Установка сигналізації. Як правильно підключити сигналізацію до поворотників? Коли вмикається аварійна світлова сигналізація

Я зробив це сам майже відразу, коли купив маску (тобто понад рік тому). Вона обійшлася без цього.

Вернеус з незрозумілими незрозумілими проводами в моторному відсіку (як я дізнався пізніше. З замикаючим реле, яке ні до чого не підключено, і купа проводів під приладом і т. д.). Загалом деякі з попередніх власників вирішили залишити це при собі), а також нелокальні активатори дверей, які вже давно доступні.

Читайте також

Автомобілі Toyota заслужено у всьому світі. Вони мають хорошу надійністьта комфорт для пасажирів. Виробник випускає оригінальну моторну олію - Toyota 5W30 для власних автомобілів. Цей продукт має кілька різновидів, включаючи олію.



Новий Рено Megane 2016-2017 8212; прем'єра прямо за кутомдебют Рено Меган 2016-2017 відбудеться 15 вересня цього року на автосалоні у Франкфурті. Автомобіль буде представлено особисто генеральним директоромКарлосом Держном. У той же час, Renault...



здача салон Фільтр у ноутбуці, потрібно зняти бардачок, для цього зверху відкручуємо три гвинти Запитати - Коли я повинен замінити свій фільтр кондиціонера Nout? Відповідно до регламенту, кожні 30 т. Км фільтр у салоні змінюється, але бажано частіше. Задайте ...



Почекай, це був швидкий модельний рік, Шеві. General Motors закрив вікно, щоб замовити Chevrolet Corvette C8 2020 року. і, начебто, рано. В електронному листі, відправленому дилерам Chevy і проникли в Корвет Форум, GM посилається на високий простір.



На мій запит про бензиновий паливний фільтр C-Max співробітник ФМК дав таку відповідь: Так що паніка знята. Зняття резервуара, зняття стандартного паливного фільтра, установка TF з дійсно, дизайн Ford C-MAX не включає додатковий...



У більшості випадків заміна олії в коробці Ford Explorer відбувається через ремонт самої коробки, або вона замінюється новою протягом робочого періоду, щоб усунути витік олії, оскільки її необхідно злити для роботи. Олія автоматично залита...

Вони також не працювали)), тому 4-дверний комплект центрального замку (один 5- та три 2-провідні приводи з центральним замком) — це повний набір для активації приводів на борту, тому що вони просто демонтували мертві та замінювали нові, від знайденого комплекту до інших дверей. Двопровідна) (з'єднати їх, думаю, ні в кого не виникне труднощів, всі кольори є єдиним нюансом задніх дверей. Розміщення приводу. Усередині або зовні двері, якщо вона знаходиться всередині, необхідно підключити дроти навпроти тут (синій із зеленуватим, зелений) із синім) ), тому розміщуючи його зовні, ми розміщуємо сам блок управління без будь-яких конфігурацій у будь-якому зручному місці, я перебуваю в тому місці, де був розташований старий блокуправління неодруженим ходом(У вентиляторі печі). площа), в принципі, від управління ЦЗ може бути відмовлено і тому що сигналізаціяУ нього є власне реле для керування приводом на борту, але я вирішив його залишити, тим більше, що я сам Пристрій керуваннявін підключається до нього для керування сигналізацією, але пізніше, коли датчик удару та сервісна кнопка Valet встановлені, сирена в моторному відсіку, пара кабелів через перегородку моторного відсіку (зелений для кришки капота і білий та чорний блок живлення сирени червоний з червоними та білими смугами ( 12) на червоний кабель живлення (12 В), розташований у центральної консолі, тонкий антенний провід від блоку управління і чорний провід заземлення, прикріплений до будь-якого, Я не зупиняюся, я знаю, що у мене не виникне проблем зі зупинкою в кількох точках, з'єднуючи розміри (аварійна група), щоб з'єднати розміри двох проводів ( білого кольорувід блоку управління сигналізацією, якими можна подавати імпульсні сигнали). кнопка аварійного живлення (проводи використовуються червоним з білими смугами та червоним з чорними смугами), але оскільки поворотні сигнали зазвичай використовуються для цих цілей, їх можна подавати в місця, де є кийок Повороти (проводи зелені з білою смугою, зелені з чорною смугою) їх можна знайти в розніманні до поворотного реле або на задній панелі консолі, де розташовані запобіжники (роз'єми JB-07, JB-04), двері закінчуються (у нашій масці вони негативні, прив'язані до маси тіла (коричневий дріт від пристрій керуванняСигнал тривоги, він подається в роз'єм зліва від блоку запобіжників на білому дроті з червоною смугою. блок реле контрольного сигналу. Підключіть до землі (корпус) жовтий провід від реле пристрій керуванняаварійний сигнал на короткий білий від центрального блоку керування, білий - від релейного блоку до керування сигналом тривоги на короткий коричневий на центральний блок керування, звичайно, ви вирішите. 🙂

Підключити будильник до поворотникиВолга

Всім привіт! У цьому відео я розповім вам, як підключити будильникв поворотникиАвтомобіль Волга! В якості.

Читайте також

Газовий насос на ВАЗ 2108 газові насосивстановлені на автомобілях ВАЗ 2108 і ВАЗ 2109. Призначення цього блоку - подавати паливо під певним тиском до паливної рампи, і звідти система упорскування розподіляє паливо по циліндрах двигуна.



Установка турбіни на карбюраторний двигун Переважна більшість автомобілістів прагнуть максимально збільшити потужність свого автомобіля, використовуючи різні доступні методи. Власники карбюраторів часто запитують: поклав турбіна на карбюратор.



18,16. Подушка безпеки (SRS)Для забезпечення максимальної ефективності подушки безпеки (SRS) необхідно правильно відрегулювати сидіння та кермо, а також встановити ремінь безпеки. У разі зіткнення датчик виявляє ударну нагру.

Автосигналізація – це ефективна охоронна система. Вона часто використовується на сучасних автомобілях. Можливо, сигналізація не врятує від угону, але допоможе припинити спроби пошкоджень. Нерідко трапляється, що у дворах діти випадково чи невипадково можуть зачепити машину. Також нерідкі обстріли автомобілів із пневматичної зброї. За допомогою охоронного комплексу власник зможе вчасно відреагувати на пошкодження. Сигналізація може відлякати злочинців – таких випадків чимало. Найкраще довірити підключення сигналізації досвідченим фахівцям, але якщо таких немає, можна спробувати зробити це своїми руками. Операція не така вже й складна. Погляньмо, як підключити сигналізацію.

Стандарти та схеми різних виробників

Якщо проаналізувати схеми підключення автосигналізацій від різних виробників, то можна зробити висновок, що будь-які стандартних схемі єдиної уніфікації немає. Проводи одного кольору у різних виробників вирішують різні завдання.

У конкретного бренду свій метод встановлення та підключення приладів.

Монтуємо блок сигналізації

Насамперед необхідно встановити основний блок. Головна проблема для багатьох – куди підключити сигналізацію? Його встановлюють у салоні автомобіля, у відомому лише водієві місці. Якщо це серйозний охоронний комплекс, там є кілька таких блоків - їх найкраще розміщувати в різних місцях. Це допоможе виграти час, коли автомобілем займуться викрадачі. Перед тим, як підключити датчик сигналізації, потрібно розібрати ліву стійку. Його рекомендується встановлювати саме туди.

Стандартно блок простої сигналізації ховають усередині панелі приладівАле можна знайти й інші місця. Блок бажано зафіксувати. Його можна приклеїти на двосторонній скотч або прикріпити шурупами. Також на даному етапі слід розібратися з електричною схемою- там зазначено, як підключити сигналізацію до живлення, поворотників, соленоїдів центрального замку.

Простягання проводів

Шнурів зазвичай багато. Просувати їх краще в закритих, надійно захищених від впливу вологи та високих температур місцях. Проведення краще протягувати в косі, а для кріплення на кузові рекомендується використовувати пластикові хомути. Затягувати їх потрібно з відривом трохи більше 20 сантиметрів друг від друга. Хоч би яка була сигналізація, у ній є дублюючі дроти. Кінцевик відчинення дверей та багажника - це різні дроти. Але оскільки функція одна, їх підключають через один шнур. Другий краще обрізати. Згодом, коли з сигналізацією виникнуть якісь проблеми, буде простіше визначити можливу причинуі знайти ланцюг, у якому є несправності. Практика монтажу сигналізацій показує, що комплектних дротів часто не вистачає. Тому краще заздалегідь придбати додаткові.

Підключення до живлення

Тут усе просто. Достатньо знайти на блоці запобіжників автомобіля великий товстий кабель – це плюсовий провід. Маса береться із кузова. Проводи зачищаються та з'єднуються за допомогою швидкознімних клемників.

Точки підключення сигналізацій

Розглянемо найпопулярніші точки підключення. Головний плюс для живлення можна знайти у замку запалювання. Контакт стартера з негативною полярністю також знаходиться в цьому місці. Елемент АСС розташований там же. Контакт запалювання з позитивною полярністю можна знайти у контактній групі замка.

Штатний замок здебільшого підключається через негативний провід. Але бувають винятки. Двері та їх кінцевики управляються позитивною полярністю, але краще перевіряти ще раз все за схемою. Габарити підключаються до позитивного проводу, а розташування цих проводів відзначаються в блоці запобіжників. Цих точок у більшості випадків достатньо, щоб вирішити таке завдання, як підключити сигналізацію на ВАЗ (будь то "Класика" або сучасна "Веста").

Підключення зовнішніх світлових сигналів

Практично у всіх пристроях індикація здійснюється через лампи покажчиків поворотів. Використовувати краще два дроти – кожен відповідає за свій бік. Бажано підключатися через діоди, щоб унеможливити замикання сторін. Раціональніше підключатися через габарити - у них менша споживана потужність, а також для підключення потрібен один провід без діодів.

Підключення до центрального замку

Можливо, сигналізація і не врятує, але зробить життя водія комфортнішим. Багато системах реалізовано управління центральним замком. Погляньмо, як підключити замки до сигналізації. Вважатимемо, що соленоїди вже встановлені.

Насамперед необхідно розібратися з кольорами проводів і які команди вони виконують. Для цього краще використати мультиметр. Алгоритм пошуку потрібного контакту досить простий: прилад встановлюють режим вимірювання опору. Мінус з'єднують з одним із контактом, натискають кнопку, яка закриває двері. Мультиметр потрібно шукати нульовий опір. Після цього кнопку можна відпустити. Коли опір дорівнює нескінченності, це є потрібний контакт. Також шукають і другий контакт. Робиться це так.

Потім з боку водія знімають поріг. Далі знаходять потрібні дроти, визначені заздалегідь. До них підключають дроти сигналізації, що відповідають за відчинення та закривання дверей.

Як підключити сигналізацію "Старлайн"?

Компанія «Старлайн» випускає найпопулярніші сучасні охоронні системиз функцією автозапуску, а також функціями «швидкий діалог», які унеможливлюють зламування охоронного комплексу код-грабером. У більшості моделей є 60 і більше стандартних, а також функцій, що програмуються.

Для монтажу знадобиться сигналізація, соленоїд на водійських дверях, паяльник та матеріали для паяння, захисні діоди, ізолятори. Перед тим як підключити сигналізацію, знімають пластик рульового валу, відкручують шурупи кріплення приладової панелі, а також інші гайки та шурупи. Потім стійку лобового скла встановлюють світлодіод, а також датчик удару. Будь-де встановлюється сервісна кнопка. У цих охоронних комплексів є антена. Її краще кріпити на лобове скло. Далі підключають дроти з 18-контактного роз'єму за схемою-інструкцією. Так, чорний провід підключається до маси, червоний - до плюса. І далі за схемою.

Як прив'язати брелок?

Крім того, що перед водієм постає завдання монтажу сигналізації, він повинен вирішити ще одну проблему – як підключити. Іноді вони незапрограмовані. Брелок або радіопередавач - це основний пристрій, що дозволяє керувати охоронним комплексом. Якщо сигналізація нова, то перепрограмування не потрібне. Якщо машина вживана, то краще перепрограмувати.

Спочатку блок переводять у сервісний режим, який дозволяє виконувати технічне обслуговуванняпристрої. Для переходу в даний режим є спеціальна комбінація натискань на певні кнопки – у кожного виробника вона своя.

Спочатку потрібно зняти сигналізацію з охорони. Кнопка Valet натискається кілька разів, а потім вмикається запалювання. Якщо буде чути кілька звукових сигналів, то систему увійти вдалося. Далі потрібно натиснути кілька кнопок, вказаних в інструкції, після чого пролунає звуковий сигнал. Брелок запрограмовано, і система його запам'ятала. Можна вільно користуватися сигналізацією.

Висновок

Ось як підключити сигналізацію своїми руками. У цілому нині процес нескладний і вимагає особливих навичок, проте завжди вдається все правильно налаштувати самостійно. Якщо в автомобілі багато електронних системкраще довіритися професіоналам. Але просту бюджетну системуможна підключити самостійно за півдня без досвіду.

Зараз модно ганяти машину до салону, щоб там поставили сигналізацію. Роблять це за якісь $100 і менше, ніж за день. А потім здивовані автовласники не можуть збагнути, чому з'явилися збої в роботі машини або "сигналки", і тим більше не можуть сказати, де знаходяться блоки та датчики системи. Крім того, якщо наївний економний автовласник довірив установку "гаражному сервісу", тобто ймовірність, що розташування блоків сигналки стало добре відомим зловмисникам - знайомим гаражних майстрів.
Отже, кому цікаво поставити сигналізацію самостійно, щоб знати всі нюанси і не розгубитися десь на трасі, читаємо далі.

Спочатку визначимося із розташуванням головного блоку. Вирішіть самі, підкажу тільки, що він повинен бути в салоні і не доступний для швидкого доступу, щоб злодії не змогли його швидко відключити. Втім, вони можуть використовувати інші прийоми знешкодження "сигналки", наприклад, вимкнути акумулятор. Вирішенням цієї проблеми може служити автономна сирена та сигналізація з двостороннім зв'язкомабо GSM-оповіщенням.
При виборі місця головного блоку необхідно врахувати довжину штатних проводів контрольного світлодіода, блоку антени (для сигналізацій з двостороннім зв'язком), ударного і мікрохвильового датчиків. Всі ці дроти можна, звісно, ​​подовжити.

Наступне питання – сирена. Її ставимо в моторний відсік так, щоб вона була недоступна зовні (уважно перевірте!), її розтруб не "ковтав" бруд і, звичайно, щоб звук від неї мав можливість поширюватися. Не зайвим буде і встановлення автономної сирени.

Тепер вирішимо із живленням сигналізації. Від прикурювача? Ні в якому разі! Ведемо окремий силовий провіддо акумулятора. Для цього можна використати технологічні отвори під панеллю. Дістатись до них складно, але цілком можливо. Але НЕ використовуйте отвір, де проходять шланги регулятора рівня фар: цей отвір легко доступний з ніші колеса, а значить, злодій може знеструмити сигналізацію, і всі ваші зусилля марні.
Провід індикації увімкнення запалення тягнемо до замку запалення і врізаємо туди.

Для переднього кінцевика ведемо провід у моторний відсік разом із проводом живлення сигналізації. Ставимо окремий кінцевик поряд з кінцевиком підкапотної лампи (не потрібно підключати до цього кінцевика в т.ч. і тому, що він працює часто погано, заїдає, а для сигналізації важливі частки секунди при спрацьовуванні).

Кінець багажника ставимо як показано на фото. Провід ведемо вздовж лівого борта по підлозі. До цього ж кінцевика може бути підключене підсвічування багажника, якщо ви таку плануєте.

Сигнальний світлодіод можна встановити на накладку приладів панелі. Врахуйте, що там світлодіод не завжди видно з рівня землі та з першого поверху. Попередньо потрібно протестувати його видимість у різних місцях, наприклад, на стійці, на козирку панелі тощо.

Проводи габаритів підключаємо не на габарити, а на поворотники - вони помітніші. Підключення зручно зробити біля кнопки аварійної сигналізації (контакти 4 та 12), або можна підключитися до контактів 9 та 2 роз'єму X9 монтажного блоку.

Як датчики відкриття дверей краще використовувати окремі кінцевики, а не підключатися до штатних. Це потрібно для моделей із іммобілайзером АПС-4. Підключатися безпосередньо до проводів кінцевиків не можна: будуть проблеми із постановкою на охорону. Є схеми для обходу цієї справи, але ви замучитеся діставатися проводів АПС під панеллю за обшивкою.
Ще варто зауважити, що кінцевики можна встановити не так, як показано, а на задню стійку (заднє крило для 2108), як це робиться в іномарках. Тоді кінцевики спрацьовуватимуть раніше під час відкриття дверей.

Далі ставимо активатори, які відкриватимуть/закриватимуть замки дверей. Але у ВАЗ-2108 немає проводки у двері. Ну, немає її! Добре, якщо вам потрапила машинка, і попередній господар зробив проводку. У мене була б/в машина, але з Фінляндії, а там людям не потрібна сигналізація, чи вірите ви в це чи ні. Довелося робити все з нуля, але це порядком запарно, т.к. спочатку була поставлена ​​умова: панель приладів не знімати. На фото видно, де просвердлені отвори. Варто відзначити - не дуже успішно, т.к. у дверях дроти потрапляють у глуху порожнину та їх доводиться виводити через отвір. Втім, це не страшно. У крилі зсередини салону, якщо відігнути обшивку, можна знайти технологічні отвори, через них і виведені дроти. Не лякайтеся: обережно розкривайте обшивку, все знайдеться, а потім закриєте без наслідків.

Самі активатори дверей ставляться легко та просто. Дивимося фото. Як гумова шайба використано щось від "копійки" - що трапилося в магазині. Активатори за такою схемою працюють справно та без проблем у т.ч. взимку.

І нарешті, не забуваємо, що будь-яка сигналізація легко обходиться викрадачами. Не сподівайтеся на неї, від викрадення вона не захистить, а при розкраданні із салону лише попередить.

Враження та досвід використання

Сигналізація слугує майже 4 роки. Хибних спрацьовувань та збоїв не зазначалося. Ударний датчик неодноразово було перевірено у бойових умовах. Дещо напружує іноді малу відстань зв'язку, на що поки що відповіді немає. Можливо, перешкоди в умовах міста, але може й немає.

Матеріали та вартість

Сигналізація

близько 2000р.

Активатори

Провід НВ, ПВ чи МГШВ близько 15 м (грубо)

Кінцівки

1 1

санек 16.10.2015 22:34

як до кінцевиків запитатимуться у мене на сигналці + і - є на кінцевики 21099 сигналка одностороння а на кінцевиках у дверях тільки - а куди подіти з сигналки +

0 0

Serge 16.10.2015 22:51

На багатьох (якщо не на всіх) сигналах є "+" та "-" виходи на кінцівики дверей. Уважно почитайте керівництво: підключати потрібно або "+", або "-" залежно від типу авто, у разі всіх ВАЗів підключається "-", т.к. кінцевик замикається на "масу".

2 2

Deda 23.07.2013 06:59

Я встановив сигнал на свою дев'ятку, але підключив її до габаритів. Додуматися, як її підключити до аварійки, не зміг. Чи не могли б ви пояснити мені, як це вийшло у вас?

0 2

SysAdmin 23.07.2013 15:04

Статтю оновив, тепер має бути зрозумілішим.

4 2

floris-str12v 27.01.2013 20:15

для підключення сигналізації немає необхідності знімати "бороду" всі точки підключення є на монтажному блоці. роз'єм X9 повороти синій і синьо-чорний, ручник коричнево-синій, кінцівки дверей біло-чорний або на стійці водія / залежить від комплектації /. На замку запалення + 12волт-рожевий/товстий/,запалювання-синьо-чорний.стартер-червоний/товстий/.якщо сига з автозапуском то запалення 1-сіро-карася,acc-синій/товстий/.

При покупці автомобіля, щоб його не викрали, бажано відразу ж у салоні, де машина купується, замовити установку охоронної сигналізації. Це, можливо, і не дасть 100% гарантії від угону автотранспорту, але завдання викрадачу ускладнить точно. Саме наявність сигналізації на автомобілі, часто викликає у злодіїв небажання довго возитися з ним. Але якщо захотіти заощадити, потрібно знати, як правильно підключити сигналізацію самостійно.

Це можливо, якщо розбиратися в електричних схемах, мати навички роботи з паяльником та необхідний набір інструментів. Правда, доведеться витратити досить багато часу на установку сигналізації, оскільки доведеться розібрати всі карти дверей, та й самостійне встановлення додаткового обладнання буде коштувати зняття гарантії з автомобіля. Нині «сигналки» ставлять навіть на мопеди. А як відключити сигналізацію на скутері та й не тільки на ньому, якщо вона дала збій, і машина не заводиться?

Саме для цього в комплекті будь-якої охоронної системи входить кнопка з написом «VALET». Зазвичай, вона встановлюється в потайному місці, про яке знати повинен лише господар машини та установник сигналізації. В інструкції до "сигналки" описується, як за допомогою цієї кнопки зняти охорону вручну. Але бувають ситуації, що збій у роботі системи сигналізації дуже серйозний. У цьому випадку потрібно знати, як перезавантажити сигналізацію.

Охоронна сигналізація є міні-комп'ютером, який можна перезапустити, як і звичайний персональний. Потрібно просто зняти плюсову клему з акумуляторної батареї та почекати хвилин 5. Потім надіти клему на місце. Якщо система охорони не почала функціонувати в стандартному режимі, можна ґрунтовно закріпити клему на акумуляторі. Якщо ні, то повторити процедуру перезавантаження ще раз. А тепер про те, як настроїти час на сигналізації. На початку необхідно запрограмувати автосигналізацію. Далі вибрати функцію, необхідно натиснути на кнопці брелока стільки разів, скільки потрібно. При натисканні міркуватиме світлодіод.

А буває, коли система перестає сприймати брелок. Як прив'язати брелок до сигналізації знову? Зробити це можна дуже просто. Спочатку відкрити водійські двері та зняти автомобіль з охорони вручну. Потім закрити і відкрити замки дверей, натискаючи на кнопки на дверях. Потім, повернути ключ запалення в робоче положення, і назад у стоянкове (3 рази туди-сюди з інтервалом не більше 10 с). Після цього, відчинивши двері, заблокувати її 3 рази (при правильній роботісистеми вона розблокує двері протягом 2-х секунд). Потім натиснути кнопку брелока (якщо є відповідь системи, то брелок прив'язаний вдало).

Зараз і це не становитиме великої праці. Достатньо придбати спеціальний пристрій у магазині, наприклад, Duo Digital, який кріпиться на моніторі комп'ютера. Цей гаджет відстежує всі рухи монітором і передає потрібні сигнали в комп'ютер.

Кожен автовласник намагається якнайнадійніше захистити своє транспортний засібвід угону. Одним із рішень у цьому випадку є встановлення автосигналізації. Більшість автолюбителів вважають за краще заплатити гроші установнику, щоб бути впевненим як монтаж системи, але іноді люди самостійно ставлять сигналки на свої авто. Яка схема підключення і як зробити самостійну установку- Читайте нижче.

[ Приховати ]

Інструменти та матеріали

Щоб правильно здійснити підключення сигналізації у свою машину, вам знадобиться такий інструмент:

• слюсарний інструментарій;
• канцелярський ножик;
• термозбіжні трубки для ізоляції;
• тестер (мультиметр);
• двосторонній скотч;
• схема електропроводки транспортного засобу

Фото 3. Слюсарний інструментарій

Інструкція з підключення

У комплекті до протиугінної системи також має йти схема підключення сигналізації, її потрібно зберегти. Докладніше про те, як здійснюється установка автосигналізації своїми руками, ви зможете дізнатися нижче.

Монтуємо обладнання

Для початку необхідно вивчити інструкцію, яка йде в комплекті до протиугінної системи, також не зайвим буде розібратися у схемі електромережі машини. Далі потрібно буде визначити місце монтажу блоку управління, а також безпосередньо сирени. Сам блок найкраще встановити в важкодоступному для потенційного зловмисника місці — під панеллю приладів.

Що стосується сирени, то зазвичай її монтаж проводиться в моторному відсіку, проте в підкапотному просторібудь-якого автомобіля є лише кілька місць, куди можна поставити сирену. Врахуйте - тим складніше буде дістатися сирени, тим важче її можна буде відключити при необхідності. Також слід враховувати, що на цей компонент не повинні впливати вогкість та високі температуриТому його краще поставити подалі від самого двигуна.

Підключаємо до електромережі

Як підключити сигналізацію своїми руками? Щоб встановлена ​​та налаштована система пропрацювала довго, важливо правильно її під'єднати. Зокрема, виходи установки потрібно підключити до поворотників або габаритів, кінцевиків, які відповідають за відкриття та закриття дверей, а також до індикатора запущеного двигуна.

Якщо контрольний щиток у вашому авто оптитронний, то ви зможете приєднати систему тільки до поворотників. Щоб це зробити, знайдіть світлові індикатори на приладці, що забезпечують активацію поворотників, на відповідній схемі нанесена доріжка. Вам потрібно включити поворотник і під'єднати до нього мультиметр – якщо є напруга, ви знайшли правильний провід.

Підключення до кінцевиків дверей обов'язково, оскільки в іншому випадку сигналка не реагуватиме на їх відкриття і через якийсь час ставитиме авто знову на охорону. Аналогічним чином здійснюється пошук проводка, що забезпечує відкриття та закриття дверей авто. Якщо двері зачинені, мультиметр повинен показати 0 вольт, якщо відчинені — 12. Що стосується кабелю запуску двигуна, то він також шукається, але якщо у вашому випадку ця опція виконується тахометром, то перевірити його мультиметром не вийде. Блок управління пристрою потрібно також з'єднати з центральним замком, для цього оптимально використовувати реле включення замку (автор відео - Сергій Зукол).

Прокладаємо проводку

При укладанні проводки автосигналізації в авто з іммобілайзером або без нього потрібно зібрати всі кабелі за напрямками і зафіксувати ізолентою. Завдяки використанню ізоленти при можливому угоні пошук необхідного для розрізу дроту зловмисниками буде утруднений. Тим більше, що ізолятор також виконує додаткову функціюізоляції, таким чином, забезпечуючи надійність проводки.

При підключенні кабелів до сигналізації з іммобілайзером або без нього проводку слід припаювати, використовуючи при цьому термозбіжну трубкудля ізоляції Після трьомотрубки роз'єм можна обмотати ізолентою. Для правильного з'єднання можна застосовувати спеціальні затискачі, проте такий варіант є менш безпечним. Укладаючи кабелю в моторному відсіку, необхідно використовувати джгути з проводами, що вже є, щоб зробити проводку від сигналки менш помітною.

На автомобілях з іммобілайзером та доводчиками скла систему потрібно підключити і до цих елементів. Підключення доводчика важливе, оскільки ця функція дозволить автоматично закривати вікна під час встановлення авто на охорону. Використання доводчика можливе тільки на електричних склопідйомниках (автор - канал Mighty Car Mods російською від BMIRussian).

Блокуємо силову установку

Монтаж протиугінної системи повинен включати блокування силового агрегату у разі незаконного заволодіння автомобілем. Як правило, для цієї мети застосовується роз'єм замку запалювання, але щоб виявити необхідний контакт, пристрій потрібно буде продзвонити. Зокрема, вам необхідно знайти кабель, у якому з'являється напруга, коли ключ повертається в положення ON і зникає при повороті в положення Start. Роз'єм замку демонтується, після чого даний кабель замикається однією перемичкою на плюс, а інший на плюс і стартер. Якщо ви вдалося це зробити, то перемичка на стартер демонтується, після чого проводиться монтаж відповідного проводу і з'єднання.

Встановлюємо та налаштовуємо сигналізацію

Як відрегулювати та як налаштувати сигналізацію своїми руками:

1. Монтаж контролерів відкриття капота та багажного відсіку здійснюється так, щоб вони замикалися на масу під час відкриття. Для встановлення першого може знадобитися додатковий фіксатор.
2. Що стосується сирени, її краще встановлювати рупором вниз, це дозволить захистити пристрій від вологи.
3. Далі потрібно поставити датчик удару, його слід зафіксувати під контрольним щитком на саморізи. Налаштовувати регулятор потрібно шляхом встановлення авто на захист і постукуванням по кузову авто. Регулювання повинно проводитися так, щоб сигнал не спрацьовував без приводу, а тільки при спробі відкриття дверей або в результаті удару ногою по колесу.
4. Що стосується мікрохвильового контролера, його краще встановити в центральній частині салону машини.
5. Монтаж центрального блоку проводиться за контролером упорскування або в будь-якому іншому важкодоступному місці.
6. Завершальним етапом буде встановлення антени - для цього необхідно знежирити лобове скло і поставити антенний адаптер посередині або в кутку - зверху або знизу. Провід треба буде сховати під оббивку.

Вибачте, наразі немає доступних опитувань.

Відео «Наочна інструкція з монтажу»

Як правильно встановити протиугінну систему- Дивіться на відео (автор - канал Roman & Ko).