Was ist ein Smart Key in einem Auto? Schlüsselloser Zugang zum Auto, Smart Key System

Besitzer moderner Autos haben die Möglichkeit, schlüssellos in ihr Auto einzusteigen. Wie der Name schon sagt, wird mit Hilfe dieses Systems das Auto dem Besitzer im üblichen Sinne des Wortes ohne Schlüssel zur Verfügung gestellt. Wie funktioniert dieses System? Und wie schützen Sie Ihr Auto, wenn es so leicht zugänglich ist?

Wie ist die Idee entstanden?

Die Möglichkeit, einen schlüssellosen Zugang in ein Auto einzuführen, wodurch die Notwendigkeit eines Schlüssels entfällt unverzichtbares Accessoire Autofahrer, zog vor mehr als fünfzig Jahren Automobilingenieure und normale Autoenthusiasten an. Wer älter ist, sollte sich daran erinnern, wie Autoliebhaber zu Sowjetzeiten versuchten, mit eigenen Händen einen Starterknopf in heimische Autos einzubauen. "START STOP" anstelle eines herkömmlichen Zündschalters.

Interessant zu wissen! Das südafrikanische Recht erlaubt den Einsatz jeglicher Selbstverteidigungsmaßnahmen im Falle einer Gefahr für das Leben oder Eigentum des Eigentümers. Dasselbe gilt auch für Autos. Um Ihr Auto vor Diebstahl zu schützen, können Sie Fallen um es herum aufstellen, Elektroschocker und sogar Flammenwerfer einsetzen.

Ein solches Tuning löste jedoch nicht das Problem des vollständigen Verzichts auf Autoschlüssel, sondern reduzierte lediglich deren Anzahl. Schließlich waren viele Autos der sowjetischen Automobilindustrie ohne zwei unterschiedliche Schlüssel nicht vollständig zu bedienen: Der eine öffnete die Fahrertür und den Kofferraum, der zweite startete das Auto.

Im Gegensatz zu Werkstatthandwerkern gingen Automobilhersteller sorgfältiger an die Lösung des Problems heran. Sie versuchten, die Benutzerfreundlichkeit des Systems mit der Gewährleistung der Sicherheit des Fahrzeugs bei unbefugtem Zutritt Dritter oder interessierter Eindringlinge zu verbinden. Natürlich wurden solche Systeme nur in Konzeptfahrzeugen verbaut.

Dann versuchte jeder Autohersteller, aus seiner Haut zu springen, um das Problem so kreativ wie möglich und vor allem bequem und effizient zu lösen. Es wurde sogar ein „intelligentes System“ geschaffen – ein System, das Fingerabdruckscanner, Gesichtserkennung usw. umfasste. Allerdings waren solche Geräte sehr komplex und in der Massenproduktion sehr teuer. Und erst als zuverlässige Systeme auftauchten, die ein Funksignal mit einem schwebenden Schlüssel identifizierten, das über einen geschlossenen Kanal übertragen wurde, war es möglich, das zu entwerfen, was wir wollten. So entstand das schlüssellose Autozugangssystem.

Eines der ersten Autos, das mit einer solchen Ausrüstung ausgestattet war, war Mercedes Benz W220, das Mitte der neunziger Jahre des letzten Jahrhunderts hergestellt wurde. Erst dann konnten die Ingenieure die wesentlichen technischen Schwierigkeiten beseitigen und so die effektive Funktion des Systems im gesamten Betrieb sicherstellen Lebensdauer Auto.

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Wie funktioniert ein schlüsselloses Zugangssystem in einem Auto?

Das Funktionsprinzip dieses Systems ist gleichzeitig einfach, aber gleichzeitig komplex aus Sicht der technischen Umsetzung. Tatsächlich erfordert dieses System immer noch das Vorhandensein eines Schlüssels, kann jedoch in verschiedenen Variationen und nicht im üblichen Verständnis eines Schlüssels als solchem ​​ausgeführt werden. In diesem Schlüssel ist eine spezielle Elektronikeinheit eingebaut. Mit seiner Hilfe interagiert der Besitzer auf kurze Distanz mit dem Auto.

Wie funktioniert der moderne schlüssellose Zugang zu einem Auto? Nähert sich der Besitzer des Autos ihm in einer bestimmten Entfernung, erkennt die Elektronik den Smart-Key-Code, hebt den Schutz auf und öffnet die Türschlösser. Sobald der Fahrer im Auto ist, muss er nur noch den Startknopf drücken und schon startet der Motor. Wenn der Autobesitzer das Auto verlässt und sich eine bestimmte Strecke zurücklegt, verliert die Elektronik das Signal und verriegelt automatisch alle Türen sowie alle Stromkreise.

Wie Sie bereits verstehen, ist das Funktionsprinzip dieses intelligenten Systems sehr einfach. Und natürlich werden viele Leser, die mit den Grundlagen der Elektronik vertraut sind, eine berechtigte Frage zum Aussehen solcher Systeme vor zwanzig Jahren und nicht einmal früher stellen. Die Antwort liegt in der größten technischen Herausforderung, vor der Prototypenentwickler vor Jahrzehnten standen: der Gewährleistung der Sicherheit. Fahrzeug. Das Auto muss ausschließlich den Schlüssel des Besitzers erkennen und für andere Eindringlinge unzugänglich bleiben.

Erste Versuche mit solchen Systemen zeigten Schutzlücken. Das Signal des Schlüssels konnte leicht abgefangen und an den Dieb weitergeleitet werden, der über einen tragbaren Empfänger und einen Funksender verfügte. Es wäre logisch, das System mit einem kryptografischen Schutz auszustatten, aber dann wäre der Code einheitlich, was das Auto auch der Gefahr eines Diebstahls aussetzen würde.

Das Allheilmittel für diese Probleme war das Aufkommen digitaler Technologien und in der Folge eine darauf basierende komplexe Codierung. Und so schien es System der Interaktion zwischen dem Auto und dem Smart Key basierend auf einem Floating-Code. Bei dieser Interaktion wird ein mehrfacher numerischer Wert gesendet. Und in der Vorstufe des Signalempfangs wird aus allen verfügbaren Optionen eine beliebige Codeoption generiert. Das heißt, selbst wenn ein Betrüger den gesendeten Code abfängt, kann er ihn nicht verwenden, da in den nächsten Schritten sofort neue numerische Werte des elektronischen Codes generiert werden. Aufgrund der Vielfältigkeit Möglichkeiten, wird die Wahrscheinlichkeit, dass ein Angreifer „mit dem Finger in den Himmel schlägt“, auf Null reduziert.

Arten von schlüssellosen Systemen

Bevor wir mit der Auflistung fortfahren mögliche Typen Bei diesen Systemen möchten wir darauf hinweisen, dass ihre Unterschiede vor allem in ihrer Form und nicht im Inhalt liegen. Alle intelligenten schlüssellosen Zugangssysteme funktionieren nach einem ähnlichen Prinzip. Der einzige Unterschied besteht im Design des Smart Keys selbst und im Schema, in dem er verwendet wird.

Beispielsweise verfügen einige schlüssellose Systeme an Autos, die zwischen Ende der 90er und Anfang der 2000er Jahre vom Band liefen, über einen zusätzlichen Klappschlüssel, der „nach dem Zufallsprinzip“ verwendet wird. Daher versicherten die Automobilhersteller ihre Besitzer zunächst gegen die Möglichkeit eines unerwarteten Ausfalls des elektronischen Systems. Heute gibt es solche Möglichkeiten nicht.

Wir haben in dem Artikel mehr als einmal einen Smart Key erwähnt, aber wir haben nicht wirklich erklärt, was das ist. Heute kann es ein Schlüsselanhänger oder eine Smartcard sein. Im ersten Fall kann es auch dazu dienen Ferngesteuerter Start Auto. Wenn der Fahrer in sein Auto steigt, steckt er den Smart Key in einen speziell dafür vorgesehenen Schlitz und aktiviert so das Zündsystem. Etwas anders ist die Verwendung einer Smartcard. Es muss nicht irgendwo hingelegt, eingesteckt, irgendwohin gewischt werden usw., es ist einfach beim Besitzer: in der Tasche, im Portemonnaie, im Visitenkartenetui, wo immer es bequemer ist. Hier ist alles einfach. Es reicht aus, sich dem Auto zu nähern, und die Türen entriegeln sich von selbst. Sie müssen sich nur ans Steuer setzen und den „START“-Knopf drücken.

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Eine interessante Implementierung des Smart Key wurde von Jaguar in seinem neuesten Sport-Crossover F-Pace entwickelt. Als Erkennungsmerkmal dient hier ein Armband, das keine Batterien benötigt und aus wasserfestem Material besteht.

Natürlich ist diese Entwicklung in puncto Komfort vielen voraus, da das Risiko, einen Smart Key zu verlieren, minimiert wird. Das Armband sitzt fest am Handgelenk, im Gegensatz zum gleichen Schlüsselanhänger oder der gleichen Karte, die einfach vergessen oder irgendwo verloren gehen kann. Wahrscheinlich, diese Entscheidung wird von anderen produzierenden Unternehmen „geleckt“. Vielleicht wird es sogar möglich sein, Chips zu integrieren Armbanduhr oder sogar Dekorationen, aber das ist nur eine Frage des technischen Fortschritts.

Vorteile und Nachteile

Viele Autofahrer fragen sich, wie sicher der schlüssellose Zugang zum Auto ist und wenn er offensichtliche Vorteile hat, dann muss es auch Nachteile geben. Schließlich gibt es ein solches Muster: Probleme, die bei jedem Gerät auftreten, sind direkt proportional zur Komplexität seiner technologischen Implementierung.

In letzter Zeit spielt uns das Klima in unserem Land ernsthaft einen Streich. Daher wäre es durchaus logisch, darüber nachzudenken, wie sich das schlüssellose Zugangssystem bei extremer Hitze und bitterer Kälte verhält. Basierend auf Erfahrung Servicezentren, können wir die diesbezüglich aufkommenden Befürchtungen der Autobesitzer getrost entkräften. Der Anteil der Pannen dieses Systems an der Gesamtzahl der Pannen, die in einem Auto auftreten, ist sehr gering.

Als Diebstahlschutz ist das schlüssellose System sehr zuverlässig, allerdings nur, wenn es in Zusammenarbeit mit anderen genutzt wird Diebstahlsicherungssysteme. Allerdings verfügt es bereits über eine eingebaute Wegfahrsperre, die für einen grundlegenden Auto-Diebstahlschutz völlig ausreicht.

Aber, Freunde, schmeicheln Sie sich nicht. Es kann dennoch zu Schwierigkeiten beim schlüssellosen Zugang zum Auto kommen. Erstens: Wenn der Smart Key verloren geht, können Sie nicht mehr ins Auto einsteigen, aber das ist nicht so schlimm. Du wirst es nicht einmal starten. Entsperren und registrieren neuer Schlüssel wird nur bei einem offiziellen Händler erhältlich sein. Es lohnt sich nicht einmal, in Werkstätten zu gehen, da wird sich kaum jemand mit so etwas befassen. Natürlich können Sie beim Kauf ein Duplikat anfertigen, sollten es aber sehr sorgfältig aufbewahren.

Es ist wichtig zu wissen! Wenn Sie Ihren Schlüssel verlieren, schreiben Sie die Codes sofort neu. Jemand, der Sie beim Einsteigen ins Auto gesehen hat, hat möglicherweise Ihren Smart Key erkannt. Eine weitere Aufgabe wird Ihnen hinzugefügt. Aber mit einem Sternchen – finden Sie Ihr Auto.

Schlüsselloser Zugang zum Auto, Entwicklungsperspektiven

Wir haben ausführlich erklärt, was ein schlüsselloser Zugang zu einem Auto ist, aber es bleibt noch eine weitere interessante Annahme. Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass es keinen Raum für Verbesserungen dieser Systeme gibt, da sie zum jetzigen Zeitpunkt perfekt sind.

In einigen teuren Automodellen erledigen intelligente schlüssellose Zugangssysteme nicht nur das, worüber wir oben gesprochen haben, sondern stellen auch die Einstellungen des Fahrersitzes wieder her und schalten sogar eine Lieblingsstrecke ein, wenn der Besitzer in das Auto einsteigt. Aber der Fortschritt schreitet ständig voran, und Automobilunternehmen arbeiten eng mit Lieferanten elektronischer Komponenten zusammen und suchen nach Möglichkeiten weitere Entwicklung schlüssellose Systeme.

Einer der aktuellen und vorrangigen Bereiche ist heute die Integration eines intelligenten Systems mit Smartphones. Aber auch hier taucht ein altes Problem auf: die Gefahr der Einmischung von außen. Außerdem könnten in naher Zukunft Systeme auf den Markt kommen, die die Fingerabdrücke des Besitzers erkennen. Sie werden in den Türgriff integriert.

Es gibt jedoch bestimmte Faktoren, die dieses Identifizierungsverfahren erschweren können: Verschmutzung der Karosserie oder der Hände des Besitzers, extremer Temperaturanstieg oder -abfall, Regen usw. Wenn wir also Identifikationssysteme entwickeln wollen, dann basieren diese auf allgemeineren visuellen oder sprachlichen Merkmalen.

Wenn außerdem alle möglichen „Chips“ in den schlüssellosen Zugang eingeführt werden, werden Autos exorbitant viel Geld kosten. Ein markantes Beispiel ist der Audi A8 mit Fingerabdruckerkennung an den Türgriffen.

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Den meisten Autofahrern stehen heute intelligente Steuerungssysteme für Fahrzeugsicherheitseinrichtungen zur Verfügung. Beispielsweise sind technologisch fortschrittliche und funktionale Alarmanlagen nicht so teuer, dass man bei ihnen sparen könnte. Darüber hinaus können Sie separate Komponenten erwerben, die den Zugriff auf die Maschine und ihre kritischen Mechanismen regeln. Dazu gehört ein intelligenter Autoschlüssel, mit dem sich der Schließmechanismus aus der Ferne entriegeln lässt. Dies könnte insbesondere eine Tür, ein Aggregateschloss, ein Stopper mit sein elektronisch gesteuert, Gepäckraum- oder Getriebeschloss.

Allgemeine Informationen zum schlüssellosen Zugang zum Auto

Hierbei handelt es sich um ein High-Tech-Sicherheitsmechanismussystem mit der Möglichkeit einer intelligenten Fernsteuerung. Im Normalbetrieb arbeiten Fabrikkomplexe dieser Art nach einem Programmschema. Das heißt, das Schloss selbst funktioniert in Verbindung mit einer speziellen Steuerung. Mit anderen Worten: Der schlüssellose Zugang zu einem Auto oder die Wegfahrsperre ist nicht nur ein separates Gerät für den kontaktlosen Zugang zu einem Auto. Dabei handelt es sich häufig um einen mechanisierten Sicherheitskomplex sowie eine Zentraleinheit zum Empfang eines Signals von einem Schlüssel. Die einfachsten Standardgeräte bieten die Möglichkeit, den Elektrostarter oder Motor über ein elektronisches System zu blockieren. Einige Modelle verwenden radikalere Lösungen – insbesondere kann eine Schaltung implementiert werden, bei der der Stromkreis zur Stromversorgung des Netzteils getrennt wird. Dementsprechend wird der künstlich offene Stromkreis mit dem Schlüssel wiederhergestellt.

Das Funktionsprinzip der Wegfahrsperre

Die Verwendung verschiedener Mechanismen zum Blockieren von Funktionsteilen eines Autos ist in vielen Diebstahlsicherungssystemen üblich. Das wirksames Mittel verhindert Versuche, das Auto ohne Wissen des Autobesitzers zu starten. Aber schlüssellose Zugangssysteme haben ihre eigenen Eigenschaften. Der Hauptgrund liegt im Funktionsprinzip des Smart Key-Systemschlüssels selbst, der die intelligente Funktionsweise von Datenlesemechanismen beinhaltet. Die Erkennung erfolgt insbesondere durch moderne elektromagnetische Chips und Aktionen, deren Informationen über eine Antenne an den Transponder des Steuergeräts gesendet werden. Ein solch komplexer Schlüsselabgleichsalgorithmus verhindert Versuche und elektronisches Hacken Sicherheitssystem. Darüber hinaus ist auch der Aspekt des mechanischen Diebstahlschutzes wichtig, der nicht nur durch das Stoppen der Motorfunktion umgesetzt wird. Experten empfehlen in der Regel die Verwendung von mindestens drei Barrierebereichen, darunter Antriebseinheit, Tür und Getriebe.

Systemfunktionalität

Fast alle schlüssellosen Zugangskits übernehmen als Grundfunktionen das Öffnen und Schließen von Türen sowie das Starten und Stoppen des Motors. Eine andere Sache ist, dass sich die Parameter für die Arbeit mit verschiedenen Teilen des Autos ändern können. Um beispielsweise das Aggregat zu aktivieren, ist lediglich ein schlüsselloser Zugangsknopf erforderlich, der aus großer Entfernung funktioniert, und der Besitzer kann die Kabine erst aus einer Entfernung von 1-2 m betreten, nachdem er die Informationen aus dem gelesen hat RFID-Schlüsselkarte. Umgekehrt können umgekehrte Aktionen mit Blockierung aller bedienten Mechanismen automatisch durchgeführt werden, nachdem der Benutzer mit dem programmierbaren Schlüssel entfernt wurde. Es ist wichtig zu bedenken, dass das System nach einiger Zeit, bei völliger Inaktivität, dieselben Türen auch automatisch verriegeln kann. Diese Funktion wird jedoch zunächst mit Parametern eingestellt, einschließlich der Wartezeit. Als zusätzliche Option kann das System mit Autoalarmanlagen und deren einzelnen Komponenten, einschließlich Sensoren, Kofferraum usw., kombiniert werden.

Systemmanagement

Alle Vorgänge werden nur mit dem Originalschlüssel durchgeführt, der dem System beiliegt. Der Standard-Steuerungsalgorithmus beinhaltet die Verwendung eines elektronischen Codeschlüssels. Es gibt aber auch Geräte, die die Möglichkeit bieten, einen Code manuell einzugeben. In diesem Fall muss der Besitzer keine Tasten verwenden Fernbedienung- Er muss den Schlüssel in den entsprechenden Schlitz stecken, woraufhin das System die Informationen automatisch vom Wegfahrsperrensystem liest. Bei erfolgreicher Prüfung funktioniert der schlüssellose Zugang und entriegelt alle vom System abgedeckten Schlösser. Es gibt auch Geräte, die hinsichtlich des Datenschutzes kompliziert sind, bei denen Sie möglicherweise bereits vor dem elektronischen Auslesen von Informationen zunächst einen Benutzercode wählen müssen, der den Zugriff auf das Wegfahrsperrensystem selbst ermöglicht.

Schwachstellen der Wegfahrsperre

Leider garantieren solche Systeme keine absolute Sicherheit des Fahrzeugs vor Eindringlingen. Bypass Schutzkomplex auf mehrere Arten möglich. Erstens bietet jedes schlüssellose Zugangskit die Möglichkeit, dass der Bediener das Gerät mithilfe spezieller Geräte in den Notfallmodus versetzen kann. Darüber hinaus kann derselben Engine ein beliebiger Exekutivbefehl erteilt werden. Diese Bypass-Methode ist theoretisch möglich, in der Praxis kann sie jedoch nur von einem hochqualifizierten Fachmann durchgeführt werden. Darüber hinaus können Sie einen intelligenten Autoschlüssel fälschen, dessen Informationen auch aus der Ferne aufgezeichnet werden. Spezielle Fotogeräte sind in der Lage, das Gerät zu scannen und einen elektronischen Abdruck davon zu erstellen. Ganz zu schweigen davon, dass bei allen Arbeiten am Auto in einem Servicecenter zwangsläufig die Aushändigung desselben Schlüssels an die Mitarbeiter erforderlich ist.

Hersteller von intelligenten Schlüsselsystemen

In diesem Segment entwickeln die Automobilhersteller selbst durchaus attraktive Angebote. Dies ist dann der Fall, wenn sich herausstellt, dass die Serienausstattung technologisch fortschrittlicher ist als einzelne Modelle. Zu den fortschrittlichen Lösungen in diesem Bereich gehören Geräte, die in Toyota Verso, WV Touareg und Ser. Eine weniger hochwertige, aber sehr hochwertige Wegfahrsperre wird im Modell gleichzeitig von unabhängigen Herstellern angeboten elektronische Systeme Sie produzieren bemerkenswerte Geräte für Autos. Daher schätzen Experten das schlüssellose Zugangsalarmsystem in der BP-05-Modifikation von StarLine sehr. Gute Rückmeldung erhält außerdem die multifunktionale Entwicklung Smart Start Galaxy, die ein breites Spektrum an Systemen abdeckt Sicherheitskontrolle. Bei der Auswahl solcher Geräte sollten Sie jedoch den Preis nicht vergessen, der ebenfalls nicht bescheiden ist.

Wie viel kostet ein schlüsselloses Zugangssystem?

Die primitivsten Systeme dieser Art auf dem chinesischen Markt können für 1,5 bis 2 Tausend Rubel erworben werden. Dies sind Modelle mit minimalem Sicherheitsfunktionen und fragwürdige Zuverlässigkeit. Auch wenn Sie planen, ein Einstiegsgerät ohne besonderen technischen Schnickschnack zu kaufen, empfiehlt es sich, zu Modellen mit einem Preis von mindestens 3.000 zu greifen. In diesem Segment werden übrigens auch einige StarLine-Kits vorgestellt. Ein strukturell und funktional entwickelterer schlüsselloser Zugang mit automatischen Diagnosefunktionen und Kompatibilität mit Alarmen kostet 5-7.000.

Vorteile des schlüssellosen Zugangs

Zu den Hauptvorteilen des Geräts zählen die Kombination aus Benutzerfreundlichkeit und hochgradig Zuverlässigkeit. Dennoch sorgt eine mehrstufige Barriere gegen die Aktionen eines Angreifers, die sowohl das Netzteil als auch externe Verriegelungsmechanismen betrifft, für ein hohes Maß an Sicherheit. Darüber hinaus wird auch auf die Funktionalität solcher Geräte hingewiesen. Tatsache ist, dass der schlüssellose Zugang mit Wegfahrsperre selten alleine genutzt wird. Am häufigsten wird das Gerät in einen allgemeinen Komplex von Sicherheits- oder Alarmsystemen integriert. Das bedeutet, dass der Benutzer mit demselben Smart Key auch andere Funktionen außer Sicherheitsfunktionen steuern kann.

Nachteile des schlüssellosen Zugangs

Der schwächste Punkt betrifft natürlich die Schwachstellen dieser Technologie. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass Hackerangriffe auf die geistige Sicherheit in der Praxis äußerst selten sind. Darüber hinaus beruht die Idee derselben Diagnosesteckdose auf der Notwendigkeit, dem Benutzer die Möglichkeit zu geben, das System zu umgehen, wenn es vollständig blockiert ist. Darüber hinaus kann der schlüssellose Zugang zu einigen Problemen bei der Implementierung eines separaten Steuerungssystems führen. Tatsache ist, dass das Gerät eine enge Interaktion mit der zentralen Steuereinheit erfordert. Diese Nuance stellt eine hohe Belastung des örtlichen Stromnetzes dar und kann auch zu Problemen beim Betrieb anderer elektronischer Geräte führen.

Installation

Wie wird der schlüssellose Zugang installiert? Die Installationsarbeiten bestehen aus zwei Schritten: der Durchführung der elektrischen Verkabelung und der mechanischen Installation der Geräte. Im ersten Teil werden Stromleitungen vom Zigarettenanzünder oder Batteriesatz zu den Sicherheitsstellwerken geführt. Anschließend erfolgt der mechanische Einbau von Blockern und ggf. der Einbau spezieller Sensoren, die auch am automatisierten Entriegelungsprozess beteiligt sind. Der Smart Key wiederum ist über eine spezielle Funkschnittstelle mit der zentralen Steuereinheit verbunden. Für diese Aufgabe kann auch ein separater Controller verwendet werden.

Abschluss

Ein solcher Zugang kann natürlich nur als schlüssellos bezeichnet werden. Der Unterschied zwischen diesem System und einem herkömmlichen Schlüssel liegt lediglich in der Änderung des physikalischen Funktionsprinzips hin zu einem elektronischen. Der Übergang zu elektronischen Mitteln zur Steuerung und Überwachung von Sicherheitssystemen ist schon lange im Gange und die Verbreitung solcher Geräte ist ein völlig logisches Phänomen. Außer schützende Eigenschaften Geschätzt wird der Smart Key auch für seine Ergonomie beim Arbeiten mit Schließmechanismen. Basieren herkömmliche Alarme fast vollständig auf Elektronik, ohne die Vorteile physikalischer Verriegelungen zu haben, so vereinen sich in diesem Fall die Vorteile beider Konzepte. Der Benutzer der Wegfahrsperre kann sich sowohl auf die Benutzerfreundlichkeit des Smart Keys verlassen als auch mechanischer Schutz Autoblocker.

IN letzten Jahren Zu den auf dem Markt angebotenen Optionen gehört das sogenannte schlüssellose Zugangssystem zum Auto. Es ist mit einer Vielzahl von Modellen unterschiedlicher Preisklassen ausgestattet, darunter auch relativ günstige Autos.

Allerdings weiß nicht jeder, was ein solches System ist und wie es funktioniert. Es ist logisch, dass Autofahrer viele Fragen haben, darunter die Zuverlässigkeit, Effizienz und natürlich den Grad des Schutzes des Autos vor unbefugtem Eindringen von Eindringlingen. Wir werden in diesem Material darüber sprechen, was genau ein schlüsselloses Autozugangssystem ist und wie es funktioniert.

Geschichte des Aussehens

Die Möglichkeit, einen Schlüssel von der Zubehörliste, die ein Autobesitzer benötigt, auszuschließen, hat seit Mitte des 20. Jahrhunderts sowohl Autoingenieure als auch normale Autofahrer angezogen. Kein Wunder in Zeiten die Sowjetunion Autoenthusiasten versuchten, anstelle des Zündschalters eigenständig einen Starterantriebsknopf in Produkte der heimischen Automobilindustrie einzubauen.

Allerdings erlaubte eine solche „Modernisierung“ nicht, im wahrsten Sinne des Wortes auf Schlüssel zu verzichten, sondern reduzierte lediglich deren Anzahl. Es ist bekannt, dass mehrere sowjetische Autos gleichzeitig über zwei unterschiedliche Schlüssel verfügten – einen für die Fahrertür und den Kofferraum und den zweiten direkt für das Zündschloss.

Video – wie der schlüssellose Zugang in ein Kia Sorento-Auto mit Autolis Mobile funktioniert:

Die Automobilhersteller gingen das Problem natürlich ernster an und versuchten, die Benutzerfreundlichkeit des Systems mit Garantien für die Sicherheit des Fahrzeugs bei Zugriffsversuchen durch Eindringlinge oder Dritte zu verbinden. Es versteht sich von selbst, dass die ersten Innovationen aus konzeptionellen Modellen hervorgingen.

Dabei versuchte jedes Unternehmen, das Problem auf seine eigene Weise zu lösen. Es gab Versuche, Fingerabdruckscanner und Lichtbildausweis zur Identifizierung zu verwenden (wann digitale Systeme Bildfixierung) usw.

Leider erwiesen sich alle derartigen Lösungen als zu komplex und zu teuer für die serielle Implementierung, und erst das Aufkommen zuverlässiger Systeme zur Identifizierung von Funksignalen, die über einen geschlossenen Kanal mit einem „schwebenden“ Signal übertragen wurden digitaler Schlüssel ermöglichte den Bau eines effektiv funktionierenden schlüssellosen Zugangssystems für ein Auto.

Die ersten Serienautos mit diesem System (darunter der Mercedes Benz W220) erschienen erst Mitte der 90er Jahre des 20. Jahrhunderts, als es den Ingenieuren gelang, die wichtigsten technischen Schwierigkeiten zu lösen und die Effizienz des Systems über die gesamte Lebensdauer sicherzustellen von dem Auto.

Funktionsprinzip eines schlüssellosen Autozugangssystems

Die Prinzipien des schlüssellosen Zugangssystems sind sowohl einfach als auch komplex in der technischen Umsetzung. Tatsächlich handelt es sich bei einem solchen System (auch Keyless Go genannt) um denselben Schlüssel mit einer speziellen Elektronikeinheit, mit deren Hilfe er in relativ kurzer Entfernung mit dem bordeigenen Fahrzeugzugangssystem interagiert.

Die Form der tragbaren Einheit kann beliebig sein – ein Schlüssel, ein Schlüsselanhänger oder eine Karte wie bei Plastik Bankkarten. Das Wesentliche liegt nicht in der Form, sondern im Inhalt – einem kompakten elektronischen Chip, in den ein Code „fest verdrahtet“ ist.

Nachdem der Code „erkannt“ wurde (wenn sich der Autobesitzer ihm in einer bestimmten Entfernung nähert), entriegelt die Elektronik des Autos das Sicherheitssystem und die Türschlösser. Sobald der Besitzer im Auto sitzt, muss er nur noch den Starterknopf drücken, um den Motor zu starten. Wenn der Besitzer des Tag-Schlüssels gleichzeitig das Auto verlässt, verriegelt die Elektronik bei Verlust des Signals selbstständig die Türen und deaktiviert die Stromkreise.

Video – schlüsselloser Zugang zu einem Ford Keyless Entry-Auto:

Wie Sie sehen, ist das Funktionsprinzip des Systems sehr einfach, und ein Leser, der mit den Grundlagen der Elektronik vertraut ist, könnte sich fragen, warum solche Systeme erst in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts und nicht früher auf den Markt kamen. Schließlich waren die Eigenschaften von Funksignalen schon viel früher bekannt.

Die Antwort auf diese Frage könnte die größte technische Schwierigkeit sein, mit der die Entwickler dieser Art von Systemen konfrontiert sind – die Gewährleistung der Fahrzeugsicherheit.

Die Maschine darf nur den Schlüssel des Besitzers „erkennen“ und gleichzeitig für Zugriffsversuche Dritter unzugänglich bleiben. Die ersten Experimente mit Funketiketten zeigten, dass das Schlüsselsignal leicht abgefangen und erneut simuliert werden konnte und ein Dieb, der mit einem tragbaren Funksignalempfänger und -sender ausgestattet war, daher problemlos in Besitz des Autos gelangen konnte. Der Krypto-Schutz schien ein logischer Ausweg aus der Situation zu sein, aber sobald der Code erhalten wurde, war das Auto immer noch angreifbar.

Die Lösung dieser Schwierigkeit war das Aufkommen digitaler Systeme und damit eine komplexe Codierung auf Basis des digitalen Signals. Dies ermöglichte den Aufbau eines Interaktionssystems zwischen dem Auto und dem Smart Key auf Basis eines „Floating-Codes“.

Eine solche Interaktion impliziert das Vorhandensein einer großen Anzahl von Optionen, wenn und in der Phase der vorläufigen Interaktion des Schlüssels mit dem Block im Auto aus den verfügbaren eine beliebige Codeoption generiert wird.

In der Praxis bedeutet dies, dass ein Angreifer den gesendeten Code selbst dann nicht verwenden kann, wenn er ihn abfängt, da andere numerische Werte der elektronischen Verschlüsselung generiert werden. Da es eine Vielzahl von Codeoptionen geben kann, wird die Möglichkeit, die gewünschte Codierung zufällig auszuwählen, auf nahezu Null reduziert.

Welche schlüssellosen Zugangssysteme werden heute verwendet und was sind ihre Unterschiede?

Bei der Beantwortung dieser Frage ist sofort festzuhalten, dass die Unterschiede zwischen den Systemen vor allem in der Form und nicht im Inhalt liegen. Das Funktionsprinzip der Systeme aller Autohersteller ist ähnlich, lediglich die Form des Smart Keys sowie das Schema seiner Nutzung unterscheiden sich.

So verfügen einige Systeme, insbesondere bei Autos aus den späten 90er- und frühen 2000er-Jahren, noch über einen Klappschlüssel, der „nur für den Fall“ verwendet wird. Daher versuchten die Autohersteller zunächst, den Besitzer vor einer möglichen Fehlfunktion des schlüssellosen Zugangs zu schützen.

Heutzutage gibt es solche Möglichkeiten praktisch nicht mehr und ein Smart Key ist entweder ein Schlüsselanhänger oder eine Smartcard. Im ersten Fall, wie beispielsweise bei Volkswagen- und Audi-Fahrzeugen, fungiert der Schlüsselanhänger gleichzeitig als Motorstartknopf.

Im Auto angekommen, drückt der Besitzer ihn in eine spezielle Nut und aktiviert so den Anlasser. Etwas anders ist das System mit einer Smartcard (das in seiner Anwendung Pionierarbeit leistete).

Video – So funktionieren der schlüssellose Zugang zum Auto und der „Start-Stopp“-Knopf:

Die Karte muss nirgendwo eingesteckt werden, es genügt, dass sie sich in der Tasche oder im Portemonnaie des Besitzers befindet. Das heißt, wenn Sie zum Auto gehen, werden die Türen entriegelt und Sie müssen sich nur noch ans Steuer setzen, den Knopf drücken und den Motor starten.

Eine interessante Variante des Smart Keys kann als Entwicklung von Jaguar bezeichnet werden, die es auf seinem F-Pace implementiert hat. Als Erkennungsmerkmal dient hier ein Armband, das keine Batterien benötigt und wasserdicht ist.

In puncto Komfort ist dieses schlüssellose Autozugangssystem natürlich allen anderen überlegen, da der Besitzer nicht riskiert, einen Smart Key oder eine Karte zu verlieren. Gleichzeitig kann er sicher an den Strand gehen, ohne darüber nachdenken zu müssen, wo er die Autoschlüssel aufbewahren soll.

Mit ziemlicher Sicherheit wird eine solche Lösung bald von anderen kopiert, natürlich in ihren eigenen Variationen. Vielleicht werden die Chips in Uhrenarmbänder oder sogar Schmuck integriert, doch das ist vorerst Zukunftssache.

Perspektiven für die Entwicklung schlüsselloser Zugangssysteme für Autos

Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass es bereits schlüssellose Zugangssysteme für Autos gibt moderne Bühne sind perfekt und erfordern keine Änderungen. Tatsächlich können solche Komplexe bei teuren Automarken nicht nur das Auto ohne Schlüssel öffnen und starten, sondern auch individuelle Sitzeinstellungen für einen bestimmten Fahrer wiederherstellen und sogar eine Lieblings-CD oder einen Lieblingsradiosender im Multimediasystem einschalten.

Der Fortschritt steht jedoch nicht still und Automobilhersteller suchen in enger Zusammenarbeit mit Lieferanten elektronischer Komponenten nach Möglichkeiten, solche Systeme weiterzuentwickeln.

Ein Schwerpunkt liegt dabei auf der Integration des Systems in den Mobilfunk – vor allem in Smartphones. Hier liegt jedoch das gleiche Problem, das zu Beginn der Einführung schlüsselloser Systeme bestand – die Frage der Sicherheit vor Eingriffen von außen.

Experten prognostizieren auch die Entstehung günstiger Systeme mit Fingerabdrucksensoren, die in den Autogriff integriert werden können. Leider ist die Frage der zuverlässigen Identifizierung unter allen Bedingungen, bei unterschiedlichsten Außentemperaturen und im Falle einer Verschmutzung der Fahrzeugkarosserie immer noch akut.

Wissenschaftler können einfach keinen Sensor entwickeln, der sowohl bei positiven als auch bei negativen Temperaturen, bei Regen, Schnee und Schneematsch zuverlässig funktioniert. Aus diesem Grund ist die Verwendung von Fingerabdrucksystemen nur auf den Zugriff auf sekundäre Funktionen des Autos beschränkt – die gleichen Einstellungen für Sitze und elektronische Geräte. Darüber hinaus wirken sich auch die hohen Kosten für solche technischen „Freuden“ aus; nicht umsonst hat sich nur Audi für den Einsatz von Fingerabdrücken in seinem Flaggschiff A8 entschieden.

Merkmale und Nachteile moderner Systeme

Viele Autobesitzer fragen sich, wie zuverlässig schlüssellose Zugangssysteme sind. Denn es ist bekannt: Je komplexer das Gerät, desto anfälliger ist es für verschiedene Probleme.

Außerdem, Klimabedingungen in unserem Land sind alles andere als ideal, und Autofahrer denken ganz logisch darüber nach, wie das System bei kaltem Wetter oder umgekehrt bei heißem Wetter funktionieren wird.

Die Erfahrung von Service-Centern zeigt, dass die Befürchtungen der Autofahrer im Wesentlichen vergeblich sind. Von der Gesamtzahl der Pannen in modernen Autos bietet das schlüssellose Zugangssystem äußerst selten „Überraschungen“. Auch im Hinblick auf den Diebstahlschutz ist es sehr zuverlässig, allerdings vorbehaltlich der gemeinsamen Nutzung mit Diebstahlsicherungssystemen. Solche Geräte verfügen jedoch über ein „Standard“-Gerät, das für den grundlegenden Fahrzeugschutz ausreicht.

Allerdings kann es dennoch zu Schwierigkeiten mit dem schlüssellosen Zugangssystem kommen. Sie sind vor allem mit Unaufmerksamkeit verbunden. Wenn Sie also Ihren Schlüsselanhänger oder Ihre Karte verlieren, haben Sie keinen Zugang zum Auto.

Darüber hinaus können Sie das System nur bei einem offiziellen Händler entsperren oder einen neuen Schlüssel im Speicher des Geräts „registrieren“; kein einziger „Garage“-Service wird eine solche Aufgabe übernehmen. Grundsätzlich können Sie beim Kauf vorab ein Duplikat zur Verfügung stellen, dieses sollte jedoch sehr sorgfältig aufbewahrt werden.

Video – ein Gerät, mit dem Angreifer in ein Auto einbrechen, das mit dem schlüssellosen Zugangssystem Keyless Go ausgestattet ist:

Und sollte er einmal verloren gehen, empfiehlt es sich dennoch, die Codes neu zu schreiben, denn ein verlorener Smart Key kann leicht in die Hände von Kriminellen gelangen.

Ergebnisse

Wie Sie sehen, ist das schlüssellose Zugangssystem für ein Auto trotz vieler Spekulationen recht zuverlässig und zuverlässig funktionale Lösung. Es erleichtert Autofahrern das Leben erheblich und verursacht keine ernsthaften Probleme im Betrieb.