Найпростіший навіс для автомобіля. Як зробити навіс для машини на дачі своїми руками

Чого тільки не вигадують і винаходять автолюбителі для зберігання автомобіля у дворі садиби, від переробки сараю до облаштування каркасного гаража, хоча вирішення проблеми явно лежить на поверхні - простіше і дешевше побудувати дерев'яний навіс для машини. На сьогодні це найбільш безпечний та доступний спосіб зберігання техніки. Дерев'яний навіс для автомобіля може не поступатися, а в дечому і перевершувати «теплий» бокс.

Плюси та мінуси навісів з дерева для автомобіля

Зрозуміло, у плані міцності та довговічності дерев'яна конструкція поступається металу або цегляній кладці, і це є найбільш значним недоліком подібних рішень. Але його легко виправити та здебільшого компенсувати за умови використання сучасних технологій захисту. Тому правильний вибір конструкції та спеціальна обробка можуть зробити навіси з дерева для автомобілів не менш довговічними.

Якщо перераховувати позитивні сторони, їх виявиться набагато більше:

• Навіс для авто з дерева обійдеться дешевше за металевий, навіть з урахуванням витрат на додаткову обробку деревини загальний кошторис будівництва складе 30-35% від вартості зварної конструкції;
• Більшість робіт цілком під силу виконати власними силами. Дерев'яні деталі простіше обробляти та встановлювати на каркас, розкроювати, різати, свердлити, збирати готову конструкцію;
• Є реальна можливість зробити автонавіс із дерева красивим, теплим та зручним.

Нехай навіть це споруда для дачі чи заміського будинку, але зовнішній вигляд гарного навісу, напевно, покращить зовнішній вигляд садиби.

До відома! Якщо вірити статистиці, то більшість автолюбителів віддає перевагу саме дерев'яним навісам. Вони легші за сталеві, не вимагають настільки масивної основи для фундаменту і не створюють дощ з крапель конденсату рано-осіннього ранку.

Дерев'яний навіс під зберігання автомобіля цілком реально переобладнати під місце тимчасового місця зберігання речей і сільгосптехніки, а можна використовувати для вечірніх посиденьок на дачі.

Види дерев'яних навісів для автомобілів

Зрозуміло, що кожен власник машини вважає за краще вибирати той вид і конструкцію автонавісу, який, на його думку, найзручніше у повсякденному користуванні і не вимагає кардинального перепланування майданчика перед будинком.

Вимоги до навісу для зберігання машини

Але все ж таки правильний підбір захисної конструкції для машини і розташування його на ділянці залишається головною проблемою будівництва. Вибір дерев'яного навісу на дачу повинен враховувати додаткові фактори. Адже це не альтанка, і не крита тераса для відпочинку, і умови для зберігання машини відрізняються від тих, які потрібні для комфортного проведення часу.

Конструкція автонавісу з дерева повинна задовольняти три основні умови:

• Майданчик під захисний навіс має будуватися з невеликим зливним ухилом, із жолобами для відведення води. Під машиною не повинно залишатися калюж, навіть після найсильніших дощів, при цьому вода, що сходить, не повинна потрапляти на дерев'яні стійки навісу;
• Краплі води, що стікають зі схилів, не повинні потрапляти на машину. Скати навісу мають бути досить великими, щоб потоком вітру не закидало вологу з покрівлі під дах та на облицювання машини;
• Дерев'яний навіс повинен розташовуватися таким чином на ділянці, щоб простір під дахом постійно продувався невеликим вітерцем.

Остання вимога найбільш важлива для забезпечення безпеки машини, тому дерев'яні навіси не можна будувати в глухих кутах ділянки, обсаджувати чагарником або, того гірше, облицьовувати прозорим пластиком, сітками та ґратами з рейки.

До відома! Іноді власники авто ставлять навіси на дерев'яних конструкціях із покрівлею з полікарбонату. В даному випадку можна використовувати тільки стільникові марки з функцією захисту від ультрафіолету, інакше дерево, як і гумові деталі автомобіля, швидко вийде з ладу.

Ті прийоми, які використовуються для обладнання альтанок та терас, у навісах для зберігання машини не застосовуються. Для зберігання авто важлива відсутність вологи під дахом, сухість та гарна вентиляція, що впливає і на довговічність дерев'яної конструкції даху. Чим краще продувається і вентилюється дерево каркасу автомобільного навісу, тим довговічнішим буде будівництво.

Види навісів для автомобіля

Зазвичай вибір відповідного варіанта починається з оцінки вже реалізованих проектів дерев'яних навісів для автомобілів. Таким чином, можна отримати корисні ідеї в конструюванні каркаса для машини, це простіше, ніж планувати і розробляти схему з нуля.

Для зберігання машини найкраще підходять кілька видів навісних конструкцій:

• Класичний двосхилий варіант з металевими, дерев'яними або кам'яними опорами;
• Арочні дугові дахи із прозорого полікарбонату на дерев'яних стійках, посилені поперечними балками;
• Плоскі навіси на моностійках, такі схеми використовуються як прибудови до будинку або господарського блоку на території ділянки.

У кожному даному випадку доводиться розбиратися і аналізувати конструкцію, аби зрозуміти, чим цікавий той чи інший варіант зберігання машини.

Фото дерев'яних навісів для машини.

Основною перевагою використання деревини є її універсальність. Неважливо, який саме буде обраний проект для навісу, завдяки дерев'яному каркасу він завжди виглядатиме досить презентабельно.

Можна побудувати плоский дах на дерев'яній моноопорі, вийде незвичайно та цікаво, щоправда, для машини не дуже зручно.

Для любителів незвичайного дизайну покрівлю можна виконати на дерев'яних криволінійних балках з дуговими підкосами.

Вдало виглядає місце для паркування для машини з дерев'яним навісом в стилі шале.

Для любителів класики підійде стоянка для машини під арочними полікарбонатними дахами на дерев'яних дугах. Незважаючи на зовнішню простоту, побудувати такий варіант навісу непросто, але він захищає машину ідеально.

Машина захищена від дощу, снігу та поривів вітру, а вдале розташування на ділянці забезпечить надійний виїзд навіть за великих кучугур.

Як зробити навіс для машини своїми руками з дерева

Для дачного зберігання авто зазвичай вибирають відносно нескладний і одночасно практичний варіант покрівлі. Якщо в тому, як зроблені опори, можна імпровізувати і вигадувати свої схеми, то в частині дерев'яного каркаса покрівлі все-таки краще використовувати готовий проект навісу для дерев'яного автомобіля, ніж вважати своїми руками.

Проект навісу для автомобіля з дерева

Дах, що нависає над машиною, повинен бути міцним, так як йому доведеться витримувати досить масивний шар снігу, і одночасно надійним. Ризик пошкодження автомашини не такий страшний, як загроза здоров'ю водія та пасажирів. Тому найкращим варіантом буде замовити у фахівців готове креслення двосхилий навісу для автомобіля з дерева, або використовувати розміри та матеріали, наведені на схемах і фото нижче.

У проекті використовується двосхилий покрівля на одинадцяти парах крокв з покриттям з ондуліну або металочерепиці. На відміну від плоских і односхилих дерев'яних навісів, цей двосхилий варіант не боїться поривів вітру та сильних снігопадів, а значить, автонавіс можна розташовувати у зручному для заїзду машини місці.

Крім того, потужна кроквяна система та наявність підкосів, що підтримують верхню обв'язку стояків, робить дерев'яний каркас настільки жорстким, що на балках перекриття можна зберігати інструмент для обслуговування та миття машини.

Підготовка до будівництва дерев'яного навісу для автомобіля

Для будівництва захисного автонавісу можна використовувати практично будь-яку ділянку прибудинкової території, але краще вибрати місце з підвітряного боку від будинку. Таким чином, вихлопні гази та запахи від машини не заважатимуть мешканцям та гостям.

Другою важливою умовою буде планування сходження дощової води. Зрозуміло, що можна укласти асфальт або тротуарну плитку, але найчастіше для зберігання машини на дачі використовують гравійне відсипання поверхні, і бруду менше, калюж під дерев'яним навісом не буде.

Для виготовлення дерев'яного остова даху потрібно:

• Брус перетином 100х100 мм для виготовлення дерев'яних опор та обв'язування несучих балок даху;
• Дошка – п'ятдесятка для виготовлення крокв підкосів;
• Фанера або ОСБ, якщо фронтони даху зашиватимуться «глухим» способом.

Тонколистову фанеру – десятку потрібно буде використовувати для облаштування суцільного решетування даху. Крім того, знадобиться садовий бур, пила, молоток, цвяхи та розмічальний інструмент.

Так як дерев'яний каркас будується з бруса та рейки, матеріали потрібно буде купити заздалегідь, просушити та обробити захисними просоченнями.

Закладка фундаменту

Для підготовки насамперед зрізають дерн і родючий шар ґрунту на глибину не менше 20 см. Згодом, після закінчення робіт, п'яти дерев'яних стійок навісу обробляють гудроном, на дно майданчика застилають геотекстиль і засипають шаром піску та щебеню.

Після збирання потрібно розмітити і пробити свердловини для бетонування дерев'яних брусів під стійки навісу. Для правильного нанесення точок установки бруса використовують пристосування, що називається лавкою або обноскою, як на схемі.

По розмічувальних шнурах визначають місця для стійок і свердлять свердловини на глибину не менше 80-90 см. Встановлені дерев'яні опори тимчасово зміцнюють підкосами та бетонують.

Зведення дерев'яного каркасу

Складання каркаса починається з підрізування оголовків дерев'яних опор, на торці дерев'яних стійок укладаються бруси горизонтальної обв'язки даху і пришиваються підкоси з дошки-п'ятдесятки.

Далі збираються пари крокв, найкраще це зробити на шаблоні з металу або залишків дерев'яних рейок. Як правило, висоту навісу над машиною вибирають так, щоб від даху горизонтальної балки залишалося не менше 40 см.

Складання каркасу даху вимагатиме пари сходів і, може, навіть пари розбірних лісів. Тому правильним заздалегідь привезти на дачу машиною весь необхідний інструмент, тому що залишати дерев'яний навіс в напівзібраному стані не можна.

Монтаж покрівлі

Укладання покрівельного покриття виконують зі сходів. Після збирання крокв на балки нашивають фанеру, і можна укладати покриття. Якщо дерев'яний навіс криється бітумною черепицею, то фанеру потрібно буде просочити праймером і застелити килим підкладки.

Металошифер або металочерепицю потрібно укладати на решетування з підкладкою з гідроізоляції, інакше машину регулярно заливатиме конденсатом.

У пристрої дерев'яної конструкції з навісом для зберігання машини можна зробити фронтони даху повністю закритими. Зазвичай такого рішення вдаються для того, щоб уникнути закидів дощової води через фронтон. Начебто все правильно, але в такому випадку під дерев'яним навісом під час роботи двигуна машини утворюється хмара з вихлопних газів.

Згодом піддашна поверхня покрівлі починає іржавіти, а дерев'яні деталі можуть розтріскуватися через конденсат. Щоб уникнути застою, можна зробити на покрівлі продухи та вентиляційні вікна.

Висновок

Дерев'яний навіс для машини у найпростішому виконанні будується бригадою із трьох осіб за три дні. Можна прискорити процес, якщо більшу частину деталей вирізати у столярній майстерні, перевезти на дачу та встановити за пару вихідних днів, як тільки буде готовий фундамент.

Засклений навіс-альтанка, Анастасія. Раменський район

Відгук у WhatsApp від наших замовників заскленої альтанки-навісу 6х3м. Найближчим часом буде огляд на Youtube по цій конструкції.

Сергій Іванович, Анастасія, дякую за замовлення!

Навіс 6х8.5м зі стиківської до будинку. Павло. Сонячногірський район.

Відгук у WhatsApp від нашого замовника Павла навісу 6х8.5м зі стиковкою до будинку.

Адреса монтажу – Сонячногірський район, КП Істра Вілладж.

Розробка проекту зайняла майже 2 місяці, виробництво та будівництво – 1 місяць.

Навіс 6х4 для автомобіля, Людмила Грищенкова, м. Клин

Дуже довго вибирали компанію для виготовлення навісу, потім ще довго спілкувалися по його конструкції.
Дякую Дмитру, він завжди був оперативно на зв'язку та допоміг своїми порадами визначиться з тим, що й вийшло у результаті.
Під час встановлення співробітники Вашої компанії привезли всі необхідні інструменти із собою, працювали чітко та швидко.
Подяку хочу висловити мотажникам Михайлу та Миколі – позитивні люди на такій роботі рідкість.
Було приємно.
Ще раз дякую.

Мішанова Наталія Павлівна - Літня кухня

Години за два хлопці поїдуть. Звісно, ​​якби не дощі, закінчили б раніше.
Велике дякую за бригаду. Професійні, виховані та скромні хлопці. Якість виконання робіт, на мій неосвічений у цій галузі погляд, чудова.
Ми, як могли, забезпечували їм комфорт.

Дерев'яний навіс для двох машин із госпблоком у білому.

Хочу висловити свою подяку фірмі Московські Навіси та особисто архітектору – Антону Московському.

Такі навіси ми побачили в Чехії і захотілося мати щось схоже, тому що багато знайомих були незадоволені навісами для машин із полікарбонату, машина під ними влітку нагрівається, стійки іржавіють, а ціна немаленька. Стали шукати в інтернеті умільців, які будують навіси з дерева та натрапили на навіс, можна сказати, нашої мрії.

Подзвонили та познайомилися з архітектором Антоном.
Ми обговорили варіант фарбування.

Навіс для трьох машин №11, чотирисхилий Московська область

Замовляв навіс ще взимку – дуже довго вели переговори з Антоном – він усе витримав. Підхід до роботи мене приємно здивував – відповіді протягом 10 хвилин і 5 разів ми змінювали проект – все оперативно. Трохи затягнули установку зі склянками – але я не дуже образився у результаті. Хочу подякувати всій монтажній бригаді на чолі з Русланом і в цілому мої найкращі побажання та вдалій роботі всієї компанії МОСКОВСЬКІ НАВІСИ!

Олександр Гвоздєв - навіс на 2 машини

Доброго дня, дякую за навіс! Все добре, але не вистачило однієї віконної ручки та хотілося дізнатися про чек на залишкову суму? А так вище за всіх похвал вийшло.

Дізнався з інтернету, ви перші по Дерев'яних навісах у пошуковій системі, і прочитав відгуки. Сайт у вас інформативний і вибрав вас. Сподобалося швидке розуміння, що мені потрібно! Не сподобалося, що терміни не витримали з поставки навісу.

Навіс-альтанка 5х6, Маргарита Володимирівна, Можайський район

Відгук нашої замовниці Маргарити Володимирівни, яку вона написала нам коментарем в Інстаграм. Дякую за замовлення!

Двосхилий навіс 6х9 з госпблоком. Василь, Тверська область

Добридень!
У принципі все, що було заплановано - те й отримали в результаті. Оперативно відреагували на моє замовлення – це порадувало.
За термінами монтажу обіцяли 7 днів, вклалися о 5-й. Може бути мені пощастило, або причина в тому, що монтажники працювали не покладаючи рук.
У тому числі в темний час доби під прожектором.
Нарікань немає.

Дерев'яний навіс для двох машин №16 Московська область КП Світлогір'я

Я ставив завдання для компанії – прилаштувати навіс до мого будинку. Приїхали на другий день після дзвінка замірники у складі 3 осіб і наступного дня я отримав проект – візуалізацію. Був приємно вражений ставленням до роботи всього колективу. Змін за проектом я, в принципі, не вносив – одразу ж залишив передоплату. Монтаж через 2 тижні був не швидкий, а ДУЖЕ швидкий - рівно 2 дні. Все вийшло за проектом ... З зауважень - через тиждень після монтажу дався взнаки недолік у водостічній системі (протікав жолоб) - все усунуто протягом 2 днів. Загалом я всім задоволений - висловлюю подяку всьому...

Досить довго шукали конструкцію, вибрали вашу компанію через уважне ставлення.
Погодили досить швидко, архітектор Антон намалював макет букально за 2 години. Спілкування на замовлення залишило лише приємні емоції.
Доставку організували як і домовлялися, трохи запізнилися монтажники, але не критично (1 год.).
Навіс вийшов як на макеті 1 в 1, нам порадили стійки 200х200 замість 150х150 – які ми хотіли спочатку.
Це було правильне рішення, так виглядає дуже потужно.
Монтажники збирали 5 днів, Віталію та Вадиму - ...

Відразу після побудови будинку, а іноді і «до» виникає питання з паркуванням. Будувати капітальний гараж не завжди є можливість, а ось поставити дах на стовпах – навіс – це вже простіше та дешевше. Навіс для машини може бути окремою спорудою. Тоді його розташовують у дворі, як правило, неподалік в'їзних воріт або гаража. Другий варіант - прибудований до будинку, коли одна або кілька сторін даху спирається на стіну будівлі. З погляду функціоналу обидва варіанти рівноцінні, просто кожен вибирає виходячи з особистих вимог та переваг.

Розміри

Так як габарити автомобілів можуть серйозно відрізнятися, у кожному випадку оптимальні розміри визначаються залежно від авто.

Висота зазвичай близько 2,5 метрів. Цього більш ніж достатньо навіть для позашляховика із завантаженим багажником. А для визначення довжини та ширини навісу, до зовнішніх розмірів розмірів машини додають, як мінімум, метр. Погодьтеся, цілком достатньо, якщо до стовпів буде відстань півметра.

Ось тільки для захисту від опадів звіси даху краще зробити довше: вони закриють і від косого дощу та снігу.

При визначенні розмірів навісу для двох машин приймають відстань між дзеркалами заднього виду рівними 50 см. Стільки ж вважають до стовпів. А довжину навісу визначають за найдовшим авто.

Матеріали для каркасу

В основному для опор використовують деревину - брус або колоду, металеву трубу круглого або прямокутного перерізу. Іноді опорні колони складають із цегли чи каменю. Вони масивніші, привертають більше уваги, тому повинні вписуватися в стиль будівлі, яка знаходиться поруч.

Є ще варіанти, коли низ опорної колони роблять із цегли, а верх – з деревини чи металу. І в цьому випадку все визначається стилістикою будинку та ділянки. Не варто робити цегляні опори, якщо є обмеження за розмірами ділянки: вони досить масивні та забирають пристойну кількість місця.

Усі матеріали (крім цегли) перед використанням обробляються. Деревина в обов'язковому порядку покривається антипіренами (що знижують горючість матеріалу). Потім просочується складами, які захищатимуть її від ураження комахами-деревочками, а також від усіх погодних умов.

Його реалізація

Особливу увагу варто приділити обробці деревини, яку закопуватимуть у ґрунт. Її можна просочити спеціальними складами для деревини, що контактує з ґрунтом (наприклад, Сенеж Ультра та його аналоги). Добре себе показало просочення у відпрацюванні. Кінці стовпів, які закопуватимуть, поринають у ємність із відпрацюванням на кілька днів. Після просушування їх можна використовувати без додаткових заходів. Років на 10 годі.

Другий варіант - залити бетонний стовп у землю, а в нього вмонтувати заставну пластину, черевик або шпильку, до яких потім кріпити дерев'яний брус.

Металеві стовпи зачищається від іржі, покривається ґрунтовкою. Після зварювання додатково обробляють шви і все покривають фарбою в два шари. Другий наносять після того, як перший шар фарби висохне до стану на відлип.

Види покрівлі (з кресленнями та розмірами)

Найекономнішим і найпростішим виходить односхилий дах. Зазвичай її використовують якщо навіс для машини прибудований до будинку: так найпростіше організувати нормальне примикання до стіни.

Роблять односхилий дах і для навісів, що окремо стоять. У регіонах з малосніжними зимами, можна зробити дах без схилу, в тих, де снігу випадає багато, необхідний ухил не менше 8-10 °. У цьому випадку нижчий бік роблять з півдня чи сходу: щоб було більше тіні. Також у цьому випадку з південного боку можна навіс зашити та збоку (або посадити там високі рослини).

Якщо роблять навіс із полікарбонату, то дах роблять склепінчастий. Вона оптимальна і з погляду сходу опадів і легко реалізується завдяки гнучкості цього матеріалу.

Більш складна у виконанні двосхилий дах. Якщо робити її з металу, вона має відносно нескладну будову.

У випадку з дерев'яним навісом під двосхилим дахом система виходить багатокомпонентна.

>

Покрівельний матеріал

Якщо навіс для машини прилаштовується до будинку, сенс його дах зробити з того ж матеріалу. Під м'які типи покрівлі (гнучка черепиця, ондулін тощо) потрібна суцільна решетування, під жорсткі — розріджена, а крок вибирають залежно від вітрових та снігових навантажень у регіоні, орієнтуючись на рекомендації виробників покрівельного матеріалу.

Якщо повного затінення не потрібно, можна використовувати полікарбонат. Він, до речі, найпопулярніший останнім часом матеріал. Тільки вибирати його необхідно правильно: брати багатокамерний, що має як мінімум три шари пластику і два ряди осередків. Під таким навісом із полікарбонату навіть у сонячний день нежарко.

Також рівень нагрівання залежить від кольору. Дивіться технічні характеристики та вибирайте той, у якого поглинання сонячного світла більше. Прозорі потрібні для теплиць щоб гріти рослини. Для навісів, навпаки, потрібен полікарбонат із низькою світлопропускною здатністю.

Чим викласти майданчик

Найпростіший і недорогий спосіб зробити майданчик під автонавісом – засипати його гравієм. Для цього треба буде зняти дернину, вкопати бордюр, насипати щебінь і добре його утрамбувати з використанням трамбувальних платформ. Тоді майданчик буде жорстким і колії не утворюються.

Утрамбований щебінь – гарне покриття для машинної стоянки

Найпопулярнішими останнім часом є майданчики, вимощені тротуарною плиткою або бруківкою. Вони мають більш привабливий вигляд, але їхній пристрій обходиться дорожче. Підготовка починається також: спочатку знімається ґрунт. Але котлован роблять глибиною близько 20-25 см. На дно насипають щебінь, який теж добре трамбують. Потім на щебінь бажано розстелити шар. Це нетканий матеріал, який не дасть прокидатися піску, який буде насипаний зверху, і змішатись із гравієм. Також геотекстиль рівномірніше перерозподіляє навантаження, не даючи підстав просісти під колесами авто (його застосовують при будівництві доріг). На нього вже насипають шар піску, який також утрамбовують. У пісок укладають тротуарну плитку, клінкерну цеглу, камінь та інші подібні матеріали.

У середині за витратами знаходиться майданчик із бетону. Підставу готують також із утрамбованого щебеню. На нього на відстані 1 м укладають дерев'яні планки, які виставляють у рівень або з невеликим ухилом для стоку води. Ці планки є маяками при заливці, а потім грають роль демпферних швів, компенсуючи температурне розширення бетону. За такої будови тріщини з'являються рідше.

Між планками укладають металеву сітку з оцинкованого дроту. Можна, звичайно, нержавіючу, але вона дорога. Товщина дроту 3-4 мм, комірка 10*10 см. Зверху заливають. Товщина шару бетону – 7-10 см.

Прилаштований до будинку навіс своїми руками (фотозвіт)

Вирішили прилаштувати до будинку навіс, під яким ховати улюблену техніку — автомобіль і човен. Спочатку за допомогою мотобура викопали ями завглибшки 1,5 м — нижче за глибину промерзання.

Вставили гільзи з гідроізоляції, каркас із прутка 10 мм із привареними закладними, залили бетоном.

Крок встановлення стовпів – 2 метри.

Коли бетон схопився, встановили стовпи та верхню обв'язку. Вони відшліфовані та оброблені захисним просоченням. Щоб каркас не повело, закріплювали чимось — алюмінієвими куточками. Стик стійок та обв'язки підсилили металевими пластинами.

Стовпи прикручені до «п'ят»

До стіни будинку прибили опорну дошку. До неї кріпили балки даху (дошка 50-200 см). Схил вийшов невеликий, близько 9 °, але його достатньо. У балках під розмір бруса зроблені невеликі запили - для упору, краї зрізані, щоб вийшов рівний звис.

До обв'язування балки кріпили цвяхами навскіс, по 2 шт з кожного боку.

Балки на стіні закріплені на U-подібних металевих пластинах.

Кроквяна система зібрана - балки встановили з невеликим кроком - 40 см, їх зробили з дошки 50*200 мм.

Зверху на крокви прикріпили ОСБ. Покрівельний матеріал – м'яка черепиця. Під нього потрібна суцільна решетування.

Збоку між стійками прибили дошку: для більшої жорсткості та щоб дощ менше мочив майданчик.

Боковину зашили дошкою – щоб менше дощ діставав

Уклали м'яку черепицю. Вийшло — хоч танцюй.

Тепер на парковці конкуренція.

Як зробили навіс для полікарбонату (фотозвіт)

Використані матеріали:

• профтруба
  • для стійок 80 * 80 14,6 м;
  • для арок 50 * 25 - 4 шт. по 6 м + 50 * 25 - 10 шт. по 6 м. на розпірки;
• піскобетон - 3 мішки по 40 кг.
• щебінь - 4 мішки по 25 кг.
• сурик - 3 банки по 1 л.

Навіс робили над готовою доріжкою. Стовпи закопували у проміжок між бордюром та парканом. Вийшло, що опори навісу ставили біля стовпів огорожі. Вирішили їх використовувати при виставленні рівня: анкерами прикріпили, щоб не мучитися при заливанні.

Металеві стовпи стійок закопали у ґрунт на 1,2 м, засипали щебенем, залили бетоном. Коли бетон схопився, приварили верхню обв'язку.

Після цього почалося виготовлення ферм. Спочатку на трубогибі вигнули профілі з необхідним радіусом (підйом у вищій точці 1,2 м). Після почалося збирання «конструктора».

Корисними були струбцини, ними скріплювали деталі, щоб вони не зрушили під час роботи. Фіксували до першої ферми, щоби все було зроблено точно. Струбцин було багато)))

Коли всі ферми готові, їх очистили, зашкурили до білого металу, потім проґрунтували та двічі пофарбували. Після цього почалася акробатика. Треба встановити важкі ферми на стовпи, виставити вертикалі, не збивши при цьому діагоналі.

Як тільки вдалося виставити правильно, швидко прихоплювали зварюванням, залишивши ретельне проварювання швів на потім, після фінішної провіки: все повинно виявитися на одному рівні.

Сталося диво, все виявилося майже на одному рівні. Невеликий перепад у кілька міліметрів до уваги не беремо.

Тепер приварюємо решетування з профільної труби 50*25 мм під полікарбонат. їх маємо вздовж довгої сторони навісу. Крок установки вибраний 0,8 м.

Залишилось прикріпити полікарбонат. Кріпиться він на саморізи через спеціальні термошайби (продаються там де і полікарбонат). Два аркуші з'єднуються за допомогою спеціальних профілів. Вони бувають роз'ємні та нероз'ємні. Нероз'ємні дешевші, але потім ви з цього полікарбонату нічого більше не зможете зробити. Тож використовували роз'ємні.

Також треба закривати краї всіх листів, інакше всередину набиватиметься пил, мошкара, потім через випаровування з'явиться волога, а потім — пліснява. І вигляд у покриття буде плачевний. Тому встановлюємо спеціальні заглушки на краю.

Відео на тему

125167 Москва Ленінградський пр-кт., д.47

У погодних умовах середньої смуги навіс для автомобіля – необхідність для кожного автолюбителя. Це сучасна, недорога можливість швидко вкрити свій автомобіль або автомобілі гостей від дощу, снігу, граду та сонячного проміння. Сонце не зіпсує лакофарбове покриття, дощ не залишить сліди на корпусі свіжовимитої машини, висохле листя не зможе забити водостоки і решітку радіатора, поки автомобіль прихований під навісом від "МАЙСТРАВІТ".

Ескіз навісу для автомобіля №1

Розміри: Ширина: 3200 мм, Довжина: 4000 мм, Висота: 2100 мм. Матеріал виготовлення:Стовпи: 60х60х3200 мм.

Балки: 60х60х4000 мм.

Полікарбонат завтовшки 8 мм.



Варіанти кольорів Ціна: від 38 655 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №2

Матеріал виготовлення:Стовпи: 60х60х3200 мм.
Балки: 60х60х3000
Прогони (решетник): 30х30 мм.

Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 49 507 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №3

Ширина: 5000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Ширина: 6000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3300 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600 мм.
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 75 873 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №4

Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3300 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 76 597 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №5

Розміри: Ширина: 4160 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм. Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3300 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 84 443 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №6

Розміри: Ширина: 3200 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Ширина: 4000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Матеріал виготовлення:Стовпи: 60х60х3200мм/80х80х3200мм.
Балки: 60х60х6000 мм./80х80х6000 мм.
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5,5х19 мм та 5,5х29 мм.
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 51 594 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №22

Розміри: Ширина: 4000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.

Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3200 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600
Полікарбонат завтовшки 8 мм.

Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 78 696 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №23

Розміри: Ширина: 4000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.

Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3300 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 83 021 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №32

Розміри: Ширина: 4000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Ширина: 5000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Ширина: 6000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм
Матеріал виготовлення:Стовпи: 80х80х3200 мм.
Балки: 80х80х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 76 697 руб.

Ескіз навісу для автомобіля №42

Розміри: Ширина: 3200 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Ширина: 4000 мм, Довжина: 6000 мм, Висота: 2100 мм.
Матеріал виготовлення:Стовпи: 60х60х3200 мм.
Балки: 60х60х6000 мм.
Прогони (решетник): 30х30 мм.
Укосини між стовпами та балками: 30х30х600
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х19 мм та 5.5.х29 мм.
Термошайби, Торцевий профіль, З'єднувальний профіль
У вартість включено необхідний матеріал та монтаж
Декоративні елементи розраховуються окремоВаріанти кольорів Ціна: від 60 361 руб.

Кований козирок №4

Розміри: Ширина: 1210 мм, Довжина: 1000 мм, Висота: 400 мм. Матеріал виготовлення:Каркас: 20х20 мм.
Поперечки: 20х20 мм.

Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х32 мм.
Термошайби
Варіанти кольорівЦіна: від 3274 руб.

Кований козирок №3

Розміри: ширина – 1210 мм; довжина – 1000 мм; висота – 400 мм.
Матеріал виготовлення:Каркас: 40х20 мм.
Поперечки: 20х20 мм.
Ковані елементи із квадрата 10х10 мм.
Полікарбонат завтовшки 8 мм.
Самонарізи: 5.5х32 мм.
Термошайби
Забарвлення: Хаммерайт
У вартість включено необхідний матеріал

Навіси для автомобіля - сучасна швидка та недорога можливість укрити свій автомобіль чи автомобілі гостей від зовнішніх погодних впливів.

Сонце не зіпсує лакофарбове покриття Вашого авто, дощ не залишить сліди на корпусі свіжовимитої улюблениці, висохле листя не зможе забити водостоки та решітку радіатора, поки Ваш автомобіль прихований нашим навісом.

• Постійні вагонні поставки з найбільших комбінатів, три великі виробничі цехи, дозволяють надати низькі ціни, з високою якістю матеріалів;
• «МАЙСТЕРОВИТ» - одна з найстаріших і досвідчених компаній на ринку встановлення різноманітних конструкцій для дому та дачі, як наслідок монтаж виробів – це налагоджений механізм у руках професіоналів;
• Антикорозійна обробка металу, полікарбонат товщиною 8 мм, різні варіанти забарвлень;
• 9 офісів продажів + мобільний офіс, можливість замовити паркан у зручному для Вас місці.

Налагоджений процес підготовки матеріалів та монтажу навісів для автомобіля дозволить повністю насолодитися готовим виробом та не думати, як самостійно побудувати навіс.

Навіс для автомобілявідносяться до поняття легких металевих конструкцій, і не тільки через невелику вагу, а й через їхнє легке візуальне сприйняття.

• Легка конструкція навісу, що виготовляється із профільної труби, дозволяє встановити навіс практично в будь-якому зручному для Вас місці без додаткової підготовки майданчика.
• Навіс для автомобіля монтується без застосування важкої техніки, що знижує собівартість та скорочує терміни монтажу.
• Навіс для автомобіля можна монтувати безпосередньо до в'їзних воріт.

Як ми працюємо

Ми займаємося зведенням надійних та довговічних огорож. 130 професійних бригад працюють строго за графіком навіть у віддалених від столиці районах на будь-яких типах ґрунтів та за будь-яких температур.

Навіть під час сезону заміського будівництва ми виконуємо замовлення дуже швидко. Необхідні матеріали та комплектуючі завжди у наявності на наших складах. Після завершення робіт будівельне сміття вивозиться обов'язково.

Наші цілі – взаємовигідна співпраця, підтримання бездоганної репутації та розширення клієнтської бази. Замовивши навіси у нас, ви отримаєте обслуговування найвищої якості та гарантію на виконані нами роботи.

Купити навіс для автомобіля в компанії МАЙСТРАВІТ дуже просто

• Скористайтеся послугою зворотного зв'язку або зателефонуйте нашим співробітникам.
• Відвідайте якесь наше представництво. Усі 9 офісів продажу розташовані неподалік станцій метрополітену. Ви зможете побачити зразки реалізованих нами проектів на власні очі.
• Скористайтеся послугою "мобільний менеджер". Ви отримаєте:
  • консультацію у призначеному місці;
  • виконання вимірів та укладання договору безпосередньо на об'єкті;
  • оформлення всієї необхідної документації.

Звернення до компанії «МАЙСТРОВІТ» - це можливість поставити навіс для автомобіля за максимально низькою ціною.

X

Для укриття автомобіля від негоди, «подарунків» пернатих, прямого сонця та осіннього листя можна спорудити навіс. Це нескладно, надійно та вигідно. У наші дні можна вибрати конструкцію навісу для автомобіля на будь-який смак та фантазію: різних форм, габаритів, матеріалів, що використовуються.

Для спорудження навісу власними силами потрібно знати певні технічні нюанси, всі плюси та мінуси споруди, переваги матеріалів, що використовуються.

Варіанти навісів

Навіс - невелика архітектурна споруда, що складається з опорних частин, покрівлі та місця для машини.

В основному його мають біля будинку, тому він повинен бути виконаний в одній стилістиці з екстер'єром. На фото представлені різні варіанти навісів для автомобілів.

Вибір матеріалів

Для спорудження навісу можна використовувати різні матеріали:

Дерево

Будівництво дерев'яної споруди проста, для неї достатньо наявності звичайного набору інструментів.

Однак конструкція легко займиста, тому необхідно застосування антисептичних та вогнетривких засобів для обробки.

Метал

Каркас роблять кованим або звареним із металевих профілів. Для будівництва знадобиться зварне обладнання та певний досвід, інакше це краще довірити професіоналам.

Мінус металевої споруди в тому, що вона піддається корозії, а отже, потрібний додатковий захист від вологості.

Камінь, бетон або цегла

Громіздкий варіант, але він не потребує різних обробок матеріалів і не складний у використанні.

Різновиди дахів

Односхилий

Найбільш легкий спосіб влаштування навісу для стоянки автомобіля. Найскладнішими елементами цієї конструкції є обв'язування стовпів (мауерлат) та встановлення крокв, розрахована на достатні силові навантаження (вітер, сніг).

На відстані між опорами до 4,5 м установка додаткових опор не потрібна, більше 4,5 м – доведеться їх встановлювати. Ухил схилу даху повинен бути не менше 25 градусів.

Корисна порада: якщо ухил 25 град., Довжина навісу 5,0 м, то останні опори будуть вище перших на 1,5 м, тобто на 1 м довжини додається 0,3 м висоти: 5х0,3 = 1,5 м.

Двосхилий або вальмовий

Більш громіздка та складна багатофункціональна конструкція: на першому ярусі може бути стоянка для автомобіля, на другому – веранда.

Для даху з одним схилом і кроквами використовуються різні різновиди матеріалів. Наприклад: профнастил, руберойд, ондулін та ін.

Для даху арки ідеальним матеріалом буде полікарбонат. Дах-арка - це зварна споруда з металу дугоподібної форми або кована.

Несучі елементи повинні бути правильно розраховані на міцність та конструктивну форму. Полікарбонатні навіси не ускладнюють вигляд ділянки в цілому, непомітні та легкі.

Мобільний варіант

Складні навіси – це каркас із металу та тентовий дах. Для її нескладного складання достатньо пари чоловік і кілька годин на робочий процес.

Застосовується для пікніків на відкритому повітрі або поїздки на дачу. За бажанням можна встановити з боків стінки тенту або м'яке скло.

Влаштування місця для машини

Автомобільну стоянку можна покрити щебенем, бетоном, каменем або плиткою для тротуарів.

Для тривалого її застосування ділянка вимагає підготовки. Забирається шар землі, засипається піщаний і щебеневий шари, проводиться трамбування.

Подбайте про наявність ухилу майданчика та влаштування водозливу. Майданчик повинен розташовуватись на одному рівні з поверхнею землі, при її піднесенні варто передбачити місце спуску.

Навіс можна влаштувати окремо і як прибудову до будинку чи іншої споруди. Який варіант навісу краще вибирати вам, але варто врахувати деякі нюанси:

• дерев'яний – пожежонебезпечний і може прогнити;
• металевий - схильний до іржі;
• цегляний або кам'яний – вимагає навичок роботи та його вартість вища.
• покрівля з руберойду - недорога за ціною, але монтаж передбачає обрешітку кроквяної системи;
• Полікарбонат, як і профнастил, найбільш прийнятний варіант покрівлі і за ціною, і за якістю, і за пристроєм. Але профнастил може пошкодити корозія.

Технічні аспекти

Для спорудження дерев'яних опор знадобляться бруси (150х150, 100х100 мм) або дерево циліндричної форми (радіусом 150-200 мм).

Для опор із металу: труба круглого перерізу 100 мм або квадратного 80х80 мм. Проміжок між ними буде від 1,5 до 2 м.

У пристрої прогонів знадобляться труба прямокутного перерізу 40х80 мм або 80х80 мм (для масштабних навісів). Мауерлата: труба квадратного перерізу 100х100 або 150х150 мм. Для обрешітки - труба 40х40 мм, для крокв - дошка 100х40 мм.

Габарити

Для автомобіля середньої розмірності достатньо площі 5х2,3 м, для великих типу кросовер або мікроавтобусів — 6,6х3,6 м. Два автомобілі чудово розмістяться на майданчику 6,3х5,9 м.

Достатньою висотою буде розмір від 1,9 до 2,2 м, що дозволить захистити машину від можливих опадів.

Норми передбачають такі габарити навісу:

• довжина на 1 м більша за довжину машини,
• ширина на 1-2 м більша, для двох одиниць - на 2,8 м (по 1 м з боків і 0,8 між ними) більше їх загальної ширини.

Варіанти проектів навісів з усіма розрахунками та інструкціями можна знайти в Інтернеті та побудувати власними силами. Або можна найняти кваліфікованих фахівців, які підготують проекти за вашим бажанням та втілять їх у життя за відповідну плату.

Як зробити полікарбонатний навіс для автомобіля

Цей варіант передбачає пристрій навісу з металу з односхилим полікарбонатним дахом.

У заздалегідь певному місці виробляється огородження майданчика. Вирізується шар землі завглибшки 300 мм. З боків на відстані 1,5-2 м риються заглиблення під опори в глибину на 700-1000 мм. Варто врахувати наявність ґрунтових вод та характеристики ґрунту.

На дно засипається пісок та щебінь (близько 100 мм), трамбується. Робиться опалубка та каркас для плити з прутів діаметром від 8 до 12 мм та розміром осередків 100х100, 200х200 мм.

Армування опор виконується окремо. У заглиблення заливається бетонна суміш близько 200 мм і вставляються готові опорні елементи. Далі заливається бетон завтовшки 100 мм.

Коли бетон застиг, переходимо до подальших робіт. Виконуємо обв'язку по верхівках опор шляхом зварювання металопрофілю 40х40 мм до основи. Закріплюємо допоміжну обв'язку під кутом 90 град. до опор. Отримуємо форму прямокутного трикутника.

За допомогою зварювання закріплюємо ребра жорсткості крокв. Укладання крокв з металу квадратного перерізу робимо під прямим кутом на відстані 800-1200 мм. Над краєм обв'язки приварюємо навіс.

Всі деталі зачищаємо і мийте розчинником. Просушуємо. Наносимо грунтовку та фарбуємо.

Крокви покриваємо полікарбонатним матеріалом, який кріпиться прес-гайками, щоб не допустити просочування вологи, на відстані 300-400 мм один від одного. Краї зашпаровуємо спеціальними планками для торців.

Боки навісу можна закрити ґратами з дерева, шторами тентів і т.д.

Фото навісу для автомобіля