Überprüfung der Kiturami-Dieselkessel - technische Eigenschaften. Überprüfung der Kiturami-Dieselkessel - technische Eigenschaften Dieselkessel des Herstellers

Kiturami Turbo 30R ist eines der Modelle von Standkesseln, deren Hauptzweck die Beheizung und Warmwasserversorgung von Wohn- und Industriegebäuden ist.

Das beschriebene Modell verrichtet seine Arbeit aufgrund Dieselkraftstoff Daher gelten solche Kessel als am besten zum Heizen und zur Warmwasserversorgung geeignet. Der Wärmetauscher besteht aus einem so hochfesten Metall wie Stahl. Dies ist jedoch nicht der Hauptgrund, warum dieses Modell anderen überlegen ist.

Die Hauptvorteile des Kiturami TURBO 30R-Kessels

  • Wirtschaftlich. Der Dieselkessel Kiturami Turbo 30R ist sehr sparsam, da acht Liter für den täglichen Kraftstoffverbrauch ausreichen. Durch den im Kessel eingebauten Turbozyklonbrenner wird außerdem ein hoher Wirkungsgrad erreicht. Dadurch wird eine maximale Kraftstoffeffizienz erreicht, die auf die aerodynamische Strömung im Bereich der Verbrennung zurückzuführen ist. Diese Technologie erhöht die Effizienz des Kessels;
  • Sicherheit und Zuverlässigkeit. Das Kesseldesign verfügt über spezielle Sensoren, die Temperatur und Überhitzung überwachen. Somit haben die Entwickler das erforderliche Steuerungssystem vollständig bereitgestellt;
  • Ausgestattet mit einem Selbstdiagnosesystem. Während des Betriebs muss der Verbraucher das Gerät nicht regelmäßig überprüfen, da das System selbst aufgetretene Mängel und Störungen anzeigt. Über eventuelle Bedienfehler informieren Sie sich über das eingebaute Display. Auf diese Weise sind Sie immer über den Zustand des Kessels informiert;
  • Benutzerfreundlichkeit. Der Kessel wird mit einer Fernbedienung geliefert. Damit können Sie unabhängig von Ihrem Aufenthaltsort (im zulässigen Abstand) alle notwendigen Funktionen einstellen. Die Fernbedienung verfügt über einen eingebauten Thermostat, mit dem Sie den Betrieb des Kessels an die Raumtemperatur anpassen können.
  • Es ist möglich, auf eine andere Kraftstoffart umzusteigen. Dies erfordert den Austausch des Brenners;
  • Verfügbarkeit von Warmwasser auch in der heizfreien Zeit (Sommer). Da es sich bei dem Boiler um einen Boiler handelt, ist er in der Lage, die erforderliche Menge Warmwasser zu erzeugen. Das heißt, für die Warmwasserbereitung sind keine zusätzlichen Installationen erforderlich.

Zu den technischen Merkmalen dieses Kesselmodells gehören:

  • Leistung 34,8 kW;
  • verbrauchtes Kraftstoffvolumen 4,3 Liter pro Stunde;
  • Die für die Beheizung vorgesehene Fläche beträgt 350 Quadratmeter.

Dieselkessel Kiturami Turbo 30R ist einer der sparsamsten und moderne Geräte. Neueste Ausrüstung ermöglicht es Ihnen, effektiv und ohne zu arbeiten zusätzliche Kosten Verwenden Sie sie als Hauptgerät zum Heizen und Warmhalten heißes Wasser. Bei der Entwicklung des Kiturami-Kessels haben die Entwickler auf die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Geräte geachtet, einschließlich hochwertiger Materialien, die sie perfekt vor den Auswirkungen korrosiver Prozesse schützen. Möchten Sie Geräte für eine langfristige und effiziente Beheizung Ihres Zuhauses finden? Kiturami Turbo 30R – das Beste Beste Option, vereint unübertroffene Qualität, Sicherheit und lange Lebensdauer.

Sie können das gekaufte Produkt selbst abholen oder den Lieferservice in Moskau und der Region Moskau nutzen. Wenn Sie heute eine Bestellung aufgeben, steht Ihnen die Ware morgen zur Verfügung. Bei Bedarf können Sie den prompten Lieferservice nutzen und erhalten Ihre Produkte noch heute.

Lieferung bis zum Eingang (fragen Sie den Manager nach der Möglichkeit, ihn auf den Boden zu heben)

Die Lieferung erfolgt täglich von 9 bis 21 Uhr , auch an Wochenenden und Feiertagen.

Erkundigen Sie sich beim Manager nach den genauen Lieferzeiten!

Abholpunkte

Versandkosten in Moskau und der Region Moskau:

  • Innerhalb der Moskauer Ringstraße - von 0 bis 500 Rubel, (in der Produktkarte ist es angegeben individuelle Kosten Lieferung)
  • Außerhalb der Moskauer Ringstraße bis zu 10 km - 700 Rubel,
  • Hinter der Moskauer Ringstraße weitere 10 km - 700 Rubel + 30 Rubel für jeden Kilometer.
  • In die Regionen erfolgt die Lieferung durch ein Transportunternehmen (individuell berechnet).

Versandkosten für

km von MKAD entfernt

700 Rubel.

Das Entladen großformatiger Güter erfolgt durch den Aufwand und die Mittel des Kunden.

Das Geld wird bei Erhalt der Ware direkt an den Kurier überwiesen. Diese Methode ist aufgrund der Einfachheit und Bequemlichkeit der Berechnung bei Käufern am beliebtesten.

Zahlung per Bankkarte nach Erhalt an den Kurier

Kuriere verfügen über ein tragbares Bankterminal, das es Kunden der Firma Teplovod-Service ermöglicht, Waren mit Bankplastikkarten zu bezahlen (erkundigen Sie sich beim Manager nach der Möglichkeit der Zahlung mit Bankkarte).

Zahlung per Kreditkarte auf der Website

Um die Zahlung per Bankkarte auszuwählen, müssen Sie auf der Seite „Warenkorb“ den Punkt „Zahlung per Bankkarte auf der Website“ auswählen.

Die Zahlung erfolgt über die PJSC SBERBANK mit Bankkarten der folgenden Zahlungssysteme:


Nachdem Sie auf die Schaltfläche „ONLINE-ZAHLUNG“ geklickt haben, werden Sie zum Zahlungsgateway der Sberbank of Russia OJSC weitergeleitet, wo Sie Ihre Kartendaten eingeben können.

Bitte bereiten Sie Ihre vor Plastik Karte im Voraus. Darüber hinaus müssen Sie Ihren vollständigen Namen, Ihre E-Mail-Adresse, Ihre Kontakttelefonnummer und Ihre Reservierungsnummer eingeben, um den Zahler zu identifizieren. Die Verbindung zum Zahlungsgateway und die Übermittlung der Informationen erfolgt in einem sicheren Modus unter Verwendung des SSL-Verschlüsselungsprotokolls.

Wenn Ihre Bank die Verified By Visa- oder MasterCard Secure Code-Technologie für sichere Online-Zahlungen unterstützt, müssen Sie möglicherweise auch ein spezielles Passwort eingeben, um eine Zahlung durchzuführen. Die Methoden und Möglichkeiten, Passwörter für Online-Zahlungen zu erhalten, können Sie bei der Bank prüfen, die die Karte ausgestellt hat.

Diese Website unterstützt die 256-Bit-Verschlüsselung. Die Vertraulichkeit der gemeldeten personenbezogenen Daten wird von der Sberbank of Russia OJSC gewährleistet. Die eingegebenen Informationen werden nicht an Dritte weitergegeben, außer in den Fällen, die in der Gesetzgebung der Russischen Föderation vorgesehen sind. Zahlungen mit Bankkarten erfolgen in strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen der Zahlungssysteme von Visa Int. und MasterCard Europe Sprl.

Bei Zahlung per Kreditkarte fallen keine Zinsen an.

Bei der Zahlung handelt es sich um eine Überweisung Geld Vom Girokonto des Käufers auf das Konto des Verkäufers arbeiten wir gemeinsames System Besteuerung inklusive Mehrwertsteuer. Die Lieferung der Ware erfolgt nach Geldeingang auf dem Konto der Firma Teplovod-Service LLC. Diese Methode wird für Berechnungen durch juristische Personen verwendet.

Unsere Details

    Gesellschaft mit beschränkter Haftung „Teplovod-Service“

    OGRN: 1105003006162

    Steueridentifikationsnummer: 5003088884

    Kontrollpunkt: 500301001

    BIC: 044525225

    Bank: PJSC „Sberbank of Russia“

    R/s: 40702810838060011732

    S/s: 30101810400000000225

    Legal Adresse: 142718, Region Moskau, Bezirk Leninsky, ländliche Siedlung Bulatnikovskoe, Autobahn Varshavskoe, 21 km, Büro B-6

Spezielle Bedingungen

    Für Waren mit dem Status „Auf Bestellung“ im Wert von bis zu 100.000 RUB. keine Vorauszahlung erforderlich.

    Für Waren mit dem Status „Auf Bestellung“ über 100.000 Rubel. Eine Anzahlung von 30 % ist erforderlich.

  • Für jedes Produkt, das von einem Transportunternehmen verschickt wird, ist eine 100-prozentige Zahlung erforderlich.

Der bodenstehende Dieselkessel Kiturami TURBO-30R ist ein kleiner Kessel, der mit flüssigem Brennstoff betrieben wird. Dieser praktisch störungsfreie und wirtschaftliche Kessel basiert auf vierzig Jahren Erfahrung in der Herstellung von mehreren Millionen Kesseln und der Einführung neuer Technologien.

Vorteile des bodenstehenden Dieselkessels Kiturami TURBO-30R

Die neueste Computersoftware zur Selbstdiagnose. Die Sicherheit des Kessels wird durch die Funktionen „Abwesenheit vom Betriebsgelände“ gewährleistet. Heißes Wasser", "Schlaf", Verbrennungssensoren, Kraftstoffmangel, Selbstdiagnosefunktion, die mit Technologien entwickelt werden, die dem modernen Entwicklungsstand der Computertechnologie entsprechen.

Turbozyklonbrenner. Entworfen von neueste Technik Der erstklassige Turbozyklonbrenner, bei dem nach dem Prinzip eines Auto-Turbomotors die Sekundärverbrennung des Kraftstoffs auf einer speziellen, auf 800 Grad Celsius erhitzten Metallplatte erfolgt, weist einzigartige Eigenschaften in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Schutz auf Umfeld von der Verschmutzung.

Sie können den bodenstehenden Dieselkessel Kiturami TURBO-30R im Online-Shop ProTeplo-SPb kaufen.

Ich war auf der Suche nach einem gebrauchten Backup-Dieselkessel. Meine Hauptheizung wird mit Strom und einem Kamin mit Wassermantel, Optima Aqua 700Sh, betrieben. Zur Unterstützung des TA bei starkem Frost und Stromausfall wird Diesel benötigt (angeschlossen über eine Smart UPS 3000VA).

Auf dem Zweitmarkt gibt es nur wenige Angebote ab 15 Tr. (zum Neupreis von 30 Tr.), vereinzelt gibt es aber auch Angebote für 10 Tr. Am häufigsten verzichten glückliche Hausbesitzer, die über eine Gasversorgung verfügen, auf Dieselkessel. Daher ist der Zustand der Kessel recht gut, sie haben 1-2 Saisons lang funktioniert.

Und dann tauchte eines Tages ein Kiturami Turbo 30R (35 kW) für 7.000 Rubel für mich auf. Ich habe es untersucht und gekauft. Ich brachte es nach Hause, schloss es an das CO an, installierte ein 200-Liter-Kunststofffass, ersetzte die Kraftstofffilter und einen Kraftstoffleitungsschlauch.

Beim Einschalten des Kessels begann der Fehler 01 anzuzeigen. Fehler 01 bedeutet, dass keine Kraftstoffzündung erfolgt. Ich habe das Internet durchforstet und „Fehlerbehebung“ formuliert, also Möglichkeiten, dieses Problem Schritt für Schritt zu lösen:

  1. Überprüfen Sie die Spannung im Netzwerk. Die Spannung sollte standardmäßig 220-230 V betragen ().
  2. Überprüfung der Kraftstoffleitung. In der Brennstoffzufuhr zur Brennstoffpumpe des Kessels dürfen keine Luftlecks vorhanden sein.
  3. Überprüfung des Kraftstofffilters. Der Kraftstofffilter kann verstopfen, was die Kraftstoffzufuhr in der richtigen Menge erschwert. Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, ersetzen Sie ihn.
  4. Wir prüfen, dass der Brennstoff nicht durch die Schwerkraft fließt (relevant für die Kessel 21R, 30R).
  5. Vielleicht minderer Qualität Kraftstoff. Wechseln Sie den Kraftstoff oder versuchen Sie, die Luftklappe zu schließen und ein fetteres Gemisch zuzuführen. Die Klappe befindet sich auf der linken Seite des Brenners (siehe Abbildungen unten).
  6. Wir überprüfen den Flammenkontrollsensor (Fotozelle). Der Sensor kann durch Drehen entlang seiner Achse aus dem Brennerkörper herausgezogen werden (siehe Abbildungen unten). Mit einem trockenen Tuch abwischen, Schutzhülle Das Ende sollte vollkommen transparent sein. Wenn die Frontabdeckung entfernt wird, kann es sein, dass die Fotozelle auf Fremdlicht reagiert und einen Fehler generiert.
  7. Wir prüfen, reinigen (oder wechseln) die Düse und Zündelektroden. Sie können erreicht werden, indem der gesamte Brenner vom Brennkammerflansch entfernt wird (siehe Abbildungen unten).
  8. Wir prüfen die Funktion des Zündtransformators. Es sollte einen Funken an den Zündelektroden abgeben (ich weiß nicht, wie ich den Funken überprüfen soll, da ich bei der Fehlerbehebung noch nicht so weit gekommen bin).
Brennerdiagramme für Kiturami Turbo 13R, 17R Dieselkessel:

Brennerdiagramme für Kiturami Turbo 21R, 30R Dieselkessel:

Ich habe bei Stufe 5 aufgehört. Er bedeckte die Luftklappe mit der Hand und der Kessel startete. Offensichtlich hat die Turbine den Dieselkraftstoff einfach mit einer solchen Kraft in die Brennkammer geblasen, dass die Elektroden ihn einfach nicht zünden konnten. Nachdem der Kessel mit Fehler 01 gestoppt wurde, trat überschüssiger Brennstoff durch den Brennerflansch aus. Mit einer wissenschaftlichen Methode habe ich diese Klappe so eingestellt, dass der Kessel beim nächsten Zyklus ohne Fehler startet.

Das Problem, das ich bisher nicht lösen konnte, ist die Kondensation im Schornstein. Beim Kaltstart war so viel davon vorhanden, dass eine große Pfütze auf den Boden floss. Es floss durch den Kondensatablauf des Schornsteins und durch den Krümmer, der vom Kessel kommt.