Thermjet pulsuojantys garlaiviai ir kateriai. Reaktyvinis garo purkštukas: kaip pasigaminti patiems Laivas su žvake
IN sovietinis laikas Vaikai neturėjo Barbių, Playstation ar radijo bangomis valdomų sraigtasparnių. Tačiau tiek daug įdomių dalykų buvo galima rasti artimiausioje gamykloje, statybvietėje ar, atsiprašau, sąvartyne. Druska, karbidas, metalo drožlės ir galiausiai tie patys variniai vamzdžiai ir žalvario plokštės. Pagal senovinį sovietinį receptą reaktyvinis variklis buvo pastatytas taip: su didelės baterijos D tipo, buvo pašalintas apvalkalas, pašalintas centrinis elektrodas ir visas turinys. Laivo modeliuotojas susidomėjo cinko puodeliu. Viršutiniai du trečdaliai puodelio buvo nupjauti metaliniu pjūklu, kraštai išlyginti žirklėmis, o gautame „puode“ išgręžtos dvi skylės variniams vamzdžiams. Vamzdžiai buvo lituojami įprasta skarda. Iš žalvario plokštės buvo iškirptas apvalus dangtis, taip pat prilituotas prie "puodo". Tada dangtelis buvo šiek tiek nuspaustas, kad būtų sukurta judama membrana. Pučiant į vamzdelius buvo galima priversti membraną spragtelėti. Geriau katilą padaryti kuo mažesnį: kuo mažesnis vandens tūris variklio viduje, tuo greičiau jis užsives.
Tikslinga tiesti vamzdynus ant laivo taip, kad didelė vamzdžių dalis būtų žemiau vaterlinijos. Vanduo į tokiu atveju atlieka aušintuvo vaidmenį. Kuo greičiau garai atvėsta vamzdeliuose, tuo patikimiau veikia variklis. Projektuodami laivo korpusą atminkite, kad plieniniai vamzdžiai iš „aštuonių“ sveria daug. Valties tūris ir darbinis tūris turi atitikti pagrindinę variklio ir uždegimo žvakės masę.
Prieš įjungiant variklį švirkštu reikia visiškai užpildyti vandeniu. Konstrukcijoje yra tiksliai du vamzdeliai, o ne vienas, kad būtų lengviau „užpildyti“: kol vanduo pilamas į vieną antgalį, oras išeina iš kito. Laivas pastatytas taip, kad abu vamzdžiai nuolat būtų panardinami į vandenį. Pastačius žvakę po katilu, joje esantis vanduo įkaista ir pradeda virti. Susidarę garai išstumia vandenį iš katilo. Eidamas pro vamzdelius vanduo atšąla, slėgis katile krenta, o variklis siurbia vandenį atgal. Taigi vamzdžiuose vyksta nuolatinis vandens stulpelio judėjimas pirmyn ir atgal.
Įpylę šiek tiek rašalo į variklį, galėjome pamatyti vandens srovę visoje savo šlovėje. Nuotraukoje parodyta, kaip toli ir surinkta garo mašina smūgiuoja. Nenuostabu, kad su tokia trauka laivas greitai veržiasi į priekį.
Paprasčiausią garo vandens srovę galima pagaminti visai be katilo. Pakanka sulenkti vamzdį keliais posūkiais tiesiai virš žvakės katilo būdu. Katilas sukurtas specialiesiems efektams: lenkiama membrana skleidžia stiprų barškėjimą. Nepaisant to, kad vandens stulpelis juda į abi puses vienoda amplitude, variklis stumia valtį į priekį. Taip yra dėl to, kad visas vanduo iš vamzdelių išstumiamas viena kryptimi, bet įsiurbiamas iš visų pusių.
Bandoma rasti pakaitalą tam, kas šiais laikais reta variniai vamzdžiai ir žalvario plokštės atvedė mus prie tokio sprendimo: VAZ 2108 automobilio stabdžių linija tapo puikiu vamzdžiu, puikiai tinka skersmeniui, yra gerai lituojama ir, svarbiausia, parduodama bet kurioje automobilių parduotuvėje.
Garo purkštuką galima vadinti dvitakčiu varikliu. Pirmo smūgio metu vanduo katile įkaista ir pasiekia virimo temperatūrą. Susidarę garai išstumia vandenį iš katilo ir varo jį vamzdžiais. Antro takto metu karštas vanduo vamzdžiuose atšąla, slėgis sistemoje krenta ir vanduo vėl įsiurbiamas į katilą. Vanduo išleidžiamas griežtai nustatyta kryptimi, o siurbimas vyksta iš visų pusių. Todėl pirmuoju smūgiu laivas stumiasi į priekį, bet antruoju nejuda atgal.
Membrana yra subtilus dalykas visomis šio žodžio prasmėmis. Esant tokiam mažam dangčio skersmeniui, jo medžiaga turi būti labai minkšta ir lanksti. Po kelių nesėkmingų bandymų pagaminome membraną iš aliuminio puodelio iš pigiausios arbatos žvakidės. Jis yra labai plonas, minkštas ir gerai skamba. Vienintelis neigiamas dalykas yra tai, kad aliuminio negalima lituoti. Vietoj litavimo naudojome 10 minučių dviejų dalių epoksidinius klijus. Susirūpinimas dėl jo patvarumo sunkiomis sąlygomis temperatūros sąlygos neišsipildė. Jei variklis veikia tinkamai, puodelis per daug neįkaista – toks yra termodinaminis vandens srovės ciklas.
Variklio našumas įspūdingas. Jo galios pakanka stumti laivą į priekį, o už nugaros susidaro plika akimi matomos vandens srovės. Tiesą sakant, mums nepavyko išgauti tikrai ryškaus garso iš automobilio, kaip mūsų senelio laikais. Taigi panašu, kad su membranine medžiaga vis dar verta eksperimentuoti. Nuoširdžiai linkime sėkmės žalvarinių plokščių paieškose!
Sveiki visi. Mano apžvalga skirta tiems, kurie pavargo nuo modernių, sudėtingų radijo bangomis valdomų žaislų, kurių viduje yra krūva elektronikos. Susipažinkite: nuostabi valtis, su garų variklis
, maitinamas žvakės šiluma. Būtent toks žaislas, kurio veikimo principą nesunkiai paaiškinsite savo vaikui :)
Tiesą sakant, aš jau seniai norėjau tokios valties. Net buvo mintis pačiam išlituoti, iš skardinės, bet neseniai aptikau jau paruoštą ir nusipirkau. Pardavėjas pasirodė šiek tiek apgavikiškas ir atsiuntė be takelio, nors puslapyje buvo rašoma, kad jie buvo išsiųsti įprastu paštu. Tačiau viskas atėjo gana greitai. Laivas yra visiškai metalinis, yra dėžutėje, jame yra dvi žvakės, geležinis padėklas ir plastikinis šiaudelis. Matyt, pripilti vandens į valties vamzdžius. 
Laivo konstrukcijos kokybė palieka daug norimų rezultatų, todėl buvo nuspręsta jį išardyti ir viską daryti įprastu būdu. Valties viduje yra „garo katilas“, kuris yra mažo tūrio kamera su lanksčia žalvario membrana viršuje. Prie kameros dugno pritvirtinti 2 vamzdeliai, kurie išvedami per laivo bortą. Norint išimti katilą, valties ardyti nereikėjo, viskas taip ir pavyksta. 
Vamzdžiai, einantys už borto, buvo suklijuoti kažkuo panašaus į superklijus ir kabojo. Taigi aš juos litavau. Nuostabu, kad nuo karščio dažai neatsilupo.
Veikimo principas labai paprastas: iš anksto vandeniu pripildytą kamerą kaitinant žvakėmis, skystis užverda, pakyla slėgis, o garai, stumdami vandenį per vamzdelius, juda valtį į priekį. Tada garai kondensuojasi, sukurdami vakuumą, o vanduo vėl įsiurbiamas į katilą. Ciklas kartojasi.
Visa tai lydi vėsūs garsai, kuriuos skleidžia lenkimo membrana. Atrodo, kad veikia mažas variklis. Štai kodėl laivas dėl skleidžiamų garsų vadinamas PopPop boat.
Plačiau galite pasiskaityti buržuazinėje Vikipedijoje PopPop Boat prašymu
Straipsnis įdomus, bet Anglų kalba. Žaislas buvo populiarus praėjusio amžiaus 50-aisiais ir buvo išrastas dar anksčiau.
Ir, žinoma, vaizdo įrašas apie darbą. Svarbiausia nepamiršti prieš pradedant užpildyti vamzdelius vandeniu. Kitaip niekas neveiks.
Planuoju pirkti +59 Įtraukti į adresyną Man patiko apžvalga +116 +213
Šiame vaizdo įraše parodysiu nuostabią idėją, kaip savo rankomis pasigaminti mini GALINĮ SU ŽVAKLE namuose! Įvairaus amžiaus vaikai mėgsta savo rankomis pasigaminti laivelius ir plaukioti jais ant vandens, tad Tarptautinę vaikų gynimo dieną (birželio 1 d.) tokia dovana bus ypač maloni vyresnio amžiaus žmonėms gali būti įdomus savadarbis pasiūlytas an neįprastas žaislinis laivas su žvake, pagamintas rankomis, varomas naudojant žvakę. Kaip ir paprastas didelis garlaivis, savadarbis garlaivis taip pat turi židinį ir garo katilą. Tačiau pati valtis juda! Liepsna, kaitindama vamzdį, skatina pasislinkimą iš jo. karštas vanduo vietoj kurių jie akimirksniu įsiurbiami, pašildomi ir iš karto išmetamos naujos jo porcijos, stumdamos naminį garlaivį į priekį! Duok originali dovana rankų darbo vaikų gynimo dienai! ****************************************************** Sveikinu jus su savo Roman Ursu kanalu, kur išmoksite pasigaminti naminių daiktų, naujametinių amatų, dovanų, žaislų, kaliausių Helovinui, o svarbiausia, kad visa tai būtų galima padaryti namuose ir savo rankomis! Mėgstate rankdarbius, naminius daiktus ar tiesiog neturite ką veikti? Tada atėjote į jums reikalingą kanalą, čia galite rasti daugybę naminių dirbinių, amatų, kuriuos padarėte savo rankomis, o svarbiausia, kad jie visi pagaminti iš improvizuotų priemonių ir už minimalią kainą! ****************************************************** pagrindinis kanalas: http://www.youtube.com/user/romanursu mano antras kanalas: https://www.youtube.com/user/romanursuvlogs„Vkontakte“ bendruomenė: http://vk.com/club59870517 Odnoklassniki grupė: http://www.odnoklassniki.ru/romanursu Dėmesio! būkite atsargūs ir nekartokite to namuose, autorius neatsako už jūsų veiksmus, tai pramoginis vaizdo įrašas, o ne edukacija ar raginimas veikti! DĖMESIO!!! - mano kanalas skirtas padoriems žmonėms: už keiksmažodžius, sutrumpintus ar modifikuotus keiksmažodžius, už įžeidinėjimus ir "troliavimą" - BANKUOSIU!!! ****************************************************** Šiame vaizdo įraše parodysiu puikią idėją, kaip pasigaminti garlaivį su žvake. Bet kokio amžiaus vaikai mėgsta gaminti ir plaukioti žaislinius laivelius. Todėl tai bus puiki dovana Tarptautinės vaikų gynimo dienos proga 1 d. birželio mėn. Suaugusiesiems taip pat gali būti įdomi neįprasta žaislinio laivo konstrukcija su žvake, kuri naudojama kaip judanti jėga. The rankų darbo garo valtyje taip pat yra šildymas ir garo katilas. Valtis juda dėl ugnies, kuri įkaitina vamzdį, slopindama iš jo karštą vandenį. Jie pakeičiami naujomis karšto vandens porcijomis, kurios įsiurbiamos, pašildomos ir iš karto išmetamos, judant valtis į priekį. Padarykite dovaną Tarptautinei vaikų gynimo dienai Sveiki atvykę į mano kanalą Roman Ursu, kur išmoksite pasigaminti rankdarbių, naujametinių amatų, dovanų, žaislų, Helovino gąsdintuvų savo rankomis. Jus domina rankų darbas, amatai arba tiesiog neturite ką veikti, ar ne? Radote kanalą, kurio jums tikrai reikia. Čia galite rasti daugybę amatų, rankų darbo dirbinių, o svarbiausia, kad jie visi pagaminti pamainomis ir už mažiausią kainą!
Jei turite vaikų ar jaunesnių brolių ir seserų, pats laikas pradėti juos jaudinti su mintimi apie artėjantį skrydį į žvaigždes, naudojant tikrus žaislus, kuriuos jie gali lengvai pasigaminti kartu su jumis.
Šis puikus žaislas demonstruoja reaktyvinio varymo principą, tačiau jį taip pat galima paversti natūralaus dydžio žaislu, kuris maitintų nedidelę valtį.
O jei dar nesate visiškai „užgesęs“, bus įdomu pasigaminti šį nuostabų čiurkšlinį žaislą, kuris, jei pageidaujama, gali būti komplektuojamas net su radijo valdikliu, nuimtu nuo seno, nereikalingo vaikiško žaislo.
Tokius modelius rinko kūrybingi vaikai iš viso pasaulio (žr. paveikslėlius), jie netgi buvo gaminami vienu metu kaip gatavų prekių arba konstruktorius. 
Modelis yra labai paprastas gaminti, nereikalauja jokio reguliavimo ir yra labai efektyvus.
Jis pagrįstas pulsuojančiu reaktyviniu varikliu, kuris, veikdamas vandenyje, labai efektyviai čiulpia ir iš užpakalio mėto putas, kaip tikras garlaivis.
Energijos šaltinis yra gabalas vaško žvakė, dagtis daržovių aliejus ar žibalo, ar net konvertuoto dujinio žiebtuvėlio. 
Variklio konstrukcija matoma paveikslėliuose. Tai tiesiog plono vario ar aliuminio ar kito metalinio vamzdelio spiralė, kurios abu galai panardinami į vandenį, o pati spiralė šildoma žvake ar dagtimi.
Norėdami užvesti variklį, pirmiausia švirkštu įlašinkite į jį (į žiedą) kelis lašus vandens, uždekite liepsną ir įmeskite valtį į vandenį. 
Veikimo principas, kaip ir visų pulsuojančių variklių, pagrįstas tuoj pat verdančio vandens lašo sprogimu ir vėlesniu išleidimu – akimirksniu sprogstamu garų išsiskyrimu, o po to į tuščią vamzdelį įsiurbiant naujas vandens porcijas. Faktas yra tas, kad išbėgantys garai sukuria reaktyvinė trauka vandenyje jis bėga nuo vamzdžio pagal inerciją. Slėgis vamzdyje akimirksniu nukrenta žemiau atmosferos slėgio, o vandens lašai patenka į vamzdelį. Jie iš karto vėl užverda su sprogimu ir viskas kartojasi...
Galite sumontuoti nedidelį skardinį sraigtą - tariamai sraigtą, laisvai besisukantį ant vinies šalia išvesties vamzdžių iš galo. Jis labai efektyviai suksis, kai valtis judės ir putos vandenį.
Žinoma, judesys kils ne iš paties propelerio, o atvirkščiai, bet kas tai žinos?! Net jei tada paimsite modelį į rankas, ne kiekvienas raštingas žmogus supras, kaip sukasi sraigtas ir kodėl šis garlaivis juda taip įspūdingai su būdingu „cypiančiu“ garsu...
Modelis išvysto neblogą greitį ir gali būti naudojamas organizuojant mažas varžybas.
Mažus šio tipo modelius galima paleisti įprastoje vonioje.
Laivas, garlaivis ar valtis yra suklijuoti iš įprasto vatmano popieriaus arba plono kartono. Tada jie dažomi dažais arba flomasteriais, o tada būtinai padengiami keliais greitai džiūstančio bespalvio lako sluoksniais. 
Galite iš karto nudažyti nitro dažais iš automobilio purškimo skardinės.
Modelis gali būti iškirptas iš putplasčio arba pagamintas kaip nors kitaip.
Norėdami suteikti patikimumo ir grožio, virš žvakės ar dagčio galite sumontuoti folijos dūmų išmetimo vamzdį ir nudažyti.
Darbui galite naudoti nitra klijus iš vamzdelių.
Įjungta paskutinė nuotrauka parodyta greitasis kateris su dvigubu varikliu (du varikliai ir du dagčiai), kurio šildytuvas įkraunamas iš žiebtuvėlio (parodyta toliau).
Plunksna prie nosies – tai programėlė tiems, kurie visada svajojo turėti papildomą pirštą ant veido...
Titan Sphere yra greitai bankrutuojančios įmonės SGRL produktas, nesėkmingas bandymas įvesti naują žodį vairasvirčių srityje...
Akių lašų lizdai leidžia tiksliai nukreipti į akį tuo metu, kai reikia ką nors užsisakyti...
Ar tikrai egzistuoja nereikalingi organai? Vargu ar kas nors norėtų išsiskirti su apendiksu, kol...
„Visų demonų motina“, 1968 m.
Ateitis su ateiviais – kodėl gi ne? Kai kurie žmonės įsitikinę, kad ateiviai jau yra tarp mūsų...
17.11.2017
Įvairaus amžiaus vaikai mėgsta gaminti ir plukdyti valtis. Vyresnius gali sudominti siūlomas neįprastos žaislinės valties dizainas, varomas... žvake. Jame, kaip ir didžiuliame garlaivyje, yra ir garo katilas bei pakura, tačiau nėra judančių mechanizmų.
Bet pati valtis juda. Kas jį stumia į priekį?
Garo katilas – tai mažas siauras vamzdelis (geriausia bronzinis), sulenktas taip, kad jo spiralinis vidurys būtų virš žvakės, o galai valties laivagalyje eitų į vandenį. Kai tik užpildysite vamzdį vandens ir, nuleidę garlaivį į vandenį, po vamzdžio spirale pastatysite žvakę, laivelis išplauks pats.
Liepsna, kaitindama vamzdelį, padeda išstumti šiltas vanduo, kurio vietoje jie akimirksniu įsiurbiami, pašildomi ir tuo pačiu metu išmetami naujos jo porcijos, stumdamos valtį į priekį.
Žaislinis garlaivis:
3 antstatas;
4 garo katilas;
Tokį variklį galima įmontuoti į bet kurį plūduriuojantį korpusą. Tačiau, atsižvelgiant į liepsnos buvimą ir, atitinkamai, gaisro laive grėsmę, korpusą geriau pagaminti iš alavo, naudojant lituoklį.
Tikėtina, kad denio antstatai bus suprojektuoti taip, kad juose būtų galima įrengti garo katilą. Pastarojo dizainas taip pat gali skirtis; Paveikslėlyje parodytos vamzdžio lenkimo šildymo taške galimybės suteikia skirtingą variklio galią.
Variklio schema: 1 žaislo korpusas; 2 garo katilai (bronzinis vamzdis); 3 siauras (dubuo su degančia žvake); 4vamzdžių apdaila, savaitgalis; Įsiurbiama garo katilo versija; Šoninio kelio variantas. Krosnelė su žvake neturi būti paslėpta antstate. Tačiau šis variantas yra įspūdingesnis: paties įrenginio iš išorės nesimato, o liepsnos atspindžiai antstatų languose prikelia valtį gyvą, ypač sutemus.
Remiantis leidiniu Ezermester (Vengrija)
Kaip savo rankomis pasidaryti mini garų valtį su žvake / Kaip pasigaminti garų valtį su žvake