So lackieren Sie Felgen mit Ihren eigenen Händen. Wie und wie man Felgen selbst lackiert Die Nabe ist wie eine Drehbank

Natürlich malen Felgen Auto an einer spezialisierten Station mit Spezialausrüstung, vielleicht Beste Option Dadurch können Sie hervorragende Ergebnisse erzielen.

Darüber hinaus unterscheidet es sich auf die eine oder andere Weise vom Lackieren von Rädern mit eigenen Händen zu Hause. Allerdings sollte man nicht davon ausgehen, dass die zweite Option so aussichtslos und inakzeptabel ist. Der Hauptunterschied beim Selbstlackieren von Rädern liegt in der Regel in den persönlichen Arbeitskosten. Obwohl dies nur das erste Mal ist, können Sie einen ähnlichen Vorgang mehrmals im Monat durchführen.

Wie lackiere ich Autofelgen mit eigenen Händen in einer Garage?

Ausrüstung

Ich schlage vor, zunächst die Materialien durchzugehen und notwendige Ausrüstung. Als Sandstrahler dient eine gewöhnliche elektrische Bohrmaschine mit verschiedenen Aufsätzen. Übrigens kann ein Satz Aufsätze später sowohl zum Polieren einer Autokarosserie als auch zum Polieren von Glas verwendet werden. Sparen Sie also nicht und kaufen Sie die richtige Ausrüstung.

Farbstoff

Vor dem Lackieren benötigen Sie eine Grundierung in Dosen. Die Farbe sollte Acryl sein. Versuchen Sie, Lack und Farbe vom gleichen Hersteller zu kaufen. Warum Acrylfarbe und nicht Pulverfarbe? Ich werde nicht bestreiten, dass Pulverfarbe ihresgleichen sucht perfekte Option Es gibt jedoch eine Einschränkung: Die Technologie zum Auftragen dieser Art von Lackierung erfordert spezielle, teure Geräte.

Ich bezweifle jedoch, dass irgendjemand von euch einen Miniatur-Sandstrahler oder eine Wärmekammer in seiner Garage hat. Aber wer weiß? Sofern verfügbar, sollten Sie einer Pulverbeschichtung den Vorzug geben. Kaufen Sie Farbe nur bei vertrauenswürdigen autorisierten Verkaufsstellen, achten Sie auf das Verfallsdatum sowie die Menge der Farbe. Kaufen Sie es nicht hintereinander, es ist besser, zu bleiben.

Material

Das Schleifpapier sollte unterschiedliche Körnungen haben, von fein bis grob, es eignet sich für Vorarbeit. Kaufen Sie unbedingt ein Lösungsmittel; Sie benötigen es zum Entfetten der vorbereiteten Oberfläche. Als Lappen geeignet altes Hemd oder ein T-Shirt – egal.

Jetzt ist es möglich, und wie man so schön sagt, aus Worten werden Taten... Fangen wir mit dem Malen an Autofelgen mit seinen eigenen Händen.

Oberflächenvorbereitung

Der erste Schritt besteht natürlich darin, den alten Lack zu entfernen. Versuchen Sie, die Disc mit einer Bürste so gründlich wie möglich zu waschen Waschpulver. Ich denke, Ihrer Frau wird es nichts ausmachen, wenn Sie sich eine Handvoll des Wundermittels „Ariel“ oder „Tide“ ausleihen, das spielt keine Rolle. Am besten wäre es natürlich, wenn Sie Bohraufsätze verwenden und eine „komplette“ Reinigung der Scheibe durchführen.

Damit Lackieren Sie die Räder selbst, sollte ausnahmslos die gesamte Oberfläche der Scheibe behandelt werden. Verstecken Sie den Bohrer daher nicht mit Aufsätzen in weiter Ferne, wir brauchen ihn wieder. Arbeiten Sie an schwer zugänglichen Stellen, Spalten und Biegungen der Bandscheibe mit den Händen. Beim Entfernen der alten Beschichtung Sandpapier Spülen Sie die Disc gelegentlich mit Wasser ab.

Das Verfahren zur Verwendung von Schleifpapier sollte wie folgt sein: Nr. 200-400-600. Nachdem Sie die Scheibe fertig geschliffen haben, können Sie bei Bedarf einen Kfz-Finishing-Kitt verwenden, um kleinere Mängel auf der Oberfläche der Scheibe zu beseitigen. Es wird in keiner Weise Mängel geben, da ich bezweifle, dass Sie die neue Festplatte lackieren werden, sodass geringfügige „Nebenwirkungen“ zu 100 % vorhanden sind.

Beginnen wir mit der Grundierung der Oberfläche

Grundierungsarbeiten gehören dazu die wichtigsten Etappen beim Lackieren von Autofelgen. Sobald das „Entlacken“ und Schleifen der Scheibe abgeschlossen ist, behandeln Sie diese mit einem Entfetter, dabei hilft Ihnen das Lösungsmittel Nr. 646. Danach können Sie direkt mit dem Grundierungsprozess selbst fortfahren.

Wichtig zu beachten! Sie müssen mit dem Grundieren beginnen innen Scheibe. Der Prozess des Sprühens der Grundierung sowie alle anderen Aerosolfarben, sollte in einem Abstand von 25-30 cm passieren. Vergessen Sie nicht, die Dose von Zeit zu Zeit zu plaudern (zu schütteln). Ich denke, dass es nicht nötig ist zu erklären, dass die Grundierungsschicht gleichmäßig sein sollte, übertreiben Sie es nicht.

Korrekterweise sollte die Grundierung in drei Schichten aufgetragen werden. Stellen Sie sicher, dass jede Schicht einige Zeit lang richtig trocknen kann. Sobald die dritte Schicht aufgetragen ist, empfehle ich dringend, diese forcieren zu lassen. Da die Lackierung grob gesagt „auf den Knien“ in der Garage stattfindet, steht Ihnen sicherlich kein hitzebeheizter Ofen zur Verfügung, sondern Sie können alternativ einen Industrie-Haartrockner oder „im Extremfall“ Ihren eigenen verwenden Fön der geliebten Frau. Wie man es ihr wegnimmt – stiehlt, bettelt, verdient – ​​ist Ihr Problem.

Lackieren von Autorädern zum Selbermachen und Beschichten mit Schutzlack

Das Verfahren zum Lackieren von Autofelgen unterscheidet sich nicht grundsätzlich vom Grundieren, daher sehe ich keinen Sinn darin, es zu wiederholen. Führen Sie die einzelnen Schritte nacheinander durch und verwenden Sie erst jetzt Farbe. Beachten Sie die Sicherheitsvorkehrungen bei der Verwendung von Acrylfarbe. Befolgen Sie alle erforderlichen Maßnahmen, um die Haut Ihrer Hände und anderer Hautbereiche zu schützen. Achten Sie auf Ihre Augen – verwenden Sie eine Brille.

Die Scheiben müssen in einer oder zwei Schichten mit Lack überzogen werden, wie ich bereits sagte, empfiehlt es sich, dass Lack und Farbe vom gleichen Hersteller sind. Tragen Sie den Lack gemäß den Anweisungen auf der Verpackung auf.

Theoretisch scheint alles verpasst worden zu sein. Von nun an können Sie getrost stolz auf sich sein, denn Sie haben es geschafft, die Felgen Ihres Autos mit Ihren eigenen Händen zu lackieren. Jetzt müssen Sie nur noch die Räder mitnehmen und die fertigen Räder an Ihr Auto montieren. Oh ja! Vergessen Sie nicht, Ihrer Frau für die technische Unterstützung zu danken und den Haartrockner mit Puder an seinen Platz zurückzustellen. (-:

Regelmäßiges Fahren auf unebenen Straßen und unbefestigten Oberflächen führt zu einem Verlust des Aussehens der Autoräder. Dies liegt vor allem daran, dass beim Bewegen kleine Steine, Schotter und andere Materialien in sie gelangen, was zu diversen Kratzern, Absplitterungen und abblätternder Farbe führt.

Um diese Probleme zu beseitigen, müssen Sie wissen, wie Sie Felgen selbst lackieren können, ohne dass professionelle Autolackierer eingreifen müssen.

Darüber hinaus stellt ein solcher Prozess nicht nur das ursprüngliche Aussehen der Elemente wieder her, sondern schafft auch zusätzlichen Schutz für sie. Bevor mit dem Malen begonnen wird, ist es notwendig, die Arten von Farben und Lacken zu analysieren.

Arten von Autolacken

Pulver

Das Farb- und Lackmaterial wird mit einem Gerät wie einer Spritzpistole aufgetragen. Zuvor werden alte Lackpartikel vom Radprodukt entfernt abrasive Materialien. Anschließend wird die Oberfläche geebnet und zum Lackieren vorbereitet.

Aufgrund der Verwendung spezieller Geräte und einer Wärmekammer ist diese Methode nicht für die DIY-Lackierung geeignet. Darüber hinaus kann ein solcher Färbevorgang eine beträchtliche Summe kosten.

Acryl

Diese Art von Farbe kann mit einer einfachen Sprühdose auf jeden Untergrund aufgetragen werden. Die Scheibe wird zunächst mit Schleifpapier gereinigt, gründlich gewaschen, getrocknet und lackiert. Nach dem Trocknen wird es lackiert, um ihm Glanz zu verleihen.

Werkzeuge und Materialien für die DIY-Malerei

Für die Lackierung eines Autoteils, einschließlich einer Felge, sind verschiedene Materialien erforderlich:

• Schleifmittel (Schleifpapier);
• Spezialbürsten mit Metall- und Kunststoffborsten;
• Haushalts-Chemikalien: Waschmittel und Lösungsmittel;
• Endspachtel;
• Grundierung;
• Farbstoff;

Darüber hinaus benötigen Sie Schutzausrüstung: Gummihandschuhe, Schutzbrille und Atemschutzmaske.

Vorbereitende Arbeiten vor dem Selbermalen

Nach dem Trocknen muss es zum Entfernen mit einer Stahlbürste und Schleifpapier bearbeitet werden alte Farbe. Die vorbereitete Autoscheibe muss vollkommen sauber sein, ohne Rostrückstände oder abblätternden Lack.

Nach der Verarbeitung wird es mit einem Kompressor entlüftet. Als improvisierte Mittel können Sie eine Pumpe oder einen Ventilator verwenden. Entfetten Sie die Oberfläche nach dem Blasen mit einem normalen, sauberen Lappen und Lösungsmittel.

Sollte die Felge Kratzer, Absplitterungen oder andere Beschädigungen aufweisen, muss diese mit Spachtelmasse aufgefüllt werden. Autospachtel kaschiert kleinere Unvollkommenheiten und sorgt letztendlich für ein glattes Finish. Für diesen Vorgang benötigen Sie außerdem einen Spachtel und Härter.

Nehmen Sie die Spachtelmasse mit einem Spachtel und geben Sie eine kleine Menge Härter hinzu. Gründlich mischen und auftragen fertige Komposition für sichtbare Mängel am Radprodukt.

Nach dem Trocknen die Oberfläche schleifen und bei Bedarf die Vorgänge wiederholen, bis die Scheibe glatt ist. Verwenden Sie am Ende dieses Vorgangs die Mühle und Schleifscheibe. Wir führen die Oberflächenbehandlung durch und bringen sie in den perfekten Zustand.

Felgengrundierung

Im nächsten Schritt der Vorbereitungsarbeiten wird die Grundierung durchgeführt. Um den Vorgang durchzuführen, entfetten Sie die saubere, geschliffene Oberfläche der Scheibe mit einem Lösungsmittel. 4-5 Minuten nach dem Trocknen beginnen wir mit dem Auftragen der Grundierung.

Nehmen Sie eine Sprühflasche oder Dose und beginnen Sie damit, die Grundierung gleichmäßig auf die Scheibe aufzutragen. Es empfiehlt sich, die Grundierung aus einiger Entfernung durchzuführen, um ein Tropfen auf die Produkte mit Rädern zu verhindern.

In der Regel wird die Grundierung im Abstand von 15-20 cm von der Scheibenoberfläche aufgetragen. Wenn Sie diesen Abstand einhalten und gleichmäßig auftragen, wird die Oberfläche perfekt glatt und streifenfrei.

Nach dem Auftragen der ersten Grundierungsschicht muss die Scheibe gründlich trocknen. Im nächsten Schritt verwenden wir weiches Schleifpapier mit einer Körnung von 600-800 und bearbeiten die Oberfläche trocken oder mit Wasser.

Der Primer wird so entfernt, dass die Oberfläche keine Rauheit mehr aufweist, sondern vollkommen glatt wird. Sollten nach der Entfernung noch kleine Mängel vorhanden sein, muss der Vorgang wiederholt werden. Anschließend lassen wir die Felge trocknen und bereiten sie für den Lackiervorgang vor.

Es ist äußerst wichtig, dass der Raum, in dem Malerarbeiten durchgeführt werden, über eine Belüftungsanlage verfügt. Als alternative Möglichkeit Bei ruhigem Wetter kann im Freien gestrichen werden. Die Oberfläche der Scheibe muss vollständig trocken sein, damit die Farbe gleichmäßig darauf sitzt und nicht tropft.

Die letzte Phase des Bemalens der Scheibe

Um eine maximale Beständigkeit gegen Korrosionsschutzwirkungen zu erreichen, wird empfohlen, Farben und Lacke von einem Hersteller zu beziehen. Der Vorgang des Auftragens von Acrylfarbe unterscheidet sich praktisch nicht vom Grundieren der Oberfläche.

Wenn zum Lackieren ein Kompressor verwendet wird, öffnen Sie eine Dose Acrylfarbe, füllen Sie die Sprühflasche etwa zur Hälfte und geben Sie 1/3 des Lösungsmittels hinzu. Gründlich mischen und die Qualität des resultierenden Materials auf einem Blech oder einem anderen Gegenstand überprüfen.

Dann beginnen wir mit dem Lackieren, tragen das Material gleichmäßig auf die Scheibenoberfläche auf und halten dabei einen Abstand von bis zu 20 cm ein. Lassen Sie es nach der Fertigstellung trocknen und fahren Sie mit dem Auftragen des Lacks fort.

Wenn Sie keinen Kompressor und keine Spritzpistole haben, können Sie diese verwenden normaler Zylinder mit Acrylfarbe. Vor dem Auftragen Autoteile und Karosserieteile mit Kreppband abdecken, um sie vor Lack zu schützen. Dose gründlich schütteln und gleichmäßig auf die Produktoberfläche auftragen.

Auf eine Anmerkung! Nach dem ersten Farbauftrag bilden sich in der Regel kleine Schlieren auf der Scheibe. Um die Oberfläche gleichmäßig zu glätten, empfiehlt es sich daher, Farben und Lacke in drei Schichten aufzutragen, um eine maximale Haltbarkeit zu erreichen.

Tragen Sie nach dem Trocknen der Scheibe gleichmäßig eine kleine Menge Lack auf. Lassen Sie es eine Stunde lang trocknen. Beschädigt Lackmaterial Erst nach 24 Stunden gewinnt es an Haltbarkeit und trocknet vollständig. Für zusätzlichen Glanz verwenden Sie Politur.

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Sie sind eines der Hauptelemente des Erscheinungsbildes des Autos. Besonders danach sollte ihnen die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt werden Winterzeit, da es sich sowohl auf sie als auch auf das Auto als Ganzes negativ auswirkt. Daher müssen Sie eine ganze Reihe von Maßnahmen durchführen, um das Auto in einem ordnungsgemäßen Zustand zu halten. Um abgenutzten Oberflächen einen ordentlichen Touch zu verleihen Aussehen Es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher Methoden, aber die akzeptabelste und wirtschaftlich kostengünstigste Methode ist das Tuning von Autorädern.

Tuning-Räder an einem Auto gibt es Fahrzeug völlig anderer Look und Stil

Farbauftragstechnik

Es ist sofort erwähnenswert, dass sich die Lackierung von Stanz- und Gussteilen nicht unterscheidet, die Technologie ist absolut gleich.

Viele Autobesitzer stimmen gestanzte Räder nur deshalb mit eigenen Händen ab, weil das Stempeln, wie sie glauben, zunächst verdirbt Aussehen Auto. Casting ist meist noch nicht einmal drin besserer Zustand sehen anständig aus.

Was Sie zur Selbstoptimierung benötigen

• Kompressor mit Spritzpistole.
• Bohrer mit Aufsätzen.
• Ein Satz Schleifpapiere.
• Grundierung.
• Erforderliche Farbe für eine Spritzpistole oder 1-2 normale Spraydosen am Rad.
• Lösungsmittel.
• Malerband.

Der Vorgang, eine andere Farbe auf eine Scheibe aufzutragen, ist fast der gleiche wie auf einer Autokarosserie; wenn alles richtig und sorgfältig gemacht wird, wird das Ergebnis hervorragend sein.

Zunächst ist es wichtig, vorbereitende Maßnahmen durchzuführen, nämlich den Schmutz abzuwaschen und Rost oder alte Beschichtungen mit Schleifpapier zu entfernen. Anschließend erneut abspülen und entfetten.

Dann müssen Sie warten, bis das Wasser vollständig getrocknet ist.

Wichtig in gestempelt und Leichtmetallräder Wenn Sie es selbst tun, müssen Sie die Oberfläche grundieren, bevor Sie die gewünschte Farbe auftragen. Das Grundieren erfolgt in mehreren Schritten, bis jeder Schritt vollständig trocken ist (normalerweise 2-3 Mal). Das Trocknen einer Schicht Grundierung dauert 5–10 Minuten.

Anschließend wird die grundierte Oberfläche mit Schleifpapier geebnet.

Bevor Sie Farbe direkt auf die Felgen auftragen, empfiehlt es sich, die Reifen von diesen zu entfernen, Sie können dies aber auch vermeiden, indem Sie die Reifen mit Kreppband umwickeln und so vor Stürzen schützen.

Wie bereits erwähnt, können Sie Farbe auf verschiedene Arten auf die Oberfläche auftragen: mit einer Spritzpistole und Sprühdosen. Aber auf keinen Fall mit einem Pinsel, in diesem Fall wird die Lackschicht ungleichmäßig und das Erscheinungsbild solcher Räder wird noch schlechter als vor dem Tuning. Tragen Sie die Farbe in mehreren Schritten richtig auf, am besten in mindestens 4 Schritten. Der erste Schritt ist ein Testschritt, bei dem Sie sehen können, wie die Farbe auf die Oberfläche aufgetragen wird. Der Abstand der Spritzpistole bzw. Dose zur Oberfläche muss mindestens 20 cm betragen.

Um es vor aggressiven Umgebungen zu schützen, können Sie die lackierte Seite mit Lack überziehen. Das Lackieren erfolgt wie das Lackieren in mehreren Durchgängen bis zur vollständigen Trocknung.

Tuning-Radkappen

Wir machen auch das Tuning von Radkappen mit unseren eigenen Händen mit Farbe. Bei der Arbeit können Sie Schablonen mit dem gewünschten Design verwenden, dies ist jedoch erst im letzten Schritt möglich, nachdem die letzte Schicht getrocknet ist.

Vergessen Sie nicht, das Ergebnis mit Lack zu versiegeln.

Lassen Sie uns abschließend sagen, dass das Tuning von Rädern sehr einfach ist Lieferungen, aber das hochwertige Ergebnis der fertigen Arbeit sieht beeindruckend aus.

Leider ist es für einheimische Autoliebhaber nicht immer möglich, neue Leichtmetallfelgen zu kaufen. Meistens muss man gebrauchte kaufen, und nicht immer kann ihr Zustand dem Auto die nötige Attraktivität verleihen. Aber das stört Autobesitzer nicht. Sie wissen: Hauptsache, es gibt keine mechanischer Schaden Das Lackieren von Leichtmetallfelgen erfordert keine großen Investitionen und ist zu Hause durchaus möglich. Und das ist es tatsächlich.

Im einfachsten Fall erfordert das Lackieren von Autofelgen mit eigenen Händen nur die Anwesenheit eines einfachen Werkzeugs, das benötigte Material und vor allem Lust und Geduld. Und manchmal ist dies auch ohne Entfernen des Gummis möglich.

Malmöglichkeiten

Die häufigsten sind derzeit folgende Methoden Lackierung von Autofelgen:

• Aerosolmalerei.
• Malerei Acrylfarben mit einem Kompressor.
• Malerei flüssiger Gummi.
• Pulverbeschichtung von Rädern.

Letztere Methode wird recht selten angewendet, da es nahezu unmöglich ist, die Räder selbst mit Pulverlack zu lackieren. Dies ist auf den Bedarf an spezieller, teurer Ausrüstung zurückzuführen.

Alle anderen Optionen eignen sich gut zum Lackieren von Leichtmetallrädern mit eigenen Händen, daher sollte jede davon genauer betrachtet werden.

Lackieren von Autorädern mit Acrylfarben

Heutzutage ist diese Methode zum Lackieren von Leichtmetallfelgen die beliebteste. Das Arbeiten mit Acrylfarben erfordert keine besonderen Fähigkeiten und notwendiges Werkzeug findet man in fast jeder Garage.

Notwendige Materialien und Ausrüstung

Um Felgen zu lackieren, benötigen Sie also:

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Vorarbeit

Zunächst müssen die Räder von Schmutz befreit und gut gewaschen werden. Danach ist es notwendig, die Oberfläche von alter Farbe zu reinigen, insbesondere an den Stellen, an denen sie hinter der Scheibe zurückgeblieben ist. Am einfachsten geht das zu Hause mit einer Bohrmaschine mit Spezialaufsatz.

Die Technologie zum Lackieren von Scheiben beinhaltet jedoch nicht nur die Wiederherstellung des Lacks, sondern auch eine teilweise Wiederherstellung der Oberfläche. Alle vorhandenen großen Kratzer und Absplitterungen werden mit Schleifpapier in zwei Schritten geschliffen, zunächst mit einem groben Schleifmittel, dann mit einem feinen. Dadurch werden Scheuerstellen vermieden. Bleiben nach dem Schleifen große Mängel auf der Oberfläche der Scheiben zurück, müssen diese gespachtelt werden.

Im letzten Schritt der Vorarbeiten wird die Scheibe von Schleifmittelrückständen gereinigt und gründlich mit Wasser gewaschen. Es gibt noch eine Nuance. Wenn Sie beabsichtigen, die Felgen des Autos zu lackieren, ohne das Gummi zu entfernen, müssen Sie zunächst die Oberfläche des Reifens mit Kreppband und Zeitungspapier abdichten. Das Ergebnis sollte so aussehen, wie es auf dem Foto dargestellt ist.

Polsterung

Das Lackieren von Felgen ist ohne vorherige Grundierung nicht möglich. Durch die erste Schicht können Sie die Grundfarbe gleichmäßiger auftragen und sie haftet besser.

Vor dem Auftragen muss die Oberfläche getrocknet sein. Bau-Haartrockner. Dies sollte sehr gewissenhaft geschehen. Schon ein einziger Tropfen Wasser kann einen Lackfehler verursachen, der letztlich das Aussehen der Räder und deren Lebensdauer beeinträchtigt.

Anschließend muss die Oberfläche mit einem Lösungsmittel entfettet werden. Um das Grundieren und Lackieren zu erleichtern, wird die Scheibe an einem Stück starken und weichen Drahtes aufgehängt.

Vor dem Grundieren empfiehlt es sich, es mit einem Fön zu erwärmen. Dadurch wird sichergestellt, dass die erste Schicht gleichmäßig ist. Der Auftrag erfolgt mit einer Spritzpistole aus einer Entfernung von 25–30 cm. Ein wichtiger Punkt ist die Konsistenz des Primers. Ist es zu flüssig, sind Undichtigkeiten vorprogrammiert.

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Auf keinen Fall darf eine dicke Erdschicht auf einmal aufgetragen werden. Um die entsprechende Qualität zu erhalten, ist es besser, dies in 3-4 Dosen zu tun. Jede weitere Schicht kann erst aufgetragen werden, nachdem die vorherige getrocknet ist. Normalerweise dauert dies 30 Minuten. Sie können den Vorgang etwas beschleunigen, indem Sie einen Haartrockner verwenden.

Malerei

Nachdem die Grundierung getrocknet ist, können Sie mit dem Lackieren der Alufelgen beginnen. Es wird auch in mehreren Schichten ausgeführt. Daher ist es sehr wichtig, dass Sie sich Zeit nehmen und jedes einzelne Teil vollständig trocknen lassen. Auch sollte die Farbe nicht zu flüssig sein. Sie können die Qualität überprüfen, indem Sie eine Testschicht auf eine geeignete Schicht auftragen Metallprodukt. Richtig vorbereitete Farbe sollte keine Streifen hinterlassen.

Um maximale Qualität zu erzielen, muss die Anzahl der Schichten mindestens drei betragen. Besonderes Augenmerk sollte auf schwer zugängliche Stellen gelegt werden, da diese in der Regel am schlimmsten zu verschmutzen sind. Wenn Sie keinen Kompressor haben, können Sie die Räder mit einer mit Farbe gefüllten Sprühdose lackieren. Jedoch Gute Qualität das ist schwer zu erreichen. Daher wird diese Methode hauptsächlich zum Lackieren von geprägten Scheiben verwendet. Den Prozess des Lackierens von Autorädern mit Acrylfarbe können Sie im folgenden Video deutlich sehen.

Flüssigkautschuk: Vorteile und Selbstlackierung

Heutzutage wird die Behandlung von Rädern mit Flüssigkautschuk immer beliebter. Dieses Material hat viele Vorteile und vor allem diese:

• Bei einer großen Auswahl an kreativen Farbtönen ist es jedoch unmöglich, die Räder in Chrom zu lackieren.
• Die Verschleißfestigkeit ist nicht schlechter als bei der Pulverbeschichtung der Scheiben.
• Versteckt alle Kratzer und Chips.
• Sie müssen sich nicht an Spezialisten wenden, sondern können die Lackierung ganz einfach selbst durchführen.

Es ist erwähnenswert, dass der große Nachteil der Preis ist, der sich jedoch durch die hohe Qualität auszahlt.

Notwendige Materialien

Zum Lackieren von Rädern werden folgende Werkzeuge und Materialien benötigt:

• Rohkautschuk. Im Gegensatz zu normale Farbe, ist es besser, Spraydosen zu verwenden, die Qualität wird dadurch praktisch nicht beeinträchtigt.
• Lösungsmittel.
• Handschuhe und Atemschutzmaske.

Um ein attraktives Erscheinungsbild zu schaffen, ist es wichtig, alle Details des Designs zu prüfen. Bei gelungenen und besonders schönen Autos sind es vor allem die Felgen, die ins Auge fallen. Das Lackieren von Leichtmetallfelgen ist eine Möglichkeit, das Gesamtdekor Ihres Autos zu ergänzen und Ihrer Persönlichkeit Ausdruck zu verleihen. Nach dem Lackieren wird das Erscheinungsbild sowohl eines neuen als auch eines 20 Jahre alten Autos verbessert. Vernachlässigen Sie nicht ein wirksames Werkzeug zur Gestaltung Ihres eigenen Stils, sondern nutzen Sie es für Ihre eigenen Zwecke.

Das Lackieren von Leichtmetallfelgen ist eine Möglichkeit, das Gesamtdekor des Autos zu ergänzen und sich selbst auszudrücken

Warum müssen Alufelgen lackiert werden?

Räder eines Autos kommen immer mit äußeren Umgebungen in Kontakt, die sich hauptsächlich negativ auf sie auswirken Negativer Einfluss. Der Lack für Scheiben muss diese Eigenschaft berücksichtigen und gegen alle möglichen zerstörerischen Einflüsse beständig sein, sonst beginnt er schnell abzublättern und zu platzen, was zur Freilegung des Untergrundes führt. Nachdem die Lackschicht zerstört ist und Korrosion auftritt, verliert das Auto sein Aussehen und wird äußerst gewöhnlich und verursacht manchmal Mitleid.

Die Hauptgründe für die Notwendigkeit, Leichtmetallfelgen zu lackieren

Der Klarheit halber nennen wir drei Hauptgründe, aber es gibt noch viel mehr davon:

• Salzverbindungen in Winterzeit. Den Zustand der Straßen verbessern öffentlicher Dienst Stadtsalz darüber streuen Straßenbett. Durch die Vermischung mit Schmutz, Schnee und Sand entsteht eine besonders aggressive Umgebung, in der sich Rad und Boden verfangen, am anfälligsten für Zerstörung sind jedoch die Scheiben. Viele Autoenthusiasten bemerken möglicherweise nach 1-2 Winterfahrten die ersten Anzeichen eines Schadens. Eine hochwirksame Zusammensetzung zum Schutz vor Salzmischungen wurde bisher nicht entwickelt.
• Landstraßen. Bei Fahrten im Gelände oder auf unebenem Untergrund führt der Untergrund zu Schäden am Zustand der Scheiben. Der Boden enthält viele Steine ​​unterschiedlicher Fraktionen, die die schützende Oberfläche zerstören und zu Korrosion oder Oxidation führen. Nach und nach wird die Autoscheibe vollständig mit Kratzern und manchmal auch Absplitterungen übersät. Mit zunehmendem Schaden beschleunigt sich das Abblättern der Farbe. Schmutz dringt in kleine Lackspalten ein, wodurch die Optik stark leidet.
• Plötzliche Temperaturänderung. Aus Angst vor Temperaturschwankungen empfiehlt es sich, die Felgen zu lackieren, da in Russland unerwartet der Winter kommt. Plötzliche Temperaturänderungen führen zu einer proportionalen Änderung der Scheibengröße sowie zu einer deutlichen Abnahme der Lackfestigkeit.

Auch Leichtmetallfelgen müssen oft lackiert werden

Wegen aufgeführte Gründe, der Bedarf an der Lackierung von Autofelgen steigt. Eine einfache Möglichkeit besteht darin, die Dienste von Malern, Tankstellen oder zertifizierten Malern in Anspruch zu nehmen Servicezentren. Der Nachteil dieser Methode sind die erheblichen Kosten für die Finanzierung. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, sich mit der Frage zu befassen, wie man Leichtmetallfelgen selbst lackieren kann, und den gesamten Vorgang selbst durchzuführen.

Welche Farbe soll ich wählen?

Der Zweck der Lackierung von Felgen besteht in erster Linie darin, das Material vor Zerstörung zu schützen. Häufiger basieren sie auf einer Aluminium-Magnesium-Legierung, die durch die Einwirkung einer Oxidation unterliegt Außenumgebung. Die zweite Aufgabe besteht darin, das Design zu verbessern.

Das Lackieren von Leichtmetallfelgen zum Selbermachen sollte mit der Auswahl beginnen optimale Zusammensetzung Farben, heute gibt es 3 beliebteste Richtungen:

Acryl-Autolack Mobihel

• An Acrylbasis. Das Bemalen von Scheiben zum Selbermachen erfolgt hauptsächlich mit Acrylfarben. Unterstützt wird die Komposition durch die große Farbvielfalt. Verkauft in Dosen und Dosen; für den ersten Typ müssen Sie einen Kompressor und eine Spritzpistole verwenden. Der Farbstoff in einem Spray kann sofort verwendet werden.
• In Pulverform. Die Lackierung von Leichtmetallfelgen kann auf jede Art erfolgen, bei Rädern ist jedoch die Verwendung von Pulver zu bevorzugen. Der Hauptnachteil dieser Art ist die Schwierigkeit der Anwendung unter unvorbereiteten Bedingungen. Aufgrund des Mangels ist es sehr schwierig, eine ausreichende Qualität der Pulverbeschichtung in der Garage sicherzustellen Trockenkammer, denn zum Aushärten braucht es eine besondere Temperatur.
• . Eine interessante Auto-Disc-Komposition, sehr praktisch in der Anwendung und langlebig, aber nicht billig.

Heutzutage wird häufig ein Aerosol verwendet, mit dem der Lack eines Autos wiederhergestellt wird: Karosserie, Räder, Einzelteile und Lackierung von Kunststoff im Innenraum. Damit die Reifen ausreichend geschützt werden, müssen Sie 4 Räder mit 3-4 Spraydosen behandeln.

Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge

Sie können den Zeitaufwand für die Arbeit mit Autolack reduzieren, wenn Sie die Werkzeuge und Materialien im Voraus vorbereiten:

• Lösungsmittel – wird zum Entfetten der Oberfläche benötigt;
• Schleifmaschine;
• Lappen und flüssige Reinigungsmittel;
• feinkörniges Material (200–600) zum Verfugen;
• Kitt, Farbe und Lack;
• jegliches Papier und Klebeband;
• Einrichtungen persönlicher Schutz– Spezialkleidung und Atemschutzmaske.

Lösungsmittel zur Oberflächenentfettung Kurze Empfehlungen

Einige Tipps, wie Sie Ihre Räder am besten lackieren:

• Passen Sie die Beleuchtung des Radteils und des Arbeitsplatzes an. Ihre Beleuchtung reicht möglicherweise nicht aus und ein Träger ist keine geeignete Lichtquelle.
• Experten sagen das wichtige Bedingung hochwertige Vorbereitung - Sandstrahlgerät. Ohne sie wird es schwierig sein, eine perfekt glatte und saubere Oberfläche zu schaffen. Eine solche Bearbeitung ist nur dann sinnvoll, wenn eine Nutzung des Gerätes möglich ist;
• Wenn Sie sich entscheiden, die Räder mit einer Komposition aus Dosen zu lackieren, müssen Sie sich um die Anschaffung eines Kompressors und einer Spritzpistole kümmern;
• Anweisungen für fast alle Farben erfordern maximale Sauberkeit des Raumes und Staubfreiheit. Optimal Temperaturregime– 15–20 °C.

Die Hauptschritte beim Lackieren von Leichtmetallrädern mit eigenen Händen: Technologien und deren Umsetzung

Die Lackiertechnik impliziert die Notwendigkeit, den Reifen zu entfernen, dies ist das meiste effektive Methode Hochwertige Lackierung des Gussrades in jeder beliebigen Farbe. Manche Amateure möchten keine Zeit mit der Demontage verschwenden und die Teile sofort lackieren. Im eingebauten Zustand ist eine gute Lackierung der Materialoberfläche nicht möglich. Wenn auch nur das geringste Festplattenbereich wird nicht übermalt, die Zerstörung wird von dort aus beginnen. Wenn Sie die Zeit verkürzen möchten, müssen Sie das Stahl- oder Aluminiumrad mit Papier und Klebeband vom Reifen trennen.

Leichtmetallfelgen für die Lackierung vorbereiten

Vorbereitungsphase

Die Maltechnik zu Hause erfordert grundlegende Vorbereitungsmaßnahmen:

• Entfernen Sie so viele Verunreinigungen wie möglich vom Rad: Farbe, Schmutz, Bitumen, eventuelle Befestigungen usw. In den Regalen von Autochemieprodukten gibt es viele flüssige Reinigungsmittel, jedes reicht aus;
• Wenn die Struktur Absplitterungen oder tiefe Schäden aufweist, sollten diese mit Spachtelmasse behandelt werden. Sie sollten die Komposition zwei- bis dreimal mit Schleifpapier bearbeiten. Verwenden Sie zunächst einen größeren Bruch (200–300), dann einen kleineren – 400 und schließlich – 600;
• Die Disc muss erneut gründlich gewaschen werden sauberes Wasser um alle nach dem Schleifen verbleibenden Rückstände zu entfernen;
• Entfetten Sie den Untergrund mit Lösungsmittel.

Während des Reibens des Kitts müssen Sie die Oberfläche regelmäßig befeuchten, wenn Ihre Hand eine starke Erwärmung verspürt. Der manuelle Vorgang wird viel Zeit in Anspruch nehmen, die Arbeit wird schmerzhaft eintönig und uninteressant sein. Um die Arbeit zu beschleunigen, ist es besser, eine Schleifmaschine zu verwenden.

Malphase

Entsprechend der Färbetechnik und -technologie wurde ein Aktionsalgorithmus entwickelt:

Leichtmetallfelgen mit Grundierung beschichten

• Grundierung. Wenn Sie eine Grundierung in Aerosolform verwenden, achten Sie darauf, die Zusammensetzung zu schütteln. Um das Produkt zu versprühen, müssen Sie die Dose in einem Abstand von 20–25 cm halten. Hier ist eine hochwertige Beleuchtung wichtig, um ein Auslaufen und Auslaufen von Flüssigkeit zu verhindern. Lassen Sie die Schicht trocknen, es dauert 10 bis 15 Minuten.
• Aufräumen. Jetzt müssen Sie mit Schleifpapier der Körnung 200–300 eine Ebene formen. Um den Zustand der Oberfläche zu verbessern, wird eine Kreuzbewegung verwendet, dann treten keine Abschürfungen und Kratzer auf.
• Säubern. Um Staub nach dem Abwischen zu entfernen, blasen Sie die Oberfläche mit Druckluft. Nun wird die Beschichtung erneut grundiert und geschliffen.
• Wischen. Vor dem Lackieren empfiehlt es sich, die Scheiben mit Servietten abzuwischen. Es ist wichtig, keine handelsüblichen Lappen zu verwenden, da sonst Fusseln entstehen, die das Endergebnis verschlechtern.
• Erste Schicht. Mit einer Spritzpistole oder einer normalen Sprühdose müssen Sie das Teil aus einem Abstand von 20 bis 25 cm behandeln. Zum Trocknen müssen Sie die Scheibe 20–30 Minuten lang stehen lassen.
• Zweite Schicht. Die Vorgehensweise entspricht der vorherigen Stufe, nur sollten Sie jetzt besonders sorgfältig auf die Gleichmäßigkeit des Farbauftrags achten. Alle Streifen müssen einander überlappen. Die Scheibe wird 20–30 Minuten lang getrocknet.
• Abschlussschicht. Wenn der Lack seine endgültige Festigkeit erreicht hat, muss er mit einer Lackmasse behandelt werden. Es wird empfohlen, 2 Mal zu lackieren, 1 Schicht ist jedoch ausreichend. Lack braucht länger zum Trocknen als Farbe, etwa 18–24 Stunden.

Wenn Sie das Erscheinungsbild verbessern möchten, können Sie die Oberseite polieren. Die Farbe mit Matteffekt sieht attraktiv aus. Nachts leuchtende Scheiben haben ein außergewöhnliches Design. Die Leuchtmasse ist relativ teuer.