Acoustics Corvette 150ac 001. Reparaturbetrieb für Audio- und Videogeräte in Barnaul

Verstärker Corvette 100U-068S Veröffentlichung 1993. Der Verstärker ist komplett, hat ein verstärkerähnliches Layout Brigade 001. Der Leistungsverstärker verfügt über zwei separate Versorgungsspannungen. +-23V und +-42V.

Kurze Beschreibung des Verstärkers. Verstärkergewicht 7 kg. Der Leistungstransformator ist mit einer Metallabschirmung abgedeckt, jedoch nicht vollständig. Die Leistung ist gering, etwa die gleiche wie bei einem Verstärker Brigade 001. Das Verstärkergehäuse ist auf einem Metallchassis montiert, bei dem es sich um ein etwa 0,4 mm dickes Metallblech handelt. mit Löchern zur Belüftung. An diesem Blech sind Leistungsverstärkerplatinen, ein Netzteil-Kondensatorblock, ein Leistungstransformator, ein Vorverstärker und eine Klangregelungseinheit mit Schrauben befestigt. Alle Module werden mit Schrauben befestigt – ähnlich wie bei selbstschneidenden Schrauben. Die Oberseite des Verstärkers ist mit einem Deckel verschlossen, der mit der Frontplatte des Verstärkers verbunden ist. Die Frontplatte des Verstärkers besteht aus schwarzem Kunststoff. Der Kunststoff ist eher schwach und verschleißanfällig, sodass die Lautstärke-, Klang- und Balance-Regler mit der Zeit „abgenutzt“ werden können. Auch an den Knöpfen. Es ist möglich, die Frontplatte zur Konservierung mit Lack oder einer anderen Zusammensetzung zu überziehen Aussehen. KRYLON-Lacke können zur Beschichtung von Kunststoffen verwendet werden.

Der Schieberegler für die Lautstärke ist wie beim Verstärker Odyssey-010 aus Widerständen aufgebaut. Nur beim Odyssey sind alle Regler aus Dauerwiderständen aufgebaut. Bei der Corvette sind die restlichen Regler – Balance, Ton, Lautstärke – einfache variable Widerstände SP3-33. Mit der Zeit werden sie zudem unbrauchbar, die Schiene nutzt sich ab oder bricht ab. Jede Taste wird mit einem separaten Licht beleuchtet. Als Beleuchtung dienen Miniatur-CMN-Glühbirnen, die durch einen in der Frontplatte eingebauten Rotfilter leuchten. Gegenüber jeder Taste werden rot leuchtende rote Punkte angezeigt.

Aussehen des Verstärkers.


Ansicht des Verstärkers mit abgenommener Abdeckung.


Interner Aufbau des Verstärkers.

Unabhängig davon sollten wir über die Hintergrundbeleuchtung der Tasten sprechen, da jeder mit durchgebrannten Glühbirnen konfrontiert ist. Die Tasten werden durch Miniatur-SMN-Lampen mit 10–12 Volt beleuchtet. Die Spannung an den Lampen beträgt ca. 9 Volt. Die Glühbirnen kosten jeweils 5 Stück in speziellen Kunststoffblöcken, dünne Antennenleitungen werden in die Löcher eingefädelt und an die Ausgangspunkte angelötet. Bei diesem Verstärker sind bereits einige Glühbirnen ausgefallen. Sie können sie durch die gleichen ersetzen, Sie können sie finden. Wenn Sie Glühbirnen durch LEDs ersetzen, wird es attraktiver und schöner. Um Glühbirnen durch LEDs zu ersetzen, müssen Sie Folgendes tun: LEDs müssen entfernt werden Weiß. Man kann auch rote LEDs nehmen, aber da in der Frontplatte bereits rote Filter vorhanden sind, sehe ich keinen Sinn darin, diese einzubauen. Die Lichtfilter in der Frontplatte sind von innen konvex, mit draußen. diese. auf der Vorderseite sehen sie aus wie rote Punkte. Wenn Sie also 3-mm-LEDs einbauen, passen diese nicht. Ihre Leitungen können in die Löcher im Kunststoffblock gesteckt werden, stehen aber von außen über die gesamte Länge ab. Wenn wir also den Deckel mit der Frontplatte schließen, lässt er sich nicht schließen, die 3-mm-LEDs stören aufgrund der konvexen Filter und die 3-mm-LEDs selbst sind groß.

Es ist notwendig, dass die LEDs, genau wie die Pfoten, vollständig in die Rundzellen eingeführt werden, Sitze und ragte keinen Millimeter heraus. Andernfalls lässt sich der Deckel mit der Frontplatte nicht schließen. Ich habe mir diese 1,8-mm-LEDs mit einer Abflachung besorgt Oberer Teil. Sie passen perfekt in die Größe und ragen nicht über die Zelle hinaus. Gleichzeitig strahlen sie strahlend weiß. Die zweite Frage ist, wie man sie hinsichtlich der Versorgungsspannung anpasst. Die Glühbirnen erhalten eine Spannung von etwa 9 Volt. Um die LEDs mit Strom zu versorgen, benötigen Sie 3 Volt. Sie müssen 300-Ohm-Widerstände mit einer Leistung von 0,25 W nehmen und diese in Reihe an jede LED anschließen. Sie können den Widerstandswiderstand mit der im Internet verfügbaren Formel berechnen. Gleichzeitig ist die Spannung an der LED auf die von uns benötigten 3 Volt begrenzt. Es sieht alles so aus:

Ersetzen der Hintergrundbeleuchtungslampen durch LEDs.

An den LEDs müssen in zwei Blöcken, die jeweils 5 Stück fassen, 300-Ohm-Widerstände verbaut werden. Glühbirne Der 6-Licht-Block, der sich neben den Aufnahmeeingangsschaltern befindet, wird anders angeschlossen. Bei diesen LEDs müssen keine Widerstände installiert werden. Sie haben bereits 3 Volt. Wenn Sie Widerstände darauf legen, leuchten die LEDs überhaupt nicht, da an ihnen ein Spannungsabfall auftritt. Wir haben Änderungen an der Verstärkerschaltung vorgenommen und müssen dies daher berücksichtigen. Es sieht aus wie das:

LEDs ohne Begrenzungswiderstände auf der rechten Seite der Aufnahmeeingangsschalter.

Eine weitere Nuance – beim Anschluss von LEDs sollte man die Polarität berücksichtigen, denn die spannung ist konstant.

Beleuchtete Tasten mit neuen LEDs.

P.S. In Verstärkern SANSUI Zur Beleuchtung kommen auch Miniatur-Glühbirnen zum Einsatz. Sie können auch durch LEDs ersetzt werden, Sie müssen jedoch berücksichtigen, dass die Spannung an ihnen variabel ist und Sie außerdem eine Diode zur Gleichrichtung der Wechselspannung benötigen.

Der Corvette 100U-68S-Verstärker weist je nach Herstellungsjahr Unterschiede in den elektronischen Komponenten auf. Frühe Versionen des Verstärkers waren mit 2 Netzteil-Filterkondensatoren von 15000 µF x 63 V ausgestattet. Die Kondensatoren waren die gleichen wie beim Verstärker Odyssey 010 - K50-37. Spätere Versionen des Verstärkers verfügten bereits über andere Kondensatoren – 2200 µF x 63 V, die aus mehreren Kondensatoren zusammengesetzt waren, was insgesamt 15.000 µF für jeden Arm ergab.

Übrigens wurden im Odyssey-010-Verstärker in späteren Versionen auch 2200 μF x 63 V-Kondensatoren verwendet, die aus mehreren Teilen bestanden. Und die metallischen Lautstärke- und Klangregler der frühen Versionen von Odyssey – 010 hatten „Kerben“, um die Einstellung zu erleichtern; bei späteren Versionen waren sie nicht mehr „gekerbt“, sondern einfach rund.

Bei Corvettes späterer Versionen gingen sie sogar noch weiter und ersetzten die Ausgangstransistoren in Metallgehäusen KT865 durch Transistoren in Kunststoffgehäusen wie KT8101. Die Version, die ich bekommen habe, ist von 1993. Und die darin enthaltenen Kondensatoren und Transistoren wurden bereits durch billigere ersetzt, oder in den 90er Jahren war der Zusammenbruch der Union bereits im Gange.

Ich habe beschlossen, die 2200 μF x 63 V-Kondensatoren durch neue zu ersetzen, da kein Vertrauen in sie bestand. Der Austausch erfolgte durch Jamicon-Kondensatoren.

Wir werden in jeden Arm solche Kondensatoren mit einer Spannung von +-42V einbauen. Sie erhalten 16.000 Mikrofarad für jeden Arm.

Wir tauschen Elektrolytkondensatoren im Netzfilter aus.

Außerdem ist eine Wartung des Lautstärkereglerwiderstands erforderlich. Dazu muss es ausgebaut und zerlegt werden. Wischen Sie die Kontaktfelder mit Alkohol von Schmutz ab und schmieren Sie alle rotierenden Teile mit neuem Schmiermittel CIATIM-201.

Bei diesem Beispiel des Verstärkers gab es ein weiteres Problem. Ein Kanal verschwand regelmäßig. Der Grund erwies sich als einfach, aber ihn zu finden war nicht so einfach. Der Kontakt am Stecker der Leistungsverstärkerplatine war nicht verlötet. Nach dem Verlöten aller Kontakte des Leistungsverstärkerplatinensteckers normalisierte sich der Ton und brach nicht ab.

Ein weiteres Merkmal des Corvette-Verstärkers, auf das viele stoßen, sind Klickgeräusche nach dem Ausschalten des Verstärkers. Dieser Verstärker hatte sie auch. Als Erstes müssen Sie den 22 µF-Kondensator C2 in der Schutzeinheit durch einen neuen ersetzen und an dessen Klemmen separate Drähte anlöten, die mit der freien Kontaktgruppe des PKN-Netzwerkschalters verbunden werden müssen. Durch das Ausschalten des Verstärkers entladen wir also den Kondensator C2, der nicht genügend Zeit zum Entladen hat. Möglicherweise ist dies auf eine Änderung in der Schaltung zum Ersatz von Glühbirnen durch LEDs zurückzuführen.

Der Klang des Verstärkers ist ordentlich. Hervorragender Klang, es gibt Dynamik, es verfärbt den Klang nicht wie bei einigen Verstärkern. Es ist genügend Kraft übrig. Dank der integrierten LED-Betriebsanzeige können Sie sich auf die Leistung konzentrieren, obwohl diese auf einen Kanal beschränkt ist. Um einen anständigen Klang des Verstärkers aufrechtzuerhalten, müssen Sie daher die Leistungsfilterkondensatoren austauschen. Die restlichen Kondensatoren können je nach Bedarf ausgetauscht werden. Einige von ihnen sind unpolar, andere elektrolytisch.

Der Nachteil des Verstärkers ist seine Erwärmung. Beim Arbeiten am Kopfhörer fängt es bereits an, sich zu erwärmen. Dies ist der Modus der Ausgangstransistoren, die über eine separate Spannungsversorgung von +-42 Volt verfügen. Bei lange Arbeit Bei hoher Lautstärke wird es sehr heiß, daher können Sie einen Lüfter installieren, um die Kühlkörper der Ausgangstransistoren durchzublasen; die Kühlkörper darin sind übrigens klein.

Bei der Entwicklung des Corvette-Verstärkers wurden die Erfahrungen bei der Entwicklung des Brig-001-Verstärkers berücksichtigt. Es wird für Fans von Brig interessant sein.

Akustisches System Corvette 150AC-001.

Akustik Corvette 150AC-001- Ich werde die Merkmale dieser Akustik beschreiben. Ich vergleiche es mit 35AC-018 Amphiton.

Die Akustik besteht aus Spanplatten und ist recht ordentlich verarbeitet. Alle Spanplatten passen perfekt gleichmäßig. Die Akustik ist schwarz lackiert, wahrscheinlich haben meine Exemplare die originale schwarze Lackierung. Mir fällt sofort die Dicke der Wände der Corvette-Akustik auf. Die Vorderwand besteht aus 25 mm dickem Sperrholz. Bei Amfiton 35AS-018 beträgt die Dicke der Spanplatten-Vorderwand 38 mm, was aber verständlich ist, Amphiton 018 ist führend in der Vorderwandstärke unter den sowjetischen Akustikgeräten der 35AC-Serie. Der Tieftöner in diesem Akustiksystem ist ruhig große Größen- 300 mm. Das ist 100GDN-3. Im Inneren des Gehäuses befinden sich zwei Abstandshalter – einer zwischen dem Hochtöner, der andere vertikal entlang des Gehäuses Rückwand Akustikgehäuse. Abstandshalter gleichen die Steifigkeit der Karosserie und die geringe Dicke der Vorderwand aus.

Auch innen passt alles gut, es gibt nicht die kleinsten Lücken. Der recht große 100GDN-3-Tieftöner nimmt fast die Hälfte des Gehäusevolumens ein. Hier wäre natürlich ein größerer Körper nötig. Der 30GDS-Mitteltöner ist auf dem 10GDV-4-Hochtöner verbaut, was ebenfalls ungewöhnlich ist. Der Mitteltöner ist innen mit einem Pappzylinder isoliert, der an der Gehäuserückwand anliegt und so für zusätzliche Steifigkeit des Gehäuses sorgt.

Verkabelung in der Akustik. Was lässt sich dazu feststellen? Die mit Würde gefertigten Kabel sind aus schwarzem Faden gewebt und ordentlich angeordnet. Was können Sie zur Akustikverkabelung sagen? Amphiton 35AS-018. Es verwendet einadriges Kabel und Schlechte Qualität und dünn. Was unbedingt geändert werden muss. Bei Corvettes besteht keine Notwendigkeit, die Verkabelung zu ändern. Es ist gestrandet und dick.

Unten im Inneren des Gehäuses befindet sich ein Filter auf einer separaten Platine und eine Schutzplatine. Der Schutz wird über einen separaten Anschluss an der Rückwand des Lautsprechersystems angeschlossen. Die Schraubzwingen sind gut, lösen sich aber mit der Zeit. Sie müssen einen Textolithstreifen in das Gehäuse kleben Epoxidharz, ziehen Sie die Schrauben fest und dann funktionieren die Schraubzwingen normal.

In meinem Exemplar stellte sich heraus, dass der 100GDN-3-Tieftöner eine selbstgebaute Aufhängung hatte. Der Anhänger wurde aus hergestellt Gummidichtung für Windows. Natürlich funktioniert eine solche Aufhängung nicht normal und muss durch eine Werksaufhängung ersetzt werden.

Außerdem funktionierte der 10GDV-4-Hochtöner nicht. Es gab einen Bruch in der Spule.

Das schallabsorbierende Material im Kofferinneren ist ein Wattebausch, der mittig auf die Kofferrückwand geklebt ist. Es ist nicht bekannt, ob die Entwickler vom Volumen des schallabsorbierenden Materials ausgegangen sind, aber das Volumen der Wolle in den beiden Gebäuden ist unterschiedlich. Die Watte, die in einem einzigen Klumpen in der Mitte des Körpers liegt, berührt die Verkabelung, ein Teil davon blockiert das Loch im Bassreflexrohr und Wattereste verteilen sich überall im Inneren des Körpers. Um die Watte sorgfältig zu verlegen, können Sie sie mit einem Stück Gaze fixieren. Befestigen Sie die Gaze mit einem Tacker.

Design-Merkmale

Der Lautsprecherkörper besteht aus einer rechteckigen, nicht zerlegbaren Box aus Spanplatten, die mit wertvollem Holzfurnier furniert ist. Die Dicke der Gehäusewände beträgt 16 mm, die Frontplatte ist dreischichtig (Sperrholz – Spanplatte – Sperrholz) – 24 mm. Das Gehäusedesign umfasst Elemente, die die Steifigkeit des Gehäuses erhöhen und die Schwingungsamplitude der Wände verringern – Versteifungen und Kupplungen.

Der 75AS-001 verwendet einen Satz Köpfe, die für eine neue Generation hochwertiger, hochempfindlicher Lautsprecher entwickelt wurden – 100GDN-Z, ZOGDS-1, 10GDV-4, hergestellt im Werk Krasny Luch. Der Entwurf von Kopfbaugruppen mithilfe speziell entwickelter Softwarepakete zur Berechnung ihrer Eigenschaften am Computer ermöglichte die Erstellung effektiver Köpfe mit geringen nichtlinearen Verzerrungen. Köpfe sind gerahmt dekorative Overlays, hergestellt aus ABS-2020-Kunststoff: Die LF-Kopfabdeckung ist rund, mit sechs Befestigungslöchern, die MF- und HF-Kopfabdeckung ist rechteckig mit acht Befestigungslöchern. Mitteltonkopf mit innen vom Gesamtvolumen des Gehäuses durch ein spezielles abgedichtetes Rohr isoliert, das die Vorder- und Rückwände des Gehäuses verbindet. Die Köpfe sind symmetrisch zur vertikalen Achse auf der Frontplatte angeordnet. Um gleichzeitig die Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs des Schalldrucks im Frequenzbereich von 1000 Hz, die durch Reflexion an der Frontplatte der Lautsprecher entsteht, zu reduzieren, wird der Mitteltöner näher an der Oberkante angebracht der Frontplatte, über dem Hochfrequenzkopf.

Auf der Frontplatte befindet sich außerdem ein dekoratives Typenschild mit dem Namen des Lautsprechers, der Form des typischen Frequenzgangs des Schalldrucks und Überlastungsanzeigen für die Niederfrequenz-, Mittelton- und Hochfrequenzbänder des Lautsprechers ; ein Loch mit einem Durchmesser von 75 mm, das das Ausgangsloch einer Bassreflexschale mit einer Länge von 91 mm ist. Die geometrischen Abmessungen des Bassreflexes gewährleisten eine Abstimmung auf eine Frequenz von 36 Hz.

Das Innenvolumen des Lautsprechers beträgt 57 Liter. Um den Einfluss von Resonanzen des Innenvolumens auf den Frequenzgang des Schalldrucks und die Klangqualität von Lautsprechern zu reduzieren, ist das Lautsprechergehäuse mit wirksamem schallabsorbierendem Material ATM-1 gefüllt.

Im Inneren des Gehäuses sind elektrische Filter angebracht, die mithilfe optimaler Synthesemethoden mithilfe eines Computers entwickelt wurden und neben der elektrischen Trennung der Lautsprecherbänder mit niedrigen, mittleren und hohen Frequenzen auch eine Korrektur der Amplituden- und Phaseneigenschaften ermöglichen.


Filter sorgen für Bandtrennung: zwischen Bass- und Mitteltönern – 600 Hz; der Filter auf der Seite des Basskopfes hat 2 Ordnungen und auf der Seite des Mitteltonkopfes - 3 Ordnungen; zwischen Mittel- und Hochfrequenzkopf – 6000 Hz; Der Filter auf der Seite des Mitteltonkopfes hat 3 Ordnungen und auf der Seite des Hochfrequenzkopfes 4 Ordnungen.

Das Design der Filter verwendet Widerstände vom Typ C5-35V, Kondensatoren vom Typ MBGO und eine Induktivität auf Kunststoffrahmen mit „Luft“-Kernen.

Das Lautsprechersystem 75 AC-001 verfügt über einen Schaltkreis, der die Lautsprecher vor elektrischen Überlastungen schützt und das Vorhandensein solcher Überlastungen im Eingangssignal anzeigt.

Wenn am Lautsprechereingang ein Signal auftritt, das die zulässige Leistung für einen Lautsprecher überschreitet, reduziert die Schutzvorrichtung das Signal für jeden entsprechenden Kopf auf einen sicheren Wert. Das Auftreten einer Überlastung in einem beliebigen Band des Lautsprechers wird durch das Leuchten der Anzeigen auf der Frontplatte über der entsprechenden Aufschrift – LF, MF oder HF – gewarnt.

Die Schutz- und Anzeigeschaltungen sind so konfiguriert, dass sie funktionieren, wenn ein echtes Musiksignal mit einer Spitzenleistung von 75–100 W an die Lautsprecher angelegt wird, was einem Schalldruckpegel von mindestens 110 dB entspricht. Bei eingebautem PROTECTION-Stecker wird die Schaltung bei Signalspitzen von 300 - 350 W ausgelöst, was einem Schalldruckpegel von ca. 116 dB entspricht. Der erste Modus bietet maximale Zuverlässigkeit; Der zweite ist der maximale Dynamikbereich und wird beim Testen der maximalen Kurzzeitleistung verwendet.

An der Basis des Lautsprechers befinden sich vier Kunststoffbeine und an der Rückwand befinden sich Klemmen zum Anschließen von Versorgungskabeln und eine SCHUTZ-Buchse zum Einbau eines Schützsteckers, der die Schutzschwelle ändert (erhöht).

Nachdem ich meine S-90 zwei Jahre lang gehört hatte, wollte ich sie endlich gegen etwas Besseres und Leistungsstärkeres austauschen. Ich wollte nicht Tausende von Dollar ausgeben; außerdem hatte ich im Internet unglaublich viele lobende Artikel über die Corvette 75AC-001 gelesen, die mit entsprechenden Modifikationen viele Lautsprecher in der Preisklasse von 500 bis 1000 Dollar übertrifft . Also beschloss ich, sie zu kaufen und neu zu machen.
Diese Korvetten kommen in Minsk sehr selten vor, und nachdem ich monatelang „Hand to Hand“ studiert hatte, sah ich die Corvette 150AC-001. In allen Artikeln im Internet wird einhellig behauptet, dass 75AC-001 und 150AC-001 ein und dasselbe seien, daher habe ich gerne das lang erwartete Letztere gekauft. Zudem gab der Verkäufer an, dass es sich um eine umgebaute Version handele und überreichte mir die ausgebauten Überlastschutzplatinen. Ich war noch zufriedener, weil ich sie nicht einmal selbst wiederholen musste. Ich habe mit dem Verkäufer die Leistung der Lautsprecher bei seinen Kompositionen überprüft, ohne sie auf ihre Qualität zu testen, da ich mir sicher war, dass sie nicht schlecht spielen würden, wenn sie nicht durchgebrannt wären.

Ich nahm es mit nach Hause und schloss es an meinen alten 20 Jahre alten Sharp-Verstärker an, 80 Watt pro Kanal. Und oh, Schrecken, die Corvettes spielten furchtbar langweilig, teilweise schlechter als meine S-90! Aber die Tiefen haben mir sowohl mit ihrer Kraft als auch mit ihrer Tiefe auf jeden Fall gefallen. Am Ende habe ich beschlossen, keine voreiligen Schlussfolgerungen zu ziehen, bevor ich den Verstärker und die Kabel ausgetauscht habe – ich hatte einfache elektrische.
Meine Lautsprecher kosten so viel, dass ich 12 Meter Kabel benötige, also habe ich ein Kabel für nur 2 Dollar pro Meter gekauft – Phoenix Gold (Super-OFC-Serie SS162).
Yamaha A-700-Verstärker – 150 Watt pro Kanal an 8 Ohm, Signal-Rausch-Verhältnis 106 dB, Intermodulationsverzerrung 0,005 %. Nichts hat sich geändert! Ich habe im Internet über den S-90 gelesen und festgestellt, dass die Höhen zu hoch und die Mitten nicht korrekt sind.
Mir kam der Gedanke: Vielleicht verstehe ich überhaupt keinen hochwertigen Klang, oder ich habe überhaupt kein normales Gehör und dieser Klang ist der richtige?
Dann habe ich beschlossen, sie mit meinen Sennheiseh HD-590-Kopfhörern zu vergleichen – ihr Klang im Vergleich zur Akustik für 1000 US-Dollar kann als Referenz angesehen werden. Natürlich ist es nicht ganz richtig, solche Vergleiche anzustellen, aber dadurch wurde mir klar, dass der S-90 die oberen Mitteltöne und Höhen überschätzt und die Corvette diese Bereiche noch stärker übertönt als der S-90. Nachdem ich mir die Corvettes angehört und den Ausgleich gedreht hatte, kam ich zu dem Schluss größtes Problem im Bereich von 6-7 kHz.
Es gab Überlegungen, die Lautsprecher zum Verkäufer zurückzubringen, ihnen ins Gesicht zu schlagen und das Geld zu nehmen.
Aber nachdem ich ein wenig nachgedacht hatte, beschloss ich, die Lautsprecher zu öffnen.
Ich hatte dieses Schaltplan Filterplatinen 75AC-001 mit Überlastschutz.

Ich hatte auch Artikel über Änderungen. Ich sah sofort, dass die Spulen auf einem Kunststoffrahmen saßen und nicht auf einer Platine wie beim 75AC-001.
Weitere Analysen ergaben, dass die Filterplatine selbst anders ist.
Doch bei genauerem Hinsehen entdeckte ich einige Gemeinsamkeiten. Und dann wurde mir klar, dass der Verkäufer, der diese Lautsprecher neu gemacht hatte, sich angesichts dieser Unstimmigkeiten nicht weiter darum gekümmert und die Überlastschutzplatine einfach weggeworfen hatte. Und in Artikeln über
Die Änderung besagt, dass Sie mehrere Widerstände entfernen müssen (im Diagramm rot markiert). Nachdem ich alles verglichen und überprüft hatte, lötete ich die notwendigen Widerstände ab und lötete die Minuspole der Lautsprecher an einen Punkt. Ich baute die Lautsprecher zusammen und hörte, dass die Mitten und Höhen lauter zu klingen begannen und weniger von den Tiefen übertönt wurden, aber der Einbruch im Bereich von 6 bis 7 kHz blieb bestehen.

Dann beschloss ich, alle Spuren auf der Filterplatine nachzuzeichnen und ein Diagramm zu erstellen, da ich vermutete, dass es einige Unterschiede gab. Und ich habe sie gefunden. Hier ist die endgültige Version der umgebauten Filterplatine 75AC-001 mit markierten Elementen, die im 150AC-001 einfach fehlen.

Und hier ist der tatsächliche Schaltplan der Filterplatine 150AC-001, den ich nach der Überarbeitung zusammengestellt habe. Wenn Sie genau hinsehen, können Sie erkennen, dass die Werte vieler Elemente geringfügig von denen der 75AC-001 abweichen.

Wie groß sind die Auswirkungen dieser Änderungen? Vielleicht liegt es gar nicht an der Filterplatine? Vielleicht haben sie 1991 einfach angefangen, alles schlecht zu machen?
Und dann stieß ich im Internet auf einen Hinweis auf Programme, die Stromkreise berechnen. Ich habe Electronic Work Bench Multisim 7 gefunden. Ich habe eine 70 MB große Demoversion heruntergeladen – die Einschränkung der Demo besteht darin, dass Sie die Datei nicht speichern können.
Ich suchte zwei Tage lang nach Crack, konnte es aber nicht finden, also beschloss ich, den Computer einfach eingeschaltet zu lassen.
Es dauerte auch mehrere Tage, das Programm herauszufinden.
Folgendes habe ich für den Mitteltonbereich bekommen. Rote Linie - 75AC-001. Blau – 150AC-001 vor der Überarbeitung. Grün 150AC-001 nach der Modifikation.

Der Klang veränderte sich stark, man konnte ihn am deutlichsten in der Stimme hören, aber der linke Lautsprecher klang etwas gedämpfter als der rechte, und dann, nachdem ich mit Multisim experimentiert hatte, entdeckte ich, dass eine Erhöhung des Widerstandswerts von Widerstand R2 die Hochfrequenzgrenze nach verschiebt rechts in der Grafik. Experimentell ergab sich nach Gehör ein Wert von 22 Ohm.
Folgendes habe ich für den Hochtöner bekommen. Die Diagramme für 150 und 75 stimmen zu 99 Prozent überein.

Hier ist die Grafik für den Tieftöner. Rote Linie – 75., grüne – 150.

So wie ich es verstehe, ist es nicht so beängstigend. Nur werden die 150er im Bereich von 3,5 – 3,8 kHz etwas leiser klingen als die 75er. Dieser Bereich wird aber vom Mitteltonbereich perfekt erfasst, sodass keine Probleme zu hören sind.
Dadurch begannen die Lautsprecher deutlich besser zu klingen, allerdings reichen die mittleren bis hohen Frequenzen immer noch nicht ganz aus und dies muss mit einem Equalizer korrigiert werden.
Im Internet stieß ich auf die Information, dass die 75er auch in den 90ern noch liefen. Meine 150er haben kein Datum, aber die Tieftöner sagen 91g, 11. Monat, also ist es höchstwahrscheinlich, dass alle 150er so sind, aber keine Tatsache.
Kreuzung links vor dem Umbau und rechts danach.

Hier sieht man die Spule für den Tieftöner und große Kondensatoren für den Mitteltöner

So habe ich sie zum Abhören angeordnet; im Bassreflex befindet sich ein etwa einen Zentimeter dicker Schaumstoffkreis – das ist besser für meinen Raum.

Ich hoffe, dass dieser Artikel den unglücklichen Besitzern von 150AC-001 aus derselben Produktion wie meiner zumindest irgendwie helfen wird. Jetzt denke ich darüber nach, eine Filterplatine von 75AC-001 zu finden oder sogar 75er bis 90er. Ich habe es noch nicht gefunden.
Trotz der geleisteten Arbeit wurde das gewünschte Ergebnis nicht erreicht.

Hersteller: 150 AS-001 „Corvette“ identisch mit 75 AS-001 „Corvette“. Produziert von NPO „Okeanpribor“ (St. Petersburg). Der einzige Unterschied besteht in den GOST-Standards.

Zweck und Umfang : für die hochwertige Wiedergabe von Musik- und Sprachprogrammen im Festnetz Lebensbedingungen. Die empfohlene Leistung eines hochwertigen Haushaltsverstärkers beträgt 10 - 100 W. Die bevorzugte Montagemöglichkeit ist auf einem Stativ von 0,3 - 0,5 m.

Eine Besonderheit des Systems ist, dass es Folgendes hat hohes Level charakteristische Empfindlichkeit und die Fähigkeit, hohen elektrischen Leistungswerten standzuhalten, wodurch Sie Programme mit einem erweiterten Dynamikbereich ohne merkliche Verzerrung wiedergeben können. Dadurch ist es möglich, 150 AC-001 nicht nur mit herkömmlichen, „analogen“ Programmquellen, sondern auch mit einem digitalen Laserplayer zu verwenden.

Eigenschaften

3-Wege-Lautsprecher mit Bassreflex

Frequenzbereich: 25 (-19 dB) – 25000 Hz

Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs im Bereich 100 – 8000 Hz: ±3 dB

Empfindlichkeit: 91 dB

Charakteristische Empfindlichkeit: 0,73 Pa√W

Nomineller elektrischer Widerstand: 8 Ohm

Minimale elektrische Impedanz: 6,4 Ohm

Rauschleistungsgrenze: 100 W

Dauerleistung begrenzen: 150 W

Maximale Kurzzeitleistung: 300 W

Gewicht: 30 kg

Abmessungen (BxHxT): 38,6x71x34 cm

Design-Merkmale

Der Lautsprecherkörper besteht aus einer rechteckigen, nicht zerlegbaren Box aus Spanplatten, die mit wertvollem Holzfurnier furniert ist. Die Dicke der Gehäusewände beträgt 16 mm, die Frontplatte ist dreischichtig (Sperrholz – Spanplatte – Sperrholz) – 24 mm. Das Gehäusedesign umfasst Elemente, die die Steifigkeit des Gehäuses erhöhen und die Schwingungsamplitude der Wände verringern – Versteifungen und Kupplungen.

Der 150 AS-001 verwendet einen Satz Köpfe, die für eine neue Generation hochwertiger, hochempfindlicher Lautsprecher entwickelt wurden – hergestellt im Werk Krasny Luch, das sich in der Stadt Krasny Luch befindet. Der Entwurf von Kopfbaugruppen mithilfe speziell entwickelter Softwarepakete zur Berechnung ihrer Eigenschaften am Computer ermöglichte die Erstellung effektiver Köpfe mit geringen nichtlinearen Verzerrungen. Die Köpfe sind mit dekorativen Auflagen aus ABS-2020-Kunststoff umrahmt: Die Kopfauflage des Tieftöners ist rund, mit sechs Befestigungslöchern, die Mittel- und Hochtonkopfauflage ist rechteckig mit acht Befestigungslöchern. Der Mitteltöner ist durch ein spezielles abgedichtetes Rohr, das die Vorder- und Rückwände des Gehäuses verbindet, vom Inneren des Gesamtvolumens des Gehäuses isoliert. Die Köpfe sind symmetrisch zur vertikalen Achse auf der Frontplatte angeordnet. Um gleichzeitig die Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs des Schalldrucks im Frequenzbereich von 1000 Hz, die durch Reflexion an der Frontplatte der Lautsprecher entsteht, zu reduzieren, wird der Mitteltöner näher an der Oberkante angebracht der Frontplatte, über dem Hochfrequenzkopf.

Auf der Frontplatte befindet sich außerdem ein dekoratives Typenschild mit dem Namen des Lautsprechers, der Form des typischen Frequenzgangs des Schalldrucks und Überlastungsanzeigen für die Niederfrequenz-, Mittelton- und Hochfrequenzbänder des Lautsprechers ; ein Loch mit einem Durchmesser von 75 mm, das das Ausgangsloch eines 91 mm langen Bassreflexrohrs ist. Die geometrischen Abmessungen des Bassreflexes gewährleisten eine Abstimmung auf eine Frequenz von 36 Hz.

Das Innenvolumen des Lautsprechers beträgt 57 Liter. Um den Einfluss von Resonanzen des Innenvolumens auf den Frequenzgang des Schalldrucks und die Klangqualität von Lautsprechern zu reduzieren, ist das Lautsprechergehäuse mit wirksamem schallabsorbierendem Material ATM-1 gefüllt.

Im Inneren des Gehäuses sind elektrische Filter angebracht, die mithilfe optimaler Synthesemethoden mithilfe eines Computers entwickelt wurden und neben der elektrischen Trennung der Lautsprecherbänder mit niedrigen, mittleren und hohen Frequenzen auch eine Korrektur der Amplituden- und Phaseneigenschaften ermöglichen.

Filter sorgen für Bandtrennung: zwischen Bass- und Mitteltönern – 600 Hz; der Filter auf der Seite des Basskopfes hat 2 Ordnungen und auf der Seite des Mitteltonkopfes - 3 Ordnungen; zwischen Mittel- und Hochfrequenzkopf – 6000 Hz; Der Filter auf der Seite des Mitteltonkopfes hat 3 Ordnungen und auf der Seite des Hochfrequenzkopfes 4 Ordnungen.

Das Design der Filter verwendet Widerstände vom Typ C5-35V, Kondensatoren vom Typ MBGO und eine Induktivität auf Kunststoffrahmen mit „Luft“-Kernen.

Das Lautsprechersystem 150 AC-001 verfügt über einen Schaltkreis, der die Lautsprecherköpfe vor elektrischen Überlastungen schützt und das Vorhandensein solcher Überlastungen im Eingangssignal anzeigt.

Wenn am Lautsprechereingang ein Signal auftritt, das die zulässige Leistung für einen Lautsprecher überschreitet, reduziert die Schutzvorrichtung das Signal für jeden entsprechenden Kopf auf einen sicheren Wert. Das Auftreten einer Überlastung in einem beliebigen Band des Lautsprechers wird durch das Leuchten der Anzeigen auf der Frontplatte über der entsprechenden Aufschrift – LF, MF oder HF – gewarnt.

Die Schutz- und Anzeigeschaltungen sind so konfiguriert, dass sie funktionieren, wenn ein echtes Musiksignal mit einer Spitzenleistung von 75–100 W an die Lautsprecher angelegt wird, was einem Schalldruckpegel von mindestens 110 dB entspricht. Bei eingebautem PROTECTION-Stecker wird die Schaltung bei Signalspitzen von 300 - 350 W ausgelöst, was einem Schalldruckpegel von ca. 116 dB entspricht. Der erste Modus bietet maximale Zuverlässigkeit; Der zweite ist der maximale Dynamikbereich und wird beim Testen der maximalen Kurzzeitleistung verwendet.

An der Basis des Lautsprechers befinden sich vier Kunststoffbeine und an der Rückwand befinden sich Klemmen zum Anschließen von Versorgungskabeln und eine SCHUTZ-Buchse zum Einbau eines Schützsteckers, der die Schutzschwelle ändert (erhöht).

Verstärker Corvette 100U-068S Veröffentlichung 1993. Der Verstärker ist komplett, hat ein verstärkerähnliches Layout Brigade 001. Der Leistungsverstärker verfügt über zwei separate Versorgungsspannungen. +-23V und +-42V.

Kurze Beschreibung des Verstärkers. Verstärkergewicht 7 kg. Der Leistungstransformator ist mit einer Metallabschirmung abgedeckt, jedoch nicht vollständig. Die Leistung ist gering, etwa die gleiche wie bei einem Verstärker Brigade 001. Das Verstärkergehäuse ist auf einem Metallchassis montiert, bei dem es sich um ein etwa 0,4 mm dickes Metallblech handelt. mit Löchern zur Belüftung. An diesem Blech sind Leistungsverstärkerplatinen, ein Netzteil-Kondensatorblock, ein Leistungstransformator, ein Vorverstärker und eine Klangregelungseinheit mit Schrauben befestigt. Alle Module werden mit Schrauben befestigt – ähnlich wie bei selbstschneidenden Schrauben. Die Oberseite des Verstärkers ist mit einem Deckel verschlossen, der mit der Frontplatte des Verstärkers verbunden ist. Die Frontplatte des Verstärkers besteht aus schwarzem Kunststoff. Der Kunststoff ist eher schwach und verschleißanfällig, sodass die Lautstärke-, Klang- und Balance-Regler mit der Zeit „abgenutzt“ werden können. Auch an den Knöpfen. Es ist möglich, die Frontplatte mit Lack oder einer anderen Zusammensetzung zu beschichten, um das Aussehen zu bewahren. KRYLON-Lacke können zur Beschichtung von Kunststoffen verwendet werden.

Der Schieberegler für die Lautstärke ist wie beim Verstärker Odyssey-010 aus Widerständen aufgebaut. Nur beim Odyssey sind alle Regler aus Dauerwiderständen aufgebaut. Bei der Corvette sind die restlichen Regler – Balance, Ton, Lautstärke – einfache variable Widerstände SP3-33. Mit der Zeit werden sie zudem unbrauchbar, die Schiene nutzt sich ab oder bricht ab. Jede Taste wird mit einem separaten Licht beleuchtet. Als Beleuchtung dienen Miniatur-CMN-Glühbirnen, die durch einen in der Frontplatte eingebauten Rotfilter leuchten. Gegenüber jeder Taste werden rot leuchtende rote Punkte angezeigt.

Aussehen des Verstärkers.


Ansicht des Verstärkers mit abgenommener Abdeckung.


Interner Aufbau des Verstärkers.

Unabhängig davon sollten wir über die Hintergrundbeleuchtung der Tasten sprechen, da jeder mit durchgebrannten Glühbirnen konfrontiert ist. Die Tasten werden durch Miniatur-SMN-Lampen mit 10–12 Volt beleuchtet. Die Spannung an den Lampen beträgt ca. 9 Volt. Die Glühbirnen kosten jeweils 5 Stück in speziellen Kunststoffblöcken, dünne Antennenleitungen werden in die Löcher eingefädelt und an die Ausgangspunkte angelötet. Bei diesem Verstärker sind bereits einige Glühbirnen ausgefallen. Sie können sie durch die gleichen ersetzen, Sie können sie finden. Wenn Sie Glühbirnen durch LEDs ersetzen, wird es attraktiver und schöner. Um Glühbirnen durch LEDs zu ersetzen, müssen Sie Folgendes tun: LEDs müssen weiß sein. Man kann auch rote LEDs nehmen, aber da in der Frontplatte bereits rote Filter vorhanden sind, sehe ich keinen Sinn darin, diese einzubauen. Die Lichtfilter in der Frontplatte sind innen konvex und außen konvex. diese. auf der Vorderseite sehen sie aus wie rote Punkte. Wenn Sie also 3-mm-LEDs einbauen, passen diese nicht. Ihre Leitungen können in die Löcher im Kunststoffblock gesteckt werden, stehen aber von außen über die gesamte Länge ab. Wenn wir also den Deckel mit der Frontplatte schließen, lässt er sich nicht schließen, die 3-mm-LEDs stören aufgrund der konvexen Filter und die 3-mm-LEDs selbst sind groß.

Es ist erforderlich, dass die LEDs ebenso wie die Laschen vollständig in die runden Zellen und Aufnahmen eingeführt werden und keinen Millimeter hervorstehen. Andernfalls lässt sich der Deckel mit der Frontplatte nicht schließen. Ich habe diese 1,8-mm-LEDs mit flacher Oberseite gekauft. Sie passen perfekt in die Größe und ragen nicht über die Zelle hinaus. Gleichzeitig strahlen sie strahlend weiß. Die zweite Frage ist, wie man sie hinsichtlich der Versorgungsspannung anpasst. Die Glühbirnen erhalten eine Spannung von etwa 9 Volt. Um die LEDs mit Strom zu versorgen, benötigen Sie 3 Volt. Sie müssen 300-Ohm-Widerstände mit einer Leistung von 0,25 W nehmen und diese in Reihe an jede LED anschließen. Sie können den Widerstandswiderstand mit der im Internet verfügbaren Formel berechnen. Gleichzeitig ist die Spannung an der LED auf die von uns benötigten 3 Volt begrenzt. Es sieht alles so aus:

Ersetzen der Hintergrundbeleuchtungslampen durch LEDs.

An den LEDs müssen in zwei Blöcken, die jeweils 5 Stück fassen, 300-Ohm-Widerstände verbaut werden. Glühbirne Der 6-Licht-Block, der sich neben den Aufnahmeeingangsschaltern befindet, wird anders angeschlossen. Bei diesen LEDs müssen keine Widerstände installiert werden. Sie haben bereits 3 Volt. Wenn Sie Widerstände darauf legen, leuchten die LEDs überhaupt nicht, da an ihnen ein Spannungsabfall auftritt. Wir haben Änderungen an der Verstärkerschaltung vorgenommen und müssen dies daher berücksichtigen. Es sieht aus wie das:

LEDs ohne Begrenzungswiderstände auf der rechten Seite der Aufnahmeeingangsschalter.

Eine weitere Nuance – beim Anschluss von LEDs sollte man die Polarität berücksichtigen, denn die spannung ist konstant.

Beleuchtete Tasten mit neuen LEDs.

P.S. In Verstärkern SANSUI Zur Beleuchtung kommen auch Miniatur-Glühbirnen zum Einsatz. Sie können auch durch LEDs ersetzt werden, Sie müssen jedoch berücksichtigen, dass die Spannung an ihnen variabel ist und Sie außerdem eine Diode zur Gleichrichtung der Wechselspannung benötigen.

Der Corvette 100U-68S-Verstärker weist je nach Herstellungsjahr Unterschiede in den elektronischen Komponenten auf. Frühe Versionen des Verstärkers waren mit 2 Netzteil-Filterkondensatoren von 15000 µF x 63 V ausgestattet. Die Kondensatoren waren die gleichen wie beim Verstärker Odyssey 010 - K50-37. Spätere Versionen des Verstärkers verfügten bereits über andere Kondensatoren – 2200 µF x 63 V, die aus mehreren Kondensatoren zusammengesetzt waren, was insgesamt 15.000 µF für jeden Arm ergab.

Übrigens wurden im Odyssey-010-Verstärker in späteren Versionen auch 2200 μF x 63 V-Kondensatoren verwendet, die aus mehreren Teilen bestanden. Und die metallischen Lautstärke- und Klangregler der frühen Versionen von Odyssey – 010 hatten „Kerben“, um die Einstellung zu erleichtern; bei späteren Versionen waren sie nicht mehr „gekerbt“, sondern einfach rund.

Bei Corvettes späterer Versionen gingen sie sogar noch weiter und ersetzten die Ausgangstransistoren in Metallgehäusen KT865 durch Transistoren in Kunststoffgehäusen wie KT8101. Die Version, die ich bekommen habe, ist von 1993. Und die darin enthaltenen Kondensatoren und Transistoren wurden bereits durch billigere ersetzt, oder in den 90er Jahren war der Zusammenbruch der Union bereits im Gange.

Ich habe beschlossen, die 2200 μF x 63 V-Kondensatoren durch neue zu ersetzen, da kein Vertrauen in sie bestand. Der Austausch erfolgte durch Jamicon-Kondensatoren.

Wir werden in jeden Arm solche Kondensatoren mit einer Spannung von +-42V einbauen. Sie erhalten 16.000 Mikrofarad für jeden Arm.

Wir tauschen Elektrolytkondensatoren im Netzfilter aus.

Außerdem ist eine Wartung des Lautstärkereglerwiderstands erforderlich. Dazu muss es ausgebaut und zerlegt werden. Wischen Sie die Kontaktfelder mit Alkohol von Schmutz ab und schmieren Sie alle rotierenden Teile mit neuem Schmiermittel CIATIM-201.

Bei diesem Beispiel des Verstärkers gab es ein weiteres Problem. Ein Kanal verschwand regelmäßig. Der Grund erwies sich als einfach, aber ihn zu finden war nicht so einfach. Der Kontakt am Stecker der Leistungsverstärkerplatine war nicht verlötet. Nach dem Verlöten aller Kontakte des Leistungsverstärkerplatinensteckers normalisierte sich der Ton und brach nicht ab.

Ein weiteres Merkmal des Corvette-Verstärkers, auf das viele stoßen, sind Klickgeräusche nach dem Ausschalten des Verstärkers. Dieser Verstärker hatte sie auch. Als Erstes müssen Sie den 22 µF-Kondensator C2 in der Schutzeinheit durch einen neuen ersetzen und an dessen Klemmen separate Drähte anlöten, die mit der freien Kontaktgruppe des PKN-Netzwerkschalters verbunden werden müssen. Durch das Ausschalten des Verstärkers entladen wir also den Kondensator C2, der nicht genügend Zeit zum Entladen hat. Möglicherweise ist dies auf eine Änderung in der Schaltung zum Ersatz von Glühbirnen durch LEDs zurückzuführen.

Der Klang des Verstärkers ist ordentlich. Hervorragender Klang, es gibt Dynamik, es verfärbt den Klang nicht wie bei einigen Verstärkern. Es ist genügend Kraft übrig. Dank der integrierten LED-Betriebsanzeige können Sie sich auf die Leistung konzentrieren, obwohl diese auf einen Kanal beschränkt ist. Um einen anständigen Klang des Verstärkers aufrechtzuerhalten, müssen Sie daher die Leistungsfilterkondensatoren austauschen. Die restlichen Kondensatoren können je nach Bedarf ausgetauscht werden. Einige von ihnen sind unpolar, andere elektrolytisch.

Der Nachteil des Verstärkers ist seine Erwärmung. Beim Arbeiten am Kopfhörer fängt es bereits an, sich zu erwärmen. Dies ist der Modus der Ausgangstransistoren, die über eine separate Spannungsversorgung von +-42 Volt verfügen. Bei längerem Betrieb mit hoher Lautstärke wird es sehr heiß, daher können Sie einen Lüfter einbauen, um die Kühlkörper der Ausgangstransistoren durchzublasen; die Kühlkörper darin sind übrigens klein.

Bei der Entwicklung des Corvette-Verstärkers wurden die Erfahrungen bei der Entwicklung des Brig-001-Verstärkers berücksichtigt. Es wird für Fans von Brig interessant sein.

Akustisches System Corvette 150AC-001.

Akustik Corvette 150AC-001- Ich werde die Merkmale dieser Akustik beschreiben. Ich vergleiche es mit 35AC-018 Amphiton.

Die Akustik besteht aus Spanplatten und ist recht ordentlich verarbeitet. Alle Spanplatten passen perfekt gleichmäßig. Die Akustik ist schwarz lackiert, wahrscheinlich haben meine Exemplare die originale schwarze Lackierung. Mir fällt sofort die Dicke der Wände der Corvette-Akustik auf. Die Vorderwand besteht aus 25 mm dickem Sperrholz. Bei Amfiton 35AS-018 beträgt die Dicke der Spanplatten-Vorderwand 38 mm, was aber verständlich ist, Amphiton 018 ist führend in der Vorderwandstärke unter den sowjetischen Akustikgeräten der 35AC-Serie. Der Tieftöner in diesem Akustiksystem ist mit 300 mm recht groß. Das ist 100GDN-3. Im Inneren des Gehäuses befinden sich zwei Abstandshalter – einer zwischen dem Hochtöner, der andere vertikal entlang der Rückwand des Akustikgehäuses. Abstandshalter gleichen die Steifigkeit der Karosserie und die geringe Dicke der Vorderwand aus.

Auch innen passt alles gut, es gibt nicht die kleinsten Lücken. Der recht große 100GDN-3-Tieftöner nimmt fast die Hälfte des Gehäusevolumens ein. Hier wäre natürlich ein größerer Körper nötig. Der 30GDS-Mitteltöner ist auf dem 10GDV-4-Hochtöner verbaut, was ebenfalls ungewöhnlich ist. Der Mitteltöner ist innen mit einem Pappzylinder isoliert, der an der Gehäuserückwand anliegt und so für zusätzliche Steifigkeit des Gehäuses sorgt.

Verkabelung in der Akustik. Was lässt sich dazu feststellen? Die mit Würde gefertigten Kabel sind aus schwarzem Faden gewebt und ordentlich angeordnet. Was können Sie zur Akustikverkabelung sagen? Amphiton 35AS-018. Es wird einadriger Draht verwendet, der von schlechter Qualität und dünn ist. Was unbedingt geändert werden muss. Bei Corvettes besteht keine Notwendigkeit, die Verkabelung zu ändern. Es ist gestrandet und dick.

Unten im Inneren des Gehäuses befindet sich ein Filter auf einer separaten Platine und eine Schutzplatine. Der Schutz wird über einen separaten Anschluss an der Rückwand des Lautsprechersystems angeschlossen. Die Schraubzwingen sind gut, lösen sich aber mit der Zeit. Sie müssen den Textolite-Streifen mit Epoxidharz in das Gehäuse kleben, die Schrauben festziehen und dann funktionieren die Schraubklemmen normal.

In meinem Exemplar stellte sich heraus, dass der 100GDN-3-Tieftöner eine selbstgebaute Aufhängung hatte. Der Kleiderbügel wurde aus Fensterdichtungen aus Gummi hergestellt. Natürlich funktioniert eine solche Aufhängung nicht normal und muss durch eine Werksaufhängung ersetzt werden.

Außerdem funktionierte der 10GDV-4-Hochtöner nicht. Es gab einen Bruch in der Spule.

Das schallabsorbierende Material im Kofferinneren ist ein Wattebausch, der mittig auf die Kofferrückwand geklebt ist. Es ist nicht bekannt, ob die Entwickler vom Volumen des schallabsorbierenden Materials ausgegangen sind, aber das Volumen der Wolle in den beiden Gebäuden ist unterschiedlich. Die Watte, die in einem einzigen Klumpen in der Mitte des Körpers liegt, berührt die Verkabelung, ein Teil davon blockiert das Loch im Bassreflexrohr und Wattereste verteilen sich überall im Inneren des Körpers. Um die Watte sorgfältig zu verlegen, können Sie sie mit einem Stück Gaze fixieren. Befestigen Sie die Gaze mit einem Tacker.