Duster neue Karosseriekonfiguration. Neuer Renault Duster: Was hat sich geändert? Verkaufsstart in Russland

Der Renault Duster 2018 ist ein kompakter Crossover des französischen Unternehmens Renault und seiner rumänischen Tochtergesellschaft Dacia. Im Jahr 2010 kam die erste Generation des Crossovers auf den Markt und eine neue Generation des Autos wurde in Frankfurt gezeigt.

Der Artikel enthält alle Details zum Renault Duster 2018 in neuer Karosserie, Ausstattung und Preisen, Fotos, Testberichte, Verkaufsstart in Russland und eine Video-Probefahrt.

Der Renault Duster 2018 ist in Russland unglaublich beliebt, wir lieben Crossovers und wir lieben preiswerte und hochwertige Crossovers gleich doppelt.

Außen

Auf den ersten Blick haben die Ingenieure das Auto sorgfältig modifiziert, und es gab keine größeren Änderungen, aber der Renault Duster 2018 erhielt die B0-Plattform und neuer Körper, obwohl die Abmessungen nahezu gleich geblieben sind.

Das Äußere ist in hergestellt moderner Stil und ist im Vergleich zur Vorgängergeneration deutlich frischer geworden. Nach Angaben des Chefdesigners der Marke Renault sind bis auf die Türgriffe alle Karosserieteile des Crossovers neu.

Bei der neuen SUV-Karosserie mit den alten Abmessungen wurde die Windschutzscheibe um 100 mm nach vorne verschoben, um den Platz in der Kabine zu vergrößern. Optisch wirkt das Auto aufgrund der gesamten Front- und Heckpartie breiter.

Und die Radhäuser sind verbreitert, nun bieten sie Platz für 17-Zöller Felgen für Platz 16. Die Bodenfreiheit bleibt gleich – 210 Millimeter.

Technische Änderungen

Die Einheiten der neuen Generation haben sich nicht verändert, sie haben nur den 1,2-Liter-Motor mit 125 PS entfernt, und der aktuelle ist ein 2,0-Liter-Motor mit einer Leistung von 145 PS Pferdestärke in Ruhe gelassen, aber es wird ausschließlich mit Allradantrieb und Automatikgetriebe kommen.

Auch der 1,5-Liter-Dieselmotor wurde beibehalten, nur dass er nun über unterschiedliche Ladestufen verfügt. 90 und 110 PS.

Das 90-PS-Aggregat ist mit einem Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet, das 110-PS-Aggregat kann entweder mit einer „Mechanik“ oder einem vorselektiven Robotergetriebe sowie Front- oder Allradantrieb ausgestattet werden.

Wie das Vorgängerauto verfügt der Renault Duster 2018 über Frontantrieb und Allradantrieb.

Innere

Innenraum des neuen Duster

Die wichtigsten Änderungen an der neuen Karosserie des Renault Duster 2018 fanden im Innenraum statt. Die Dekoration des Autos ist reicher und solider geworden.

Das Armaturenbrett wurde verändert, es wurden quadratische statt runder Lüftungsschlitze verwendet und die Materialien wurden besser.

Die Franzosen haben die Schalldämmung und Ergonomie verbessert, das Lenkrad lässt sich nun sowohl in der Reichweite als auch in der Höhe verstellen.

Die Sitze haben sich verändert und sind durch den neuen Rahmen und die neue Füllung komfortabler geworden, und der Fahrer hat jetzt eine Ablagemöglichkeit für den Ellbogen – das heißt, es ist eine Armlehne entstanden.

Der Gepäckraum hat sich nicht wesentlich verändert, er fasst 478 bis 1623 Liter. Doch der Renault Duster 2018 mit Allradantrieb ist durch eine neu gestaltete Hinterradaufhängung um 59 Liter geräumiger geworden.

Optionen und Preise

Authentisch

Die authentische Basisversion wird mit einem 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 114 PS und einem Schaltgetriebe angeboten. Kommt sowohl mit Allradantrieb als auch mit Frontantrieb.

Die Preise für den Authentic beginnen bei 689.000 Rubel für die Version mit Frontantrieb und 809.990 Rubel für den Duster mit Allradantrieb.

Ausdruck

In der Ausdrucksmodifikation wird Renault Duster bereits mit 3 Motortypen angeboten:

1,6 MT (4x2) – 114 PS – 839.990 Rubel;
1,6 MT (4x4) – 114 PS – 896.990 Rubel;
2,0 MT (4x4) – 143 PS – 952.990 Rubel;
1,5 MT (4x4) – 109 PS – 986.990 Rubel;
2,0 AT (4x4) – 143 PS – 1.002.990 Rubel.

Dakar (Dakar)

Eine limitierte Version der Dakar, die herausgebracht wurde, um die Teilnahme von Renault am legendären Rallye-Rennen hervorzuheben.

Der einzige Unterschied besteht in der Version dekorative Elemente, das sind verlängerte Radkästen, Aufkleber und Dakar-Typenschilder, ein Stoßfängerüberzug und schwarze Felgen.

Ansonsten wiederholt die Renault Duster Dakar 2018-Version die Privilege-Konfiguration.

Preise für die Dakar-Version:

Privileg

Die privilegierte Version ist mit allen möglichen Motoren, Nebelscheinwerfern, passivem Tempomat, Freisprech-Bluetooth und Leichtmetallfelgen ausgestattet.

Die Preise für diese Modifikation beginnen bei 962.000 Rubel.

Privilegierter Luxus

Zusätzlich zum Privilege-Paket verfügt der Privilege-Luxus-Duster über eine Lederausstattung und dekorative Karosserieelemente.

Die Preise für die Top-End-Modifikation beginnen bei 1.057.000 Rubel.

Technische Eigenschaften

Allgemeine Charakteristiken

Produktionsjahr: 2018 – ;
Markenland: Frankreich;
Anzahl Türen: 5;
Anzahl Sitzplätze: 5;
Antrieb: vorne und voll.

Maße:

Länge: 4315 Millimeter;
Höhe: 1695 Millimeter;
Breite: 1822 Millimeter;
Radstand: 2673 mm;
Bodenfreiheit: 205;
Radgröße: 215/65/R16;
Tankvolumen: 50 Liter;
Autogewicht: 1190 – 1390 Kilogramm;
Gepäckraumvolumen: 408/1636 Liter;

Motoren:

1,6 Benziner (114 PS)

Motorindex: H4M;
Volumen: 1598 cm3
Kraftstoffart: Benzin
Kompressor: nein
Getriebe: Ausgestattet mit einem Schaltgetriebe
Leistung: 114 PS
Drehmoment: 156 Hm Drehmoment
Anzahl der Zylinder: 4
Kompressionsverhältnis: 10,7
Zylinderdurchmesser: 78 mm
Hub: 83,6 mm
Kraftstoffverbrauch (Stadt): 9,1 Liter
Kraftstoffverbrauch (Autobahn): 6,8 Liter
Stadt/Autobahn: 7,6 Liter
Beschleunigung auf 100 km/h (Schaltgetriebe): – 10,9 Sekunden
Beschleunigung auf 100 km/h (Schaltgetriebe, Allradantrieb): – 12,5 Sekunden

2,0 Benziner (143 PS)

Motorindex: F4R;
Volumen: 1598 cm3
Kraftstoffart: Benzin
Kompressor: nein

Leistung: 143 PS
Drehmoment: 195 Hm Drehmoment
Anzahl der Zylinder: 4
Kompressionsverhältnis: 11,1
Zylinderdurchmesser: 82,7 mm
Hub: 93 mm
Kraftstoffverbrauch (Stadt): 10,1 Liter
Kraftstoffverbrauch (Autobahn): 6,5 Liter
Stadt/Autobahn: 7,8 Liter
Beschleunigung auf 100 km/h (Schaltgetriebe, Allradantrieb): – 10,3 Sekunden
Beschleunigung auf 100 km/h (Automatikgetriebe, Allradantrieb): – 11,5 Sekunden

1,5 Diesel (109 PS)

Motorindex: K9K;
Volumen: 1461 cm3
Kraftstoffart: Benzin
Kompressor: nein
Getriebe: erhältlich mit Schalt- und Automatikgetriebe
Leistung: 109 PS
Drehmoment: 240 Hm Drehmoment
Anzahl der Zylinder: 4
Zylinderdurchmesser: 76 mm
Kompressionsverhältnis: 15,2
Hub: 80,5 mm
Kraftstoffverbrauch (Stadt): 5,9 Liter
Kraftstoffverbrauch (Autobahn): 5 Liter
Stadt/Autobahn: 5,3 Liter
Beschleunigung auf 100 km/h (Schaltgetriebe, Allradantrieb): – 13,2 Sekunden

Video-Probefahrt

Videobewertung der neuen Karosserie des Renault Duster 2018:

Foto

Modell der Marke Dacia, Zwilling des Duster

Hersteller beliebter Russische Föderation Renault Duster hat kürzlich eine neue Generation angekündigt. Das Auto der zweiten Generation wird einen etwas anderen Aufbau haben und aufgrund verbesserter Eigenschaften in allen Bereichen teurer werden. Allerdings wird es eine teurere Version für den europäischen Markt geben und ein günstigeres Auto wird in Russland, Brasilien, Indien und einer Reihe anderer Länder verkauft. Fotos des neuen Produkts sind bereits im Internet zu finden, es bleibt nur noch, sich darüber zu informieren technische Eigenschaften und erfahren Sie, wann das lang erwartete neue Produkt der zweiten Generation erscheint.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Renault Duster 2 wie die Vorgängerversion auf der B0-Plattform hergestellt wird, die sich als zuverlässig erwiesen hat und das Auto daher in Russland äußerst beliebt ist.

Wie wird Renault Duster 2 aussehen?

In diesem Testbericht erfahren Sie, was es Neues im Renault Duster 2 gibt, der in Kürze in Russland in den Handel kommen wird. Es gibt auch Fotos des neuen Artikels.

Aussehen des neuen Duster 2

Dank seiner runderen Form wirkt der neue Körper sehr komfortabel und kompakt. Dem Foto nach zu urteilen, sieht man in allem Rundheit. Durch den gebogenen Stoßfänger wurde die Fußgängersicherheit erhöht.

Die Proportionen des „Franzosen“ der zweiten Generation blieben im Vergleich zur Vorgängerversion gleich. Die Abmessungen haben sich leicht erhöht und betragen nun: Länge – 4350 mm, Breite – 1840 mm, Höhe – 1690 mm. Der Renault Duster 2 erhielt außerdem einen massiven verchromten Waben-Kühlergrill. Die Radkästen wurden vergrößert, wodurch das Auto mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet wurde. Die Kotflügel des Autos werden nun durch schwarze, organisch wirkende Bodykits ergänzt.

Die A-Säule wurde um 100 mm nach vorne verschoben, wodurch die Karosserie nun eine deutlich schlankere, angenehmere Form erhält. Die neuen Scheinwerfer verfügen über einen gepunkteten modernen LED-Streifen.

Die Heckkarosserie blieb praktisch unverändert. Die Heckklappe wurde leicht angepasst, deckt nun fast den gesamten Fondraum ab und ist außerdem mit einem regulären Bremslicht ausgestattet. Die Heckscheibe haben die Entwickler mit einem automatischen Scheibenwischer ausgestattet. An der Unterseite des Stoßfängers sind die Standlichter angebracht; dazwischen befindet sich eine kleine Blende, direkt darunter ist das Auspuffrohr zu sehen.

Die neuen Renault-Rücklichter der zweiten Generation haben sich stark verändert, ihre Form ist recht interessant geworden – quadratisch.
Auf dem Dach sind spezielle Dachreling aus schön aussehendem Aluminium angebracht. Stil und Farbe sind sehr gut mit den speziellen Schutzplatten der hinteren bzw. vorderen Stoßstange kompatibel.

Farbschema des neuen Duster

Alle vom Hersteller angebotenen Farben der zweiten Generation sind sehr attraktiv und sogar interessant.

1. Weißes Eis. Diese Farbe ist die Hauptfarbe. Der potenzielle Käufer muss für diese Farbe keinen Aufpreis zahlen.
2. Orangemetallic. Diese Farbe ist neu Farbpalette Renault Duster 2. Diese Farbe wurde durch die zu auffällige rote Farbe ersetzt.
3. Schwarze Perle. Für diese Farbe müssen Sie 45.000 russische bezahlen. Rubel Allerdings ist diese Farbe eindeutig ihr Geld wert.
4. Blaues Mineral. Für diese Farbe müssen Sie 128.000 Russen bezahlen. Rubel
5. Graues Platin. Die zusätzliche Zahlung beträgt 15.000 Russen. Rubel
6. Khaki. Dies ist eine ungewöhnliche und exklusive Farbe. Sicherlich für diese Farbe, für die Sie zusätzlich 102.000 Russen bezahlen müssen. Rubel, es wird Fans in Russland geben. Und natürlich freuen sie sich schon jetzt auf das Erscheinen des neuen Produkts.
7. Hellbrauner Walnuss. Diese Farbe sieht frischer und viel leuchtender aus als Schokolade.
8. Dunkle Kastanie. Für diese Farbe müssen Sie 54.000 russische bezahlen. Rubel Und wie Sie wissen, hat diese Farbe ihre Fans.

Salon des Renault Duster der zweiten Generation

Der Innenschallschutz ist jetzt erreicht hohes Level. Die wie oben erwähnt nach vorne versetzten A-Säulen ermöglichen eine optische Vergrößerung des Raumes.

Hat grundlegende Veränderungen erfahren Armaturenbrett Renault Duster 2, jetzt hat es eine neue Form und ist in 3 Blöcke unterteilt:

• Klimakontrolle;
• Mediensystem;
• Bordcomputer und Touch-Monitor.

Auf dem Armaturenbrett eines Autos der zweiten Generation aus Frankreich befinden sich folgende Geräte:

• Dank 4 Videokameras ist nun eine Rundumsicht gegeben. Das Bild von ihnen erscheint auf dem Bildschirm. In den Spiegeln befinden sich kleine Kameras.
• Das Lenkrad hat Änderungen erfahren. Es verfügt über 4 Speichen und kann bis zu 50 mm in der Tiefe und bis zu 40 mm in der Höhe verstellt werden.
• Das Panel verfügt jetzt über 3 aerodynamische Deflektoren und Griffe, mit denen das Mikroklima in der Kabine gesteuert werden kann.
• Die Bedienung der Seitenspiegel ist komfortabler geworden, da der Joystick, mit dem sie gesteuert werden, etwas nach links verschoben wurde.
• Das Mediensystem hat ein neues Display erhalten, es ist in Form eines Entertainment-Informationsbildschirms Media Nav Evolution ausgeführt und befindet sich direkt unter den Lüftungsschlitzen. In diesem Block ist auch das Navigationssystem untergebracht.

Auch beim Fahren des Autos der zweiten Generation gibt es Neuerungen:

• Schaltet Fernlicht automatisch auf Abblendlicht um;
• Der tote Winkel wird überwacht;
• Automatische Hilfe auf den Pisten;
• Die Lufttemperatur in der Kabine wird automatisch geregelt;
• Manuelle Bedienelemente für das Klimatisierungssystem verfügen über Mikrobildschirme, auf denen Geräteindikatoren angezeigt werden.

Die Vordersitze im Renault Duster 2 sind dank der Höhenverstellung besonders für große Passagiere und Fahrer bequem geworden. Dies und noch viel mehr zum Innenraum ist auf dem Foto zu sehen.

Technische Parameter des aktualisierten Duster

Beim Renault Duster 2 hat sich in der Hinsicht nicht viel verändert technische Parameter. Die meisten Änderungen betrafen die Effizienz. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit allen Parametern der Leistungseinheiten und Geräte Kraftübertragung, die direkt im Auto der zweiten Generation vorhanden sind.

Konfigurationen und Preise des Duster 2

Viele potenzielle Käufer von Renault Duster 2 interessieren sich für die Frage: Wann erscheint das lang erwartete neue Produkt in Russland? Dies wird voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte der Fall sein.

Authentique-Paket. Wenn übersetzt von Französisch den Namen dieser Konfiguration, dann klingt es wie „echt“, „echt“. Diese Ausrüstung wird den Käufer 680.000 Russen kosten. Rubel

Dieses Gerät ist mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. mit Vorderradantrieb. Für den Allradantrieb müssen Sie zusätzlich 95.000 Russen bezahlen. Rubel

Ausdruckspaket. Bezeichnet „Ausdruckskraft“, „Ausdruck“. Die Kosten für diese Konfiguration betragen 820.000 Russen. Rubel IN in diesem Fall Käufern wird ein 2,0-Liter-Benziner angeboten. Bei einer Leistung von 143 l/PS müssen Sie dafür 965.000 russische Rubel bezahlen. Rubel Sie können auch einen 1,5-Liter-Dieselmotor wählen. mit einer Leistung von 109 l/PS, wenn Sie zusätzlich 50.000 russische bezahlen. Rubel, dann können Sie ein Automatikgetriebe bekommen.

Privilege-Paket. Renault Duster 2 in dieser Konfiguration kann zu einem Preis von 936.000 Russen erworben werden. Rubel In diesem Fall beträgt der Motor 1,6 Liter. mit Allradantrieb und manuellem 6-Gang-Getriebe. Auch für weitere 40.000 Russen. Rubel können Sie einen 2,0-l-Motor einbauen.

Luxe Privilege-Paket. Diese Version des Renault Duster 2 wird die teuerste sein. Der Preis beträgt 1,02 Millionen Russen. Rubel Der Innenraum ist in diesem Fall mit komplett naturbelassenem Leder bezogen. Die Version ist mit einem 2,0-Liter-Aggregat ausgestattet. und Schaltgetriebe. Für das Automatikgetriebe müssen Sie zusätzlich 50.000 russische Rubel bezahlen. Rubel Auf Wunsch können Sie auch einen Dieselmotor mit Turbolader einbauen, für den Sie zusätzlich 35.000 russische Rubel bezahlen müssen. Rubel

Fassen wir es zusammen

Wir haben bereits herausgefunden, wann der Renault Duster 2 in unserem Land erscheinen wird. Wir haben auch darüber gesprochen, wie sich das neue Produkt aus Frankreich äußerlich und innerlich verändert hat. Es ist bereits klar, dass viele russische Autoenthusiasten sich hinter das Steuer eines so modernen und zuverlässigen Autos setzen wollen. Der Renault Duster 2 wird unsere Fahrer viele Jahre lang begeistern.

In Russland wird das Duster-Modell seit vielen Jahren produziert. Es gab mehrere Neugestaltungen dieses von den russischen Bewohnern geliebten Crossovers, aber das Auto erhielt nie ernsthafte Änderungen. Jedoch Letztes Update Die Franzosen haben es hervorragend vorbereitet: Der Renault Duster 2019 unterscheidet sich so sehr von dem, was er vorher war, wie Himmel und Erde. Die Modernisierung wirkte sich zunächst auf das Erscheinungsbild aus, das nun hell, stilvoll und zugleich bedrohlich geworden ist. Motorraum, das leistungsstarke und moderne Aggregate sowie eine beeindruckende Liste an Optionen für ein so günstiges Auto erhielt.

Der Duster der 2. Generation behielt die Abmessungen seines Vorgängers bei, aber Verbesserungen am Layout ermöglichten eine deutliche Vergrößerung des Innenraumvolumens und eine deutliche Verbesserung des Fahrgastkomforts. Schon mit bloßem Auge sind die Veränderungen am neuen Körper erkennbar. Die Mündung wurde leicht angehoben und die Abmessungen der Windschutzscheibe wurden etwas kleiner. Dadurch entsteht der Eindruck, als würde man einen vollwertigen Geländewagen fahren. Allerdings mangelt es der Motorhaube nicht an der Eleganz und Dekorativität, die Crossovers innewohnen. Es hat große Menge Relief, wie Streifen an den Seiten, Vertiefungen in der Mitte und andere Elemente.

Der Kühlergrill ist attraktiver geworden: Er hat seine Form nicht verändert, ist aber leicht größer geworden und hat verchromte Querstreifen erhalten. Auch das Logo des Unternehmens ist größer geworden. Die Scheinwerfer sind im allgemeinen Geist gefertigt und können nun entweder Halogen- oder LED-„Füllung“ enthalten.

Der aktualisierte Crossover erhielt auch ein neues Bodykit. Darauf erschien eine große Metallplatte, um die Wirksamkeit des Körperschutzes zu erhöhen. Zum gleichen Zweck sind am Umfang Kunststoffelemente angebracht und im vorderen Teil sind in diesem Streifen, der sich entlang der Kanten des Blechs befindet, nahezu unsichtbare Nebelscheinwerfer eingebaut.

Auch im Profil erhielt das neue Modell viele Neuerungen. Insbesondere die Radhäuser „krochen“ merklich aus der Karosserie heraus, die Türen erhielten ein wellenförmiges Relief, in der Nähe der Vorderräder entstanden eine Stufe und ein kleiner Vorsprung, in den eine Blinkerunterstützung integriert war. Im Allgemeinen hat sich dieser Teil fast vollständig verändert.

Auch das Heck des Renault Duster 2019 ist attraktiver geworden. Das Gepäckraumglas hat eine geblasene Form und viele Winkel, die dieses Element optisch vergrößern, eine fast quadratische Optik, ausgestattet mit hochwertigeren Komponenten und einem leicht hervorstehenden Stoßfänger, der wie der vordere über einen Metallschutz verfügt. Darin sind ein Paar Bremslichthalterungen montiert und eine kleine Aussparung für das Auspuffrohr ausgeschnitten.

Salon

Es ist unmöglich zu sagen, dass das Auto jetzt zu 100 % dem Budget entspricht. Natürlich ist die Innenfüllung alles andere als erstklassig, aber mittlerweile ist alles darin sehr modern, hochwertig und zuverlässig. Die Veredelungsmaterialien des neuen Modelljahres Renault Duster 2019 bleiben gleich – Kunststoff, Stoff sowie Natur- oder Öko-Leder, aber ihre Qualität hat sich deutlich verbessert.

Kontrollen

Die Mittelkonsole sieht sehr bescheiden aus, ist aber optisch recht interessant und ordentlich ausgestattet. Darüber hinaus ist es für jeden intuitiv: sowohl für erfahrene als auch für unerfahrene Fahrer. Ganz oben befindet sich eine Reihe ovaler Deflektoren, die leicht in das Armaturenbrett eingelassen sind, dann gibt es ein ziemlich großes Multimedia-Display, über das Sie den Löwenanteil der Optionen konfigurieren können. Direkt darunter befindet sich ein Panel mit vielen Knöpfen und Unterlegscheiben, mit denen Sie die Heizung, Klimaanlage oder das Klimasystem aktivieren können.

Auch der Tunnel ist nicht optimal ausgestattet. Es ist vom Armaturenbrett durch eine große Aussparung getrennt, in der Sie jedes Gerät, sogar ein Tablet, sicher unterbringen können. Auf der Rückseite befinden sich ein recht praktischer Schaltknauf und mehrere physische Schalter zum Einstellen der Fahr- und Federungsmodi. All dies ist jedoch nur in höheren Ausstattungsvarianten verfügbar. Darüber hinaus gibt es an dieser Stelle eine Handbremse, ein Paar Getränkehalter sowie bescheidene klappbare Armlehnen in der Nähe der Vordersitze.

Dem Foto nach zu urteilen, ist das Lenkrad etwas größer geworden und sowohl der Durchmesser des Kranzes als auch der Mitte sind größer geworden. Dadurch haben die Lenkradspeichen eine größere Fläche, wodurch es möglich ist, dieses Element mit zusätzlichen Tasten auszustatten. Mit ihrer Hilfe können Sie sowohl mit den Hauptassistenten als auch mit der Musik arbeiten. Aber das Armaturenbrett hat sich kaum verändert: der gleiche Drehzahlmesser und Tachometer und ein bescheidener Bordcomputer in der Mitte.

Sitze und Kofferraum

Deutlich besserer Stahl Sitze. An der Stoffpolsterung hat sich natürlich nicht viel verändert, aber die Füllung ist deutlich weicher geworden, was das Überstehen einer langen Reise deutlich angenehmer macht. Für die Beifahrer stehen Optionen wie die Sitzheizung und deren Verstellung über elektrische Antriebe zur Verfügung. Hinten gibt es wie gewohnt ein Dreisitzer-Sofa, das über die gleichen Möglichkeiten wie die Sitze in der ersten Reihe verfügt, mit dem einzigen Unterschied, dass es deutlich mehr Beinfreiheit gibt.

Es ist erwähnenswert, dass die Beförderung von Passagieren nicht die einzige Stärke dieses Modells ist. Der Kofferraum des Autos ist sehr geräumig: Man kann etwa 480 Liter Sachen hineinladen, ohne das Hecksofa umzuklappen. Wenn man es ausbaut, erhält man mehr als 1600 Liter Platz, was für ein relativ kleines Auto als sehr ordentliches Ergebnis gelten kann.

Technische Eigenschaften

Das neue Modelljahr 2019 des Renault Duster erhält gleich vier Motoren mit ganz unterschiedlichen Eigenschaften. In der Basis können Käufer einen 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS erwerben. Fortgeschrittenere Versionen sind mit einem Zweiliter-Aggregat ausgestattet, das 145 PS leisten kann. Dieselversionen werden immer eineinhalb Liter Volumen haben, aber 90 oder 110 PS leisten können.

Bei einer solchen Fülle an Aggregaten erscheint die Wahl des Getriebes durchaus logisch: In diesem Fall wird es entweder ein „Roboter“ oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe sein. Der Antrieb kann entweder Frontantrieb oder Allradantrieb sein. Was Dynamik und Kraftstoffverbrauch betrifft, werden diese Parameter nach der Probefahrt bekannt.

Optionen und Preise

Der Preis der ersten Version des aktualisierten Duster beträgt 1,01 Millionen russische Währungen. Für das reichhaltigste Paket verlangte der Hersteller 1,43 Millionen Rubel. Optionen gibt es hier jedoch reichlich – das sind Rundum-Airbags, ABS, Kopfairbags, ordentliche Klimatisierung, Licht- und Regensensoren, Kameras und Parksensoren und vieles mehr.

Verkaufsstart in Russland

Das Auto wird zunächst in Afrika, in Ägypten, ankommen. Was den Veröffentlichungstermin in Russland sowie in anderen Teilen der Welt betrifft, wird dieses Ereignis näher am zweiten Quartal der Zukunft, 2019, stattfinden.

Renault Duster-Verkäufe bei Russischer Markt erst vor relativ kurzer Zeit begonnen. Viele Autoliebhaber erinnern sich noch an seinen triumphalen Auftritt Anfang 2012, der den Effekt einer explodierenden Bombe hervorrief – ein echtes hochwertiges SUV mit Allradantrieb zum Preis einer durchschnittlichen Limousine. Obwohl das Auto in Russland hergestellt wird und die Produktionskapazität die Produktion von bis zu 80.000 Autos pro Jahr ermöglicht, lag die Warteschlange für den Kauf 1,5 Jahre im Voraus. Als Bestätigung seiner Beliebtheit gewann es im Frühjahr 2013 die Auszeichnung „Auto des Jahres in Russland 2013“ in der Kategorie „Kompakt-SUV“.

Wie viele andere Automodelle von Renault gehört das SUV traditionell zu den Spitzenreitern seiner Klasse. Objektiv gesehen können wir sagen, dass es in Bezug auf Qualität, verfügbare Optionen und Kosten nicht nur wenige, sondern praktisch keine Konkurrenten hat.

Nach der Neugestaltung neues Modell Die Autos wurden mit nicht weniger Interesse erwartet als bei ihrem ersten Erscheinen. Und die Erwartungen waren nicht umsonst - neuer Renault Der Duster ist ein würdiger Nachfolger der Vorgängergeneration und bietet hervorragende Fahrleistungen sowohl auf asphaltierten Stadtstraßen als auch in unbefestigten Dörfern oder sogar im völligen Gelände.

Zunächst ist die Änderung zu beachten Aussehen Auto - das Design des Autos ist wirklich schön geworden. Dank des geräumigen Innenraums und des geräumigen Kofferraums können Sie in jeder Gesellschaft bequem reisen. In den Luxusausstattungsvarianten sind Lederlenkrad und Sitzpolsterung erhältlich. Dank einer einzigartigen Kombination aus hoher Bodenfreiheit, optimaler Karosseriegeometrie und der Fähigkeit zur automatischen Drehmomentumverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern verfügt der Crossover über beeindruckende Offroad-Qualitäten. Trotz des aktualisierten, leistungsstarken und größeren Motors blieb der Kraftstoffverbrauch auf dem Niveau der Vorgängerversion.

Es ist anzumerken, dass es dem Hersteller mit erheblichen Verbesserungen am Auto gelungen ist, einen der Hauptvorteile beizubehalten – der Preis blieb immer noch erschwinglich.

Das Unternehmen AutoHERMES, offizieller Händler des Renault-Konzerns in Moskau, dankt flexibles System Rabatte bietet seinen Kunden den Kauf des Duster-Modells zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

Nicht wenige Fans französischer Auslandsautos interessieren sich für den neu gestalteten Renault Duster 2018 in neuer Karosserie: Fotos, Preis, technische Spezifikationen des Herstellers sind bereits bekannt. Dieses Modell wurde erstmals im Jahr 2009 vorgestellt und hat seitdem mehrere Updates erfahren. Im neuen Jahr wird das Auto nicht nur als Crossover produziert.

Aktualisierter Bestseller

Der Hersteller wird auch eine Version namens Grand Duster anbieten: Sie verfügt über eine verbesserte Geländegängigkeit. Eine grundlegende Modifikation eines französischen Autos kostet mindestens 680.000 Rubel; Der Preis richtet sich nach der gewählten Ausstattung, die gegen Aufpreis installiert wird. Nach der Neugestaltung erhielt der SUV ein stark verändertes Erscheinungsbild, auch der Innenraum und die Funktionalität wurden deutlich modernisiert, an den technischen Indikatoren änderte sich jedoch wenig.

Der Hersteller konzentrierte sich auf die Verbesserung der Effizienz: Viele Käufer des Duster früherer Versionen beklagten sich über teure Wartung und erhöhten Gasverbrauch, und die Entwickler versuchten, diesen Nachteil so weit wie möglich zu beseitigen. Es wird erwartet, dass das Erscheinen der neuen Modifikation den Verkauf des Fahrzeugs sowohl auf dem globalen als auch auf dem russischen Markt deutlich steigern wird.

Außen

Nach dem Update vergrößerte sich die Karosserie des Duster um 150 mm. Ich selbst Aussehen Das Auto hat sich radikal verändert: Vorne fällt zum Beispiel sofort ein großer falscher Kühlergrill auf Chromoberflächen, in dessen Mitte sich ein Firmenschild befindet. Die Kopfoptik besteht aus LED-Scheinwerfern, äußerlich fügen sie sich harmonisch in den Kühlergrill ein und bilden ein einziges Designelement. Der Stoßfänger sieht ganz gut aus, hier sind große und auffällige Lufteinlässe und Lauflichter verbaut. Nachfolgend finden Sie kompaktere Nebelscheinwerfer. Die Frontscheibe des Duster ist im Vergleich zur Vorgängerversion deutlich breiter geworden, die Motorhaube wirkt glatter, die Linienführung ist harmonischer.

Im Profil ist das Auto hingegen brutaler geworden und die Größenveränderung ist sofort spürbar. Auf dem Dach des Autos befinden sich moderne Dachreling, die für die Ladungssicherung oder den Einbau eines Kofferraums konzipiert ist, ohne die Aerodynamik zu beeinträchtigen. Die Fenster und Türen des Autos sind sehr groß; die Entwickler haben sowohl auf die Sicht und den Blickwinkel von hinten als auch auf den Komfort der Passagiere beim Ein- und Aussteigen geachtet. Die Radhäuser wirken sehr voluminös, was die Dynamik des neuen Modells unterstreicht. Am Heck ist die Karosserie nahezu unverändert geblieben: Lediglich die Scheinwerfer und die Dachlinie des Kofferraums sehen neu aus. Der hintere Stoßfänger ist mit einem Paar Zusatzfahrlichtern ausgestattet, dazwischen befindet sich eine Reliefblende aus hochwertigem Kunststoff.

Innere

In teuren Versionen erhielt der neu gestaltete Duster viele Optionen, darunter Klimatisierung, schlüsselloser Zugang, Überwachung des toten Winkels und andere Funktionen. Das allgemeine Layout bietet hochgradig Schutz für Fahrer und Passagiere. Darüber hinaus sieht der Innenraum des Autos sehr edel aus; hochwertige Materialien, die Sitze erhielten einen neuen Rahmen, dank dem es auch bei einer langen Fahrt keine Rückenschmerzen gibt. Die Sitze erhielten außerdem eine Lordosenstütze, der Fahrersitz verfügt über eine speziell geformte Armlehne.

Sieht original aus und Armaturenbrett: Es ist stärker gebogen, was die Nutzung des Zentraldisplays für den Fahrer komfortabler macht. Hier erschienen Instrumente wie ein Neigungsmesser und ein Kompass. Die Position des Lenkrads kann sowohl horizontal als auch vertikal eingestellt werden. Die Ablage über der Kleinteileschublade wurde vergrößert, unter dem Display befinden sich nun neue Bedientasten und der Klimahebel verfügt nun über einen Minibildschirm, auf dem Daten zur Temperatur in der Kabine angezeigt werden. Generell wirkt der Innenraum des neuen Duster sehr repräsentativ und gleichzeitig modern; die Entwickler haben nicht nur an den Stil, sondern auch an den Komfort für die Nutzer gedacht.

Optionen

Wie bereits erwähnt, blieben die technischen Daten nach der Neugestaltung nahezu unverändert, die Entwickler legten lediglich auf Effizienzindikatoren großen Wert. Abmessungen des Autos nach dem Update:

• Länge – 4,35 m.
• Breite – 1,84 m.
• Höhe – 1,69 m.

Die günstigste Version ist mit einem Schaltgetriebe und einem 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet, ihr Verbrauch liegt bei 7 Litern und die Beschleunigung auf Hunderte dauert relativ kurz – 10,8 Sekunden, während 170 km/h das Maximum sind, auf das das Auto beschleunigt werden kann. Wenn Sie den Allradantrieb einbauen, sinkt die Leistung sogar noch: 12,4 Sekunden für die Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h, während der Verbrauch um 0,2 Liter steigt.

Die Parameter der 2-Liter-Modifikationen sind unterschiedlich: Der Verbrauch beträgt 7,4 Liter pro Hundert maximale Geschwindigkeit beträgt 180 km/h, die Beschleunigung ist in 10,2 Sekunden möglich. Der Hersteller bietet auch eine Option mit einem turbogeladenen Dieselmotor an, der nur 4,9 Liter Kraftstoff verbraucht, seine Höchstgeschwindigkeit bei 170 km/h liegt und die Beschleunigung auf Hundert in 13 Sekunden erfolgt.

Renault Duster 2018 in neuer Karosserie: Konfigurationen und Preise, Fotos

1. Authentisch

Die Kosten für die Basisversion von Authentic beginnen bei 680.000 exklusive zusätzliche Ausrüstung. Die Ausstattung umfasst folgende Funktionen:

• Stabilisierungssystem.
• Zwei Frontairbags.
• Ära-GLONASS.
• Lenkradverstellung, Servolenkung.
• Marken-Audiorecorder, der MP3 unterstützt.
• Freisprecheinrichtung und drahtlose Bluetooth-Verbindung.
• Umklappbare Rücksitzreihe.
• Gegen eine zusätzliche Zahlung von 95.000 können Sie einen Allradantrieb einbauen, außerdem ist das Auto mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.

2. Ausdruck

Die nächste Konfiguration, Expression, kostet je nach Motor (Benzin oder Diesel) und Volumen zwischen 820 und 965.000 Rubel. Es kann auch mit einem Automatikgetriebe ausgestattet werden, was einen Aufpreis von 50.000 kostet, oder eine Version mit Allradantrieb wählen. Die Liste der Funktionen umfasst Folgendes:

• Vordere Fenster mit elektrischem Antrieb ausgestattet.
• Elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Zentrale Steuerung des Auto-Zündschalters.
• Beheizte Spiegel.
• Im Innenraum sind eine Klimaanlage und eine Sitzheizung verbaut.
• Der Tempomat erleichtert das Fahren.
• Sitzhöhenverstellung.
• Moderne Parksensoren; gegen Aufpreis kann eine Kamera eingebaut werden.
• Nebelscheinwerfer.
• Ein Assistent, der Ihnen beim Anfahren hilft, wenn das Auto an einer Steigung steht.
• R16-Aluminiumräder.

3. Privileg und Lux

Die Flaggschiff-Versionen Privilege und Lux ​​​​kosten 936 bzw. 1020 Tausend Rubel. Der erste verfügt zusätzlich zu der genannten Ausstattung über vollelektrische Fensterheber an allen Türen, ein verbessertes Parksensorsystem und ist mit 4 Airbags ausgestattet. Die zweite Version ist mit der gleichen Ausstattung ausgestattet, verfügt aber zusätzlich über einen Innenraum, dessen Oberflächen und Sitze komplett mit echtem Leder bezogen sind.

Darüber hinaus können Sie gegen Aufpreis ein Navigationssystem einbauen, das mit einer Rückfahrkamera zusammenarbeitet. Beide Konfigurationen können wie die Vorgängerversionen in einer Allradversion bestellt werden, die Kosten für den Aufpreis ändern sich nicht – 95.000 Rubel.

Unabhängig von der Konfiguration, aktualisiert Duster wird Fans dank der folgenden Vorteile ansprechen:

Renault Duster 2018: Verkaufsstart in Russland, aktuelle Nachrichten

Erste Informationen zur Neugestaltung erschienen Ende letzten Sommers, im Herbst wurden auf der IAA in Frankfurt Details zur technischen Ausstattung und zum Innenraum bekannt.

Der neue Duster wird voraussichtlich Ende 2018 oder Anfang nächsten Jahres erscheinen; Zunächst wird das Auto unter der Marke Dacia auf dem europäischen Markt erscheinen, erst dann wird es in die Russische Föderation eingeführt. Der genaue Zeitraum hängt von den Plänen des Konzerns zur Umrüstung der Förderstrecken sowie von der Notwendigkeit ab, neue Maschinen gemäß den internen Regeln des russischen Marktes mit dem GLONASS-System auszustatten.

Konkurrenten

Zu den Konkurrenzmodellen gehören die folgenden Autos:

• Suzuki SX4 Classic.

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