Garage aus Wellblech und Holz. Do-it-yourself-Garage aus Wellblech

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Die Automatisierung der Bevölkerung ist in unserem Land bereits weit fortgeschritten hohes Level Daher wächst auch der Bedarf an Garagen, was zu einer Erhöhung der Kosten führt. Daher scheint der Bau einer Garage aus Wellblech ein hervorragender Ausweg zu sein. In diesem Artikel werden einige Nuancen dieser Bauart detailliert beschrieben, deren Kenntnis Ihnen dabei hilft, den Bau einer Garage ohne die Einbeziehung externer Spezialisten zu bewältigen.

Für den Aufbau benötigen Sie außerdem einige Werkzeuge. Sie sollten sich im Voraus vorbereiten:

Ein Schraubendreher oder eine elektrische Bohrmaschine mit dieser Funktion;
Lot, Maßband und Gebäudewaage (vorzugsweise Laser- oder Wasserwaage);
Schweißinverter;
Winkelschleifer (Schleifer);
Metallscheren;
Schaufel- und Bajonettschaufeln, Brecheisen;
Betonmischer oder Behälter zum Mischen der Lösung (Trog, Badewanne usw.);
Vorschlaghammer.

Das Hauptmaterial für den Bau einer Garage ist Wellblech. Darüber hinaus benötigen Sie folgende Materialien:

Zement, Sand, Schotter und Bewehrung für den Untergrund;
Stahlecke 40x40 mm oder Profilrohr 40x20 mm für den Rahmen;
Stahlrohre mit einem Durchmesser von 60 mm für den Rahmen;
Zusätzliche Elemente (Windschutzstreifen, Entwässerungssystem);
Selbstschneidende Schrauben;
Bretter für Schalungen;
Verbrauchsmaterialien (Schneidräder, Nägel, Elektroden, Draht usw.).

Bevor Sie alle notwendigen Materialien kaufen, sollten Sie sich zunächst für den Ort entscheiden, an dem sich das Auto-„Haus“ befinden soll. Um zu Brandschutz Sie sollten es nicht in der Nähe von Wohngebäuden bauen. Dadurch wird insbesondere in den wärmeren Monaten auch die Menge der eingeatmeten Abgase deutlich reduziert.

Außerdem ist darauf zu achten, dass das Auto ungehindert aussteigen kann. Daher sollte vor dem Tor ein freier Platz vorhanden sein, der jedoch nicht zu groß sein sollte, da Sie sonst im Winter zu viel Aufwand beim Räumen betreiben müssen Schneereste.

Die Baustelle selbst sollte relativ eben sein, um den Arbeits- und Finanzaufwand für die Nivellierung zu minimieren.

Für Garagen aus Wellblech gibt es keine strengen städtebaulichen Standards des SNiP, dennoch müssen einige Empfehlungen befolgt werden. So muss beispielsweise der Abstand zwischen dem Gebäude und dem Zaun des Nachbarn mindestens 1 m betragen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass Wasser vom Dach der Garage nicht auf das Grundstück des Nachbarn fällt. Was die „rote Linie“ betrifft, wird nicht empfohlen, das Tor auf gleicher Höhe mit dieser zu platzieren, da ein Abstand von 5 Metern eingehalten werden muss, wenn es sich um den Hauptdurchgang handelt, und von 3 Metern, wenn es sich um einen Nebendurchgang handelt .

Beim Kauf von Wellplatten sollten Sie besonders darauf achten. Sie benötigen Wellblech mit der Kennzeichnung „C“, was „Wand“ bedeutet. Die Option mit den niedrigsten Kosten sind Produkte mit der Kennzeichnung C-8 (die zweite Ziffer gibt die Wellenhöhe in Millimetern an) und C-9.

Allerdings erfordert diese Marke eine häufigere Befestigung und ist bei windigem Wetter auch recht laut, da ihr Steifigkeitskoeffizient relativ niedrig ist. Die optimale Wahl ist S-20-Wellblech. Auch die Metallstärke von Wellblech variiert; für eine Garage reichen 0,5 mm völlig aus.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Bau einer Garage

Der gesamte Prozess unterscheidet sich geringfügig vom Arbeitsfortschritt mit SIP-Panels.

Der Bauprozess selbst beginnt mit der Markierung des Bereichs.

Denken Sie daran, dass jeder Bau mit dem Entwurf beginnen muss; zeichnen Sie eine Zeichnung der zukünftigen Garage sowie deren Lage auf dem Gesamtplan des gesamten Geländes. Dies wird Ihnen helfen, alle Details der Konstruktion zu durchdenken und mögliche Fehler zu vermeiden.

Sie sollten sich daran orientieren, dass eine für einen Pkw ausgelegte Garage mindestens 6 Meter lang und 4 Meter breit sein muss. Die Markierung erfolgt mit Holzpfählen oder anderen geeigneten Gegenständen, die in die Ecken des Gebäudes gesteckt werden und eine dazwischen gespannte Schnur markiert die Lage der künftigen Mauern.

Das weitere Vorgehen hängt davon ab, ob ein vollwertiges Fundament errichtet wird oder ob sich die Angelegenheit auf konkrete „Kissen“ für die Rahmenstützen beschränkt. Im ersten Fall ist es notwendig, eine Erdschicht bis zu einer Tiefe von 0,5 m zu entfernen, im zweiten Fall müssen in den Ecken der Garage sowie in der Mitte jeder Seite quadratische Vertiefungen von etwa 50 x 50 x 50 cm gegraben werden (außer dem, wo sich das Tor befindet).

Garagenzeichnungen

Stiftungsstruktur

Für eine Garage aus Wellblech hat es eine eigene Besonderheit, da parallel dazu auch der Einbau von Metallrahmenstützen erfolgen muss. Wie oben erwähnt, sollten Sie unter den Stützen in den Ecken des Gebäudes Aussparungen von 50 x 50 x 50 cm graben. Als nächstes sollten sie platziert werden Stahl Röhren und mit einem Vorschlaghammer entsprechend dem Bauplan bis zur Tiefe einschlagen.

Beim Eintreiben der Stützen sollten Sie die Vertikalität ihrer Position mit einer Wasserwaage kontrollieren, da es nach Abschluss des Eintauchens recht schwierig wird, das Rohr zu nivellieren. Nachdem Sie alle Pfeiler dazwischen getrieben haben, sollten Sie einen 30 cm breiten Graben ausheben. Wenn der Boden in der Gegend locker ist, ist der Bau einer Schalung erforderlich. Anschließend wird durch Mischen von Zement mit Sand und Kies eine Betonlösung hergestellt und in die Schalung gegossen.

Zuvor sollte der Boden der Gräben mit einer Schicht bestreut werden Flußsand 5-10 cm dick. Betonmörtel muss in mehreren Durchgängen gegossen werden und um zu verhindern, dass der Untergrund mit der Zeit reißt, muss eine Bewehrung verlegt werden.

Bau einer Inspektionsgrube

Bei der Gründung des Fundaments wird auch eine Inspektionsgrube installiert, sofern diese im Plan vorgesehen ist. Die Positionierung muss unter Berücksichtigung der Fahrzeuggröße erfolgen.

In der Regel wird ein Inspektionsloch bis zu einer Tiefe von 1–1,2 m ab dem Niveau des zukünftigen Garagenbodens gegraben. Die Wände der Inspektionsgrube müssen mit Stahlgewebe verstärkt und verputzt werden. Der Boden muss in drei Lagen mit Dachpappe abgedeckt und betoniert werden.

Um die Nutzung der Grube zu erleichtern, können Sie Stufen bauen, die ebenfalls betoniert werden sollten. Die Ränder der Grube müssen mit einem Stahlwinkel verstärkt werden und können künftig als Keller zur Lagerung von Vorräten genutzt werden. Ist der Grundwasserspiegel jedoch sehr hoch, ist der Bau einer Kontrollgrube nicht zu empfehlen.

Die Montage des Rahmens ist die kritischste Phase des Baus. Es darf erst begonnen werden, nachdem das Fundament ausgehärtet ist, also frühestens eine Woche später. Wie schweißt man einen Rahmen für eine Garage? Jetzt verraten wir es Ihnen!

Die bereits montierten Stützen müssen mit Querträgern verbunden werden, wofür ein Profilrohr mit quadratischem oder rechteckigem Querschnitt (40x20 mm oder 40x40 mm) verwendet werden sollte. Die Anzahl der Querstangen hängt von der Höhe der Struktur ab. Die Umreifung hängt auch von der Größe der Wellbleche ab.

Wird manchmal als Querlatte verwendet Holzblöcke. Dies ist jedoch nicht sehr ratsam, da Holz im Vergleich zu Metall weniger haltbar ist und auch der Arbeitsaufwand steigt, da die Stäbe weiterhin nicht direkt an den Stahlstützen befestigt werden können und mit diesen verschweißt werden müssen Metallplatten und bohren Sie Löcher für selbstschneidende Schrauben hinein.

Gleichzeitig werden die Einfahrtstore montiert. Garagentore sollten solide und schwer sein, um den Diebstahl von Eigentum zu verhindern. Als Basis dient das gleiche Profilrohr; bei der Berechnung der Flügelmaße empfiehlt es sich, nicht nur die Abmessungen des Wagens, sondern auch die Breite der Wellbleche zu berücksichtigen. Das Tor benötigt außerdem geschweißte Scharniere, deren Größe von der Massivität der Türen abhängt. Scharniere mit einem Durchmesser von 30 mm sind Standard. Bei Bedarf können Sie drei Scharniere pro Flügel verwenden. Nach dem Abschluss Schweißarbeiten Der gesamte Metallrahmen muss mit Schutzlack lackiert werden.

Wenn alle bisherigen Bauschritte normgerecht durchgeführt wurden, wird der Aufbau der Wände auch für ganz kleine Menschen keine großen Schwierigkeiten bereiten. erfahrene Handwerker. Die Bleche müssen in vertikaler Position befestigt werden, mit einer Stufe zwischen den Schrauben von 300 mm im unteren Teil der Welle überlappend.

Die Schrauben müssen streng im rechten Winkel positioniert werden, um die Gefahr eines Abrutschens zu verringern, was zu einer Beschädigung der oberen Schutzschicht und einer schnellen Korrosion führen kann. Die Fugen zwischen den Blechen sollten abgedichtet werden.

Zu diesem Zweck muss vor dem Anbringen jeder weiteren Bahn eine spezielle Abdichtungsbahn auf die vorherige gelegt werden. Dadurch wird verhindert, dass Feuchtigkeit, Schnee und kalte Luft in die Garage gelangen. Eine solche Garage ist nicht warm, schützt das Auto und die Ausrüstung jedoch perfekt vor Niederschlag und Sonne. Damit die Garage im Winter eine positive Temperatur hat, muss sie isoliert werden. Es ist notwendig, beispielsweise eine Isolierung oder Basaltwollplatten hinzuzufügen.

Welldach

Das Garagendach kann in zwei Ausführungen hergestellt werden: Schräg- oder Giebeldach. Oder vielleicht überhaupt Flachdach. Je nach gewählter Option sollten Sie die Sparren aus demselben Profilrohr montieren. Die Dachneigung soll eine rechtzeitige Entfernung der Schneemasse gewährleisten, sich aber gleichzeitig harmonisch in das Äußere der Garage einfügen.

Nach der Installation des Sparrensystems muss die Beplankung installiert werden, deren Häufigkeit direkt vom Dachneigungswinkel abhängt. Wenn sie mehr als 15 Grad beträgt, ist sie möglicherweise nicht vollständig durchgehend. Beträgt die Neigung weniger als 15 Grad, ist es besser, die Schalung in einer durchgehenden Reihe auszuführen, um ein Durchdrücken des Daches durch die Schneemasse zu verhindern.

Die Installation der Dachummantelung sollte mit der Befestigung der Streifen und Dachrinnen beginnen. Zunächst müssen Sie an der Unterkante des Daches Haken für das Dachrinnensystem anbringen und die Dachrinne direkt darauf verlegen.

Anschließend müssen entlang des Dachumfangs spezielle winddichte Streifen angebracht werden, bei denen es sich um schräg gebogene Stahlbleche handelt, die verhindern, dass Niederschlag unter das Dach des Gebäudes eindringt.

Diese Besonderheit ist zu berücksichtigen: An der Unterkante des Daches, auf dem das Entwässerungssystem installiert ist, sollte der winddichte Streifen so angebracht werden, dass sein Ende in den Abfluss fällt.

Die Wellbleche selbst sollten in Wellen parallel zur Garagenachse verlegt werden; dies ist unbedingt sicherzustellen guter Abfluss Wasser und Schnee schmelzen. Sie müssen eine Wellblechplatte auf den seitlichen Windschutzstreifen legen, diese entlang der Dachkante ausrichten und dann zusammen mit dem Streifen an der Ummantelung befestigen. Auf die gleiche Weise müssen Sie die Platten am gegenüberliegenden Ende weiter anbringen.

Da Wellblech die Basis der Garage ist, lohnt es sich, noch einmal genauer auf die Nuancen seiner Befestigung einzugehen: Bei der Montage der Seitenwände wird das erste Blech so platziert, dass seine Unterkante in der Welle liegt passt eng an den vertikalen Pfosten, sonst kann die scharfe Kante in Zukunft viel Ärger verursachen.

Die Befestigung des Wellblechs erfolgt mit handelsüblichen Blechschrauben mit Sechskantkopf und Gummidichtung mittels Bohrmaschine oder Schraubendreher. Zuerst sollte eine der oberen Ecken befestigt werden, dann sollte das Blech mit einer Wasserwaage nivelliert und vollflächig befestigt werden, wobei die äußeren drei Wellen unbefestigt bleiben. Das nächste Blatt muss in einer Welle auf das vorherige gelegt werden, beide oben ausrichten, die Blätter an mehreren Stellen befestigen und die Befestigung auf die gleiche Weise wie beim ersten fortsetzen. Um eine bessere Passform zu erreichen, ist es besser, die Bleche um 4-5 mm zur Mitte der Befestigung zu verschieben.

Jeder Autoliebhaber beschäftigt sich mit der Frage der Lagerung und Wartung seines treuen „eisernen Pferdes“. Bewohner von städtischen Hochhäusern haben etwas weniger Glück, da sie jeden Abend einen freien Parkplatz suchen müssen, aber Besitzer von Privathäusern können problemlos einen kompakten, praktische Garage An Ortsbereich. Dieses einfache Nebengebäude erfüllt in der Regel zwei Funktionen: Es schützt das Auto vor Einbrechern und schützt es außerdem vor widrigen Wetterbedingungen (Kälte, Hitze, Regen, Schnee). Es vereinfacht die Wartung und Instandhaltung des Fahrzeugs erheblich und ist kostengünstig. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie eine Zeichnung anfertigen und mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen.

Wellbleche sind profilierte Bleche aus verzinktem Stahl, die mit einer Polymerbeschichtung aus Pural oder Polyester beschichtet sind. Dies ist ein universeller Baustoff, aus dem das Dach und der Garagenrahmen errichtet werden können. Es ist äußerst beständig gegen Feuchtigkeit, Korrosion, Temperaturschwankungen und biologische Faktoren. Die mechanische Festigkeit von Wellblechen wird durch eine Vielzahl vertikaler Versteifungsrippen gewährleistet, die eine Verformung der Beschichtung verhindern. Um eine Garage oder andere Nebengebäude zu bauen, verwenden Sie:

Tragendes Wellblech. Dieses Material ist mit dem Buchstaben „H“ gekennzeichnet, der auf eine hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit der Beschichtung gegenüber äußeren Einflüssen hinweist. Es verfügt über zusätzliche Rillen, die für Steifigkeit sorgen. maximale Höhe Wellen und Basisdicke. Aus tragendem Wellblech werden Garagen, Hangars, Container und Massivböden hergestellt. Das Dach und die Wände des Bauwerks werden daraus hergestellt, wodurch der Kauf weiterer Materialien entfällt.
Tragende Wandwellplatte. Dieses profilierte Dachblech unterscheidet sich vom tragenden Blech durch seine geringere Grunddicke, Firsthöhe und Steifigkeit. Dächer und Wände aus diesem Material gelten jedoch als nicht weniger zuverlässig und langlebig. Aufgrund der erschwinglichen Kosten wird am häufigsten eine kleine Garage aus Wellblech aus dieser universellen Marke hergestellt.
Wandwellblech. Das Profilblech, bei dem es sich um einen Wandtyp handelt, weist die geringste Wellenhöhe, Basisdicke und den geringsten Preis auf. Es wird zur Wandverkleidung verwendet. Ein Dach aus diesem Material hält nicht lange, da es die Luftfeuchtigkeit nicht effektiv abführen kann, insbesondere wenn die Böschungen einen geringen Neigungswinkel haben.

Wichtig! Eine Garage aus Wellblech muss eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion, Eindringen von Wasser und eine hohe Tragfähigkeit aufweisen. Daher werden im Bauwesen z. B. die Güten H114 oder H60 verwendet einfache Projekte kleine Größe Nimm C44. Bei der Planung einer Garage ist zu berücksichtigen, dass das Profilblech eine hohe Wärmeleitfähigkeit aufweist, weshalb die Oberfläche des Materials und der Gebäudeinhalt in der Sonne sehr heiß werden. Dieses Problem wird durch den Einbau einer Wärmedämmung behoben.

Vorarbeit

Jeder Handwerker mit minimalen Baukenntnissen und einer Grundausstattung an Werkzeugen kann mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen. Der Bau dieses Nebengebäudes besteht aus den folgenden Schritten: Erstellen eines Projekts, Markieren, Gießen des Fundaments, Zusammenbau des Rahmens, Ummantelung und Errichten des Daches. Am besten führen Sie diese Arbeiten mit 2-3 Arbeitern durch. Der Vorbereitungsprozess für den Bau einer Garage ist wie folgt:

Ein Projekt erstellen. Um eine Zeichnung der zukünftigen Garage anzufertigen, bestimmen Sie die Abmessungen des Gebäudes. Dieser Parameter hängt davon ab, wie viele Autos darin enthalten sein werden. Für 1 mittelgroßes Auto reicht eine Breite von 2,8-3,0 m und eine Länge von 4,7 m. In einer solchen Garage gibt es sogar freien Platz für die Organisation der saisonalen Lagerung. In dieser Phase ist es wichtig zu bestimmen, wie das Dach aussehen soll. Am beliebtesten sind Optionen mit einfacher und doppelter Neigung. Die Wahl hängt von der Schneelast und dem durchschnittlichen Jahresniederschlag im Baugebiet ab.
Einen Standort auswählen. Die Garage ist so gelegen, dass eine bequeme Zufahrtsstraße dorthin führt, und auch nicht weit vom Haupthaus entfernt. Der Baugrundstück ist überwiegend flach und frei von Bäumen und Sträuchern.
Markierung. Im geräumten Bereich werden dem Projekt zufolge an den Ecken des zukünftigen Gebäudes 4 Heringe angebracht und anschließend eine Schnur dazwischen gezogen. Markieren Sie die Stellen, an denen sich die Rahmenstützen befinden.
Gießen des Fundaments. Entlang des Garagenumfangs wird ein 20–30 cm breiter Graben bis zu einer Tiefe von 0,4–1,0 m ausgehoben, ein Sand- und Kieskissen hineingegossen, verstärkt und anschließend mit Zement gefüllt.

Beachten Sie! Das Streifenfundament gewinnt in 4-7 Tagen an Festigkeit. Erfahrene Handwerker haben einen professionellen Trick, um Risse beim Aushärten zu verhindern. Um zu verhindern, dass sich der Zementmörtel während des Trocknungsprozesses verformt, wird das Sand- und Kiespolster vor dem Verfüllen angefeuchtet.

Rahmenkonstruktion

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen, müssen Sie besonders auf die Montage des Rahmens der Struktur achten, der aus Metall oder Holz gebaut werden kann. Da sind sich die meisten erfahrenen Handwerker einig Beste Option – Metallrohre mit einem Durchmesser von 4 mm2. Die Wahl des Rahmenmaterials richtet sich nach dem Gewicht, der Dicke und der Art der Wellpappe. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

Beim Gießen des Fundaments werden alle 1–1,5 m Rahmenstützpfosten installiert, die die Elemente in vertikaler Position mit temporären Abstandshaltern verstärken. Die Höhe der Regale beträgt in der Regel mindestens 2–2,2 m.
Die Stützpfosten des Rahmens sind durch obere und untere Umreifung verbunden. Bei Arbeiten mit Metallkonstruktionen erfolgt die Befestigung durch Lichtbogenschweißen.
An Orten in der Nähe Türen Der Rahmen ist mit Streben verstärkt, um der Struktur zusätzliche Steifigkeit zu verleihen.
Herstellung Sparrensystem Dächer. Das einfachste und wirtschaftliche Option für eine Garage aus Wellblech - ein Schrägdach mit einer Neigung von 10-15 Grad. Dazu wird der Tragrahmen einseitig mit Gestellen aufgebaut und anschließend werden Sparrenbeine montiert.

Erfahrene Handwerker raten beim Entwurf einer Garage dazu, die Länge zu berücksichtigen Baumaterial damit weniger Reste übrig bleiben. Damit der Bau eines Stauraums für ein Auto wirtschaftlich ist, sollte seine Länge 4,5 m und seine Höhe 2 m nicht überschreiten.

Verkleidung und Endbearbeitung

Wenn Sie den Prozess des Gießens und Aushärtens des Fundaments nicht berücksichtigen, kann eine Garage aus Wellblech in 1-2 Tagen gebaut werden. Einige Hersteller stellen vorgefertigte Standardbausätze her, bei denen die Rahmen- und Verkleidungselemente zugeschnitten sind und der Handwerker die Struktur nur mit einem Schraubendreher gemäß der beigefügten Zeichnung zusammenbauen kann. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

Nach den Erfahrungen der Bauherren hält eine solche Garage bei richtiger Wartung 50-70 Jahre. Um die Lebensdauer der Konstruktion zu verlängern, werden die Kanten der Wellplatte mit abgedeckt Schutzverbindungen, und alle 5 Jahre wird das Gebäude auf beiden Seiten komplett gestrichen.

Videoanleitung

Eine Garage aus Wellblech ist eine leichte, wirtschaftliche Fertigkonstruktion, die im Vergleich zu Konstruktionen aus Ziegeln oder Wandpaneele eine ganze Reihe von Vorteilen. Darüber hinaus ist für den Bau einer solchen Garage kein Einsatz schwerer Baugeräte erforderlich.

Schauen wir uns Schritt für Schritt an, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen. Sie benötigen einen Mindestsatz an Bauwerkzeugen, die im Haushalt eines Autofahrers vorhanden sind oder in spezialisierten Servicezentren gemietet werden können.

Am besten eignet sich eine Garage aus Wellblech, die dem Fahrzeughalter in der näheren Umgebung gehört oder von ihm langfristig gemietet wird. Dies liegt an den unbedeutenden einbruchhemmenden Eigenschaften des Materials. Ein dünnes Blech einer Garage aus Metallkonstruktionen lässt sich leicht mit jedem Metallschneidewerkzeug schneiden, daher ist der Bau in einem unbewachten Bereich außerhalb der Kontrollzone des Eigentümers ziemlich riskant. Darüber hinaus muss für eine Garage auf dem angrenzenden Grundstück eines Mehrfamilienhauses eine Genehmigung eingeholt werden.

Der Standort der Garage ist bei der Vorbereitung des Fundaments von grundlegender Bedeutung. Wenn Rahmengarage aus Wellblech befindet sich auf privatem Gelände - es ist sinnvoll, ein Kapitalstreifenfundament und ein Inspektionsloch auszustatten. Wenn die Struktur vorübergehend errichtet wird, ist es optimal, ein einfaches Säulenfundament zu installieren, das minimale Arbeits- und Materialkosten erfordert.

Einen Standort für eine Garage auswählen

Der Standort der Wellpappgarage ist wichtig. Dies ist auf das Gelände, die Höhe des Grundwassers, die Beschaffenheit des Bodens und das Vorhandensein unterirdischer Verbindungen zurückzuführen. Dies ist auch unerlässlich, wenn Sie in der Garage ein Revisionsloch anbringen möchten.

Die optimale Fläche für den Bau einer Garage ist ein Geländestück, das im Frühjahr/Herbst nicht mit Grundwasser überschwemmt wird und über einen dichten Untergrund (Ton, Sand, sandiger Lehm, felsiger Boden) verfügt. Nicht geeignet sind torfige oder schluffige Böden, die zu Setzungen oder horizontalen Bewegungen neigen.

Aufmerksamkeit! Besondere Aufmerksamkeit sollte den unterirdischen Verbindungen gewidmet werden, die unter dem ausgewählten Standort verlaufen (Heizungsleitungen, Wasserversorgungsleitungen, Kanalisation, Stromkabel). Die Garage sollte keinen direkten Zugang zur Fahrbahn haben, bzw Fußgängerweg, da dies gegen die Verkehrsregeln verstößt.

Werkzeuge für den Garagenbau

Bevor Sie mit dem Bau beginnen, müssen Sie Bauwerkzeuge kaufen. Da es ständig zur Hand ist, wird es den Bau des Bauwerks erheblich beschleunigen.

Handwerkzeug:

Schaufel;
Hammer;
Gummihammer;
Bügelsäge für Metall;
Metallscheren;
Gebäudeebene;
Lot;
Nietmaschine;
Kern;
Satz Metallbohrer;
Mischer (Aufsatz für eine Bohrmaschine zur Herstellung von Zementmörtel).

Elektrowerkzeuge:

Schweißvorrichtung;
Bohren;
Schraubendreher;
Puzzle;
Seitlich Sander(Bulgarisch).

Stiftungsstruktur

Es gibt zwei Möglichkeiten:

Solides Fundament mit Ausgießen von Streifenfundament und Betonboden;
Leichtes Säulenfundament.

Am arbeitsintensivsten ist ein Streifenfundament. Verbunden mit einem erheblichen Aufwand an Aushubarbeiten und der Notwendigkeit der Vorbereitung große Menge Zementmörtel, für den möglicherweise ein Betonmischer gemietet oder bestellt werden muss.

Die Tiefe des Grabens für das Streifenfundament hängt von der Tiefe des Bodengefrierens in der Region ab. Der Graben sollte 100-150 mm tiefer sein als die Gefriertiefe. Für Zentralrussland beträgt sie üblicherweise 700 mm.

Am Boden des ausgehobenen Grabens befindet sich ein Sandpolster aus Sand (ohne Ton), das nicht schrumpft. Die Dicke des Kissens beträgt 100-200 mm.
Auf den Sand wird Bauschotter mit einer Fraktion von 5-20 mm gegossen. Es wird sorgfältig mit einem Stück Holz verdichtet, an dem Griffe befestigt sind.

Anschließend wird die Schalung eingebaut. Optimal – nicht abnehmbar, aus Zementfaser flaches Blatt 8-10 mm dick. Als nächstes wird die Abdichtung angeordnet. Der Boden und die Wände des Grabens sind mit einer Kunststofffolie ausgekleidet, die verhindert, dass Grundwasser bis zum Fundament eindringt und beim Gießen kein Wasser aus der Lösung austritt.

Anschließend wird ein Rahmen aus verschweißten oder mit Stahldraht zusammengebundenen Bewehrungsstäben in den Graben gelegt. Besonderes Augenmerk wird auf die Befestigung der Bewehrung an den Gebäudeecken gelegt.

An der Bewehrung werden eingebettete Teile befestigt, an die die Gestelle des Garagenrahmens angeschweißt werden. Der Abstand zwischen den Hypotheken wird in Abhängigkeit von der Dicke und Breite des Profilblechs gewählt, jedoch nicht weniger als 0,8 Meter.

Nach dem Gießen von Zementmörtel (nicht niedriger als M:200), bestehend aus:

Zementsorte 400 – Teil;
Bausand – 2,5 Teile;
Schotter der Baufraktion 5-20 mm – 4 Teile.

Das Fundament wird mit Kunststofffolie oder Dachpappe abgedeckt und der Beton lässt man 30 Tage lang „reifen“. Bei heißem Wetter sollte die Oberfläche regelmäßig angefeuchtet werden.

Rahmenmontage

Bevor mit der Montage des Rahmens begonnen wird, werden alle Elemente zugeschnitten. Dies muss nach vorgefertigten Vorlagen erfolgen.
Bequemer ist es, den Rahmen der Wände und tragenden Dachstühle auf dem Boden zu fertigen. Dies erleichtert die Beibehaltung der Geometrie von Strukturen und die Vermeidung von Verformungen beim schwebenden Schweißen.
Das Rahmenmaterial ist in der Regel eine Stahlecke aus Eisenmetall mit einer Fachbodenbreite von 50 mm.

Die Montage der zusammengebauten Rahmenzuschnitte beginnt mit den Seitenwänden. Sie werden auf dem Fundament installiert, nachdem es zuvor mit 2 Schichten Abdichtung (Dachpappe, Bikrost) ausgekleidet und mit den Hypotheken verschweißt wurde.

Die vertikale und horizontale Installation wird durch Wasserwaage und Lot gesteuert. Die beste Option ist die Verwendung eines Laser-Flugzeugbauers. Die montierten Seitenwände werden mit befestigt Rückwand und ein Torrahmen. Im Mittelteil befinden sich Querträger, die als Träger für die Dachstühle dienen.

Nach der Montage des Wandrahmens wird der Dachrahmen montiert.
Da das Dach einer erheblichen Schneelast ausgesetzt ist, sollte der Neigungswinkel des Satteldachs nicht weniger als 30° betragen.

Auswahl der Wellbleche und Montage

Es gibt viele Marken von Wellblechen für Garagen. Welche Variante der Bauherr wählt, hängt von seinen finanziellen Möglichkeiten und dem Zweck des Gebäudes ab.

Zur Verdeutlichung schauen wir uns an, wie die in der Markierung angegebenen Maße ermittelt werden:

Das Anbringen von Blechen am Rahmen ist möglich Dachschrauben mit Dichtungen oder (vorzugsweise) mit einer manuellen oder elektrischen Nietmaschine. Im Hinblick auf die Erhöhung der Einbruchhemmung der Konstruktion ist die Verwendung von Nieten vorzuziehen. Im Gegensatz zu einer selbstschneidenden Schraube kann eine Niete weder geschnitten noch gelöst werden.

Vor dem Ummanteln des Rahmens werden die Bleche geschnitten:

Für unlackierte Bleche (verzinkt) - mit Metalltrennscheibe;
Bemaltes Wellblech – mit einer Metallfeile in einer Stichsäge befestigt.

Aufmerksamkeit! Die Länge des Sägeblattes muss größer sein als die Höhe des Blechprofils!

Die Befestigungshäufigkeit mit selbstschneidenden Schrauben beträgt 250–300 mm, mit Nieten 100–150 mm. Es ist besser, zuerst die Wände zu vernähen und dann mit dem Dach fortzufahren.

Aufmerksamkeit! Bei der Auskleidung der Garage auf dem Dach ist unbedingt auf die Richtung der Profilwellen zu achten. Sie sollten vom Grat zum Boden gerichtet sein. Auf keinen Fall darf es waagerecht zur Erdoberfläche stehen!

Torinstallation

Garagentore aus Wellblech sind ausgestattet mit:

Muschel;
Herausheben;
Rollläden.

Die beste Option sind Rollläden.

Sie erfordern keine Verstärkung des Rahmens, der beim Öffnen der Torflügel die Last trägt;
Nehmen Sie keinen Platz auf dem Gelände vor der Garageneinfahrt ein;
Es besteht keine Verpflichtung, den Bereich vor der Garage von Schnee und Schmutz (im Herbst Laub;
Im Laufe der Zeit nicht durchhängen oder verformen;
Höherer Einbruchschutz;
Sie ermöglichen es Ihnen, den Öffnungs-/Schließvorgang zu automatisieren, ohne das Fahrzeug zu verlassen.

Mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen - tolle Alternative Hauptstadtgebäude. Diese Option ist besonders attraktiv für diejenigen, die planen, eine Garage zu bauen, ohne Mitarbeiter einzustellen, um beim Bau Geld zu sparen. Du benötigst vielleicht .

Sie können eine Garage aus verschiedenen Materialien bauen: Ziegel, Holz, Holzwerkstoffe, sogar Polycarbonat – jedes hat seine eigenen Vorteile. Aber es gibt ein Material, das beides vereint bezahlbarer Preis und einfache Installation und Stärke mit Haltbarkeit. Hierbei handelt es sich um Wellblech – profilierte Bleche mit einer schützenden Korrosionsschutzbeschichtung.

Vorteile

Da Wellblech aus Metall besteht, dessen Steifigkeit durch gebogene Rippen von Profilen unterschiedlicher Art und Höhe (Wellen, Wellen) erreicht wird, weist dieses Material folgende für uns wertvolle Eigenschaften auf:

Stärke;
Fähigkeit, schweren Belastungen standzuhalten;
Haltbarkeit;
relative Vandalismusresistenz;
Korrosionsbeständigkeit (wenn die Bleche mit einer speziellen Polymerbeschichtung lackiert sind oder eine Korrosionsschutzbeschichtung aufweisen).

Darüber hinaus lassen sich Wellplatten sehr einfach verlegen und befestigen, das Gewicht einer Platte ist relativ gering, sodass zwei Personen die Arbeit auch ohne aufwändige Ausrüstung erledigen können. Es ist zu beachten, dass die Endkosten der Struktur im Vergleich beispielsweise zu einer Ziegelgarage sehr niedrig sind und eine solche Garage viel länger hält als eine aus Holz.

Mängel

geringe Vandalismusbeständigkeit: Befindet sich eine solche Garage nicht im Hof, sondern auf der Straße, können Eindringlinge leicht hineinkommen;
Die Garage ist kalt, daher ist es ziemlich schwierig und teuer, sie aufzuwärmen.
Transport von Wellblechen durch Privatpersonen Passagiertransport unmöglich (wenn wir großformatige Platten nehmen), was die Kosten der Struktur erhöht.

Welche Werkzeuge und Materialien werden benötigt?

Der Bau einer Garage aus Wellblech mit eigenen Händen ist ganz einfach, Sie benötigen lediglich die notwendige Ausrüstung, Materialien und Befestigungselemente.

Werkzeuge für die Arbeit:

Schleifmaschine zum Schneiden von Profilblechen (elektrische Schere, Bügelsäge);
einen Schraubenzieher (wenn Sie keinen haben, können Sie das auch mit einer elektrischen Bohrmaschine machen, aber das ist äußerst umständlich);
Schaufel;
Ebene;
Roulette;
Eimer oder anderer Behälter für die Lösung;
Lot (geeignet für Laserebene, und ein banales Seil mit einem Gewicht);
selbstschneidende Schrauben und Gummidichtungen darunter.

Materialien für den Bau einer Garage:

Zement-Sand-Mischung;
Sand für das „Kissen“;
mittelgroßer Schotter;
Wellblechplatten (für Wände mit der Kennzeichnung H oder NS, für Dächer - C) mit beliebigem Wellenmuster;
Stahlprofil 50×50;
Material für den First (bei Satteldach). Jedes Edelstahlblech reicht aus;
Dichtmittel.

Auf eine Berechnung der Materialmenge verzichten wir, sie ist einfach genug für eine unabhängige Berechnung.

Wo baut man eine Garage aus Wellblech?

Garage aus Wellblech als freistehende Konstruktion

Die Garage kann auf eine der folgenden Arten platziert werden:

in der Nähe der Wand eines Hauses oder eines anderen Nebengebäudes (an einer Wand wird Material eingespart, die Struktur wird jedoch unbeweglich gemacht);
getrennt stehend;
in den Zaun eingebaut (die Vorderwand mit dem Tor ist Teil des Zauns, der Eingang liegt auf der Straße).

Welche Option Sie wählen, hängt nur von der Entscheidung des zukünftigen Eigentümers ab. Am weitesten verbreitet ist die freistehende Bauweise, da eine solche Garage trotz der etwas höheren monetären Kosten bei Bedarf an einen anderen Standort auf dem Grundstück verlegt oder sogar verkauft werden kann.

Zeichnung, Standortmarkierung

Bevor Sie mit dem Bau beginnen, müssen Sie eine Zeichnung der zukünftigen Garage anfertigen. Sie müssen Entscheidungen zu mehreren wichtigen Themen treffen:

Wird die Garage nur für ein Auto ausgelegt sein oder wird dies der Fall sein? Arbeitsbereich, Regale zum Aufbewahren nützlicher Dinge – so können Sie die Abmessungen der Garage bestimmen;
Planen Sie, ein Sichtloch zu legen? Nach der Lösung dieses Problems können Sie die Fundamentmaterialien und das Verfahren für die Aushubarbeiten berechnen.
Welche Art von Dach wird Ihre Garage haben (Flach-, Einzel- oder Giebeldach, Richtung der Dachneigung).

Sobald Sie diese Probleme geklärt haben, können Sie Berechnungen anstellen und bestimmen, wie viele Platten für die Wände und wie viele für das Dach benötigt werden (vergessen Sie nicht, dass die Platten mit einer Überlappung von 1-2 Wellen in der Breite verlegt werden und mindestens 20 cm lang!) Welche Eckgröße benötigen Sie? Sie können auch die Mengen an Sand, Schotter und Zement für das Fundament berechnen.

Jetzt führen wir Markierungen auf dem Boden durch, wofür wir den Boden im ausgewählten Bereich markieren und Pflöcke hineingraben oder einschlagen und diese mit Bindfaden festbinden. Jetzt sehen Sie deutlich, wo sich Ihr Garagengebäude befinden wird.

Aushub- und Fundamentarbeiten

Vorgefertigtes monolithisches Fundament

Legen Sie den Grundstein fruchtbare Schicht mit Vegetation lohnt sich nicht - es muss entfernt werden, sonst „ lebender Schwamm„Unter unserer Garage beginnt zu faulen und die Struktur beginnt sich zu verziehen. Meistens müssen 10–15 Zentimeter Erde entfernt werden. Wenn Sie ein Inspektionsloch planen, müssen Sie tiefer darunter graben.

Jetzt müssen Sie einen Graben um den Umfang der installierten Stifte ausheben. Breite und Tiefe betragen etwa 40–50 Zentimeter. Wenn die Wände des Grabens nicht bröckeln, können Sie dies belassen, indem Sie mit einer Schaufel darauf „klopfen“. Wenn der Boden locker ist, müssen Sie mindestens eine Eckschalung anfertigen oder noch besser den gesamten Umfang verstärken.

Als nächstes bereiten wir ein „Kissen“ vor: Gießen Sie 5–7 cm Schotter in den Graben, verdichten Sie ihn und gießen Sie eine Sandschicht gleicher Dicke ein. Leicht anfeuchten, nivellieren und nach dem Trocknen festdrücken. Jetzt können Sie verlegen – aus Stahlbetonblöcken zusammengesetzt – oder Bewehrung verlegen und gießen Betonmischung für einen monolithischen Garagensockel.

Wenn Sie auch planen, den Boden aus Beton und nicht aus Blechen herzustellen, können Sie die Schalung oberhalb des Bodenniveaus auf der Baustelle installieren oder Blöcke so auswählen, dass sie auch über die Bodenlinie hinausragen. Später wird es möglich sein, in dieser improvisierten „Grube“ eine leichte Bewehrung zu verlegen und einen Betonboden zu gießen, nicht zu vergessen das Fundament-„Kissen“ aus Schotter und Sand.

Aus Wellblech bauen wir einen Rahmen für eine Garage

Tatsächlich kann der Rahmen vor Beginn der Aushub- und Fundamentarbeiten hergestellt werden, indem die Struktur einfach an einem geeigneten Ort montiert wird. Später wird es jedoch ziemlich schwer zu ertragen sein, was berücksichtigt werden sollte. Die Befestigung erfolgt mit:

selbstschneidende Schrauben – der schnellste Weg;
Schrauben – anschließend lässt sich die Struktur leichter demontieren, der Prozess ist jedoch sehr arbeitsintensiv;
Schweißen – erfordert besondere Fähigkeiten und Ausrüstung. Bei kleinen Strukturen ist das Schweißen des Profils nicht praktikabel.

Garagenwände einbauen

Die Bleche werden mit etwas Überlappung zueinander verlegt und mit selbstschneidenden Schrauben aneinander befestigt und zusätzlich am Rahmenprofil befestigt. An den Schrauben sind Gummidichtungen angebracht, um die Risse abzudichten. Sie können die Konstruktion zusätzlich vor dem Eindringen von Wind und Feuchtigkeit schützen, indem Sie die Fugen mit Dichtstoff behandeln. Der vertikale Abstand zwischen den Schrauben sollte etwa 30–40 Zentimeter betragen.

Dachmontage

Vor dem Putten Dachmaterial, müssen Sie das Dach isolieren und eine wasserdichte Schicht erstellen. Es gibt viele Möglichkeiten, die einfachste ist: Wir legen Bretter auf den Rahmenteil der Struktur entlang der Oberseite der Wände (nicht entlang der Neigung, sondern genau entlang des horizontalen Teils), möglicherweise mit einer bestimmten Stufe. Daran befestigen wir wärmeisolierende Bleche. Anschließend bringen wir am geneigten Teil des Daches eine Abdichtung an, zum Beispiel preiswerte Dachpappe oder anderes Rollenmaterial. Und dann legen wir die äußere Dachschicht darauf.

– alle Bauphasen Garagentore und deren Isolierung.

– wir besprechen alle Bodenarten, wägen die Vor- und Nachteile ab.

Bau einer Garage aus Wellblech – durchaus einfache Aufgabe im Vergleich zu Kapitalstrukturen. Seien Sie jedoch darauf vorbereitet, dass diese Aktivität mindestens eine Woche dauern wird.

Wenn Ihr Auto einen günstigen Parkplatz benötigt, können Sie eine Garage aus Wellblech bauen. Es lässt sich schnell installieren, ist nicht sehr teuer, aber was am wichtigsten ist: Vielleicht kann es sogar ein Laienbauer mit seinen eigenen Händen machen. Es ist jedoch ratsam, über Schweißkenntnisse zu verfügen, auf die kann man aber auch verzichten.

Sie können selbst eine Garage aus Wellblech bauen

Vorteile und Nachteile

Der wichtigste Vorteil besteht darin, dass Sie mit Ihren eigenen Händen und für eine relativ kleine Menge und einen kurzen Zeitraum eine Garage aus Wellblech bauen können. Wenn das Fundament bereits fertig ist, Selbstbau Bei einem durchschnittlich großen Gebäude kann es bis zu einer Woche dauern. Ein weiterer Pluspunkt ist das geringe Gewicht des Materials. Es ist einfach zu verarbeiten und die Grundierung kann leichter gemacht werden, wodurch Geld gespart wird.

Es gibt auch Nachteile. Zunächst sollten Sie darüber nachdenken, dass ein Metallprofil nicht das Beste ist langlebiges Material. Es schneidet leicht und verbeult auch bei starkem Schlag. Aus diesem Grund wird eine Garage aus Wellblech hauptsächlich im Innenhof eines Privathauses gebaut. Der zweite Punkt ist, dass Metall eine hohe Wärmeleitfähigkeit hat und es ohne Isolierung in der Garage im Winter sehr kalt und im Sommer heiß ist.

Abmessungen, Platz auf der Website

Wenn Sie gerade über den Bau einer Garage nachdenken, müssen Sie sich für den Standort entscheiden. Meistens wird es in der Nähe des Eingangs gebaut. Manchmal öffnet sich das Tor direkt zur Straße, manchmal ziehen sie sich ein paar Meter vom Eingangstor zurück und parken das Auto lieber weiter weg, im Schutz eines Zauns.

Zeichnung und Maße von Garagen aus Wellblech für ein Auto

Die Größe der Garage richtet sich nach der Verfügbarkeit von Freiraum und den geplanten Arbeiten. Wenn Sie nichts vorhaben, addieren Sie einen Meter zu den Abmessungen des Autos (zur Länge und Breite). Dies sind die Mindestabmessungen der Wohnung für Ihr Auto. Wenn Sie Geräte installieren, müssen Sie die Länge um mindestens einen weiteren Meter verlängern.

Die komfortable Höhe der Garage beträgt 2,6 m, die Mindesthöhe beträgt 2,2 m. Bei zwei Autos gilt die Tiefe als größer und zwischen den beiden Autos muss ein Abstand von mindestens 0,6-0,8 m eingehalten werden.

Abmessungen einer Garage für zwei Autos

Fundament für eine Garage aus Wellblech

Beim Bau von Garagen sind zwei Arten von Fundamenten beliebt: flache Streifenfundamente oder monolithische Plattenfundamente. Das Klebeband kann auf Böden angebracht werden, die das Wasser gut ableiten und nicht zu Aufwölbungen neigen. Im Übrigen ist es zuverlässiger, eine Platte herzustellen. Die Platte kostet in der Herstellung mehr, aber das Gute ist, dass man zusammen mit einem zuverlässigen Fundament sofort einen fertigen Boden in der Garage erhält, der nur noch nivelliert und mit etwas abgedeckt werden muss.

Da eine Garage und ein Wellblech das Vorhandensein eines Rahmens voraussetzen, ist es beim Bau des Fundaments für eine bessere Verbindung erforderlich, Verstärkungs- oder Monolithbolzen freizugeben, an denen dann der Rahmen befestigt wird.

Vorbereitung zum Gießen eines Streifenfundaments für eine Garage – Schalung wird eingebaut

Es gibt auch eine wirtschaftliche Möglichkeit – gar kein Fundament zu bauen, sondern die Pfosten in den Boden zu graben. In diesem Fall besteht der Rahmen aus dickwandigen Rohren. Unter jedem Gestell wird ein Loch gebohrt, Schotter hineingegossen, das Gestell aufgestellt (es muss mit Korrosionsschutzmitteln behandelt werden), der Schotter wird um das Rohr herum verdichtet und mit Beton gefüllt. Anschließend werden die Gurte an die Gestelle geschweißt, wodurch ein vollwertiger Rahmen entsteht. Zwischen den Pfosten wird eine kleine Nut gegraben. Es ist etwa 20 cm breit und in der Tiefe muss der fruchtbare Boden entfernt werden. In den entstandenen Graben wird Schotter geschüttet und verdichtet. Das Niveau des Schotterkissens sollte etwas niedriger als das Bodenniveau sein. Bei der Montage wird das Profilblech auf den Schotter abgesenkt und ruht darauf (muss eben sein). Nach dem Bau der Garagenwände aus Wellblech werden auf beiden Seiten der Wellbleche Betonstreifen verlegt, die die Nut abdecken sollen. Auf der Straßenseite können Sie sofort so etwas wie einen Blindbereich bilden, um das Wasser von den Garagenwänden abzuleiten. Das soll nicht heißen, dass diese Methode „richtig“ ist, aber so machen sie es. Besonders häufig - in Datschen, wo die Garage nur ein provisorischer Unterschlupf ist.

So erstellen Sie einen Rahmen

Es ist besser, den Rahmen aus einem Profilrohr zu schweißen. Für Racks wird ein Querschnitt von 80*40 mm mit einer Wandstärke von 3 mm empfohlen, für Rohrleitungen ist eine kleinere Größe möglich. Eine weitere Option ist eine Stahlecke mit einer Regalbreite von mindestens 50 mm und einer Metallstärke von 3 mm.

Wenn Schweißen nicht zu Ihren Fähigkeiten gehört, können Sie für den Einbau von Wellblechen ein verzinktes U-Profil verwenden. Die Breite des Regals beträgt nicht weniger als 50*50 mm. Dieses Material wird in Stücke der erforderlichen Länge geschnitten und mit Bolzen zusammengefügt.

Garagenrahmen aus verzinkten Profilen zum Einbau von Wellblechen

Manchmal stellen sie einen Rahmen für eine Garage aus Wellholz her. Nicht Die beste Option In Bezug auf den Brandschutz ist Holz jedoch in einigen Regionen die günstigste Option. Der Holzquerschnitt für Pfosten und Umreifung beträgt mindestens 80*80 mm.

Nachdem Sie sich für das Material des Rahmens entschieden haben, müssen Sie entscheiden, wie Sie den unteren Rahmen am Fundament befestigen. Es gibt zwei Möglichkeiten. Eines wurde bereits besprochen – das Vergraben von Bolzen im Fundament, und das zweite – die Befestigung des Gurtzeugs am Fundament mit Ankern. In diesem Fall wird die Umreifung geschweißt, indem das Metall über das Fundament gelegt und die Ecken und Diagonalen überprüft werden. Anschließend wird der fertige Rahmen mit Ankerbolzen befestigt

Ein Rahmen für eine Garage aus Wellblech besteht meist aus einem Profilrohr oder einem Stahlwinkel

Bei der Montage des Rahmens werden die Pfosten so platziert, dass die Blechfuge auf sie fällt. Da ein Profilblech mit einer Überlappung in einer Welle montiert wird, wird bei der Berechnung die Nutzbreite benötigt (einen solchen Parameter gibt es in technische Spezifikationen. Dies ist genau der Schritt der Installation der Racks.

An den Gestellen sind jeweils drei Umreifungsgurte befestigt – ganz unten und oben sowie in der Mitte. Um die Steifigkeit der Struktur zu erhöhen, können Sie Ecken (siehe Abbildung oben) oder Abschrägungen einbauen – Teile, die schräg von einem Pfosten zum anderen verlaufen. Die Pfosten unter dem Tor sind verstärkt – zwei Rohre oder Ecken sind verschweißt. Der obere Balken wird ebenfalls doppelt ausgeführt – die Spannweite ohne Stütze wird massiv sein, damit der Balken nicht durchhängt, ein zweites Rohr wird hinzugefügt.

An den Stellen, an denen Garagentore angebracht sind, werden die Pfosten verstärkt

Bei kleine Größen In einer Garage und bei großem Rohrquerschnitt kommt man mit nur zwei Rohren aus – oben und unten. Aber nur in den Regionen, in denen der Wind nicht stark ist oder die Garage durch eine Hausmauer, einen Zaun oder andere Bauwerke geschützt ist.

In Garagen werden Wellbleche meist zu einem Gefälle bzw. einer Wellplatte verarbeitet Satteldach. Beide Varianten haben sich als recht gut erwiesen, allerdings ist die Single-Slope-Variante einfacher umzusetzen – es wird weniger Material für Sparren und Sparren benötigt und der Verbrauch an Wellpappe ist geringer. Die Neigung kann zu einer Seite (siehe Abbildung unten) oder nach hinten erfolgen. Je nach Situation ausgewählt.

Ein Beispiel für Fachwerkträger zur Bildung eines geneigten Garagendachs

In Regionen mit viel Schnee werden Steildächer selten gebaut – damit der Schnee schmilzt, ist ein großer Neigungswinkel erforderlich, der die meisten Ersparnisse auffrisst (eine der Wände muss viel höher gemacht werden) und die Windlast nimmt zu. Hier werden Garagen aus Wellblech häufig mit Satteldächern hergestellt.

Ein Beispiel für Sparren für ein Satteldach einer Garage

Es empfiehlt sich, den Neigungswinkel des Satteldachs der Garage auf mindestens 20° einzustellen. Bei einer größeren Neigung wird das Dach teuer, bei einer kleineren Neigung schmilzt der Schnee schlecht.

Auswahl eines Profilblechs für eine Garage

Wellbleche bestehen aus verzinktem Stahl. Blechdicke - von 0,4 bis 1 mm. Beim Bau einer Garage aus Wellblech ist es sinnvoll, für Wände und Dach unterschiedlich dicke Materialien zu wählen. Für Dächer beträgt die normale Dicke 0,45–0,5 mm, für Wände ist es besser, 0,6–0,7 mm zu nehmen.

Es werden Metallprofile hergestellt für verschiedene Zwecke: für Wände, Dächer, tragend (kein Rahmen erforderlich). Das für Wände vorgesehene Material ist mit dem Buchstaben „C“, für das Dach mit dem Buchstaben „K“ und das tragende Material mit „H“ gekennzeichnet. Es gibt auch eine Variante mit doppeltem Verwendungszweck – für tragende Wände ist sie mit „NS“ gekennzeichnet. Einige Hersteller stellen diesen Buchstaben ein „P“ voran, was „Wellblech“ bedeutet.

Um eine Garage aus Wellblech zu bauen, verwenden Sie für die Wände das mit „C“ gekennzeichnete Material und für das Dach das mit „K“ gekennzeichnete Material. Weiter in der Markierung stehen hinter dem Buchstaben Zahlen. Sie geben die Höhe der Welle an. Beispielsweise lässt sich die Aufschrift C18 als „Wandmetallprofil mit einer Wellenhöhe von 18 mm“ entziffern. Dies ist die Art von Material, die hauptsächlich für Garagenwände verwendet wird. Es weist eine ausreichende Steifigkeit auf (je höher die Welle, desto größer die Steifigkeit) und ist gleichzeitig nicht sehr teuer. Auf Wunsch können Sie einen noch härteren C21 nehmen.

Einige Profiltypen und Wellblechgrößen

Die Breite des Wellblechs hängt von der Wellenhöhe ab. Je höher die Welle, desto kleiner wird die Breite. Bei der Kennzeichnung wird die volle Blattbreite mit einem Bindestrich angegeben. Beispielsweise hat das Profilblech NS44-1000 eine Blechbreite von 1000 mm und das Profilblech H60-845 eine Breite von 850 mm. Beim Kauf ist jedoch zu berücksichtigen, dass Metallprofilbleche überlappend verlegt werden – vertikal und horizontal. Daher ist 10–15 % mehr Material erforderlich, als die Fläche abdeckt.

Es gibt noch einen weiteren Parameter, über den es sich zu entscheiden lohnt – ob Sie eine Garage aus verzinkten Wellblechen oder mit einer Polymerbeschichtung bauen. Verzinkt ist zwar günstiger, aber anfälliger gegenüber Witterungseinflüssen. Und obwohl ein Material mit normaler Verzinkung etwa 10 Jahre halten kann, kann ein Nichteisenmetall eine Lebensdauer von 30 Jahren oder mehr haben. Oft ist das Aussehen der Garage wichtig und die Verzinkung sieht viel „einfacher“ aus.

Installationsregeln

Damit eine Garage aus Wellblech lange hält, müssen die Installationsregeln beachtet werden. Verwenden Sie zur Befestigung des Metallprofils spezielle selbstschneidende Schrauben mit Achtkantkopf und Dichtscheibe. Sie werden aus hochwertigem Stahl gefertigt und anschließend verzinkt. Um die Dichtheit zu gewährleisten, befindet sich unter der Metallscheibe eine Gummischeibe.

Selbstschneidende Schrauben für Metallprofile und Regeln für deren Installation

Bei der Montage eines Profilbleches ist auf die Gummierung zu achten Dichtung eng am Material anliegen, aber das Metall darf nicht gequetscht werden. Drehen Sie die Schrauben mit ein Handbohrer, bei niedrigen Geschwindigkeiten. Für die Installation benötigen Sie einen speziellen Aufsatz für einen achteckigen Kopf, vorzugsweise einen magnetisierten, da er einfacher zu handhaben ist.

Regeln für die Befestigung von Blechen

Bei der Montage an Wänden werden die selbstschneidenden Schrauben entweder in der Nut oder im First montiert – das macht keinen Unterschied, aber auf dem Dach werden sie nur im First montiert. Bei der Montage in einer Nut werden Beschläge mit einem Durchmesser von 4,8 * 28 mm verwendet, bei der Montage in einem First wird die Länge der Schraube abhängig von deren Höhe gewählt. Addieren Sie 35 mm zur Wellenhöhe, um die Mindestlänge zu erhalten. Längere Verbindungselemente können verwendet werden, kürzere nicht.

Bestimmung der Länge der selbstschneidenden Schraube für Wellbleche beim Einbau in einer Welle

Die Laken werden am Rahmen – am Gurtzeug – befestigt. Die Häufigkeit, mit der selbstschneidende Schrauben angebracht werden, erfolgt wellenförmig, eine Reihe relativ zur anderen – in einem Schachbrettmuster. Um die Festigkeit der Verbindung zwischen zwei Blechen zu erhöhen, werden nach der Befestigung der Bleche zusätzliche Schrauben eingeschraubt oder Nieten an der Verbindungsstelle angebracht.

Verbinden zweier Wellblechplatten mit selbstschneidenden Schrauben

Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie Wellbleche auf dem Rahmen angebracht werden. Die Welle kann vertikal oder horizontal gesendet werden – es macht keinen Unterschied. Wenn Sie ein Metallprofil von einem Hersteller kaufen, kann dieser Bleche in der von Ihnen benötigten Länge herstellen (maximale Länge 12 m). In diesem Fall gibt es weniger Nähte und auch etwas weniger Verbrauch (weniger Überlappungen).

Beim Zusammenfügen zweier Bleche entlang einer Welle geht eines um eine Welle hinter das andere. Bitte beachten Sie, dass die Seitenwellen unterschiedlich sind – eine ist etwas breiter, die zweite etwas schmaler und hat eine Tropfer – eine Rille. Der schmalere geht nach unten und wird von einem breiteren überlappt.

Bei horizontalen Fugen sollte die Überlappung mindestens 20 cm betragen. Zur besseren Dichtheit wird die Fuge mit Dachabdichtungsmassen bzw. beschichtet Bitumenmastix. Die Platten müssen so positioniert werden, dass kein Wasser in die Fuge eindringt ( Oberlaken schließt die untere ab), zu diesem Zweck beginnt die Installation von unten und bewegt sich nach oben.

Gelenke und Knoten

Wenn Sie ein Satteldach einer Garage mit Wellblech ausstatten möchten, benötigen Sie ein Firstelement. Es wird in Zwei-Meter-Stücken verkauft. Die Firstfragmente werden mit einer Überlappung von 20 cm eingebaut, besser ist es, die Fugen mit Bitumenmastix zu bestreichen. Die Befestigungselemente werden in Abständen von 20 cm im First platziert.

Befestigung des Firstes am Wellblech des Garagendaches

Die Fugen an den Ecken der Garage werden mit speziellen Ecken verschlossen. Die Befestigung erfolgt mit kleinen selbstschneidenden Schrauben 4,8 * 35 mm in Schritten von 25-30 cm.

An der Verbindungsstelle zwischen Dachblech und Wandblech befinden sich Löcher. Sie werden mit Schaumstoff abgedichtet und die Überstände anschließend mit in Streifen geschnittenen Wellblechen oder einem anderen Material vernäht. Es gibt auch Dichtungsstreifen aus Polyethylenschaum. Es gibt spezielle für bestimmte Profile, sie wiederholen die Form der Welle, und es gibt universelle – nur einen Streifen.

Die traditionelle Methode, Risse in einer Garage aus Metallprofilen zu beseitigen, ist Polyurethanschaum

Es lohnt sich nur dann, eine Garage aus Wellblech zu isolieren, wenn Sie sie heizen. Gleichzeitig ist es wichtig zu wissen, dass bei richtiger Dämmung eine ordentliche Fläche „aufgefressen“ wird – die Dämmung selbst, der Lüftungsspalt und die Innenverkleidung nehmen 7-10 cm ein. Für die Dämmung gilt in der Regel: Es werden zwei Materialien verwendet - Basaltwolle in Hartmatten oder Polyurethanschaum (Schaum).

So isolieren Sie mit Mineralwolle

Für den Einbau von Mineralwolle ist eine Lattung erforderlich – die Platten sind zwar starr, können aber nicht alleine stehen, sie benötigen Unterstützung. Die Ummantelung wird aus Brettern mit einer Breite gleich der Dicke der Dämmung oder aus einem verzinkten Profil mit gleichem Fachboden zusammengesetzt. Wird in Schritten von 2–3 cm weniger als die Breite der Matte am Rahmen befestigt. Mit diesem Schritt wird die Dämmung unbrauchbar, steht fest und bedarf keiner zusätzlichen Fixierung. Aus Gründen der Zuverlässigkeit muss es jedoch noch mit speziellen „Regenschirm-Blechschrauben“ befestigt werden, die in die Rohre/Rohrecken eingeschraubt werden.

Ein verzinkter Profilrahmen wurde montiert, Mineralwolleplatten wurden eingebaut

Nach dem Einbau der Dämmung wird eine Konterlattung aus 3 cm dicken Brettern hergestellt. Seine Richtung verläuft senkrecht zu den Schalungsstreifen. Bei diesen drei Zentimetern handelt es sich um einen Lüftungsspalt, der notwendig ist, um Feuchtigkeit abzuleiten, die sich in der Dämmung ansammelt (Kondensation, die durch den Temperaturunterschied im Innen- und Außenbereich entsteht). Ohne Lüftungsspalt „überlebt“ Mineralwolle nicht einmal eine Saison. Wenn es mit Feuchtigkeit gesättigt ist und dann gefriert, kann es nach dem Auftauen einfach zerbröckeln. Und da die Garage in der Regel von Zeit zu Zeit aufgeheizt wird, reichen ein paar solcher Fröste völlig aus. Verwenden Sie daher entweder ein anderes Material oder schaffen Sie einen Spalt zur Belüftung.

Um die Mineralwolle vor erhöhten Schäden zu schützen, die manchmal im Garageninneren auftreten, wird über dem Kontergitter eine Dampfsperrbahn verlegt. Es soll verhindern, dass Feuchtigkeit in den Raum eindringt, aber nicht, dass sie die Dämmung verlässt. Beim Einbau einer Dampfsperre wird versucht, diese luftdicht zu machen. Dazu überlappt eine Leinwand die andere um mindestens 10 cm, die Stöße werden mit doppelseitigem Klebeband abgeklebt. Die Dampfsperre wird mit Streifen (auf Nägeln, Schrauben oder Klammern) an der Beplankung befestigt.

Dampfsperrbahn wird ausgerollt

Auf diesen ganzen Kuchen gefüllt Innenfutter. Dabei handelt es sich um sehr feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz oder OSB, Sie können aber auch andere Plattenmaterialien verwenden – GVL, GSP und andere. Letztere sind sogar vorzuziehen, da sie nicht verbrennen.

Verwendung von Polystyrolschaum

Polystyrolschaum an sich ist als Dämmstoff nicht schlecht, in diesem Fall jedoch nicht. Eine Garage aus Wellblech heizt sich im Sommer auf erhebliche Temperaturen auf und erhitzter Schaum setzt gesundheitsschädliche Stoffe frei. Das ist ein Minuspunkt. Der zweite Grund ist, dass nicht klar ist, wie man es anbringt. Normalerweise werden sie mit selbstschneidenden Schrauben mit großen Kunststoffkappen (Regenschirmen) an der Wand befestigt. Diese Methode ist jedoch nicht für Wellblech geeignet, da Sie keine Löcher darin bohren.

So befestigen Sie Schaumstoff auf einem Wellblech

Es besteht die Möglichkeit, es auf Dichtmittel oder Polyurethanschaum zu installieren. Polyurethanschaum hält gut, ist aber hygroskopisch. Ohne Lüftungsspalt wird es, wenn es mit Feuchtigkeit gesättigt ist, zu einem hervorragenden Nährboden für Schimmel, Pilze und Insekten.

Das Dichtmittel ist nicht hygroskopisch, aber teuer, da eine Zusammensetzung erforderlich ist, die in einem weiten Temperaturbereich einsetzbar ist. Es muss frostbeständig sein und eine Erwärmung auf erhebliche Temperaturen vertragen.

Machen Sie eine Ummantelung und legen Sie Schaumstoff hinein

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, eine Ummantelung aus einem verzinkten Profil herzustellen. Ihr Schritt beträgt also 1 Meter Standardgröße Schaumstoffblock. In diesem Fall können sie in die Ummantelung eingelegt und befestigt werden.

Die Isolierung mit Polyurethanschaum, der vom Gerät aus in einer durchgehenden Schicht aufgetragen wird, erfreut sich immer größerer Beliebtheit. In diesem Fall gibt es keine Probleme mit der Befestigung, diese Leistungen sind jedoch kostenpflichtig – erforderlich Spezialausrüstung. Aber kein Aufwand bei der Installation.

Isolierung mit Polyurethanschaum – Polyurethanschaum

Im Allgemeinen geht es darum, wie man mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblech baut. Es gibt noch viele weitere Momente und Nuancen, die aber meist individueller Natur sind.

DIY-Garage aus Wellblech (Wellbleche, Metallprofile)

So bauen Sie selbst eine Garage aus Wellblech. Merkmale der Rahmenkonstruktion, Montage an Wänden und Dächern, Isolierung und Komponenten. Lesen Sie alles im Artikel.

Wie man mit eigenen Händen, Zeichnungen und Diagrammen eine Garage aus Wellblech baut

Jeder Autobesitzer möchte, dass sein „Liebling“ vor Regen und Schnee geschützt ist und so seine Lebensdauer verlängert. Aber Preise für Materialien und Land Sie erlauben nicht jedem, eine Garage einzurichten (die Wartung eines Autos ist mit einigen Kosten verbunden). Wenn Sie das Glück haben, ein Baugrundstück zu ergattern oder sich ein Platz in der Nähe eines Privathauses befindet, beschreiben wir ausführlich, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen.

Garagenzeichnungen

Zeichnung eines Rahmens für eine Garage aus Wellblech

Arbeitsschritte

Der Bauprozess beinhaltet die sequentielle Ausführung der Arbeiten.

Es wird davon ausgegangen, dass der Standort der zukünftigen Garage bereits festgelegt ist. Für die genaue Ausrichtung im Raum und die Ebenheit des Rahmens müssen Sie zunächst Markierungen anbringen:

In die Ecken des zukünftigen Gebäudes werden Stifte eingetrieben.
Zwischen den Wirbeln ist eine Schnur gespannt.
In den Ecken und Mitten der Seiten der Struktur sind Stellen markiert, an denen Löcher gegraben werden müssen (für die Installation von Rahmenpfosten).

Entlang des markierten Umfangs müssen Sie einen Graben mit einer Tiefe von 0,4 bis 1 m ausheben.
Der Boden des Grabens ist mit Bettungsmaterial abgedeckt. Seine Höhe beträgt ca. 15 cm. Für eine höhere Festigkeit ist es verdichtet.
Zuerst müssen Sie sich um die Hauptrahmenpfosten kümmern. Für sie werden an vorab markierten Stellen Löcher (ca. 50 cm) gegraben.
Wenn der Boden bröckelt, ist eine Schalung erforderlich.
Achten Sie vor dem Ausgießen der Lösung auf die Bewehrung – obwohl die Struktur aus Wellblechen leicht ist, wird dringend davon abgeraten, den Untergrund ohne Bewehrung zu füllen. Dafür werden Stäbe mit einem Durchmesser von 10-12 mm verwendet. Sie können mit gewöhnlichem Stahldraht aneinander befestigt werden.
Rohre (Rahmenstützpfosten) werden in die gegrabenen Löcher gelegt und mit Abstandshaltern befestigt.
Die Lösung wird gegossen.

Einstreumaterial (Sand, Schotter, Siebgut) sollte vor dem Eingießen der Lösung angefeuchtet werden – es schützt den Beton vor Rissbildung.
Wählen Sie eine Betongüte von mindestens M500.
Schmieren Sie die Rohre der Stützpfosten an der Stelle, an der sie in den Boden eingetaucht werden sollen, mit Bitumenmastix ein – dies schützt vor Korrosion.
Wenn Sie den Beton gießen, stechen Sie ihn mehrmals mit einem Stab durch – es entweicht Luft, die den Untergrund stärkt.
Beim Erstellen eines Fundaments für den Rahmen ist es besser, sofort ein Inspektionsloch zu graben und den Boden unter dem Auto zu füllen.

Sie müssen warten, bis der Untergrund zumindest etwas an Festigkeit gewonnen hat (Trocknungszeit hängt vom Wetter ab).

Um mit eigenen Händen eine starke Garage aus Wellblech zu bauen, müssen Sie einen leistungsstarken Rahmen bauen. Gebrauchsprozedur:

Gemäß der Zeichnung müssen Sie vorbereiten notwendige Elemente Strukturen der erforderlichen Größe.
Horizontale Trennwände werden an die Rahmentragrohre geschweißt (sie können auch mit Bolzen befestigt werden). Die Arbeiten werden nur auf den Seiten durchgeführt, auf denen es keine Tore gibt.
Das Fundament für den Dachbau wird vorbereitet. Die einfachste Möglichkeit ist der Bau einer Garage mit Satteldach. Es ist besser, die Rampe in die vom Tor entgegengesetzte Richtung zu richten.
Jetzt müssen Sie die Abmessungen des Tors messen, einen Rahmen dafür aus der Ecke schweißen und ihn mit Versteifungsrippen verstärken. An der Stelle, an der die Bolzen angebracht sind, werden Metallstücke angeschweißt. Weiter vorne Supportbeiträge Die Scharniere werden an das Tor geschweißt, das Tor wird an einem festen Standort platziert und durch Anschweißen der Gegenscharniere am Garagenrahmen befestigt.

Der Rahmen ist fertig. Um endlich eine Garage zu bauen, müssen Sie einiges tun letzte Stufe arbeiten.

Einbau von Wellblechen

Der Bau des Rahmens erfolgte im Stadium der unvollständigen Trocknung des Betons, mit der Montage der Wandverkleidungselemente muss jedoch nach dessen endgültiger Aushärtung begonnen werden.

Das erste Blatt wird so angepasst, dass die Kante möglichst genau auf das tragende Element des Rahmens trifft. Nachdem Sie den richtigen Standort ausgewählt haben, befestigen Sie ihn mit selbstschneidenden Schrauben.
Das zweite Schalungselement wird so über das erste gelegt, dass die Überlappung eine Welle beträgt (dies reicht aus, wenn die Bleche sicher befestigt sind). Jetzt wird es an 3 Seiten verschraubt (die Stelle, an der das nächste Blech platziert wird, muss nicht gesichert werden). Somit wird die gesamte Struktur abgedeckt.

Befestigen Sie das Wellblech mit selbstschneidenden Schrauben, die über eine Gummidichtung verfügen.
Ummantelungsmaterial kann bereits erworben werden benötigte Größen(Einige Verkäufer sind bereit, vorab zuzuschneiden).
Es ist besser, Wellbleche vertikal zu verlegen, da das Wasser besser abfließen kann.
Die Kanten Veredelungsmaterialien sollte genau passen tragende Elemente rahmen.

Entsprechend der gewählten Dachart werden folgende Arbeiten durchgeführt:

Montage von Sparren. Sie werden mit entsprechendem Gefälle eingebaut.
Die Ummantelung ist verschweißt.
Um den Umfang herum werden Wellblechplatten verschraubt.

Nach Abschluss dieser Arbeiten können Sie die Vorderwand der Garage und das Tor selbst verkleiden.

Was müssen Sie kaufen und für die Arbeit vorbereiten?

Profilblech.
Zement.
Bettungsmaterial für den Untergrund (Sand, Schotter).
Schrauben.
Stahlprofil.

Eine Garage aus Wellblech mit eigenen Händen ist eine ziemlich starke und langlebige Struktur zum Unterstellen eines Autos. Der Bau erfordert keine besonderen Fähigkeiten und die Baukosten sind angesichts der Kosten für andere Materialien sehr attraktiv.

Do-it-yourself-Garage aus Wellblech: Zeichnung, Video

Jeder Autobesitzer möchte, dass sein „Liebling“ vor Regen und Schnee geschützt ist und so seine Lebensdauer verlängert. Aber die Material- und Grundstückspreise erlauben es nicht jedem, eine Garage einzurichten (die Wartung eines Autos verursacht einige Kosten).

Wir bauen mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblech: Schritt-für-Schritt-Bauprozess

Die Motorisierung der Bevölkerung in unserem Land hat bereits ein recht hohes Niveau erreicht, daher wächst auch der Bedarf an Garagen, was zu einer Erhöhung der Kosten führt. Daher scheint der Bau einer Garage aus Wellblech ein hervorragender Ausweg zu sein. In diesem Artikel werden einige Nuancen dieser Bauart detailliert beschrieben, deren Kenntnis Ihnen dabei hilft, den Bau einer Garage ohne die Einbeziehung externer Spezialisten zu bewältigen.

Vorbereitung von Werkzeugen und Materialien

Für den Aufbau benötigen Sie außerdem einige Werkzeuge. Sie sollten sich im Voraus vorbereiten:

Ein Schraubendreher oder eine elektrische Bohrmaschine mit dieser Funktion;
Lot, Maßband und Gebäudewaage (vorzugsweise Laser- oder Wasserwaage);
Schweißinverter;
Winkelschleifer (Schleifer);
Metallscheren;
Schaufel- und Bajonettschaufeln, Brecheisen;
Betonmischer oder Behälter zum Mischen der Lösung (Trog, Badewanne usw.);
Vorschlaghammer.

Das Hauptmaterial für den Bau einer Garage ist Wellblech. Darüber hinaus benötigen Sie folgende Materialien:

Zement, Sand, Schotter und Bewehrung für den Untergrund;
Stahlecke 40x40 mm oder Profilrohr 40x20 mm für den Rahmen;
Stahlrohre mit einem Durchmesser von 60 mm für den Rahmen;
Isolierung;
Zusätzliche Elemente (Windschutzstreifen, Entwässerungssystem);
Selbstschneidende Schrauben;
Bretter für Schalungen;
Verbrauchsmaterialien (Schneidräder, Nägel, Elektroden, Draht usw.).

Wo soll die zukünftige Garage gebaut werden? Standortauswahl und städtebauliche Standards

Bevor Sie alle notwendigen Materialien kaufen, sollten Sie sich zunächst für den Ort entscheiden, an dem sich das Auto-„Haus“ befinden soll. Aus Brandschutzgründen sollten Sie es nicht in der Nähe von Wohngebäuden errichten. Dadurch wird insbesondere in den wärmeren Monaten auch die Menge der eingeatmeten Abgase deutlich reduziert.

Wichtig ist auch, dass das Auto ungehindert aussteigen kann, deshalb sollte vor dem Tor zwar Freiraum vorhanden sein, dieser darf aber gleichzeitig nicht zu groß sein, sonst muss man im Winter zu viel Aufwand für die Schneeräumung aufwenden Trümmer.

Die Baustelle selbst sollte relativ eben sein, um den Arbeits- und Finanzaufwand für die Nivellierung zu minimieren.

Für Garagen aus Wellblech gibt es keine strengen städtebaulichen Standards des SNiP, dennoch müssen einige Empfehlungen befolgt werden. So muss beispielsweise der Abstand zwischen dem Gebäude und dem Zaun des Nachbarn mindestens 1 m betragen. Dies ist notwendig, um zu verhindern, dass Wasser vom Garagendach auf das Grundstück des Nachbarn gelangt. Was die „rote Linie“ betrifft, wird nicht empfohlen, das Tor auf gleicher Höhe mit dieser zu platzieren, da ein Abstand von 5 Metern eingehalten werden muss, wenn es sich um den Hauptdurchgang handelt, und von 3 Metern, wenn es sich um einen Nebendurchgang handelt .

Auswahl des Materials für den Bau einer Garage aus Wellblech

Allerdings erfordert diese Marke eine häufigere Befestigung und ist bei windigem Wetter auch recht laut, da ihr Steifigkeitskoeffizient relativ niedrig ist. Am meisten optimale Wahl Das S-20-Wellblech sticht hervor. Wellbleche variieren auch in der Metallstärke; für eine Garage reichen 0,5 mm völlig aus.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Bau einer Garage

Der gesamte Prozess unterscheidet sich geringfügig vom Arbeitsfortschritt beim Bau einer Garage aus SIP-Panels.

Geländemarkierung

Der Bauprozess selbst beginnt mit der Markierung des Bereichs.

Denken Sie daran, dass jeder Bau mit dem Entwurf beginnen muss; zeichnen Sie eine Zeichnung der zukünftigen Garage sowie deren Lage auf dem Gesamtplan des gesamten Geländes. Dies wird Ihnen helfen, alle Details der Konstruktion zu durchdenken und mögliche Fehler zu vermeiden.

Geländemarkierung

Stiftungsstruktur

Das Verlegen eines Garagenfundaments aus Wellblech hat seine Besonderheit, da parallel dazu auch der Einbau von Metallrahmenstützen erfolgen muss. Wie oben erwähnt, sollten Sie unter den Stützen in den Ecken des Gebäudes Aussparungen von 50 x 50 x 50 cm graben. Anschließend werden darin Stahlrohre eingelegt und mit einem Vorschlaghammer entsprechend dem Bauplan in die Tiefe eingetrieben.

Zuvor sollte der Boden der Gräben mit einer 5-10 cm dicken Schicht Flusssand bestreut werden. Die Betonlösung muss in mehreren Durchgängen gegossen werden und um zu verhindern, dass der Untergrund mit der Zeit reißt, muss eine Bewehrung verlegt werden.

Bau einer Inspektionsgrube

Bei der Gründung des Fundaments wird auch eine Inspektionsgrube installiert, sofern diese im Plan vorgesehen ist. Die Positionierung muss unter Berücksichtigung der Fahrzeuggröße erfolgen.

Montage von Rahmen und Tor

Die Rahmenmontage ist die kritischste Phase des Baus. Es darf erst begonnen werden, nachdem das Fundament ausgehärtet ist, also frühestens eine Woche später. Wie schweißt man einen Rahmen für eine Garage? Jetzt verraten wir es Ihnen!

Zeichnung von Flügeltoren

Manchmal werden Holzklötze als Querträger verwendet. Dies ist jedoch nicht sehr ratsam, da Holz im Vergleich zu Metall weniger haltbar ist und auch der Arbeitsaufwand steigt, da die Stangen immer noch nicht direkt an den Stahlstützen befestigt werden können und Metallplatten angeschweißt werden müssen und bohren Sie Löcher für selbstschneidende Schrauben hinein.

Garagentore

Gleichzeitig werden die Einfahrtstore montiert. Garagentore sollten solide und schwer sein, um den Diebstahl von Eigentum zu verhindern. Als Basis dient das gleiche Profilrohr; bei der Berechnung der Flügelmaße empfiehlt es sich, nicht nur die Abmessungen des Wagens, sondern auch die Breite der Wellbleche zu berücksichtigen. Das Tor benötigt außerdem geschweißte Scharniere, deren Größe von der Massivität der Türen abhängt. Scharniere mit einem Durchmesser von 30 mm sind Standard. Bei Bedarf können Sie drei Scharniere pro Flügel verwenden. Nach Abschluss der Schweißarbeiten muss der gesamte Metallrahmen mit Schutzlack lackiert werden.

Wandinstallation

Wenn alle bisherigen Bauschritte normgerecht durchgeführt wurden, wird die Montage der Wände auch für sehr unerfahrene Handwerker keine großen Schwierigkeiten bereiten. Die Bleche müssen in vertikaler Position befestigt werden, mit einer Stufe zwischen den Schrauben von 300 mm im unteren Teil der Welle überlappend.

Zu diesem Zweck muss vor dem Anbringen jeder weiteren Bahn eine spezielle Abdichtungsbahn auf die vorherige gelegt werden. Dadurch wird verhindert, dass Feuchtigkeit, Schnee und kalte Luft in die Garage gelangen. Eine solche Garage ist nicht warm, schützt das Auto und die Ausrüstung jedoch perfekt vor Niederschlag und Sonne. Damit die Garage im Winter eine positive Temperatur hat, muss sie isoliert werden. Es ist notwendig, den Wandkuchen mit einer Isolierung zu versehen, beispielsweise mit geschäumten Penoplex-Platten oder Basaltwollplatten.

Welldach

Das Garagendach kann in zwei Ausführungen hergestellt werden: Schräg- oder Giebeldach. Oder vielleicht ein Flachdach ganz. Je nach gewählter Option sollten Sie die Sparren aus demselben Profilrohr montieren. Die Dachneigung soll eine rechtzeitige Entfernung der Schneemasse gewährleisten, sich aber gleichzeitig harmonisch in das Äußere der Garage einfügen.

Anschließend müssen entlang des Dachumfangs spezielle winddichte Streifen angebracht werden, bei denen es sich um schräg gebogene Stahlbleche handelt, die verhindern, dass Niederschlag unter das Dach des Gebäudes eindringt.

Die Wellbleche selbst sollten in Wellen parallel zur Garagenachse verlegt werden; dies ist notwendig, um eine gute Wasserableitung und Schneeräumung zu gewährleisten. Sie müssen eine Wellblechplatte auf den seitlichen Windschutzstreifen legen, diese entlang der Dachkante ausrichten und dann zusammen mit dem Streifen an der Ummantelung befestigen. Auf die gleiche Weise müssen Sie die Platten am gegenüberliegenden Ende weiter anbringen.

Befestigung von Wellblechen

Isolierung einer Garage aus Wellblech

Eine Garage aus Wellblech können Sie mit Polystyrolschaum oder Mineralwolle isolieren. Es ist jedoch zu beachten, dass Polystyrolschaum ein brennbares Material ist. Daher ist es besser, Rollen aus Mineralwolle zu verwenden, die gleichmäßig ausgerollt werden müssen innen Wände und Dächer.

Die Befestigung der Dämmung erfolgt mit Spezialkleber oder Polyurethanschaum.

Die erste Option ist vorzuziehen. Die Torflügel müssen umlaufend mit Streifen aus frostbeständigem Gummi verklebt werden.

Vor- und Nachteile von Garagen aus Wellblech

Die Hauptvorteile von Garagen aus Wellblech:

Relativ einfache Installation, die es fast jedem mit minimalen Fähigkeiten und Fertigkeiten im Baubereich ermöglicht, selbstständig eine Garage zu bauen;
Baugeschwindigkeit. Die Gesamtzeit für den Bau einer solchen Garage beträgt nicht mehr als 10 Tage, wovon 7 Tage für die Aushärtung des Betons erforderlich sind;
Haltbarkeit der Konstruktion. Die Lebensdauer solcher Garagen beträgt mindestens 30 Jahre und kann bei Einhaltung der Betriebsbedingungen bis zu 50-70 Jahre betragen;
Relativ niedrige Baukosten;
Möglichkeit des Recyclings von im Bauwesen verwendeten Materialien. Als Zaunmaterialien können bei Bedarf beispielsweise Wellbleche und Profilrohre verwendet werden.

Als Nachteil dieser Art von Gebäuden ist die geringe Temperaturwechselbeständigkeit zu erwähnen. Diese Eigenschaft kann jedoch durch eine hochwertige Dämmung neutralisiert werden.

Garagen aus Wellblech: Fotos

Unten finden Sie Fotos von Autogaragen aus Wellblech.

Garage aus Wellblech
Garage aus Wellblech. Garage aus Wellblech
Garage aus Wellblech

Sehen Sie sich ein Video über den Bau einer Garage aus Wellblech an. Sie können solch ein hervorragendes Gebäude mit Ihren eigenen Händen errichten.

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Die Frage, wie man mit eigenen Händen eine Garage baut, wird am häufigsten von denen gestellt, die nicht nur Geld sparen, sondern auch die Qualität der geleisteten Arbeit genießen möchten. Der erste Schritt dieses Prozesses besteht im Verlegen des Plattenuntergrunds. Darunter wird der Boden bis zu einer Tiefe gegraben, die der Dicke des Fundaments und des Sandpolsters entspricht. Es wird auf einen ebenen Boden gegossen.

So bauen Sie selbst eine Garage aus Wellblech, notwendige Materialien und Werkzeuge

Wir erzählen Ihnen ausführlich, wie Sie in kurzer Zeit und mit Ihren eigenen Händen eine Garage aus Wellblech bauen. Sie erfahren, wie Sie eine Garage isolieren und ein Dach aus Wellblech verlegen.

Bau einer Garage aus Wellblech (Wellblech) mit eigenen Händen - wie man baut und ummantelt: Zeichnungen, Fotos

Erstellt von einem Engländer zu Beginn des 19. Jahrhunderts An manuelle Maschine, Profilblech hat einen langen Weg der Modernisierung zurückgelegt, vom Wellblech zum dünnsten Stahl (0,5 mm) mit doppelseitiger Schutzbeschichtung.

Derzeit wird es sowohl von Dachdeckern als auch von Bauherren als universelles Material für den Bau von Leichtbaukonstruktionen anerkannt, von denen es eine Vielzahl gibt die Garage.

Was kann man aus Wellblech bauen, um ein Auto zu schützen?

Bevor Baue eine Garage aus Wellblech, müssen Sie bestimmen Ziel vom Kunden verfolgt:

Abdeckung Fahrzeug von den Wechselfällen des schlechten Wetters, der ultravioletten Sonnenstrahlung;
Schützen Sie das Auto vor saisonalen Katastrophen und dem bösen Blick anderer.
Schaffen Sie ganzjährig eine komfortable Umgebung für die Sicherheit der Ausrüstung und systematische Wartungsarbeiten.
Kombinieren Sie die Schutzfunktionen des Gebäudes mit der Funktion, übergroße Haushaltsgegenstände, die keinen Platz im Haus hatten, oder die geernteten Pflanzen zu lagern.

Ausgehend von Ziele, als Parkplatz für ein Auto können Sie bauen:

Vordach aus Wellblech (einteilig, giebelförmig, mehrteilig oder gewölbt);
eine kleine, leichte Garage zum vorübergehenden Parken auf einem flachen Fundament;
Großbau einer Garage aus Wellblech auf einem Fundament aus monolithische Platte oder Streifen, mit Isolierung von Wänden und Dach, Bau einer Inspektionsgrube oder eines Kellers.

Auf alle Fälle Profilblech Geeignet für Wände, Dächer und sogar Tore – egal welcher Art (Klapp-, Hebe-, Schiebetore). Und befestigen Blätter muss aus Holz, Metall oder einer Kombination (aus Holz und) bestehen Metallelemente) rahmen:

Dies ist der technologische Ablauf der Fertigung Wellpappengaragen.

Do-it-yourself-Garage aus Wellblech: Merkmale

Profiliertes Blatt aus Stahl können je nach Dicke und Höhe der Welle unterschiedlich sein praktischer Nutzen, der in der Markierung verschlüsselt ist. Welches nehmen? Wellblech für die Garage? Wir beraten Sie zu den beliebtesten Marken C18 Und S21. Dabei, "MIT" bedeutet Blatttyp- Wand, und Zahlen- Wellenhöhe in Zentimetern.

Je mehr Wellenhöhe, desto zuverlässiger widersteht die Folie Belastbarkeit, desto seltener können Sie installieren Ummantelungselemente.

Eine akzeptable Option für eine Garage sind Wellbleche mit Markierungen NS- tragende Wand, Trapezprofil, verzinkt oder mit Aluminium-Silizium- oder Polymerbeschichtung.

Blattflexibilität erfordert solide Basis- von hier Rahmentechnik Konstruktion.

Und die Gesamtleichtigkeit des Materials (das Gewicht der Struktur beträgt etwas mehr als 1 Tonne) ermöglicht es Ihnen, sich mit Säulen-, Rohr- oder Streifenfundament flache Verlegung.

Der gesamte Prozess inkl Fundamentinstallation, werde nehmen 2 Wochen.

Bevor Sie mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblechen bauen, empfiehlt es sich, das Zuschneiden der Bleche bei einem Lieferanten zu bestellen und einen oder sogar zwei Assistenten zu haben. Für Beschleunigung der Installationsarbeiten.

Der einfachste Weg- Bauen Sie eine Garage aus vorgefertigten Elementen des gekauften Bausatzes zusammen. In diesem Fall reicht es aus, sich vorzubereiten Stiftung und die Montage dauert 3 Tage. Werksgaragenbausätze aus Wellblech variieren in der Anzahl der Komponenten und im Preis:

Basisversion(Rahmen, Wände, Dach, Gesims, Flügeltore);
erweiterte Version(Basis + Fenster, Tür, Abfluss, Sektionaltor);
isolierte Ausführung(erweitert + Isolierung, Innenausbau) - das teuerste.

Kann kaufen Garagenbauer aus Wellblech, wo alle Komponentenelemente bereits montiert sind (Wände, Dach, Tore mit Isolierung sowie Außen- und Innenbearbeitung).

Aber wenn es einen unwiderstehlichen Wunsch gibt, etwas zu tun hausgemachte Garage aus Wellblech, sollten Sie mit einem Garagenprojekt und dem Kauf von Materialien und notwendigen Werkzeugen beginnen.

Das Projekt könnte sein Zeichnung einer Garage aus Wellblech mit eigenen Händen oder einer Standardversion aus der Internetdatenbank, die alle Nuancen des Garagendesigns und alle für die Arbeit notwendigen Maße enthalten sollte.

Siehe zum Beispiel unten: Do-it-yourself-Garage aus Wellblech – Zeichnung:

Rahmentechnik beinhaltet die Konstruktion eines zuverlässigen Rahmens aus Holz oder Metall, an dem es befestigt wird Blattmaterial. Gleichzeitig wird er sorgen perfekte Geometrie die gesamte Struktur Konfrontation Bodenbewegungen.

Was sollte bei Arbeitsbeginn zur Hand sein?

Zum Markieren der Baustelle (Heringe, Hammer, Schnur).
Messwerkzeug (Wasserwaage oder Laserwaage, Maßband).
Geräte und Geräte für den Fundamentbau ( Bajonettschaufel, Brecheisen, Betonmischer, Zange, Maßstab).
Werkzeug zum Schneiden von Wellblechen (Schere und Bügelsäge, elektrische Säge „Schleifmaschine“).
Werkzeug zum Zusammenbau des Rahmens (Schraubendreher).
Zur Installation dauerhafter Verbindungen (Schweißgerät mit Elektrodensatz).

Bevor Umhüllen Sie die Garage mit Wellblechen Denken Sie daran, dass das Profilblech beim Schneiden mit einer Polymerbeschichtung versehen ist "Schleifer" wird geschmolzen zerrissener Schnitt, anfällig für Korrosion. Um dies zu vermeiden, müssen Sie zum Schneiden dicker Wellbleche eine spezielle Scheibe verwenden 1-1,5 mm. Und den Schnitt abdecken passende Farbe malen.

Vorteile und Nachteile

frostbeständiges, leichtes, nicht brennbares Material, das nicht verrottet;
hat keine Angst vor Bodenbewegungen und braucht es nicht präventive Arbeit die gesamte Betriebsdauer;
bei Bedarf bequem für den Transport;
ermöglicht eine fragmentarische Reparatur der Beschichtung;
langlebig (Lebensdauer - 30-40 Jahre) und einfach zu installieren;
ermöglicht es Ihnen, die Bauzeit einer Garage auf 10 Tage zu verkürzen;
hat geringe Kosten und ein ansehnliches Aussehen und behält es im Betrieb lange bei.

irreparable Verformung des Blechs, wenn starker Einfluss und Rosten des Metalls an der Beschädigungsstelle der Schutzschicht;
geringe Wärmeleitfähigkeit;
relative Leichtigkeit der kriminellen Penetration.

Die Kombination von Metall und Holz im Rahmendesign kann eine Folge sein Geldmangel für einen der Typen. In diesem Fall Holz Wird für Zwischenstützen oder horizontale Elemente verwendet. Dadurch entsteht die Schwierigkeit, Holz und Metall miteinander zu verbinden Allgemeines Design. Darunter leidet er Rahmenzuverlässigkeit als Basis für Profilbleche.

Wie man mit eigenen Händen eine Garage aus Wellblech baut - Foto:

Satz Baumaterialien

Wir bauen eine Garage aus Wellblech - Liste der Baumaterialien(Wenn die Aufgabe vereinfacht wird, können einige Positionen aufgegeben werden):

Für den Fundamentbau:

Bretter oder OSB (für Schalungen) oder Rohre ᴓ20cm, Betonblöcke;
Rollendichtmittel;
Metallstab (ᴓ6-8 mm) zur Verstärkung;
Bindedraht (1 mm) oder Kunststoffklemmen;
Trockenmischung M 400.

So installieren Sie den Garagenrahmen:

Metallprofil 10x10 und 5x5 oder Furnierschichtholz gleichen Querschnitts;
Befestigungselemente (Anker, Dübel, Metallschrauben);
Eckzuschnitte aus Metall zum Verbinden von Holzelementen.

Profilblech C oder NS;
selbstschneidende Schrauben mit Gummidichtungen;
Bitumen zum Abdichten von Fugen;
Isolierung (Mineralwolle, Glaswolle, expandiertes Polystyrol);
Folienabdichtung;
Membranfolie;
Plattenmaterial für Innenverkleidungen;
Nut- und Federbrett oder gummierter Bodenbelag;
zusätzliche Teile für das Dach (Dachrinnen, First).

Ein paar Tipps vor dem Bau einer Garage aus Wellblech:

Garagenplatz sollte 1 Meter vom Zaun, 5 Meter von der roten Linie, 3 Meter vom Seitengang und vorzugsweise 7 Stufen von der Veranda entfernt sein.
Bei der Gestaltung ist es eine Überlegung wert Grundwasserspiegel. Bei einer Höhe über 2,5 Meter darf kein Aussichtsloch oder Keller gebaut werden. Wenn die Erleichterung reduziert- Es lohnt sich, das Gerät zu pflegen Entwässerungssystem rund um die Garage.
Schützen Sie Ihre Garage vor Feuchtigkeit Blindbereiche aus Beton- 50 cm breit, mit einer leichten Neigung von der Basis. Sie sorgen außerdem für einen bequemen Durchgang durch das Gebäude.
Um die Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen, ist es vorzuziehen, es auf einem Parkplatz abseits der Inspektionsöffnung abzustellen, die zur Bildung von Kondenswasser führt. Wenn die Größe der Garage oder die materiellen Ressourcen es nicht zulassen, in der Nähe eine Inspektionsöffnung einzurichten, muss diese beim Betrieb der Garage mit einem Schild aus Brettern abgedeckt werden.
Berechnung Zeitkosten für den Bau - Fundament gießen - 2-3 Wochen; Rahmenmontage - 1-2 Tage; Befestigung von Wellblechen (ohne Isolierung und Innenausbau) - 1 Tag(mit der Hilfe von 3 Personen); Torinstallation - 1-2 Tage.
In der warmen Jahreszeit lassen sich Aushubarbeiten und Fundamentbau effizienter durchführen. Es empfiehlt sich, die Wände und das Dach der Garage bei trockenem, windstillem Wetter zu montieren.
Bei fertiger Rahmen Der Einbau von Wellblechen kann sowohl an den Wänden als auch am Dach beginnen.
Nachdem Sie die Wände und das Dach der Garage mit Wellblechen isoliert haben, müssen Sie darüber nachdenken Heizung, da Wellung keine Wärme speichert. Wenn es an die elektrischen Leitungen des Hauses angeschlossen werden kann, ist es wirksam Infrarotheizung . Ansonsten hilft es Festbrennstoffofen.

Do-it-yourself-Garage aus Wellblech – Foto:

Ablauf der Bauarbeiten

Entwicklung oder Bezug zum Gebiet fertiges Garagenprojekt.
Vorbereitung der Baustelle(Räumen, Nivellieren, Markieren).
Ausgrabung(Vorbereitung von Löchern oder Gräben für das Fundament, Vorbereitung einer Grube für ein Inspektionsloch, Keller, Senkkasten, Schaffung eines offenen Entwässerungssystems 1 Meter von den Garagenwänden entfernt mit Entwässerung in ein natürliches Reservoir).
Stiftungsstruktur Garage je nach Typ:
- Rohr – aus Metall- oder Asbestrohren ᴓ20 cm, 50 cm im Boden vergraben, mit Beton ausgegossen oder zur Festigkeit mit feinem Kies bedeckt; Zur Befestigung des Rahmens wird in die Eckrohre eine Metallstange gesteckt;
- Pfahl - Es werden Stahlbetonpfähle mit massivem Querschnitt verwendet. Für deren Installation müssen Sie spezielle Ausrüstung mieten.
- Streifen – ein 40 cm tiefer Graben um den Umfang der Garage wird mit Schalung gebildet, um den Sockel auf eine Höhe von 20 cm anzuheben, mit Rollendichtstoff ausgekleidet, mit gebundener Bewehrung gefüllt und mit Beton gefüllt; diese Art von Fundament - Die beste Option, wenn Sie den Bau einer Inspektionsgrube oder eines Kellers planen.
Bau eines Kellers oder einer Inspektionsgrube (Auffüllen des Bodens der Grube mit Sand, Außenabdichtung, Betonieren des Bodens und der Wände (Legen von Ziegelwänden), Verzieren des Randes der Grube mit einer Ecke, Einbau einer dichten Luke für den Keller, Estrich des Unterbodens).
Rahmenmontage:
- Befestigung Bodenbesatz vom Metallprofil bis zum Untergrund auf einer Dichtstoffschicht und vertikale Regale Anker an eingebetteten Stangen in den Ecken;
- Den oberen Besatz daraus herstellen Metallprofile;
- Installation von Zwischenregalen;
- Installation Dachbindern, wenn es Giebel ist, Sparren;
- Verstärkung mit Metallprofilen Einstiegsrahmen;
- den Rahmen bemalen.
Ummantelung einer Garage mit Wellblechen- Wände und Dächer:
- die Position des Blechs ist so gewählt, dass das Profil den Regenwasserfluss beschleunigt;
- Das erste Blatt ist beigefügt Eckpfosten ohne hervorstehende scharfe Schnitte;
- das Blech wird entlang der Unter- und Oberkante in jede Welle mit selbstschneidenden Schrauben eingenäht, an anderen Stellen überschreitet der Befestigungsschritt 50 cm nicht;
- Schrauben sollten nicht mit übermäßiger Kraft eingeschraubt werden, um die Schutzschicht des Blechs nicht zu beschädigen;
- jedes nachfolgende Blatt wird überlappt und überlappt das vorherige um 10 cm (die Fugen sind mit Dichtmittel beschichtet); auf dem Dach überlappt eine Bahn die andere um 20 cm;
- Vor der Dachmontage werden Bretterstämme, Membranfolie, Plattendämmung, Rolldichtstoff auf das Sparrensystem gelegt und erst dann eine Wellblechplatte;
- die Verbindung des Wellblechs auf einem Satteldach ist mit einem First aus Stahlblech verziert; Entlang der Kante des hervorstehenden Bodenbelags werden Abflüsse installiert.
- Arbeiten an der Isolierung und Wandverkleidung werden vom Innenraum aus durchgeführt.
Torinstallation:
- Rahmenvorbereitung je nach Art des Tores(Schaukeln, Heben, Gleiten);
- Abdecken des Rahmens mit einem Profilblech entsprechend der Art der Wände;
- Installation von Scharnieren (3 für jede Tür) oder speziellen Mechanismen: z Schiebetore- Rolle zum Heben - Hebelgelenk;
- Installation von Riegeln und Schlössern;
- Fertigstellung des fertigen Bodens (Bodenbelag, Malerarbeiten).

Aktionsalgorithmus, Fähigkeiten im Umgang mit dem Tool, zuverlässiger Assistent auf einer Baustelle - das ist alles, was Sie brauchen Selbstbau Wellpappe-Garage. Die Struktur wird langlebig, warm und komfortabel sein Wartung Auto und so schön, wie es die Wahl der Farbe und des Wellblechprofils zulässt. Und das Ergebnis wird Sie begeistern 40 Jahre alt.

Do-it-yourself-Garage aus Wellblech: Welche wählen und wie man baut, herstellt, ummantelt und abdeckt, selbstgebaute Konstruktion aus Wellblech, Zeichnungen und Fotomaterialien

Dieser Artikel enthält Informationen zum Bauen, Ummanteln, Abdecken und Bauen einer Garage aus Wellblech mit eigenen Händen sowie zum Erstellen eines selbstgebauten Gebäudes aus Wellblech, das für die Ummantelung, Zeichnungen und Fotomaterialien verwendet werden kann.

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