Kaip nupjauti gulbę iš padangos. Kaip savo rankomis pasidaryti gulbę iš padangos? Kaip pasidaryti gulbę iš padangos naudojant papildomas medžiagas po ranka

Jie tai padarė tada iš plastikinis butelys ir glaistas. Šiandien naujas įrašas – pagaminsime gulbę iš padangos. Manau, kad daugelis jau matė tokias gulbes sodo sklypai ar žaidimų aikštelės, bet jie dar nežino, kaip jų pasidaryti.

Senos, savo paskirtį atlikusios automobilių padangos dažnai atranda antrą gyvenimą, tampa įdomios ir neįprasti amatai sodui. Padaryti neįprastą formą iš padangos yra gana paprasta. Ir ši jūsų sodo puošmena ištikimai tarnaus labai ilgai. Viskas, ko jums reikia, yra parodyti šiek tiek vaizduotės ir praleisti apie valandą laiko.

Padanga gulbė yra gražus ir neįprastas paukštis jūsų sodui. Norėdami pagaminti gulbę, jums reikės automobilio padanga, varžtai ir varžtai detalių tvirtinimui, gulbės tvirtinimui prie pagrindo, meškerės valas ir viela, taip pat dažai.

Darant gulbę didelę reikšmę turi simetriją. Todėl prieš pradėdami faktinę amatų gamybą, turite viską atidžiai išmatuoti ir pažymėti. Tam jums reikės liniuotės ir kreidos.

Pažymėtas padangas patogiausia pjauti gerai pagaląstu peiliu arba elektriniu siaurapjūkliu, o laidą pjauti metaliniu pjūklu. Vietoj metalo pjūklo galite naudoti vielos pjaustytuvus.

Gulbę galite padaryti tiek iš padangos priekio, tiek iš galo. Atvirkštinė pusė leidžia padaryti amatą lygų ir lygų, taip pat suteikia gaminiui didesnį stiprumą dėl lenkimų. Norėdami pagaminti amatą iš netinkamos padangos pusės, tereikia ją apversti aukštyn kojom (be to neapsieisite vyriška galia).

Jei gaminant amatą kai kurie elementai nenori išlaikyti savo formos, galite juos pritvirtinti aliuminio viela arba naudodami neštuvus, pagamintus iš skaidrios meškerės.

Norėdami pagaminti gulbę, turite suformuoti jos kaklą su galva ir uodega, atsargiai pjaudami viršutinė dalis dedamas ant padangos šono. Tokiu atveju taip pat reikia atsargiai iškirpti šonus – tai bus gulbės sparnai ir nugara. Ilgesnė gautos padangos juostelės dalis išpjaunama snapo pavidalu ir sulenkiama kaip gulbės kaklas, o trumpajai daliai suteikiama uodegos forma. Šoninės apvalios padangos dalys pagal perimetrą yra padalintos į dvi dalis: vidinė dalis- plonas, išorinis - platesnis. Išorinės dalys nuleidžiamos ant žemės ir pritvirtinamos – tai sparnai. Padangos šonų vidinės dalys sujungiamos padangos viduryje ir tvirtinamos. Pasirodo, tai gulbės nugara. Amatas yra paruoštas. Belieka jį nudažyti norima spalva.

O tai tikras tvenkinys su gulbėmis:

Tačiau nesustokime ir ties tuo. Juk iš padangų galima pagaminti ne tik gulbes, bet ir daug kitų gražių, juokingų ir naudingų dalykų.

Tyre Swan - pigus variantas papuošti savo svetainę. Beveik kiekvienas vairuotojas turi nereikalingų padangų, jos guli garaže pretekstu „Kada nors jos pravers“. Pats laikas jas panaudoti – gaminkime gulbes!

Kaip savo rankomis pasidaryti gulbę iš padangų?

Prieš darydami gulbę iš padangų, susiraskime seną ir nereikalingą padangą. Geriausia imti pliką ir be metalinio laido. Priešingu atveju procesas gali būti atidėtas ir apdorojimas užtruks ilgiau.

Mums taip pat reikia:

Grubi viela;
- varžtai;
- dažai.

Nepamirškite paruošti savo įrankių – peilio, dėlionės ir grąžto.

1. Pirmiausia pažymėkime savo padangą kreida, kad žinotume, kur tiksliai pjauti. Padangą padalinkime pusiau, viena pusė bus galvos pradžia, kita – uodega.

2. Tada nubrėžiame linijas išilgai padangos, atskiriant galvą, uodegą ir sparnus. Pradėkime juos iškirpti. Mes naudojame peilį, ir sunkios vietos- dėlionės.

3. Dabar vienas sunkiausių momentų, nupjautą padangą reikia apversti į kitą pusę. Geriausia tai daryti su kuo nors, pačiam bus labai sunku.

4. Gulbės rėmas yra paruoštas. Liko keli žingsniai, vienas iš jų – pritvirtinti kaklą. Padangoje grąžtu padarome skylutes ir pritvirtiname vielą.

5. Gulbė baigta! Dažome raudonai baltai.

Šios gražios gulbės gali būti įrengtos visur, kur tik širdis geidžia.

Tai buvo vienas iš kelių gulbių dizainų. Gulbę galima pasidaryti ir neapsukant padangos į išorę, bet tuomet teks sparnus supjaustyti į 2 dalis, kaip parodyta nuotraukoje.

VIDEO. Kaip iš padangų pasidaryti gulbę?

Sugalvokime, kaip pagaminsime savo gulbę.

Pirmiausia reikia išsirinkti reikiamą padangą, kuri labiausiai tinka darbui. Tai reiškia, kad geriau rasti „plikiausią“ dėl to, kad bus lengviau pjaustyti. Labai gerai, jei ant jo yra išilginis raštas - tai taip pat labai palengvins procesą.

Kai kurios padangos turi plieninio kordo pastiprinimą (pertraukiklį). Tokią padangą nupjauti sunku, be to, pjovimo vietoje gali išlįsti aštrūs laido galai, kurie gali susižaloti tiek darbo, tiek eksploatacijos metu. Galutinis produktas. Todėl pirmenybė turėtų būti teikiama sena padanga su nailoniniu laidu (ženkle turi būti žodžiai „Plienas“).

Pasirinkta padanga turi būti kruopščiai nuvalyta nuo dulkių ir nešvarumų, nuplaunama ir išdžiovinta – tiesiog maloniau dirbti su švaria medžiaga.

Iš karto paruošiame instrumentą. Jums reikės:

• kreida žymėjimui;
• ruletė;
• Elektrinis grąžtas;
• 3 ir 10 mm skersmens grąžtai;
• aštrus peilis (su galingu ašmenimis, kaip batsiuvio);
• dėlionės;
• „šlifuoklis“ su pjovimo disku;
• replės.

Iš papildomų medžiagų:

• viela kabėms;
• plastikinis metalinis strypas (arba stora viela) 1,2 - 1,5 metro ilgio;
• dažyti, kad gatavai „gulbei“ suteiktų norimą spalvą.

Žinoma, reikia apsišarvuoti kantrybe – laukiantis procesas gana daug darbo reikalaujantis ir sudėtingas. Darbui geriau pasirinkti gražią dieną visam procesui atlikti atvirame ore – gręžimo ar pjovimo metu guma dega, o tai lydi nemalonus ir sunkiai pašalinamas kvapas.

Produkto žymėjimas

Taigi, pavyzdžiui, dirbame su R13 padanga, 165 mm pločio. Jo apimtis 180 cm.

Žymėjimas turėtų prasidėti nubrėžiant du ženklus (linijas), padalijančias padangos perimetrą maždaug per pusę; tai iš tikrųjų yra būsimojo „paukščio“ „kaklo“ ilgis.

Būsimo kaklo žymėjimas

Toliau ant padangos protektoriaus dalies paeiliui nubrėžiamas gulbės „snapas“, „galva“ ir „kaklas“. Gerai, jei ant senojo protektoriaus rašto yra matoma centrinė linija - tai labai supaprastins ženklinimą. Jei ne, tai nebus sunku kruopščiai nupiešti jį kreida.

Taigi, nuo pirmojo ženklo, simetriškai iki vidurinės linijos, nubrėžiamas „snapas“, kurio ilgis yra 8 - 9 centimetrai, plotis - 3-4. „Snapas“ patenka į „galvą“, 10–12 centimetrų ilgio ir 7–8 pločio.

Aišku, kad ten, kur baigiasi „galva“, prasideda „kaklas“, kuris palaipsniui plečiasi link „kūno“, jo pradžioje yra 4 - 5 centimetrų pločio, pabaigoje siekia 8 - 10. "kaklas" baigiasi toje linijoje, kuri padalijo padangą į dvi dalis.

Paskutinis žymėjimo elementas yra „uodega“. Iš dalies jis jau nubrėžtas, jo šakutė yra tai, kas atsitiks išpjaunant „snapą“. Belieka nubrėžti dvi lygiagrečias linijas, kurių atstumas tarp jų yra maždaug 8 centimetrai (per "galvos plotį") ir apie 30 centimetrų ilgio.

Uodegos žymėjimas

Sodiname rododendrą savo sode.

Pjovimo procesas

Galbūt tai yra imliausias gamybos etapas, reikalaujantis kantrybės, miklumo ir ypatingo atsargumo, kad būtų išvengta sužalojimų. Tikriausiai būtų naudinga priminti, kad darbus reikia atlikti su tvirtomis darbo pirštinėmis, kad būtų kuo labiau apsaugotos rankos.

Prisiminkite saugumą! Nepaisykite apsaugos priemonių: pirštinių ir specialių akinių.

Pjovimas atliekamas nuo kaklo pagrindo iki galvos.

Priklausomai nuo padangos medžiagos ir jos nusidėvėjimo laipsnio, tai galima padaryti Skirtingi keliai. Labai susidėvėjusi, suplonėjusi padanga gali pasiduoti batsiuvio peiliui. Storesnius protektorius galima nupjauti šlifuokliu, tačiau šis procesas yra gana pavojingas, jį lydi daug dūmų ir degančios gumos kvapo.

Jei turite pakankamai galios dėlionę, tada, padarę pradines skylutes šlifuokliu, geriau jį naudoti.

Patirtis rodo, kad dėlionės dildę geriau rinktis su gana dažnais dantimis į viršų – tai labai supaprastins procesą. Operacija neturėtų būti atliekama dideliu įrankio greičiu, priešingai, jį reikia sumažinti per pusę.

Norėdami įterpti dėlionės failą į reikiamą vietą, galite padaryti plyšį šlifuokliu arba tiesiog išgręžti skylutes „kaklo“ kraštuose 10 mm grąžtu. Beje, darbas labai supaprastės, jei visame kame išgręžsite vienodas skyles lūžio taškaižymėjimai.

Būtų didelė klaida iš pradžių iškirpti vieną pusę, o tada pereiti prie kitos, dirbti su dėlioniu tokiu atveju apsunkins stipri vibracija, kuri trukdo procesui. Geriau pjauti abi puses lygiagrečiai, mažuose plotuose po 4-5 centimetrus. Pjovimą galite supaprastinti atremdami padangą iš vidaus į medžio gabalą (lentą), palaipsniui judindami pagal poreikį.

Pjūkleliu matėme išilgai pažymėtų linijų

Baigus pjauti, reikia kruopščiai apdoroti gautų dalių kraštus. Jei protektoriaus storyje buvo metalinis laidas, jums reikės šlifuoklio, kad nušlifuotų išsikišusius plieninius laidus. Jei laidas buvo nailoninis, pakaks apipjaustyti kraštus aštriu peiliu.

Apverskite padangą aukštyn kojomis ir suteikite „kaklui“ reikiamą lenkimą

Kad „sparnai“, atsirandantys iš padangos šoninių sienelių, po pjovimo įgautų tinkamą apimtį, nupjautą padangą reikia apversti aukštyn kojomis. Tai nebus daug darbo – šiek tiek pastangų rankomis ir kojų pagalba nesunkiai išeis vientisumą praradusi padanga.

Išsukite padangą, tai pareikalaus rankų ir kojų pastangų :)

Dėl to „gulbė“ jau išskleidė „sparnus“, tačiau jos „kaklas ir galva“ guli ant žemės – juos reikia sutvirtinti ir tinkamai sulenkti. Tam jums reikės paruošto plieninio strypo.

Pirmiausia reikia išgręžti suporuotas 3 mm skersmens skyles išilgai centrinės linijos, simetriškai jai. Jie gręžiami nuo „galvos“ centro iki „uodegos“ pradžios, o atstumas tarp skylių porų yra apie 15 centimetrų.

Išilgai kaklo kas 15 cm gręžiame porines skylutes.

Pasiruošimas reikalinga suma kabės iš minkštos vielos, kurios įsriegtos į padarytas skylutes. Šie laikikliai laikys metalinį strypą, kuris suteikia konstrukcijai tvirtumo.

Šiuos segtukus įkišame į porines skylutes, padarytas gulbės kakle

Įdėkite segtukus taip

Meškerę kloti geriau pradėti nuo apačios, replėmis aplink jį sukant išsikišusius laikiklių galus. Nupjovus perteklių, „gulbės kaklui“ galima suteikti būdingą lenkimą.

Kai kam gali būti paprasčiau ar prieinamiau vietoj strypo naudoti plieninę juostelę – tai taip pat visiškai priimtinas sprendimas. Šiuo atveju plieną ir gumą galima sujungti varžtais arba kniedėmis.

Metalinį strypą išilgai kaklo pritvirtiname paruoštomis kabėmis

Iš esmės „mechaninė“ darbo dalis baigta.

Tiems žmonėms, kurie vertina grožį, yra daugybė būdų, kaip papuošti juos supančią erdvę, nesvarbu darbo vieta, priekinis sodas, butas arba plotas priešais namą. Pavyzdžiui, senas automobilių padangas galite naudoti kaip nedidelę gėlių lovą arba kurti įvairias formas. Labai dažnai prieš privataus namo tvorą galima pamatyti gulbę ar kitus gyvūnus, pagamintus iš senų padangų. Padanga gali tarnauti kaip gėlių lova – tokį senų padangų panaudojimą galima pamatyti daugiaaukščių namų kiemuose ir vaikų darželių žaidimų aikštelėse.

Padangų gulbė: meistriškumo klasė

Išsamios instrukcijos padės iš nereikalingų padangų pagaminti gulbę, o net jei nepavyks iš pirmo karto, nereikia nusiminti: tai gana kruopštus darbas. Pirmiausia reikia rasti padangą, kurią naudoti bus patogiausia. Šiai užduočiai tinka bet kokia „plikta“ padanga, turinti išilginį raštą. Geriau pjausite, o iš jo bus lengviau padaryti norimą figūrą. Prieš pradedant darbą, padangą reikia nuplauti ir išdžiovinti, kad su ja būtų lengviau dirbti.

Taigi, ant padangos reikia nubrėžti kreidos linijas, kurios padalins ją per pusę, linijos turi būti lygiagrečios viena kitai. Taikant šį veiksmą sukuriamas gulbės kaklo vaizdas. Po to reikia nupiešti snapelį, kuris eis nuo pirmos vidurio linijos, jo ilgis turi būti ne didesnis kaip 9 cm. Toliau snapas turi eiti į gulbės galvą, jo ilgis apie 12 cm, plotis iki 8 cm Žemiau galvos prasideda kaklas, pirmiausia jis Jis yra 5 cm pločio, o arčiau kūno išsiplečia iki 10 cm.

Uodega pagaminta naudojant du lygiagrečios linijos, kurios yra 8 cm pločio ir apie 30 cm ilgio Uodegos šakutė yra rezultatas išpjovus snapelį, todėl uodegą padaryti lengviausia. Nupiešę visus gulbės elementus, turite pereiti prie pjovimo, šiam procesui reikia turėti pirštines ir akinius.

Norėdami iškirpti gulbę, galite naudoti šlifuoklį, jei padanga gana kieta, tačiau nupjovus visas pagrindines linijas, geriau naudoti elektrinį dėlionę. Malūnėlę geriau judinti dviem linijomis iš karto, kiekvienoje iš jų įpjaunant po 5-6 cm, tai pagreitins ir palengvins procesą. Jei iš pradžių pjausite vieną pusę, o paskui kitą, procesas užtruks ilgiau. Iškirpus visus elementus, juos reikia apipjaustyti išilgai kraštų, kad nebūtų aštrių ar suplėšytų vietų.

Kad gulbė įgytų sparnus, kurių tarpas yra gana didelis, padanga turi būti apversta aukštyn kojomis, tam reikia vienu metu dėti kojų ir rankų pastangas.

Norėdami sustiprinti kaklą ir galvą, turite naudoti plieninį strypą. Norėdami tai padaryti, turite išgręžti suporuotas skylutes ant gumos išilgai vidurio linijos, atstumas tarp jų bus ne mažesnis kaip 15 cm. Turite gręžti nuo galvos iki uodegos, o tada į kiekvieną skylę įverkite minkštą vielą. Jos pagalba guma pritvirtinama prie metalinio strypo, o gulbė įgauna aiškų siluetą.

Meškerę geriau kloti pradedant nuo gulbės apačios, taip leidžiant aplink ją susukti minkštos vielos galus. Pritvirtinus kaklą, jį reikia išlenkti, kad būtų pasiektas tikros gulbės išlinkimas.

Iš principo gulbės figūra jau paruošta, dabar ją reikia nudažyti, net jei gulbė juoda. Tačiau prieš dažant gulbę reikia apžiūrėti, ar nėra aštrių ar nelygių elementų, kad nesusižalotų nei vaikai, nei suaugusieji.

Padangų gulbė: dekoro parinktys

Paukštis gali būti nudažytas balta arba juoda spalva, priklausomai nuo savininko pageidavimų. Snapą būtinai paryškinkite ryškia spalva, pavyzdžiui, raudona arba oranžine. Svarbiausia, kad gulbės dažymui naudojami dažai būtų patvarūs, nes jis visada bus lauke.

Taip pat galite padaryti akis gulbei, nudažydami dėmes juodai arba naudodami didelius nagus. Spalvų gama Galima rinktis savo nuožiūra, nebūtina naudoti baltos ar juodos spalvos.

Ši guminės gulbės gamybos schema laikoma lengviausia, todėl jums nereikia ieškoti kitų variantų. O norėdami vaizdžiai paaiškinti kiekvieną žingsnį, galite žiūrėti mokomuosius vaizdo įrašus ir pagal pavyzdį susikurti savo gulbę.

Galima įdėti ir gulbę skirtingos vietos, pavyzdžiui, prie kokios nors gėlės ar sode, priešais kiemą arba tiesiai pačiame kieme. Kaip stovą galite naudoti kitą visą padangą arba smėlį.

Bet kokiu atveju, toks kiemo dekoravimo būdas patiks daugeliui: šeimos nariams, vaikams ir net gyvūnams.

Ką galima pagaminti iš padangų: vaizdo įrašas

Sodininkai ir automobilių entuziastai dažnai turi keletą senų padangų, kurios renka dulkes savo garaže. Arba tingi juos išmesti, arba jie ten tiesiog laikomi su užrašu: „O jeigu pravers“. Vienas iš būdų panaudoti senas automobilių padangas – iš jų padaryti gulbę. Iš padangos gulbę galima pasidaryti dviem būdais: išsukant padangą arba be jos.

Ką naudoti darbui?

Mums reikės šių medžiagų:

• sena automobilio padanga (geriausia paimti „pliką“ ir vidaus produkcijos; Taip pat pageidautina, kad padanga būtų be metalinio laido, nes ją nupjauti bus daug lengviau);
• elastingas geležinis strypas arba viela (gulbės kaklui tvirtinti);
• keli varžtai;
• balti ir šiek tiek raudoni dažai;

Įrankiams mums reikės aštraus peilio, galbūt dėlionės tankiausioms gulbės vietoms. Bet jei turite padangą su metaliniu laidu, tada be elektrinis dėlionė nepakankamai. Taip pat reikės grąžto, kad pritvirtintumėte geležinį strypą prie gulbės kaklo.

Padanga gulbė: darbo etapai

Kitas gulbės gaminimo variantas – tai daryti neapverčiant padangos į išorę, tada paukščio sparnai bus labiau nuleisti link žemės.

Na, o jei vis dar turite klausimų, žiūrėkite šį vaizdo įrašą: