Automobilio signalizacijos įrengimo savo rankomis seka

Praktikoje dirbant autoelektriku, vienam užsakymui sumontuoti automobilyje signalizaciją, yra du užsakymai ją išmontuoti.

Todėl prieš pradėdami montuoti signalizacijos sistemą automobilyje savo rankomis, turėtumėte suprasti bendras signalizacijos gedimų priežastis, priemones, skirtas joms sumažinti, susijusias su jos įrengimu, darbų seką, būtinus įgūdžius ir priemones joms įgyvendinti.

Dažni automobilio signalizacijos gedimai

Paprastai automobilio signalizacijos pašalinimo iš automobilio priežastis yra netinkamas jos veikimas, būtent:

  • savavališkas signalizacijos sistemos perėjimas į avarinį režimą, ypač tamsoje;
  • variklio užvedimo sistemos gedimas;
  • centrinio užrakto sistemos gedimas.

Pirkdami naudotą automobilį pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį į raktų komplektą. Jei jame yra nestandartinių raktų pakabukų, tai reiškia, kad eksploatacijos metu automobilyje buvo įrengta papildoma signalizacija.

Čia nėra nieko smerktino, tačiau bus naudinga, jei buvęs automobilio savininkas suteiks jums informaciją apie signalizaciją sumontavusį techniką.

Dažniausiai pats meistras, remdamasis savo patirtimi, nusprendžia, koks automobilio užrakinimas neleistino patekimo atveju yra efektyviausias. Jis surenka grandinę pagal savo sprendimus.

Kuro siurblys, variklio valdymo blokas (pagrindinė relė), purkštukų įtampa, trumpai tariant, viskas, kas trukdys jūsų varikliui užvesti, gali būti užblokuoti.

Todėl jei turite informacijos apie automobilio signalizacijos montuotoją, geriau nedelsiant jam paskambinti ir pasidomėti, ką dažniausiai blokuoja. Žinoma, tai nėra faktas, kad signalizacijos operatorius prisimins apie jūsų automobilį, priešingai, jis seniai pamiršo, bet ką daryti, jei jums pasiseks?

Įprastas automobilių signalizacijos veikimo laikas be problemų yra nuo penkerių iki septynerių metų ir tik tada, jei jis tinkamai sumontuotas. Tada beveik visi signalai pradeda neveikti. Iki to laiko signalizaciją sumontavę technikai pametė darbo vietą. Kartais lengviau išardyti ankstesnę versiją ir įdiegti naujesnę signalizaciją, nei nuolat spręsti senosios problemos.

Atkuriant senos signalizacijos sistemos funkcionalumą, visą jai skirtą dokumentaciją galima rasti internete. Užrašai ant raktelio arba signalizacijos bloko (paprastai yra vairuotojo kairiojo kelio srityje už prietaisų skydelio) padeda nustatyti modelį. Prie jo taip pat gali lemti daugybė nenormalių laidų po vairu.

Norint atrakinti žadintuvą, svarbu rasti slaptą VALET mygtukas. Taip pat perkant naudotą automobilį reikėtų pasiteirauti apie jo vietą ir nepamiršti apie tai informuoti laimingą savo automobilio pirkėją.

Kuri automobilio signalizacija geresnė – kokiais kriterijais vadovautis ją renkantis?

Tipo pasirinkimas

Nusprendus automobilyje sumontuoti ar pakeisti seną signalizaciją, iš pradžių reikėtų pradėti nuo tos vietos, kur stovi automobilis. Jei automobilis naktį stovi po įėjimu į keturių aukštų pastatą, pakanka paprastos sirenos ir šviesos pranešimo apie neteisėtą patekimą. Tada galite įdiegti nebrangų vienpusė automobilio signalizacija.

Sudėtingesnis, aprūpintas skaitmeniniais ekranais, kurie gali suteikti papildomos informacijos apie transporto priemonės sistemų būseną. Tačiau tokių automobilių signalizacijų montavimas reikalauja specialių įgūdžių.

Valgyk automobilių signalizacija su GSM, kurie veikia GSM signalo matymo srityje, tai yra beveik visur. Jūs nesirūpinsite savo automobiliu net verslo kelionėje.

Kitame atrankos etape jums reikia informacijos apie savo automobilį, visų pirma, ar jis yra įrengtas GALI-padanga. Tai vietinis tinklas automobilio viduje, jungiantis visus pagrindinius automobilio valdymo blokus, savotiškas mini interneto modelis automobilio viduje.

Per CAN magistralę signalizaciją sumontuoti daug paprasčiau. Nereikia vesti laidų prie visų jutiklių, durų, bagažinės, gaubto. Radau CAN magistralę, prijungiau prie jos, ji perduos signalizacijai informaciją apie durelių būklę, uždegimo įjungimą, variklio temperatūrą ir dar daug ką.

Yra tik viena problema. Pasitaiko, kad įvykus vagystei tereikia atjungti signalizacijos bloką nuo CAN magistralės, ir ryšys su automobiliu nutrūks. Šiuo atžvilgiu yra patarimas: niekada be reikalo nerodykite savo automobilio raktelio nepažįstamų žmonių, net merginų, akivaizdoje. Turint informacijos apie turimą signalizacijos tipą, vagystės užduotis yra daug lengvesnė.

Pastaraisiais metais, ypač atšiauriomis Rusijos sąlygomis, patogu montuoti automobilio signalizacija su automatiniu paleidimu. Tai signalizacijos tipas, leidžiantis nuotoliniu būdu sušildyti automobilį esant šiltoje patalpoje.

Jo įrengimo problema yra ta, kad visi šiuolaikiniai automobiliai turi standartinį imobilaizerį, kuriam reikalingas raktas automobilyje. Jūs, žinoma, galite įdiegti atsakiklį, tačiau net ir tokiu atveju raktą ar lustą teks palikti automobilyje.

Geriau automobilį aprūpinti papildomu signalizacijos jutikliu. Yra automobilių signalizacijų, kuriose jau yra įmontuota vikšrinė funkcija. Tokiu atveju perkant signalizaciją reikėtų rinktis tokią automobilio signalizaciją, kuri palaiko Jūsų automobilio modelį.

Netgi remiantis šia ir kita informacija, automobilio signalizaciją geriau įsigyti ne internetinėje parduotuvėje, o stacionarioje vietoje, kur yra geras konsultantas. Taip yra tada, kai nusprendžiate įsirengti signalizaciją patys.

Jei automobilio signalizaciją sumontuosite specializuotame servise arba pas patikimą techniką, jie pasakys, kokio tipo signalizacija labiau pritaikyta jūsų automobilio modeliui.

Prekės ženklo pasirinkimas

Dauguma automobilių signalizacijos modelių pristatomi įvairiose klasėse. Renkantis konkretų signalizacijos modelį, jie tradiciškai remiasi kainos ir kokybės santykiu.

Kalbant apie automobilių signalizaciją, pridedamos papildomos funkcinės charakteristikos, būtent:

  • papildomų parinkčių prieinamumas;
  • gebėjimas prisitaikyti prie CAN magistralės;
  • telematikos pagalba;
  • automatinis paleidimas;
  • montavimo paprastumas.

Ekspertai, atsižvelgdami į charakteristikas ir klientų atsiliepimus, nustatė optimalius trijų automobilių signalizacijos klasių modelius:

  1. Biudžetinė klasė. Tradiciškai šios klasės lyderiai yra Tomahawk, Red Scorpio ir Alligator automobilių signalizacijos. Signalizacijos kaina yra apie 5000 rublių.
  2. Dvipusė automobilių signalizacija. Čia nepakeičiamas lyderis yra vietinės Pandora signalizacijos sistemos (kaina apie 30 000 rublių). Toliau ateina StarLine (apie 11 000 rublių), KGB G-5 (8 000 rublių). Šios klasės modeliuose taip pat galite rasti nebrangesnių versijų su mažesne kaina.
  3. Automobilių signalizacija su telematika. Šios klasės lyderiai yra Ghost ir Pandect atstovai. Jų kaina prasideda nuo 12 000 rublių ir priklauso nuo funkcionalumo.

Savarankiško įrengimo privalumai ir trūkumai

Iš karto atkreipiame dėmesį, kad norėdami savo rankomis sumontuoti signalizaciją automobilyje, turite turėti šias žinias ir įgūdžius:

  • elektros schemų skaitymas;
  • elektros instaliacijos montavimo įgūdžiai;
  • santechnikos įrankių rinkinio, elektriko komplekto ir multimetro prieinamumas;
  • tikslumas ir atkaklumas.

Jei žinote, kaip sumontuoti papildomą įrangą (stiprintuvą, radiją, parkavimo jutiklius ir kt.), tai dar ne faktas, tuomet galite sumontuoti automobilio signalizaciją.

Kai kurie, net ir patyrę autoelektrikai, nesiima montuoti automobilių signalizacijos. Paprastai degalinės darbuotojai tam turi signalizacijos specialistus.

privalumus

  • maža darbo kaina (ne nulis, nes eksploatacines medžiagas turėsite įsigyti patys, o darbo sąnaudos padidėja tris kartus);
  • Įsirengę signalizaciją patys, tikrai galėsite ją prižiūrėti ir remontuoti;
  • galima sukurti netradicinius aliarmo blokavimo ir įjungimo režimus, taip padidinant jo efektyvumą;
  • Jei esate tvarkingas žmogus, greičiausiai būsite itin kruopštūs dėl montavimo darbų kokybės, o tai labai padidins darbo laiką.

Minusai

  • patyręs signalizacijos technikas gali „aklai“ sumontuoti automobilio signalizaciją, jam daug lengviau rasti laidininkus, prie kurių jungtis, o jų automobilyje yra daug, tam teks sugaišti valandų valandas;
  • savarankiškai sumontavus automobilio signalizaciją, signalizacijai nebegalios garantija (yra ir automobilio). Patarimas: Pirkdami paprašykite garantinio talono su pardavėjo antspaudu, patikrinkite, ar jis suteikia garantiją ir kokių dokumentų jai (arba garantinei parduotuvei) reikia garantijos atveju. Bet kokiu atveju palikite degalinės dokumentus apie įrangos montavimą ir jos adresą. Nerekomenduojama patiems montuoti brangių signalizacijų;
  • išmontavimo ir montavimo darbai interjere, reikalingi prieigai prie automobilio elektros įrangos ir elektros instaliacijos darbams, reikalauja specialių įrankių ir tam tikrų įgūdžių, priešingu atveju yra galimybė sugadinti interjero elementus. Jei turite naują automobilį, geriau nepradėkite montuoti patys, neturint tokių įgūdžių;
  • Įrengiant automobilio signalizaciją su automatiniu užvedimu, gali kilti rimtų problemų su imobilaizeriu, kurias sunku išspręsti be automobilio elektriko.

Automobilio signalizacijos įrengimo savo rankomis seka

Iš pradžių turite paruošti šiuos įrankius, matavimo įrangą ir eksploatacines medžiagas:

  • metalo apdirbimo įrankių komplektas, gal ir nedidelis, dažniausiai užtenka iki 14 galvučių, geriau iš karto matyti, kurias tvirtinimo detales teks išardyti;
  • elektros instaliacijos įrankių rinkinys (šoniniai pjaustytuvai, replės, izoliacijos nuėmiklis, atsuktuvų komplektas, lituoklis virš 40 vatų, lituoklis POS-40 arba POS-60, fliusas, pageidautina aktyvus, švitrinis popierius, alkoholis ar tirpiklis, bet ne acetonas);
  • daugiagysliai variniai laidai PVC izoliacijoje, kurių skerspjūvis 2 kv.mm, 4 kv.mm. Būtinai skirtingų spalvų, laidų ilgis priklauso nuo konkrečios grandinės, bet geriau pirkti su rezervu;
  • elektrinė juosta, skirtingų sekcijų šilumos susitraukimas;
  • saugikliai su kištukiniais lizdais (mažiausiai 4, vardiniai 10 - 25 amperai - taip pat nustatoma pagal elektros schemą, gali būti komplektuojama su automobilio signalizacija);
  • blokavimo relės su lizdais (vėlgi, jei nėra);
  • plastikiniai spaustukai;
  • galinga nešiojama lempa, geresnis LED, tai saugiau.

Elektros instaliacijos darbai

Iš pradžių atidžiai išstudijuokite automobilio signalizacijos prijungimo schemą, pateiktą instrukcijose.

Pažvelkime į Red Scorpio Premier pavyzdį

Visų markių automobilių signalizacijos įrengimo instrukcijas rasite oficialiose gamintojų svetainėse.

Signalizacijos montavimo komplektą sudaro laidininkai, kontaktai ir kiti komponentai:

Pagrindinis darbas vyksta tokia seka:

1. Būtinas sukurti visų laidų maršrutą. Tai reiškia kelius visiems laidininkams automobilio salone, bagažinėje ir po variklio dangčiu.

Turėtumėte pradėti nuo pagrindinio įrenginio, smūgio jutiklio ir kitų stacionarių įrenginių įrengimo vietos.

Atsekti nėra nieko labai sudėtingo. Visi laidai turi savo spalvų kodą. Laidas turi eiti į konkretų jutiklį, ribinį jungiklį, valdymo įrenginį, sireną ar kitą diagramoje nurodytą elementą.

Vaizdo įrašas - kaip pačiam sumontuoti automobilio „Sheriff“ signalizaciją „VAZ 2110“ (1 dalis):

Visi jie schematiškai parodyti paveikslėlyje. Svarbiausia nepadaryti klaidos, todėl geriau tai patikrinti keletą kartų ir vieną kartą prijungti.

Geriau tiesti laidus išilgai esamų elektros laidų maršrutų, neprieinamų, kad vairuotojas ir keleivis netyčia sugadintų.

Paslėptas mygtukas yra pastoviai sumontuotas (gali būti klijuojamas superklijais) šalia vairuotojo kairiojo kelio.

Bet jūs galite padaryti užduotį sudėtingesnę. Kartais yra galimybių jį įrengti kur nors ortakyje. Atkreipkite dėmesį, kad automobilis pypsės tol, kol suteiksite prieigą prie mygtuko atsitiktinio suaktyvinimo atveju.

Sunkiausias ryšys yra su durų atidarymo mygtukais. Čia tikrai teks pailginti laidus, traukti juos po slenksčiais. Prailginimo laidai turi būti prijungti tokio paties skerspjūvio kaip ir komplekte esantys laidai.

Kokia gudrybė: interjero elementai yra simetriški, jei pamiršite montavimo darbų seką, galite pažvelgti iš kitos pusės.

3. Tada stacionariai sumontuoti signalizacijos įrenginiai. Jokiu būdu negalima montuoti ritinėlio jutiklio ant spaustukų.

4. Neprijungus jungčių prie signalizacijos bloko, nutieskite laidus prie prijungimo taškų.

5. Kitame žingsnyje geriau atjungti akumuliatoriaus gnybtus.

Atliekami elektros pajungimai. Geriausias būdas tai padaryti yra sukimas plius litavimas ir izoliacija termiškai susitraukiančia arba elektrine juosta. Laidai plastikiniais spaustukais prijungiami prie esamų diržų. Automobilio signalizacijos laidai geriau „susilieja“ su standartiniu, todėl jį sunkiau išjungti, nors išardyti ir sunkiau.

Vaizdo įrašas - kaip pačiam sumontuoti automobilio signalizaciją VAZ 2110 (2 dalis):

Svarbu aukštos kokybės prijungimas prie transporto priemonės žemės. Salone yra standartiniai įžeminimo taškai. Juos galima rasti pagal juodus arba rudus laidus, kurie eina po gnybtu ir yra suspausti varžtais, dažniausiai su 10 mm galvute, prisuktais prie automobilio kėbulo.

7. Elektros laidų montavimas prie uždegimo jungiklio seka priešpaskutiniame etape. Taip yra dėl to, kad reikia nutraukti paleidimo grandinę (tai galioja ne visiems signalams, tik paprastesniems). Šio tipo automobilio signalizacija turi apėjimo modulį, todėl būtina prijungti prie imobilaizerio siurbimo kilpos. Jis yra uždegimo jungiklio gale. Visi saugikliai turi būti sumontuoti be klaidų.

8. Galutinis elektros instaliacijos darbų etapas - elektros jungčių tikrinimas. Visus be išimties jungtis būtina išbandyti multimetru. Šiame etape geriau pasiimti asistentą.

Automobilio signalizacijos funkcionalumo patikrinimas

Atlikę visas elektros jungtis, prijunkite jungtis prie signalizacijos blokų ir dar kartą įsitikinkite, kad instaliacija yra teisinga, ar nėra trumpųjų jungimų, ar visi kontaktai yra izoliuoti.

Tada ateina svarbiausias dalykas: prijunkite akumuliatoriaus gnybtus. Neišsigąskite, jei pavojaus sirenos iškart pradės kakti. Tai netgi gerai: tai reiškia, kad jis vis dar veikia.

Tokiu atveju laikykite raktelio pakabuką po ranka ir išjunkite automobilį. Pabandykite įjungti ir išjungti automobilį. O jei viskas iš karto veikia gerai, ieškokite gedimo (juokauja elektrikai).

Paprastai, ypač jei automobilis jau daug matė, problemų bus su durų uždarymo jutikliais, bagažine, uždegimo jungikliu, apskritai, bet kur. Visa tai reikia patikrinti multimetru.

Jei apskritai signalizacija veikia, pereikite prie paskutinio etapo. Prieš tai galite įdiegti vidinius konstrukcinius elementus, kurie slepia laidus.

Funkcijų ir nustatymų konfigūravimas

Pridedamame automobilio signalizacijos dokumentacijoje yra saugos sistemos parametrų nustatymo lentelė arba sąrašas ir seka. Įvairios trukmės, vėlavimai, kodai ir kiti vartotojo parametrai.

Iš pradžių automobilio signalizacija sukonfigūruojama pagal gamyklinius nustatymus. Galite tinkinti jį savaip (galbūt ir nebūtina).

Paprastai prieigos kodas yra perprogramuojamas. Jei atliksite šią operaciją, būtinai užsirašykite naują kodą poroje slaptų vietų automobilyje, kitaip laikui bėgant pamirš.

Pats sąrankos procesas susideda iš nuoseklaus rakto pakabuko mygtukų paspaudimo ir degimo įjungimo bei išjungimo. Kiekvieno pavojaus signalo seka skiriasi. Sąranką gali atlikti (ir dar geriau) vidurinės mokyklos mokinys.

Ypatingą vietą nustatymuose užima riedėjimo jutiklių jautrumo reguliavimas. Patys jutikliai dažniausiai turi reguliavimo angas (kintamus rezistorius) atsuktuvui.

Jautrumas parenkamas taip, kad ant mašinos šokinėjanti katė nesukeltų atsitiktinio atsako. Jie dažniausiai neeksperimentuoja su kate, kad nesubraižytų automobilio, bet galite mesti pagalvę.

Kai darbas bus baigtas, galite eiti į kelią, tačiau paprastai kiekvienas signalas taip pat turėtų būti „keliaujamas“. Iš pradžių bus klaidų, kurias reikės pašalinti.

  • naktį netyčia įsijungus signalizacijai, suteikti galimybę išjungti sirenas (įjungti tarpelyje esantį mikrojungiklį), išjungti sirenas išvykstant į komandiruotę, jei nėra kam prižiūrėti automobilio;
  • pasirūpinkite, kad į kabiną nepatektų vandens signalizacijos blokų vietoje, tai dažnai nutinka, kai jis nuteka kairiojo priekinio stulpelio srityje;
  • jei automobilio signalizacija pradeda „atgyventi“ (savaime suveikia, pypsi, mirksi ir pan.), tai gali padėti atkurti gamyklinius nustatymus;
  • perduodant automobilį laikinai ar nuolatiniam naudojimui kitam vairuotojui, informuoti apie paslėpto mygtuko vietą ir išjungimo procedūrą (pvz., įjungti degimą, išjungti, įjungti degimą, tris kartus paspausti slaptą mygtuką);
  • Jei eksploatuojant automobilį iš signalizacijos įrengimo vietos pradeda lįsti kabantys laidai, o tai nutinka dažnai, galbūt priverždami spaustukus, nedelsdami išspręskite problemą (netyčia nutrūkęs laidas gali sukelti didelių problemų).
  • Skystas stiklas padės apsaugoti jūsų automobilį nuo purvo


    3 viename: DVR + GPS informatorius + radaro detektorius


    Kaip vairuojant apsisaugoti nuo akinančios saulės ir žibintų?