У процесі будівництва часто доводиться переміщати всілякі вантажі, будівельні матеріали, деталі тощо. Найбільш трудомісткі із цих переміщень — по вертикалі. Наприклад підйом цегли, відер з розчином, блоків на риштуваннячи на перекриття другого поверху. Такі переміщення потребують великих фізичних та тимчасових витрат.

Зрозуміло - найпростіше рішення - запросити на будівництво підйомний кран. Але це дорого, і не завжди вирішує проблему. Так, багато цегли на ліси не піднімеш, вони просто не витримають. А піднімати помалу - з урахуванням вартості роботи крана і швидкості укладання цієї цеглини - цегляна стінка стане просто золотою.

Цією статтею я хочу нагадати лише найпростіші і загальновідомі прийоми швидкого і взагалі то не дуже трудомісткого способу переміщення будівельних матеріалів на будівництві.

Найпростіший із них — блок. Як він виглядає знають усі і я навіть не наводжу його фотографію, тільки схеми. Сенс блоку - у зміні напряму застосування сили. Наприклад для блоку 1 на схемі (найпростіший випадок, що називається нерухомим блоком), щоб підняти вантаж вгору, треба тягнути трос вниз. А це вже дозволить використовувати власну вагу робітника для підйому вантажу. Наприклад, можна зробити на тросі кілька петлів, тоді робітник переступаючи по них як по мотузковій драбині запросто підніме вгору вантаж в 50-70 кілограмів практично без зусиль!

Блок 2 (на схемі, рухомий блок) має один кінець троса закріпленим нерухомо і дозволяє збільшити зусилля в два рази, і робочий використовуючи такий блок вже зможе підняти вантаж в 100 кілограмів. Недолік той, що і трос треба тягнути нагору. Але якщо поєднувати блок 2 з блоком 1, то вантаж, що піднімається, може досягати подвійної ваги робітника, який знову тепер можна буде використовувати!

Подібне поєднання кількох блоків типу 1 та 2 називається поліспаст. Поліспаст дає виграш у силі рівний кількості блоків. Тобто. щоб підняти вантаж вагою в 1000 кг, маючи поліспаст в 6 рухомих і 6 нерухомих блоків, буде потрібно зусилля всього 85 кг!

Поліспаст — пристрій досить складний, тому часто використовують блок із двома шківами. різного діаметраабо блок на товстій осі, яка є другим блоком.

Так блок типу 3 (на схемі) дає виграш у силі рівний співвідношенню радіусів великого та малого блоків. Приблизно так само влаштований всім відомий комір у колодязі. Ви пам'ятаєте, що колода або труба, на яку намотується ланцюг або мотузка значно менше колеса (або радіуса ручки), за допомогою якого воріт обертається. Це дозволяє легко піднімати з колодязя повне відро води навіть дітям.

Блоки та поліспасти всіх типів хороші у доступні. Однак у них є одна істотна вада — вони переміщують вантажі лише по вертикалі. Тому ціннішим підйомно-транспортним механізмом слід визнати так званий журавель — коромисло.

Журавель є ні що інше як знаменитий важіль Архімеда. Хоча відомий він був куди раніше Архімеда, ще в самому стародавньому Єгипті. За допомогою журавлів робітники Єгипту перекачували воду Нілу в канали та арики.

Принадність журавля в його простоті, крайній дешевизні та дуже високій ефективності. Мені самому довелося його використати. Сталося так, що щебеню до підвалу засипали значно більше, ніж потрібно і необхідно було підняти зайве. Як? Тягати цебрами по сходах? Праця вкрай непродуктивна, важка і невдячна. Довелося терміново зробити журавель із непридатних дощок та жердини. Найпростіше виявилося вивісити стрілу (коромисло) журавля на міцному тросі (для транспортування автомобіля). Тепер підйом відра зі щебенем (понад 20 кг!) займав 2-3 секунди! (довше було вантажити).

Журавель так само використовує вагу самого робітника. Крім того, можна використовувати противаги, що також полегшує підйом ваги.

Але найцінніша якість – він ще й переміщує вантаж горизонталлю! У радіусі дії своєї стріли, зрозуміло. Тому іноді є сенс використовувати журавель не тільки для підйому, але і для того, щоб перемістити вантаж з місця на місце.

Стане в нагоді журавель і в тому випадку, якщо потрібно підняти вантаж на досить велику висоту. У цьому випадку, журавлеву стрілу підвішують досить високо, а щоб робітник унизу зміг їм оперувати — до комля прив'язують міцну мотузку або невелику жердину. На кінець стріли журавля встановлюють нерухомий блокз довгим мотузкою. Це дозволить 1 людині повністю вільно піднімати вантажі, наприклад, на другий поверх. І це замість того, щоб тягати їх сходами або містками.

Подібні найпростіші підйомно - транспортні механізми дозволяють значно прискорити та полегшити такелажні та будівельні роботибез особливих додаткових витрат за їх організацію. Використовуйте їх на своєму будівництві і ви відчуєте різницю!

Багато людей цікавляться, як зробити конструкцію підйомного крана своїми руками. Такий пристрій може допомогти при будівництві будинку, підсобних приміщень, необхідних у господарстві, зерносховища та складу для кормів.

Складання проекту

Для будівництва будинку потрібний підйомний кран. Розглянемо, як самостійно зробити конструкцію мініатюрного крана для підйому будівельних вантажівна висоту. Необхідно виготовити пересувний розбірний пристрій.

Спочатку складають та розраховують проект з виготовлення апарату:

1. Основну частину конструкції представляє опорна рама. Її встановлюють на колеса чи стаціонарно.
2. На ходову раму фіксують вузол обертання агрегату.
3. Стріла може повертатися завдяки створенню електричного або ручного керування.
4. Агрегат можна розбирати на частини для зручності транспортування.
5. Кран буде стійким завдяки створенню блоку противаг та сталевих тросових відтяжок.
6. Вантаж підніматиметься за допомогою блоку та лебідки.
7. Потрібно зібрати підйомний кран своїми руками.

Креслення

Щоб зробити кран, насамперед складають схему проекту та креслення основних вузлів. Розглянемо виготовлення конструкції підйомного крана із ручним керуванням. Можна було б зробити апарат на електриці, що дозволяє пересувати вантаж за допомогою пристрою на довгому тросі, як це відбувається в заводських конструкціях. Але тоді складність виготовлення вузлів збільшується, це спричинить подорожчання. готового виробута збільшення часу на його створення. Тому зупинимося на виготовленні ручної моделі.

Зварювання

Усі з'єднання вузлів та деталей виконують за допомогою зварювання. Для цього потрібен зварювальний апарат. Його можна взяти на час роботи над виконанням крана напрокат або купити спеціалізованому салоні.

Складання конструкції

Підготуйте:

• канат;
• шайби;
• куточки та швелери;
• трубу;
• болгарку;
• зварювальний апарат.

Раму слід виконати із сталевого куточка 63х63х5 мм. Стрілу довжиною 5 м виконують із труби, що має діаметр 55 мм. Щоб підсилити агрегат застосовують куточки розмірами 30х30х3 мм.

Дивіться ТОП-2 гусеничних крана МКГС вантажопідйомністю 100 та 32 тонни

Вантажопідйомність такого саморобного крана становитиме близько 150 кг. Якщо необхідно піднімати панелі з більшою масою, треба збільшити кратність поліспастів, які є пристроєм для підняття вантажу. Поліспаст виготовляють із блоків, з'єднують їх один з одним тросом. Цей трос повинен обмотувати блоки по колу. Поліспаст дозволяє підняти панелі, додаючи при цьому меншу силу, ніж вага вантажу.

Поліспаст виграє у силі в 3-4 рази. При цьому враховують втрати на тертя, які становлять 10%. Чим більше виграш в силі, тим менша відстань, на яку інструмент може перенести панелі.

Підготувати та зробити всі деталі можна за 7-10 днів.

Ще 2 дні потрібні на збирання механізму. Схема підйому виконана у вигляді 2-кратного поліспасту. Вузол повороту стріли є 6-кратний поліспаст. Поворотну платформу виготовляють шляхом кріплення 2 шайб. Вісь замінює болт на 30 мм.

Для зменшення величини противаг опорні ноги роблять довжиною 2 м. При радіусі повороту шайби 200 мм і відстані 2 м до противаги в 100 кг на болт буде діяти навантаження 1 т. Це враховують при розрахунку конструкції інструменту. Розраховують на стійкість.

Приймають конструкцію за єдину систему однією опорі. Вона є найменшою відстанню від осі обертання. На систему діють: вага вантажу, противаги та крана. Підйомний барабан створюють із труби перетином 100 мм. Його не можна встановлювати близько до блоків. Його фіксують ближче до шайб.

Блоки виготовляють із 3 шайб. Вони повинні обгинатися шнуром, діаметр блоків повинен бути більшим, щоб канати не вилетіли з шайб. Блоки фіксують без підшипників.

Потрібен гнучкий трос перетином 5 мм. Його робоче навантаження дорівнює 150 кг, а розривне - 850 кг. Поліспаст функціонує за принципом важеля. Для поліспасту основним показником є ​​його кратність (відношення всіх гілок троса до барабана, що відходить).

Вантажопідйомні машини покликані допомогти людині підняти щось важке на висоту. В основі більшості підйомних механізмів лежить проста системаблоків – поліспаст. Він був знайомий ще Архімеду, але зараз про цей геніальний винахід багато хто не знає. Згадуючи курс фізики, з'ясуйте, як працює такий механізм, його будова та сфера застосування. Розібравшись у класифікації, можна братися до розрахунку. Щоб все вийшло – до вашої уваги інструкція з конструювання простої моделі.

Система блоків – теорія

Винахід поліспасту дало величезний поштовх розвитку цивілізацій. Система блоків допомогла побудувати величезні споруди, багато з яких збереглися досі і викликають подив у сучасних будівельників. Також удосконалювалося суднобудування, люди змогли мандрувати на величезні відстані. Настав час розібратися, що це таке – поліспаст і з'ясувати, де можна знайти йому застосування сьогодні.

Простота та ефективність механізму

Будова вантажопідйомного механізму

Класичний поліспаст є механізмом, що складається з двох основних елементів: шків; гнучкий зв'язок

Найпростіша схема: 1 - рухомий блок, 2 - нерухомий, 3 - канат

Шків - це металеве колесо, яке по зовнішньому краю має спеціальний жолоб для троса. Як гнучкий зв'язок може застосовуватися звичайний трос або канат. Якщо вантаж буде досить важким, використовують троси із синтетичних волокон або сталеві канати і навіть ланцюги. Для того, щоб шків обертався легко, без стрибків і заїдання, використовують роликові підшипники. Усі елементи, що рухаються, змащують.

Один шків називають блоком. Поліспаст – це система блоків для підйому вантажів. Блоки у складі підйомного механізму можуть бути нерухомими (жорстко закріпленими) та рухомими (коли вісь у процесі роботи змінює положення). Одна частина поліспаста кріпиться до нерухомої опори, інша – до вантажу. Рухливі ролики розташовуються за вантажу.

Нерухомий блок

Роль нерухомого блоку - зміна напрямку руху каната і дії сили, що прикладається. Роль рухливих – отримання виграшу чинності.

Рухомий блок

Принцип роботи – у чому секрет

Принцип роботи поліспаста подібний до важеля: зусилля, яке необхідно докласти, стає менше в кілька разів, при цьому робота виконується в тому ж обсязі. Роль важеля відіграє трос. У роботі поліспасту важливий виграш у силі, тому програш, що виникає, у відстані не береться до уваги.

Залежно від конструкції поліспасту, виграш у силі може бути різним. Найпростіший механізміз двох шківів дає приблизно дворазовий виграш, із трьох – трикратний тощо. За принципом розраховується і збільшення відстані. Для роботи простого поліспаста потрібен трос вдвічі довший за висоту підйому, а якщо використовують комплекс із чотирьох блоків – то і довжина троса збільшується прямо пропорційно в чотири рази.

Принцип роботи системи блоків

В яких областях застосовується система блоків

Поліспаст – вірний помічникскладі, з виробництва, у сфері. Його використовують скрізь, де потрібно застосовувати силу для переміщення усіляких вантажів. Система широко застосовується у будівництві.

Незважаючи на те, що більшу частину важкої роботи виконує будівельна техніка (підйомний кран), поліспасту знайшлося місце в конструкції вантажозахоплювальних механізмів. Система блоків (поліспаст) є складовою таких підйомних механізмів, як лебідка, таль, будівельна техніка (крани різних типів, бульдозер, екскаватор).

Крім будівельної галузі, поліспасти набули широкого застосування в організації рятувальних робіт. Принцип роботи залишається незмінним, але конструкція трохи видозмінюється. Рятувальне обладнання виготовляється із міцного троса, використовуються карабіни. Для таких пристроїв важливо, щоб вся система швидко збиралася і не вимагала додаткових механізмів.

Поліспаст у складі гака підйомного крана

Класифікація моделей за різними характеристиками

Існує безліч виконань одного задуму - системи блоків, об'єднаних канатом. Їх диференціюють залежно від способу застосування та конструктивних особливостей. Ознайомтеся з різними типами підйомників, з'ясуйте, у чому їх призначення та чим відрізняється пристрій.

Класифікація залежно від складності механізму

Залежно від складності механізму вирізняють прості; складні; комплексні поліспасти.

Приклад парних моделей

Простий поліспаст є системою послідовно з'єднаних роликів. Всі рухомі та нерухомі блоки, а також сам вантаж об'єднуються одним тросом. Диференціюють парні та непарні прості поліспасти.

Парними називають ті вантажі підйомні механізми, чий кінець троса кріпиться до нерухомої опори – станції. Усі комбінації в такому разі вважатимуться парними. А якщо кінець мотузки прикріплений безпосередньо до вантажу або місця прикладання зусилля, ця конструкція та всі похідні від неї будуть називатися непарними.

Схема непарного поліспасту

Складний поліспаст можна називати системою поліспастів. І тут послідовно з'єднуються не окремі блоки, а цілі комбінації, які можуть використовуватися власними силами. Грубо кажучи, в цьому випадку один механізм рухає інший подібний.

Об'єднання дворазового та шестиразового простого поліспасту дає складний шестиразовий варіант

Комплексний поліспаст не відноситься до жодного, ні до іншого виду. Його відмінна риса- ролики, що рухаються назустріч вантажу. До складу комплексної моделі можуть входити як прості, і складні поліспасти.

Класифікація за призначенням підйомника

Залежно від того, що хочуть отримати під час використання поліспасту, їх поділяють на:

Силові;

Швидкісні.

А - силовий варіант, Б - швидкісний

Силовий варіант використовується найчастіше. Як випливає з назви, його завдання – забезпечити виграш у силі. Так як для значного виграшу потрібні такі ж значні втрати на відстані, неминучі й втрати у швидкості. Наприклад, для системи 4:1 при піднятті вантажу на один метр необхідно натягнути 4 метри троса, що уповільнює роботу.

Швидкісний поліспаст за своїм принципом є зворотною силовою конструкцією. Він не дає виграшу в силі, його мета – швидкість. Застосовується для прискорення роботи на шкоду зусиллю, що прикладається.

Кратність – основна характеристика.

Основний показник, який звертають увагу під час організації підйому вантажів –кратность полиспаста. Цей параметр умовно позначає, скільки разів механізм дозволяє виграти в силі. Фактично, кратність показує, на скільки гілок каната розподілено вагу вантажу.

Кінематична кратність

Кратність поділяють на кінематичну (рівну кількості перегинів каната) та силову, яка розраховується з урахуванням подолання тросом сили тертя та неідеальним ККД роликів. У довідниках наведені таблиці, що відображають залежність силової кратності від кінематичної при різних ККД блоків.

Як очевидно з таблиці, силова кратність істотно відрізняється від кінематичної. При низькому ККД ролика (94%) фактичний виграш у силі поліспасту 7:1 буде меншим за виграш шестиразового поліспасту з ККД блоків 96%.

Схеми поліспастів різної кратності

Як проводити розрахунки для поліспасту

Незважаючи на те, що теоретично конструкція поліспасту гранично проста, на практиці не завжди ясно, як підняти вантаж за допомогою блоків. Як зрозуміти, яка кратність знадобиться, як з'ясувати ККД підйомника та кожного блоку окремо. Для того, щоб знайти відповіді на ці питання, потрібно виконати розрахунки.

Розрахунок окремого блоку

Розрахунок поліспасту потрібно виконувати через те, що умови роботи далекі від ідеальних. На механізм діють сили тертя внаслідок руху троса по шківу, внаслідок обертання самого ролика, які б підшипники не застосовувалися.

Крім того, на будмайданчику та у складі будівельної техніки рідко застосовується гнучка та податлива мотузка. Сталевий канат або ланцюг мають набагато більшу жорсткість. Так як для згинання такого троса при набіганні на блок потрібно додаткове зусилля, його також потрібно обов'язково враховувати.

Для розрахунку виводять рівняння моментів для шківа щодо осі:

SзбігR = SнабігR + q SнабігR + Nfr (1)

У формулі 1 показані моменти таких сил:

- Sсбег - зусилля з боку каната;

- Sнабіг - зусилля з боку каната, що набігає;

– q Sнабіг – зусилля для згинання/розгинання каната з урахуванням його жорсткості q;

– Nf – сила тертя у блоці, з урахуванням коефіцієнта тертя f.

Для визначення моменту всі сили множаться на плече – радіус блоку R або радіус втулки r.

Сила троса, що набігає і збігає, виникає в результаті взаємодії і тертя ниток каната. Оскільки сила для згинання/розгинання троса істотно менша від інших, обчислюючи вплив на вісь блоку, цим значенням часто нехтують:

N = 2 Sнабіг×sinα (2)

У цьому рівнянні:

- N - вплив на вісь шківа;

- Sнабіг - зусилля з боку каната, що набігає (приймається приблизно рівним Sсбіг;

– α – кут відхилення від осі.

Блок поліспасту

Розрахунок корисної діїблоку

Як відомо, ККД – коефіцієнт корисної дії, тобто наскільки результативною була виконана робота. Його розраховують як ставлення виконаної та витраченої робіт. У випадку з блоком поліспасту застосовується формула:

ηб = Sнабіг/Sзбіг = 1/(1 + q + 2fsinα×d/D) (3)

У рівнянні:

- 3 ηб - ККД блоку;

– d та D – відповідно, діаметр втулки та самого шківа;

– q – коефіцієнт жорсткості гнучкого зв'язку (канату); f – коефіцієнт тертя;

– α – кут відхилення від осі.

З цієї формули видно, що на ККД впливає будова блоку (за допомогою коефіцієнта f), його розмір (через відношення d/D) та матеріал каната (коеф. q). Максимальне значення ККД можна отримати, використовуючи втулки із бронзи та підшипники кочення (до 98%). Підшипники ковзання дадуть до 96% коефіцієнт корисної дії.

На схемі зображені всі сили S на різних гілках каната

Підйомний механізм складається з кількох блоків. Сумарний ККД поліспасту не дорівнює арифметичній сумівсіх окремих складових. Для обчислення використовують куди складнішу формулу, а точніше – систему рівнянь, де всі сили виражаються через значення первинної S0 та ККД механізму:

- S1 = ηп S0;

- S2 = (ηп) 2 S0; (– 4)

S3=(ηп)3 S0; ….

- Sn = (ηп) n S0.

ККД поліспаста при різній кратності

Оскільки значення ККД завжди менше 1, з кожним новим блоком та рівнянням у системі значення Sn стрімко зменшуватиметься. Сумарний ККД поліспасту залежатиме не лише від ηб, а й від кількості цих блоків – кратності системи. За таблицею можна знайти ηп для систем з різною кількістю блоків за різних значень ККД кожного.

Як зробити підйомник своїми руками

У будівництві під час проведення монтажних робітдалеко не завжди є можливість підігнати підйомний кран. Тоді постає питання, як підняти вантаж мотузкою. І тут знаходить своє застосування простий поліспаст. Для його виготовлення та повноцінної роботи потрібно зробити розрахунки, креслення, правильно підібрати мотузку та блоки.

Різні схеми простих та складних витягів

Підготовка бази – схема та креслення

Перш ніж приступати до спорудження поліспасту своїми руками, потрібно уважно вивчити креслення та підібрати потрібну для себе схему. Спиратися слід на те, як вам буде зручніше розмістити конструкцію, які блоки та трос є.

Трапляється, що вантажопідйомності блоків поліспасту недостатньо, а споруджувати складний багаторазовий підйомний механізм немає часу та можливості. Тоді застосовують здвоєні поліспасти, що є комбінацією з двох одинарних. Цим пристроєм можна піднімати вантаж таким чином, щоб він рухався строго вертикально, без перекосів.

Креслення здвоєної моделі в різних варіаціях

Як підібрати мотузку та блок

Найважливішу роль у побудові поліспасту своїми руками грає мотузка. Важливо, щоб вона не розтягувалася. Такі канати називають статичними. Розтягування та деформація гнучкого зв'язку дає серйозні втрати ефективності роботи. Для саморобного механізмупідійде синтетичний трос, товщина залежить від ваги вантажу.

Матеріал та якість блоків – показники, які забезпечать саморобним підйомним пристроям розрахункову вантажопідйомність. Залежно від підшипників, встановлених у блоці, змінюється його ККД і це вже враховано у розрахунках.

Але як підняти вантаж на висоту своїми руками і не впустити його? Щоб убезпечити вантаж від можливого зворотного ходу, можна встановити спеціальний фіксуючий блок, який дозволяє мотузці рухатися тільки в одному напрямку.

Ролик, яким рухається канат

Покрокова інструкція для підйому вантажу через блок

Коли мотузка та блоки готові, схема обрана, а розрахунок зроблений, можна приступати до збирання. Для простого дворазового поліспасту знадобляться:

– ролик – 2 шт.;

- Підшипники;

- Втулка - 2 шт.;

– обойма для блоку – 2 шт.;

- Мотузка; гак для підвісу вантажу;

- Стропи - якщо вони потрібні для монтажу.

Для швидкого з'єднання використовують карабіни

Покроково підйом вантажу на висоту здійснюється так:

1. З'єднують ролики, втулку та підшипники. Об'єднують все це в обойму. Отримують блок.

2. Мотузку запускають у перший блок;

3. Обойма з цим блоком жорстко кріпиться до нерухомої опори (залізобетонна балка, стовп, стіна, спеціально змонтований винос тощо);

4. Потім кінець мотузки пропускають через другий блок (рухомий).

5. До обойми кріплять гачок.

6. Вільний кінець мотузки фіксують.

7. Стропять вантаж, що піднімається, і з'єднують його з поліспастом.

Саморобний підйомний механізм готовий до використання та забезпечить подвійний виграш у силі. Тепер, щоб підняти вантаж на висоту, достатньо потягнути за кінець мотузки. Огинаючи обидва ролики, мотузка підніме вантаж без особливих зусиль.

Чи можна об'єднати поліспаст та лебідку

Якщо до саморобного механізму, який ви побудуєте за цією інструкцією, приєднати електричну лебідку, вийде справжнісінький підйомний кран, виконаний своїми руками. Тепер для підйому вантажу не доведеться напружуватись зовсім, лебідка все зробить за вас.

Навіть ручна лебідка зробить підйом вантажу комфортнішим – не потрібно прати руки об канат і переживати, щоб мотузка не вислизнула з рук. У будь-якому випадку, крутити ручку лебідки куди простіше.

Поліспаст для лебідки

В принципі, навіть поза будмайданчиком вміння в похідних умовахз мінімумом інструментів та матеріалів спорудити елементарний поліспаст для лебідки – дуже корисна навичка. Особливо оцінять його автомобілісти, яким пощастило застрягти на машині десь у непрохідному місці. Зроблений нашвидкуруч поліспаст значно збільшить продуктивність лебідки.

Переоцінити значення поліспасту у розвитку сучасного будівництвата машинобудування складно. Розуміти принцип дії і візуально уявляти його конструкцію повинен кожен. Тепер вам не страшні ситуації, коли потрібно підняти вантаж, а спеціальної техніки немає. Декілька шківів, мотузка і кмітливість дозволять обійтися без залучення крана.

Саморобні підйомні пристрої в даний час набувають все більшої популярності. При будівництві, при роботі в гаражі часто доводиться переміщати вантажі великої ваги. У будівництві ручне транспортування займає значний час і не завжди вдається встановити пандуси або ліси. У будь-якому випадку набагато простіше та ефективніше користуватися витягами.

Схема підйомного крана

Те саме стосується і автомобільної теми, гараж з витягом набагато зручніше в експлуатації. Найбільш прості підйомникиявляють собою звичайну балку, жорстко закріплену одним кінцем, але в другому кінці встановлюється рухомий блок. Через блок перекидається мотузка, за допомогою якої вантажі затягуються вручну.

Такий саморобний витяг досить простий у виготовленні, але з практичної точки зору дуже незручний. По-перше, вантаж піднімається все одно вручну, а по-друге, демонтаж і монтаж балки з одного місця в інше займає ще більше часу, ніж просте перетягування ваг. Подібні механізми застосовуються в рубаних будинках.

Матеріали та інструменти:

• стовпові опори;
• дерев'яна верхня балка;
• металева напрямна;
• колесо-шків;
• підшипники;
• ланцюгова таль;
• розпори;
• шків;
• зварювальний апарат.

Якщо питання про те, як самому зробити підйомник для зрубу, змушує замислитися, то досить просте рішення. На 2 вертикально вкопані стовпові опори встановлюється верхня балка довжиною трохи більше довжини майбутньої будови. Такий зазор дає можливість перетягувати колоди безпосередньо від штабеля до місця встановлення.

Дерев'яну балку необхідно зверху забезпечити металевою напрямною, по якій рухатиметься механізм. Далі технологія проста, колесо-шків на підшипнику з'єднується з Г-подібною. металевою деталлюдо іншого кінця якої прикріплюється ручна ланцюгова таль вантажопідйомністю не менше 750 кг. Такий мінімум пояснюється тим, що вага тридцятисантиметрового зрубу в діаметрі коливається від 270 до 400 кг, залежно від вологості деревини.

Стовпи для такої конструкції повинні бути не менше 20 см у поперечнику, і балка, з розрахунку навантаження, є брусом не менше ніж 15Х20 см у поперечному зрізі.

Напрямна є відріз арматури, до якої через рівні відстані, не більше півметра, приварюються кінчики цвяхів. Вони й прикріплюватимуть напрямну до дерев'яної балки.

Балка закріплюється на пару десятків см у бік від стовпів, щоб уникнути зчеплення транспортувального пристрою та стовпа.

Для зміцнення конструкції на балку, що прибита, встановлюються розпори. Якщо висота стовпів 4-5 м, то для стійкості їх необхідно вкопати в землю на 1 м і встановити розпори з боку, в яку йде зсув балки.

Шків, бажано щоб він мав бортики, надягає на напрямну та підйомник готовий до роботи.

Саморобний підйомний кран

При індивідуальному будівництві не обійтися без підйомного крана, який також можна зробити за потреби своїми руками.

Саморобний кран допоможе монтувати перекриття, фундамент і всі інші елементи конструкції завдяки своїй здатності опускатися нижче нульової позначки на 2,5 м і підніматися на висоту близько 2 м.

Такий кран дозволяє транспортувати вантаж на відстань у межах 3 м. Для домашнього будівництва має вистачити запропоновані можливості.

У такій конструкції не передбачений поворотний механізм, так як кран не розрахований на вантажі понад 300 кг і легко повертається разом з усією конструкцією.

Для того, щоб зробити підйомний кран своїми руками, знадобиться:

• 4 телескопічні труби зовнішнім діаметром 140 мм,
• триметрова двотаврова балка,
• металеві куточки для опорних конструкцій,
• тельфер або ручна лебідка.

Саморобний підйомний кран

Телескопічні труби попарно зварюються з кінцями балок, що складаються з двох куточків, що примикають довжиною 1,5 і 0,5 м, таким чином, виходять 2 П-подібні конструкції, які для стійкості зварюються балкою з підстави і зміцнюються трикутними розпорами.

До меншої рами, яка виконуватиме функцію задньої опори крана, приварюються додаткові опорні куточки, що перешкоджають перекиданню майбутнього підйомного пристрою.

По центру нижньої частини горизонтальних балок приварюється двотаврова балка так, щоб менша рама знаходилася на краю двотавра, а більша трохи далі 1,5 м від меншої.

До нижньої частини двотавра кріпиться лебідка, яка буде горизонтальною. пересувним пристроємтоді як телескопічна система допоможе переміщати вантажі у вертикальному напрямку.

Підйомник у гаражі

Як виготовити саморобний витяг у гаражі? Автолюбителі досить часто вдаються до самостійного ремонту транспортного засобу, а зняти автомобільний двигунвручну - завдання не з легких.

Для таких цілей просто необхідно мати гаражний витяг, нехай навіть зроблений своїми руками. Система розбірної кран балки не займе багато місця, і робиться з:

• поперечної труби,
• квадратних стійок на трикутних опорах, оснащених коліщатками,
• ручної лебідки.

Труба вставляється у кріплення, приварені до верхньої частини стійок та закріплюється болтами. Лебідка приварюється до вертикальній стійці, а до балки приварюються 2 ролики, якими рухається трос від лебідки. Лебідка в гараж теж легко робиться своїми руками.

Після використання саморобна кран балка розбирається на 2 опори та поперечну балку, які розміщуються у будь-якому кутку гаража. Перевага такої кран-балки полягає в тому, що її створення не потребує спеціальних навичок та матеріалів, все можна знайти під рукою.

До того ж кран-балка дозволить піднімати та транспортувати в межах гаража вантажі до 800 кг.

Саморобна лебідка для гаража. Конструкція лебідки передбачає наявність барабана з тросом, який кріпиться на валу до каркаса із труб квадратного перерізу. На зовнішній край барабана кріпиться велика зірочка, а мала на ланцюговій передачі кріпиться до електроприводу. Якщо лебідка планується ручна, то до валу, на якому закріплений барабан, прикріплюється ручка.

Автопідйомник у гаражі. Для ремонту автомобіля в гаражі повинна бути передбачена яма або естакада, але простіше організувати витяг. Хоч цей і досить ризикований захід, але обладнати витяг у гаражі своїми руками має практичний та економічний сенс.

Найбільш простий автопідйомник є вже описаним мостовим краном з лебідкою, в такому випадку після підйому на необхідну висоту авто ставиться на платформи. Але є ризик обриву троса, тому є інший гаражний витяг.

Для виготовлення ножичного підйомника знадобляться:

• швелера, з яких виготовляється майданчик та основа,

а для виготовлення ножиць підійдуть:

• двотаврові балки,
• гідроциліндр,
• втулки,
• насос,
• розподільник на дві секції.

Балки скріплюються втулками за принципом ножиць, а гідроциліндр із ручкою допомагає підняти ножиці на потрібну висоту.

Без стрілових легких кранів з вантажопідйомністю не більше 1 тонни не обійтися при здійсненні різних електротехнічних, монтажних та будівельних робіт. Завдяки їх конструкції можливий монтаж пристроїв у різних отворах будівлі або на перекриттях, а також їхнє переміщення для зручного використання. Вони відрізняються легкістю складання та встановлення, а при необхідності їх можна швидко розібрати на складові елементи та перенести у відповідне місце.

Використання таких конструкцій раціонально за відсутності можливості експлуатації інших видів ГПМ. Існує безліч видів кранів із різним конструктивним виконанням. Вони поділяються на стаціонарні та пересувні. Стрілецькі пристрої обладнані одним електроприводним механізмом переміщення вантажу. Робота крана здійснюється шляхом ручного керування.

Будівельний міні-кран

Самостійно можна створити різноманітні інструментита прилади, такі необхідні під час будівництва та інших видів робіт. Незважаючи на те, що міні-підйомний кран, своїми руками зроблений, характеризується обмеженою масою вантажу, що переноситься (не більше 250 кг), така конструкція спростить здійснення більшої частини будівельних робіт.

Головним завданням є підбір всіх інструментів та деталей, необхідних для створення та подальшої експлуатації. Вага збірного пристрою може сягати 300 кг залежно від використовуваних матеріалів. При цьому воно має компактні габарити і можливість переміщення без попереднього розбору за допомогою автомобіля.

Підйомний кран своїми руками: складання

За допомогою редуктора на черв'ячній основі формується вантажна лебідка. Він може забезпечити створення ручного приводу, що спрощує складання стрілової лебідки. Підставою для гвинтових виносних частин є будівельні опори. Усі елементи, представлені вище, становлять основу конструкції. Крім цього, потрібні барабани для лебідок. Варто зазначити, що їх самостійне виготовленняне всім під силу, тому що процес відрізняється складністю та трудомісткістю, а також необхідністю у спеціалізованому обладнанні та досвіді проведення подібних робіт.

Виходом із ситуації стають ротори від електродвигуна, які можна використовувати в ролі основи, та суттєво спростити поставлене завдання. Особлива увага повинна приділятися відповідності розмірів елементів і майбутнього пристрою. Для цього робляться додаткові вимірювання за допомогою лінійки.

Додаткові елементи

Для спрощення переміщення платформа оснащується колесами. Можуть стати в нагоді елементи від візка транспортера. У ході створення конструкції не варто забувати про це доповнення, тому що саме завдяки йому пересувається найпростіший підйомний кран, зібраний своїми руками. Для цього потрібно лише зняти виносні опорні елементи, що викликає особливих труднощів і виробляється за короткий час. Важливо дотримуватися техніки безпеки, зокрема стріла повинна бути встановлена ​​на нульовий рівень для запобігання втраті рівноваги та падіння крана.

Особливості

Оптимальна висота стріли складає 5 метрів. Для її виготовлення застосовується труба діаметром близько 8 см. Профіль із двох куточків монтується в основу. Також потрібно створити поворотний механізм для повороту та підйому стріли, для цього підійде автомобільна маточина від будь-якого вантажного транспортного засобу. Для противаги не потрібні спеціальні матеріали, тому що для них можна взяти стандартну цеглу. Створити підйомний кран своїми руками можна і на основі гусеничних трактів та станини. Останній елемент можна взяти від верстата, що не використовується.

Варто відзначити відсутність необхідності в гальмі для поворотного механізму та лебідки, оскільки він не потрібен у процесі експлуатації крана, а робота готового пристрою буде проводитись на невеликій швидкості.

Переваги конструкції

Прямокутна труба підійде для формування виносної конструкції опори та загальної основи. Для останнього, на думку фахівців, стане оптимальним використання швелера на 200. Довжина завзятих гвинтів має знаходитися в межах 50 см, за рахунок чого підйомний кран своїми руками може монтуватися на будь-якій поверхні, у тому числі з великою кількістю нерівностей. Таким чином, відсутня необхідність у підготовці ділянки, на якій будується будинок.

Складнощі іноді виникають з колесами, так як на пухкому ґрунті вони можуть погано прокручуватися і зариватися до неї. Тому проведення робіт бажано на твердому ґрунті. Після завершення будівництва конструкція розбирається на складові елементи зберігання.

Що можна зробити для гаража

При самостійному ремонті машини найчастіше виникає необхідність у знятті двигуна, тому багато автовласників задаються питанням про те, як зробити підйомний кран своїми руками. Самим простим варіантомє підйомник, для створення якого знадобиться ручна лебідка, стійки на трикутних опорах з колесами та поперечна труба.

На верхній частині стійок за допомогою зварювання фіксуються кріплення для труби. До вертикальної стійки приварюється ручна лебідка, а ролики монтуються на балці, згодом використовуються для переміщення троса. При цьому не обов'язково купувати лебідку, тому що можна зробити дану конструкціюсамостійно.

Такий пристрій не захаращуватиме простір, його можна розібрати, а окремо поперечна балка і опори не займуть багато місця. Підйомний кран, створений своїми руками для гаража, здатний піднімати і переміщати вантаж масою не більше 800 кг. Його головною перевагою є відсутність необхідності придбання дорогих матеріалів.

Як було зазначено раніше, лебідку можна зробити самостійно. Для цього знадобиться барабан, оснащений тросом, його необхідно фіксувати на конструкції із труб, що мають квадратний переріз. Мала зірочка з ланцюговою передачею встановлюється на електроприводі, а велика на краю барабана. Для створення ручної лебідки вал оснащений барабаном доповнюється рукояттю.

Для заміни та ремонту більшості деталей в автомобілі потрібна естакада або яма, за їх відсутності можна скористатися витягом. Незважаючи на наявні ризики при здійсненні робіт з подібним пристроєм, його створення виправдане економічною вигодою та практичною користю.

Мостовий підйомний кран-візок, своїми руками з зібраним лебідкою, є найпростішим варіантом підйомника для автомобіля, при цьому машина встановлюється на платформи після підняття на бажану висоту. Також є ножична конструкція, яка відрізняється відсутністю можливості обриву троса, чого не може гарантувати попередній варіант.

Ножичний кран

Основа та майданчик ножичного підйомника виготовляються зі швелерів. Двосекційний розподільник, насос, втулки, гідравлічний циліндр та двотаврові балки необхідні для ножиць.

Підйомний кран на УАЗ, зроблений своїми руками, здатний піднімати вантажі вагою понад 500 кг. Також після завершення робіт його можна зняти. Головним призначенням пристрою є фіксація висувних опор. Основа конструкції виконується з товстостінного квадрата, що закріплюється на рамі за допомогою кількох болтів. Висувні пори тримаються на бампері і піднімають задню частину автомобіля.

Кран “Піонер9”;

Механізм дозволяє спростити здійснення багатьох ремонтних та будівельних робіт, а також забезпечити проведення дій, які не можуть виконуватись без додаткових підйомних пристроїв. Конструкція підходить для вантажу з різним об'ємом і величиною, при цьому вона може встановлюватися на перекриттях будинків, що зводяться, в котлованах і на покрівлі.

Серед головних складових елементівВарто відзначити поворотну та опорну рами, електричну лебідку, пульт управління. Пристрій не викликає труднощів у процесі використання та застосування значних фізичних зусиль. Управління під силу кожній людині, яка навіть не має відповідного досвіду.

Створенням підйомних конструкцій займаються багато власників приватних будинків та дачних ділянок. Їх поширення викликано тим, що кожна частина механізму, незалежно від її складності, може виконуватися бажаним чином та з необхідним функціоналом. Крім переміщення важких вантажів, таких як монолітні блоки, подібні крани забезпечують доставку легких предметів більшу висоту.

На жаль, створення гідравлічних пристроїв, як правило, неможливо. Але, незважаючи на це, підйомний кран (своїми руками), фото якого представлено нижче, відрізняється простотою в експлуатації та достатньою вантажопідйомністю.

Складання крана “Піонер9rdquo;

Багато деталей можна знайти, як не дивно, на звалищі. Для саморобного механізму головними складовими є прямокутна труба та двотавр. При цьому важливо, щоб останній з легкістю поміщався у трубі. Для створення телескопічного вузла для двотавра виготовляються напрямні, що ковзають. Вони повинні змащуватися спеціальними складами для зменшення ступеня тертя.

Для функціонування пристрою також потрібні троси з невеликим діаметром. Їх можна придбати у будівельному магазині. Для закріплення поворотної та опорної рам найчастіше використовується швелер. Він також забезпечує міцний монтаж пристрою на будь-якій поверхні. Як правило, нею виступає дах будівлі, що будується. Відповідно до правил безпеки потрібно виготовлення прямокутного майданчика як баласт, при цьому він знизить ймовірність проблем у той час, поки експлуатується підйомний кран, своїми руками зібраний. Електромотор, з'єднаний із лебідкою, використовується для запуску процесу підйому.

Напевно, знайдеться дуже мало людей, які б не любили дивитися фільми. Однак навіть у кращому кіно трапляються помилки, які можуть помітити глядач.

Як бути незайманою в 30 років? Як, цікаво, жінкам, які не займалися сексом практично до досягнення середнього віку.

10 чарівних зіркових дітей, які сьогодні виглядають зовсім інакше Час летить, і одного разу маленькі знаменитості стають дорослими особистостями, яких уже не впізнати. Миловидні хлопчики та дівчата перетворюються на с.

9 знаменитих жінок, які закохувалися в жінок Прояв інтересу не до протилежної статі не є чимось незвичайним. Ви навряд чи зможете здивувати чи потрясти когось, якщо зізнаєтесь у тому.

Топ-10 зірок, що розорилися Виявляється, іноді навіть найгучніша слава закінчується провалом, як у випадку з цими знаменитостями.

13 ознак, що у вас найкращий чоловік. Чоловіки – це воістину великі люди. Як шкода, що хороше подружжя не росте на деревах. Якщо ваша друга половинка робить ці 13 речей, то ви можете.

Найпростіші підйомні та транспортні механізми на будівництві дачі та будинку.

Розділ. Дачне будівництвота благоустрій

У процесі будівництва часто доводиться переміщати всілякі вантажі, будівельні матеріали, деталі тощо. Найбільш трудомісткі із цих переміщень — по вертикалі. Наприклад підйом цегли, відер з розчином, блоків на будівельні риштування або на перекриття другого поверху. Такі переміщення потребують великих фізичних та тимчасових витрат.

Зрозуміло - найпростіше рішення - запросити на будівництво підйомний кран. Але це дорого, і не завжди вирішує проблему. Так, багато цегли на ліси не піднімеш, вони просто не витримають. А піднімати помалу - з урахуванням вартості роботи крана і швидкості укладання цієї цеглини - цегляна стінка стане просто золотою.

Цією статтею я хочу нагадати лише найпростіші і загальновідомі прийоми швидкого і взагалі то не дуже трудомісткого способу переміщення будівельних матеріалів на будівництві.

Найпростіший із них — блок. Як він виглядає знають усі і я навіть не наводжу його фотографію, тільки схеми. Сенс блоку - у зміні напряму застосування сили. Наприклад для блоку 1 на схемі (найпростіший випадок, що називається нерухомим блоком), щоб підняти вантаж вгору, треба тягнути трос вниз. А це вже дозволить використовувати власну вагу робітника для підйому вантажу. Наприклад, можна зробити на тросі кілька петлів, тоді робітник переступаючи по них як по мотузковій драбині запросто підніме вгору вантаж в 50-70 кілограмів практично без зусиль!

Блок 2 (на схемі, рухомий блок) має один кінець троса закріпленим нерухомо і дозволяє збільшити зусилля в два рази, і робочий використовуючи такий блок вже зможе підняти вантаж в 100 кілограмів. Недолік той, що і трос треба тягнути нагору. Але якщо поєднувати блок 2 з блоком 1, то вантаж, що піднімається, може досягати подвійної ваги робітника, який знову тепер можна буде використовувати!

Подібне поєднання кількох блоків типу 1 та 2 називається поліспаст. Поліспаст дає виграш у силі рівний кількості блоків. Тобто. щоб підняти вантаж вагою в 1000 кг, маючи поліспаст в 6 рухомих і 6 нерухомих блоків, буде потрібно зусилля всього 85 кг!

Поліспаст - пристрій досить складний, тому часто використовують блок з двома шківами різного діаметра або блок на товстій осі, яка є другим блоком.

Так блок типу 3 (на схемі) дає виграш у силі рівний співвідношенню радіусів великого та малого блоків. Приблизно так само влаштований всім відомий комір у колодязі. Ви пам'ятаєте, що колода або труба, на яку намотується ланцюг або мотузка значно менше колеса (або радіуса ручки), за допомогою якого воріт обертається. Це дозволяє легко піднімати з колодязя повне відро води навіть дітям.

Блоки та поліспасти всіх типів хороші у доступні. Однак у них є одна істотна вада — вони переміщують вантажі лише по вертикалі. Тому ціннішим підйомно-транспортним механізмом слід визнати так званий журавель — коромисло.

Журавель є ні що інше як знаменитий важіль Архімеда. Хоча відомий він був набагато раніше Архімеда, ще в найдавнішому Єгипті. За допомогою журавлів робітники Єгипту перекачували воду Нілу в канали та арики.

Принадність журавля в його простоті, крайній дешевизні та дуже високій ефективності. Мені самому довелося його використати. Сталося так, що щебеню до підвалу засипали значно більше, ніж потрібно і необхідно було підняти зайве. Як? Тягати цебрами по сходах? Праця вкрай непродуктивна, важка і невдячна. Довелося терміново зробити журавель із непридатних дощок та жердини. Найпростіше виявилося вивісити стрілу (коромисло) журавля на міцному тросі (для транспортування автомобіля). Тепер підйом відра зі щебенем (понад 20 кг!) займав 2-3 секунди! (довше було вантажити).

Журавель так само використовує вагу самого робітника. Крім того, можна використовувати противаги, що також полегшує підйом ваги.

Але найцінніша якість – він ще й переміщує вантаж горизонталлю! У радіусі дії своєї стріли, зрозуміло. Тому іноді є сенс використовувати журавель не тільки для підйому, але і для того, щоб перемістити вантаж з місця на місце.

Стане в нагоді журавель і в тому випадку, якщо потрібно підняти вантаж на досить велику висоту. У цьому випадку, журавлеву стрілу підвішують досить високо, а щоб робітник унизу зміг їм оперувати — до комля прив'язують міцну мотузку або невелику жердину. На кінець стріли журавля встановлюють нерухомий блок із довгою мотузкою. Це дозволить 1 людині повністю вільно піднімати вантажі, наприклад, на другий поверх. І це замість того, щоб тягати їх сходами або містками.

Подібні найпростіші підйомно-транспортні механізми дозволяють значно прискорити та полегшити такелажні та будівельні роботи без особливих додаткових витрат на їхню організацію. Використовуйте їх на своєму будівництві і ви відчуєте різницю!

Гараж: саморобні підйомні пристрої

Саморобні підйомні пристрої - незамінний інструмент для гаража, в якому планується проведення серйозного ремонту автомобіля. За допомогою такого допоміжного пристосуванняможна легко витягти двигун машини, підняти край кузова або навіть весь автомобіль.

Прості у виготовленні саморобні підйомні механізми у кілька разів полегшують та прискорюють роботу не лише у гаражі, а й біля будинку. Вони незамінні при будівництві та ремонті, переміщенні будівельного сміття, розвантаженні ваги.

Види підйомних механізмів

Перш ніж приступити до збирання гаражного кранасвоїми руками слід вибрати, який механізм підійде вам найкраще. Машини для підняття вантажів належать до досить важливої ​​категорії промислового та побутового обладнання. Вони призначені для переміщення різних вантажів у вертикальному чи похилому напрямку. Корисна для автомобілістів функція – можливість рухати підвішений на гаку вантаж убік, звільняючи цим місце для роботи. Проектуючи підйомник для авто, бажано доповнити його подібною опцією - так ви зможете розширити перелік дій, що виробляються в гаражі.

Придбання вже готового витягу тягне за собою значні фінансові витрати, тому багатьох власників гаражів цікавить питання того, як самому зробити подібний механізм. Для початку слід розібратися, які типи пристроїв існують, чим вони відрізняються один від одного, і які функції мають. Класифікацію проводять за різними ознаками: принципом дії, призначенням, типом приводу. Розглянемо найпоширеніші типи підйомних машин:

1. Блоки ручні механізми, які підняття вантажу використовують лише силу людських м'язів. Будова блоку відома ще зі шкільної програми: він складається з колеса з поглибленням довкола, що обертається довкола нерухомої осі. Крізь заглиблення проходить канат, мотузка або металевий ланцюг. Сила, необхідна для підняття тяжкості, зменшується в геометричній прогресії разом із збільшенням кількості блоків у системі.
2. Домкрат - просте важільний пристрій, що використовується для піднімання однієї сторони автомобіля. Домкрати можуть бути як ручними, так і гідравлічними, пневматичними та електричними.
3. Таль - ручний або механізований пристрій, що складається з системи зв'язаних між собою блоків. Залежно від кількості окремих коліс (шківів), талі ділять на дво-, три-, чотиришківні і т. д. Максимальна кількість шківів, які використовують подібні пристрої - 12. Промисловий різновид талі - поліспаст часто використовується для переміщення вантажів на кораблях.

Крім стандартних підйомних пристроїв, існують спеціалізовані установки:

1. Тельфер являє собою вдосконалену таль, обладнану електричним приводом. Завдяки такому доповненню збільшується потужність та вантажопідйомність механізму, а при розміщенні тельфера на горизонтальній двотавровій балці з'являється можливість пересування вантажів уздовж приміщення.
2. Журавель - елементарний пристрій, який працює за принципом важеля. До одного кінця важеля кріплять гак для підвішування вантажу, а до протилежного - противагу. Висота підняття вантажів багато в чому залежить від положення самого механізму, оскільки довжина ходу важеля залишається невеликою. За допомогою журавля можна не тільки піднімати тяжкості, але й переміщати їх уздовж траєкторії, що описується радіусом важеля. Часто журавель з успіхом замінює підйомний кран, але через великі габарити використання його в гаражі не практикується.

Якими характеристиками повинен мати гаражний підйомник

Так як пристрій буде використовуватися в досить обмежених умовах стандартного гаража, до нього висуваються певні вимоги. По-перше, воно не повинно бути надто великим — таким автомобільний витяг, незважаючи на високу потужність, займає багато місця, що дуже небажано на такій невеликої площі. По-друге, рекомендується віддавати перевагу механізмам з невеликим вертикальним ходом, інакше ви ризикуєте впертися ним у стелю.

Друга вимога – вантажопідйомність. Її розраховують, відштовхуючись від видів робіт, котрим розробляється автопідйомник. Від призначення залежить і габарити механізму. Якщо для звичайної заміни колеса підійде і звичайний домкрат, то для більш масштабних робіт знадобиться автомобільний підйомник з платформою, хоча для таких відповідальних дій рекомендується використовувати професійну техніку.

Матеріали та інструменти

Конструюючи підйомник для гаража своїми руками, потрібно мати в арсеналі не тільки креслення майбутнього пристрою, а й озброїтися набором інструментів та якісних, стійких до навантажень матеріалів. Насамперед вам знадобляться:

• зварювальний апарат;
• болгарка з відрізним колом по металі;
• болти та гайки для кріплення;
• сталеві труби діаметром 40-50 мм;
• сталевий куточок або профільована труба перетином 35-40 мм;
• трос;
• саморобна лебідка для гаража (її можна і придбати, варіант заводського виробництва буде відрізнятися більшою надійністю).

У міру того, як запланована саморобна лебідка для гаража втілюватиметься в реальність, список комплектуючих до неї може трохи змінитись, залежно від ваших конкретних вимог до пристрою механізму.

Як зібрати простий кран

Перед тим, як зібрати витяг своїми руками, слід створити докладний кресленняіз зазначенням розмірів всіх деталей та способу їх кріплення між собою. На даному етапі визначається тип механізму - це може бути кран балка для гаража, звичайна лебідка, підвішена до стелі, потужний домкрат із ручним, електричним або гідравлічним керуванням. Часто умільці конструюють навіть такі складні пристрої, як двостійковий витяг, здатний витримувати вагу легкового автомобіля.

Одна з найпростіших моделей, до яких відноситься саморобна лебідка для гаража, складається з зафіксованої консольно стріли, встановленої на вертикальній стійці зі сталевої труби. На стрілі монтується візок із лебідкою. Вертикальну трубуприварюють до основи. Це може бути масивна сталева пластина чи безпосередньо фундамент гаража. Саморобна лебідка для гаража буде надійнішою, якщо закріпити верхній кінець стійки на стельовому перекритті приміщення.

Робоча частина механізму – невелика лебідка. Якщо вона саморобна, кран дещо втратить у надійності, тож краще придбати пристрій заводського виготовлення.

Крізь паз у блоці лебідки пропускається сталевий трос, на кінці якого встановлюється гачок. Обертаючи рукоятку лебідки, ви будете наводити блок з тросом в рух, піднімаючи вантаж на задану висоту.

Висновок на тему

Гараж із витягом — мрія багатьох автомобілістів, адже з подібним пристроєм він перетворюється на власний, комфортний та безкоштовний автосервіс.

Сконструювати витяг у гаражі своїми руками досить просто. Достатньо лише запастися необхідними матеріалами, інструментами, і чітко визначити список завдань, які виконуватиме пристрій.

Як можна збільшити ккд буржуйки

Види котлів та застосування їх для обігріву гаража

Ркуператор повітря: лише своїми руками

Зміцнюємо саморобні підйомні пристрої

Саморобні підйомні пристрої в даний час набувають все більшої популярності. При будівництві, при роботі в гаражі часто доводиться переміщати вантажі великої ваги. У будівництві ручне транспортування займає значний час і не завжди вдається встановити пандуси або ліси. У будь-якому випадку набагато простіше та ефективніше користуватися витягами.

Схема підйомного крана

Те саме стосується і автомобільної теми, гараж з витягом набагато зручніше в експлуатації. Найбільш прості витяги являють собою звичайну балку, жорстко закріплену одним кінцем, а на другому кінці встановлюється рухомий блок. Через блок перекидається мотузка, за допомогою якої вантажі затягуються вручну.

Такий саморобний витяг досить простий у виготовленні, але з практичної точки зору дуже незручний. По-перше, вантаж піднімається все одно вручну, а по-друге, демонтаж і монтаж балки з одного місця в інше займає ще більше часу, ніж просте перетягування ваг. Подібні механізми застосовуються в рубаних будинках.

Будівництво рубаного будинку

Матеріали та інструменти:

• стовпові опори;
• дерев'яна верхня балка;
• металева напрямна;
• колесо-шків;
• підшипники;
• ланцюгова таль;
• розпори;
• шків;
• зварювальний апарат.

Якщо питання про те, як самому зробити підйомник для зрубу, змушує замислитися, то досить просте рішення. На 2 вертикально вкопані стовпові опори встановлюється верхня балка довжиною трохи більше довжини майбутньої будови. Такий зазор дає можливість перетягувати колоди безпосередньо від штабеля до місця встановлення.

Дерев'яну балку необхідно зверху забезпечити металевою напрямною, по якій рухатиметься механізм. Далі технологія проста, колесо-шків на підшипнику з'єднується з Г-подібною металевою деталлю, до іншого кінця якої прикріплюється ручна ланцюгова таль вантажопідйомністю не менше 750 кг. Такий мінімум пояснюється тим, що вага тридцятисантиметрового зрубу в діаметрі коливається від 270 до 400 кг, залежно від вологості деревини.

Стовпи для такої конструкції повинні бути не менше 20 см у поперечнику, і балка, з розрахунку навантаження, є брусом не менше ніж 15Х20 см у поперечному зрізі.

Напрямна є відріз арматури, до якої через рівні відстані, не більше півметра, приварюються кінчики цвяхів. Вони й прикріплюватимуть напрямну до дерев'яної балки.

Балка закріплюється на пару десятків см у бік від стовпів, щоб уникнути зчеплення транспортувального пристрою та стовпа.

Для зміцнення конструкції на балку, що прибита, встановлюються розпори. Якщо висота стовпів 4-5 м, то для стійкості їх необхідно вкопати в землю на 1 м і встановити розпори з боку, в яку йде зсув балки.

Шків, бажано щоб він мав бортики, надягає на напрямну та підйомник готовий до роботи.

Саморобний підйомний кран

При індивідуальному будівництві не обійтися без підйомного крана, який також можна зробити за потреби своїми руками.

Саморобний кран допоможе монтувати перекриття, фундамент і всі інші елементи конструкції завдяки своїй здатності опускатися нижче нульової позначки на 2,5 м і підніматися на висоту близько 2 м.

Такий кран дозволяє транспортувати вантаж на відстань у межах 3 м. Для домашнього будівництва має вистачити запропоновані можливості.

У такій конструкції не передбачений поворотний механізм, так як кран не розрахований на вантажі понад 300 кг і легко повертається разом з усією конструкцією.

Для того, щоб зробити підйомний кран своїми руками, знадобиться:

• 4 телескопічні труби зовнішнім діаметром 140 мм,
• триметрова двотаврова балка,
• металеві куточки для опорних конструкцій,
• тельфер або ручна лебідка.

Саморобний підйомний кран

Телескопічні труби попарно зварюються з кінцями балок, що складаються з двох куточків, що примикають довжиною 1,5 і 0,5 м, таким чином, виходять 2 П-подібні конструкції, які для стійкості зварюються балкою з підстави і зміцнюються трикутними розпорами.

До меншої рами, яка виконуватиме функцію задньої опори крана, приварюються додаткові опорні куточки, що перешкоджають перекиданню майбутнього підйомного пристрою.

По центру нижньої частини горизонтальних балок приварюється двотаврова балка так, щоб менша рама знаходилася на краю двотавра, а більша трохи далі 1,5 м від меншої.

До нижньої частини двотавра кріпиться лебідка, яка буде горизонтальним пересувним пристроєм, тоді як телескопічна система допоможе переміщати вантажі у вертикальному напрямку.

Підйомник у гаражі

Як виготовити саморобний витяг у гаражі? Автолюбителі часто вдаються до самостійного ремонту транспортного засобу, а зняти автомобільний двигун вручну — завдання не з легких.

Для таких цілей просто необхідно мати гаражний витяг, нехай навіть зроблений своїми руками. Система розбірної кран балки не займе багато місця, і робиться з:

• поперечної труби,
• квадратних стійок на трикутних опорах, оснащених коліщатками,
• ручної лебідки.

Труба вставляється у кріплення, приварені до верхньої частини стійок та закріплюється болтами. Лебідка приварюється до вертикальної стійки, а до балки приварюються 2 ролики, якими рухається трос від лебідки. Лебідка в гараж теж легко робиться своїми руками.

Після використання саморобна кран балка розбирається на 2 опори та поперечну балку, які розміщуються у будь-якому кутку гаража. Перевага такої кран-балки полягає в тому, що її створення не потребує спеціальних навичок та матеріалів, все можна знайти під рукою.

До того ж кран-балка дозволить піднімати та транспортувати в межах гаража вантажі до 800 кг.

Саморобна лебідка для гаража. Конструкція лебідки передбачає наявність барабана з тросом, який кріпиться на валу до каркаса із труб квадратного перерізу. На зовнішній край барабана кріпиться велика зірочка, а мала на ланцюговій передачі кріпиться до електроприводу. Якщо лебідка планується ручна, то до валу, на якому закріплений барабан, прикріплюється ручка.

Автопідйомник у гаражі. Для ремонту автомобіля в гаражі повинна бути передбачена яма або естакада, але простіше організувати витяг. Хоч цей і досить ризикований захід, але обладнати витяг у гаражі своїми руками має практичний та економічний сенс.

Найбільш простий автопідйомник є вже описаним мостовим краном з лебідкою, в такому випадку після підйому на необхідну висоту авто ставиться на платформи. Але є ризик обриву троса, тому є інший гаражний витяг.

Для виготовлення ножичного підйомника знадобляться:

• швелера, з яких виготовляється майданчик та основа,

а для виготовлення ножиць підійдуть:

• двотаврові балки,
• гідроциліндр,
• втулки,
• насос,
• розподільник на дві секції.

Балки скріплюються втулками за принципом ножиць, а гідроциліндр із ручкою допомагає підняти ножиці на потрібну висоту.

Вибір котла для обігріву гаража

Як у домашніх умовах збільшити ККД буржуйки

Зробити саморобну лебідкуТепер може практично будь-яка людина. Головне мати невелику кількість підручних інструментів. та закупити в магазині деякі необхідні при виготовленні даного пристосуванняматеріали. В даний час у магазині можна знайти спеціальні різьбові шпильки, які нам знадобляться для саморобної лебідки. Таке пристосування може послужити хорошим редуктором для виготовлення підйомного механізму лебідки.

Влаштування лебідки необхідно починати з ескізу. Весь принцип нашої роботи полягає в тому, щоб можна було легко обертати цю різьбову шпильку, а гайка, що її закріплює, не повинна буде давати нашому валу прокручуватися. Якщо пристрій лебідки зробити так, щоб гайка не переміщалася вздовж шпильки, зусиль при такому переміщенні лебідки потрібно буде витрачати набагато менше, ніж потрібно для обертання стандартного лебідкового механізму з магазину. Таким чином, ви заощадите не тільки грошові коштиАле ще й полегшіть сам процес підйому тяжкості за допомогою саморобної лебідки.

Беремо куплену нами шпильку та її торці закріплюємо у підшипниках, які встановлюватимуться на опорах. Гайка на такій шпильці, найчастіше, є невеликою прямокутною пластиною із заліза. до якої приварено кілька звичайних гайок. Така пластина потрібна для того, щоб гайки не прокручувалися.

Також до цієї пластини необхідно прикріпити трос, який підніматиме, і опускати ваші вантажі. Цей трос необхідно пропустити через одну з двох опор, а також перекинути через блок.

На протилежному кінці нашого троса можна прив'язати закріплювальний гак або невелику систему строп. Все залежить від того, для яких цілей ви його використовуватимете.

Сам привід шпильки в саморобну лебідку ви вставляєте вручну. Для простоти цього процесу на одному з кінців лебідкового механізму потрібно закріпити шків або сучасну шестерню.
Таким чином, всього за допомогою кількох підручних речей, вам вдасться легко та швидко зробити лебідку для побутових потреб.

У сараї, в домашній майстерні або в гаражі може знадобитися така річ, як лебідка або таль. У магазині ці пристрої продаються не часто, до того ж стоять пристойно. Зробити лебідкусамому не так вже й складно і набагато менш затратно.

Насамперед для виготовлення лебідки варто подбати про придбання в магазині або на барахолці такої речі як шпилька з різьбленням. Зустрічаються вони до 2м завдовжки, саме таку і потрібно придбати, адже чим довше буде різьблення — тим вище можна підняти вантаж, даному випадку, її робочий хід становитиме приблизно 180см. Супорт або каркас лебідки можна зробити з дубових брусів, але краще все ж таки виготовити його зі швелера або металевого профілю. Також супорт можна зварити з металопрокату.

Отже, зробіть каркас у вигляді літери «П», розсвердліть у бокових сторонах отвори під підшипники, в які будуть вставлені кінці різьбової шпильки. До прямокутної пластини з співвісним по висоті отвором під шпильку приваріть по обидва боки по гайці, цей вузол і буде гайкою, що тягне. У ній слід просвердлити отвір під трос, товщина його повинна бути відповідно до цілей, для яких ви виготовляєте лебідку .

Продумайте, де стелі перебуватиме ваша лебідка. від цього залежатиме, з якого боку розташується привід, з якого боку підніматиметься агрегат, що ремонтується. З певної сторони приваріть куточок, на якому прикріпите блок під тросик. З іншого боку, буде шків. До нього внутрішньому діаметрурозточкою підгоніть один із торців шпильки.

Слід зазначити, що можна застосувати зірочки замість шківів, використавши для ручної тяги закільцьований ланцюг, так як конструкція даної лебідки розрахована на підняття досить великих тягарів. Але якщо вам краще електропривод, то з цією метою можна скористатися дешевою електричним дрилем, Потужністю до 500Вт. Тоді потрібно ставити шків на лебідкуі другий шків кріпити на підлозі.

І ще кілька слів щодо складання конструкції. Не заощаджуйте на потужності та кількості кріплення лебідки до стелі. Використовуйте довгі анкерні болтиЯкщо на стелі вашого приміщення є залізні балки перекриття, точково приваріть конструкцію до однієї з них, додатково прикрутивши болтами. Так ви врятуєте і тягар від падіння, і себе від травм.