfolg.

Die Sturzsensoren verstummten. Eintritt vorwegnehmen Elektrischer Schaltplan Bei einer Ölheizung wird bei einer bestimmten Neigung die Stromversorgung des Geräts abgeschaltet. Es ist nicht schwierig, die Funktion des Elements zu überprüfen. Legen Sie es auf die Seite und klingeln Sie an den Kontakten. Eine Reparatur des Ölheizungs-Absturzsensors ist aufgrund des Risikos, das durch eine unsachgemäße Ausführung der Arbeiten entsteht, nicht gerechtfertigt. Neben der Thermosicherung sehen wir ein Element, das einen sicheren Betrieb gewährleistet. Es werden Informationen zu Reparaturen präsentiert; wir hoffen, dass die Geschichte für unerfahrene Handwerker nützlich ist. Die Profis wissen selbst, wie sie das Problem beheben können.

Überprüfung des Betriebsartenschalters

Wenn das Netzkabel in Ordnung ist, überprüfen Sie den Betriebsmodusschalter des Heizgeräts.

Der Schalteranschluss, zu dem das braune Kabel führt, ist gemeinsam und wird mit Versorgungsspannung versorgt. Um den Schalter zu überprüfen, müssen Sie ihn auf Position III stellen, in der der gemeinsame Anschluss mit den beiden anderen Anschlüssen verbunden werden muss. Jetzt genügt es, den Widerstand zwischen dem gemeinsamen Anschluss und den anderen beiden zu messen, er sollte gleich Null sein. Steht der Schalter auf Position II, bleibt der mittlere Kontakt nur mit einem der beiden anderen verbunden. In Position I, nur mit noch nicht getestetem Kontakt. In der Nullstellung darf kein Kontakt mit einem anderen verbunden sein. Wenn der Schalter in Ordnung ist, müssen Sie die Ursache für den Ausfall der Heizung an einer anderen Stelle suchen.

Überprüfung der Funktion des Bimetallthermostats

Neben dem Modusschalter ist ein Bimetall-Thermostat installiert. Sein Funktionsprinzip basiert auf den Eigenschaften verschiedene Metalle, nehmen bei Temperaturänderungen unterschiedlich zu oder ab. Wenn Sie zwei Platten aus unterschiedlichen Metallen zu einer verbinden, beginnt sich die Platte bei Temperaturänderungen zu verbiegen. Und wenn auf einer solchen Platte ein elektrischer Kontakt hergestellt wird, kann durch Biegen der Platte die Temperatur beim Ein- und Ausschalten von Elektrogeräten je nach Temperatur gesteuert werden Umfeld. MIT nützliche Eigenschaft Jeder von uns begegnet täglich Bimetallplatten. Beispielsweise wird ein Wasserkocher durch eine Bimetallplatte ausgeschaltet, die durch Dampf aus kochendem Wasser erhitzt wird.

Um die Funktionsfähigkeit des Thermostats zu überprüfen, berühren Sie einfach die Anschlüsse des Multimeters mit den Sonden und drehen Sie den Griff von Schloss zu Schloss in eine beliebige Richtung. Im nahezu gesamten Drehbereich sollte der Widerstand des Thermostats Null sein. Ist dies nicht der Fall, dann reicht es in der Regel aus, es mit Feinstaub zu reinigen Sandpapier Kontakte, die von der Seite gut sichtbar sind.

Wenn Sie den Thermostat beispielsweise zum Austausch oder zur Reparatur ausbauen müssen, müssen Sie zunächst den Einstellknopf entfernen. Durch den festen Sitz bleibt es auf der Achse. Um den Griff zu entfernen, müssen Sie ihn vorsichtig auf beiden Seiten mit den flachen Klingen eines Schraubendrehers abhebeln. Der Griff lässt sich mit etwas Kraftaufwand von der Achse entfernen.

Unter dem Griff befinden sich zwei Schrauben. Es reicht aus, sie abzuschrauben, und der Thermostatmechanismus wird freigegeben.

Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Heizelementen

Es ist Zeit zu überprüfen Heizelemente, über einen sechspoligen Stecker mit dem Schalter und dem Thermostat verbunden.

Wie sich herausstellte, ist das Glimmerheizelement zusammengesetzt und besteht aus zwei Elementen. Einer hat einen Widerstand von 60 Ohm, der zweite 100 Ohm. Um das Heizelement zu überprüfen, reicht es aus, den Widerstand zwischen den roten, blauen und braunen Drähten zu messen. Die Prüfung ergab die Funktionsfähigkeit der Glimmerheizung.

Überprüfung des vertikalen Positionssensors

Der Positionssensor ist ein Gewicht, das an einem Hebel montiert ist und an dessen gegenüberliegendem Ende eine Ausgleichsfeder angebracht ist. Wenn sich das Heizgerät in vertikaler Position befindet, streckt das Gewicht die Feder und drückt auf den eingebauten Mikroschalter. Die Versorgungsspannung wird den Heizelementen zugeführt. Wenn das Heizgerät auf die Seite geneigt wird, verringert die Schwerkraft die Wirkung auf die Feder, sie bewegt den Hebel vom Mikroschalter weg, der Stromkreis wird unterbrochen und der Stromfluss zu den Heizelementen hört auf.

Vom Positionssensor kommen zwei Drähte, weiß und braun. Zur Kontrolle genügt es, den Widerstand zwischen ihnen mit einem Multimeter zu messen. Wenn sich das Heizgerät in vertikaler Position befindet, sollte der Widerstand des Positionssensors Null sein. Bei Neigung - unendlich. Es stellte sich heraus, dass der Positionssensor in Ordnung war.

Überprüfen Sie den Zustand der Thermosicherung

Es bleiben noch die in Reihe geschalteten Thermosicherungen zu überprüfen, von denen es drei gab und die alle hinter der mikrometrischen Heizplatte installiert waren. Es kamen ein paar Drähte von den Thermosicherungen Weiß an einen sechspoligen Stecker anschließen, genau wie die Drähte der Glimmerheizung. Ein Test mit einem Multimeter ergab eine Unterbrechung im Thermosicherungskreis. Es stellte sich heraus, dass eine der Thermosicherungen defekt war.

Eine weitere Demontage des Heizgeräts war erforderlich. Dazu musste ich die zweite Seitenabdeckung und das Schutzgitter entfernen, das nach dem Entfernen der Schrauben durch seitliches Verschieben entfernt wird. Der Zugang zur Überprüfung der beiden selbstrückstellenden Thermosicherungen wurde geöffnet.

Um die Thermosicherungen zu überprüfen, müssen Sie mit einem Ende der Multimetersonde den weißen Draht berühren, der zum sechspoligen Stecker passt, und mit der zweiten Sonde die Isolierung mit einer darauf gedrückten Nadel durchstechen und den Draht berühren, der die Thermosicherung verbindet Sicherungen. Die Prüfung ergab die Gebrauchstauglichkeit der zur Prüfung zur Verfügung stehenden Sicherungen. Alle Elemente wurden überprüft, mit Ausnahme der Thermosicherung hinter dem Glimmer-Heizelement. Das heißt, es ist fehlerhaft.

Ich musste das Heizelement entfernen, wofür es genügte, die vier Schrauben in den Ecken zu lösen und es zur Seite zu verschieben. Die folgende Ansicht wurde geöffnet.

Die Thermosicherung befand sich in einem Glasfaserrohr und wurde mit einer Schraube und einer Metallklammer am Heizkörper befestigt.

Wie sich herausstellte, enthielt die Röhre eine selbstheilende Thermosicherung SF192E, ausgelegt für eine Betriebstemperatur von 133 °C und einen Laststrom von bis zu 10 A bei einer Spannung von bis zu 250 V. Eine zusätzliche Überprüfung mit einem Multimeter bestätigte dies dass die Thermosicherung defekt war.

Die Thermosicherung wurde durch Crimpen mit einem Messingstreifen mit den Drähten verbunden. Mit einer Ahle wurde das Ende des Streifens auf der Seite der Thermosicherung gebogen, die Thermosicherung entfernt und eine ähnliche, Typ G4A00, ausgelegt für eine Betriebstemperatur von 128˚C und einen Laststrom von bis zu 10 A bei a Die Betriebstemperatur der eingebauten Thermosicherung lag um 5 Grad niedriger als bei einer ausgefallenen Sicherung. Wenn man jedoch berücksichtigt, dass die maximale Erwärmung des Heizkörpers nur 65˚C beträgt, hat ein solcher Austausch keine Auswirkungen Schutzfunktionen und Heizleistung.

Vor dem Zusammenbau des Heizgeräts wurden alle Anschlüsse miteinander verbunden, die Multimetersonden mit den Pins des Netzsteckers verbunden und alle Betriebsarten des Heizgeräts überprüft. Der Widerstand in Modusschalterposition 0 war unendlich, in Position I betrug er 156 Ohm, in Position II – 100 Ohm und in Position III – 56 Ohm, was anzeigte, dass die Heizung voll funktionsfähig war.

Nach der Montage wurde das Heizgerät an das Netzwerk angeschlossen und seine Funktionsfähigkeit bestätigt. Die Reparatur des Heizgeräts ist abgeschlossen und nur noch Werkzeugspuren auf den Kunststoffstopfen erinnern an die Fehlfunktion.

Merkmale der Heizungsreparatur
mit keramischen Heizelementen

Sie brachten mir einen scheinbar gewöhnlichen Heizlüfter, wie den Timberk TFH T15DDL, zur Reparatur, da die Heizeffizienz nachließ.

Beim Anschließen des Heizgeräts an das Netzwerk wurde festgestellt, dass der Lüfter schwach und leicht warme Luft ausbläst. Der Heizmodusschalter und der Temperaturregler funktionierten normal. Um das Problem zu finden, musste ich die Heizung öffnen. Der erste Schritt bestand darin, den Staub zu entfernen, der sich im Kühler der Heizelemente angesammelt hatte. Der Ventilator begann stärker zu blasen, aber die Erwärmung der Luft blieb schwach.

Die Messung der Spannung an den Anschlüssen der Heizelemente ergab einen Wert von 220 V, was die Funktionsfähigkeit des Stromkreises anzeigte. Die gemessene Stromaufnahme des Heizlüfters im maximalen Heizbetrieb betrug 1,1 A statt der geforderten 8 A, was auf eine Fehlfunktion der Heizelemente hindeutete.

Dies war das erste Mal, dass ich einem solchen Heizelement begegnete. Es stellte sich heraus, dass das Heizelement bei diesem Heizlüfter aus 14 Metallkeramikplatten besteht, die zwischen acht Aluminiumheizkörpern angeordnet sind. Das Gesamtpaket wird in einen rechteckigen Rahmen aus hitzebeständigem Kunststoff eingelegt und von vier Riegeln gehalten. Aluminiumheizkörper erfüllen mehrere Aufgaben gleichzeitig: Sie halten Keramikheizungen, führen ihnen Wärme ab und versorgen die Metallkeramikplatten mit Strom.

Achtung, da die Versorgungsspannung über einen Aluminiumheizkörper zugeführt wird, besteht Lebensgefahr bei Berührung dieses Heizkörpers, während der Heizstecker in der Steckdose steckt!

Für bessere Steckdose Durch Wärme und elektrischen Kontakt werden die an den Heizkörper gepressten Seiten der Metallkeramikplatten mit elektrisch wärmeleitender Paste beschichtet.

Erhitzende Metallkeramikplatten sind Radioelemente, sogenannte Posistoren. Das Funktionsprinzip eines Posistors besteht darin, dass sein Widerstand von der Temperatur abhängt, auf die er erhitzt wird. Je stärker sich der Posistor erwärmt, desto höher ist sein Widerstand, und nach dem Ohmschen Gesetz fließt weniger Strom, und infolgedessen erzeugt die Heizung weniger Wärme.

Dank dieser Eigenschaft, so die Entwickler von Metallkeramik-Heizelementen, kommt es bei Erreichen einer Temperatur von 300 °C zu einem Gleichgewicht, der Widerstand des Posistors steigt auf einen solchen Wert, dass die Temperatur nicht mehr ansteigt. Dies gewährleistet den sicheren Weiterbetrieb des Heizlüfters, auch wenn der Lüfter, der die Luft ausbläst, defekt ist und sich nicht dreht oder durch Staub verstopft ist.

Die Messung des Widerstands der Heizelemente mit einem Multimeter ergab einen Widerstand von etwa 1000 Ohm statt der eigentlichen 112 Ohm. Überraschenderweise stellte sich heraus, dass der Widerstand nicht bei allen Keramik-Metall-Platten gleich ist. Dies könnte nur passieren, wenn die Cermetplatten überhitzen, was aufgrund ihres Funktionsprinzips nicht passieren sollte. Dies deutet darauf hin, dass Keramikheizungen eingebaut waren Geringe Qualität Um die volle Funktionalität des Heizlüfters wiederherzustellen, müssen diese ausgetauscht werden.

Um einen Heizlüfter zu reparieren, können Sie einen fertigen Heizblock kaufen, einen Keramikheizer vom Typ MZFR-J-1800W-220V, der für die Reparatur von Heizlüftern konzipiert ist. Sein Aussehen, Maße und der Anschlussplan sind oben im Foto dargestellt. MZFR-J-1800W-220V kostet etwa 10 $.

Unabhängig von der Qualität beginnen fast alle Elektroheizungen früher oder später schlecht zu heizen, lassen sich nicht mehr einschalten oder heizen überhaupt nicht mehr.
Eine Elektroheizung selbst zu reparieren ist nicht sehr schwierig, da diese Geräteklasse oft nicht als komplexes Gerät gilt.
Im Alltag nutzen Menschen die unterschiedlichsten elektrischen Elektroheizungen: elektrische Infrarotkamine, Konvektoren, Heizlüfter und verschiedene Ölradiatoren. Für alle derartigen Geräte, unabhängig davon Design-Merkmale Das Heizelement besteht aus Nichrom.

Es sollte beachtet werden, was einfacheres Design Heizung, desto länger funktioniert ein solches Gerät und desto einfacher kann der Ehemann die Panne erkennen und reparieren.

Gerät

Für eine schnelle und effektive Reparatur müssen Sie zunächst verstehen, wie die Heizung funktioniert.
Unabhängig von der Art solcher Geräte weisen sie alle grundlegende gemeinsame Elemente auf.
Die Heizgeräte sind mit einem oder zwei Schlüsselschaltern ausgestattet, mit denen Sie ein oder zwei Heizelemente zum Heizen auswählen können, sowie mit Lampen, die den Betrieb des Heizelements anzeigen.
Das Heizelement verfügt möglicherweise nicht über zwei, sondern über drei Kontakte mit zwei separaten Heizspulen im Inneren.

Sofort nach Netzkabel Möglicherweise ist am Stecker eine thermische Schutzsicherung angebracht, die das Heizgerät nach einer Überhitzung automatisch abschaltet, wenn Sie beispielsweise den Konvektor oben mit einem Handtuch abdecken.
Möglicherweise ist auch ein Neigungssensor vorhanden, der beispielsweise dann funktioniert, wenn der Konvektor herunterfällt oder umkippt.
Zusätzlich zur Thermosicherung kann es sich auch um „ Leistungsschalter" - Überstromsicherung, für andere Notsituationen.

schematischer Aufbau von Heizgeräten

Diagnose und Fehlerbehebung der Heizung

Jede Diagnose beginnt mit der Demontage des Heizgeräts. Bevor Sie es jedoch zerlegen, müssen Sie es ausschalten und den Stecker aus der Steckdose ziehen.
Wir lösen die Schrauben des Gehäuses, höchstwahrscheinlich des Bedienfeldgehäuses. Nachdem wir das Anschlussbedienfeld mit Thermostat, Thermostat und anderen Elementen erreicht haben, beginnen wir den Test mit der Prüfung des Netzkabels.
Als nächstes überprüfen wir die Funktion aller Steuertasten und Kippschalter, indem wir sie mit einem Tester klingeln lassen. Dann alle Reihenschaltungen.

Thermostat Wird von einem Tester überprüft und sollte an den Kontakten einen Widerstand von Null (Kurzschluss) oder nahezu Null aufweisen. Dies zeigt die Funktionsfähigkeit des Thermostats an.

Neben der Funktionsfähigkeit der Heizelemente selbst kann die Ursache des Ausfalls auch ein schlechter und unzuverlässiger Kontakt der Leiter sein; im Laufe der Zeit oxidieren und verfaulen sie aufgrund der unterschiedlichen Materialien, weshalb auch darauf geachtet werden sollte Punkt.
Anschließend werden die Schutzelemente überprüft: Positionssensor und Thermosicherung.

Thermosicherung Sie rufen den Tester an; im betriebsbereiten und kalten Zustand sollte an seinen Kontakten kein Widerstand (Kurzschluss) vorhanden sein.
In einem Gehäuse können sich mehrere solcher Thermosicherungen befinden und in der Regel gilt: Je größer das Gehäuse, desto mehr Thermosicherungen sind darin enthalten.
Es ist zu beachten, dass die Thermosicherung möglicherweise funktioniert (funktionsfähig), aufgrund starker Verschmutzung der Filter und Konvektionslöcher jedoch sofort auslösen und die Heizung abschalten kann.

Wie ist es? Positionssensor Bei den meisten Konstruktionen handelt es sich also um eine Art Gewicht, das beim Kippen oder Fallenlassen des Heizgeräts auf einen Minischalter einwirkt, der bereits die Spannung öffnet. Ein Arbeitspositionssensor sollte in der normalen vertikalen Position des Heizgeräts keinen Widerstand (Kurzschluss) an seinen Kontakten aufweisen.
Der entscheidende Punkt wird die Überprüfung der Heizung sein Heizkörper ov. Bei großen Heizgeräten sind es meist mehrere davon, am häufigsten sind es zwei. Und oft ist der Grund für eine unzureichende Raumheizung der Ausfall eines der Heizelemente.
In den meisten Fällen kann das Heizelement nicht repariert werden und wird durch ein ähnliches ersetzt.
Wie überprüfe ich das Heizelement? Der Widerstand an seinen Kontakten kann je nach Gerät variieren, es sollte aber auf jeden Fall klingeln. Ungefähre Widerstandswerte können im Bereich von 20 – 100 Ohm liegen.

Hauptstörungen von Heizungen

Die Heizung schaltet sich nicht ein.
Es kann mehrere Gründe geben. Steckdose, Stecker und Stromkabel müssen überprüft werden. Anschließend zerlegen und sicherstellen, dass im Inneren des Geräts Netzspannung anliegt, am besten verwenden Sie hierfür eine 40W Prüflampe.
Prüfen Sie die Spannung im Reihenkreis, Thermosicherung, Thermostat, Thermoschalter, Heizelement
Die Prüfung unter Spannung sollte sorgfältig durchgeführt werden oder die Widerstandsprüfmethode (mit einem Multimeter) ohne Spannung verwenden.

Der Heizlüfter schaltet sich ein, heizt aber nicht.
Die Heizung bläst Luft, erwärmt sie jedoch nicht. Diese Situation deutet eindeutig auf eine Fehlfunktion des Heizelements hin Überprüfen Sie das Heizelement selbst mit einem Tester. Der Widerstand sollte etwa 70 Ohm betragen.
Im Falle eines sichtbaren Bruchs oder Durchbrennens des Nichromleiters können Sie versuchen, ihn wiederherzustellen, indem Sie die gebrochenen Leiter leicht in die Mitte ziehen und sie vorsichtig mit einer Reserve zusammendrehen, dann die „Verbindung“ sicher wieder einsetzen, aber so es bewegt oder schließt sich während des Betriebs nicht willkürlich auf benachbarte Windungen der Spirale.
Der Grund für diesen Vorgang kann auch eine Thermosicherung oder Bimetallplatten des Thermostats sein. Im kalten Zustand müssen sie geschlossen sein, manchmal ist es notwendig, sie abzuziehen, um die Kontaktsicherheit zu verbessern. Wartungsfähige Bimetallplatten sollten sich durch die Hitze des Lötkolbens öffnen.

Der Heizlüfter heizt auf, aber der Lüfter dreht sich nicht (bläst nicht).
Wenn die Rotorblätter in gutem Zustand sind und nirgends verkeilt sind, liegt die Ursache höchstwahrscheinlich an den Motoren.
Dennoch müssen Sie zunächst sicherstellen, dass der Motor mit Spannung versorgt wird. Stellen Sie sicher, dass sich die Welle leicht und mühelos drehen lässt.
Als nächstes können Sie den Motor mit einem Multimeter überprüfen; seine Kontakte sollten klingeln und zumindest einen gewissen Widerstand zeigen.
Bei Bedarf kann der Motor zerlegt und von innen inspiziert werden; es kann zu starker Verschmutzung kommen. Ringen Sie die Wicklungen, reinigen Sie die Kommutatoreinheit und prüfen Sie den festen Sitz der Bürsten. Möglicherweise muss gegraben werden Maschinenöl Buchsen des beweglichen Teils des Motors.
Wenn die Wicklungen durchbrennen, muss der Motor ausgetauscht werden.

Die Heizung schaltet sich aus (wegen Überhitzung)
Es kann mehrere Gründe geben. Dies führt beispielsweise zu einer großen Heizfläche und einem Konvektor mit geringer Leistung FestanstellungÜberhitzung des Gehäuses und der internen Elemente, einschließlich Überhitzungsschutzelementen, die das Gerät ausschalten.
In anderen Fällen kann die Ursache eine unsachgemäße Installation des Konvektors sein. Es ist notwendig, einen freien Zuluftstrom zum unteren Teil des Heizgeräts und einen freien Abfluss heißer Luft aus dem oberen Teil des Konvektors zu gewährleisten; es gibt nichts, was ihn abdecken könnte und der Wärmeabgabe keinen Widerstand entgegensetzen könnte vom Konvektor.

Der Ölkühler ist undicht.
In solchen Fällen ist die Selbstreparatur eine schwierige und undankbare Aufgabe. Kleb- und Dichtstoffe in in diesem Fall nutzlos.
Um die Löcher abzudichten, müssen Sie das Öl ablassen, mit Wasser füllen und bei dünnen Blechen Inverterschweißen verwenden. Kochen Sie das Loch aus und befreien Sie zuerst den Bereich von Farbe und Korrosion.
Wenn ständig Öl austritt, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass das Öl trotzdem nachgefüllt werden muss, da z effiziente Arbeit Eine solche Heizung erfordert das Vorhandensein von 90 % des Ölvolumens der Gesamtkapazität des Öltanks, der Rest des Raums sollte von Luft eingenommen werden, sie spielt die Rolle einer Art Kissen, wenn sich das Öl beim Erhitzen ausdehnt .

Ölheizungen fallen selten aus, da es sich um zuverlässige Klassiker handelt. Aber es gibt Zeiten, in denen Sie eine Ölheizung schnell selbst reparieren müssen.

Ein Ausfall des Ölkühlers geht in der Regel mit dem Auftreten von Fremdgeräuschen im Inneren des Gehäuses einher. Möglicherweise liegt auch ein leichtes Ölleck vor oder der Schutz löst aus und die Heizung schaltet sich einfach ab.

Als erstes müssen Sie es vom Stromnetz trennen. Wenn möglich, müssen Sie es zur Reparatur zu einem Servicecenter bringen, dies ist jedoch nicht immer möglich. Daher müssen Sie versuchen, es selbst zu reparieren.

Auf den ersten Blick ist es unmöglich, es zu Hause zu reparieren. Doch wie die Praxis zeigt, lässt sich die Panne in 60 % der Fälle mit eigenen Händen beheben. Dazu müssen Sie die Ursache des Ausfalls sorgfältig verstehen.

Bei der Reparatur einer Ölheizung müssen alle Sicherheitsmaßnahmen beachtet und die Anweisungen und Betriebsregeln des Geräts befolgt werden. Ein Verstoß gegen einen der Punkte kann zu Verletzungen führen.

Reparatur von Ölheizungen und die wichtigsten Arten ihrer Ausfälle

Der Reparaturvorgang für eine Ölheizung hängt von der Art der Panne oder Fehlfunktion ab.

Es gibt drei Bereiche, in denen es am häufigsten zu Abweichungen beim Heizbetrieb kommt:

• Das Auftreten von pfeifenden, scharfen Geräuschen im Inneren des Heizgeräts.
• Schäden an Bimetallstreifen.
• Ausfall des Heizelements.
• Abweichungen im Betrieb des elektrischen Teils.

Das Auftreten eines Pfeifens kann darauf hinweisen, dass im Heizgerät nicht der erforderliche Ölstand vorhanden ist. In diesem Fall ist es notwendig, das Heizgerät von allen Seiten sorgfältig auf Beschädigungen zu untersuchen. Außerdem ist die Ursache für Pfeifgeräusche häufig ein falsch installiertes Gerät. Wenn der Ölheizer während des Transports häufig bewegt oder gekippt wird, Luftstaus innen.

Ölheizgeräte mögen keine scharfe und längere Schräglage, daher empfiehlt es sich, sie senkrecht zu transportieren.

In diesem Fall müssen Sie jedoch nichts unternehmen. Sie müssen lediglich das Gerät in den Raum stellen und etwa eine Stunde lang stehen lassen, damit das Öl den Betriebsmodus übernimmt. Anschließend kann das Gerät verwendet werden.

Schäden an Bimetallstreifen. Bei der Demontage des Heizgeräts können Schäden an den Bimetallplatten festgestellt werden. Sie befinden sich am Temperaturregler. Um dieses Bauteil der Ölheizung zu reparieren, müssen Sie den Temperaturregler auf die minimale Heizposition stellen. Anschließend werden nacheinander Schrauben, Befestigungsmutter, Rahmen, Feder entfernt und die Bimetallplatte entfernt.

Es wird nicht repariert, sondern durch ein neues ersetzt. Dieser Teil des Atemreglers verschleißt am häufigsten bei längerem Gebrauch. Um die Bimetallplatte vollständig auszutauschen, müssen Sie den Sensorstab und den Magneten entfernen. Der Thermostat wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und eingebaut.

Ausfall des Heizelements. Zehn ist einer davon Strukturelemente, das am schwierigsten zu ersetzen ist, da es entweder eingebaut oder abnehmbar sein kann. Wie repariert man in diesem Fall eine Ölheizung? Wenn das Heizelement abnehmbar ist, können Sie dies zu Hause tun, indem Sie die Befestigungsschrauben entfernen und es von den Stromkabeln trennen. Wenn das Heizelement eingebaut ist, müssen Sie das Heizgerät zu einem Servicecenter bringen.

Abweichungen im Betrieb des elektrischen Teils. Die Ursache einer Fehlfunktion des Heizgeräts kann ein fehlender Kontakt aufgrund von Oxidation sein. Um dies zu überprüfen, müssen Sie das Heizgerät vom Sockel abnehmen und die Befestigungsschrauben lösen. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher den Anschlag und die angrenzenden Unterlegscheiben. Anschließend wird der Anker entfernt, unter dem sich die Kontakte befinden. Wenn Anzeichen eines Oxidationsprozesses sichtbar sind, müssen Sie die Drähte entfernen, reinigen und die Kontakte mit Alkohol abwischen. Nach der Reparatur müssen Sie alles wieder an seinen ursprünglichen Platz bringen und die Funktionsfähigkeit des Geräts überprüfen.

Reparatur des Ölheizungsgehäuses

Löcher im Gehäuse entstehen durch Korrosion der Wände des Heizgeräts oder in einem solchen Fall mechanischer Schaden draußen. Dieser Schaden wird optisch sichtbar sein. Das Gerät darf in diesem Zustand nicht verwendet werden. Wer sich dazu entschließt, die Heizung selbst zu reparieren, sollte das gesamte Öl aus dem Gerät entfernen und das Innere des Tanks mit Alkohol ausspülen. Zur Reparatur des Tanks sollten Sie Geräte zur Reparatur von Kühlschränken verwenden und als Lötmittel Kupfer-Phosphor-, Messing- oder Silberlot wählen.

Vor dem Löten des Gehäuses muss die beschädigte Stelle gereinigt, mit einer Korrosionsschutzflüssigkeit abgedeckt und die Oberfläche nach dem Trocknen mit Alkohol entfettet werden. Der nächste Schritt ist das Löten selbst. Dazu wird Lot auf die Schadstelle aufgetragen und mit einem Brenner nach dem Prinzip des hermetischen Lötens von Kühlgeräten erhitzt.

Es ist zu beachten, dass synthetisches Öl nicht mit dem Mineralöltyp kompatibel ist. Mischen Sie nicht verschiedene Ölsorten. Wenn Sie sich daher nicht sicher sind, welche Ölsorte eingefüllt wurde, führen Sie am besten einen kompletten Ölwechsel durch. Wenn die Ölsorte laut Passdaten bekannt ist, müssen Sie diese nur noch hinzufügen.

Nach komplette Renovierung Bei einem Ölerhitzer ist es notwendig, das Öl zu 90 % in den Behälter zu gießen und dabei 10 % Platz für ein Luftpolster zu lassen (beim Erhitzen neigt das Öl dazu, sich auszudehnen, und Luft erleichtert diesen Vorgang). Wenn im Inneren des Gehäuses kein Luftpolster vorhanden ist, kann der erhöhte Druck zum Platzen des Gehäuses führen.

Wenn das Gehäuse repariert wird, müssen Sie es auf Undichtigkeiten prüfen. Wenn das Öl auch bei vollständig gestartetem Heizgerät nicht fließt, bedeutet dies, dass die Reparatur ordnungsgemäß durchgeführt wurde.

Ölheizungen werden von Sommerbewohnern häufig zur Beheizung von Räumen im Winter genutzt. Sie sind effizient und verbrennen keinen Sauerstoff, allerdings besteht die Gefahr, dass ihr Körper sehr heiß wird. Bei falscher Anwendung können eine Reihe von Problemen auftreten, die schwer zu lösen sind.

Reparatur einer Ölheizung - Video