Wartung und Reparatur von Bohrhämmern in Eigenregie. Das Reparieren eines Bohrhammers mit eigenen Händen ist kein so beängstigender Vorgang, wie es scheint! Reparieren Sie heimische Bohrhämmer zu Hause

Im Falle einer Panne eines Werkzeugs, das beim Bau hilft, wird nicht jeder in die Werkstatt gehen wollen, weil es an Geld oder Zeit mangelt oder weil die Reparatur die Kosten für ein neues Gerät kosten kann. Manche Menschen machen lieber alles selbst. Wenn der Bohrhammer im entscheidenden Moment nicht mehr funktioniert, sollte das Werkzeug zerlegt werden, um die Ursache zu ermitteln und zu beseitigen.

Selbst wenn der Bohrhammer in gutem Zustand ist, muss er vorbeugend gereinigt und abgenutzte Elemente ausgetauscht werden, was bedeutet, dass er regelmäßig zerlegt werden muss. Methode zur Werkzeugzerlegung verschiedene Hersteller ungefähr ähnlich, können sich aber in einigen Nuancen unterscheiden. Einige der bekanntesten Marken sind Interskol, Energomash, Sturm, Bosch.

Wie zerlegt man einen Sturm-Bohrhammer oder ähnliche Modelle? Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

1. Zunächst muss festgestellt werden, ob die Störungsursache an der Oberfläche liegt. Bei einem Bohrhammer kommt es sehr oft vor, dass der Kunststoffschutz am Bohrfutter unbrauchbar wird. Dadurch gehen die Stopper verloren. Um diesem Problem vorzubeugen, sollten beim Arbeiten lange Bohrer verwendet werden.
2. Liegen keine äußerlichen Mängel vor, muss das Gerät zerlegt werden. Sie müssen mit der oberen Baugruppe beginnen: Entfernen Sie zuerst die Gummispitze, dann die Sicherungsscheibe, dann den Kopf und die Feder. Nachdem Sie die beschriebenen Schritte ausgeführt haben, entfernen Sie die Kugel.
3. Beim Zerlegen eines Werkzeugs müssen Sie äußerst vorsichtig sein und sich merken, woher welche Teile in welcher Reihenfolge entnommen wurden. Außerdem sollten Sie sie an einem Ort aufbewahren, an dem sie nicht wegrollen oder verloren gehen, sonst können Sie den Bohrhammer nicht wieder zum Leben erwecken. Schieben Sie nun Gehäuse und Getriebe vorsichtig auseinander, bis zwischen ihnen ein Spalt von 30-50 mm entsteht.
4. Stellen Sie den Schalter auf den Modus „Schlag mit Bohren“ und entfernen Sie ihn.
5. Entfernen Sie das Gehäuse vom Getriebe.

Der zerlegte Bohrhammer sieht so aus:

Hammergetriebe

Dieses Element des Bohrhammers dient dazu, die Drehung vom Elektromotor auf das Bohrfutter zu übertragen. Dadurch kommt der Schlagmechanismus in einen funktionsfähigen Zustand.

Das Getriebedesign umfasst einen Satz Zahnräder verschiedene Formen– zylindrisch, konisch, Schnecke. außer ihnen dieser Knoten ist mit einem elektronischen Gerät ausgestattet, das die Anzahl der Umdrehungen und die Häufigkeit der Stöße reguliert und eine regelmäßige Inspektion, Schmierung und den Austausch verschlissener Teile erfordert.

Bevor Sie das Bohrhammergetriebe demontieren, müssen Sie zunächst das Bohrfutter demontieren. Dies wird weiter unten besprochen. Trennen Sie als Nächstes den Hebel, der den Modus umschaltet, und bedienen Sie sich dabei mit einem Schlitzschraubendreher.

Überprüfen Sie im Inneren des Getriebes sorgfältig folgende Teile:

• Zahnräder, achten Sie besonders auf die Zähne;
• Stürmer;
• Kolben.

Wenn ein Element abgenutzt ist, sollte es durch ein neues ersetzt werden. Wenn nicht, müssen Sie lediglich eine gründliche Reinigung mit Benzin oder Testbenzin durchführen.

So zerlegen Sie ein Bohrhammerfutter

Zuerst müssen Sie die Patrone entfernen. Zuvor müssen Sie das Design festlegen. Arten von Patronen:

1. Nocken – der Bohrer wird eingesetzt und mit einem Spezialschlüssel gesichert.

2. Spannzange – zum Auswechseln des Bohrers ist kein Schlüssel erforderlich.

3. Schnellspanner:

• einarmig;
• Zweiarmig.

Die Spannfutter verschiedener Bohrhämmer werden auf unterschiedliche Weise befestigt – mal mit einer Schraubstange, mal mit einer Spindel. In einigen Fällen lassen sie sich leicht entfernen, in anderen Fällen müssen sie jedoch aufgetragen werden zusätzliche Werkzeuge und bemühe dich. Der Auszahlungsprozess sieht folgendermaßen aus:

• Lösen Sie die Fixierung durch leichtes Klopfen auf den Schraubenkopf;
• schrauben Sie es mit einem Schraubendreher ab;
• Spannen Sie das Spannfutter in einen Schraubstock und drehen Sie die Spindel.

Die Demontagemethode kann bei Werkzeugen verschiedener Hersteller unterschiedlich sein. Betrachten wir im Folgenden, wie man einen Bosch-Bohrhammer bzw. dessen Kartusche zerlegt.

Reihenfolge:

1. Bewegen Sie das Kunststoffteil und entfernen Sie die Gummidichtung.
2. Entfernen Sie den Befestigungsring mithilfe eines Schraubendrehers.
3. Schrauben Sie die Befestigungsscheibe ab.
4. Nach dem Entfernen der Unterlegscheibe kommt ein weiterer Ring zum Vorschein. Sie lässt sich entfernen, indem Sie sie mit einem Schraubenzieher hochhebeln und drehen.
5. Als nächstes kommt eine Spannzange, die eine Feder, eine Kugel und eine Unterlegscheibe enthält. Entfernen Sie zuerst die Kugel, dann die restlichen Teile.

Die Kartusche wird ebenso wie das Getriebe nicht nur zur Reparatur, sondern auch zur routinemäßigen Inspektion und Schmierung zerlegt. Nachdem notwendige Maßnahmen durchgeführt wird, müssen Sie alle Knoten sorgfältig gemäß den oben angegebenen Anweisungen zusammenbauen, jedoch nur in der Richtung vom letzten zum ersten Punkt.

Warum gehen Bohrhämmer kaputt?

Das Design eines Bohrhammers umfasst wie jedes andere Werkzeug mechanische und elektrische Teile. Zu den häufigsten elektrischen Problemen, die Sie selbst beheben können, gehören:

• kaputte „Start“-Taste;
• Verschleiß von Graphitbürsten.

Um Motorstörungen wie Ankerausfälle, Wicklungsbrüche usw. zu beheben, sind spezielle Kenntnisse und Fähigkeiten erforderlich, über die nicht jeder verfügt.

Wenn die Störung auf einen defekten Knopf oder abgenutzte Bürsten zurückzuführen ist, ist die Beseitigung nicht schwierig. Manchmal liegen diese Teile sogar dem Werkzeug bei. Wenn nicht, finden Sie sie sowohl auf dem Markt als auch in Fachgeschäften. Es ist sehr wichtig, sich daran zu erinnern, wie sich die Kontakte bei der Werksmontage befanden. Bevor Sie den Interskol-Bohrhammer komplett zerlegen bzw. die Einzelteile ausbauen, machen Sie sicherheitshalber ein Foto vom Originalzustand.

Vorboten von Instrumentenausfällen können Fremdgeräusche, große Menge Funken im Inneren des Gehäuses, Geruch nach verbranntem Plastik. Wenn sie auftreten, müssen Sie den Bohrhammer sofort auf verschlissene Teile überprüfen, da bei weiterer Verwendung der Motor möglicherweise kaputt geht und die Reparatur erheblich schwieriger und teurer wird.

Wenn keine Pannen vorliegen und alles in Ordnung ist, sollte der Besitzer des Werkzeugs dennoch wissen, wie er den Energomash-Bohrhammer zerlegt. Tatsache ist, dass bei Fehlfunktionen Staub, Schmutz und Feststoffpartikel entstehen können, die das Gehäuse von innen verstopfen und die Bewegung beweglicher Teile beeinträchtigen. Alle diese Rückstände sollten zunächst mit einer trockenen Bürste gereinigt werden. Anschließend sollte die Innenseite mit einem mit Testbenzin getränkten Lappen abgewischt werden, um eventuelle Rückstände zu entfernen.

So zerlegen Sie einen Bohrhammer, Video:

Viele Leute stellen oft die Frage, wie man einen Bohrhammer zerlegt. Tatsächlich ist es heute eines der wichtigsten Werkzeuge für Reparaturen. Rechtzeitige Inspektion und Austausch gebrauchter Teile garantieren einen stabilen und dauerhaften Betrieb.

Um einen Bohrhammer mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ihn ordnungsgemäß zerlegen und wieder zusammenbauen.

Gründe für die Demontage eines Bohrhammers

Auch wenn der Bohrhammer ordnungsgemäß funktioniert, erfordert er eine regelmäßige Wartung und Reinigung der Teile. Während der Wartung muss das Werkzeug zerlegt werden, um alle verschlissenen Teile zu schmieren und auszutauschen. Bohrhämmer verschiedener Hersteller werden auf die gleiche Weise zerlegt, es gibt jedoch einige Nuancen.

Zu den beliebtesten Werkzeugherstellern gehören Bosh, Interskol und viele andere.

Vor der Demontage wird der Bruch eines Teils des Werkzeugs festgestellt, der sich möglicherweise an der Oberfläche des Bohrhammers bemerkbar macht. Zum Beispiel der abgenutzte Zustand der Manschette an der Patrone. Dieses Symptom ist ein Grund, den Bohrhammer zu zerlegen und die Patrone zu überprüfen, da das Werkzeug sonst ausfällt.

Die häufigsten elektrischen Probleme sind abgenutzte Grafikbürsten und kaputte Netzschalter. Allerdings lassen sich diese Probleme leicht selbst beheben; teilweise liegen dem Bohrhammer bereits Ersatzteile bei. Liegt die Störungsursache im Anker, in der defekten Wicklung und anderen Elementen, sind besondere Kenntnisse und Erfahrungen erforderlich.

Bevor Sie das Werkzeug zerlegen, müssen Sie die Ursache des Ausfalls ermitteln. Hauptzeichen für die Demontage des Werkzeugs:

1. Instabile Arbeit.
2. Beim Arbeiten mit dem Instrument fallen seltsame Geräusche auf.
3. „Verbrannter“ Geruch während des Betriebs.
4. Es ist kein Schlitz- oder Bohrmodus erforderlich.

Wenn mindestens eines der oben genannten Anzeichen beobachtet wird, müssen Sie über eine Reparatur Ihres Assistenten nachdenken. Eine unsachgemäße Bedienung des Bohrhammers kann zum Totalausfall eines so wertvollen Werkzeugs führen.

Zurück zum Inhalt

Zerlegen des Bohrhammers

Ein Austausch des Schmiermittels und eine Reinigung des Bohrhammers ist nur im komplett zerlegten Zustand möglich. Wenn alle Schritte und Empfehlungen korrekt befolgt werden, ist dies einfach und ohne großen Aufwand möglich.

Vorgehensweise beim Zerlegen des Bohrhammers:

Eine häufige Pannenursache ist ein Problem mit dem Kofferraum.

1. Wie oben erwähnt, müssen Sie zunächst die Oberfläche des Werkzeugs überprüfen. Der Fehler liegt oft im Kofferraum der Patrone, der seine Nützlichkeit verliert. Aufgrund dieses Problems gehen Stopper verloren. Das Arbeiten mit langen Bohrern verhindert dieses Problem.
2. Nachdem Sie das Instrument überprüft und sichergestellt haben, dass keine Probleme vorliegen draußen Nein, der Bohrhammer wird zerlegt. Es beginnt am obersten Knoten. Wenn die Gummispitze entfernt wird, können Sie die Sicherungsscheibe sehen. Nach dem Entfernen der Arretierung werden der Kopf und die anschließende Feder entfernt. Nach Abschluss dieser Schritte wird der Ball herausgezogen.
3. Beim Zerlegen eines Bohrhammers müssen Sie sehr vorsichtig sein und sich die Reihenfolge der Aktionen merken. Sie müssen die Teile in einer separaten Box aufbewahren, damit sie nicht verloren gehen. erforderliches Element. Öffnen Sie vorsichtig das Gehäuse, in dem sich das Getriebe befindet, bis ein Spalt von 3-5 cm entsteht.
4. Der Schaltgriff wird auf Hammerbohrmodus gestellt und dann entfernt.
5. Nach allen durchgeführten Schritten wird das Gehäuse vom Getriebe entfernt.

Das Getriebe spielt eine sehr wichtige Rolle – es überträgt die Drehbewegung vom Elektromotor auf das Spannfutter. Das Getriebe besteht aus vielen Zahnrädern verschiedene Formen. Das elektronische Gerät, das die Drehzahl steuert, befindet sich in der Getriebebaugruppe. Es bestimmt auch die Anzahl der Schläge pro Minute. Dieses Element des Bohrhammers bedarf sehr oft einer vorbeugenden Wartung.

Mit einem Schlitzschraubendreher wird der Modusschalterhebel getrennt. Nach dem Öffnen des Getriebes müssen Sie eine sorgfältige Inspektion durchführen und auf folgende Details achten:

• Stürmer;
• Kolben;
• Zahnräder und ihre Zähne.

Die Sicherung des Backenfutterbohrers erfolgt mit einem Spezialschlüssel.

Wird bei der Inspektion ein Verschleiß dieser Teile festgestellt, müssen diese durch neue ersetzt werden. Reinigen Sie alle Getriebeteile mit Benzin oder Lösungsmittel. Dieser Artikel benötigt Vorsichtsmaßnahmen Ach ja, und die rechtzeitige Schmierung und der Austausch von Teilen sorgen für einen störungsfreien Betrieb.

Wenn die Getriebearmatur beschädigt ist oder das Problem am Anlasser liegt, müssen Sie drei Schrauben lösen und die hintere Abdeckung entfernen. Achten Sie beim Öffnen unbedingt auf die Bürsten.

Wenn der Hammer ausgeschaltet ist Messinstrument Die Unversehrtheit des Netzschalters und des Netzkabels wird überprüft. Wenn das Kabel optisch keine Biegebrüche aufweist, können Sie jede Ader klingeln lassen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Werkzeug in einwandfreiem Zustand ist.

Das Hauptproblem beim Ausfall eines Bohrhammers kann Staub sein. Eine Verschmutzung des Gerätes kann zum Ausfall der Wicklung führen. In diesem Fall erfolgt die Demontage und gründliche Reinigung sowie der Austausch nicht reparierbarer Teile. Es gibt Optionen für das Werkzeug mit einem Staubabscheider – dieser verringert das Eindringen von Staub in das Werkzeug. Beim Arbeiten mit Kurzbohrern ist jedoch das Auftreten von Staub im Gerät unvermeidlich.

Zurück zum Inhalt

Demontage des Bohrhammerfutters

Bevor Sie das Getriebe zerlegen, müssen Sie die Patrone zerlegen. Bei der Entnahme einer Kartusche werden zunächst Typ und Bauart bestimmt. Es gibt solche Patronenausführungen:

1. Nocken. In einem solchen Bohrfutter wird der Bohrer mit einem Spezialschlüssel gesichert.
2. Spannzange. Der Bohrerwechsel erfolgt durch Drehen des Bohrfutters.
3. Schnellspanner. Diese Patrone wird mit einer oder zwei Patronenhülsen hergestellt.

IN verschiedene Typen Je nach Werkzeug kann die Spannfutteraufnahme unterschiedlich sein. Es ist sehr wichtig, die Montagemethode der Patrone zu studieren und zu verstehen. Die Befestigung erfolgt mittels Schraubstange oder Spindel. Das Entfernen der Kartusche erfolgt auf unterschiedliche Weise. Manchmal müssen Sie sich etwas anstrengen und Geduld haben.

Durch Drehen verändert sich die Spannzange.

Das Entfernen der Patrone erfolgt in den folgenden Schritten:

1. Der erste Schritt besteht darin, die Klemme zu lösen. Es ist erlaubt, mit einem Hammer leicht auf die Patrone zu klopfen.
2. Lösen Sie die Schraube mit einem Schraubendreher.
3. Halten Sie das Spannfutter in einem Schraubstock und drehen Sie die Spindel.

Die Demontagemethode kann je nach Herstellung der Werkzeuge variieren verschiedene Unternehmen. Zweite Möglichkeit zur Demontage der Kartusche:

1. Das Kunststoffteil wird zur Seite geschoben und anschließend die Gummidichtung entfernt.
2. Entfernen Sie den Befestigungsring mit einem Schraubendreher.
3. Anschließend wird die Befestigungsscheibe abgeschraubt.
4. Nachdem die Unterlegscheibe entfernt wurde, ist noch ein zusätzlicher Ring zu sehen. Die Entfernung erfolgt mit einem Schraubendreher.

Ganz am Ende befindet sich eine Spannzange. Es besteht aus einer Feder, einer Kugel und einer Unterlegscheibe. Zuerst wird die Kugel entfernt und dann die restlichen Komponenten.

Es kommt häufig vor, dass eine Reparatur eines Bohrhammers erforderlich ist. Sie sollten wissen, dass Sie dies selbst tun können, wenn Sie das Design verstehen.

Ein Bohrhammer ist wesentlich zuverlässiger als eine Bohrmaschine, die mit einer Schlagfunktion ausgestattet ist.

Jeder, der schon einmal mit einem Bohrhammer gearbeitet hat, weiß, wie schwierig der Umgang mit diesem Werkzeug ist. Der Besitzer eines so teuren Werkzeugs möchte, dass das Gerät hochwertig ist und seine Arbeit zu 100 % erledigt. Es lohnt sich zu verstehen, dass es Sie vor größeren Ausfällen schützen kann. richtige Verwendung Geräte. Es ist wichtig, Reparaturarbeiten rechtzeitig durchzuführen. Der kleinste Fehler sollte Anlass zur Sorge geben und eine Reparatur vorbereiten.

Fehler können wie folgt sein:

• instabiler Betrieb der Struktur im Hauptmodus;
• das Auftreten von Fremdgeräuschen beim Einschalten des Bohrhammers;
• der Geruch von Brennen;
• Das Werkzeug hat aufgehört zu meißeln, obwohl dafür kein Grund besteht.

Funktionsprinzip eines Bohrhammers

Das Funktionsprinzip des Bohrhammers besteht darin, dass der Elektromotor dem Lager eine Drehbewegung verleiht, die diese Bewegung in eine Translations-Rotationsbewegung umwandelt. Das Werkzeug ist so konstruiert, dass die durch das Luftpolster entstehende Energie auf den Kolben übertragen wird, der die Schlagenergie auf den Bohrer übertragen kann.

Wenn eines der oben genannten Probleme auftritt, bedeutet dies, dass das Gerät repariert werden muss. Dieser Vorgang erfordert Aufmerksamkeit, die Ermittlung der genauen Ursache der Störung und das Wissen, wie diese behoben werden kann. Um das Problem zu ermitteln, müssen Sie sich mit dem Design des Werkzeugs vertraut machen. Zu sehen sind die Hauptelemente des Bohrhammers.

Es versteht sich, dass es im Falle einer Panne des Bohrhammers am einfachsten ist, ihn zur Reparatur zu einem der Hersteller zu bringen Servicezentren. Der Nachteil dieser Methode besteht jedoch darin, dass sie viel Zeit erfordert. Wenn Sie wissen, wie man das Werkzeug zerlegt, können Sie die Reparaturarbeiten selbst durchführen. Außerdem wird es möglich sein, Geld zu sparen, da die Kosten für die Bezahlung von Service-Centern entfallen.

Die Demontage des Bohrhammers erfolgt wie folgt:

1. Zunächst wird die Gummispitze demontiert, dann die Unterlegscheibe und die Feder. Am Ende wird der Ball entfernt.
2. Wenn die Kugel entfernt wird, müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen das Gehäuse befestigt ist. Danach müssen Sie die Statorkabel trennen.
3. Der Bürstenhalter wird entfernt.

Wenn der Bohrhammer zerlegt wird, müssen Sie das Gehäuse reinigen, dabei spielt es keine Rolle, welche Art von Schaden entstanden ist. In einigen Fällen beeinträchtigen Schmutz und Staub die normale Funktion der Struktur.

Zur Durchführung der Reparatur benötigte Artikel:

• Schmiermittel;
• Schraubendreher;
• Vize;
• Ersatzteile.

Grundlegende Fehlfunktionen von Bohrhämmern

Wenn Sie den Aufbau eines Bohrhammers kennen, können Sie ein defektes Teil problemlos austauschen. In den meisten Fällen besteht die Reparatur dieses Werkzeugs darin, defekte Elemente auszutauschen. Diese beinhalten:

• Schalter;
• Anker;
• Bürsten;
• Getriebe;
• Anlasser;
• Lager.

Probleme mit professionellen Geräten können komplex sein. Einige davon können nur von hochqualifizierten Fachkräften bearbeitet werden. Folgende Probleme treten häufig auf: Wicklungsausfall, Anker- und Anlasserrückwicklung. Diese Störungen entstehen durch Staub. Bei der Reparatur handelt es sich um die Reinigung und den Austausch von Elementen. Von Zeit zu Zeit müssen Sie eine vorbeugende Wartung durchführen – es wird empfohlen, das Gerät alle 2 Wochen zu reinigen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Wahl des Schmierstoffs gelegt werden. Wenn eine solche Mischung nicht verfügbar ist, kann Öl für Dieselmotoren verwendet werden.

Eine weitere Ausfallursache ist der Verschleiß der Bürsten. Der Austausch ist ganz einfach: Sie sollten den Bohrhammer nach dem oben beschriebenen Schema zerlegen, die abgenutzten Bürsten finden und an ihrer Stelle neue einsetzen. Sie müssen genau bestimmen, welche geeignet sind. Bürsten können aus Kohlenstoff, Graphit oder Kohlenstoff-Graphit bestehen. Graphite haben eine lange Lebensdauer, aufgrund der Härte des Materials kann es jedoch zu Schäden am Kollektor kommen. Carbon-Aufsätze haben eine kurze Lebensdauer, haben aber guten Kontakt zu anderen Elementen des Bohrhammers. Wenn Geld Da nicht sehr viele für den Austausch von Bürsten zur Verfügung stehen, empfiehlt sich der Einsatz von Kohlegraphitbürsten.

Es kann auch zu Problemen mit den mechanischen Teilen des Gerätes kommen. Jedes Gerät ist mit Schaltmodi ausgestattet, die häufig ausfallen. Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Bohrhammer zerlegen, beschädigte Elemente finden und ersetzen. Wichtig ist nur der Kauf von Teilen, die zum vorhandenen Gerät passen. Das gleiche Problem kann bei Kartuschen auftreten, die starken Belastungen ausgesetzt sind. Vorbeugend können Sie die Teile mit Fett waschen, um sie vor Staub und Schmutz zu schützen. Wenn die Patrone defekt ist, muss sie ersetzt werden.

Wie repariert man einen Makita-Bohrhammer?

Um die Fehlerursache zu ermitteln, müssen Sie die Patrone zerlegen. Sie müssen es wie folgt zerlegen:

1. Zunächst wird der Hebel demontiert.
2. Als nächstes wird die Patrone zerlegt. Nehmen Sie dazu einen Schraubenzieher und entfernen Sie die Dichtung vom Gummi. Anschließend wird der Sicherungsring entfernt.
3. Danach werden alle anderen Elemente entfernt.

Probleme mit der Patrone können folgende sein:

1. Die Dichtung ist verschlissen. In diesem Fall müssen Sie das Werkzeug von Staub reinigen und die Manschette ersetzen.
2. Verformung der Abdeckung. In diesem Fall wird das Element ersetzt.
3. Der Sicherungsring hat sich gelöst. Das Element sollte möglichst leicht angezogen werden. Wenn nicht, muss das Teil ersetzt werden.
4. Wenn die Kugel abgenutzt ist, müssen Sie ein neues Teil einbauen, es schmieren und im Loch der Führungsscheibe befestigen.
5. Wenn die Kugelführung verschlissen ist, sollte der Grad des Verschleißes ermittelt werden. Wenn es klein ist, reicht es aus, das Teil zu schmieren. Bei starkem Verschleiß muss das Element ausgetauscht werden.
6. Die konische Feder ist das langlebigste Element, kann aber auch von Zeit zu Zeit verschleißen. Das Teil muss so positioniert werden, dass die kleinere Spitze zum Getriebe zeigt.

Der Zusammenbau der Kartusche erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Zum Schluss müssen Sie das Ende des Bohrers schmieren.

Demontage und Reparatur des Schalters

Der Schalter kann auch kaputt gehen. Um es zu reparieren, müssen Sie das Teil zerlegen. Das geht so:

1. Die Hauptaufgabe besteht darin, den Riegel aus dem Griff zu ziehen. Dazu müssen Sie einen Schraubendreher in die Nut an der Seite des Griffs einführen und ihn vorsichtig zuerst an einem Flügel des Riegels und dann am anderen einhaken. Als nächstes wird der Riegel aus dem Griff gezogen. Es ist darauf zu achten, dass der Riegel nicht aus dem Griff springt. Dies kann passieren, wenn die Feder freigegeben wird.
2. Als nächstes muss der Griff nach links bewegt werden, damit die Vorsprünge daran und am Getriebegehäuse übereinstimmen. Der Schalter wird freigegeben und kann dann entfernt werden.
3. Danach müssen Sie den Riegel zusammen mit der Feder entfernen.
4. Entfernen Sie anschließend die Gummidichtung am Schaltergriff.
5. Alle Strukturelemente werden gereinigt.

Um eine Panne zu diagnostizieren, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

1. Das häufigste Problem ist die Fehlfunktion der Schaltringe, da diese im Betrieb ständig mit den rotierenden Elementen in Kontakt kommen. Der Schalter muss gewechselt werden, wenn die Arbeit aber nicht unterbrochen werden kann, dann kann man das verschlissene Teil einfach um 180° drehen. Es sei daran erinnert, dass es sich hierbei um eine vorübergehende Maßnahme handelt.
2. Wenn sie verfallen Sitze, dann müssen Sie den Schalter ersetzen.
3. Bei Verformung Dichtung Wenn Fett aus Gummi und Getriebe austritt, müssen die Elemente ausgetauscht werden.
4. Wenn die Verlängerung des Befestigungselements, das das Teil im Getriebegehäuse hält, bricht, wechseln die Modi von Zeit zu Zeit spontan. Dieser Teil muss nicht geändert werden, wenn das Problem den Betrieb nicht beeinträchtigt.

Vorbeugung ist die einzige Methode, die die meisten Probleme beim Betrieb des Werkzeugs vermeidet. Die meisten Fehlfunktionen des Bohrhammers können selbst behoben werden. Wenn das Problem jedoch nicht mit den oben beschriebenen zusammenhängt, wird empfohlen, die Arbeiten einem Fachmann anzuvertrauen Reparatur Spezialisten.

Ein Bohrhammer ist ein Werkzeug, ohne das heute der Großteil der Reparatur- und Bauarbeiten kaum noch vorstellbar ist. Deshalb strebt heute jeder, der sich mit Reparatur und Bau beschäftigt, danach, dieses Werkzeug in die Hände zu bekommen. Ein Video über die Reparatur eines Bohrhammers mit eigenen Händen ist für jeden interessant, der selbstständig lernen möchte, wie man Ausfälle dieses Werkzeugs erkennt und repariert.

Finden Sie die Ursache des Ausfalls heraus

Um genau zu wissen, was repariert werden muss, müssen Sie die Gründe für die Fehlfunktion des Bohrhammers verstehen. Dieses Video hilft Ihnen dabei.

Austausch eines Lagers in einem Bohrhammer

In Fällen, in denen Sie beim Betrieb des Bohrhammers ein ungewöhnliches Geräusch hören normale Operation Rascheln oder spüren Sie plötzlich, dass der Bohrer zu rutschen beginnt, dann ist es Zeit, das Lager zu wechseln. Sehen Sie sich in diesem Video an, wie das geht.

Demontage des Bohrhammergetriebes

Ein Getriebe in einem Bohrhammer ist erforderlich, um die Drehbewegung vom Motor auf das Bohrfutter zu übertragen. Er ist es, der den Schlagmechanismus aktiviert. Um die Teile zu schmieren oder auszutauschen, muss das Getriebe zerlegt werden. Sehen Sie sich in diesem Video an, wie das geht.

Ein weiteres Video zur Demontage des Getriebes.

Hammerschmierung

Damit der Bohrhammer nicht ausfällt, ist die richtige Pflege notwendig. Eine der Hauptbedingungen die richtige Pflege– Regelmäßige Schmierung des Werkzeugs. Und um das Gerät zu schmieren, muss es zerlegt werden. Wie das geht, erfahren Sie in diesem Video.

Ein Bohrhammer ist ein Werkzeug, ohne das heutzutage die meisten Bau- und Reparaturarbeiten nicht mehr wegzudenken sind. Daher strebt heute jede Person, die an solchen Arbeiten beteiligt ist, nach diesem Werkzeug. Ein Video zur Bohrhammerreparatur ist für jeden interessant, der Schäden an diesem Werkzeug selbstständig reparieren möchte.

Finden Sie die Ursache des Ausfalls heraus

Um genau zu wissen, was repariert werden muss, lohnt es sich, die Gründe für den Ausfall des Bohrhammers zu verstehen. Dieses Video hilft Ihnen dabei.

Austausch eines Lagers in einem Bohrhammer

Wenn Sie beim Arbeiten mit einem Bohrhammer ein ungewöhnliches „Rascheln“ hören oder das Gefühl haben, dass der Bohrer „durchrutscht“, ist es Zeit, das Lager auszutauschen. In diesem Video erfahren Sie, wie das geht.

Demontage des Bohrhammergetriebes

Das Bohrhammergetriebe ist so konzipiert, dass es die Drehbewegung vom Motor auf das Bohrfutter überträgt. Dies ist es, was den Schlagmechanismus antreibt. Um Teile auszutauschen oder zu schmieren, muss das Getriebe zerlegt werden. Wie das geht, erfahren Sie im Video.

Eine weitere Geschichte, die der Demontage des Getriebes gewidmet ist.

Hammerschmierung

Dafür. Um zu verhindern, dass der Bohrhammer kaputt geht oder eine Fehlfunktion aufweist, müssen Sie ihn richtig pflegen. Die regelmäßige Schmierung des Bohrhammers ist eine der Voraussetzungen für die richtige Werkzeugpflege. Um den Bohrhammer zu schmieren, muss dieser zunächst zerlegt werden. Wie das geht, erfahren Sie in diesem Video.

So verlängern Sie die Lebensdauer eines Bohrhammers

Einen Bohrhammer vor Staub zu schützen bedeutet, seine Lebensdauer zu verlängern. Wenn Sie wissen möchten, wie Sie Ihr Werkzeug mit Ihren eigenen Händen vor Staub schützen können, schauen Sie sich dieses Video an.